一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置转让专利
申请号 : CN202110118522.1
文献号 : CN112917427B
文献日 : 2022-04-29
发明人 : 张义林 , 杨彪 , 何少华 , 李书良 , 陈志 , 姜赫 , 何静
申请人 : 中国核动力研究设计院 , 中核核电运行管理有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置,包括结构架以及设置在结构上的拉拔组件,其特征在于,所述结构架包括导轨(10),所述拉拔组件包括动力部件、连接基座(13)及连接机构(8),所述连接基座(13)及连接机构(8)均滑动连接于导轨(10)上,连接基座(13)与连接机构(8)上均设置有用于实现各自在导轨(10)轴向方向上位置锁定的锁定机构;
所述动力部件用于输出沿着导轨(10)轴向方向的直线往复运动,动力部件的主体部分与连接基座(13)固定连接,所述动力部件的输出端固定连接在连接机构(8)上;
还包括固定于连接机构(8)上、位于连接机构(8)远离动力部件一侧的连接件,所述连接件用于与电加热元件的下端连接;
所述导轨(10)的数量为多根,导轨(10)之间相互平行,连接基座(13)与连接机构(8)均通过设置在各自上的通孔与各导轨(10)形成滑动连接配合关系;所述动力部件、连接件均设置在导轨(10)围成的空间内;
所述连接件包括两个均呈卡块状的爪形拉拔块(7),两爪形拉拔块(7)正对设置,两爪形拉拔块(7)之间形成用于夹持电加热元件下端的夹持空间,两爪形拉拔块(7)之间的间距可调;
还包括用于实现两爪形拉拔块(7)相对位置固定的锁定件;
所述锁定件包括两端分别用于与不同爪形拉拔块(7)连接的连接片,还包括用于实现所述连接片与爪形拉拔块(7)连接的连接螺钉或卡扣件;
还包括设置在结构架上端,用于实现结构架与套管连接的套管夹持抱紧机构;
所述套管夹持抱紧机构包括基座(1)、设置在基座(1)上的多个均呈块状的爪形定位块(2),部分爪形定位块(2)固定安装在基座(1)上,部分爪形定位块(2)通过滑槽、轨道约束于基座(1)上,且该部分爪形定位块(2)可沿着滑槽或轨道滑动;
还包括固定于基座(1)上,可绕自身轴线转动的第一转柄(6);
还包括与第一转柄(6)输出端相连的齿轮传动机构(4);
通过滑槽、轨道约束于基座(1)上的爪形定位块(2)均匹配有与各自螺纹连接的传动轴(3);
各传动轴(3)均通过齿轮传动机构(4)与第一转柄(6)相连;
爪形定位块(2)共同围成用于夹持套管的夹持空间。
2.根据权利要求1所述的一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置,其特征在于,各爪形拉拔块(7)均通过弹性片与连接机构(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置,其特征在于,所述动力部件为气缸;
所述气缸中,气缸缸体(11)与连接基座(13)固定连接;活塞杆(12)与连接机构(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置,其特征在于,还包括设置在结构架下端,用于调整导轨(10)高度的支撑机构。
5.根据权利要求4所述的一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置,其特征在于,所述支撑机构包括支撑盘(18)及连接在支撑盘(18)下侧的多根伸缩杆(20);
所述导轨(10)的下端可拆卸连接于支撑盘(18)上;
所述伸缩杆(20)作为支撑支撑盘(18)的支腿;
连接基座(13)在所述主体部分上的连接位置位于主体部分的上端,在动力部件沿着导轨(10)运动时,相应运动轨迹穿过支撑盘(18)的中心孔。
6.根据权利要求5所述的一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置,其特征在于,支撑机构上还设置有位于支撑盘(18)下方、正对所述中心孔的阻挡件(19)。
说明书 :
一种用于稳压器电加热元件拆除的拉拔装置
技术领域
背景技术
般安装方式为:安装在稳压器套管贯穿件内部,通过焊接固定;套管贯穿件贯穿稳压器下封
头,在稳压器内壁通过焊接连接固定。套管贯穿件采用600镍基合金材料,电加热元件包壳
为不锈钢材料。
缝。当该焊缝被完全切割时,若电加热元件因局部肿胀而与套管内部产生较大摩擦力,无法
依靠自身重力落下或者手动拉拔将其拆除,则需要研制专用拆除装置克服摩擦力,将电加
热元件从稳压器套管贯穿件中拆除。
完成拆除过程中,需要进行切削施工,同时需要利用到稳压器顶部的人孔。
发明内容
装置。本装置结构简单,可由稳压器的底部完成电加热元件拉拔,且完成拉拔操作方便。
置在结构上的拉拔组件,所述结构架包括导轨,所述拉拔组件包括动力部件、连接基座及连
接机构,所述连接基座及连接机构均滑动连接于导轨上,连接基座与连接机构上均设置有
用于实现各自在导轨轴向方向上位置锁定的锁定机构;
动作,驱动连接件与连接机构随动,通过连接件向下运动,使得电加热元件获得由套管拔出
的力,达到由稳压器的底部将电加热元件拔出的目的。
基座,同时连接机构和连接基座均可相对于导轨滑动,同时连接机构和连接基座均匹配有
锁定机构。在具体运用时,以上连接机构用于实现连接件在导轨轴线上的位置固定,所述连
接基座用于实现动力部件主体部分在导轨轴线上的位置固定,具体操作方式可按照如下方
式完成:
被拉出的行程,即在动力部件滑动至导轨止点位置时或之前,即可完成整根电加热元件由
稳压器上抽离。
间较为狭窄的特点,解决了现有动力部件一般不能通过一次拉拔完成整根电加热元件拆除
的问题;采用以上方案,由于实现了分别固定,在调整动力部件在导轨上位置时,可有效避
免安装架或套管不能为电加热元件提供约束而导致的装置本身在重力作用下下坠,为稳压
器维护或维修带来安全隐患的问题;采用以上方案,由于导轨对连接结构形成的约束关系
对连接件的运动轨迹具有约束作用,故采用本方案,可通过保证电加热元件与套管的同轴
度,便于完成电加热元件拔出和避免拔出过程中套管造成不必要的磨损;同时本方案结构
简单,操作方便。
的技术方案,设置为:所述导轨的数量为多根,导轨之间相互平行,连接基座与连接机构均
通过设置在各自上的通孔与各导轨形成滑动连接配合关系;所述动力部件、连接件均设置
在导轨围成的空间内。
均呈卡块状的爪形拉拔块,两爪形拉拔块正对设置,两爪形拉拔块之间形成用于夹持电加
热元件下端的夹持空间,两爪形拉拔块之间的间距可调;
电加热元件底侧的环槽或凸缘,爪形拉拔块夹持所述环槽以通过环槽下方凸出部分受压,
或爪形拉拔块底侧压持在凸缘的顶面上的方式,使得连接件能够为电加热元件提供向下且
大小足够的拉力。具体连接件结构设计中,通过向至少一个爪形拉拔块上施加使得两爪形
拉拔块相互靠拢,以缩小所述夹持空间大小的力,当两爪形拉拔块形成可为电加热元件提
供拉力的状态后,通过所述连接片、连接螺钉或卡扣件约束两爪形拉拔块的相对位置关系,
即可完成连接件与电加热元件的连接。
发生位移后可能导致电加热元件难以被拔出,故设计为:还包括设置在结构架上端,用于实
现结构架与套管连接的套管夹持抱紧机构。本方案在具体运用时,通过以上套管夹持抱紧
机构可实现导轨相对于稳压器固定,故在执行拉拔过程时,可通过套管受压,不仅避免了因
为以上介绍的因为重力小于相应拉力所造成的不能拔出问题或因为位置变化导致的难易
拔出问题;同时可约束导轨相对于电加热元件的位置以保证电加热元件与套管的同轴度。
夹持抱紧机构包括基座、设置在基座上的多个均呈块状的爪形定位块,部分爪形定位块固
定安装在基座上,部分爪形定位块通过滑槽、轨道约束于基座上,且该部分爪形定位块可沿
着滑槽或轨道滑动;
动机构的作用下,传动轴转动,由于传动轴与对应爪形定位块螺纹连接,且这部分爪形定位
块与基座通过滑槽、轨道约束,故爪形定位块并不能随传动轴随转,通过此方式,即可调整
对应爪形定位块在传动轴轴线上的位置,达到调整所述夹持空间大小的目的。优选的,设置
为所述第一转柄安装在基座的侧面,爪形定位块设置在基座的上表面上,这样,可利用基座
与套管底端相互正压,确保套管夹持抱紧机构在套管轴线上位置的稳定性。
管,分别为:上进气管和下进气管的方式,即可实现气缸的伸缩和气缸缸体在导轨上的位置
调整。
时为提升装置的稳定性,在各伸缩杆的下端均固定圆形垫片;设置为连接基座在所述主体
部分上的连接位置位于主体部分的上端、相应运动轨迹穿过支撑盘的中心孔,旨在利用支
撑盘的下方空间容纳所述主体部分,以在实现所述主体部分位置调整时,有效利用导轨的
下端。
间较为狭窄的特点,解决了现有动力部件一般不能通过一次拉拔完成整根电加热元件拆除
的问题;采用以上方案,由于实现了分别固定,在调整动力部件在导轨上位置时,可有效避
免安装架或套管不能为电加热元件提供约束而导致的装置本身在重力作用下下坠,为稳压
器维护或维修带来安全隐患的问题;采用以上方案,由于导轨对连接结构形成的约束关系
对连接件的运动轨迹具有约束作用,故采用本方案,可通过保证电加热元件与套管的同轴
度,便于完成电加热元件拔出和避免拔出过程中套管造成不必要的磨损;同时本方案结构
简单,操作方便。
附图说明
13、连接基座,14、第三转柄,15、上进气管,16、下进气管,17、进气控制阀,18、支撑盘,19、阻
挡件,20、伸缩杆,21、圆形垫片。
具体实施方式
131及连接机构8,所述连接基座131及连接机构8均滑动连接于导轨10上,连接基座131与连
接机构8上均设置有用于实现各自在导轨10轴向方向上位置锁定的锁定机构;
力部件动作,驱动连接件与连接机构8随动,通过连接件向下运动,使得电加热元件获得由
套管拔出的力,达到由稳压器的底部将电加热元件拔出的目的。
连接基座131,同时连接机构8和连接基座131均可相对于导轨10滑动,同时连接机构8和连
接基座131均匹配有锁定机构。在具体运用时,以上连接机构8用于实现连接件在导轨10轴
线上的位置固定,所述连接基座131用于实现动力部件主体部分在导轨10轴线上的位置固
定,具体操作方式可按照如下方式完成:
个被拉出的行程,即在动力部件滑动至导轨10止点位置时或之前,即可完成整根电加热元
件由稳压器上抽离。
用操作空间较为狭窄的特点,解决了现有动力部件一般不能通过一次拉拔完成整根电加热
元件拆除的问题;采用以上方案,由于实现了分别固定,在调整动力部件在导轨10上位置
时,可有效避免安装架或套管不能为电加热元件提供约束而导致的装置本身在重力作用下
下坠,为稳压器维护或维修带来安全隐患的问题;采用以上方案,由于导轨10对连接结构形
成的约束关系对连接件的运动轨迹具有约束作用,故采用本方案,可通过保证电加热元件
与套管的同轴度,便于完成电加热元件拔出和避免拔出过程中套管造成不必要的磨损;同
时本方案结构简单,操作方便。
所占据空间,以适应稳压器下方可用操作空间的技术方案,设置为:所述导轨10的数量为多
根,导轨10之间相互平行,连接基座131与连接机构8均通过设置在各自上的通孔与各导轨
10形成滑动连接配合关系;所述动力部件、连接件均设置在导轨10围成的空间内。
均呈卡块状的爪形拉拔块7,两爪形拉拔块7正对设置,两爪形拉拔块7之间形成用于夹持电
加热元件下端的夹持空间,两爪形拉拔块7之间的间距可调;
在电加热元件底侧的环槽或凸缘,爪形拉拔块7夹持所述环槽以通过环槽下方凸出部分受
压,或爪形拉拔块7底侧压持在凸缘的顶面上的方式,使得连接件能够为电加热元件提供向
下且大小足够的拉力。具体连接件结构设计中,通过向至少一个爪形拉拔块7上施加使得两
爪形拉拔块7相互靠拢,以缩小所述夹持空间大小的力,当两爪形拉拔块7形成可为电加热
元件提供拉力的状态后,通过所述连接片、连接螺钉或卡扣件约束两爪形拉拔块7的相对位
置关系,即可完成连接件与电加热元件的连接。
端均连接气源管,分别为:上进气管15和下进气管16的方式,即可实现气缸的伸缩和气缸缸
体11在导轨10上的位置调整。
用三根,同时为提升装置的稳定性,在各伸缩杆20的下端均固定圆形垫片21;设置为连接基
座131在所述主体部分上的连接位置位于主体部分的上端、相应运动轨迹穿过支撑盘18的
中心孔,旨在利用支撑盘18的下方空间容纳所述主体部分,以在实现所述主体部分位置调
整时,有效利用导轨10的下端。
挡件19。
加热元件拔出;因为装置的位置稳定性变差,发生位移后可能导致电加热元件难以被拔出,
故设计为:还包括设置在结构架上端,用于实现结构架与套管连接的套管夹持抱紧机构。本
方案在具体运用时,通过以上套管夹持抱紧机构可实现导轨10相对于稳压器固定,故在执
行拉拔过程时,可通过套管受压,不仅避免了因为以上介绍的因为重力小于相应拉力所造
成的不能拔出问题或因为位置变化导致的难易拔出问题;同时可约束导轨10相对于电加热
元件的位置以保证电加热元件与套管的同轴度。
夹持抱紧机构包括基座1、设置在基座1上的多个均呈块状的爪形定位块2,部分爪形定位块
2固定安装在基座1上,部分爪形定位块2通过滑槽、轨道约束于基座1上,且该部分爪形定位
块2可沿着滑槽或轨道滑动;
轮传动机构4的作用下,传动轴3转动,由于传动轴3与对应爪形定位块2螺纹连接,且这部分
爪形定位块2与基座1通过滑槽、轨道约束,故爪形定位块2并不能随传动轴3随转,通过此方
式,即可调整对应爪形定位块2在传动轴3轴线上的位置,达到调整所述夹持空间大小的目
的。优选的,设置为所述第一转柄6安装在基座1的侧面,爪形定位块2设置在基座1的上表面
上,这样,可利用基座1与套管底端相互正压,确保套管夹持抱紧机构在套管轴线上位置的
稳定性。
在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式,均应包含在本发明的保护范围内。