一种建筑施工架转让专利
申请号 : CN202011314607.9
文献号 : CN112343329B
文献日 : 2021-12-28
发明人 : 张静
申请人 : 山东松岩建设工程有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种建筑施工架，包括钢管（1）、纵向连接器（2）和横向连接器（3），其特征在于，钢管（1）的两端开设有等腰梯形的缺口（101），等腰梯形的上底边为开放端，所述纵向连接器（2）包括环柱体状的第一壳体（201），第一壳体（201）内部转动连接有上齿圈（202）和下齿圈（203），两齿圈之间共同啮合有若干传动轮（204），其中一个传动轮（204）同轴连接有传动杆（205），传动杆（205）伸出第一壳体（201），所述上齿圈（202）和下齿圈（203）背离传动轮（204）的一边均转动连接有若干均布的顶块（209），各顶块（209）均转动连接有圆弧状的第一抱合板（210），所述上齿圈（202）连接的顶块（209）与下齿圈（203）连接的顶块（209）在非工作状态下向相反方向歪斜；所述横向连接器（3）包括截面为矩形的第二壳体（301），第二壳体（301）中间开设有圆柱孔（302），第二壳体（301）的上表面均布开设有与圆柱孔（302）的直径共线的第一滑槽（303），第一滑槽（303）内远离圆柱孔（302）的一侧转动连接有第一连杆（304），第一连杆（304）的另一端转动连接有第二连杆（305），第二连杆（305）的另一端转动连接有第一滑块（306），第一滑块（306）固定连接有圆弧状的第二抱合板（307）；所述第二壳体（301）的四个外侧面上开设有沉槽（309），沉槽（309）的上面和背离圆柱孔（302）的一面开放，沉槽（309）内固定设有一梯形块（310），梯形块（310）与钢管（1）上的缺口（101）相配合；
所述传动杆（205）伸出第一壳体（201）并固定连接有涡轮（206），涡轮（206）还啮合有蜗杆（207），所述第一壳体（201）外还固定设有护罩（215），所述涡轮（206）与蜗杆（207）位于护罩（215）内，所述蜗杆（207）的两端伸出护罩（215）并与护罩（215）转动连接，蜗杆（207）的两端均固定连接有旋钮（208）。
2.根据权利要求1所述的建筑施工架，其特征在于，所述第一壳体（201）的上面固定连接有环状的上盖板（211），第一壳体（201）的下面固定连接有环状的下盖板（212），上盖板（211）和下盖板（212）上均固定设有若干挡板（213），挡板竖直并与顶块（209）一一对应，顶块（209）位于工作位置时与挡板接触。
3.根据权利要求1或2所述的建筑施工架，其特征在于，所述第一壳体（201）内还固定设有若干固定轴（214），未连接传动杆（205）的传动轮（204）均转动连接在固定轴（214）上。
4.根据权利要求1所述的建筑施工架，其特征在于，所述第一连杆（304）和第二连杆（305）的连接处还转动连接有按压部（308）。
5.根据权利要求4所述的建筑施工架，其特征在于，所述第二连杆（305）的中部固定设有弹性件。
6.根据权利要求1所述的建筑施工架，其特征在于，所述第二壳体（301）的四个外侧面上开设有第二滑槽（311），第二滑槽（311）为弧形槽且由沉槽（309）的一侧穿过沉槽（309）并延伸至沉槽（309）的另一侧，第二滑槽（311）的内弧朝向沉槽（309）的底面方向，第二滑槽（311）内滑动连接有位于沉槽（309）一侧的第三抱合板（312），第三抱合板（312）上开设有限位槽（314），第三抱合板（312）的一端固定设有第一推杆，第二壳体（301）上凹设有位于沉槽（309）另一侧的凹槽，凹槽中弹性连接有限位柱（315），限位柱（315）与限位槽（314）相配合，限位柱（315）上固定连接有第二推杆。
7.根据权利要求1或5所述的建筑施工架，其特征在于，所述横向连接器（3）上还设有四个加强机构（4），加强机构（4）包括位于沉槽（309）内设有托板（401），托板（401）下方设有竖直的压板（402），压板（402）与第二壳体（301）上下滑动连接，压板（402）的底部转动连接有杠杆（403）的一端，杠杆（403）的中部与第二壳体（301）的底部转动连接，杠杆（403）背离压板（402）的一端转动连接有第二滑块（405），所述横向连接器（3）还包括圆台底座（406），第二壳体（301）的底部开设有与圆台底座（406）的侧面倾斜角度一致的倒漏斗形倒角，圆台底座（406）的底部开设有四个第四滑槽（404），所述第二滑块（405）与第四滑槽（404）滑动连接。
说明书 :
一种建筑施工架
技术领域
背景技术
他搭建形式，且适用的钢管尺寸单一，不具备通用性；还有利用竹竿搭建脚手架的，使用捆
绑的方式，不牢固且费时费力。
发明内容
环柱体状的第一壳体，第一壳体内部转动连接有上齿圈和下齿圈，两齿圈之间共同啮合有
若干传动轮，其中一个传动轮同轴连接有传动杆，传动杆伸出第一壳体，所述上齿圈和下齿
圈背离传动轮的一边均转动连接有若干均布的顶块，各顶块均转动连接有圆弧状的第一抱
合板，所述上齿圈连接的顶块与下齿圈连接的顶块在非工作状态下向相反方向歪斜；所述
横向连接器包括截面为矩形的第二壳体，第二壳体中间开设有圆柱孔，第二壳体的上表面
均布开设有与圆柱孔的直径共线的第一滑槽，第一滑槽内远离圆柱孔的一侧转动连接有第
一连杆，第一连杆的另一端转动连接有第二连杆，第二连杆的另一端转动连接有第一滑块，
第一滑块固定连接有圆弧状的第二抱合板；所述第二壳体的四个外侧面上开设有沉槽，沉
槽的上面和背离圆柱孔的一面开放，沉槽内固定设有一梯形块，梯形块与钢管上的缺口相
配合。
罩转动连接，蜗杆的两端均固定连接有旋钮。
顶块位于工作位置时与挡板接触。
滑槽内滑动连接有位于沉槽一侧的第三抱合板，第三抱合板上开设有限位槽，第三抱合板
的一端固定设有第一推杆，第二壳体上凹设有位于沉槽另一侧的凹槽，凹槽中弹性连接有
限位柱，限位柱与限位槽相配合，限位柱上固定连接有第二推杆。
杆的一端，杠杆的中部与第二壳体的底部转动连接，杠杆背离压板的一端转动连接有第二
滑块，所述横向连接器还包括圆台底座，第二壳体的底部开设有与圆台底座的侧面倾斜角
度一致的倒漏斗形倒角，圆台底座的底部开设有四个第四滑槽，所述第二滑块与第四滑槽
滑动连接。
附图说明
具体实施方式
开放端是等腰梯形的短边，等腰梯形的长边背离相邻端部，钢管1按照放置位置不同分为立
杆和横杆，立杆为竖直杆，横杆为水平杆，纵向连接器2用于连接两个立杆，而横向连接器3
用于连接立杆和水平的横杆，所述纵向连接器2包括环柱体状的第一壳体201，第一壳体201
内部转动连接有上齿圈202和下齿圈203，两齿圈之间共同啮合有若干传动轮204，上齿圈
202的齿与下齿圈203的齿相对设置，其中一个传动轮204同轴连接有传动杆205，传动杆205
伸出第一壳体201，搭建人员通过转动传动杆205来控制两个齿圈转动，所述上齿圈202和下
齿圈203背离传动轮204的一边均转动连接有若干均布的顶块209，各顶块209均转动连接有
圆弧状的第一抱合板210，所述上齿圈202连接的顶块209与下齿圈203连接的顶块209在非
工作状态下向相反方向歪斜，顶块209优选腰形结构或盘形凸轮状结构，顶块209与上齿圈
202或下齿圈203的连接点、顶块209与第一抱合板210的连接点位于同一水平面内，各第一
抱合板210的内弧面相对，当上齿圈202和下齿圈203转动的时候第一抱合板210会跟随顶块
209运动，但由于受到立杆的阻碍，顶块209逐渐由歪斜状态趋于与立杆的一直径共线时，第
一抱合板210就会加大对立杆的压力，多个抱合板同时用力实现对立杆的夹紧作用，而上齿
圈202和下齿圈203受相同的传动轮204驱动，故而转向相反，所以上齿圈202连接的顶块209
和下齿圈203连接的顶块209在非工作状态下需要成相反方向歪斜；所述横向连接器3包括
截面为矩形的第二壳体301，第二壳体301中间开设有圆柱孔302，圆柱孔302的直径大于钢
管1的直径，第二壳体301的上表面均布开设有与圆柱孔302的直径共线的第一滑槽303，优
选第二壳体301的上表面为正方形，第一滑槽303内远离圆柱孔302的一侧转动连接有第一
连杆304，第一连杆304的另一端转动连接有第二连杆305，第二连杆305的另一端转动连接
有第一滑块306，第一滑块306固定连接有圆弧状的第二抱合板307，各第二抱合板307的内
弧面相对，第一连杆304、第二连杆305和第一滑块306之间构成曲柄滑块机构，当按压第一
连杆304与第二连杆305之间的连接点时，第一连杆304为曲柄，第一滑块306作为从动件向
着立杆运动，直到第一连杆304与第二连杆305共线，撤去外力，这时第一连杆304失去了动
力，立杆对第一滑块306的压力使第一滑块306由从动件变为了主动件，在曲柄滑块机构中，
滑块作为主动件会存在两个死点位置，即第一连杆304与第二连杆305共线的两个位置，所
以这时无论立杆对第二抱合板307施加多大的力量，都无法使滑块后退放松，以此达到夹紧
立杆的目的；所述第二壳体301的四个外侧面上开设有沉槽309，沉槽309的上面和背离圆柱
孔302的一面开放，沉槽309内固定设有一梯形块310，梯形块310与钢管1上的缺口101相配
合。即梯形块310的上底边与第二壳体301连接、下底边背离第二壳体301，缺口101与梯形块
310配合防止横杆脱出横向连接器3，横杆在使用过程中主要承受向下的压力，同时需要横
向定位，缺口101与梯形块310配合放置后，梯形块310整体位于缺口101内，横杆在水平拉
力、扭力、向下的压力作用下均无法脱出沉槽309；另外，一个缺口101的限制能力有限，单个
缺口101与梯形块310之间是线接触或极少的面接触，局部摩擦力过大会使接触部位加快磨
损，为了提高装置的使用寿命和限位的稳定性，优选将钢管1同一端的缺口101设置为对称
的两个，梯形块310的高度大于等于所用钢管1直径，钢管1放在沉槽309内的时候梯形块310
对钢管1同一端的两个缺口101同时限位，国标规定的常用施工架钢管1直径为33mm、38mm、
42mm、48mm、60mm，所以梯形块310的高度应大于等于60mm。
蜗杆207的两端伸出护罩215并与护罩215转动连接，蜗杆207的两端均固定连接有旋钮208。
直接利用传动杆205进行驱动需具备自锁性，所以在传动杆205上设置了蜗轮蜗杆207机构，
当蜗杆207的导程角小于啮合涡轮206间的当量摩擦角时，涡轮206蜗杆207机构具备自索
性，搭建人员通过转动旋钮208来转动蜗杆207，蜗杆207驱动涡轮206进而实现对顶块209的
控制，护罩215起到保护蜗轮蜗杆207机构的作用。
并与顶块209一一对应，顶块209位于工作位置时与挡板213接触。顶块209在转动过程中由
逐渐压紧第一抱合板210，到与立杆直径共线，再继续转动就会逐渐减小对第一抱合板210
的压力，为了对顶块209进行限位，使顶块209转动到施力最大位置就无法再转动，在上盖板
211和下盖板212上加设了用于限定顶块209位置的挡板213，提高搭建人员的操作便利度。
用固定轴214来保持自身位置不跟随上齿圈202和下齿圈203转动。
用弹簧、橡胶层、弹性垫片，弹性件在靠近立杆和背离立杆的方向上伸缩。
309的底面方向，第二滑槽311内滑动连接有位于沉槽309一侧的第三抱合板312，第三抱合
板312上开设有限位槽314，第三抱合板312的一端固定设有第一推杆，第二壳体301上凹设
有位于沉槽309另一侧的凹槽，凹槽中弹性连接有限位柱315，限位柱315与限位槽314相配
合，限位柱315上固定连接有第二推杆。第二滑槽311为弧形槽，所以第三抱合板312也为弧
形，将第一推杆和第二推杆设置在第二壳体301外侧，横杆放置在沉槽309中后拨动第一推
杆令第三抱合板312绕过横杆后进入位于沉槽309另一侧的第二滑槽311中，限位柱315优选
与凹槽上下弹性滑动连接，限位槽314与限位柱315嵌合，限制第三抱合板312复位；横杆在
正常工作时不受向上的力，所以不需要对横杆进行向下压紧操作，而第三抱合板312的作用
是防止横杆意外脱出，只有克服弹力推动第二推块316使限位柱315离开限位槽314后，第三
抱合板312才能释放对横杆的限制；另外，为了防止第三抱合板312在转动过程中与梯形块
310形成干涉，不限于在梯形块310上开设供第三抱合板312通过的第三滑槽317。
底部转动连接有杠杆403的一端，杠杆403的中部与第二壳体301的底部转动连接，杠杆403
背离压板402的一端转动连接有第二滑块405，所述横向连接器3还包括圆台底座406，第二
壳体301的底部开设有与圆台底座406的侧面倾斜角度一致的倒漏斗形倒角，圆台底座406
的底部开设有四个第四滑槽404，所述第二滑块405与第四滑槽404滑动连接。托板401的结
构不做限制，可以是内弧朝上的弧形或者平板，当沉槽309内放置有横杆时，横杆压在托板
401上，将托板401向下压，托板401通过压板402压动杠杆403的一端，杠杆403的另一端则向
上顶升圆台底座406，圆台底座406与第二壳体301挤压摩擦锁止，起到辅助夹紧立杆的作
用，即横杆承载的压力越大，圆台底座406对立杆的抱紧力越大，当卸载横杆后，将第二壳体
301向上抬，圆台底座406就会向下移动松开立杆；其中圆台底座406由四部分组成，各部分
向上运动时聚拢，向下运动时分开。
挤压第一抱合板210，上齿圈202驱动的第一抱合板210夹紧一个立杆，下齿圈203驱动的第
一抱合板210夹紧另一个立杆，在蜗轮蜗杆207自锁的作用下不会发生松动；连接横杆时，先
将横向连接器3套在一立杆上，具有加强机构4的一面朝下，下压按压部308，使第一连杆304
与第二连杆305位于同一水平面中，第二抱合板307夹紧立杆，然后将横杆一端的缺口101对
准梯形块310，自上至下防置在托板401上，这时在杠杆403作用下圆台底座406向上顶起，与
第二壳体301之间挤压摩擦，进一步夹紧立杆，最后推动第一推块313使地三抱合板扣合在
横杆上方，防止横杆意外脱出。
的权利要求书确定的保护范围内。