一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置及方法

摘要

本发明涉及汽轮发电机轴承测试领域，旨在解决现有技术不能很好地实现汽轮发电机轴承平行度测试的问题，提供一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置及方法，测试方法包括：步骤一：在不启动汽轮发电机高压油系统的情况下，对发电机转子轴端施加设定外力，以将发电机转子在轴向移动设定距离，以模拟轴系热胀冷缩造成发电机转子轴向位移，从而模拟发电机轴承平行度破坏的状态；步骤二：启动高压油顶系统，记录高压油油膜压力并根据该压力的变化量来判断轴承平行度被破坏程度：油膜压力变化越大，表示轴承平行度被破坏得越大。本发明的有益效果是较好地解决了轴承自调心能力的工厂测试难题，避免使用存在自调心能力问题的轴承给电厂带来运行风险。

权利要求

1.一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：步骤一：在不启动汽轮发电机高压油系统的情况下，对发电机转子轴端施加设定外力，以将发电机转子在轴向移动设定距离，以模拟轴系热胀冷缩造成发电机转子轴向位移，从而模拟发电机轴承平行度破坏的状态；

步骤二：启动高压油顶系统，记录高压油油膜压力并根据该压力的变化量来判断轴承平行度被破坏程度：油膜压力变化越大，表示轴承平行度被破坏得越大。

2.根据权利要求1所述的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：发动机转子由两轴承支撑，每个所述轴承均包括底瓦块、侧瓦块和上瓦块；

在各轴承底瓦块的轴向宽度方向上设置4个高压油顶进油油囊，在各轴承的侧瓦块的轴向宽度方向上设置2个高压油顶进油油囊，且每个油囊单独连接有高压供油管。

3.根据权利要求2所述的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：各个高压供油管上分别设置能够控制对应高压供油管开闭的阀门和能够指示各高压供油管对应的油膜压力的压力表。

4.根据权利要求2所述的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：油泵通过分配器连接各高压供油管，以对各高压供油管供油。

5.根据权利要求4所述的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：所述分配器同时连接各个高压供油管。

6.根据权利要求4所述的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：所述油泵为交流油泵。

7.根据权利要求1所述的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其特征在于：步骤一中，采用千斤顶对发电机转子轴端施加设定外力。

8.一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置，其中，发动机转子由两轴承支撑，每个所述轴承均包括底瓦块、侧瓦块和上瓦块；其特征在于：所述测试装置包括在各轴承底瓦块的轴向宽度方向上设置的4个高压油顶进油油囊，和在各轴承的侧瓦块的轴向宽度方向上设置2个高压油顶进油油囊，且每个油囊单独连接有高压供油管；

各个高压供油管上分别设置能够控制对应高压供油管开闭的阀门和能够指示各高压供油管对应的油膜压力的压力表；

油泵通过分配器连接各高压供油管，以对各高压供油管供油。

说明书

一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置及方法

技术领域

[0001] 本发明涉及汽轮发电机轴承测试领域，具体而言，涉及一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置及方法。

背景技术

[0002] 轴承平行度是指轴瓦内表面与转轴轴颈在轴线方向的平行状况。为了保证发电机的安全运行，需严格控制轴承平行度，若轴承平行度发生变化，轴瓦在转子轴线上受力不
均，可能引起轴瓦过负荷、局部过热而烧瓦，甚至连带损伤发电机转子轴颈，给电厂带来安
全事故。

[0003] 为了控制轴承平行度，在发电机轴承设计上需保证轴承具有自调心能力。然而轴承的自调心能力除设计参数外，还有与安装零件的控制形变、间隙等有关，为验证轴承在运
行中是否具有自调心能力以及在保证轴承具有自调心能力下收集安装零件的控制形变或
控制参数等，轴承自调心能力的工厂测试是非常必要的。

[0004] 如何模拟轴承偏心是轴承自调心能力工厂测试的一大难题，因为发电机端轴承偏心通常是汽机侧转轴在热胀冷缩后将发电机转子轴承强行拉偏造成，而在工厂测试时不具
备此条件。

[0005] 对于汽轮发电机轴承自调心能力问题，目前工厂内一般不做相关项目的测试；但若轴承实际存在自调心能力问题，那发电机在运行过程中就存在风险。

发明内容

[0006] 本发明旨在提供一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，以解决现有技术不能很好地实现汽轮发电机轴承平行度测试的问题。

[0007] 本发明还提供一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置。

[0008] 本发明的实施例是这样实现的：

[0009] 一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其包括以下步骤：

[0010] 步骤一：在不启动汽轮发电机高压油系统的情况下，对发电机转子轴端施加设定外力，以将发电机转子在轴向移动设定距离，以模拟轴系热胀冷缩造成发电机转子轴向位
移，从而模拟发电机轴承平行度破坏的状态；

[0011] 步骤二：启动高压油顶系统，记录高压油油膜压力并根据该压力的变化量来判断轴承平行度被破坏程度：油膜压力变化越大，表示轴承平行度被破坏得越大。

[0012] 本方案与现有技术相比，其可在发电机转子静止状态下测试轴承平行度或者说自调心能力，从而避免将存在自调心能力问题的轴承带到电厂给电厂带来运行风险，较好地
解决了轴承自调心能力的工厂测试难题。

[0013] 在一种实施方式中：

[0014] 发动机转子由两轴承支撑，每个所述轴承均包括底瓦块、侧瓦块和上瓦块；

[0015] 在各轴承底瓦块的轴向宽度方向上设置4个高压油顶进油油囊，在各轴承的侧瓦块的轴向宽度方向上设置2个高压油顶进油油囊，且每个油囊单独连接有高压供油管。

[0016] 在一种实施方式中：

[0017] 各个高压供油管上分别设置能够控制对应高压供油管开闭的阀门和能够指示各高压供油管对应的油膜压力的压力表。

[0018] 在一种实施方式中：

[0019] 油泵通过分配器连接各高压供油管，以对各高压供油管供油。

[0020] 在一种实施方式中：

[0021] 所述分配器同时连接各个高压供油管。

[0022] 在一种实施方式中：

[0023] 所述油泵为交流油泵。

[0024] 在一种实施方式中：

[0025] 步骤一中，采用千斤顶对发电机转子轴端施加设定外力。

[0026] 本发明还提供一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置，其中，发动机转子由两轴承支撑，每个所述轴承均包括底瓦块、侧瓦块和上瓦块；所述测试装置包括在各轴承底瓦
块的轴向宽度方向上设置的4个高压油顶进油油囊，和在各轴承的侧瓦块的轴向宽度方向
上设置2个高压油顶进油油囊，且每个油囊单独连接有高压供油管；

[0027] 各个高压供油管上分别设置能够控制对应高压供油管开闭的阀门和能够指示各高压供油管对应的油膜压力的压力表；

[0028] 油泵通过分配器连接各高压供油管，以对各高压供油管供油。

[0029] 本实施例中的汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置可用于对汽轮发电机轴承平行度进行工厂测试，本方案与现有技术相比，其可在发电机转子静止状态下测试轴承平行
度或者说自调心能力，从而避免将存在自调心能力问题的轴承带到电厂给电厂带来运行风
险，较好地解决了轴承自调心能力的工厂测试难题。

附图说明

[0030] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中提及之附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的
限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图
获得其他相关的附图。

[0031] 图1为轴承平行度测试结构图；

[0032] 图2为轴承平行度性能测试系统图。

[0033] 图标：转子11、轴承12、高压油系统13、底瓦块21、侧瓦块14、油囊19、高压供油管20、阀门15、压力表16、油泵18、分配器17。

具体实施方式

[0034] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是
本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施
例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

[0035] 因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通
技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范
围。

[0036] 实施例

[0037] 本实施例提出一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法，其中被测试结构如图1所示，汽轮发电机转子11的两端分别轴承12支撑，发电机高压油系统13分别连接两轴承。

[0038] 本实施例中的汽轮发电机轴承平行度工厂测试方法包括以下步骤：

[0039] 步骤一：在不启动汽轮发电机高压油系统的情况下，使用千斤顶或其他设备对发电机转子轴端施加设定外力，以将发电机转子在轴向移动设定距离，以模拟轴系热胀冷缩
造成发电机转子轴向位移，从而模拟发电机轴承平行度破坏的状态；

[0040] 步骤二：启动高压油顶系统，记录高压油油膜压力并根据该压力的变化量来判断轴承平行度被破坏程度：油膜压力变化越大，表示轴承平行度被破坏得越大。

[0041] 本方案与现有技术相比，其可在发电机转子静止状态下测试轴承平行度或者说自调心能力，从而避免将存在自调心能力问题的轴承带到电厂给电厂带来运行风险，较好地
解决了轴承自调心能力的工厂测试难题。

[0042] 每个所述轴承均包括底瓦块21、侧瓦块14和上瓦块。配合参见图2，在各轴承底瓦块的轴向宽度方向上设置4个高压油顶进油油囊19，在各轴承的侧瓦块的轴向宽度方向上
设置2个高压油顶进油油囊，且每个油囊单独连接有高压供油管20。可选地，各个高压供油
管上分别设置能够控制对应高压供油管开闭的阀门15和能够指示各高压供油管对应的油
膜压力的压力表16。油泵18通过分配器17连接各高压供油管，以对各高压供油管供油。所述
分配器同时连接各个高压供油管。其中油泵18可以为交流油泵。

[0043] 继续参见图1和图2，本实施例还提供一种汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置，其中，发动机转子由两轴承支撑，每个所述轴承均包括底瓦块、侧瓦块和上瓦块；所述测试
装置包括在各轴承底瓦块的轴向宽度方向上设置的4个高压油顶进油油囊，和在各轴承的
侧瓦块的轴向宽度方向上设置2个高压油顶进油油囊，且每个油囊单独连接有高压供油管；
各个高压供油管上分别设置能够控制对应高压供油管开闭的阀门和能够指示各高压供油
管对应的油膜压力的压力表；油泵通过分配器连接各高压供油管，以对各高压供油管供油。

[0044] 本实施例中的汽轮发电机轴承平行度工厂测试装置可用于对汽轮发电机轴承平行度进行工厂测试，本方案与现有技术相比，其可在发电机转子静止状态下测试轴承平行
度或者说自调心能力，从而避免将存在自调心能力问题的轴承带到电厂给电厂带来运行风
险，较好地解决了轴承自调心能力的工厂测试难题。

[0045] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修
改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。