一种端部固定组装式螺旋输送轴及方法

摘要

本发明公开了一种端部固定组装式螺旋输送轴及方法，解决了现有技术中整体式螺旋输送轴存在更换难度大、维护成本高的问题，具有降低生产成本、延长机器使用寿命的有益效果，具体方案如下：一种端部固定组装式螺旋输送轴，包括至少三段可拆卸连接的螺旋轴，多段螺旋轴依次连接以形成组装式螺旋输送轴，每一螺旋轴各自设置螺旋叶片，且进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片衔接设置，卸料端螺旋轴一端被固定，卸料端螺旋轴另一端与同其连接的螺旋轴转动连接，且卸料端螺旋轴螺旋叶片与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片之间存在间隙。

权利要求

1.一种端部固定组装式螺旋输送轴，其特征在于，包括至少三段可拆卸连接的螺旋轴，多段螺旋轴依次连接以形成组装式螺旋输送轴，每一螺旋轴各自设置螺旋叶片，且进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片衔接设置，卸料端螺旋轴一端被固定，且卸料端螺旋轴螺旋叶片与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片之间存在间隙,所述卸料端螺旋轴另一端与同其连接的螺旋轴通过夹壳联轴器连接，夹壳联轴器的外径与各段所述的螺旋轴的轴径相等,所述卸料端螺旋轴螺旋叶片和与卸料端螺旋轴连接的中部送料螺旋轴的螺旋叶片的设置方向相反,所述进料端螺旋轴和所述卸料端螺旋轴的长度短于所述中部送料螺旋轴的长度，沿着所述一种端部固定组装式螺旋输送轴的长度方向，所述进料端螺旋轴螺旋叶片边缘设有具有设定高度的外圈挡板；

所述夹壳联轴器包括第一壳体和第二壳体，第一壳体或第二壳体内侧设置平键，平键可卡入卸料端螺旋轴和与卸料端螺旋轴连接的中部送料螺旋轴的卡槽，且第一壳体和第二壳体通过第一锁紧件连接；

所述进料端螺旋轴螺旋叶片和所述卸料端螺旋轴螺旋叶片的设置密度大于所述中部送料螺旋轴的螺旋叶片设置密度；

所述进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴之间通过联轴器或花键结构连接，当采用花键结构时，花键结构中花键轴与花键槽之间采用过渡配合，且进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴在连接处通过第二锁紧件进行紧固，当进料端螺旋轴螺旋叶片出现失效现象而影响进料效果时，将沉头螺钉拧下可实现进料端螺旋轴的拆卸，更换新的进料端螺旋轴即可继续工作。

2.根据权利要求1所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，其特征在于，所述进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴之间设有定位销。

3.根据权利要求1‑2中任一项所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴的使用方法，其特征在于，包括如下内容：

进料端螺旋轴插入物料内，一种端部固定组装式螺旋输送轴开始转动；

物料在进料端螺旋轴螺旋叶片的作用下垂直向上移动，输送至卸料端螺旋部分时，由于卸料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴螺旋叶片之间存在间隙，物料停止运输并流出；

当进料端螺旋轴螺旋叶片出现失效现象而影响进料效果时，更换新的进料端螺旋轴，即可继续工作；

和/或，当卸料端螺旋轴螺旋叶片出现失效现象时，固定一种端部固定组装式螺旋输送轴的部分轴体，将卸料端螺旋轴拆除，将新的卸料端螺旋轴送入，即可继续工作。

说明书

一种端部固定组装式螺旋输送轴及方法

技术领域

[0001] 本发明涉及工业生产领域，尤其是一种端部固定组装式螺旋输送轴及方法。

背景技术

[0002] 本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

[0003] 垂直螺旋卸料机以其环保、高效、节能、安全等优势广泛应用于石料、煤炭、铁矿粉等小颗粒散料的卸车作业中，螺旋输送轴是决定卸料机工作性能、输送效率和使用寿命的
关键部件。

[0004] 现有的螺旋输送轴多采用无缝钢管外焊等螺距螺旋叶片制成，发明人发现，经长时间作业后各部分螺旋叶片出现不同程度的破损，其中进料和出料处的螺旋叶片破损尤为
严重。因进料处螺旋叶片断续切入物料一定深度，卸料处螺旋叶片传递更大扭矩同时接触
大量涌出的散料，因而两端螺旋叶片相对于中部工况稳定的螺旋轴承受更大的摩擦、碰撞
和剪切作用，故会更快出现螺旋叶片磨损、弯折以及断裂等失效现象。而一旦螺旋输送轴出
现部分失效就要更换整体螺旋输送轴，导致更换难度大、耗费人工多、维护成本高，极大影
响生产效率。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种端部固定组装式螺旋输送轴，结构设计合理、无需轴向移动即可快速完成拆装，可实现各段单独制造并方便即时更换
两端破损更快的螺旋叶片轴部分，降低生产制造成本。

[0006] 为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

[0007] 一种端部固定组装式螺旋输送轴，包括至少三段可拆卸连接的螺旋轴，多段螺旋轴依次连接以形成组装式螺旋输送轴，每一螺旋轴各自设置螺旋叶片，且进料端螺旋轴与
同其连接的螺旋轴的螺旋叶片衔接设置，卸料端螺旋轴一端被固定，且卸料端螺旋轴螺旋
叶片与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片之间存在间隙，物料在被传送至此处时因间隙的存在
会停止运输，并通过此处流出，即使有部分物料流经卸料端螺旋轴，整体对卸料端螺旋轴的
损耗是较低的。

[0008] 上述的螺旋输送轴，通过多段连接的螺旋轴形成，这样方便对进料端螺旋轴或卸料端螺旋轴进行单独的更换，另外，因卸料端螺旋轴一端被固定，使得卸料端螺旋轴无需轴
向移动，方便对卸料端螺旋轴的更换。

[0009] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，为了方便卸料端螺旋轴的更换，无需进行轴向移动，所述卸料端螺旋轴另一端与同其连接的螺旋轴通过夹壳联轴器连接，夹
壳联轴器的设置保证卸料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴的连接，且保证了转矩的传递，夹
壳联轴器的外径与各段所述的螺旋轴的轴径相等，防止由于轴径突变导致的物料滞留等现
象，避免影响卸料效果。

[0010] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，所述夹壳联轴器包括第一壳体和第二壳体，第一壳体或第二壳体内侧设置平键，由平键保证两螺旋轴转矩的传递，平键可卡入
卸料端螺旋轴和与卸料端螺旋轴连接的中部送料螺旋轴的卡槽，且第一壳体和第二壳体通
过第一锁紧件连接。

[0011] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，所述卸料端螺旋轴螺旋叶片和与卸料端螺旋轴连接的中部送料螺旋轴的螺旋叶片，设置方向相反。

[0012] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，所述进料端螺旋轴螺旋叶片和所述卸料端螺旋轴螺旋叶片的设置密度大于所述中部送料螺旋轴的螺旋叶片设置密度，提高螺
旋输送轴首尾部分的抗冲击性能。

[0013] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，所述进料端螺旋轴和所述卸料端螺旋轴的长度短于所述中部送料螺旋轴的长度。

[0014] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，所述进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴之间通过联轴器或花键结构连接，当采用花键结构时，花键结构中花键轴与花键槽之
间采用过渡配合，使得花键仅传递转矩而不提供压轴力，且进料端螺旋轴与同其连接的螺
旋轴在连接处通过第二锁紧件进行紧固。

[0015] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，所述进料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴之间设有定位销。

[0016] 如上所述的一种端部固定组装式螺旋输送轴，沿着所述一种端部固定组装式螺旋输送轴的长度方向，所述进料端螺旋轴螺旋叶片边缘设有具有设定高度的外圈挡板，能防
止进料过程中出现散料流失的现象，保证后续送料中不出现物料断层，有助于提高物料填
充率。

[0017] 第二方面，本发明还公开了一种端部固定组装式螺旋输送轴的使用方法，包括如下内容：

[0018] 进料端螺旋轴插入物料内，一种端部固定组装式螺旋输送轴开始转动；

[0019] 物料在进料端螺旋轴螺旋叶片的作用下垂直向上移动，输送至卸料端螺旋部分时，由于卸料端螺旋轴与同其连接的螺旋轴螺旋叶片之间存在间隙，物料停止运输并流出；

[0020] 当进料端螺旋轴螺旋叶片出现失效现象而影响进料效果时，更换新的进料端螺旋轴，即可继续工作；

[0021] 和/或，当卸料端螺旋轴螺旋叶片出现失效现象时，固定一种端部固定组装式螺旋输送轴的部分轴体，将卸料端螺旋轴拆除，将新的卸料端螺旋轴送入，即可继续工作。

[0022] 上述本发明的有益效果如下：

[0023] 1）本发明通过多段可拆卸连接的螺旋轴构成螺旋输送轴，卸料端螺旋轴被固定，无需轴向移动，能实现工作环境更恶劣、磨损失效更快部分螺旋轴的单独快速更换和连接，
从而避免部分失效就要整体更换，降低制造成本，提高生产效率，延长机器使用寿命。

[0024] 2）本发明通过进料端螺旋轴与中部送料螺旋轴采用夹壳联轴器连接，能保证卸料端螺旋轴与中部送料螺旋轴的可靠连接，夹壳联轴器的设置使得中部送料螺旋轴螺旋叶片
与卸料端螺旋轴螺旋叶片之间存在间隙，使得物料在此处停止运输。

[0025] 3）本发明通过花键结构实现进料端螺旋轴和中部螺旋轴连接，并配合第二锁紧件的设置，使得进料端螺旋轴和中部螺旋轴连接合理、连接可靠、通用性强。

[0026] 4）本发明通过进料端螺旋轴螺旋叶片边缘设置外圈挡板，能防止进料过程中出现散料流失的现象，保证后续送料中不出现物料断层，有助于提高物料填充率。

[0027] 5）本发明通过进料端螺旋轴螺旋叶片和卸料端螺旋轴螺旋叶片进行适当加密，能一定程度提高首尾部分螺旋轴的抗冲击性能，同时提高进料及清料的效率。

附图说明

[0028] 构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

[0029] 图1是本发明根据一个或多个实施方式的一种端部固定组装式螺旋输送轴的主视图。

[0030] 图2是本发明根据一个或多个实施方式的一种端部固定组装式螺旋输送轴中部分结构放大图。

[0031] 图3是本发明根据一个或多个实施方式的一种端部固定组装式螺旋输送轴中另一部分结构放大图。

[0032] 图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意。

[0033] 其中：1‑进料端螺旋轴，2‑沉头螺钉，3‑中部送料螺旋轴，4‑夹壳联轴器，5‑卸料端螺旋轴，6‑平键，7‑六角头螺栓，8‑螺母，9‑垫圈。

具体实施方式

[0034] 应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明，本发明使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通
常理解的相同含义。

[0035] 需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本发明另外明确指出，否则单数形式
也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包
括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；

[0036] 为了方便叙述，本发明中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描
述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，
因此不能理解为对本发明的限制。

[0037] 术语解释部分：本发明中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，也可以是
电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或
者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上
述术语在本发明的具体含义。

[0038] 正如背景技术所介绍的，现有技术中存在整体式螺旋输送轴存在更换难度大、维护成本高的问题，为了解决如上的技术问题，本发明提出了一种端部固定组装式螺旋输送
轴及方法。

[0039] 实施例一

[0040] 本发明的一种典型的实施方式中，参考图1所示，一种端部固定组装式螺旋输送轴，包括至少三段可拆卸连接的螺旋轴，多段螺旋轴依次连接以形成输送轴，每一螺旋轴各
自设置螺旋叶片，且进料端螺旋轴1与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片衔接设置，卸料端螺旋
轴5与同其连接的螺旋轴的螺旋叶片之间存在间隙，理论上，散料会从此间隙流出，但实际
生产中会出现由于输送量较大导致散料残留无法及时排出的现象，会有物料进入卸料端螺
旋叶片中，这样即使有部分物料流经卸料端螺旋轴，但不会所有的物料都通过卸料端螺旋
轴，使得整体对卸料端螺旋轴的损耗是较低的。

[0041] 最优地，螺旋输送轴设置三段螺旋轴，分别是进料端螺旋轴1、中部送料螺旋轴3和卸料端螺旋轴5，正常工况下的螺旋输送轴为垂直放置，尾部卸料端螺旋轴端通过轴承及端
盖固定于螺旋输送轴外壳体，无需轴向移动。

[0042] 卸料端螺旋轴由于更换时，螺旋输送轴体过长过重，较难实现轴向拆卸，故与中部送料螺旋轴采用夹壳联轴器连接，如图2所示，该连接方式通过联轴器内部平键6传递转矩，
通过夹壳联轴器边侧第一锁紧件进行锁紧固定，且因夹壳联轴器的设置，使得中部送料螺
旋轴螺旋叶片与卸料端螺旋轴螺旋叶片之间存在间隙，使得物料在此处停止运输。

[0043] 具体地，夹壳联轴器包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体均为弧形，具有设定的宽度，第一壳体或第二壳体内侧设置平键6，平键6可卡入中部送料螺旋轴和卸料
端螺旋轴的卡槽中，第一壳体和第二壳体的边侧分别设置多个螺纹孔，第一锁紧件穿过螺
纹孔实现第一壳体和第二壳体的连接，第一锁紧件可为六角头螺栓7和螺母8，六角头螺栓
通过垫圈9进行安装，并用螺母8锁紧。

[0044] 而且进一步，夹壳联轴器外径与螺旋轴整体的轴径相等，防止出现由于轴径突变导致的物料滞留等现象影响卸料效果，这样中部送料螺旋轴和卸料端螺旋轴端部在二者连
接处均缩径，以便于夹壳联轴器的安装。

[0045] 容易理解的是，中部送料螺旋轴和卸料端螺旋轴的卡槽在二者拼接后与平键的尺寸相适配，卡槽设于中部送料螺旋轴和卸料端螺旋轴端部的缩径段。

[0046] 卸料端螺旋轴螺旋叶片旋向与中部送料螺旋轴3螺旋叶片旋向相反，使得散料输送到卸料端螺旋轴时能及时停止向上输送，具有一定的清料效果。

[0047] 如图1所示，进料端螺旋轴1和卸料端螺旋轴5的长度均短于中部送料螺旋轴的长度，且进料端螺旋轴重量相对中部送料螺旋轴的重量较轻，容易实现轴向拆卸，进料端螺旋
轴与中部送料螺旋轴采用联轴器或花键如矩形花键连接，如图3所示，为便于拆卸，花键轴
与花键槽之间采用过渡配合（近似于没有间隙的定位配合，是一种定位精准可拆不动的配
合），使得花键结构仅传递转矩而不提供压轴力，且进料端螺旋轴1和中部送料螺旋轴连接
处通过多个周向的第二锁紧件如沉头螺钉2紧固，将进料端螺旋轴与中部送料螺旋轴连接
起来。

[0048] 为确保组装后的螺旋输送轴连续，中部送料螺旋轴与进料端螺旋轴之间设有定位销，定位销用于进一步对中部送料螺旋轴与进料端螺旋轴的位置进行限位，且定位销位于
沉头螺钉阵列圆周线上任一位置，避开螺旋叶片。

[0049] 此外，进料端螺旋轴螺旋叶片边缘设有具有设定高度的外圈挡板，外圈挡板的高度小于进料端螺旋轴螺旋叶片之间的距离，外圈挡板的设置能防止进料过程中出现散料流
失的现象，保证后续送料中不出现物料断层，有助于提高物料填充率。

[0050] 在本实施例中，进料端螺旋轴螺旋叶片和卸料端螺旋轴螺旋叶片进行适当加密，能一定程度提高首尾部分螺旋轴的抗冲击性能，同时提高进料及清料的效率。

[0051] 此外，需要说明的是，一种端部固定组装式螺旋输送轴，卸料端螺旋轴端通过轴承及端盖固定于螺旋输送轴外壳体，且垂直螺旋卸料机的电机通过联轴器与卸料端螺旋轴连
接。

[0052] 一种端部固定组装式螺旋输送轴的使用方法，包括如下内容：

[0053] 进料端螺旋轴插入物料设定深度，端部固定组装式螺旋输送轴开始转动；

[0054] 物料在进料端螺旋轴螺旋叶片和外圈挡板的作用下垂直向上移动，输送至卸料端螺旋部分时，由于螺旋叶片旋向改变并且中部送料螺旋轴螺旋叶片与卸料端螺旋轴螺旋叶
片间存在间隙，物料停止运输并从卸料口流出；

[0055] 当进料端螺旋轴螺旋叶片出现磨损、断裂等失效现象而影响进料效果时，将沉头螺钉拧下可实现进料端螺旋轴的拆卸，更换新的进料端螺旋轴即可继续工作；

[0056] 和/或，当卸料端螺旋轴螺旋叶片出现失效现象时，固定螺旋输送轴的下部分轴体，分别拆除夹壳联轴器和卸料端螺旋轴与电机连接的联轴器，并将卸料端螺旋轴拆除，将
新的卸料端螺旋轴送入，安装两联轴器即可继续工作。

[0057] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修
改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。