一种建筑固废处理设备基础标高调控装置转让专利
申请号 : CN202010967192.9
文献号 : CN112122313B
文献日 : 2021-08-31
发明人 : 汪小林 , 张铭 , 曹文根 , 周晓莉 , 朱利君 , 王伟 , 马天雨 , 张波 , 朱晓璇 , 沈建华 , 赵宇超
申请人 : 上海建工四建集团有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:包括若干个依次连接的调控单元,每一调控单元包括安装平台以及用于支撑所述安装平台的四个可调支脚,所述可调支脚上固设有水平轨道,在所述安装平台的下方设置有平衡小车,所述平衡小车与水平轨道滑动连接,相邻两调控单元的水平轨道之间互相连通,所述平衡小车上固设有十字轨道,所述十字轨道包括横纵连通的横向轨道和纵向轨道,所述十字轨道内滚动配合有滚珠,所述平衡小车与水平轨道之间设置有定位装置,所述定位装置包括固设在平衡小车底部的支杆,所述水平轨道的内侧固设有挡板,所述支杆随着平衡小车移动时,通过所述挡板定位,所述挡板所在平面与水平轨道的侧面垂直,所述挡板的一侧与水平轨道枢接,所述挡板的另一侧与水平轨道之间还设有拉簧;所述水平轨道包括两根互相平行的槽型轨道,所述槽型轨道沿安装平台的纵向设置,所述槽型轨道的两端分别固定连接有第一横梁和第二横梁,所述第一横梁上开设有与相邻调控单元的第二横梁连接的第一连接孔。
2.根据权利要求1所述的建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:所述第一横梁和第二横梁的结构相同且对称设置在槽型轨道的两端,所述第一横梁和第二横梁的截面呈L型,所述槽型轨道的端面和底面均与第一横梁和第二横梁的内侧面固定焊接,所述第一横梁和第二横梁上开设有用于连通相邻两槽型轨道的缺口。
3.根据权利要求2所述的建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:所述平衡小车包括水平板、连接支架、转轴和滚轮,所述连接支架固设在水平板的下方,所述转轴与所述连接支架转动连接,所述转轴为两根且沿装置的纵向布置,所述滚轮设置在转轴的两端且与所述转轴传动配合,所述滚轮滑动设置在水平轨道内。
4.根据权利要求3所述的建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:所述平衡小车连接有驱动装置,所述驱动装置包括第一齿轮、第二齿轮和电机,其中一所述转轴上固定有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述第二齿轮与所述电机传动连接,所述电机固定设置在水平板的底部。
5.根据权利要求4所述的建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:所述第一横梁和第二横梁的底部分别设置有第一千斤顶和第二千斤顶。
6.根据权利要求1所述的建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:所述十字轨道的边缘处向外延伸有翼板,所述翼板上开设有若干与平衡小车连接的第二连接孔。
7.根据权利要求1‑6任一项所述的建筑固废处理设备基础标高调控装置,其特征在于:所述可调支脚包括竖直杆、转动支撑杆和预埋钢套筒,所述竖直杆的上端与所述安装平台固定连接,所述竖直杆的下端开设有通孔,所述转动支撑杆的中部一体成型有限位板,所述转动支撑杆的上端活动插接在所述通孔内,所述限位板用于所述竖直杆进行支撑,所述转动支撑杆的下端与所述预埋钢套筒螺纹连接,所述预埋钢套筒预埋在地下。
说明书 :
一种建筑固废处理设备基础标高调控装置
技术领域
背景技术
为混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废金属(特制铁质金属)、废木材等。随着我国工业化、城市
化进程的加速,建筑业也同时快速发展,相伴而产生的建筑固体废弃物日益增多。建筑固废
处理设备规模较大,对设备安装精度要求高,如何在施工现场快速高精度安装固废处理设
备,并使其适应后期沉降不均匀带来的不利影响,这非常重要。
发明内容
方便,节约了维护成本,消除了安全隐患。
脚上固设有水平轨道,在所述安装平台的下方设置有平衡小车,所述平衡小车与水平轨道
滑动连接,相邻两调控单元的水平轨道之间互相连通,所述平衡小车上固设有十字轨道,所
述十字轨道包括横纵连通的横向轨道和纵向轨道,所述十字轨道内滚动配合有滚珠,所述
平衡小车与水平轨道之间设置有定位装置,所述定位装置包括固设在平衡小车底部的支
杆,所述水平轨道的内侧固设有挡板,所述支杆随着平衡小车移动时,通过所述挡板定位,
所述挡板所在平面与水平轨道的侧面垂直,所述挡板的一侧与水平轨道枢接,所述挡板的
另一侧与水平轨道之间还设有拉簧。
开设有与相邻调控单元的第二横梁连接的第一连接孔。
梁的内侧面固定焊接,所述第一横梁和第二横梁上开设有用于连通相邻两槽型轨道的缺
口。
所述滚轮设置在转轴的两端且与所述转轴传动配合,所述滚轮滑动设置在水平轨道内。
所述电机传动连接,所述电机固定设置在水平板的底部。
型有限位板,所述转动支撑杆的上端活动插接在所述通孔内,所述限位板用于所述竖直杆
进行支撑,所述转动支撑杆的下端与所述预埋钢套筒螺纹连接,所述预埋钢套筒预埋在地
下。
过可调支脚对应进行调整,使得滚珠位于十字轨道的中心,通过设置十字轨道,可以更为清
晰地明确调整方向,从而提高标高的调整效率,通过将装置分隔成若干调控单元,可以较少
相邻两调控单元的影响,提高调整精度和效率,按照此种方式依次将每一调控单元调整完
毕,即可实现整体标高的调整,效果更好。
之间还设有拉簧,当支杆与挡板接触时,平衡小车位于调控单元的中心,从而使得标高调整
灵敏度和准确度更高,由于挡板与水平轨道是枢接的,因此挡板不会与平衡小车干涉,通过
枢接让位后,挡板在拉簧的作用下恢复原位,装置简单可靠。
教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
纵向轨道6、滚珠7、支杆8、挡板9、拉簧10、第一横梁11、第二横梁12、第一连接孔13、第一齿
轮14、第二齿轮15、电机16、第一千斤顶17、第二千斤顶18、翼板19、第二连接孔20。
具体实施方式
施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离
本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示
意方式说明本发明的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相
互组合。
代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是
可以理解的。
为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或
暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述
位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本发明的限制,对于本领域的普通技术
人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
支撑所述安装平台1的四个可调支脚2,所述可调支脚2上固设有水平轨道3,在所述安装平
台1的下方设置有平衡小车4,所述平衡小车4与水平轨道3滑动连接,相邻两调控单元的水
平轨道3之间互相连通,所述平衡小车4上固设有十字轨道,所述十字轨道包括横纵连通的
横向轨道5和纵向轨道6,本处所述的纵向即沿本装置的长度方向,也即建筑固废的输送方
向,横向即垂直于纵向,所述十字轨道内滚动配合有滚珠7,所述平衡小车4与水平轨道3之
间设置有定位装置,所述定位装置包括固设在平衡小车4底部的支杆8,所述水平轨道3的内
侧固设有挡板9,所述支杆8随着平衡小车4移动时,通过所述挡板9定位,所述挡板9所在平
面与水平轨道3的侧面垂直,所述挡板9的一侧与水平轨道3枢接,所述挡板9的另一侧与水
平轨道3之间还设有拉簧10,拉簧10的两端分别与水平轨道3和挡板9固定连接。
置十字轨道,可以更为清晰地明确调整方向,从而提高标高的调整效率,通过将装置分隔成
若干调控单元,可以较少相邻两调控单元的影响,提高调整精度和效率,按照此种方式依次
将每一调控单元调整完毕,即可实现整体标高的调整,效果更好。
水平轨道3之间还设有拉簧10,当支杆8与挡板9接触时,平衡小车4位于调控单元的中心,从
而使得标高调整灵敏度和准确度更高,由于挡板9与水平轨道3是枢接的,因此挡板9不会与
平衡小车4干涉,通过枢接让位后,挡板9在拉簧10的作用下恢复原位,装置简单可靠。
一横梁11上开设有与相邻调控单元的第二横梁12连接的第一连接孔13,当然,第一横梁11
和第二横梁12上开设有相关的过孔,用于将相邻调控单元的水平轨道3连通,在调整完第一
个调控单元后,即可对第二个调控单元进行调整,无需再重新取放平衡小车4,调整方便快
捷。
梁11和第二横梁12的内侧面固定焊接,所述第一横梁11和第二横梁12上开设有用于连通相
邻两槽型轨道的缺口,方便平衡小车4直接从上一个调控单元的槽型轨道移动到下一个调
控单元的槽型轨道上,两者无缝进行,方便快捷。
两根且沿装置的纵向布置,所述滚轮44设置在转轴43的两端且与所述转轴43传动配合,所
述滚轮44滑动设置在水平轨道3内。
15啮合,所述第二齿轮15与所述电机16传动连接,所述电机16固定设置在水平板41的底部。
而更容易对可调支脚2进行调整,调整方便可靠,效率高。
置在十字轨道的外侧,在需要对十字轨道的内侧底部进行维护时,方便拆卸,。
撑杆22的中部一体成型有限位板24,所述转动支撑杆22的上端活动插接在所述通孔内,所
述限位板24用于所述竖直杆21进行支撑,所述转动支撑杆22的下端与所述预埋钢套筒23螺
纹连接,所述预埋钢套筒23预埋在地下。在进行调整时,可先通过第一千斤顶17或第二千斤
顶18顶升到需要的标高,旋转转动支撑杆22,通过螺纹的作用,转动支撑杆22向上移动直至
限位板24与竖直杆21的底部抵接,停止转动,完成可调支脚2的高度调整。
形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。