一种市政道路沥青铺设装置转让专利
申请号 : CN202011447485.0
文献号 : CN112501990B
文献日 : 2022-03-18
发明人 : 杨永健 , 周亚男 , 杨兵
申请人 : 安徽鼎顺建筑工程有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种市政道路沥青铺设装置,包括摊铺机本体(100),所述摊铺机本体(100)的尾部设置有沥青摊铺器(1),远离沥青摊铺器(1)一端设置有料斗(2),其特征在于:所述料斗(2)远离所述沥青摊铺器(1)一端的端部设置有缓冲机构(3),所述缓冲机构(3)设置有两组并分别位于所述料斗(2)端部的两端,且缓冲机构(3)与运料车(200)的后轮(201)相对应,所述缓冲机构(3)包括对称设置于后轮(201)两侧的上摆杆(31)和下摆杆(32),所述上摆杆(31)和所述下摆杆(32)分别位于穿过后轮(201)圆心的水平线的两侧,所述上摆杆(31)和所述下摆杆(32)的一端均铰接于所述料斗(2)的端部,所述上摆杆(31)远离所述料斗(2)的一端转动设置有上滚轮(33),所述下摆杆(32)远离所述料斗(2)的一端转动设置有下滚轮(34),所述上摆杆(31)和所述下摆杆(32)之间固接有弹簧(35);
所述料斗(2)远离所述沥青摊铺器(1)的一端设置有挡料门(21),所述挡料门(21)包括固接于所述料斗(2)底部的立板(211)和铰接于立板(211)顶边的转动板(212),所述缓冲机构(3)固接于所述立板(211)上;
所述转动板(212)和所述立板(211)之间设置有开合机构(4),所述开合机构(4)包括相互铰接的连杆一(41)和连杆二(42),所述连杆一(41)远离所述连杆二(42)的一端铰接于立板(211)靠近转动板(212)的一侧,所述连杆二(42)远离所述连杆一(41)的一端铰接于转动板(212)远离立板(211)的一侧;所述开合机构(4)和所述缓冲机构(3)之间设置有驱动所述开合机构(4)运作的驱动机构(5);
所述缓冲机构(3)和所述立板(211)之间设置有支撑架(6),所述支撑架(6)包括垂直固接于立板(211)上的横杆(61)和垂直固接于横杆(61)远离立板(211)一端的立杆(62),所述上摆杆(31)和所述下摆杆(32)位于横杆(61)的两侧,并铰接于立杆(62)的端部,所述弹簧(35)位于立杆(62)远离横杆(61)的一侧;所述驱动机构(5)包括转动设置于立板(211)上的圆盘(51)、铰接于圆盘(51)和连杆一(41)之间的连杆三(52)、铰接于圆盘(51)和上摆杆(31)之间的连杆四(53),所述连杆三(52)一端的端部铰接于连杆一(41)中靠近连杆二(42)的一端,另一端的端部铰接于圆盘(51)的边缘并位于圆盘(51)远离立板(211)一侧的部分上,所述连杆四(53)一端的端部铰接于上摆杆(31)远离上滚轮(33)的一端,另一端的端部铰接于圆盘(51)的边缘并位于远离立板(211)一侧的部分上,并位于连杆三(52)的下方,且连杆四(53)铰接于上摆杆(31)上的铰接点位于铰接于圆盘(51)上的铰接点和立板(211)之间;
所述连杆三(52)远离连杆一(41)的一端位于连杆一(41)的下方,且靠近圆盘(51)远离立板(211)一侧的底部。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青铺设装置,其特征在于:所述转动板(212)远离所述立板(211)的一端垂直固接有延伸杆一(43),所述延伸杆一(43)远离转动板(212)的一端与连杆二(42)远离连杆一(41)的一端铰接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青铺设装置,其特征在于:所述圆盘(51)的圆心靠近所述连杆一(41)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青铺设装置,其特征在于:所述上摆杆(31)中位于立杆(62)靠近横杆(61)一侧的长度占上摆杆(31)总长度的三分之一。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青铺设装置,其特征在于:所述立板(211)靠近所述转动板(212)的侧壁垂直固接有延伸杆二(44),所述延伸杆二(44)远离立板(211)的一端与连杆一(41)远离连杆二(42)的一端铰接。
说明书 :
一种市政道路沥青铺设装置
技术领域
背景技术
作。
和由其驱动的一台三相发电机的主驱动总成和一机架,机架上装有一行走机构,机架前部
装有路面材料的受料斗,后部在路面推铺机工作时行进方向的横向装有一摊铺器,上述主
驱动总成和驾驶台安装在机架上,位于上述路面材料受料斗和上述横向摊铺器之间,其特
征在于:至少包括上述内燃机和上述三相发电机的上述主驱动总成构成一个独立的结构单
元;它是可以拆下的并位于从路面摊铺机工作时的行进方向来看、在驾驶台的后面的上述
机架上。
影响道路的质量。
发明内容
置有缓冲机构,所述缓冲机构设置有两组并分别位于所述料斗端部的两端,且缓冲机构与
运料车的后轮相对应,所述缓冲机构包括对称设置于后轮两侧的上摆杆和下摆杆,所述上
摆杆和所述下摆杆分别位于穿过后轮圆心的水平线的两侧,所述上摆杆和所述下摆杆的一
端均铰接于所述料斗的端部,所述上摆杆远离所述料斗的一端转动设置有上滚轮,所述下
摆杆远离所述料斗的一端转动设置有下滚轮,所述上摆杆和所述下摆杆之间固接有弹簧。
轮和料斗之间进行缓冲,从而在当运料车和摊铺机本体两者具有速度差时,利用缓冲机构
可以减缓运料车与摊铺机本体之间的刚性接触,有利于减少运料车加料时对摊铺机行进速
度的影响,以保证沥青铺设均匀,提高道路的质量。
而便于运料车卸料。
所述连杆二远离是所述连杆一的一端铰接于转动板远离立板的一侧;所述开合机构和所述
缓冲机构之间设置有驱动所述开合机构运作的驱动机构。
连杆一、连杆二以及转动板之间会形成三角形,进而可以保证转动板闭合的稳固性。
杆的两侧,并铰接于立杆的端部,所述弹簧位于立杆远离横杆的一侧;所述驱动机构包括转
动设置于立板上的圆盘、铰接于圆盘和连杆一之间的连杆三、铰接于圆盘和上摆杆之间的
连杆四,所述连杆三一端的端部铰接于连杆一中靠近连杆二的一端,另一端的端部铰接于
圆盘的边缘并位于圆盘远离立板一侧的部分上,所述连杆四一端的端部铰接于上摆杆远离
上滚轮的一端,另一端的端部铰接于圆盘的边缘并位于远离立板一侧的部分上,并位于连
杆三的下方,且连杆四铰接于上摆杆上的铰接点位于铰接于圆盘上的铰接点和立板之间。
可以带动开合机构运转,从而利用驱动机构可以自动实现转动板的开合,因而只需运料车
的后轮抵压或者脱离滚轮,使得上摆杆摆动即可对转动板打开或者闭合,无需工作人员操
作,提高了工作效率。
角,并使得连杆三抵住连杆一,进而会给转动板施加一个力的作用,进一步提高了转动板的
稳固性。
减少空间的占用。
减少空间的占用。
料斗之间进行缓冲,从而在当运料车和摊铺机本体两者具有速度差时,利用缓冲机构可以
减缓运料车与摊铺机本体之间的刚性接触,有利于减少运料车加料时对摊铺机行进速度的
影响,以保证沥青铺设均匀,提高道路的质量;
动,进而可以带动开合机构运转,从而利用驱动机构可以自动实现转动板的开合,因而只需
运料车的后轮抵压或者脱离滚轮,使得上摆杆摆动即可对转动板打开或者闭合,无需工作
人员操作,提高了工作效率;
三抵住连杆一,进而会给转动板施加一个力的作用,进一步提高了转动板的稳固性。
附图说明
滚轮;34、下滚轮;35、弹簧;4、开合机构;41、连杆一;42、连杆二;43、延伸杆一;44、延伸杆
二;5、驱动机构;51、圆盘;52、连杆三;53、连杆四;6、支撑架;61、横杆;62、立杆。
具体实施方式
远离沥青摊铺器1的一端设置有用于收料的料斗2,在铺设沥青过程时,摊铺机本体100缓冲
移动,并需要利用运料车200向料斗2内添加铺设材料,驾驶人员需将运料车200的车斗202
的尾部缓慢倒至料斗2的上方,再顶升倾斜车斗202,将车斗202内的铺设材料卸至料斗2内。
上,立板211的高度小于料斗2的高度,转动板212铰接于立板211远离料斗2底面一侧的顶边
上,转动板212和立板211的高度之和与料斗2的高度一致,此外,运料车200的车斗202位于
转动板212的上方。
杆一43以及延伸杆二44,延伸杆一43垂直固接于转动板212远离料斗2内腔一侧的侧壁上,
且延伸杆一43位于转动板212远离立板211的一侧;延伸杆二44垂直固接于立板211远离料
斗2内腔一侧的侧壁上,且延伸杆二44位于立板211靠近转动板212的一侧;连杆二42的一端
铰接于延伸杆一43远离转动板212一端的端部上,另一端与连杆一41铰接,连杆一41远离连
杆二42的一端铰接于延伸杆二44远离立板211一端的端部上,连杆一41的长度大于连杆二
42的长度。当需要闭合转动板212时,向上推动连杆一41,连杆一41转动并推动连杆二42,连
杆二42推动转动板212转动,从而可以对转动板212进行闭合。
211上,横杆61的延长线穿过运料车200后轮201的圆心,立杆62垂直固接于横杆61远离立板
211一端的端部,立杆62的两端对称位于横杆61的两侧,且立杆62垂直于地面,此外,开合机
构4位于支撑架6的上方。
摆杆31铰接于立杆62靠近转动板212一端的端部,且上摆杆31中位于立杆62靠近横杆61一
侧的长度占上摆杆31总长度的三分之一,下摆杆32铰接立杆62另一端的端部,上滚轮33转
动设置于上摆杆31远离立杆62一端的端部,下滚轮34转动设置于下摆杆32远离立杆62一端
的端部,弹簧35固接于上摆杆31和下摆杆32之间,且弹簧35位于立杆62远离横杆61的一侧。
当运料车200向料斗2移动时,运料车200的后轮201会与缓冲机构3中的上滚轮33和下滚轮
34相抵触,并使得上摆杆31和下摆杆32之间打开,利用弹簧35的作用力,可以对后轮201和
料斗2之间进行缓冲,从而在当运料车200和摊铺机本体100两者具有速度差时,利用缓冲机
构3可以减缓运料车200与摊铺机本体100之间的刚性接触,有利于减少运料车200加料时对
摊铺机行进速度的影响,以保证沥青铺设均匀,提高道路的质量。
一侧,圆盘51的转动轴线方向与上摆杆31的转动轴线方向一致,圆盘51的圆心位于转动板
212水平状态时连杆一41的下方并靠近连杆一41,且圆盘51的圆心还位于连杆一41下方靠
近立板211的一侧,转动板212水平状态时圆盘51的上边缘靠近转动板212的底面;连杆三52
的一端铰接于连杆一41靠近连杆二42的一端,另一端铰接于圆盘51的边缘处,且转动板212
水平状态时,连杆三52与圆盘51之间的铰接点位于圆盘51远离立板211一侧的部分并靠近
圆盘51的下边缘;连杆四53的一端铰接于上摆杆31远离上滚轮33的一端,另一端铰接于圆
盘51的边缘处,且转动板212水平状态时,连杆四53与圆盘51之间的铰接点位于圆盘51远离
立板211一侧的部分并位于连杆一41的下方,此外,连杆四53铰接于上摆杆31上的铰接点位
于铰接于圆盘51上的铰接点和立板211之间。
摆动,进而可以带动开合机构4运转,从而利用驱动机构5可以自动实现转动板212的开合,
因而只需运料车200的后轮201抵压或者脱离滚轮,使得上摆杆31摆动即可对转动板212打
开或者闭合,无需工作人员操作,提高了工作效率。此外,当转动板212闭合竖直时,连杆一
41会趋向于竖直状态,而此时连杆三52会在圆盘51的带动下移动至圆盘51的顶部,从而会
使得连杆一41和连杆三52之间形成一个夹角,并使得连杆三52抵住连杆一41,进而会给转
动板212施加一个力的作用,提高了转动板212的稳固性。
31和下摆杆32之间打开,可以减缓运料车200与摊铺机本体100之间的刚性接触,有利于减
少运料车200加料时对摊铺机行进速度的影响,以保证沥青铺设均匀,提高道路的质量,此
外,在打开的过程中,利用驱动机构5拉动连杆一41向下摆动,进而可以使得转动板212打
开,从而在当运料车200卸料时,降低料斗2的进料口的高度,进而便于运料车200卸料。