一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置转让专利
申请号 : CN202010955285.X
文献号 : CN112186622B
文献日 : 2021-11-09
发明人 : 张兴 , 刘忠声 , 商志宙 , 姜兆庆 , 郭峰 , 陈永辉 , 王玉鹏 , 安重霖 , 张震 , 崔静娴
申请人 : 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,包括缠绕机构,其特征在于:所述缠绕机构包括第一支撑架,所述第一支撑架内部设有转轴,所述转轴内部设有第一走线通道,所述转轴外部设有第一齿轮,所述第一支撑架上部设有电机,所述电机的输出端设有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述第一齿轮内部设有绞丝孔;
所述缠绕机构一侧设有感应机构,所述感应机构包括第二支撑架,所述第二支撑架内部设有第二走线通道,所述第二走线通道上部设有活动通道,所述活动通道内部设有连接杆,所述连接杆下部设有感应轮,所述连接杆外部设有限位块,所述限位块上部设有第一弹簧,所述连接杆上部设有传动杆;
所述感应机构一侧设有张紧机构,所述张紧机构包括第三支撑架,第三支撑架内部设有第三走线通道,所述第三支撑架上部设有电动气缸和压力感应机构,所述电动气缸与压力感应机构连接,所述电动气缸的输出端部设有卡块,所述卡块与第三走线通道相配合。
2.根据权利要求1所述一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,其特征在于:所述压力感应机构包括电源,所述电源与传动杆连接,所述传动杆下部设有移动块,所述移动块下部设有固定块,所述固定块与电动气缸连接。
3.根据权利要求2所述一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,其特征在于:所述传动杆上设有橡胶块。
4.根据权利要求2所述一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,其特征在于:所述移动块与固定块之间设有第二弹簧。
5.根据权利要求1所述一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,其特征在于:所述第一走线通道、第二走线通道和第三走线通道均处于同一水平线上。
6.根据权利要求1所述一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,其特征在于:所述传动杆上设有限位机构,所述限位机构包括支架,所述支架上设有限位槽,所述限位槽与传动杆相配合。
7.根据权利要求1所述一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置,其特征在于:所述绞丝孔相对第一走线通道对称设置。
说明书 :
一种输电线路导线预绞丝自动缠绕装置
技术领域
背景技术
作业时,会产生晃动,劳动强度较大、安全风险较高,且工作效率较低;
发明内容
有第一齿轮,所述第一支撑架上部设有电机,所述电机的输出端设有第二齿轮,所述第二齿
轮与第一齿轮啮合,所述第一齿轮内部设有绞丝孔;
连接杆,所述连接杆下部设有感应轮,所述第二支撑架外部设有限位块,所述限位块上部设
有第一弹簧,所述连接杆上部设有传动杆;
与压力感应机构连接,所述电动气缸的输出端部设有卡块,所述卡块与第三走线通道相配
合。
绞丝接续条的绕输电线的缠绕,在缠绕的过程中维修人员只需要拉动缠绕机构往前行走即
可,操作简单方便,当缠绕过程中出现缠绕间距较大的状态时,所述感应轮会落入到预绞丝
两个波峰之间,此过程中,感应轮下降距离较大,此时传动杆会与压力感应机构接触,在压
力感应机构收到压力后,所述压力感应机构将产生电信号以启动电动气缸,所述电动气缸
提升卡块,实现对预绞丝的紧固,此时整个装置不会再移动,停止移动后,所述电机继续转
动,继续进行缠绕,在缠绕完毕后,感应轮上升,传动杆与压力感应机构脱离,此时卡块回到
原处,继续进行缠绕,实现了施工人员的单手操作与均匀缠绕。
触,使压力感应机构成为一个闭环电路,实现了对电动气缸的控制,提高了本装置的稳定
性。
动杆的运动轨迹进行限定,提高了整个装置运行的稳定性。
附图说明:
24、连接杆;25、感应轮;26、限位块;27、第一弹簧;28、传动杆;3、张紧机构;31、第三支撑架;
32、第三走线通道;33、卡块;34、电动气缸;4、压力感应机构;41、电源;42、移动块;43、固定
块;5、橡胶块;6、第二弹簧;7、限位机构;71、支架;72、限位槽;81、输电线;82、预绞丝。
具体实施方式
术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
线通道13,所述第一走线通道13位于第一支撑架11中间位置,所述转轴12外部设有第一齿
轮14,所述第一支撑架11上部设有电机15,所述电机15的输出端设有第二齿轮16,所述第二
齿轮16与第一齿轮14啮合,所述第一齿轮14内部设有绞丝孔17,所述缠绕机构1一侧设有感
应机构2,所述感应机构2包括第二支撑架21,所述第二支撑架21内部设有第二走线通道22,
所述第二走线通道22上部设有活动通道23,所述活动通道23内部设有连接杆24,所述活动
通道23对连接杆24起到限位作用,所述连接杆24下部设有感应轮25,所述感应轮25与预绞
丝82相接触,所述第二支撑架21外部设有限位块26,所述限位块26上部设有第一弹簧27,所
述限位块26能够防止第二支撑架21快速上移而导致感应轮25被损坏,所述连接杆24上部设
有传动杆28,所述感应机构2一侧设有张紧机构3,所述张紧机构3包括第三支撑架31,第三
支撑架31内部设有第三走线通道32,所述第三支撑架31上部设有电动气缸34和压力感应机
构4,所述电动气缸34与压力感应机构4连接,所述电动气缸34的输出端部设有卡块33,所述
卡块33与第三走线通道32相配合,将输电线81放置到第一走线通道13、第二走线通道22和
第三走线通道32内,将预绞丝82接续条放置到绞丝孔17内,并在端部进行紧固,然后启动电
机15,电机15在转动的过程中,实现了预绞丝82接续条的绕输电线81的缠绕,在缠绕的过程
中维修人员只需要拉动缠绕机构1往前行走即可,操作简单方便,当缠绕过程中出现缠绕间
距较大的状态时,所述感应轮25会落入到预绞丝82两个波峰之间,此过程中,感应轮25下降
距离较大,此时传动杆28会与压力感应机构4接触,在压力感应机构4收到压力后,所述压力
感应机构4将产生电信号以启动电动气缸34,所述电动气缸34提升卡块33,实现对预绞丝82
的紧固,此时整个装置不会再移动,停止移动后,所述电机15继续转动,继续进行缠绕,在缠
绕完毕后,感应轮25上升,传动杆28与压力感应机构4脱离,此时卡块33回到原处,继续进行
缠绕,实现了施工人员的单手操作与均匀缠绕。
与电动气缸34连接,通过移动块42与固定块43的接触,使压力感应机构4成为一个闭环电
路,实现了对电动气缸34的控制,提高了本装置的稳定性。
寿命及稳定性。
的使用寿命。
强度,提高了本装置的使用效率。
构7能够对传动杆28起到保护作用,同时又能够对传动杆28的运动轨迹进行限定,提高了整
个装置运行的稳定性。
效率。