一种吸油烟机

摘要

本发明公开了一种吸油烟机，包括壳体、活动设置在壳体前侧的下面板组件和设置在壳体上方的风机架，所述风机架内设置有风机系统，所述壳体前侧开设有进风口，所述下面板组件能处于将进风口关闭的第一位置以及将进风口打开的第二位置，所述下面板组件处于第二位置时、位于壳体的前方，其特征在于：所述壳体内设置有能供从进风口进入的油烟通过的导油板组件，所述导油板组件包括由壳体前侧向后延伸的第一导油板、以及由第一导油板的后端向下延伸的第二导油板；所述导油板组件、壳体和风机架之间的空间构成了内腔体，所述导油板组件、壳体和下面板组件之间的空间构成了用于拢烟的外腔体。

权利要求

1.一种吸油烟机，包括壳体(1)、活动设置在壳体(1)前侧的下面板组件(3)和设置在壳体(1)上方的风机架(4)，所述风机架(4)内设置有风机系统(6)，所述壳体(1)前侧开设有进风口(11)，所述下面板组件(3)能处于将进风口(11)关闭的第一位置以及将进风口(11)打开的第二位置，所述下面板组件(3)处于第二位置时、位于壳体(1)的前方，其特征在于：所述壳体(1)内设置有能供从进风口(11)进入的油烟通过的导油板组件(7)，所述导油板组件(7)包括由壳体(1)前侧、位于进风口(11)上方的位置向后延伸的第一导油板(71)，以及由第一导油板(71)的后端向下延伸的第二导油板(72)，所述第一导油板(71)上开设有作为主进风口的第一进口(711)；所述导油板组件(7)、壳体(1)和风机架(4)之间的空间构成了内腔体(142)，所述下面板组件(3)处于第二位置时，所述导油板组件(7)、壳体(1)和下面板组件(3)之间的空间构成了用于拢烟的外腔体(141)。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述壳体(1)内、位于导油板组件(7)的上方设置有内衬板组件，所述内衬板组件包括在第一导油板(71)的前侧上方设置的前内衬板(151)、在壳体(1)内的左右两侧分别设置的侧内衬板(152)，所述前内衬板(151)由第一导油板(71)的上方向上、逐渐向前倾斜延伸设置。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述内衬板组件还包括设置在前内衬板(151)前侧的吸音棉(153)，所述前内衬板(151)上开设有降噪孔(154)。

4.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二导油板(72)上开设有作为辅助进风口的第二进口(721)。

5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一进口(711)和第二进口(721)均为条状孔、沿着左右方向均匀间隔地布置，使得第一导油板(71)和第二导油板(72)成为格栅网。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述下面板组件(3)包括与进风口(11)匹配的下面板(31)和第一挡板(32)，所述下面板组件(3)处于第二位置时，所述第一挡板(32)由下面板(31)朝向壳体(1)内一侧的下端向壳体(1)内的方向延伸。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述下面板组件(3)处于第二位置时，所述第一挡板(32)由下面板(31)朝向壳体(1)内一侧的下端向壳体(1)内的方向由前向后逐渐向上倾斜延伸。

8.根据权利要求1～5中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述吸油烟机还包括固定设置在壳体(1)前侧的上面板(2)，所述进风口(11)形成在上面板(2)的下方，所述下面板组件(3)的第一位置位于上面板(2)的下方，所述下面板组件(3)的第二位置位于上面板(2)的前方，所述第一导油板(71)由上面板(2)朝向壳体(1)内一侧的下端向壳体(1)内倾斜延伸。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于：所述吸油烟机还包括用于驱动下面板组件(3)的运动机构，所述运动机构包括固定在壳体(1)内的支撑梁(371)、第一铰链(373)、第二铰链(374)以及驱动第一铰链(373)和/或第二铰链(374)的第一驱动机构(372)，所述第一铰链(373)和第二铰链(374)分别与支撑梁(371)转动连接，所述第一铰链(373)、第二铰链(374)的转动轴分别在左右方向上延伸，所述第一铰链(373)和第二铰链(374)分别与下面板(31)转动连接、并且第一铰链(373)和下面板(31)的连接处位于第二铰链(374)和下面板(31)的连接处的上方。

说明书

一种吸油烟机

技术领域

[0001] 本发明涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

[0002] 吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤
部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋
转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳
收集、引导排出室外。

[0003] 现有的侧吸式吸油烟机，通常在面板上开设进风口，为了避免进风口在吸油烟机不工作时外露而不够美观以及油烟倒灌，进风口处会设置有挡烟板，在吸油烟机工作时还
能起到拢烟的作用。如申请号为201721592791.7的中国专利公开的一种油烟机挡烟板的悬
挂固定结构，主要包括油烟机主体和挡烟板，油烟机主体上设有集烟罩，集烟罩上面设有集
烟腔，集烟腔的中部设有挡烟组件，挡烟组件包括上部的固定部件和下部的可拆卸部件，固
定部件为操控区，可拆卸部件为挡烟板。

[0004] 这种吸油烟机，在工作时只有挡烟板部分可打开，严重缩减了进风口面积，导致吸油烟效果差，而且油烟容易沿下面板逃逸。此外，一般都是采用上面板翻转形式，油烟入口
在箱体上侧，这样油烟升腾过程路径过长，油烟打到下面板时，容易造成两侧跑烟。此外，风
机正对进风口设置，缺少拢烟腔，无法达到聚拢油烟的效果。

发明内容

[0005] 本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，将负压区外移，提高吸油烟效果，同时减少油烟气流流动损失，降低噪音。

[0006] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括壳体、活动设置在壳体前侧的下面板组件和设置在壳体上方的风机架，所述风机架内设置有风机系统，
所述壳体前侧开设有进风口，所述下面板组件能处于将进风口关闭的第一位置以及将进风
口打开的第二位置，所述下面板组件处于第二位置时、位于壳体的前方，其特征在于：所述
壳体内设置有能供从进风口进入的油烟通过的导油板组件，所述导油板组件包括由壳体前
侧、位于进风口上方的位置向后延伸的第一导油板，以及由第一导油板的后端向下延伸的
第二导油板；所述导油板组件、壳体和风机架之间的空间构成了内腔体，所述下面板组件处
于第二位置时，所述导油板组件、壳体和下面板组件之间的空间构成了用于拢烟的外腔体。

[0007] 为加快内腔内的流速，所述壳体内、位于导油板组件的上方设置有内衬板组件，所述内衬板组件包括在第一导油板的前侧上方设置的前内衬板、在壳体内的左右两侧分别设
置的侧内衬板，所述前内衬板由第一导油板的上方向上、逐渐向前倾斜延伸设置。

[0008] 为反射风机系统向下扩散的噪音，所述内衬板组件还包括设置在前内衬板前侧的吸音棉，所述前内衬板上开设有降噪孔。

[0009] 为便于气流通过，所述第一导油板上开设有作为主进风口的第一进口，所述第二导油板上开设有作为辅助进风口的第二进口。

[0010] 优选的，为进一步使得外腔体范围内负压均匀，所述第一进口和第二进口均为条状孔、沿着左右方向均匀间隔地布置，使得第一导油板和第二导油板成为格栅网。

[0011] 为便于引导向上升腾的油烟进入壳体内，所述下面板组件包括与进风口匹配的下面板和第一挡板，所述下面板组件处于第二位置时，所述第一挡板由下面板朝向壳体内一
侧的下端向壳体内的方向延伸。

[0012] 为便于引导向上升腾的油烟进入壳体内，更为优选的，所述下面板组件处于第二位置时，所述第一挡板由下面板朝向壳体内一侧的下端向壳体内的方向由前向后逐渐向上
倾斜延伸。

[0013] 优选的，为使得进风口、外腔体更为靠近烟源，避免油烟从左右两侧逃逸，所述吸油烟机还包括固定设置在壳体前侧的上面板，所述进风口形成在上面板的下方，所述下面
板组件的第一位置位于上面板的下方，所述下面板组件的第二位置位于上面板的前方，所
述第一导油板由上面板朝向壳体内一侧的下端向壳体内倾斜延伸。

[0014] 优选的，为便于驱动下面板组件运动，所述吸油烟机还包括用于驱动下面板组件的运动机构，所述运动机构包括固定在壳体内的支撑梁、第一铰链、第二铰链以及驱动第一
铰链和/或第二铰链的第一驱动机构，所述第一铰链和第二铰链分别与支撑梁转动连接，所
述第一铰链、第二铰链的转动轴分别在左右方向上延伸，所述第一铰链和第二铰链分别与
下面板转动连接、并且第一铰链和下面板的连接处位于第二铰链和下面板的连接处的上
方。

[0015] 与现有技术相比，本发明的优点在于：通过风机上置、在壳体内设置内腔体和外腔体，内部流体流动速度快，动压大，静压小，气体在外腔形成的均压腔内静压最大，动压最
小，气流更加稳定，流动损失小，进风口流体更均匀，噪音更低；通过倾斜设置的前内衬板，
与导油板组件配合，形成大致锥形的内腔体，能够进一步加快流速，同时的负压沿导油板组
件最大程度外移；进风口下置，外腔体范围内负压均匀分布，更加靠近烟源，避免了油烟从
左右两侧逃逸。

附图说明

[0016] 图1为本发明实施例的吸油烟机的关闭状态的示意图；

[0017] 图2为本发明实施例的吸油烟机的打开状态的示意图；

[0018] 图3为本发明实施例的吸油烟机的打开状态的侧视图；

[0019] 图4为本发明实施例的吸油烟机的打开状态的剖视图(前后向剖面)；

[0020] 图5为本发明实施例的吸油烟机的内衬板组件的可替代实施例的示意图；

[0021] 图6为本发明实施例的吸油烟机的关闭状态局部示意图；

[0022] 图7为本发明实施例的吸油烟机的下面板组件关闭状态的运动机构的剖视透视图；

[0023] 图8为本发明实施例的吸油烟机的下面板组件关闭状态的运动机构的剖视侧视图；

[0024] 图9为本发明实施例的吸油烟机的下面板组件打开状态的运动机构的侧视图；

[0025] 图10为本发明实施例的吸油烟机的下面板组件的运动机构的第二连杆的局部示意图；

[0026] 图11为本发明实施例的吸油烟机的下面板组件打开中间状态侧视图(省略风机架及风机系统)。

具体实施方式

[0027] 下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

[0028] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时
针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必
须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本发明所公开的实施例可以按照不同
的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并
不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明
示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

[0029] 参见图1和图2，一种吸油烟机，为侧吸式吸油烟机，包括壳体1，壳体1的前侧敞口、并且由上至下逐渐向后倾斜，在壳体1的敞口处、由上至下分别设置上面板2和下面板组件
3。壳体1前侧、与下面板组件3对应的位置构成进风口11，进风口11开设在上面板2的下方。
上面板2和壳体1固定设置，而下面板组件3则可相对壳体1平移和旋转，从而打开或关闭进
风口11。壳体1还包括位于左右两侧的侧板12，设置在侧板12之间的顶后板13，顶后板13包
括顶板和后板，顶板和后板可以为一体，也可以为连接在一起的分体结构。

[0030] 本发明的吸油烟机，具有双控开关结构。上面板2上设置有电源键21，并具有显示图标，如可在电源键21的周边设置环状的黄色丝印圈211，在关机状态下，用户可根据丝印
圈211识别电源键21的位置。

[0031] 参见图2～图4，下面板组件3包括下面板31、第一挡板32、第二挡板33和第三挡板34，下面板31的形状和尺寸均与进风口11对应，第一挡板32由下面板31的底部向壳体1内延
伸，第二挡板33具有两个、分别设置在第一挡板33的两侧，第三挡板33则连接在第一挡板
32、第二挡板33的后侧之间，第一挡板32、第二挡板33和第三挡板34围成纵向截面成三角形
的罩体，并且与下面板31连接固定使得下面板组件3构成一个相对封闭的空间。下面板31上
设置功能键35，如开关键、灯、风量键、空气管家等。在关机状态下，功能键35的图标隐藏。当
轻触丝印圈211内的区域，即轻触电源键21时，吸油烟机进入工作状态；同时，下面板31上的
功能键35点亮，功能键35的图标开始显现。此外，上面板2的电源键21开启后，下面板组件3
由其运动机构驱动，逐渐往上移动和旋转，使得进风口11打开，吸油烟机进入吸油烟工作状
态。当下面板组件3达到打开状态后，下面板31会与竖直方向成15～20°、并且下面板31为由
上至下逐渐向后倾斜，有利于用户对功能键35进行操作。下面板31的倾斜角度小于上面板
2。上述下面板组件3及其运动机构的具体结构和工作原理将在下文详述。

[0032] 壳体1的上方设置有风机架4，风机架4内设置有风机系统6，由此形成风机上置式的吸油烟机。壳体1内设置有导油板组件7，壳体1的底部设置有油杯8。导油板组件7包括由
上面板2朝向壳体1内一侧的下端向壳体1内、并且优选的逐渐向下倾斜延伸的第一导油板
71，以及由第一导油板71的后端向下、并且优选的逐渐向前倾斜延伸的第二导油板72，第二
导油板72的下端延伸到油杯8的上方，以便将油滴导入油杯8内。油杯8的上端敞口，并且油
杯8的前侧包覆壳体1的底部，使得壳体1内的油滴可以全部进入油杯8内。壳体1的底部开设
有漏油孔16，以便油滴通过漏油孔16进入油杯8内。

[0033] 第一导油板71和第二导油板72优选的一体成型。壳体1内设置有内衬板组件，设置在导油板组件7的上方。内衬板组件包括在第一导油板71的前侧上方设置的前内衬板151，
前内衬板151优选的由第一导油板71的上方向上、逐渐向前倾斜延伸到壳体1的顶部而与壳
体1的顶后板13连接。更为优选的，前内衬板151与上面板2平行。内衬板组件还包括在壳体1
的左右两个侧板12内侧分别设置的侧内衬板152。两个侧内衬板152，与导油板组件7向上间
隔一定距离的位置开始由下至上向中间倾斜，从而侧内衬板152构成导流板，利用导流板的
科恩达效应，使得油烟气流快速流向风机架4内。导油板组件7、前内衬板151、侧内衬板152、
顶后板13和风机架4之间的空间构成了内腔体142。吸油烟机处于打开状态时，导油板组件
7、侧板12和下面板组件3之间的空间构成了用于拢烟的外腔体141。内腔体142和外腔体141
均位于风机系统6的下方。导油板组件7的导油作用将在下文详述。

[0034] 在吸油烟机关闭状态下，下面板组件3的第一挡板32、第二挡板33和第三挡板34正好置于外腔体141内，上面板2和下面板31构成整个大平面，此时为下面板组件3的第一位
置。当吸油烟机工作而处于打开状态时，下面板组件3能运动至上面板2的正前方而将进风
口11打开，此时形成完整的外腔体141，此时为下面板组件3的第二位置。第一导油板71上开
设有第一进口711，第二导油板72上开设有第二进口721，其中，第一进口711为主进风口，第
二进口721为辅助进风口。外腔体141能够保证在爆炒油烟量较大的时候，可以迅速拢烟和
聚烟，然后再从导油板组件7上的第一进口711和第二进口721吸入，油烟从外腔体141经过
导油板组件7后，经过内腔体142进入风机系统6，然后排出室外。优选的，第一进口711和第
二进口721均为条状孔，沿着左右方向均匀间隔地布置，使得第一导油板71和第二导油板72
成为格栅网。

[0035] 如上所述，前内衬板151相对竖直方向和水平方向倾斜设置，在本实施例中，优选的，前内衬板151与水平方向成50°，配合导油板组件7的倾斜设置，使得内腔体142呈大致的
锥形腔体。前内衬板151能使得内腔体142内的负压外移，而第一导油板71和第二导油板72
上相应的进口均匀设置，使得负压通过导油板组件7外移后能使得外腔体141内负压均匀，
外腔体141成为均压腔。此外，导油板组件7上的各进口进风风速均匀，油烟能够均匀进入风
机系统6内。外腔体141距离烹饪食物油烟升腾的位置更加接近，能够更加容易捕捉升腾起
来的油烟，防止油烟逃逸，使用户在烹饪过程中真正感受到无烟烹饪。

[0036] 因外腔体141范围内负压均匀分布，更加接近烹饪产生油烟的发烟原点，两侧烟雾不会溢出吸油烟机外部。油烟升腾后沿三个方向直接通过第一进口711(路径L3)、第二进口
721(路径L2)或者在下面板组件3的引导下经由第一进口711(路径L1)进入内腔体142。通过
第二进口721(辅助进风口)的设置，能够使得升腾的油烟产生一定斜度。第二进口721的进
风面积S1和油烟升腾倾斜角度、风速V1成反比；S1越小，V1越高，油烟升腾倾斜角度越大(在
一定范围内)。油烟在第一进口711处的风速V2达到最高，V2＞V1，大部分油烟沿L3路径被其
吸收。

[0037] 升腾速度最快的油烟触碰到下面板组件3的第一挡板32的底面时会发生扩散，因第一挡板32倾斜设计，油烟会沿着斜面向上飘移，第一进口711处的风速V2最高，根据科恩
达附壁效应原理，油烟会沿着外腔体141顶部外壁向第一进口711处飘移，被风机系统6收拢
然后排出室外，使用户在烹饪过程中真正感受到无烟烹饪。

[0038] 由于风机系统6上置，运转时产生的噪音经风机架4向下反射扩散，进入锥形的内腔体142内。因此，优选的，前内衬板151为降噪板结构。参见图5，内衬板组件还包括设置在
前内衬板151前侧的吸音棉153，前内衬板151上开设有降噪孔154，由此前内衬板15和吸音
棉153组成降噪结构，能够反射风机架4内向下扩散的噪音，而导油板组件7的第一进口711
和第二进口721的均匀设置能够再次阻挡反射噪音。根据伯努利及流体连续性原理可知，内
腔体142位于风机系统6下方，内部流体流动速度快，动压大，静压小，气体在外腔141形成的
均压腔内静压最大，动压最小，气流更加稳定，流动损失小，进风口流体更均匀，噪音更低。

[0039] 在吸油烟机打开而处于工作状态时，下面板组件3与上面板2之间具有一定间隙，下面板组件3的第一挡板32由前至后逐渐向上倾斜，形成导流结构，可使下面板组件3下方
的油烟迅速导入导油板组件7前侧的外腔体141内。为了保证拢烟效果与用户使用体验最
佳，在吸油烟机安装在墙壁的安装状态下，下面板31的底部与墙壁之间的距离为360～
380mm。

[0040] 在下面板组件3的第一挡板32处可设置照明灯36，在此区域安装照明灯36，避免了灯光直射用户带来的刺眼问题，还能够照到吸油烟机下方的整个灶台面，提升用户烹饪体
验效果。

[0041] 导油板组件7的第一导油板71与水平方向的夹角＞12°，优选的为20°，由此风机架4内滴落的油滴不会从第一导油板71上直接滴落，而会从第一导油板71的前端流向后端。第
二导油板72的下端与壳体1内部前侧连接，构成密封设计，能够隔绝油烟与内部电气部件
(如下面板组件3的运动机构)的接触，避免引起电气部件的损坏。连接处会有少量接触到升
腾起来的油烟，此处因为接触的油烟少，需进行长时间的不间断使用才会产生油滴，在下面
板组件3关闭后，沿着下面板31朝向壳体1内的侧面滴落，被油杯8收集。

[0042] 参见图6～图11，为便于自动驱动下面板组件3动作，在下面板组件3朝向壳体1内的一侧设置有运动机构，下文介绍运动机构一个优选的实施例。运动机构包括固定在壳体1
内的支撑梁371、驱动机构372、第一铰链373、第二铰链374、第一连杆375和第二连杆376。支
撑梁371的两端分别与上面板2和壳体1的顶后板13的后板连接固定。第一铰链373呈弯折
状，优选的，如呈大致的V字型、开口朝前，第一铰链373的一端与支撑梁371的前端铰接(该
铰接处为第一铰链373的转动中心)，另一端则通过面板支架312与下面板31铰接，其中，面
板支架312固定设置在下面板31朝向壳体1内的一侧。第二铰链374可以呈长条形，其一端与
支撑梁371铰接(该铰接处为第二铰链374的转动中心)、另一端通过面板支架312与下面板
31铰接。第一铰链373与面板支架312的连接处、位于第二铰链374与面板支架312的连接处
的上方。可选的，第一铰链373和第二铰链374也可以通过两个独立的面板支架312与下面板
31连接。第二连杆376优选的呈向上突起的弧形，其一端与第二铰链374铰接、如铰接在第二
铰链374的中间位置，另一端与第一连杆375的一端铰接，第一连杆375的另一端与驱动机构
372的输出端连接，由驱动机构372驱动、而绕与驱动机构372的连接处转动。优选的，驱动机
构372为电机，通过减速机构的输出轴3724(也可以是电机的输出轴)与第一连杆375连接，
如可使得第一连杆375直接套接在作为输出轴3724上。第二铰链374为驱动臂，而第一铰链
373则为从动臂。上述的第一铰链373、第二铰链374、第二连杆376和第一连杆375铰接处的
转动轴均为在左右方向上延伸。

[0043] 支撑梁371能够支撑下面板组件3的重量，是控制下面板组件3运动轨迹的各杆件的接口，连接了壳体1的顶后板13和上面板2，增强了壳体1的刚性，提高了运输过程中抗跌
落的能力。

[0044] 运动机构具有两个，上述的为主动端，作为从动端的运动机构可无需设置驱动机构372，此时该运动机构的第一连杆375通过连轴377与另一运动机构的驱动机构372的输出
端连接而传递扭矩，连轴377在左右方向上延伸，以便使得下面板31两侧的运动机构运动同
步，能够平稳地打开和关闭。连轴377的两端分别与输出轴3724和第一连杆375连接。基于空
间的考虑，通过设置第一连杆375和第二连杆376构成的连杆机构，将负载转动中心(连轴
377所在转动中心)转移至靠近下面板31位置，从而能够方便安装。

[0045] 通过设置第一铰链373和第二铰链374，分别控制下面板31上下两铰链点的运动轨迹，从而使得下面板31实现平移和旋转的复合运动。由于双铰链结构自身晃动量大，非驱动
端存在两个活动点，无法同步运动，故增加一个连轴377实现力矩的传递，增加左右两侧运
动的同步性。

[0046] 参见图1、图6和图7，在下面板组件3处于关闭状态时，第一连杆375和第二连杆376之间的夹角α接近关死点角度，此时下面板组件3的下面板31和上面板2齐平，构成一个大平
面；参见图11，运动机构开启，下面板组件3先向前、后向上平移，同时逆时针方向旋转；参见
图3、图9，下面板组件3运动至完全打开状态时，其处于上面板2的前侧，此时第一连杆375和
第二连杆376之间的夹角β接近关死点角度，从而能够提高传动效率。在本实施例中，第一连
杆375和第二连杆376之间的夹角是指第二连杆376两端的连线(弦)与第一连杆375的中心
线之间的夹角。连杆运动的角度决定了下面板31开闭时的位置，支撑梁371上、对应第一连
杆375下方的位置，设置有限位轴3711，用于在关闭时限制第一连杆375的运动，防止其越过
死点，导致连杆机构失效。参见图7和图10，第一连杆375与第二连杆376连接的端部向远离
第二连杆376的方向凹陷形成有运动槽3751，用于在下面板组件3打开时，通过运动槽3751
的深度h限制第二连杆376运动的角度。