一种高精度发动机曲轴制造加工系统

摘要

本发明涉及一种高精度发动机曲轴制造加工系统，包括工作台、固定装置和清洗装置，所述的工作台的顶部设置有固定装置，所述的固定装置的上方设置有清洗装置，所述的清洗装置包括伸缩支架板、二号圆形通孔、限位杆、移动架、盛水空心管、锥形圆管和清洗架，本发明通过设置的工作台、固定装置和清洗装置的配合，首先将制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴批量放置到固定装置上进行上料，上料之后再利用设置的固定装置对批量高精度发动机曲轴进行夹紧固定，从而使得机械再进行表面处理时的工作效率提高，当夹紧固定之后，此时利用设置的清洗装置对高精度发动机曲轴进行清洗和擦干，从而提高了机械的工作效率。

权利要求

1.一种高精度发动机曲轴制造加工系统，其特征在于：包括工作台(1)、固定装置(2)和清洗装置(3)，所述的工作台(1)的顶部设置有固定装置(2)，所述的固定装置(2)的上方设置有清洗装置(3)；

所述的固定装置(2)包括垂直固定架(21)、一号圆形通孔(22)、夹紧架(23)和转动架(24)，所述的工作台(1)顶部左右两侧对称固定安装有垂直固定架(21)，两组所述的垂直固定架(21)的相对面由前至后均匀开设有多组一号圆形通孔(22)，多组一号圆形通内设置有夹紧架(23)，其中一组垂直固定架(21)一侧的多组夹紧架(23)外设置有转动架(24)；

所述的夹紧架(23)包括环形筒(231)、圆形块(232)、二号圆形凹槽(233)、气囊(234)、滑动槽(235)、移动杆(236)、压缩弹簧(237)和弧形固定块(238)，所述的一号圆形通内通过轴承固定安装有环形筒(231)，所述的环形筒(231)位于垂直固定架(21)外侧的一端固定安装有圆形块(232)，且所述的环形筒(231)位于垂直固定架(21)内侧的一端开设有二号圆形凹槽(233)，所述的二号圆形凹槽(233)内固定安装有气囊(234)，且所述的环形筒(231)的内壁沿周向均匀开设有滑动槽(235)，且滑动槽(235)内设置有移动杆(236)，所述的移动杆(236)的一端和气囊(234)固定连接，移动杆(236)外套设有压缩弹簧(237)，压缩弹簧(237)的一端和气囊(234)固定连接，且压缩弹簧(237)的另一端和二号圆形凹槽(233)的内端面固定连接，且所述的移动杆(236)位于环形筒(231)内的一端固定安装有弧形固定块(238)；

所述的清洗装置(3)包括伸缩支架板(31)、二号圆形通孔(32)、限位杆(33)、移动架(34)、盛水空心管(35)、锥形圆管(36)和清洗架(37)，两组所述的垂直固定架(21)的顶部固定安装有伸缩支架板(31)，两组所述的伸缩支架板(31)的相对面由前至后均匀开设有二号圆形通孔(32)，二号圆形通孔(32)内通过轴承安装有限位杆(33)，其中一组伸缩支架板(31)一侧的限位杆(33)外设置有移动架(34)，所述的限位杆(33)的中部开设有一号圆形凹槽，且限位杆(33)的底部由左至右均匀开设有定位孔，一号圆形凹槽内安装有盛水空心管(35)，所述的盛水空心管(35)的底部相对于定位孔的位置开设有三号圆形通孔，三号圆形通孔内固定安装有锥形圆管(36)，所述的锥形圆管(36)穿设定位孔向外延伸，且所述的限位杆(33)的顶部由左至右均匀设置有清洗架(37)；

所述的清洗架(37)包括限位槽(371)、双向伸缩杆(372)、夹紧板(373)和吸水海绵(374)，所述的限位杆(33)的顶部由左至右均匀开设有限位槽(371)，所述的限位槽(371)内固定安装有双向伸缩杆(372)，所述的双向伸缩杆(372)的两端固定安装有两组夹紧板(373)，两组所述的夹紧板(373)的相背面设置有吸水海绵(374)，且吸水海绵(374)为可拆卸式。

2.根据权利要求1所述的一种高精度发动机曲轴制造加工系统，其特征在于：所述的转动架(24)包括链轮(241)、链条(242)、从动齿轮(243)、驱动电机(244)和主动齿轮(245)，其中一组垂直固定架(21)一侧的多组环形筒(231)外固定安装有链轮(241)，多组所述的链轮(241)之间通过链条(242)传动连接，且其中一组环形筒(231)外还套设有从动齿轮(243)，其中一组所述的垂直固定架(21)的外侧开设有放置槽，放置槽内安装有驱动电机(244)，所述的驱动电机(244)的输出轴固定安装有主动齿轮(245)，且主动齿轮(245)和从动齿轮(243)啮合传动。

3.根据权利要求1所述的一种高精度发动机曲轴制造加工系统，其特征在于：所述的移动架(34)包括传输带(341)、一号齿轮(342)、L形板(343)、一号电机(344)和二号齿轮(345)，其中一组伸缩支架板(31)一侧的多组限位杆(33)通过传输带(341)传动连接，且其中一组所述的限位杆(33)的外侧套设有一号齿轮(342)，其中一组所述的伸缩支架板(31)的外侧固定安装有L形板(343)，所述的L形板(343)竖直段的一端固定安装有一号电机(344)，一号电机(344)的输出轴固定安装有二号齿轮(345)，且一号齿轮(342)和二号齿轮(345)啮合传动。

4.根据权利要求1所述的一种高精度发动机曲轴制造加工系统，其特征在于：所述的工作台(1)的顶部且位于两组垂直固定架(21)之间设置有盛水盒(11)。

5.根据权利要求1所述的一种高精度发动机曲轴制造加工系统，其特征在于：所述的锥形圆管(36)的内壁开设有移动槽，移动槽内设置有滤网板(361)，且可以更换网孔不同的滤网板(361)。

6.根据权利要求1所述的一种高精度发动机曲轴制造加工系统，其特征在于：所述的夹紧板(373)的底部开设有一号弧形凹槽，一号弧形凹槽内均匀安装有多组圆柱辊。

说明书

一种高精度发动机曲轴制造加工系统

技术领域

[0001] 本发明涉及发动机曲轴制造领域，具体的说是一种高精度发动机曲轴制造加工系统。

背景技术

[0002] 曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性
力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强
度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

[0003] 而目前市场的高精度发动机曲轴制造完成后在对高精度发动机曲轴进行表面处理的过程中存在以下问题：a.传统的高精度发动机曲轴制造完成后在对高精度发动机曲轴
进行表面处理的过程中，由于高精度发动机曲轴的结构限制，在对高精度曲轴进行表面处
理时，一次不能实现多组同时处理，从而使得机械在进行表面处理时的工作效率降低。b.传
统的高精度发动机曲轴制造完成后在对高精度发动机曲轴进行表面处理的过程中，由于高
精度发动机曲轴的结构限制，在对高精度曲轴进行表面处理时，一般采用清洗，在对高精度
发动机曲轴进行清洗之后，不能快速的对其擦干，从而降低了机械的工作效率。

发明内容

[0004] 为了解决上述问题，本发明提供了一种高精度发动机曲轴制造加工系统，可以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种高精度发动机曲轴制造加工系统，包括工作台、固定装置和清洗装置，所述的工作台的顶部设置有固定装置，所
述的固定装置的上方设置有清洗装置；

[0006] 所述的固定装置包括垂直固定架、一号圆形通孔、夹紧架和转动架，所述的工作台顶部左右两侧对称固定安装有垂直固定架，两组所述的垂直固定架的相对面由前至后均匀
开设有多组一号圆形通孔，多组一号圆形通内设置有夹紧架，其中一组垂直固定架一侧的
多组夹紧架外设置有转动架；

[0007] 所述的清洗装置包括伸缩支架板、二号圆形通孔、限位杆、移动架、盛水空心管、锥形圆管和清洗架，两组所述的垂直固定架的顶部固定安装有伸缩支架板，两组所述的伸缩
支架板的相对面由前之后均匀开设有二号圆形通孔，二号圆形通孔内通过轴承安装有限位
杆，其中一组伸缩支架板一侧的限位杆外设置有移动架，所述的限位杆的中部开设有一号
圆形凹槽，且限位杆的底部由左至右均匀开设有定位孔，一号圆形凹槽内安装有盛水空心
管，所述的盛水空心管的底部相对于定位孔的位置开设有三号圆形通孔，三号圆形通孔内
固定安装有锥形圆管，所述的锥形圆管穿设定位孔向外延伸，且所述的限位杆的顶部由左
至右均匀设置有清洗架；

[0008] 所述的清洗架包括限位槽、双向伸缩杆、夹紧板和吸水海绵，所述的限位杆的顶部由左至右均匀开设有限位槽，所述的限位槽内固定安装有双向伸缩杆，所述的双向伸缩杆
的两端固定安装有两组夹紧板，两组所述的夹紧板的相背面设置有吸水海绵，且吸水海绵
为可拆卸式。

[0009] 所述的夹紧架包括环形筒、圆形块、二号圆形凹槽、气囊、滑动槽、移动杆、压缩弹簧和弧形固定块，所述的一号圆形通内通过轴承固定安装有环形筒，所述的环形筒位于垂
直固定架外侧的一端固定安装有圆形块，且所述的环形筒为于垂直固定架内侧的一端开设
有二号圆形凹槽，所述的二号圆形凹槽内固定安装有气囊，且所述的环形筒的内壁沿周向
均匀开设有滑动槽，且滑动槽内设置有移动杆，所述的移动杆的一端和气囊固定连接，移动
杆外套设有压缩弹簧，压缩弹簧的一端和气囊固定连接，且压缩弹簧的另一端和二号圆形
凹槽的内端面固定连接，且所述的移动杆位于环形筒内的一端固定安装有弧形固定块。

[0010] 作为本发明的一种优选技术方案，所述的转动架包括链轮、链条、从动齿轮、驱动电机和主动齿轮，其中一组垂直固定架一侧的多组环形筒外固定安装有链轮，多组所述的
链轮之间通过链条传动连接，且其中一组环形筒外还套设有从动齿轮，其中一组所述的垂
直固定架的外侧开设有放置槽，放置槽内安装有驱动电机，所述的驱动电机的输出轴固定
安装有主动齿轮，且主动齿轮和从动齿轮啮合传动。

[0011] 作为本发明的一种优选技术方案，所述的移动架包括传输带、一号齿轮、L形板、一号电机和二号齿轮，其中一组伸缩支架板一侧的多组限位杆通过传输带传动连接，且其中
一组所述的限位杆的外侧套设有一号齿轮，其中一组所述的伸缩支架板的外侧固定安装有
L形板，所述的L形板竖直段的一端固定安装有一号电机，一号电机的输出轴固定安装有二
号齿轮，且一号齿轮和二号齿轮啮合传动。

[0012] 作为本发明的一种优选技术方案，所述的工作台的顶部且位于两组垂直固定架之间设置有盛水盒。

[0013] 作为本发明的一种优选技术方案，所述的锥形圆管的内壁开设有移动槽，移动槽内设置有滤网板，且可以更换网孔不同的滤网板。

[0014] 作为本发明的一种优选技术方案，所述的夹紧板的底部开设有一号弧形凹槽，一号弧形凹槽内均匀安装有多组圆柱辊。

[0015] 本发明的有益效果是：

[0016] 1.本发明通过设置的工作台、固定装置和清洗装置的配合，首先将制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴批量放置到固定装置上进行上料，上料之后再利用设置的固
定装置对批量高精度发动机曲轴进行夹紧固定，从而使得机械再进行表面处理时的工作效
率提高，当夹紧固定之后，此时利用设置的清洗装置对高精度发动机曲轴进行清洗和擦干，
从而提高了机械的工作效率。

[0017] 2.本发明通过设置的夹紧架，当将制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴批量放置到两组垂直固定架之间时，此时将气囊进行吹气，此时在压缩弹簧的作用下，气囊挤
压移动杆向内侧收缩，从而使得移动杆推动弧形固定块对高精度发动机曲轴进行夹紧固
定，防止再对高精度发动机曲轴进行清洗时会发生倾斜现象，而影响清洗时的工作效率。

[0018] 3.本发明通过设置的移动架，当清洗装置对高精度发动机曲轴进行清洗完成后，此时启动一号电机，一号电机带动二号齿轮进行旋转，此时一号齿轮在传输带的作用下带
动多组限位杆旋转180度，且多组限位杆带动清洗架位于高精度发动机曲轴的上方，方便对
高精度发动机曲轴进行擦干。

附图说明

[0019] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0020] 图1是本发明的立体结构示意图；

[0021] 图2是本发明的主视结构示意图；

[0022] 图3是本发明的俯视结构示意图；

[0023] 图4是本发明图3的B‑B向剖视图；

[0024] 图5是本发明的右视结构示意图；

[0025] 图6是本发明图4的A‑A向剖视图；

[0026] 图7是本发明一号齿轮和二号齿轮的结构示意图；

[0027] 图8是本发明图4的M处局部放大图；

[0028] 图9是本发明工作对象的结构示意图；

具体实施方式

[0029] 为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅
用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0030] 参阅图1‑9所示，一种高精度发动机曲轴制造加工系统，包括工作台1、固定装置2和清洗装置3，所述的工作台1的顶部设置有固定装置2，所述的固定装置2的上方设置有清
洗装置3；

[0031] 所述的固定装置2包括垂直固定架21、一号圆形通孔22、夹紧架23和转动架24，所述的工作台1顶部左右两侧对称固定安装有垂直固定架21，两组所述的垂直固定架21的相
对面由前至后均匀开设有多组一号圆形通孔22，多组一号圆形通内设置有夹紧架23，其中
一组垂直固定架21一侧的多组夹紧架23外设置有转动架24；

[0032] 首先将制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴批量放置到两组垂直固定架21之间，此时通过设置的夹紧架23对制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴进行夹紧
固定，防止在对制造好的高精度发动机曲轴进行处理时发生位移，而导致不能准确的对高
精度发动机曲轴进行处理，当清洗装置3对制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴进
行清洗和擦干时，此时启动转动架24，使得转动架24带动多组高精度曲轴进行旋转，从而完
成清洗和擦干；

[0033] 所述的夹紧架23包括环形筒231、圆形块232、二号圆形凹槽233、气囊234、滑动槽235、移动杆236、压缩弹簧237和弧形固定块238，所述的一号圆形通内通过轴承固定安装有
环形筒231，所述的环形筒231位于垂直固定架21外侧的一端固定安装有圆形块232，且所述
的环形筒231为于垂直固定架21内侧的一端开设有二号圆形凹槽233，所述的二号圆形凹槽
233内固定安装有气囊234，且所述的环形筒231的内壁沿周向均匀开设有滑动槽235，且滑
动槽235内设置有移动杆236，所述的移动杆236的一端和气囊234固定连接，移动杆236外套
设有压缩弹簧237，压缩弹簧237的一端和气囊234固定连接，且压缩弹簧237的另一端和二
号圆形凹槽233的内端面固定连接，且所述的移动杆236位于环形筒231内的一端固定安装
有弧形固定块238；

[0034] 当将制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴批量放置到两组垂直固定架21之间时，此时将气囊234进行吹气，此时在压缩弹簧237的作用下，气囊234挤压移动杆236向
内侧收缩，移动杆236使得弧形固定块238进行收缩，从而使得移动杆236推动弧形固定块
238对高精度发动机曲轴进行夹紧固定，当清洗擦干完成后，不再对气囊234进行吹气，此时
弧形固定块238不再对高精度发动机曲轴进行夹紧固定，最后再将清洗擦干的高精度发动
机曲轴进行下料即可，从而方便对下一组发动机曲轴进行清洗；

[0035] 所述的转动架24包括链轮241、链条242、从动齿轮243、驱动电机244和主动齿轮245，其中一组垂直固定架21一侧的多组环形筒231外固定安装有链轮241，多组所述的链轮
241之间通过链条242传动连接，且其中一组环形筒231外还套设有从动齿轮243，其中一组
所述的垂直固定架21的外侧开设有放置槽，放置槽内安装有驱动电机244，所述的驱动电机
244的输出轴固定安装有主动齿轮245，且主动齿轮245和从动齿轮243啮合传动；

[0036] 当清洗装置3对制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴进行清洗和擦干时，此时启动驱动电机244，驱动电机244带动主动齿轮245进行旋转，使得主动齿轮245带动从
动齿轮243进行旋转，从动齿轮243带动环形筒231进行旋转，环形筒231带动链轮241进行旋
转，此时在链条242的作用下带动其余几组环形筒231进行旋转，使得清洗装置3在对高精度
发动机曲轴进行清洗时更加全面。

[0037] 所述的清洗装置3包括伸缩支架板31、二号圆形通孔32、限位杆33、移动架34、盛水空心管35、锥形圆管36和清洗架37，两组所述的垂直固定架21的顶部固定安装有伸缩支架
板31，两组所述的伸缩支架板31的相对面由前之后均匀开设有二号圆形通孔32，二号圆形
通孔32内通过轴承安装有限位杆33，其中一组伸缩支架板31一侧的限位杆33外设置有移动
架34，所述的限位杆33的中部开设有一号圆形凹槽，且限位杆33的底部由左至右均匀开设
有定位孔，一号圆形凹槽内安装有盛水空心管35，所述的盛水空心管35的底部相对于定位
孔的位置开设有三号圆形通孔，三号圆形通孔内固定安装有锥形圆管36，所述的锥形圆管
36穿设定位孔向外延伸，且所述的限位杆33的顶部由左至右均匀设置有清洗架37；

[0038] 当夹紧装置对制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴进行夹紧固定之后，此时伸缩支架板31向下位移，使得伸缩支架板31上的限位杆33进行向下位移，同时使得锥形
圆管36得底部位于制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴的上方，此时将盛水空心管
35内注水，使得水能够从锥形圆管36内流出，从而对制造好的需要进行处理的高精度发动
机曲轴进行清洗，当清洗完成后，伸缩支架板31向上位移，此时启动移动架34，移动架34使
得限位杆33旋转180度，此时再启动伸缩支架板31向下位移，使得清洗架37位于制造好的需
要进行处理的高精度发动机曲轴的上方，此时利用清洗架37对清洗之后的高精度发动机曲
轴进行擦干；

[0039] 所述的移动架34包括传输带341、一号齿轮342、L形板343、一号电机344和二号齿轮345，其中一组伸缩支架板31一侧的多组限位杆33通过传输带341传动连接，且其中一组
所述的限位杆33的外侧套设有一号齿轮342，其中一组所述的伸缩支架板31的外侧固定安
装有L形板343，所述的L形板343竖直段的一端固定安装有一号电机344，一号电机344的输
出轴固定安装有二号齿轮345，且一号齿轮342和二号齿轮345啮合传动；

[0040] 当清洗装置3对高精度发动机曲轴进行清洗完成后，此时启动一号电机344，一号电机344带动二号齿轮345进行旋转，二号齿轮345带动一号齿轮342进行旋转180度，此时一
号齿轮342在传输带341的作用下带动多组限位杆33旋转180度，且多组限位杆33带动清洗
架37位于高精度发动机曲轴的上方，方便对高精度发动机曲轴进行擦干；

[0041] 所述的锥形圆管36的内壁开设有移动槽，移动槽内设置有滤网板361，且可以更换网孔不同的滤网板361；

[0042] 通过设置的滤网板361可以根据滤网板361网孔的大小进行更换，当滤网板361的网孔较小时，锥形圆管36内的水冲击力较强，可以清理附着在高精度发动机曲轴上的污渍，
且对高精度发动机曲轴清洗的更加彻底；

[0043] 所述的清洗架37包括限位槽371、双向伸缩杆372、夹紧板373和吸水海绵374，所述的限位杆33的顶部由左至右均匀开设有限位槽371，所述的限位槽371内固定安装有双向伸
缩杆372，所述的双向伸缩杆372的两端固定安装有两组夹紧板373，两组所述的夹紧板373
的相背面设置有吸水海绵374，且吸水海绵374为可拆卸式；

[0044] 当对高精度发动机曲轴清洗完成后，伸缩支架板31向上位移，此时启动双向伸缩杆372，双向伸缩杆372向外张开，从而带动两组夹紧板373向外侧张开，使得两组吸水海绵
374对清洗过的高精度发动机曲轴进行擦干，通过吸水海绵374为可拆卸，可以随时对吸水
海绵374进行更换，使得吸水效果更强；

[0045] 所述的夹紧板373的底部开设有一号弧形凹槽，一号弧形凹槽内均匀安装有多组圆柱辊；

[0046] 当启动双向伸缩杆372时，此时双向伸缩杆372的两端带动夹紧板373在限位槽371进行位移，夹紧板373在圆柱辊的作用下可减小摩擦力，从而使得夹紧板373在限位槽371内
顺利的滑动。

[0047] 所述的工作台1的顶部且位于两组垂直固定架21之间设置有盛水盒11；

[0048] 当清洗装置3对高精度发动机曲轴进行清洗的过程中，此时清洗高精度发动机曲轴的水掉落到盛水盒11内，防止清洗的水掉落到工作台1上，弄脏工作台1。

[0049] 具体工作时，首先将制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴批量放置到两组垂直固定架21之间，此时将气囊234进行吹气，此时在压缩弹簧237的作用下，气囊234挤压
移动杆236向内侧收缩，移动杆236使得弧形固定块238进行收缩，从而使得移动杆236推动
弧形固定块238对高精度发动机曲轴进行夹紧固定，此时伸缩支架板31向下位移，使得伸缩
支架板31上的限位杆33进行向下位移，同时使得锥形圆管36得底部位于制造好的需要进行
处理的高精度发动机曲轴的上方，此时将盛水空心管35内注水，使得水能够从锥形圆管36
内流出，从而对制造好的需要进行处理的高精度发动机曲轴进行清洗，清洗的同时，此时启
动驱动电机244，使得从动齿轮243带动环形筒231进行旋转，环形筒231带动链轮241进行旋
转，此时在链条242的作用下带动其余几组环形筒231进行旋转，使得清洗装置3在对高精度
发动机曲轴进行清洗时更加全面，当清洗完成后，伸缩支架板31向上位移，此时启动一号电
机344，一号电机344使得二号齿轮345带动一号齿轮342进行旋转180度，此时一号齿轮342
在传输带341的作用下带动多组限位杆33旋转180度，且多组限位杆33带动清洗架37位于高
精度发动机曲轴的上方，方便对高精度发动机曲轴进行擦干，且当清洗装置3对高精度发动
机曲轴进行清洗的过程中，此时清洗高精度发动机曲轴的水掉落到盛水盒11内，防止清洗
的水掉落到工作台1上，弄脏工作台1，当对高精度发动机曲轴清洗擦干完成后，不再对气囊
234进行吹气，此时弧形固定块238不再对高精度发动机曲轴进行夹紧固定，最后再将清洗
擦干的高精度发动机曲轴进行下料即可，从而方便对下一组发动机曲轴进行清洗。

[0050] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的
原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改
进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物
界定。