城市轨道铁轨维护清洁装置

摘要

本发明涉及轨道交通辅助设备，尤其涉及城市轨道铁轨维护清洁装置，包括轨道车架，所述轨道车架上设置有行走驱动装置、道床清理装置、轨道维护装置，其中轨道车架两侧设置有向下的护板，能够将轨道维护装置和道床清理装置分离，轨道维护装置为对轨道的维护避免水的引入，同时补充防锈油，道床清理装置引入雾化装置，进行降尘，使灰尘小颗粒聚集成灰尘大颗粒，然后通过喷嘴一进行风扫，通过收风罩对灰尘大颗粒进行收集，达到清理道床的目的，通过道床清理装置和轨道维护装置分别对道床和轨道进行处理，通过护板进行隔离，避免相互干涉，保证维护清洁效果。

权利要求

1.一种城市轨道铁轨维护清洁装置，其特征在于，包括轨道车架，所述轨道车架上设置有行走驱动装置、道床清理装置、轨道维护装置，所述轨道车架两侧设置有向下的护板，所述轨道车架上设置有护罩，所述护罩内设置有控制箱、蓄电池，所述轨道车架下端设置有行走轮；

所述行走驱动装置包括设置在轨道车架上的驱动电机，所述驱动电机与行走轮传动连接；

所述道床清理装置包括设置在轨道车架上的水箱，所述轨道车架前端设置有降尘装置，所述降尘装置包括设置在护板外侧的喷雾管，所述喷雾管的进口端设置有雾化装置，所述雾化装置与水箱连通，所述轨道车架后端设置有清扫装置，所述清扫装置包括设置在轨道车架两侧的风罩，所述风罩内设置有喷嘴一，所述轨道车架上设置有空气压缩机，所述轨道车架上还设置有收风罩，所述收风罩内设置有过滤装置，所述收风罩与空气压缩机的进风端连通；

所述轨道维护装置包括设置在轨道车架前端的轨道清理装置，所述轨道清理装置包括指向轨道的喷嘴二，所述轨道车架上还设置有防锈油喷涂装置，所述防锈油喷涂装置包括设置在轨道车架上的防锈油仓，所述轨道车架上设置有喷油组件，所述轨道车架上设置有用于对防锈油膜进行均化的油膜均化装置，所述喷油组件包括布油管，所述布油管连通有横向的出油管，所述布油管两端设置有侧喷油装置，所述侧喷油装置包括竖向的支撑套，所述支撑套设置有指向轨道侧壁的开口，所述支撑套内设置有油囊，所述油囊与开口相对应位置处设置有出油口，所述油囊上端与布油管连通，所述支撑套下端设置有端板，所述支撑套下端套装有支撑网，所述支撑网下端与端板连接，所述支撑网上端设置有连接环，所述连接环能够通过销钉与支撑套固定，所述油膜均化装置包括设置在轨道车架上的横向的布气管，所述布气管上设置有指向轨道的喷嘴三，所述布气管与空气压缩机连通。

2.根据权利要求1所述的城市轨道铁轨维护清洁装置，其特征在于，所述轨道车架前端设置有支撑座，所述控制箱设置在支撑座上，所述支撑座上方通过立柱设置有蓄电池安装座，所述蓄电池可拆卸的设置在蓄电池安装座上。

3.根据权利要求1所述的城市轨道铁轨维护清洁装置，其特征在于，所述轨道车架两侧设置有开口向下的支撑罩，所述喷雾管及雾化装置设置在支撑罩内。

4.根据权利要求1所述的城市轨道铁轨维护清洁装置，其特征在于，所述防锈油仓内设置有搅拌装置，所述搅拌装置与驱动电机传动连接。

说明书

城市轨道铁轨维护清洁装置

技术领域

[0001] 本发明涉及轨道交通辅助设备，尤其涉及城市轨道铁轨维护清洁装置。

背景技术

[0002] 城市轨道交通是城市公共交通的主干线，具有低能耗、少污染、运输能力大、准时性高、速度快、舒适性高、安全性高的优点，能够很好的解决城市交通拥挤的问题。

[0003] 轨道交通长时间运营，需要定期进行维护、清理，轨道铁轨维护主要包括轨道本身，包括轨道中心线、坡度、接头平整度、轨面、轨距、轨缝，轨道配套系统，包括扣件、道钉、轨枕、路基、道床、水沟等，对于轨道本身的检修，通过机械探伤设备、激光校直设备进行检测，然后进行维护，对于轨道配套系统进行维护时，通常使用清扫装置进行清理维护。

[0004] 现有的清理维护装置主要包括行走架，在行走架上安装与铁轨相配合的清扫装置，清扫装置通过清扫刷进行清扫，清扫刷的刷毛刮擦铁轨，进而进行清理，能够清理铁轨表面异物，在实际使用的过程中，铁轨表面经过防锈处理，即有防锈层，且铁轨的下筋板上表面为斜面，产生的表面污损通常为灰尘聚集，以及局部锈蚀，因铁轨为带电体，吸附灰尘，通过清扫刷清理效果不理想，且会扩大锈蚀处面积。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种能够通过不损伤轨道的方式清理维护轨道的城市轨道铁轨维护清洁装置。

[0006] 本发明是通过以下技术方案实现的：一种城市轨道铁轨维护清洁装置，包括轨道车架，所述轨道车架上设置有行走驱动装置、道床清理装置、轨道维护装置，

[0007] 所述轨道车架两侧设置有向下的护板，所述轨道车架上设置有护罩，所述护罩内设置有控制箱、蓄电池，所述轨道车架下端设置有行走轮；

[0008] 所述行走驱动装置包括设置在轨道车架上的驱动电机，所述驱动电机与行走轮传动连接；

[0009] 所述道床清理装置包括设置在轨道车架上的水箱，所述轨道车架前端设置有降尘装置，所述降尘装置包括设置在护板外侧的喷雾管，所述喷雾管的进口端设置有雾化装置，所述雾化装置与水箱连通，所述轨道车架后端设置有清扫装置，所述清扫装置包括设置在轨道车架两侧的风罩，所述风罩内设置有喷嘴一，所述轨道车架上设置有空气压缩机，所述轨道车架上还设置有收风罩，所述收风罩内设置有过滤装置，所述收风罩与空气压缩机的进风端连通；

[0010] 所述轨道维护装置包括设置在轨道车架前端的轨道清理装置，所述轨道清理装置包括指向轨道的喷嘴二，所述轨道车架上还设置有防锈油喷涂装置，所述防锈油喷涂装置包括设置在轨道车架上的防锈油仓，所述轨道车架上设置有喷油组件，所述轨道车架上设置有用于对防锈油膜进行均化的油膜均化装置。

[0011] 进一步地，所述轨道车架前端设置有支撑座，所述控制箱设置在支撑座上，所述支撑座上方通过立柱设置有蓄电池安装座，所述蓄电池可拆卸的设置在蓄电池安装座上。

[0012] 进一步地，所述轨道车架两侧设置有开口向下的支撑罩，所述喷雾管及雾化装置设置在支撑罩内。

[0013] 进一步地，所述防锈油仓内设置有搅拌装置，所述搅拌装置与驱动电机传动连接。

[0014] 进一步地，所述喷油组件包括布油管，所述布油管连通有横向的出油管，所述布油管两端设置有侧喷油装置，所述侧喷油装置包括竖向的支撑套，所述支撑套设置有指向轨道侧壁的开口，所述支撑套内设置有油囊，所述油囊与开口相对应位置处设置有出油口，所述油囊上端与布油管连通，所述支撑套下端设置有端板。

[0015] 进一步地，所述支撑套下端套装有支撑网，所述支撑网下端与端板连接，所述支撑网上端设置有连接环，所述连接环能够通过销钉与支撑套固定。

[0016] 进一步地，所述油膜均化装置包括设置在轨道车架上的横向的布气管，所述布气管上设置有指向轨道的喷嘴三，所述布气管与空气压缩机连通。

[0017] 本发明的有益效果在于：城市轨道铁轨维护清洁装置，包括轨道车架，所述轨道车架上设置有行走驱动装置、道床清理装置、轨道维护装置，其中轨道车架两侧设置有向下的护板，能够将轨道维护装置和道床清理装置分离，轨道维护装置为对轨道的维护避免水的引入，同时补充防锈油，道床清理装置引入雾化装置，进行降尘，使灰尘小颗粒聚集成灰尘大颗粒，然后通过喷嘴一进行风扫，通过收风罩对灰尘大颗粒进行收集，达到清理道床的目的，通过道床清理装置和轨道维护装置分别对道床和轨道进行处理，通过护板进行隔离，避免相互干涉，保证维护清洁效果。

附图说明

[0018] 图1为城市轨道铁轨维护清洁装置结构示意图；

[0019] 图2为去掉部分罩壳的城市轨道铁轨维护清洁装置结构示意图；

[0020] 图3为清扫装置拆解示意图；

[0021] 图4为收灰托盘横切面示意图；

[0022] 图5为轨道车架仰视示意图；

[0023] 图6为安装座仰视示意图；

[0024] 图7为喷油组件结构示意图；

[0025] 图8为侧喷油装置拆解示意图；

[0026] 图9为油膜均化装置结构示意图；

[0027] 其中：1‑轨道车架，2‑护板，3‑护罩，4‑水箱，5‑支撑罩，6‑防锈油仓，7‑传动皮带，8‑风罩，9‑收风罩，10‑顶盖，11‑安装座，12‑收灰托，13‑空气压缩机，14‑过滤装置，15‑支撑座，16‑立柱，17‑控制箱，18‑蓄电池安装座，19‑蓄电池，20‑驱动电机，21‑空气雾化喷嘴，
22‑喷雾管，23‑防锈油槽，24‑搅拌轴，25‑滑轨，26‑出风口，27‑收风口，28‑收灰槽，29‑行走轮，30‑喷嘴二，31‑传动杆，32‑喷油组件，33‑油膜均化装置，34‑气管，35‑过渡管，36‑支撑筋，37‑收尘罩，38‑布风管，39‑喷嘴一，40‑歧管，41‑电磁阀一，42‑布油管，43‑出油管，44‑支撑套，45‑端板，46‑支撑网，47‑连接环，48‑油囊，49‑出油口，50‑接头，51‑电磁阀二，52‑布气管，53‑横出风管，54‑侧出风管，55‑喷嘴三，56‑挡风板。

具体实施方式

[0028] 在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0029] 下面将结合发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0030] 实施例1

[0031] 如图1‑9所示，一种城市轨道铁轨维护清洁装置，包括轨道车架1，轨道车架上安装有行走驱动装置、道床清理装置、轨道维护装置。

[0032] 具体的，轨道车架两侧螺栓固定有向下的护板2，护板为镀锌板，具有很好耐腐蚀性能，轨道车架包括由角铁焊接成型的长方形骨架，在骨架上表面铺设平台板，轨道车架下端安装有与轨道配合的行走轮29，行走轮通过行走轮驱动装置驱动，行走驱动装置为安装在轨道车架的前端，行走驱动装置包括驱动电机20，在轨道车架前端还安装有护罩3，护罩内安装有控制箱、蓄电池、驱动电机，能够对这些设备进行隔离保护，提高使用寿命，尤其是对控制箱和蓄电池进行隔离保护，护罩内安装有支撑座15，支撑座为铝合金座，具有很好的结构强度和散热效果，控制箱17安装在支撑座上，支撑座上方通过立柱16安装有蓄电池安装座18，蓄电池可拆卸的安装在蓄电池安装座上，通过蓄电池安装座将蓄电池架起安装，方便开启护罩更换蓄电池，同时还能够避免蓄电池散热对控制箱造成的影响。

[0033] 道床清理装置包括安装在轨道车架上的水箱4，轨道车架前端的降尘装置，由于城市轨道交通基本使用无砟轨道，道床较为平整，在正常清理维护的过程中，大粒径的杂物较少，巡检人员捡拾即可，振动引起的灰渣及粉尘，不能被巡检人员捡拾，由于灰渣及粉尘的粒径较小，通过清扫刷进行清扫的过程中，会引起扬尘，清扫过后继续沉积，清扫效果差，因此需要进行降尘处理，降尘装置包括安装在护板外侧的喷雾管22，喷雾管的进口端安装有雾化装置，雾化装置与水箱连通，雾化装置包括空气雾化喷嘴21，具体可选用深圳市瀚博环保器材有限公司的HB1406型空气雾化喷嘴，气源为空气压缩机13提供，喷雾管下侧开长条口，使喷雾向下，进而更好的降尘，为对喷雾管提供更好的支撑，轨道车架两侧螺栓固定有开口向下的支撑罩5，支撑罩横截面为矩形，具有很好的抗弯强度，喷雾管及雾化装置安装在支撑罩内，进而进行有效的保护，提高抗振稳定性，通过喷雾装置能够是道床上的粉尘层湿润，在后续的清扫过程中能够聚集成大颗粒，进而达到降尘的效果，避免粉尘污染，同时能够保证清扫效果。

[0034] 轨道车架后端安装有清扫装置，清扫装置包括安装在轨道车架两侧的风罩8，风罩内安装有喷嘴一，轨道车架上安装有空气压缩机，轨道车架上还安装有收风罩9，收风罩内安装有过滤装置14，收风罩与空气压缩机的进风端连通，具体为，风罩螺栓安装在轨道车架侧面，由镀锌板制成，抗腐蚀性能高，风罩下端距道床高度为10‑15mm，能够保证气流对地面的作用效果，为使灰尘集中，喷嘴一39有多个，多个喷嘴一均斜向内向下分布，为方便安装，轨道车架上安装有用于安装喷嘴一的安装座11，安装座由镀锌板焊接成型，成长方体型，下端开口，在安装座中间位置安装有支撑筋36，保证安装座的结构稳定性，安装座内安装有过渡管35，过渡管延伸至安装座外并与空气压缩机的出口端连通，过渡管连接有布风管38，布风管横向安装，延伸至轨道车架两侧外，在布风管上安装有多根斜向下向内的歧管40，自外向内歧管的长度依次变短，喷嘴一指向轨道车架前进的方向，在轨道车架前进的过程中，逐渐使灰尘向内靠拢，在安装座上还安装有向下的收尘罩37，在安装座上端安装有收风罩9，收风罩包括长方体形的盒体，盒体上端开口，盒体内安装有收灰托12，收灰托包括基板，基板上固定有托板体，托板体中间位置向下弯折形成收灰槽28，托板体两侧加工有开口向下的沟槽，在盒体内安装有与沟槽相配合的滑轨25，通过滑轨与沟槽相配合的导向，使托板体与盒体内壁之间的间隙为3‑5mm，在盒体上方安装有过滤装置，过滤装置为过滤网，在过滤网上铺设有过滤棉，达到很好的过滤效果，在过滤装置上段安装顶盖10，顶盖为锥台形，顶杆上端与空气压缩机的进风口连通，在风罩上加工有与喷嘴一相配合的出风口26，在风罩上还加工有与收尘罩相配合的收风口27，因出风口和收风口均与风罩连通，气流在风罩内即能够很好的循环，将灰尘集中后通过收尘罩吸入收风罩内，收尘罩通过管路连通至收风罩下端，经过雾化降尘的灰尘，通过喷嘴一向内收拢，然后通过收尘罩抽吸进入收风罩内，托板体与盒体内壁之间的间隙较小风速较快，能够将灰尘带至托板体上方，再经过过滤装置富集后下落至收灰槽内，完成收灰过程，通过拉动基板，将托板体抽出，倾倒后放回，操作简单。

[0035] 轨道维护装置包括安装在轨道车架前端的轨道清理装置，轨道清理装置包括指向轨道的喷嘴二30，喷嘴二安装在轨道车架前端，喷嘴二通过气管34与控制压缩机的出风口连通，通过喷嘴二，能够将轨道上附着的灰尘向前吹出，为防锈油的喷涂提供良好的基础，尤其是，通过气流对轨道体进行清理，不受空间的限制，对于扣件和道钉夹缝的灰尘也能很好的清理，为保证灰尘向外吹出，在喷嘴二内侧安装有挡风板56，挡风板延伸至轨道车架前侧，进而使较多的灰尘向外逸散，就两根轨道之间的道床而言，由于车辆行进过程中产生的负压，加速空气流动，对道床灰尘有较大的扰动作用，致使道床内部灰尘颗粒较少。

[0036] 轨道车架上还安装有防锈油喷涂装置，防锈油喷涂装置包括安装在轨道车架上的防锈油仓6，防锈油仓包括横截面为倒梯形的防锈油槽23，防锈油槽上盖有盖板，防锈油仓内填充防锈油，具体可以选用东莞市安茂润滑油有限公司的18升伟业牌低粘度防锈油5号，粘度低，方便分散，防锈效果好，防锈油，为保证防锈油的均匀，在防锈油仓内安装有搅拌装置，搅拌装置与驱动电机传动连接，具体的，搅拌装置包括横向的搅拌轴24，搅拌轴上焊接安装有螺旋叶片，搅拌轴通过传动杆31及传动皮带7与驱动电机传动连接，具体是传动轴与行走轮的主轴平行，并通过链轮链条传动连接，在行走的过程中搅拌，不需要引入额外的动力。

[0037] 轨道车架上安装有喷油组件32，喷油组件包括布油管42，布油管上端通过带有电磁阀一41的管路与防锈油槽底部连通，布油管连通有横向的出油管43，布油管两端连通有侧喷油装置，侧喷油装置包括竖向的支撑套44，支撑套横截面为椭圆形，椭圆形长轴对应的侧壁开口，将支撑套制成横截面为椭圆形，能够减小内部空间，进而降低存油量，支撑套内填充有油囊48，油囊与开口相对应位置处加工有出油口49，出油口为自上而下均匀开设的多个出油孔，油囊由乳胶制成，出油孔针刺得到，当油囊内压增加，出油孔相应扩张后出油，油囊上端通过接头50与布油管连通，接头与支撑套上端通过螺栓固定，支撑套下端安装有端板45，端板也通过螺栓与支撑套固定，当电磁阀开启，油囊内填充防锈油，油囊膨胀变形，向轨道侧壁靠近，同时出油孔扩张出油，进而对轨道侧壁、道钉、扣件喷洒防锈油。

[0038] 支撑套下端套装有支撑网46，支撑网下端与端板连接，支撑网上端连接有连接环47，连接环能够通过销钉与支撑套固定，支撑网为布网，能够折叠，进而能够实现连接环的升降，连接环升降，进而能够控制阻挡油囊的高度，油囊阻挡高度被调整后，喷油位置相应的上移，上移后喷洒量降低，对于不同状态的轨道进行喷洒防锈油，还能够很好的保护油囊。

[0039] 油膜均化装置33包括安装在轨道车架上的横向的布气管52，布气管通过带队有电磁阀二51的管道连通至空气压缩机的出风口，布气管连通有横出风管53、侧出风管54，横出风管和侧出风管上均安装有喷嘴三55，由于轨道上有凸凹及锈蚀孔，通过喷油组件喷洒的防锈油不能很好的进入凹槽处及锈蚀孔内，通过喷嘴三能够通过风压将防锈油挤压至凹槽及锈蚀孔内，进而形成更为均匀的油膜，提高防锈油的喷施效果。

[0040] 控制箱与蓄电池、驱动电机、电磁阀一、电磁阀二、空气压缩机电电连接，用于控制驱动电机、电磁阀一、电磁阀二、空气压缩机的动作。

[0041] 最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。