一种往复式压缩机填料密封机构，包括填料密封环和减压环，在减压环一端设有第一迷宫式密封环。在填料密封环一端设有第二迷宫式密封环，第二迷宫式密封环内设有切槽，在压缩机缸体上连通有进气套，进气套一端连通有第一增压套，第一增压套的内径大于进气套内径，进气套和增压套之间设有第一隔板，进气套内设有第一活塞，第一增压套内设有第二活塞，第一活塞和第二活塞通过第一塞杆连接，在第一塞杆外套有第一弹簧，第一弹簧两端分别抵靠第一活塞和第一个隔板上，第一增压套一端通过第一气管连通切槽，在第一增压套和第一气管上均连通有第一单向阀。本发明能够根据压缩机工况自动调整密封，减小填料密封压力，延长填料密封使用寿命。
1.一种往复式压缩机填料密封机构，包括填料密封环(4)和减压环(3)，其特征在于：在减压环(3)一端设有第一迷宫式密封环(2)；在填料密封环(4)一端设有第二迷宫式密封环(11)，第二迷宫式密封环(11)内设有切槽(12)，在压缩机缸体上连通有进气套(8)，进气套(8)一端连通有第一增压套(9)，第一增压套(9)的内径大于进气套(8)内径，进气套(8)和第一增压套之间设有第一隔板(20)，进气套(8)内设有第一活塞(6)，第一增压套(9)内设有第二活塞(21)，第一活塞(6)和第二活塞(21)通过第一塞杆(19)连接，在第一塞杆(19)外套有第一弹簧(18)，第一弹簧(18)两端分别抵靠第一活塞(6)和第一隔板上，第一增压套(9)一端通过第一气管(30)连通切槽(12)，在第一增压套(9)和第一气管(30)上均连通有第一单向阀(22)；在第二迷宫式密封环(11)一端设有凹槽(13)，凹槽(13)内设有唇型密封环(14)，在第一增压套(9)一端连通有第二增压套(10)，第一增压套(9)和第二增压套(10)之间设有第二隔板(23)，在第二增压套(10)内设有第三活塞(24)，连接在第三活塞(24)一端的第二塞杆(29)穿过第二隔板(23)延伸至第一增压套(9)内，连接在第三活塞(24)另外一端的第三塞杆(27)穿过第二增压套(10)，在第三塞杆(27)外套有第二弹簧(26)，第二弹簧(26)两端分别抵靠第三活塞(24)和第二增压套(10)底部，第二增压套(10)通过第二气管(28)连通凹槽(13)，在第二增压套(10)和第二气管(28)上均连通有第二单向阀(25)。
2.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机填料密封机构，其特征在于：在凹槽(13)下端连通排污管，在排污管上连通有油杯(15)和阀门(17)。
3.根据权利要求1或2所述的一种往复式压缩机填料密封机构，其特征在于：在切槽(12)上连通有安全阀(16)。
一种往复式压缩机填料密封机构
技术领域
[0001] 本发明涉及一种往复式压缩机填料密封机构。
背景技术
[0002] 往复式活塞压缩机随着工况变化，压缩机内压力也随之变化，其密封填料承载压力在10MPa～35MPa之间变化，现有填料密封强度按照40MPa，也就是说无论压缩机压力如何变化，其填料密封强度始终是40MPa，那么在压缩机使用一段时间后，密封填料磨损，使其密封能力下降，填料密封使用寿命较短。
发明内容
[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种往复式压缩机填料密封机构，能够根据压缩机工况自动调整密封，减小填料密封压力，延长填料密封使用寿命。
[0004] 为了解决上述问题，本发明要解决的技术方案为：
[0005] 一种往复式压缩机填料密封机构，包括填料密封环和减压环，在减压环一端设有第一迷宫式密封环。
[0006] 在填料密封环一端设有第二迷宫式密封环，第二迷宫式密封环内设有切槽，在压缩机缸体上连通有进气套，进气套一端连通有第一增压套，第一增压套的内径大于进气套内径，进气套和增压套之间设有第一隔板，进气套内设有第一活塞，第一增压套内设有第二活塞，第一活塞和第二活塞通过第一塞杆连接，在第一塞杆外套有第一弹簧，第一弹簧两端分别抵靠第一活塞和第一个隔板上，第一增压套一端通过第一气管连通切槽，在第一增压套和第一气管上均连通有第一单向阀。
[0007] 在第二迷宫式密封环一端设有凹槽，凹槽内设有唇型密封环，在第一增压套一端连通有第二增压套，第一增压套和第二增压套之间设有第二隔板，在第二增压套内设有第三活塞，连接在第三活塞一端的第二塞杆穿过第二隔板延伸至第一增压套内，连接在第三活塞另外一端的第三塞杆穿过第二增压套，在第三塞杆外套有第二弹簧，第二弹簧两端分别抵靠第三活塞和第二增压套底部，第二增压套通过第二气管连通凹槽，在第二增压套和第二气管上均连通有第二单向阀。
[0008] 在切槽下端连通排污管，在排污管上连通有油杯和阀门。
[0009] 在切槽上连通有安全阀。
[0010] 本发明的有益效果是：本发明能够根据压缩机工况自动调节主轴密封，减小填料密封压力，延长填料密封使用寿命。
附图说明
[0011] 下面结合附图对本发明做进一步的说明：
[0012] 图1为本发明的剖面结构示意图，
[0013] 图2为本发明的局部放大结构示意图。
[0014] 图中：轴杆1、第一迷宫式密封环2、减压环3、填料密封环4、压缩机缸体5、第一活塞6、缸体外侧7、进气套8、第一增压套9、第二增压套10、第二迷宫式密封环11、切槽12、凹槽
13、唇型密封环14、油杯15、安全阀16、阀门17、第一弹簧18、第一塞杆19、第一隔板20、第二活塞21、第一单向阀22、第二隔板23、第三活塞24、第二单向阀25、第二弹簧26、第三塞杆27、第二气管28、第二塞杆29、第一气管30。
具体实施方式
[0015] 如图1和2所示，一种往复式压缩机填料密封机构，包括填料密封环4和减压环3，在减压环3一端设有第一迷宫式密封环2。通过第一迷宫式密封环2，能够减少后端动填料密封环4的密封压差，进而有效提高填料的密封压差能力，提高压缩机各工况的适应性。
[0016] 在填料密封环4后端设有第二迷宫式密封环11，第二迷宫式密封环11内设有切槽12，在压缩机缸体5上连通有进气套8，进气套8一端连通有第一增压套9，第一增压套9的内径大于进气套8内径，进气套8和第一增压套之间设有第一隔板20，进气套8内设有第一活塞
6，第一增压套9内设有第二活塞21，第一活塞6和第二活塞21通过第一塞杆19连接，在第一塞杆19外套有第一弹簧18，第一弹簧18两端分别抵靠第一活塞6和第一隔板20上，第一增压套9一端通过第一气管30连通切槽12，在第一增压套9和第一气管30上均连通有第一单向阀
22。
[0017] 在压缩机抽气和排气的过程中，进气套8内第一活塞6随着压缩机缸体内压力变化而做往复运动，由此推动第二活塞21运动，在两个第一单向阀22的配合下，持续将吸入第一增压套9内的气体送入切槽12内，气体进入切槽12后沿着轴杆向两侧运动，运动的过程中会受到第二迷宫式密封环11两侧迷宫阻碍，使切槽12内的空气轴杆外形成一圈气阻，将由缸体中泄露出的液体或者气体向内推送，阻止其向外泄露，起到良好的密封效果。
[0018] 在第二迷宫式密封环11一端设有凹槽13，凹槽13内设有唇型密封环14，在第一增压套9一端连通有第二增压套10，第一增压套9和第二增压套10之间设有第二隔板23，在第二增压套10内设有第三活塞24，连接在第三活塞24一端的第二塞杆29穿过第二隔板23延伸至第一增压套9内，连接在第三活塞24另外一端的第三塞杆27穿过第二增压套10，在第三塞杆27外套有第二弹簧26，第二弹簧26两端分别抵靠第三活塞24和第二增压套10底部，第二增压套10通过第二气管28连通凹槽13，在第二增压套10和第二气管28上均连通有第二单向阀25。
[0019] 密封填料承载压力在10MPa～35MPa之间变化时，在加入上述结构后，可以将填料密封强度调整为25MPa，填料密封施加到轴杆上压力相比较现有40MPa要小，使得磨损减弱，填料密封的使用寿命得到延长，当空压机压力在25MPa以下时，第二活塞21在第一弹簧18的限制下，在第二塞杆29一侧做往复运动，其主要密封是依靠填料密封和送入第二迷宫式密封环11的气体密封，当空压机压力超过25MPa时，第二活塞21随着压力而通过第二塞杆29推动第三活塞24运动，以将第二增压套10内的气体送入凹槽13内，使凹槽13内的气体压力升高，由此推动唇型密封环14对轴杆进行抱紧密封，当空压机压力小于25MPa时，则唇型密封环14处于松弛状态，避免被磨损。
[0020] 在凹槽13下端连通排污管，在排污管上连通有油杯15和阀门17。这种结构主要是方便对污油进行放残。
[0021] 在切槽12上连通有安全阀16。
