一种搓丝机用半自动节能调速启动装置

摘要

本发明提供一种搓丝机用半自动节能调速启动装置，包括主动轴和往复升降件；所述底座由上连接座和下连接座两部分构成，且上连接座底部与下连接座顶部相连；所述主壳体通过螺栓安装在上连接座前侧端面上，且主壳体顶部左侧设有一处导向滑槽，并且上连接座内部呈中空状；所述大电机通过螺栓安装在下连接座前侧端面上，且大电机右端安装有一处主动带轮，并且驱动皮带底端与主动带轮相连；本发明可在调机时，小电机通过减速机带动电磁离合器转动，电磁离合器进一步带动大电机转动，使大电机得到一个较大的力矩，在大电机连续运转时，通过电磁离合器将小电机与大电机分离开来，使大电机独立运行，最大程度运用好每个部件的功率。

权利要求

1.一种搓丝机用半自动节能调速启动装置，其特征在于：包括底座(1)、主壳体(2)、大电机(6)、主动轴(8)，从动齿轮B(10)和往复升降件(12)；所述底座(1)由上连接座(101)和下连接座(102)两部分构成，且上连接座(101)底部与下连接座(102)顶部相连；所述主壳体(2)通过螺栓安装在上连接座(101)前侧端面上，且主壳体(2)顶部左侧设有一处导向滑槽(201)，并且上连接座(101)内部呈中空状；所述大电机(6)通过螺栓安装在下连接座(102)前侧端面上，且大电机(6)右端安装有一处主动带轮(601)，并且驱动皮带(7)底端与主动带轮(601)相连；所述主动轴(8)和从动轴(9)均连接于主壳体(2)内，且主动轴(8)位于从动轴(9)顶部；所述从动齿轮B(10)位于从动轴(9)前端底部；所述往复升降件(12)连接于主壳体(2)顶部，且往复升降件(12)通过驱动杆(11)与从动齿轮B(10)相连；

所述主动轴(8)通过轴承转动连接于主壳体(2)底部内，且主动轴(8)右端设有一处从动带轮(801)，从动带轮(801)位于主壳体(2)右端外侧，并且从动带轮(801)通过驱动皮带(7)与主动带轮(601)传动连接，主动带轮(601)与从动带轮(801)传动比为1:7；

所述主动轴(8)左端设有一处主动齿轮A(802)，且主动齿轮A(802)位于主壳体(2)左端内，从动轴(9)通过轴承转动连接于主壳体(2)底部内，从动轴(9)左端设有一处从动齿轮A(901)，从动齿轮A(901)位于主壳体(2)左端内，并且主动齿轮A(802)与从动齿轮A(901)啮合连接，主动齿轮A(802)与从动齿轮A(901)传动比为1：2；

所述从动轴(9)右端设有一处主动齿轮B(902)，从动齿轮B(10)右端通过轴承转动连接于主壳体(2)底部内，且主动齿轮B(902)与从动齿轮B(10)啮合连接，并且主动齿轮B(902)与从动齿轮B(10)传动比为1：5。

2.根据权利要求1所述搓丝机用半自动节能调速启动装置，其特征在于：所述下连接座(102)前侧左端通过螺栓安装有一处小电机(3)，且小电机(3)顶部连接有一处减速机(4)，减速机(4)右端安装有一处电磁离合器(5)，并且电磁离合器(5)右端与大电机(6)相连。

3.根据权利要求1所述搓丝机用半自动节能调速启动装置，其特征在于：所述驱动杆(11)底端通过轴承与从动齿轮B(10)左侧转动连接，且驱动杆(11)顶端通过轴承与往复升降件(12)底端相连，并且往复升降件(12)滑动连接于主壳体(2)顶部左侧导向滑槽(201)内。

4.根据权利要求1所述搓丝机用半自动节能调速启动装置，其特征在于：所述上连接座(101)前侧底部左端通过螺栓安装有两处刹轮机构(13)，且刹轮机构(13)位于从动带轮(801)后侧，并且刹轮机构(13)与从动带轮(801)左右两侧外壁相贴合。

说明书

一种搓丝机用半自动节能调速启动装置

技术领域

[0001] 本发明属于电机调速启动技术领域，更具体地说，特别涉及一种搓丝机用半自动节能调速启动装置。

背景技术

[0002] 电机是把电能转换成机械能的一种动力设备，它利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，从而带动电机轴旋转，电机的工作效率较高，没有烟尘、
气味，不污染环境，噪声也较小，使用和控制非常方便，能满足各种运行要求，在工农业生
产、交通运输、国防、商业及家用电器、医疗电器设备等各方面得到广泛应用，电机品种繁
多，具有各种不同的功能，以满足各种不同的使用要求，随着技术的进步，对电机的要求也
越来越高，其中，既有电机性能方面的要求，也有对使用场合适应性的功能性要求。

[0003] 现有类似的传统单电机，在调机时需要转速很低但是力矩要求大，就会需要功率很大的电机，但是运行时候所需功率又不需要这么大，浪费了很多电机的功率。

发明内容

[0004] 为了解决上述技术问题，本发明提供一种搓丝机用搓丝机用半自动节能调速启动装置，以解决现有类似传统单电机，在调机时需要转速很低但是力矩要求大，就会需要功率
很大的电机，但是运行时候所需功率又不需要这么大，浪费了很多电机的功率的问题。

[0005] 本发明搓丝机用半自动节能调速启动装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

[0006] 一种搓丝机用搓丝机用半自动节能调速启动装置，包括底座、主壳体、大电机、主动轴，从动齿轮B和往复升降件；所述底座由上连接座和下连接座两部分构成，且上连接座
底部与下连接座顶部相连；所述主壳体通过螺栓安装在上连接座前侧端面上，且主壳体顶
部左侧设有一处导向滑槽，并且上连接座内部呈中空状；所述大电机通过螺栓安装在下连
接座前侧端面上，且大电机右端安装有一处主动带轮，并且驱动皮带底端与主动带轮相连；
所述主动轴和从动轴均连接于主壳体内，且主动轴位于从动轴顶部；所述从动齿轮B位于从
动轴前端底部；所述往复升降件连接于主壳体顶部，且往复升降件通过驱动杆与从动齿轮B
相连。

[0007] 进一步的，所述下连接座前侧左端通过螺栓安装有一处小电机，且小电机顶部连接有一处减速机，减速机右端安装有一处电磁离合器，并且电磁离合器右端与大电机相连。

[0008] 进一步的，所述主动轴通过轴承转动连接于主壳体底部内，且主动轴右端设有一处从动带轮，从动带轮位于主壳体右端外侧，并且从动带轮通过驱动皮带与主动带轮传动
连接，主动带轮与从动带轮传动比为1:7。

[0009] 进一步的，所述主动轴左端设有一处主动齿轮A，且主动齿轮A位于主壳体左端内，从动轴通过轴承转动连接于主壳体底部内，从动轴左端设有一处从动齿轮A，从动齿轮A位
于主壳体左端内，并且主动齿轮A与从动齿轮A啮合连接，主动齿轮A与从动齿轮A传动比为
1：2。

[0010] 进一步的，所述从动轴右端设有一处主动齿轮B，从动齿轮B右端通过轴承转动连接于主壳体底部内，且主动齿轮B与从动齿轮B啮合连接，并且主动齿轮B与从动齿轮B传动
比为1：5。

[0011] 进一步的，所述驱动杆底端通过轴承与从动齿轮B左侧转动连接，且驱动杆顶端通过轴承与往复升降件底端相连，并且往复升降件滑动连接于主壳体顶部左侧导向滑槽内。

[0012] 进一步的，所述上连接座前侧底部左端通过螺栓安装有两处刹轮机构，且刹轮机构位于从动带轮后侧，并且刹轮机构与从动带轮左右两侧外壁相贴合。

[0013] 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

[0014] 1.小电机、减速机和电磁离合器的设置，有利于在调机时，小电机通过减速机带动电磁离合器转动，电磁离合器进一步带动大电机转动，使大电机得到一个较大的力矩，在大
电机连续运转时，通过电磁离合器将小电机与大电机分离开来，使大电机独立运行，最大程
度运用好每个部件的功率。

[0015] 2.主动轴的设置，有利于当大电机带动主动带轮转动时，主动带轮通过驱动皮带带动从动带轮低速转动，增大主动轴转动扭矩；并配合从动轴的设置，当从动带轮带动主动
轴转动时，主动轴带动主动齿轮A转动，主动齿轮A进一步带动从动齿轮A，增大从动轴转动
扭矩。

[0016] 3.从动齿轮B的设置，有利于当从动轴带动主动齿轮B转动时，主动齿轮B带动从动齿轮B低速转动，增大从动齿轮B转动扭矩；并配合驱动杆的设置，当从动齿轮B带动驱动杆
底端上下转动运行时，驱动杆顶端带动往复升降件上下滑动运行，增大往复升降件滑动作
用力。

[0017] 4.刹轮机构的设置，有利于当需要快速对往复升降件停止运行时，可使两处刹轮机构夹持在从动带轮左右两侧，增大从动带轮转动摩擦力，使从动带轮能够快速停止转动，
从而实现对往复升降件停止运行。

附图说明

[0018] 图1是本发明的左前侧轴视结构示意图。

[0019] 图2是本发明的右前侧轴视结构示意图。

[0020] 图3是本发明的上连接座前侧安装结构示意图。

[0021] 图4是本发明的主壳体右侧轴视结构示意图。

[0022] 图5是本发明的下连接座前侧安装结构示意图。

[0023] 图6是本发明的大电机、主动轴和从动轴传动连接结构示意图。

[0024] 图7是本发明的从动轴与从动齿轮B传动连接结构示意图。

[0025] 图8是本发明的从动齿轮B、驱动杆和往复升降件传动连接结构示意图。

[0026] 图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

[0027] 1、底座；101、上连接座；102、下连接座；2、主壳体；201、导向滑槽；3、小电机；4、减速机；5、电磁离合器；6、大电机；601、主动带轮；7、驱动皮带；8、主动轴；801、从动带轮；802、
主动齿轮A；9、从动轴；901、从动齿轮A；902、主动齿轮B；10、从动齿轮B；11、驱动杆；12、往复
升降件；13、刹轮机构。

具体实施方式

[0028] 下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

[0029] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机
械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的
普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0030] 实施例：

[0031] 如附图1至附图8所示：

[0032] 本发明提供一种搓丝机用搓丝机用半自动节能调速启动装置，包括底座1、主壳体2、大电机6、主动轴8，从动齿轮B10和往复升降件12；底座1由上连接座101和下连接座102两
部分构成，且上连接座101底部与下连接座102顶部相连；主壳体2通过螺栓安装在上连接座
101前侧端面上，且主壳体2顶部左侧设有一处导向滑槽201，并且上连接座101内部呈中空
状；大电机6通过螺栓安装在下连接座102前侧端面上，且大电机6右端安装有一处主动带轮
601，并且驱动皮带7底端与主动带轮601相连；主动轴8和从动轴9均连接于主壳体2内，且主
动轴8位于从动轴9顶部；从动齿轮B10位于从动轴9前端底部；往复升降件12连接于主壳体2
顶部，且往复升降件12通过驱动杆11与从动齿轮B10相连；上连接座101前侧底部左端通过
螺栓安装有两处刹轮机构13，且刹轮机构13位于从动带轮801后侧，并且刹轮机构13与从动
带轮801左右两侧外壁相贴合，当需要快速对往复升降件12停止运行时，可使两处刹轮机构
13夹持在从动带轮801左右两侧，增大从动带轮801转动摩擦力，使从动带轮801能够快速停
止转动，从而实现对往复升降件12停止运行。

[0033] 其中，下连接座102前侧左端通过螺栓安装有一处小电机3，且小电机3顶部连接有一处减速机4，减速机4右端安装有一处电磁离合器5，并且电磁离合器5右端与大电机6相
连；具体作用，在调机时，小电机3通过减速机4带动电磁离合器5转动，电磁离合器5进一步
带动大电机6转动，使大电机6得到一个较大的力矩，在大电机6连续运转时，通过电磁离合
器5将小电机3与大电机6分离开来，使大电机6独立运行，最大程度运用好每个部件的功率。

[0034] 其中，主动轴8通过轴承转动连接于主壳体2底部内，且主动轴8右端设有一处从动带轮801，从动带轮801位于主壳体2右端外侧，并且从动带轮801通过驱动皮带7与主动带轮
601传动连接，主动带轮601与从动带轮801传动比为1:7；具体作用，当大电机6带动主动带
轮601转动时，主动带轮601通过驱动皮带7带动从动带轮801低速转动，增大主动轴8转动扭
矩。

[0035] 其中，主动轴8左端设有一处主动齿轮A802，且主动齿轮A802位于主壳体2左端内，从动轴9通过轴承转动连接于主壳体2底部内，从动轴9左端设有一处从动齿轮A901，从动齿
轮A901位于主壳体2左端内，并且主动齿轮A802与从动齿轮A901啮合连接，主动齿轮A802与
从动齿轮A901传动比为1：2；具体作用，当从动带轮801带动主动轴8转动时，主动轴8带动主
动齿轮A802转动，主动齿轮A802进一步带动从动齿轮A901，增大从动轴9转动扭矩。

[0036] 其中，从动轴9右端设有一处主动齿轮B902，从动齿轮B10右端通过轴承转动连接于主壳体2底部内，且主动齿轮B902与从动齿轮B10啮合连接，并且主动齿轮B902与从动齿
轮B10传动比为1：5；具体作用，当从动轴9带动主动齿轮B902转动时，主动齿轮B902带动从
动齿轮B10低速转动，增大从动齿轮B10转动扭矩。

[0037] 其中，驱动杆11底端通过轴承与从动齿轮B10左侧转动连接，且驱动杆11顶端通过轴承与往复升降件12底端相连，并且往复升降件12滑动连接于主壳体2顶部左侧导向滑槽
201内；具体作用，当从动齿轮B10带动驱动杆11底端上下转动运行时，驱动杆11顶端带动往
复升降件12上下滑动运行，增大往复升降件12滑动作用力。

[0038] 其中，上连接座101前侧底部左端通过螺栓安装有两处刹轮机构13，且刹轮机构13位于从动带轮801后侧，并且刹轮机构13与从动带轮801左右两侧外壁相贴合；具体作用，当
需要快速对往复升降件12停止运行时，可使两处刹轮机构13夹持在从动带轮801左右两侧，
增大从动带轮801转动摩擦力，使从动带轮801能够快速停止转动，从而实现对往复升降件
12停止运行。

[0039] 本实施例的具体使用方式与作用：

[0040] 本发明在使用时，小电机3和大电机6同步启动，小电机3通过减速机4带动电磁离合器5转动，电磁离合器5进一步带动大电机6转动，使大电机6得到一个较大的力矩；在大电
机6连续运转时，通过电磁离合器5将小电机3与大电机6分离开来，使大电机6独立运行；大
电机6通过主动带轮601所连接的驱动皮带7带动从动带轮801低速转动，增大主动轴8转动
扭矩，主动轴8带动主动齿轮A802转动，主动齿轮A802进一步带动从动齿轮A901，增大从动
轴9转动扭矩，从动轴9带动主动齿轮B902转动时，主动齿轮B902带动从动齿轮B10低速转
动，增大从动齿轮B10转动扭矩，从动齿轮B10带动驱动杆11底端上下转动运行时，驱动杆11
顶端带动往复升降件12上下滑动运行，增大往复升降件12滑动作用力；当需要快速对往复
升降件12停止运行时，两处刹轮机构13夹持在从动带轮801左右两侧，增大从动带轮801转
动摩擦力，使从动带轮801能够快速停止转动，从而实现对往复升降件12停止运行。

[0041] 本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选
择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。