本发明涉及一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线及涂胶方法，其属于磁钢涂胶领域。包括输送线支架，输送线支架上设有一层倍速链输送线，一层倍速链输送线的上方设有依次排列的二层倍速链输送线、皮带自动升降传送机构和双层皮带输送线，所述二层倍速链输送线输入端设有升降机构，输出端与皮带自动升降传送机构连接，所述二层倍速链输送线上设有若干个等间距的工装板，在工装板前进方向一侧设有与输送线支架固定连接的阻挡气缸甲。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明磁钢跟随工装板在倍速链输送线上移动，每个工位都有专门人工操作，分工明确，劳动强度较小，提高了效率。
1.一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，其特征在于：包括输送线支架（1），输送线支架（1）上设有一层倍速链输送线（2），一层倍速链输送线（2）的上方设有依次排列的二层倍速链输送线（3）、皮带自动升降传送机构（5）和双层皮带输送线（4），所述二层倍速链输送线（3）输入端设有升降机构（6），输出端与皮带自动升降传送机构（5）连接；所述皮带自动升降传送机构（5）输入端与二层倍速链输送线（3）输出端连接，输出端与双层皮带输送线（4）连接；所述二层倍速链输送线（3）上设有若干个等间距的工装板（31），在工装板（31）前进方向一侧设有与输送线支架（1）固定连接的阻挡气缸甲（32）；
所述皮带自动升降传送机构（5）包括固定安装在输送线支架（1）两侧的安装板（59），安装板（59）内壁上侧设有竖直的导轨甲（53），下侧设有导轨丙（57）；导轨甲（53）和导轨丙（57）上分别设有滑动连接的滑块甲（54）和滑块丙（58），滑块甲（54）和滑块丙（58）上分别设有固定连接的支架甲（55）和支架丙（56），支架甲（55）与支架丙（56）上分别设有一层升降传送带（51）和二层升降传送带（52）；
所述支架甲（55）和支架丙（56）之间通过角钢（10）固定连接，支架甲（55）位于支架丙（56）的正下方，支架甲（55）下方设有固定连接的气缸甲（9）；
所述双层皮带输送线（4）包括设有相互平行的一层皮带输送线（41）和二层皮带输送线（42），一层皮带输送线（41）位于二层皮带输送线（42）的正下方，所述一层升降传送带（51）与二层升降传送带（52）之间的竖直距离等于一层皮带输送线（41）和二层皮带输送线（42）之间的距离。
2.根据权利要求1所述的带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，其特征在于：所述一层皮带输送线（41）的输出端设有除胶平台（7）。
3.根据权利要求1所述的带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，其特征在于：所述一层倍速链输送线（2）一侧设有固化台（8）。
4.根据权利要求1所述的带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，其特征在于：所述一层倍速链输送线（2）与二层倍速链输送线（3）、一层皮带输送线（41）和二层皮带输送线（42）输送方向相反。
5.根据权利要求1所述的带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，其特征在于：所述升降机构（6）包括升降支架（65），升降支架（65）上设有四根竖直导轨乙（63），竖直导轨乙（63）上均设有滑块乙（64），四个滑块乙（64）之间设有固定连接的安装架（62），安装架（62）上方设有动力滚筒输送线（61），下方设有气缸乙（66）。
6.根据权利要求1所述的带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，其特征在于：所述二层倍速链输送线（3）输出端设有阻挡气缸乙（33）。
7.一种如权利要求1至6任一项所述的带自动升降装置的磁钢涂胶输送线的涂胶方法：
步骤二、在外壳内壁距底部2/3处按逆时针打一圈胶；
步骤三、然后再在外壳底板上涂胶，先横向再纵向打成“井”字状；
步骤四、然后依次放入四块磁钢，保证磁钢的侧面和底面都涂有胶；
步骤五、向磁钢顶部打胶，先横向再纵向打成“井”字状，保证外壳边缘也涂有胶；
步骤六、然后在盖板的耳朵上涂胶，涂胶后将盖板放置至外壳上用力挤压，将多余的胶挤压出来并用布清理掉；
步骤七、然后在盖板顶部放置塑料垫板，再在塑料垫板上放置压板，塑料垫板防止盖板上溢出的胶粘到压板上；最后用螺栓将盖板耳朵和外壳固定在一起，保证盖板不偏移；整齐摆放在一层皮带输送线（41）和二层皮带输送线（42）上固化30分钟，完成磁钢的涂胶，之后将成品拆卸下来，放在固化台（8）上，同时将工装板（31）放回到一层倍速链输送线（2）上。
带自动升降装置的磁钢涂胶输送线及涂胶方法
技术领域
[0001] 本发明涉及一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线及涂胶方法，其属于磁钢涂胶领域。
背景技术
[0002] 磁钢一般是指铝镍钴合金，磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金，那么磁钢涂胶作为至关重要的一个生产工序，受到各界的重要关注，但是目前市面上的磁钢涂胶有三个缺点，第一、目前市面上的磁钢涂胶时，人工需要跟随磁钢移动，这样人工劳动强度大，效率还低下；第二、涂胶时胶水味道浓重，影响工人的工作环境；第三、涂胶人员频繁触碰外壳，固化效果不理想，导致成品合格率较低，因此急需要一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线及涂胶方法。
发明内容
[0003] 本发明针对上述现有技术中存在的不足，提供一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线及涂胶方法。
[0004] 本发明解决上述技术问题的技术方案如下：
[0005] 一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，包括输送线支架，输送线支架上设有一层倍速链输送线，一层倍速链输送线的上方设有依次排列的二层倍速链输送线、皮带自动升降传送机构和双层皮带输送线，所述二层倍速链输送线输入端设有升降机构，输出端与皮带自动升降传送机构连接；所述皮带自动升降传送机构输入端与二层倍速链输送线输出端连接，输出端与双层皮带输送线连接；所述二层倍速链输送线上设有若干个等间距的工装板，在工装板前进方向一侧设有与输送线支架固定连接的阻挡气缸甲。
[0006] 优选地，所述皮带自动升降传送机构包括固定安装在输送线支架两侧的安装板，安装板内壁上侧设有竖直的导轨甲，下侧设有导轨丙；导轨甲和导轨丙上分别设有滑动连接的滑块甲和滑块丙，滑块甲和滑块丙上分别设有固定连接的支架甲和支架丙，支架甲与支架丙上分别设有一层升降传送带和二层升降传送带。
[0007] 优选地，所述支架甲和支架丙之间通过角钢固定连接，支架甲位于支架丙的正下方，支架甲下方设有固定连接的气缸甲。
[0008] 优选地，所述双层皮带输送线包括设有相互平行的一层皮带输送线和二层皮带输送线，一层皮带输送线位于二层皮带输送线的正下方，所述一层升降传送带与二层升降传送带之间的竖直距离等于一层皮带输送线和二层皮带输送线之间的距离。
[0009] 优选地，所述一层皮带输送线的输出端设有除胶平台。
[0010] 优选地，所述一层倍速链输送线一侧设有固化台。
[0011] 优选地，所述一层倍速链输送线与二层倍速链输送线、一层皮带输送线和二层皮带输送线输送方向相反。
[0012] 优选地，所述升降机构包括升降支架，升降支架上设有四根竖直导轨乙，竖直导轨乙上均设有滑块乙，四个滑块乙之间设有固定连接的安装架，安装架上方设有动力滚筒输送线，下方设有气缸乙。
[0013] 优选地，所述二层倍速链输送线输出端设有阻挡气缸乙。
[0014] 一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线的涂胶方法：所述涂胶方法包括如下涂胶步骤：
[0015] 步骤一、把外壳用螺栓固定在工装板上；
[0016] 步骤二、在外壳内壁距底部2/3处按逆时针打一圈胶；
[0017] 步骤三、然后再在外壳底板上涂胶，先横向再纵向打成“井”字状；
[0018] 步骤四、然后依次放入四块磁钢，保证磁钢的侧面和底面都涂有胶；
[0019] 步骤五、向磁钢顶部打胶，先横向再纵向打成“井”字状，保证外壳边缘也涂有胶；
[0020] 步骤六、然后在盖板的耳朵上涂胶，涂胶后将盖板放置至外壳上用力挤压，将多余的胶挤压出来并用布清理掉；
[0021] 步骤七、然后在盖板顶部放置塑料垫板，再在塑料垫板上放置压板，塑料垫板防止盖板上溢出的胶粘到压板上；最后用螺栓将盖板耳朵和外壳固定在一起，保证盖板不偏移；整齐摆放在一层皮带输送线和二层皮带输送线上固化30分钟，完成磁钢的涂胶，之后将成品拆卸下来，放在固化台上，同时将工装板放回到一层倍速链输送线上。
[0022] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：第一、本发明磁钢跟随工装板在倍速链输送线上移动，每个工位都有专门人工操作，分工明确，劳动强度较小，还提高了效率；第二、本发明输送线支架上设有密封罩和排风口，涂胶的味道从密封罩内部通过排风口排出去，防止胶味散发在车间，进而改善了工人的工作环境；第三、外壳完全固定在倍速链输送线的工装板上，涂胶过程中，涂胶人员触碰外壳不会导致外壳移动，固化时人员不会触碰到产品，提高了固化效果，提高了成品合格率。
附图说明
[0023] 图1为本发明的立体图。
[0024] 图2为升降机构的结构示意图。
[0025] 图3为皮带自动升降传送机构的结构示意图。
[0026] 图4为二层倍速链输送线的结构示意图。
[0027] 图5为图4中A的局部放大图。
[0028] 图6为本发明的主视图。
[0029] 图7为本发明的涂胶方法流程图。
[0030] 在图中，1、输送线支架；2、一层倍速链输送线；3、二层倍速链输送线；31、工装板；32、阻挡气缸甲；33、阻挡气缸乙；4、双层皮带输送线；41、一层皮带输送线；42、二层皮带输送线；5、皮带自动升降传送机构；51、一层升降传送带；52、二层升降传送带；53、导轨甲；54、滑块甲；55、支架甲；56、支架丙；57、导轨丙；58、滑块丙； 59、安装板；6、升降机构；61、动力滚筒输送线；62、安装架；63、竖直导轨乙；64、滑块乙；65、升降支架；66、气缸乙；7、除胶平台；8、固化台；9、气缸甲；10、角钢。
具体实施方式
[0031] 以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0032] 如图1至图6所示，一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线，包括输送线支架1，输送线支架1上设有一层倍速链输送线2，一层倍速链输送线2的上方设有依次排列的二层倍速链输送线3、皮带自动升降传送机构5和双层皮带输送线4，所述二层倍速链输送线3输入端设有升降机构6，输出端与皮带自动升降传送机构5连接；所述皮带自动升降传送机构5输入端与二层倍速链输送线3输出端连接，输出端与双层皮带输送线4连接；所述二层倍速链输送线3上设有若干个等间距的工装板31，在工装板31前进方向一侧设有与输送线支架1固定连接的阻挡气缸甲32。
[0033] 所述皮带自动升降传送机构5包括固定安装在输送线支架1两侧的安装板59，安装板59内壁上侧设有竖直的导轨甲53，下侧设有导轨丙57；导轨甲53和导轨丙57上分别设有滑动连接的滑块甲54和滑块丙58，滑块甲54和滑块丙58上分别设有固定连接的支架甲55和支架丙56，支架甲55与支架丙56上分别设有一层升降传送带51和二层升降传送带52。
[0034] 所述支架甲55和支架丙56之间通过角钢10固定连接，支架甲55位于支架丙56的正下方，支架甲55下方设有固定连接的气缸甲9。
[0035] 所述双层皮带输送线4包括设有相互平行的一层皮带输送线41和二层皮带输送线42，一层皮带输送线41位于二层皮带输送线42的正下方，所述一层升降传送带51与二层升降传送带52之间的竖直距离等于一层皮带输送线41和二层皮带输送线42之间的距离。
[0036] 所述一层皮带输送线41的输出端设有除胶平台7。
[0037] 所述一层倍速链输送线2一侧设有固化台8。
[0038] 所述一层倍速链输送线2与二层倍速链输送线3、一层皮带输送线41和二层皮带输送线42输送方向相反。
[0039] 所述升降机构6包括升降支架65，升降支架65上设有四根竖直导轨乙63，竖直导轨乙63上均设有滑块乙64，四个滑块乙64之间设有固定连接的安装架62，安装架62上方设有动力滚筒输送线61，下方设有气缸乙66。
[0040] 所述二层倍速链输送线3输出端设有阻挡气缸乙33。
[0041] 一种带自动升降装置的磁钢涂胶输送线的涂胶方法：所述涂胶方法包括如下涂胶步骤：
[0042] 步骤一、把外壳用螺栓固定在工装板31上；
[0043] 步骤二、在外壳内壁距底部2/3处按逆时针打一圈胶；
[0044] 步骤三、然后再在外壳底板上涂胶，先横向再纵向打成“井”字状；
[0045] 步骤四、然后依次放入四块磁钢，保证磁钢的侧面和底面都涂有胶；
[0046] 步骤五、向磁钢顶部打胶，先横向再纵向打成“井”字状，保证外壳边缘也涂有胶；
[0047] 步骤六、然后在盖板的耳朵上涂胶，涂胶后将盖板放置至外壳上用力挤压，将多余的胶挤压出来并用布清理掉；
[0048] 步骤七、然后在盖板顶部放置塑料垫板，再在塑料垫板上放置压板，塑料垫板防止盖板上溢出的胶粘到压板上；最后用螺栓将盖板耳朵和外壳固定在一起，保证盖板不偏移；整齐摆放在一层皮带输送线41和二层皮带输送线42上固化30分钟，完成磁钢的涂胶，之后将成品拆卸下来，放在固化台8上，同时将工装板31放回到一层倍速链输送线2上。
[0049] 本发明的工作原理如下：
[0050] 先将外壳固定在二层倍速链输送线3的第一个工装位的工装板31处，人工脚踏脚踏开关，阻挡气缸甲32自由端伸出并阻挡外壳跟随二层倍速链输送线3继续前进，然后人工先在外壳内壁打胶，打完胶后，人工脚踏脚踏开关，阻挡气缸甲32自由端收缩并放行外壳，外壳就会跟随二层倍速链输送线3移动到第二个工装位处。
[0051] 人工脚踏脚踏开关，阻挡气缸甲32自由端伸出并阻挡外壳，人工在外壳内依次放入四块磁钢，然后完成对磁钢的打胶。
[0052] 完成对磁钢的打胶后，人工脚踏脚踏开关，阻挡气缸甲32自由端收缩并放行外壳，外壳跟随二层倍速链输送线3移动到第三个工装位处或第四个工装位处，人工将盖板耳朵涂胶后放置在外壳上用力挤压，并将多余的胶挤压出来并用布清理掉，然后在盖板顶部放置塑料垫板，再在塑料垫板上放置压板，用螺栓将盖板耳朵固定（注意交叉拧，保证盖板不偏移），人工脚踏脚踏开关，阻挡气缸甲32自由端收缩并放行该外壳，外壳被二层倍速链输送线3输送至同一水平面的二层升降传送带52，二层升降传送带52在气缸甲9带动下上升至与二层皮带输送线42同一水平面上，然后将外壳输送至二层皮带输送线42，而此时二层倍速链输送线3与一层皮带输送线41也处于同一水平面，下一个外壳从二层倍速链输送线3到达一层皮带输送线41，然后二层升降传送带52在气缸甲9带动下下降至与二层倍速链输送线3同一水平面上，如此循环，而已经到达二层皮带输送线42和一层皮带输送线41上的外壳在密封罩内边固化边输送至初胶平台7，然后人工将多余的残胶处理掉，同时将成品从工装板31上拆下来，最后将工装板31放到一层倍速链输送线2上，通过一层倍速链输送线2反方向输送回升降机构6的动力滚筒输送线61上，然后通过升降机构6上升到二层倍速链输送线3上，可以重复利用工装板31。
[0053] 输送线支架1上安装有密封罩，密封罩上方设有排风口，一层皮带输送线41和二层皮带输送线42上散发的涂胶味通过密封罩上的排风口排到室外，防止胶味散发到车间，从而改善了工人的工作环境。
[0054] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
