引射接头、引射管、燃烧器及燃气灶转让专利
申请号 : CN202110028265.2
文献号 : CN112762452B
文献日 : 2022-03-08
发明人 : 苏慧玲 , 曹骥 , 俞瑜 , 孙文静
申请人 : 宁波方太厨具有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种引射管,包括引射接头,其特征在于,所述引射接头用于与引射管的混气段连接并能相对所述混气段发生偏移,所述引射接头包括引射段,所述引射段内具有一引射通道,所述引射通道的两端沿气体流动方向分别具有引射口和出气口;
所述引射段上还具有限位部,所述限位部设于所述引射口的一端,所述限位部上设有限位通孔,所述限位通孔用于插入与所述限位通孔相适配的燃气喷嘴;
所述引射管还包括混气段,所述混气段具有混气通道,所述引射接头连接于所述混气段,所述引射通道与所述混气通道连通,所述引射接头能相对所述混气段发生偏移;
所述引射接头还包括第一连接部,所述第一连接部位于所述引射段上远离所述引射口的一端,所述引射接头通过所述第一连接部与所述混气段连接;
所述第一连接部具有与所述出气口连通的插接孔,所述插接孔的内径大于所述出气口的内径;
所述混气段包括第二连接部,所述第二连接部具有与所述插接孔相适配的插接头,所述插接头处的通道的内径不小于所述出气口的内径;
所述插接头的外周面和所述插接孔的内壁面之间具有间隙,所述间隙内填充有弹性密封件;
所述插接孔远离所述出气口的一端具有凸起部,所述凸起部的内径大于所述插接头的外径;
所述引射管还包括螺纹紧固件,所述第一连接部上设有螺纹孔,所述螺纹紧固件穿设所述螺纹孔并与所述第二连接部抵压。
2.如权利要求1所述的引射管,其特征在于,所述限位通孔的中心线与所述出气口的中心线重合。
3.如权利要求1所述的引射管,其特征在于,所述引射通道的内壁自所述引射口向所述出气口的方向收缩。
4.如权利要求1所述的引射管,其特征在于,所述限位部位于所述引射口的中部,所述限位部的外侧面与所述引射口的内壁面之间形成空气通道。
5.如权利要求1所述的引射管,其特征在于,所述限位部覆设于所述引射口,所述限位部上设有连通所述引射通道和所述引射通道的外部的空气通道。
6.如权利要求4或5所述的引射管,其特征在于,所述空气通道有多个,多个所述空气通道均匀分布在所述限位通孔的外周。
7.如权利要求1所述的引射管,其特征在于,所述限位通孔为锥形孔,所述锥形孔位于所述引射通道的内外两侧的开口分别为第一开口和第二开口,所述第一开口的内径小于所述第二开口的内径。
8.一种燃烧器,其特征在于,所述燃烧器包括炉头和如权利要求1‑7任意一项所述的引射管;
所述炉头内具有混气腔,所述引射管远离所述引射接头的一端固定在所述炉头上并与所述混气腔连通。
9.一种燃气灶,其特征在于,所述燃气灶包括燃气喷嘴和如权利要求1‑7任意一项所述的引射管,所述燃气喷嘴具有伸入所述限位通孔的喷射部,所述喷射部的外径与所述限位通孔相适配。
10.如权利要求9所述的燃气灶,其特征在于,所述燃气灶还包括风门调节件,所述风门调节件安装于所述引射口,所述风门调节件用于调节所述引射口处的空气通道的开口面积。
说明书 :
引射接头、引射管、燃烧器及燃气灶
技术领域
背景技术
燃烧率和热效率,燃气内混合的空气的量过少会导致燃气不能充分燃烧,容易产生黄焰、生
成污染物质,过多则会稀释燃气所占的比例,不能满足锅具加热所需的热量,热效率较低。
因此,通常会在引射管的引射口设置隔板,隔板上开有风口,再通过风门片调节风口的大小
以控制进入引射管内空气的量,而燃气喷嘴的前端需穿过隔板使喷嘴的喷气孔与引射管连
通。
段的腔体的内壁,会导致引射段内气体剧烈运动,影响对外界空气的引射,从而会影响引射
段内空气的引射量。因此,在安装喷嘴时需要尽可能保证喷嘴的喷气孔与引射段的出气口
处于同心位置,以避免燃气在喷射时撞击到引射段的腔体的内壁。
因其结构限制,无法预先和引射管进行固定,一般都是将引射管的位置固定好,然后安装喷
嘴时再将喷嘴插入引射管的引射口内。为了方便直插阀式喷嘴的安装以及将喷嘴插入引射
口,会在隔板上设置孔径大于燃气喷嘴外径的孔,燃气喷嘴在插入后,喷气孔很可能会与引
射段的出气口产生偏心,导致喷射的燃气撞击到引射段的腔体的内壁,从而影响对外界空
气的引射。
发明内容
射段的腔体的内壁,从而影响对外界空气的引射的缺陷,提供一种引射接头、引射管、燃烧
器及燃气灶。
气体流动方向分别具有引射口和出气口;
头安装在引射管上后根据燃气喷嘴的位置调整引射接头的偏移角度使燃气喷嘴可以方便
快速的插入限位通孔内,还可以使得燃气喷嘴插入限位通孔内后燃气喷嘴的喷气孔喷出的
燃气全部进入出气口,避免燃气喷出时碰撞到引射通道的内壁导致燃气气流发生不规律的
剧烈运动影响对外界空气的引射,保证了喷射的燃气可以正常引射空气,避免出现因干扰
导致一次空气的量引射不足影响燃气的燃烧率和加热效率。
全部通过出气口,不会碰撞到引射通道的内壁,从而不会影响燃气对外界空气的引射,为燃
气燃烧提供充足的一次空气。
气效率。
生混乱,影响对空气的引射。
接头安装在引射管上后根据燃气喷嘴的位置调整引射接头的偏移角度使燃气喷嘴可以方
便快速的插入限位通孔内,还可以使得燃气喷嘴插入限位通孔内后燃气喷嘴的喷气孔喷出
的燃气全部进入出气口,避免燃气喷出时碰撞到引射通道的内壁导致燃气气流发生不规律
的剧烈运动影响对外界空气的引射,保证了喷射的燃气可以正常引射空气,避免出现因干
扰导致一次空气的量引射不足影响燃气的燃烧率和加热效率。
偏移。
并且使燃气喷嘴的喷气孔喷出的燃气不会偏离引射通道的出气口方向,进而使得喷射的燃
气可以全部通过出气口进入引射管的混气通道,避免与引射通道的内壁发生碰撞,从而避
免燃气的气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的引射。外界的空气在燃气的引射下
进入引射通道与燃气初步混合后一同进入混气通道混合,保证了燃气在燃烧前混合足够的
一次空气,提高燃气的燃烧率和加热效率。
效果。
插接孔的内径大于出气口的内径以及插接头处的通道的内径不小于出气口的内径的设置
方式,避免了燃气和空气的混合气流在喷出出气口时被阻挠,影响引射通道内气流的稳定
性,进而避免了对一次空气的引射产生干扰,保证了对一次空气的正常引射。
密封件的弹性对引射接头进行调节,实现引射接头相对混气段的偏移。
燃气的燃烧率,避免燃气不完全燃烧产生空气污染和燃气浪费的情况发生,同时也进一步
提高了燃烧器的加热效率。将引射管的混气段与炉头作为整体,燃烧器与燃气喷嘴对接时
只需调节引射接头,操作方便。
的引射量,提高燃气的燃烧率,避免燃气不完全燃烧产生空气污染和燃气浪费的情况发生,
同时也进一步提高了燃气灶的加热效率。燃气喷嘴的喷射部的外径与限位通孔的内径相适
配,使得燃气喷嘴在插入限位通孔内后喷气孔朝向所述出气口方向的正投影位于所述出气
口的内侧,从燃气喷嘴的喷气孔内喷出的燃气也能全部进入出气口,避免燃气喷出时碰撞
到引射通道的内壁,保证了燃气喷射时能正常引射一次空气,进而保证了燃气的热效率和
燃烧率。
刚好适配,不仅可以使得引射接头安装在引射管上后根据燃气喷嘴的位置调整引射接头的
偏移角度使燃气喷嘴可以方便快速的插入限位通孔内,还可以使得燃气喷嘴插入限位通孔
内后燃气喷嘴的喷气孔喷出的燃气全部进入出气口,避免燃气喷出时碰撞到引射通道的内
壁导致燃气气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的引射,保证了喷射的燃气可以正
常引射空气,避免出现因干扰导致一次空气的量引射不足影响燃气的燃烧率和加热效率。
附图说明
具体实施方式
道111,引射通道111的两端沿气体流动方向分别具有引射口112和出气口113。引射段110上
还具有限位部120,限位部120设于引射口112的一端,限位部120上设有限位通孔121,限位
通孔121用于插入与限位通孔121相适配的燃气喷嘴。
以使得引射接头安装在引射管上后根据燃气喷嘴的位置调整引射接头100的偏移角度使燃
气喷嘴可以方便快速的插入限位通孔121内,还可以使得燃气喷嘴插入限位通孔121内后燃
气喷嘴的喷气孔喷出的燃气全部进入出气口113,避免燃气喷出时碰撞到引射通道的内壁
导致燃气气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的引射,保证了喷射的燃气可以正常
引射空气,避免出现因干扰导致一次空气的量引射不足影响燃气的燃烧率和加热效率。
重合也会使得燃气喷嘴的喷气孔的中心线与出气口113的中心线重合,使得燃气喷嘴喷射
的燃气全部通过出气口113,不会碰撞到引射通道111的内壁,从而不会影响燃气对外界空
气的引射,保证了燃气能正常引射一次空气,为燃气燃烧提供充足的一次空气。
113的内侧。当然也要使得插入的燃气喷嘴的外径与限位通孔121的内径相适配,避免燃气
喷嘴插入后产生偏移导致喷出的燃气碰撞到引射通道111的内壁。
缩空间增加混合气体进入后面混气通道201的流速,增加燃烧器的供气效率。
121位于限位部120的中部,两个空气通道122相对于限位通孔121对称。对称设置的空气通
道122使得燃气在引射空气时,空气从燃气的两侧同时进入,避免单侧引入的空气量过多导
致混合气流发生偏移使引射通道111内的气流产生混乱,影响对空气的引射效果。
的空气通道122。限位部120采用上述结构,结构简单,形成的空气通道122距离燃气喷气孔
距离相对较远,避免外界空气对燃气喷射产生扰动,影响燃气对空气的引射。
连通引射通道111和引射通道111的外部的空气通道122。
111内的气流产生混乱,影响对空气的引射。
121采用锥形孔结构,便于燃气喷嘴插入限位通孔121内。
喷出时碰撞到引射通道111的内壁导致燃气气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的
引射的情况发生,保证了燃气对空气的正常引射,使得燃气内能混合足够的一次空气,提升
燃气的燃烧率和加热效率。
生偏移。
通道111内,并且使燃气喷嘴的喷气孔喷出的燃气不会偏离引射通道111的出气口113方向,
进而使得喷射的燃气可以全部通过出气口113进入引射管的混气通道201,避免与引射通道
111的内壁发生碰撞,从而避免燃气的气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的引射。
外界的空气在燃气的引射下进入引射通道111与燃气初步混合后一同进入混气通道201混
合,保证了燃气在燃烧前混合足够的一次空气,提高燃气的燃烧率和加热效率。引射接头
100发生偏移虽然有可能会使引射通道111与混气段200的混气通道201轴线成一定的角度,
但不会太大(0‑10°),对燃气的引射能力影响不会太大。
效果。
的部分,在图中未示出),第二连接部具有与插接孔131相适配的插接头,插接头处的通道的
内径不小于出气口113的内径。
大于出气口113的内径以及插接头处的通道的内径不小于出气口113的内径的设置方式,避
免了燃气和空气的混合气流在喷出出气口113时被阻挠,影响引射通道111内气流的稳定
性,进而避免了对一次空气的引射产生干扰,保证了对一次空气的正常引射。
二连接部具有与插接头相适配的插接孔131,插接头处的通道的内径不小于出气口113的内
径。在该实施方式中,引射接头100和引射管的混气段200也是通过插接的方式连接,不仅安
装方便,还便于根据引射口112与燃气喷嘴的距离灵活调节插接的长度,提高安装效率。插
接头处的通道的内径不小于出气口113的内径的设置方式,避免了燃气和空气的混合气流
在喷出出气口113时被阻挠,影响引射通道111内气流的稳定性,进而避免了对一次空气的
引射干扰,保证了对一次空气的正常引射。
效果的材料。
对引射接头100进行调节,实现引射接头100相对混气段200的偏移。
引射接头100与混气段200连接,其他的连接方式在此不再举例。
第一连接头上设置与螺纹紧固件400的外螺纹相配合的螺纹孔132,螺纹紧固件400通过螺
纹孔132穿过弹性密封件800抵压在第二连接部的外表面上,从而限制引射接头100与混气
段200的移动。
腔301连通。燃烧器采用上述结构的引射管,不仅在安装时能快速与燃气喷嘴对接,提高燃
烧器的安装效率,还能保证喷射的燃气能正常引射空气,保证一次空气的引射量,提高燃气
的燃烧率,避免燃气不完全燃烧产生空气污染和燃气浪费的情况发生,同时也进一步提高
了燃烧器的加热效率。将引射管的混气段200与炉头300作为整体,燃烧器与燃气喷嘴对接
时只需调节引射接头100,操作方便。
引射管的出气口113与多个混气腔301连通,以上引射管的设置方式属于本领域的常规设
置,在此不做具体描述。
位通孔121的内径相适配。燃气喷嘴500的喷射部的外径与限位通孔121的内径相适配,使得
燃气喷嘴500在插入限位通孔121内后喷气孔501朝向出气口113方向的正投影位于出气口
113的内侧,并使得从燃气喷嘴500的喷气孔501内喷出的燃气全部通过出气口113,避免燃
气喷出时碰撞到引射通道111的内壁,保证了燃气喷射时引射足够的一次空气的量,进而保
证了燃气的热效率和燃烧率。
燃气的燃烧率,避免燃气不完全燃烧产生空气污染和燃气浪费的情况发生,同时也进一步
提高了燃气灶的加热效率。
门调节件600改变调风口601与空气通道122的相对位置来调节空气通道122的开口面积的
大小。
入的一次空气的量过多或过少,影响燃气的燃烧。
本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和
修改均落入本发明的保护范围。