一种组装式LED路灯的安装装置转让专利
申请号 : CN202110408108.4
文献号 : CN113070657B
文献日 : 2022-05-06
发明人 : 陈锦雄
申请人 : 广东省壹强光电节能科技有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种组装式LED路灯的安装装置,包括安装车架(3),其特征在于,所述安装车架(3)上设有让齿环(5)转动的转动装置,所述安装车架(3)上设有让多个空心灯杆(1)上升的上升装置;
所述转动装置包括开设在安装车架(3)外侧壁上的滑口(8),所述滑口(8)内侧壁滑动连接有驱动板(9),所述驱动板(9)端部开设有驱动口(10),所述驱动口(10)内侧壁转动连接有第一转轴(11),所述第一转轴(11)外侧壁固定套接有齿轮(12),所述齿轮(12)与齿环(5)外侧壁啮合连接,所述驱动板(9)内开设有固定腔(13),所述固定腔(13)内底部固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)输出端与第一转轴(11)端部固定连接;
所述上升装置包括固定连接在安装车架(3)外侧壁上的一个第一支撑板(15)和两个第二支撑板(16),所述第一支撑板(15)和第二支撑板(16)端部均通过铰链连接有可以转动的转动板(32),所述第一支撑板(15)顶部、第二支撑板(16)和转动板(32)顶部均开设有半圆形孔(17),相邻两个所述半圆形孔(17)内侧壁均固定连接有多个支撑块(18),相邻两个所述支撑块(18)之间转动连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)外侧壁固定套接有提升轮(20),所述提升轮(20)外侧壁与空心灯杆(1)外侧壁接触,所述安装车架(3)内开设有固定槽(21),位于上方所述固定槽(21)内侧壁固定连接有伺服电机(22),位于所述固定槽(21)内侧壁转动连接有第三转轴(23),所述第二支撑板(16)内开设有与固定槽(21)相连通的连通孔(24),同侧所述伺服电机(22)输出轴和相邻一个第二转轴(19)通过两个第一皮带(25)传动连接,同侧所述第三转轴(23)和相邻一个第二转轴(19)通过两个第二皮带(26)传动连接,所述伺服电机(22)输出轴和第三转轴(23)通过第三皮带(27)传动连接;
所述驱动板(9)端部固定连接有推动把手(30);
同侧所述伺服电机(22)输出轴和相邻一个第二转轴(19)外侧壁均固定套设有与第一皮带(25)相适配的第一皮带轮,所述同侧所述第三转轴(23)和相邻一个第二转轴(19)外侧壁均固定套设有与第二皮带(26)相适配的第二皮带轮,所述伺服电机(22)输出轴和第三转轴(23)外侧壁均固定套设有与第三皮带(27)相适配的第三皮带轮。
说明书 :
一种组装式LED路灯的安装装置
技术领域
背景技术
子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能,它是一种固态冷光
源,具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,因此,LED路灯将成为道路照明节能改
造的最佳选择。
吊车吊装路灯不仅费时费力,还很危险,同时一体设置的超高LED路灯,只能让超长运输车
来运输,其中运输过程有很多不方便的地方。
发明内容
槽内侧壁转动连接有齿环,所述齿环内侧壁固定连接有固定筒,所述固定筒外侧壁与另一
个空心灯杆内侧壁螺纹连接,所述空心灯杆外侧壁开设有与第一环形槽内侧壁相连通的安
装口。
所述第一转轴外侧壁固定套接有齿轮,所述齿轮与齿环外侧壁啮合连接,所述驱动板内开
设有固定腔,所述固定腔内底部固定连接有第一电机,所述第一电机输出端与第一转轴端
部固定连接。
所述第一支撑板顶部、第二支撑板和转动板顶部均开设有半圆形孔,相邻两个所述半圆形
孔内侧壁均固定连接有多个支撑块,相邻两个所述支撑块之间转动连接有第二转轴,所述
第二转轴外侧壁固定套接有提升轮,所述提升轮外侧壁与空心灯杆外侧壁接触,所述安装
车架内开设有固定槽,位于上方所述固定槽内侧壁固定连接有伺服电机,位于所述固定槽
内侧壁转动连接有第三转轴,所述第二支撑板内开设有与固定槽相连通的连通孔,同侧所
述伺服电机输出轴和相邻一个第二转轴通过两个第一皮带传动连接,同侧所述第三转轴和
相邻一个第二转轴通过两个第二皮带传动连接,所述伺服电机输出轴和第三转轴通过第三
皮带传动连接。
设有与第二皮带相适配的第二皮带轮,所述伺服电机输出轴和第三转轴外侧壁均固定套设
有与第三皮带相适配的第三皮带轮。
灯,组装式的该装置路灯更加方便运输和移动,且通过转动装置和上升装置实现多个空心
灯杆的组装和安装,整个过程不需要用到吊车,且组装和安装的过程中用的人力少,更加省
时省力,更加便捷,让路灯的运输、组装和安装的效率进一步提升。
附图说明
机;15、第一支撑板;16、第二支撑板;17、半圆形孔;18、支撑块;19、第二转轴;20、提升轮;
21、固定槽;22、伺服电机;23、第三转轴;24、连通孔;25、第一皮带;26、第二皮带;27、第三皮
带;28、第二环形槽;29、滚动珠;30、推动把手;31、密封啮合块;32、转动板。
具体实施方式
于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以
特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
环形槽4内侧壁转动连接有齿环5,齿环5内顶部和第一环形槽4内顶部均开设有第二环形槽
28,两个第二环形槽28之间设置有多个滚动珠29,齿环5内侧壁固定连接有固定筒6,固定筒
6外侧壁与另一个空心灯杆1内侧壁螺纹连接,空心灯杆1外侧壁开设有与第一环形槽4内侧
壁相连通的安装口7,安装口7内侧壁滑动连接有密封啮合块31,密封啮合块31外侧壁与齿
环5外侧壁啮合连接。
密封啮合块31起到防止齿环5转动的目的,从而让相邻两个空心灯杆1之间的连接更加坚
固,同时设置在空心灯杆1内的固定筒6,属于隐藏式设计,从而让由多个空心灯杆1组成的
路灯外观更加美观。
1之间更加固定,从而让由多个空心灯杆1组成的路灯抗性更强。
在安装车架3外侧壁上的滑口8,滑口8内侧壁滑动连接有驱动板9,驱动板9端部固定连接有
推动把手30,驱动板9外侧壁固定连接有两个对称设置的限位板,限位板的位置如图1所示,
限位板主要起到限位驱动板9移动的作用,驱动板9端部开设有驱动口10,驱动口10内侧壁
转动连接有第一转轴11,第一转轴11外侧壁固定套接有齿轮12,齿轮12与齿环5外侧壁啮合
连接,驱动板9内开设有固定腔13,固定腔13内底部固定连接有第一电机14,第一电机14输
出端与第一转轴11端部固定连接。
16端部均通过铰链连接有可以转动的转动板32,同时转动板32与第一支撑板15和第二支撑
板16之间通过多个限位螺栓连接,这样设置的目的是更加方便拆卸空心灯杆1。
转轴19,第二转轴19外侧壁固定套接有提升轮20,提升轮20外侧壁与空心灯杆1外侧壁接
触,值得说明的是,提升轮20和空心灯杆1之间的摩擦力足以让空心灯杆1移动。
连通孔24,同侧伺服电机22输出轴和相邻一个第二转轴19通过两个第一皮带25传动连接,
同侧第三转轴23和相邻一个第二转轴19通过两个第二皮带26传动连接,伺服电机22输出轴
和第三转轴23通过第三皮带27传动连接。
二皮带26相适配的第二皮带轮,伺服电机22输出轴和第三转轴23外侧壁均固定套设有与第
三皮带27相适配的第三皮带轮。
22输出轴通过第一皮带25带动相邻其中一个第二转轴19转动,第二转轴19带动其上的提升
轮20转动,同时伺服电机22输出轴通过第三皮带27带动第三转轴23转动,第三转轴23通过
第二皮带26带动相邻其中一个第二转轴19转动,从而让第二转轴19带动其上的提升轮20转
动,让工人向上推动正在上升的空心灯杆1直至让空心灯杆1与位于下方的第二支撑板16上
的多个提升轮20接触,并让其中一个转动的提升轮20带动空心灯杆1上升,直至位于上方的
一个转动的提升轮20带动空心灯杆1上升,关闭伺服电机22;
外侧壁与下面的空心灯杆1内侧壁接触,此时应该由另一个工人移动推动把手30,让驱动板
9向右侧移动(如图1所示),直至让齿轮12与齿环5接触,此时两个限位板均与安装车架3外
侧壁接触,启动第一电机14,第一电机14输出轴带动第一转轴11和齿轮12转动,齿轮12转动
后啮合齿环5并带动齿环5转动,齿环5带动固定筒6转动,固定筒6转动从而带动下方的空心
灯杆1上升,直至下方的空心灯杆1底端和下方的空心灯杆1的顶端接触,即关闭第一电机
14,工人将驱动板9移动至原位,将密封啮合块31安装在安装口7上,让密封啮合块31啮合齿
环5,此时两个空心灯杆1就安装完毕,重复上述过程就可以将多个空心灯杆1连接成一体
了;
位螺栓来让空心灯杆1和转动板32分开。
发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。