一种桥梁损伤的无损检测装置转让专利

申请号 : CN202010905312.2

文献号 : CN112051015B

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相似专利:

发明人 : 孙虎狄生奎王立宪项长生

申请人 : 兰州理工大学

摘要 :

本发明公开了一种桥梁损伤的无损检测装置,包括板体,所述板体中部安装设置有检测装置本体,所述板体中部贯穿设置有安装槽,所述安装槽内滑动配合连接设置有检测装置本体,所述板体两侧对称活动贯穿设置有用于活动限位的限位支撑件,所述板体下端位于安装槽一侧安装设置有吹风头,所述吹风头上连通设置有气泵。本发明移动板体带动检测装置本体,到达指定位置后向下滑动安置装置检测本体下降,从而方便检测,配合吹风头可以提高检测时的精准度和清洁性,而通过限位支撑件的配合设计,能够提高检测效率。

权利要求 :

1.一种桥梁损伤的无损检测装置,包括板体(1),所述板体(1)中部安装设置有检测装置本体(4),其特征在于,所述板体(1)中部贯穿设置有安装槽(2),所述安装槽(2)内滑动配合连接设置有检测装置本体(4),所述板体(1)两侧对称活动贯穿设置有用于活动限位的限位支撑件(8),所述板体(1)下端位于安装槽(2)一侧安装设置有吹风头(9),所述吹风头(9)上连通设置有气泵(10),所述限位支撑件(8)包括第二螺纹杆(81),所述第二螺纹杆(81)通过螺纹配合活动贯穿所述板体(1),所述第二螺纹杆(81)下端外围通过螺纹配合套接设置有螺纹套(82),所述螺纹套(82)外围等角度整列分布设置有多组固定爪(83),所述固定爪(83)为弧形弯曲的金属爪件,所述固定爪(83)末端和螺纹套(82)通过铰链转动连接,所述第二螺纹杆(81)下端通过转动销转动连接设置有垫片(84),所述垫片(84)外围边缘和固定爪(83)之间连接设置有连杆(85),所述连杆(85)一端和垫片(84)通过铰链转动连接,另一端和固定爪(83)内侧远离螺纹套(82)一端通过铰链转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁损伤的无损检测装置,其特征在于,所述板体(1)两侧对称通过轴承转动连接设置有行走轮(11),所述板体(1)上端固定连接设置有保护上罩(6),所述保护上罩(6)罩设在所述检测装置本体(4)上方,且所述保护上罩(6)上通过螺纹配合活动贯穿设置有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的末端和所述检测装置本体(4)上端通过轴承转动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁损伤的无损检测装置,其特征在于,所述检测装置本体(4)下端固定设置有检测端(41),所述检测端(41)为检测装置本体(4)的固定检测信号输出端,所述检测端(41)外围设置有橡胶垫圈(42),所述橡胶垫圈(42)下表面边缘低于所述检测端(41)下表面。

4.根据权利要求1或2所述的一种桥梁损伤的无损检测装置,其特征在于,所述安装槽(2)两侧对称转动连接设置有多组限位轮(3),所述限位轮(3)沿垂直方向依次排布,所述检测装置本体(4)两侧边对称嵌入设置有导轨(5),所述导轨(5)和所述限位轮(3)滑动配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁损伤的无损检测装置,其特征在于,所述气泵(10)的进气端通过导气管(12)连通设置有集尘腔(13),所述集尘腔(13)固定连接在板体(1)上,所述集尘腔(13)一端连通设置有集尘管(14),所述集尘管(14)贯穿板体(1)设置,且和吹风头(9)相对设置,所述集尘管(14)朝向所述吹风头(9)一侧连通设置有罩斗。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁损伤的无损检测装置,其特征在于,所述集尘腔(13)上端贯穿设置有出气口(15),所述出气口(15)和所述导气管(12)远离气泵(10)的末端相连通,所述出气口(15)中镶嵌设置有细滤网,且滤网表面贴附有滤布,所述集尘腔(13)内下端贯穿设置有进气管(16),所述进气管(16)一端和出气口(15)相对,另一端和所述集尘管(14)相连通,所述进气管(16)内滑动配合设置有滤尘管(17),所述滤尘管(17)上端固定连接设置有挡盖(18),所述挡盖(18)贴合设置在所述进气管(16)上端,所述挡盖(18)下端和所述集尘腔(13)底部之间连接设置有支撑弹簧(19),所述支撑弹簧(19)套接设置在所述进气管(16)外围。

7.根据权利要求5或6所述的一种桥梁损伤的无损检测装置,其特征在于,所述吹风头(9)包括固定在板体(1)下端的布气板(91)以及连通设置在布气板(91)下端的喷头(93),所述布气板(91)中空设置,且布气板(91)上端贯穿设置有导气孔(92),所述气泵(10)的输出端和导气孔(92)相连通,所述喷头(93)沿布气板(91)下表面平行设置有多组,且喷头(93)末端向安装槽(2)一侧倾斜。

说明书 :

一种桥梁损伤的无损检测装置

技术领域

[0001] 本发明涉及无损检测装置技术领域,具体是一种桥梁损伤的无损检测装置。

背景技术

[0002] 近年来,随着交通事业的发展,桥梁的重要性与日俱增,但随着汽车交通量增大、重车交通增加及桥梁所处环境受人为外力及自然灾害的影响,使得现役桥梁劣化程度比较
严重。为保证这些桥梁的功能性及安全性,需对其健康状况进行损伤检测及安全评估。
[0003] 现有技术中,桥梁无损检测技术日趋成熟,但是检测设备的安置需要耗费较的人力,特别在坡度较大的桥面上,设备安置稳定问题不易操作,配合检测时,需要多人单独控
制各组设备,使用不够便利。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种桥梁损伤的无损检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006] 一种桥梁损伤的无损检测装置,包括板体,所述板体中部安装设置有检测装置本体,所述板体中部贯穿设置有安装槽,所述安装槽内滑动配合连接设置有检测装置本体,所
述板体两侧对称活动贯穿设置有用于活动限位的限位支撑件,所述板体下端位于安装槽一
侧安装设置有吹风头,所述吹风头上连通设置有气泵。
[0007] 进一步的,所述板体两侧对称通过轴承转动连接设置有行走轮,所述板体上端固定连接设置有保护上罩,所述保护上罩罩设在所述检测装置本体上方,且所述保护上罩上
通过螺纹配合活动贯穿设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的末端和所述检测装置本体上
端通过轴承转动连接。
[0008] 进一步的,所述检测装置本体下端固定设置有检测端,所述检测端为检测装置本体的固定检测信号输出端,所述检测端外围设置有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈下表面边缘低
于所述检测端下表面。
[0009] 进一步的,所述安装槽两侧对称转动连接设置有多组限位轮,所述限位轮沿垂直方向依次排布,所述检测装置本体两侧边对称嵌入设置有导轨,所述导轨和所述限位轮滑
动配合连接。
[0010] 进一步的,所述吹风头包括固定在板体下端的布气板以及连通设置在布气板下端的喷头,所述布气板中空设置,且布气板上端贯穿设置有导气孔,所述气泵的输出端和导气
孔相连通,所述喷头沿布气板下表面平行设置有多组,且喷头末端向安装槽一侧倾斜。
[0011] 进一步的,所述限位支撑件包括第二螺纹杆,所述第二螺纹杆通过螺纹配合活动贯穿所述板体,所述第二螺纹杆下端外围通过螺纹配合套接设置有螺纹套,所述螺纹套外
围等角度整列分布设置有多组固定爪。
[0012] 进一步的,所述固定爪为弧形弯曲的金属爪件,所述固定爪末端和螺纹套通过铰链转动连接,所述第二螺纹杆下端通过转动销转动连接设置有垫片,所述垫片外围边缘和
固定爪之间连接设置有连杆。
[0013] 进一步的,所述连杆一端和垫片通过铰链转动连接,另一端和固定爪内侧远离螺纹套一端通过铰链转动连接。
[0014] 进一步的,所述气泵的进气端通过导气管连通设置有集尘腔,所述集尘腔固定连接在板体上,所述集尘腔一端连通设置有集尘管,所述集尘管贯穿板体设置,且和吹风头相
对设置,所述集尘管朝向所述吹风头一侧连通设置有罩斗。
[0015] 进一步的,所述集尘腔上端贯穿设置有出气口,所述出气口和所述导气管远离气泵的末端相连通,所述出气口中镶嵌设置有细滤网,且滤网表面贴附有滤布,所述集尘腔内
下端贯穿设置有进气管,所述进气管一端和出气口相对,另一端和所述集尘管相连通,所述
进气管内滑动配合设置有滤尘管,所述滤尘管上端固定连接设置有挡盖,所述挡盖贴合设
置在所述进气管上端,所述挡盖下端和所述集尘腔底部之间连接设置有支撑弹簧,所述支
撑弹簧套接设置在所述进气管外围。
[0016] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:移动板体带动检测装置本体,到达指定位置后向下滑动安置装置检测本体下降,从而方便检测,配合吹风头可以提高检测时的精准
度和清洁性,而通过限位支撑件的配合设计,能够提高检测效率。

附图说明

[0017] 图1为一种桥梁损伤的无损检测装置的结构示意图。
[0018] 图2为一种桥梁损伤的无损检测装置中吹风头的立体结构示意图。
[0019] 图3为一种桥梁损伤的无损检测装置中限位支撑件的结构示意图。
[0020] 图4为一种桥梁损伤的无损检测装置中集尘腔的结构示意图。
[0021] 图中:1‑板体,2‑安装槽,3‑限位轮,4‑检测装置本体,41‑检测端,42‑橡胶垫圈,5‑导轨,6‑保护上罩,7‑第一螺纹杆,8‑限位支撑件,81‑第二螺纹杆,82‑螺纹套,83‑固定爪,
84‑垫片,85‑连杆,9‑吹风头,91‑布气板,92‑导气孔,93‑喷头,10‑气泵,11‑行走轮,12‑导
气管,13‑集尘腔,14‑集尘管,15‑出气口,16‑进气管,17‑滤尘管,18‑挡盖,19‑支撑弹簧。

具体实施方式

[0022] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本发明保护的范围。
[0023] 实施例1
[0024] 请参阅图1~2,本发明实施例中,一种桥梁损伤的无损检测装置,包括板体1,所述板体1中部安装设置有检测装置本体4,所述板体1中部贯穿设置有安装槽2,所述安装槽2内
滑动配合连接设置有检测装置本体4,所述板体1两侧对称活动贯穿设置有用于活动限位的
限位支撑件8,所述板体1下端位于安装槽2一侧安装设置有吹风头9,所述吹风头9上连通设
置有气泵10。
[0025] 所述板体1两侧对称通过轴承转动连接设置有行走轮11,所述板体1上端固定连接设置有保护上罩6,所述保护上罩6罩设在所述检测装置本体4上方,且所述保护上罩6上通
过螺纹配合活动贯穿设置有第一螺纹杆7,所述第一螺纹杆7的末端和所述检测装置本体4
上端通过轴承转动连接。转动第一螺纹杆7可以控制检测装置本体4升降,从而便于将检测
装置本体4移动到合适位置后,控制接触桥面进行检测,使用更加灵活方便。
[0026] 所述检测装置本体4下端固定设置有检测端41,所述检测端41为检测装置本体4的固定检测信号输出端,所述检测端41外围设置有橡胶垫圈42,所述橡胶垫圈42下表面边缘
低于所述检测端41下表面,检测装置本体4在下降时橡胶垫圈42先和桥面接触并压紧,能够
保护检测端41,提高检测效果。
[0027] 所述安装槽2两侧对称转动连接设置有多组限位轮3,所述限位轮3沿垂直方向依次排布,所述检测装置本体4两侧边对称嵌入设置有导轨5,所述导轨5和所述限位轮3滑动
配合连接,检测装置本体4在升降时通过限位轮3和导轨5的配合能够提高升降时的灵活性,
升降阻力更小,使用更加稳定方便。
[0028] 所述吹风头9包括固定在板体1下端的布气板91以及连通设置在布气板91下端的喷头93,所述布气板91中空设置,且布气板91上端贯穿设置有导气孔92,所述气泵10的输出
端和导气孔92相连通,所述喷头93沿布气板91下表面平行设置有多组,且喷头93末端向安
装槽2一侧倾斜,启动气泵10后向布气板91注气,并通过喷头93喷出,从而能够清洁桥面,既
能够提高检测效果,又可以避免检测端41过度污染造成损毁或灵敏度降低的问题。
[0029] 实施例2
[0030] 请参阅图1~3,本发明实施例中,一种桥梁损伤的无损检测装置,在实施例1的基础上,所述限位支撑件8包括第二螺纹杆81,所述第二螺纹杆81通过螺纹配合活动贯穿所述
板体1,所述第二螺纹杆81下端外围通过螺纹配合套接设置有螺纹套82,所述螺纹套82外围
等角度整列分布设置有多组固定爪83,转动第二螺纹杆81能够推动固定爪83向下运动并和
桥面接触,从而稳定装置,避免装置因为板体1而滚动,这样在倾斜的桥面也可以稳定使用。
[0031] 所述固定爪83为弧形弯曲的金属爪件,所述固定爪83末端和螺纹套82通过铰链转动连接,所述第二螺纹杆81下端通过转动销转动连接设置有垫片84,所述垫片84外围边缘
和固定爪83之间连接设置有连杆85。
[0032] 所述连杆85一端和垫片84通过铰链转动连接,另一端和固定爪83内侧远离螺纹套82一端通过铰链转动连接,第二螺纹杆81向下拧动带动固定爪83和桥面接触并固定,继续
向下拧动第二螺纹杆81,固定爪83末端支撑并提供周向阻力,从而第二螺纹杆81相对螺纹
套82转动,第二螺纹杆81推动垫片84向下运动,并通过连杆85推动固定爪83末端相对远离,
从而扩大抓地范围,便于稳定支撑并限制避免行走轮11的滚动,相对于传统的滚轮锁定来
说,阻力更大,且操作灵活,提高了装置在倾斜桥面的使用效果。
[0033] 实施例3
[0034] 请参阅图1和4,本发明实施例中,一种桥梁损伤的无损检测装置,在实施例1和实施例2的基础上,所述气泵10的进气端通过导气管12连通设置有集尘腔13,所述集尘腔13固
定连接在板体1上,所述集尘腔13一端连通设置有集尘管14,所述集尘管14贯穿板体1设置,
且和吹风头9相对设置,所述集尘管14朝向所述吹风头9一侧连通设置有罩斗。这样在吹风
头9吹风清理尘土时,集尘管14可以将灰尘吸入到集尘腔13内,从而避免扬尘污染器械。
[0035] 所述集尘腔13上端贯穿设置有出气口15,所述出气口15和所述导气管12远离气泵10的末端相连通,所述出气口15中镶嵌设置有细滤网,且滤网表面贴附有滤布,所述集尘腔
13内下端贯穿设置有进气管16,所述进气管16一端和出气口15相对,另一端和所述集尘管
14相连通,所述进气管16内滑动配合设置有滤尘管17,所述滤尘管17上端固定连接设置有
挡盖18,所述挡盖18贴合设置在所述进气管16上端,所述挡盖18下端和所述集尘腔13底部
之间连接设置有支撑弹簧19,所述支撑弹簧19套接设置在所述进气管16外围,当气泵10启
动后,内压增高带动挡盖18上升,气流通过滤尘管17进入集尘腔13,灰尘被出气口15截留后
存留在集尘腔13中,气流通过气泵10后从吹风头9喷出,同时气流通过集尘管14进入能够吸
入扬尘,大尺径杂质被滤尘管17截留,避免大尺径杂质占用过多存储空间,也避免堵塞气流
通道,这样的设计便于储存杂质,且在气泵10关闭后,支撑弹簧19带动挡盖18恢复贴合在进
气管16上端,同时滤尘管17表面积留的杂质被进气管16铲去,避免杂质积留造成堵塞,在吸
收扬尘的同时能够尽量减少堵塞问题。
[0036] 本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等
常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术
中常规的连接方式,在此不再详述。
[0037] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论
从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权
利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有
变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0038] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。