一种适用于淤泥河道的基坑支护装置及其使用方法

摘要

本申请涉及一种适用于淤泥河道的基坑支护装置及其使用方法，其包括用于抵接于基坑每一侧的抵压板和设于相对两抵压板之间的支撑杆，每块所述抵压板均安装有用于施工人员出入基坑的攀爬机构，所述攀爬机构包括：一对拉绳和踩踏板，两所述拉绳均自抵压板的顶部朝竖直向下延伸至抵压板的底部，所述踩踏板安装于拉绳靠近抵压板底部的一端；所述攀爬机构还包括：设有抵压板的顶部且用于对拉绳进行收卷的收卷组件。本申请具有提高施工人员出入基坑的效率的效果。

权利要求

1.一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，包括用于抵接于基坑每一侧的抵压板(1)和设于相对两抵压板(1)之间的支撑杆(2)，每块所述抵压板(1)均安装有用于施工人员出入基坑的攀爬机构，所述攀爬机构包括：一对拉绳(3)和踩踏板(5)，两所述拉绳(3)均自抵压板(1)的顶部朝竖直向下延伸至抵压板(1)的底部，所述踩踏板(5)安装于拉绳(3)靠近抵压板(1)底部的一端；所述攀爬机构还包括：设有抵压板(1)的顶部且用于对拉绳(3)进行收卷的收卷组件和安全组件；

抵压板(1)靠近顶部的侧壁设有安装槽(11)；每块抵压板(1)靠近安装槽(11)的位置均固定有防护笼(7)，防护笼(7)内靠近底部的位置设有两块支撑板(71)，两块支撑板(71)的同一端分别铰接在防护笼(7)相对两侧、另一侧槽相互靠近的方向延伸，防护笼(7)位于每块支撑板(71)的铰接处下方的位置均固定有气缸(72)；

防护笼(7)的内侧壁设有爬梯(73)，爬梯(73)自抵压板(1)的顶部朝支撑板(71)的方向竖直延伸；

所述抵压板(1)靠近拉绳(3)的位置均设有滑轨(4)，所述滑轨(4)的朝竖直方向延伸，所述拉绳(3)位于抵接板底部的一端设有导向块(31)，所述导向块(31)滑移安装在滑轨(4)；所述踩踏板(5)通过连接组件拆卸式安装于导向块(31)；

所述踩踏板(5)内设有安装腔(51)，所述安装腔(51)靠近滑轨(4)的相对两侧均设有延伸出踩踏板(5)外的第一滑移槽(52)，所述连接组件包括：转动安装于安装腔(51)的第一螺杆(53)、安装于第一螺杆(53)的一对第一滑移块(54)、连接于第一滑移块(54)的卡接块(55)和用于驱动第一螺杆(53)转动的第一驱动件，所述第一螺杆(53)设有两螺旋方向相反的外螺纹段，两所述卡接块(55)滑移安装于第一滑移槽(52)，两所述卡接块(55)远离第一滑移块(54)的一端延伸出第一滑移槽(52)且卡接式连接于导向块(31)；

所述第一驱动件包括：转动轴(56)、第一锥齿轮(561)和第二锥齿轮(531)，所述转动轴(56)的一端转动安装于安装腔(51)内、另一端延伸出踩踏板(5)，所述第一锥齿轮(561)套接于转动轴(56)，所述第二锥齿轮(531)套接于第一螺杆(53)，所述第一锥齿轮(561)和第二锥齿轮(531)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，两所述导向块(31)的相对的一侧设有插接槽(311)，所述插接槽(311)与导向块(31)远离抵压板(1)的一侧连通，所述踩踏板(5)的相对两端卡接式安装于插接槽(311)。

3.根据权利要求1所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述收卷组件包括：安装于抵压板(1)的收卷筒(12)和驱动所述收卷筒(12)的收卷轴(122)转动的第二驱动件(13)，所述拉绳(3)远离脚踏板的一端绕设于收卷筒(12)的收卷轴(122)。

4.根据权利要求3所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述安全组件包括：加强块(32)和安全绳(6)，所述加强块(32)安装于拉绳(3)远离收卷筒(12)的一端，所述安全绳(6)的端部通过连接组件与加强块(32)连接。

5.根据权利要求4所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述加强块(32)设有定位孔(321)，所述连接组件包括：定位杆(61)和定位板(62)，所述定位杆(61)的一端连接于安全绳(6)、另一端穿过定位孔(321)，所述定位板(62)的一端铰接于定位杆(61)穿设出定位孔(321)的端部、另一端抵接于加强块(32)的外侧壁，所述连接组件还包括：用于将定位板(62)拆卸式定位于加强块(32)的连接件。

6.根据权利要求5所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，其特征在于，所述连接件包括：第二螺杆(63)和一对限位螺母(64)，所述第二螺杆(63)依次穿设于定位板(62)、定位杆(61)和加强块(32)，两所述限位螺母(64)螺纹安装于第二螺杆(63)的相对两端，所述限位螺母(64)抵接于定位板(62)。

7.一种基坑支护装置的使用方法，其特征在于，基于权利要求1‑6任一所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，包括如下步骤：步骤一：将抵压板(1)设有拉绳(3)的一侧朝外抵接在基坑的侧壁，并将支撑杆(2)连接在相对的两块抵压板(1)；

步骤二：踩踏板(5)的相对两端卡入卡接槽(312)；

步骤三：拧动转动轴(56)延伸出踩踏板(5)的一端，直至操作者的手感受到转阻碍后停止转动；

步骤四：将定位杆(61)穿过定位孔(321)，当铰接处伸出定位孔(321)，转动定位板(62)，当定位板(62)抵接在加强块(32)的外侧壁，将第二螺杆(63)同时穿过定位板(62)和定位杆(61)，再通过限位螺母(64)拧入第二螺杆(63)的相对两端，直至抵接于定位板(62)；

步骤五：施工人员站在踩踏板(5)，用安全绳(6)远离加强块(32)的一端绑在施工人员的腰上；

步骤六：启动第二驱动件(13)。

说明书

一种适用于淤泥河道的基坑支护装置及其使用方法

技术领域

[0001] 本申请涉及基坑支护的领域，尤其是涉及一种适用于淤泥河道的基坑支护装置及其使用方法。

背景技术

[0002] 目前在建筑等施工中会使用到基坑支护，基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施；而在一些小型的淤
泥河道中进行挖设基坑时，先将河道内的水抽出，然后在挖设好基坑后，再将基坑支护安装
在基坑内。

[0003] 现有的基坑支护包括与基坑的坑壁相抵接的围护板和若干支杆，支杆的相对两端分别固定安装在相对两块围护板，从而达到对围护板的支撑和稳固；每一块维护板均固定
有供施工人员进入到基坑内施工的护梯，护梯自维护板的顶部朝竖直向下延伸至底部。

[0004] 针对上述中的相关技术，发明人认为存在有在施工人员出入基坑，需要施工人员通过护梯进行攀爬，耗时耗力的缺陷。

发明内容

[0005] 为了提高施工人员出入基坑的效率，本申请提供一种适用于淤泥河道的基坑支护装置及其使用方法。

[0006] 第一方面，本申请提供的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，采用如下的技术方案：

[0007] 一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，包括用于抵接于基坑每一侧的抵压板和设于相对两抵压板之间的支撑杆，每块所述抵压板均安装有用于施工人员出入基坑的攀爬机
构，所述攀爬机构包括：一对拉绳和踩踏板，两所述拉绳均自抵压板的顶部朝竖直向下延伸
至抵压板的底部，所述踩踏板安装于拉绳靠近抵压板底部的一端；所述攀爬机构还包括：设
有抵压板的顶部且用于对拉绳进行收卷的收卷组件。

[0008] 通过采用上述技术方案，当施工人员需要出入基坑时，施工人员先站在踩踏板上，然后通过收卷组件对拉绳进行收卷或放卷，从而使得踩踏板朝竖直向上或竖直向下移动，
即可带动施工人员朝基坑的顶部或底部移动，该过程无需施工人员靠自身力量进行攀爬，
省时省力。

[0009] 优选的，所述抵压板靠近拉绳的位置均设有滑轨，所述滑轨的朝竖直方向延伸，所述拉绳位于抵接板底部的一端设有导向块，所述导向块滑移安装在滑轨；所述踩踏板通过
连接组件拆卸式安装于导向块。

[0010] 通过采用上述技术方案，通过导向块在滑轨内滑动，使得踩踏板在朝竖直方向移动的过程中更加顺畅和稳定，降低在踩踏板升降的过程中出现摇晃的情况，提高安全性；通
过连接组件将踩踏板拆卸式安装在导向块，使得可在使用一段时间后，可黄踩踏板进行拆
卸更换或维修，提高安全性。

[0011] 优选的，所述踩踏板内设有安装腔，所述安装腔靠近滑轨的相对两侧均设有延伸出踩踏板外的第一滑移槽，所述连接组件包括：转动安装于安装腔的第一螺杆、安装于第一
螺杆的一对第一滑移块、连接于第一滑移块的卡接块和用于驱动第一螺杆转动的第一驱动
件，所述第一螺杆设有两螺旋方向相反的外螺纹段，两所述卡接块滑移安装于第一滑移槽，
两所述卡接块远离第一滑移块的一端延伸出第一滑移槽且卡接式连接于导向块。

[0012] 通过采用上述技术方案，当将踩踏板放置在两块导向块之间的位置后，通过第一驱动件驱动第一螺杆转动，从而带动两块第一滑移块槽相反的方向移动，直至带动卡接块
滑移出第一滑移槽，然后再使卡接块滑移出第一滑移槽的一端卡接式连接在导向块；当需
要将踩踏板进行拆卸时，通过第一驱动件驱动第一螺杆朝相反的方向转动，使得卡接块延
伸出第一滑移槽的一端滑入第一滑移槽，该操作简便。

[0013] 优选的，两所述导向块的相对的一侧设有插接槽，所述插接槽与导向块远离抵压板的一侧连通，所述踩踏板的相对两端卡接式安装于插接槽。

[0014] 通过采用上述技术方案，通过将踩踏板的相对两端卡接式安装在插接槽内，从而使得踩踏板与导向块连接更加稳定，且提高踩踏板的承载强度。

[0015] 优选的，所述第一驱动件包括：转动轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述转动轴的一端转动安装于安装腔内、另一端延伸出踩踏板，所述第一锥齿轮套接于转动轴，所述第二
锥齿轮套接于第一螺杆，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合。

[0016] 通过采用上述技术方案，当需要驱动第一螺杆转动时，操作者通过拧动转动轴延伸出踩踏板的一端，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的相互配合即可带动第一螺杆转动，结
构简单，且传动稳定性高。

[0017] 优选的，所述收卷组件包括：安装于抵压板的收卷筒和驱动所述收卷筒的收卷轴转动的第二驱动件，所述拉绳远离脚踏板的一端绕设于收卷筒的收卷轴。

[0018] 通过采用上述技术方案，当需要驱动拉绳收卷和放卷时，通过第二驱动件驱动收卷筒的收卷轴转动即可完成，结构简便。

[0019] 优选的，所述攀爬机构还包括安全组件，所述安全组件包括：加强块和安全绳，所述加强块安装于拉绳远离收卷筒的一端，所述安全绳的端部通过连接组件与加强块连接。

[0020] 通过采用上述技术方案，当施工人员在踏上踩踏板的同时，可通过安全绳远离加强块的一端绑在施工人员的身上，从而当在施工人员在升降过程中，若出现踩踏板断裂时，
可通过安全绳的拉动提高安全性。

[0021] 优选的，所述加强块设有定位孔，所述连接组件包括：定位杆和定位板，所述定位杆的一端连接于安全绳、另一端穿过定位孔，所述定位板的一端铰接于定位杆穿设出定位
孔的端部、另一端抵接于加强块的外侧壁，所述连接组件还包括：用于将定位板拆卸式定位
于加强块的连接件。

[0022] 通过采用上述技术方案，当需要安装安全绳时，先将定位杆穿过定位孔，直至定位杆穿过定位杆，并使定位板与定位杆铰接的铰接处位于定位孔外，然后转动定位杆使得定
位杆抵接在加强块的外侧壁，最后通过连接件对定位板进行拆卸式连接，即可完成对安装
绳的拆卸式连接，便于对安全绳的更换维护。

[0023] 优选的，所述连接件包括：第二螺杆和一对限位螺母，所述第二螺杆依次穿设于定位板、定位杆和加强块 ，两所述限位螺母螺纹安装于第二螺杆的相对两端，所述限位螺母
抵接于定位板。

[0024] 通过采用上述技术方案，通过第二螺杆同时穿过定位板板、定位杆和加强块，然后再通过限位螺母拧入第二螺杆，直至是限位螺母抵接在定位板，即可完成对定位板的拆卸
式连接。

[0025] 第二方面，本申请提供一种基坑支护装置的使用方法，采用如下的技术方案：

[0026] 一种基坑支护装置的使用方法，其特征在于，基于权利要求书1‑9任一所述的一种适用于淤泥河道的基坑支护装置，包括如下步骤：

[0027] 步骤一：将抵压板设有拉绳的一侧朝外抵接在基坑的侧壁，并将支撑杆连接在相对的两块抵压板；

[0028] 步骤二：踩踏板的相对两端卡入卡接槽；

[0029] 步骤三：拧动转动轴延伸出踩踏板的一端，直至操作者的手感受到转阻碍后停止转动；

[0030] 步骤四：将定位杆穿过定位孔，当铰接处伸出定位孔，转动定位板，当定位板抵接在加强块的外侧壁，将第二螺杆同时穿过定位板和定位杆，再通过限位螺母拧入第二螺杆
的相对两端，直至抵接于定位板；

[0031] 步骤五：施工人员站在踩踏板，用安全绳远离加强块的一端绑在施工人员的腰上；

[0032] 步骤六：启动第二驱动件。

[0033] 通过采用上述技术方案，当将抵压板抵接在基坑的侧壁，并且使支撑杆连接在抵接板进行加强抵压板的稳定性后，将踩踏板通过拧动转动轴进行安装，接着将安全绳设置
有定位杆的一端与加强块连接；从而当施工人员需要出入基坑时，施工人员站在踩踏板同
时将安全绳远离定位杆的一端绑在施工人员的身体上，接着启动第二驱动件，即可达到便
于施工人员进出基坑，并且省时省力。

[0034] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

[0035] 1.当施工人员需要出入基坑时，施工人员先站在踩踏板上，然后通过收卷组件对拉绳进行收卷或放卷，从而使得踩踏板朝竖直向上或竖直向下移动，即可带动施工人员朝
基坑的顶部或底部移动，该过程无需施工人员靠自身力量进行攀爬，省时省力；

[0036] 2.通过导向块在滑轨内滑动，使得踩踏板在朝竖直方向移动的过程中更加顺畅和稳定，降低在踩踏板升降的过程中出现摇晃的情况，提高安全性；通过连接组件将踩踏板拆
卸式安装在导向块，使得可在使用一段时间后，可黄踩踏板进行拆卸更换或维修，提高安全
性；

[0037] 3.当将抵压板抵接在基坑的侧壁，并且使支撑杆连接在抵接板进行加强抵压板的稳定性后，将踩踏板通过拧动转动轴进行安装，接着将安全绳设置有定位杆的一端与加强
块连接；从而当施工人员需要出入基坑时，施工人员站在踩踏板同时将安全绳远离定位杆
的一端绑在施工人员的身体上，接着启动第二驱动件，即可达到便于施工人员进出基坑，并
且省时省力。

附图说明

[0038] 图1是本申请发明的整体结构示意图。

[0039] 图2是本申请发明的踩踏板离开防护笼范围的结构示意图。

[0040] 图3是本申请发明的踩踏板安装结构剖视图。

[0041] 图4是图2中A的局部放大图。

[0042] 图5是本申请发明的踩踏板位于抵压板顶部的结构示意图。

[0043] 图6是图5中B的局部放大图。

[0044] 附图标记说明：1、抵压板；11、安装槽；12、收卷筒；121、固定座；122、收卷轴；123、分隔盘；13、第二驱动件；2、支撑杆；3、拉绳；31、导向块；311、插接槽；312、卡接槽；313、限位
块；314、配重块；32、加强块；321、定位孔；4、滑轨；41、导向槽；411、限位槽；5、踩踏板；51、安
装腔；52、第一滑移槽；53、第一螺杆；531、第二锥齿轮；54、第一滑移块；55、卡接块；56、转动
轴；561、第一锥齿轮；57、转盘；6、安全绳；61、定位杆；62、定位板；621、连接部；622、抵接部；
63、第二螺杆；64、限位螺母；7、防护笼；71、支撑板；711、第二滑移槽；712、第二滑移块；72、
气缸；73、爬梯。

具体实施方式

[0045] 以下结合附图1‑6对本申请作进一步详细说明。

[0046] 本申请实施例公开一种适用于淤泥河道的基坑支护装置。参照图1，基坑支护装置包括四块抵压板1和若干支撑杆2，四块抵压板1沿周向环绕设置形成矩形状，每相对两块抵
压板1之间均设置支撑杆2，支撑杆2的相对两端分别固定安装在相对设置的两块抵压板1；
每块抵压板1的中间位置均设置有用于施工人员出入基坑的攀爬机构。

[0047] 参照图2，攀爬机构包括收卷组件、拉绳3和踩踏板5，抵压板1靠近顶部的侧壁设有安装槽11，收卷组件安装在安装槽11内，收卷组件包括收卷筒12和第二驱动件13，收卷筒12
包括固定座121和收卷轴122，固定座121设置有两个，两个固定座121间隔设置在安装槽11
内，收卷轴122的相对两端分别转动安装在安装槽11内，收卷轴122位于两个固定座121之间
的中间位置套接有分隔盘123；第二驱动件13为电机，第二驱动件13的输出轴与收卷轴122
固定连接。

[0048] 拉绳3设置有两根，两根拉绳3的同一端分别绕设在收卷轴122位于分隔盘123相对两侧的位置、另一端朝竖直向下延伸，两根拉绳3位于抵压板1底部的一端固定有导向块31；
抵压板1位于靠近拉绳3的位置均固定有滑轨4，滑轨4朝竖直方向延伸，两根滑轨4相对的一
侧均设有导向槽41，导向槽41朝滑轨4的长度方向延伸，导向块31的一侧延伸入导向槽41且
滑移安装在导向槽41、另一侧延伸出导向槽41；踩踏板5安装在两块导向块31之间的位置；
从而当通过第二驱动件13驱动收卷轴122的转动，使得拉绳3收卷，通过导向块31在导向槽
41内滑动，使得踩踏板5更加稳定地朝竖直方向移动。

[0049] 每个导向块31的底部均固定有配重块314，从而使得导向块31更加顺畅地自主朝竖直向下移动。

[0050] 参照图2和图3，两块导向块31位于导向槽41内的相对侧壁均固定有限位块313，导向槽41的相对两侧设有朝导向槽41的长度方向延伸的限位槽411，限位块313的滑动式安装
在限位槽411，从而使得导向块31更加稳定地安装在导向槽41内。

[0051] 踩踏板5的相对两端通过连接组件分别与两块导向块31连接；连接组件包括一根第一螺杆53、一对第一滑移块54、一对卡接块55和第一驱动件。

[0052] 踩踏板5内设有安装腔51，第一螺杆53的相对两端分别转动安装在安装腔51的相对两端，第一螺杆53朝踩踏板5的长度方向延伸，第一螺杆53设有两段螺旋方向相反的外螺
纹段，两块第一滑移块54分别螺纹安装在两段外螺纹段；安装腔51的靠近导向块31的相对
两侧均设有第一滑移槽52，第一滑移槽52远离安装腔51的一端延伸出踩踏板5，两个卡接块
55分别与两个第一滑移块54固定连接，卡接块55远离第一滑移块54的一端滑动安装在第一
滑移槽52且延伸出第一滑移槽52；从而当转动第一螺杆53即可带动两块卡接块55朝相互远
离或相互靠近的方向移动。

[0053] 两块导向块31相对的一侧均设有插接槽311，插接槽311与导向块31远离抵压板1的一侧连通，踩踏板5的相对两端均朝水平方向卡入对应的插接槽311内，插接槽311的槽底
与第一滑移槽52对应的位置均设有卡接槽312，卡接槽312延伸出第一滑移槽52的一端卡接
式安装在卡接槽312，从而使得踩踏板5稳定在插接槽311内。

[0054] 第一驱动件包括转动轴56、第一锥齿轮561和第二锥齿轮531，转动轴56朝竖直方向延伸，转动轴56的一端延伸入安装腔51内且转动安装在安装腔51、另一端槽竖直向下延
伸出踩踏板5，转动轴56位于安装腔51内的部分与第一锥齿轮561套接，第二锥齿轮531套接
在第一螺杆53的中间位置，第一锥齿轮561和第二锥齿轮531相啮合，从而拧动转动轴56延
伸出踩踏板5的一端，通过第一锥齿轮561和第二锥齿轮531相互配合，即可带动第一螺杆53
转动。

[0055] 转动轴56延伸出踩踏板5的一端固定有转盘57，从而使得拧动转动轴56更加顺畅。

[0056] 参照图4，每根拉绳3靠近导向块31的位置均安装有安装组件，安装组件包括加强块32和安全绳6，加强块32固定在拉绳3，加强块32设有朝竖直方向延伸的定位孔321，定位
孔321的孔径大于安全绳6的横截面直径；安全绳6的一端与定位杆61固定、另一端用于绑在
施工人员的身上，定位杆61插接式安装在定位孔321内，定位杆61的长度与定位孔321的长
度一致，定位杆61的一端与安全绳6固定连接、另一端铰接有两块定位板62，定位板62包括
连接部621和抵接部622，连接部621与抵接部622相互垂直设置，两块定位板62的连接部621
分别抵接在加强块32靠近铰接处的一侧，两块定位板62的抵接部622分别抵接在加强块32
的相对两侧；两块定位板62均通过连接件连接。

[0057] 连接件包括第二螺杆63和一对限位螺母64，第二螺杆63同时穿过两块定位板62、加强块32和定位杆61，两个限位螺母64分别螺纹安装在第二螺杆63的相对两端，两个限位
螺母64分别抵接在两块定位板62，从而可达到固定安全绳6。

[0058] 参照图5和图6，每块抵压板1靠近安装槽11的位置均固定有防护笼7，防护笼7呈矩形状，防护笼7在竖直方向的相对两端均开口，滑轨4和拉绳3靠近安装槽11的部分均位于防
护笼7内，防护笼7内靠近底部的位置设有两块支撑板71，两块支撑板71的同一端分别铰接
在防护笼7相对两侧、另一侧槽相互靠近的方向延伸，两块支撑板71位于同一水平面；两块
支撑板71的之间存在供两块支撑板71转动的间隙；防护笼7位于每块支撑板71的铰接处下
方的位置均固定有气缸72；支撑板71的底部设有第二滑移槽711，第二滑移槽711朝支撑板
71的铰接轴相垂直，第二滑移槽711内均滑动安装有第二滑移块712，气缸72的活塞铰接于
第二滑移块712，从而可通过气缸72的活塞杆伸缩，即可带动两块支撑板71转动。

[0059] 防护笼7的内侧壁设有爬梯73，爬梯73自抵压板1的顶部朝支撑板71的方向竖直延伸，从而方便施工人员出入防护笼7。

[0060] 本申请实施例还公开一种基坑支护装置的使用方法，包括如下步骤：

[0061] S1：将抵压板1设有拉绳3的一侧朝外抵接在基坑的侧壁，并将支撑杆2连接在相对的两块抵压板1；

[0062] S2：踩踏板5的相对两端卡入卡接槽312；

[0063] S3：拧动转动轴56延伸出踩踏板5的一端，驱动第一螺杆53转动，带动两块卡接块55朝相互远离的方向移动，直至操作者的手感受到转阻碍后停止转动；

[0064] S4：将定位杆61穿过定位孔321，当铰接处伸出定位孔321，转动定位板62，当定位板62抵接在加强块32的外侧壁，将第二螺杆63同时穿过定位板62和定位杆61，再通过限位
螺母64拧入第二螺杆63的相对两端，直至抵接于定位板62；

[0065] S5：当施工人员从基坑的顶部进入到基坑底部时，施工人员从爬梯73爬至支撑板71上方，然后站在踩踏板5并将安全绳6绑在腰上，最后同时启动两个气缸72将支撑板71开
启；当施工人员从基坑的底部移动至顶部时，保持支撑板71处于开启状态，施工人员站在踩
踏板5并将安全绳6绑在腰上；

[0066] S6：启动第二驱动件13。

[0067] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。