用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装及仰磨装置

摘要

本申请提供一种用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装及仰磨装置，涉及维修工装技术领域。该工装包括固定托架和滑动结构。固定托架用于与车辆枕梁连接，滑动结构包括滑动基架、组合轮以及角磨机托架，组合轮设置于滑动基架，角磨机托架可转动地设置于滑动基架，滑动基架通过组合轮设置于固定托架，滑动基架的滑动方向为第一方向，角磨机托架能够沿着垂直于第一方向的第二方向水平移动。固定托架可以与车辆枕梁保持稳定连接，为滑动结构的活动提供支撑。仰磨装置的角磨机能够水平随意移动角磨机，并且还能转动角磨机使之俯仰活动，以便于进行仰磨作业，如此便不用人力手持角磨机，既可以稳定进行仰磨，有效降低了作业难度并且降低了作业的风险。

权利要求

1.一种用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，其特征在于，包括：固定托架和滑动结构；

所述固定托架用于与车辆枕梁连接，所述滑动结构包括滑动基架、组合轮以及角磨机托架，所述组合轮设置于所述滑动基架，所述角磨机托架用于固定角磨机，所述角磨机托架可转动地设置于所述滑动基架，所述滑动基架通过所述组合轮在水平方向上可滑动地设置于所述固定托架，所述滑动基架的滑动方向为第一方向，所述角磨机托架能够在所述滑动基架上沿着垂直于所述第一方向的第二方向水平移动，所述角磨机托架的转动轴线平行于所述第一方向、所述第二方向所处的平面；

所述固定托架包括托架主体、第一吊扣和第二吊扣，所述第一吊扣固定设置于所述托架主体且能够与车辆枕梁固定，所述第二吊扣可转动地设置于所述托架主体且能够与车辆枕梁固定；所述第一吊扣、所述第二吊扣均包括吊扣体、紧固螺母和紧固螺栓，所述吊扣体连接于所述托架主体的吊臂，所述紧固螺母设置于所述吊扣体，所述紧固螺栓设置于所述吊扣体且能够与所述紧固螺栓配合；

旋拧所述紧固螺栓，所述紧固螺栓能够靠近或者远离所述吊臂，当靠近所述吊臂时，所述紧固螺栓能够与所述吊臂共同将车辆枕梁夹持；所述托架主体包括托梁、吊臂和连接梁，两条所述托梁通过所述连接梁连接，所述吊臂设置于所述托梁且用于与车辆枕梁连接；

所述组合轮可滚动地设置于所述托梁，所述托梁的长度方向即为所述第一方向；

所述滑动基架包括基础架、第一杆和第二杆，所述第一杆和所述第二杆并排设置于所述基础架，所述角磨机托架通过套筒可转动地连接于所述第二杆，所述套筒还能够沿着所述第二杆的轴向移动，移动方向即为所述第二方向，所述第一杆用于限制所述角磨机托架的转动范围，所述组合轮连接于所述基础架。

2.根据权利要求1所述的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，其特征在于，所述角磨机托架包括主托架、手柄，所述主托架用于放置角磨机，所述手柄与所述主托架连接且能够带动所述主托架在水平面内平移以及带动所述主托架俯仰。

3.根据权利要求2所述的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，其特征在于，所述滑动基架还包括安全拉簧，所述安全拉簧的一端与所述基础架连接，所述安全拉簧的另外一端与所述主托架连接。

4.根据权利要求1所述的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，其特征在于，所述组合轮包括第一轮和第二轮，所述第一轮、所述第二轮在竖直方向具有间隙，所述固定托架的一部分处于所述间隙内且同时与所述第一轮的轮面、所述第二轮的轮面相切。

5.一种仰磨装置，其特征在于，包括角磨机和权利要求1‑4任一项所述的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，所述角磨机设置于所述角磨机托架。

6.根据权利要求5所述的仰磨装置，其特征在于，所述角磨机通过卡箍固定与所述角磨机托架，所述卡箍包括箍体和箍螺栓，所述箍体将所述角磨机与所述角磨机托架环绕且通过所述箍螺栓紧固，所述箍体和所述角磨机之间设有防振胶。

说明书

用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装及仰磨装置

技术领域

[0001] 本申请涉及维修工装技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装及仰磨装置。

背景技术

[0002] 铁路车辆的车体底架通过心盘或旁承支承在转向架上。车体钢结构承担自重、载重、整备重量及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直动载荷，列车启动、变速、上下坡道
时，在车辆之间所产生的牵引和压缩冲击力等纵向载荷，以及包括风力、离心力、货物对侧
壁的压力等侧向载荷。上心盘安装在车体枕梁上，上心盘采用铆接安装，安装平面要求极
高，目的是保证心盘的紧密结合，增强紧密结合的摩擦力，以确保上心盘运用及车辆运用安
全。然而车体钢结构枕梁上心盘座在焊接过程中，由于枕梁钢结构组焊接工艺上的焊接应
力，工艺方面环节处理不当，都会造成枕梁上心盘座的焊接应力变形，安装平面度不够，心
盘在铆接安装后，在运用过程中由于载重及运行冲击，造成铆钉断、心盘裂的问题。因此车
辆枕梁上心盘安装前，必须检查心盘安装座平面，接触面在80％以上，那么在运用中的车辆
发生铆钉断、心盘裂的问题时，往往是车体钢结构枕梁存在焊接应力变形，上心盘座平面度
不够所致，因此必须对变形面进行打磨处理。

[0003] 综上所述，铁路车辆枕梁上心盘座的平整度，与车体钢结构枕梁在焊接中应力有关，上心盘座平面度不够时，在运用中造成铆钉断、心盘裂，在更换上心盘时必须将变形面
进行修复打磨处理，而枕梁心盘安装面朝下，而使用的电动角磨机只能仰磨作业的方式，人
力手持作业难度大危险性极高。

发明内容

[0004] 本申请的目的在于提供一种用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，其能够改善现有仰磨作业时的难度大风险高的问题。

[0005] 本申请的另外一个目的在于提供一种仰磨装置，其包括上述用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，其具有该用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装的全部特性。

[0006] 本申请的实施例是这样实现的：

[0007] 本申请的实施例提供了一种用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，包括：固定托架和滑动结构；

[0008] 所述固定托架用于与车辆枕梁连接，所述滑动结构包括滑动基架、组合轮以及角磨机托架，所述组合轮设置于所述滑动基架，所述角磨机托架用于固定角磨机，所述角磨机
托架可转动地设置于所述滑动基架，所述滑动基架通过所述组合轮在水平方向上可滑动地
设置于所述固定托架，所述滑动基架的滑动方向为第一方向，所述角磨机托架能够在所述
滑动基架上沿着垂直于所述第一方向的第二方向水平移动，所述角磨机托架的转动轴线平
行于所述第一方向、所述第二方向所处的平面。

[0009] 固定托架可以与车辆枕梁保持稳定连接，为滑动结构的活动提供支撑。将角磨机设置于角磨机托架后，就能够随意在第一方向、第二方向移动角磨机，并且还能转动角磨机
使之俯仰活动，以便于进行仰磨作业，如此便不用人力手持角磨机，既可以稳定进行仰磨，
有效降低了作业难度并且降低了作业的风险。

[0010] 另外，根据本申请的实施例提供的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，还可以具有如下附加的技术特征：

[0011] 在本申请的可选实施例中，所述固定托架包括托架主体、第一吊扣和第二吊扣，所述第一吊扣固定设置于所述托架主体且能够与车辆枕梁固定，所述第二吊扣可转动地设置
于所述托架主体且能够与车辆枕梁固定。

[0012] 吊扣能够用于连接车辆枕梁，而托架主体则能够用于承托滑动结构以及所需要安装的角磨机。

[0013] 在本申请的可选实施例中，所述第一吊扣、所述第二吊扣均包括吊扣体、紧固螺母和紧固螺栓，所述吊扣体连接于所述托架主体的吊臂，所述紧固螺母设置于所述吊扣体，所
述紧固螺栓设置于所述吊扣体且能够与所述紧固螺栓配合；

[0014] 旋拧所述紧固螺栓，所述紧固螺栓能够靠近或者远离所述吊臂，当靠近所述吊臂时，所述紧固螺栓能够与所述吊臂共同将车辆枕梁夹持。

[0015] 螺栓、螺母的配合简单而可靠，并且在使用一定时间后，进行维护更换的成本较低。

[0016] 在本申请的可选实施例中，所述托架主体包括托梁、吊臂和连接梁，两条所述托梁通过所述连接梁连接，所述吊臂设置于所述托梁且用于与车辆枕梁连接；

[0017] 所述组合轮可滚动地设置于所述托梁，所述托梁的长度方向即为所述第一方向。

[0018] 托梁为组合轮的运动提供了轨道，而吊臂还可以改变与车辆枕梁的间距，以方便获得合适的打磨间距，方便作业人员操作。

[0019] 在本申请的可选实施例中，所述滑动基架包括基础架、第一杆和第二杆，所述第一杆和所述第二杆并排设置于所述基础架，所述角磨机托架通过套筒可转动地连接于所述第
二杆，所述套筒还能够沿着所述第二杆的轴向移动，移动方向即为所述第二方向，所述第一
杆用于限制所述角磨机托架的转动范围，所述组合轮连接于所述基础架。

[0020] 第二杆为角磨机提供了活动的导向基础，并且也起到了承托角磨机的作用。第一杆一方面可以保障结构的稳定性，一方面还可以防止角磨机下俯过量而产生作业风险。

[0021] 在本申请的可选实施例中，所述角磨机托架包括主托架、手柄，所述主托架用于放置角磨机，所述手柄与所述主托架连接且能够带动所述主托架在水平面内平移以及带动所
述主托架俯仰。

[0022] 通过手柄来移动主托架，可以进而带动角磨机移动，如此在打磨时可以使得作业人员不直接触碰角磨机，也不用将身体过量探入车辆枕梁的下方空间，减少打磨时的风险。

[0023] 在本申请的可选实施例中，所述滑动基架还包括安全拉簧，所述安全拉簧的一端与所述基础架连接，所述安全拉簧的另外一端与所述主托架连接。

[0024] 安全拉簧可以防止角磨片在不需要时触碰工件，避免工件受损。

[0025] 在本申请的可选实施例中，所述组合轮包括第一轮和第二轮，所述第一轮、所述第二轮在竖直方向具有间隙，所述固定托架的一部分处于所述间隙内且同时与所述第一轮的
轮面、所述第二轮的轮面相切。

[0026] 第一轮、第二轮一方面可以提供运动的基础，减少角磨机移动时的阻力，另一方面还能够共同夹住固定托架的一部分，保障整个角磨机在相对于固定托架运动时，不至于偏
移方向，还能避免整个滑动机构从固定托架上掉落。

[0027] 本申请的实施例提供了一种仰磨装置，包括角磨机和上述任一项所述的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，所述角磨机设置于所述角磨机托架。

[0028] 通过将角磨机放置于用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装形成仰磨装置，在对上心盘座打磨修复时，能够降低操作难度，保障人员安全。

[0029] 在本申请的可选实施例中，所述角磨机通过卡箍固定与所述角磨机托架，所述卡箍包括箍体和箍螺栓，所述箍体将所述角磨机与所述角磨机托架环绕且通过所述箍螺栓紧
固，箍体和角磨机之间设有防振胶。

[0030] 卡箍连接可靠并且拆装方便，利于固定或者卸下角磨机。通过设置防振胶，角磨机作业时不容易使得箍螺栓脱落，保障角磨机的安装稳定性，不容易在作业过程中发生松动
而影响打磨质量。

附图说明

[0031] 为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对
范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这
些附图获得其他相关的附图。

[0032] 图1为本申请的实施例提供的固定托架的主视图；

[0033] 图2为图1的侧视图；

[0034] 图3为图1的俯视图；

[0035] 图4为滑动结构以及角磨机的主视图；

[0036] 图5为图4的侧视图；

[0037] 图6为图4的俯视图。

[0038] 图标：10‑固定托架；11‑托架主体；111‑托梁；112‑吊臂；1121‑吊臂连接杆；1122‑吊臂垫；113‑连接梁；13‑第一吊扣；15‑第二吊扣；140‑吊扣体；141‑紧固螺母；142‑紧固螺
栓；30‑滑动结构；31‑滑动基架；311‑基础架；312‑第一杆；313‑第二杆；314‑套筒；33‑组合
轮；331‑第一轮；332‑第二轮；35‑角磨机托架；351‑主托架；352‑手柄；37‑安全拉簧；50‑角
磨机；60‑卡箍；61‑箍体；62‑箍螺栓；63‑防振胶。

具体实施方式

[0039] 为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是
本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施
例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

[0040] 因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通
技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范
围。

[0041] 应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

[0042] 在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为
了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方
位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”
等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0043] 在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是
机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个
元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请
中的具体含义。

[0044] 实施例

[0045] 请结合图1至图6，本申请的实施例提供了一种用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，包括：固定托架10和滑动结构30。

[0046] 固定托架10用于与车辆枕梁连接，滑动结构30包括滑动基架31、组合轮33以及角磨机托架35，组合轮33设置于滑动基架31，角磨机托架35用于固定角磨机50，角磨机托架35
可转动地设置于滑动基架31，滑动基架31通过组合轮33在水平方向上可滑动地设置于固定
托架10，滑动基架31的滑动方向为第一方向，角磨机托架35能够在滑动基架31上沿着垂直
于第一方向的第二方向水平移动，角磨机托架35的转动轴线平行于第一方向、第二方向所
处的平面。

[0047] 需要说明的是，沿着第一方向、第二方向移动都是指双向往复移动，而不是指只能沿着一个方向单向移动。以图3为例，图3中的A方向则是第一方向，在视图中的上下方向移
动均为沿着第一方向移动，图中的B方向为第二方向，在视图中的左右方向移动均为沿着第
二方向移动。

[0048] 请结合图1至图3，具体的，在本实施例中，固定托架10包括托架主体11、第一吊扣13和第二吊扣15，第一吊扣13固定设置于托架主体11且能够与车辆枕梁固定，第二吊扣15
可转动地设置于托架主体11且能够与车辆枕梁固定。吊扣能够用于连接车辆枕梁，而托架
主体11则能够用于承托滑动结构30以及所需要安装的角磨机50。

[0049] 详细的，第一吊扣13、第二吊扣15均包括吊扣体140、紧固螺母141和紧固螺栓142，吊扣体140连接于托架主体11的吊臂112(下文提出)，紧固螺母141设置于吊扣体140，紧固
螺栓142设置于吊扣体140且能够与紧固螺栓142配合。其中，请结合图2，第二吊扣15的吊扣
体140与吊臂112铰接。

[0050] 请结合图2，使用时，先将第一吊扣13的吊扣体140扣入车辆枕梁的一部分，再将第二吊扣15的吊扣体140翻转，并扣入车辆枕梁的另一部分，并旋拧第一吊扣13、第二吊扣15
的紧固螺栓142，紧固螺栓142能够靠近或者远离吊臂112，当靠近吊臂112时，紧固螺栓142
能够与吊臂112共同将车辆枕梁夹持。螺栓、螺母的配合简单而可靠，并且在使用一定时间
后，进行维护更换的成本较低。

[0051] 请结合图1至图3，详细的，本实施例的托架主体11包括托梁111、吊臂112和连接梁113，两条托梁111通过连接梁113连接，吊臂112设置于托梁111且用于与车辆枕梁连接；组
合轮33可滚动地设置于托梁111，托梁111的长度方向即为第一方向。本实施例的托梁111为
组合轮33的运动提供了轨道，而吊臂112还可以改变与车辆枕梁的间距，以方便获得合适的
打磨间距，方便作业人员操作。在本实施例中，托梁111采用的是槽钢，下文中的组合轮33的
第一轮331和第二轮332可以夹着槽钢进行滚动。

[0052] 此外，图1和图3中的两个吊臂112之间通过吊臂连接杆1121连接，吊臂112本身采用角钢制作，吊臂连接杆1121也采用角钢制作。在吊臂112的顶端还可以增设吊臂垫1122，
以改变与车辆枕梁的相对距离，使得角磨机50的高度适合操作。

[0053] 请结合图4至图6，具体的，本实施例的滑动基架31包括基础架311、第一杆312和第二杆313，第一杆312和第二杆313并排设置于基础架311，角磨机托架35通过套筒314可转动
地连接于第二杆313，套筒314还能够沿着第二杆313的轴向移动，移动方向即为第二方向，
第一杆312用于限制角磨机托架35的转动范围，组合轮33连接于基础架311。

[0054] 在本实施例中，第一杆312和第二杆313采用的是标准圆钢，设置于第二杆313的套筒314采用的是镀锌管，能够稳定配合并且耐用。

[0055] 第二杆313为角磨机50提供了活动的导向基础，并且也起到了承托角磨机50的作用。第一杆312一方面可以保障结构的稳定性，一方面还可以防止角磨机50下俯过量而产生
作业风险。

[0056] 请结合图6，本实施例的角磨机托架35包括主托架351、手柄352，主托架351用于放置角磨机50，手柄352与主托架351连接且能够带动主托架351在水平面内平移以及带动主
托架351俯仰。通过手柄352来移动主托架351，可以进而带动角磨机50移动，如此在打磨时
可以使得作业人员不直接触碰角磨机50，也不用将身体过量探入车辆枕梁的下方空间，减
少打磨时的风险。

[0057] 请结合图5，详细的，本实施例的滑动基架31还包括安全拉簧37，安全拉簧37的一端与基础架311连接，安全拉簧37的另外一端与主托架351连接。安全拉簧37可以防止角磨
片在不需要时触碰工件，避免工件受损。并且可以使得角磨机50具有保持在抵靠第一杆312
的趋势，方向平移推动角磨机50。

[0058] 请结合图4至图6，本实施例的组合轮33包括第一轮331和第二轮332，第一轮331、第二轮332在竖直方向具有间隙，固定托架10的一部分处于间隙内且同时与第一轮331的轮
面、第二轮332的轮面相切。第一轮331、第二轮332一方面可以提供运动的基础，减少角磨机
50移动时的阻力，另一方面还能够共同夹住固定托架10的一部分，保障整个角磨机50在相
对于固定托架10运动时，不至于偏移方向，还能避免整个滑动机构从固定托架10上掉落。由
于本实施例采用了槽钢，第一轮331、第二轮332恰好可以直接配合夹持在槽钢的槽壁上下
两侧，保持一个稳定的安装状态并且在运动中也能保持稳定，不发生偏移，避免影响打磨质
量。

[0059] 基于上述用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，本申请的实施例提供了一种仰磨装置，包括角磨机50和用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装，角磨机50设置于角磨机托架
35。通过将角磨机50放置于用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装形成仰磨装置，在对上心
盘座打磨修复时，能够降低操作难度，保障人员安全。

[0060] 其中，本实施例采用的角磨机50为大型150角磨机。

[0061] 进一步的，请结合图4以及图6，角磨机50通过卡箍60固定与角磨机托架35，卡箍60包括箍体61和箍螺栓62，箍体61将角磨机50与角磨机托架35环绕且通过箍螺栓62紧固，箍
体61和角磨机50之间设有防振胶63。卡箍60连接可靠并且拆装方便，利于固定或者卸下角
磨机50。通过设置防振胶63，角磨机50作业时不容易使得箍螺栓62脱落，保障角磨机50的安
装稳定性，不容易在作业过程中发生松动而影响打磨质量。

[0062] 综上所述，本申请的用于车辆上心盘座机械仰磨在线工装的固定托架10可以与车辆枕梁保持稳定连接，为滑动结构30的活动提供支撑。将角磨机50设置于角磨机托架35型
材仰磨装置后，就能够随意在第一方向、第二方向移动角磨机50，并且还能转动角磨机50使
之俯仰活动，以便于进行仰磨作业，如此便不用人力手持角磨机50，既可以稳定进行仰磨，
有效降低了作业难度并且降低了作业的风险，还能提高仰磨的平面度，保障仰磨质量。并且
整体结构简单易加工，能够减少改造角磨机50的成本，实用性佳。

[0063] 以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修
改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。