一种挤压机用高稳定性液压系统转让专利
申请号 : CN202110351461.3
文献号 : CN113107928B
文献日 : 2022-04-19
发明人 : 瞿威 , 曾银萍 , 宋宇峰
申请人 : 上海亚爵电工成套设备制造有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种挤压机用高稳定性液压系统,其特征在于:包括过滤箱(1),过滤箱(1)的一端连接有出油管(12),过滤箱(1)背离出油管(12)的一端连接有进油管(11),在过滤箱(1)内设置有磁铁块(2);所述磁铁块(2)和过滤筒(3)之间设置有清理刮板(4),清理刮板(4)为环状结构,且清理刮板(4)的内壁与磁铁块(2)的外壁抵接,清理刮板(4)的外壁与过滤筒(3)的内壁抵接,清理刮板(4)沿着朝向过滤箱(1)底壁的方向与磁铁块(2)滑动连接,清理刮板(4)的顶部连接有固定杆(41),固定杆(41)贯穿过滤箱(1)的顶部从过滤箱(1)的内部伸出,过滤箱(1)的下方设置有收集盒(10),收集盒(10)和过滤箱(1)之间连通有导向罩(101),磁铁块(2)的底部滑动连接有用将导向罩(101)底部封闭的堵块(21),堵块(21)的顶部连接有连接杆(211),连接杆(211)贯穿过滤箱(1)的顶部从过滤箱(1)的内部伸出;所述过滤箱(1)在进油管(11)的一侧设置有暂存箱(5),暂存箱(5)的一侧连接有第一支油管(51),暂存箱(5)的另一侧连接有第二支油管(52),第一支油管(51)背离暂存箱(5)的一端与进油管(11)相连接,第二支油管(52)背离暂存箱(5)的一端与过滤箱(1)的内部相连通,过滤箱(1)内部的侧壁滑动连接有向进油管(11)端口处移动的第一挡板(6),过滤箱(1)内部的侧壁滑动连接有向第二支油管(52)端口处移动的第二挡板(8);所述清理刮板(4)在靠近进油管(11)的一侧固定连接有触发杆(42),触发杆(42)背离清理刮板(4)的一端开设有收纳孔(421),收纳孔(421)内设置有卡块(422)以及用于将卡块(422)从收纳孔(421)内弹出的弹簧(423),第一挡板(6)靠近卡块(422)的一侧开设有与卡块(422)卡接配合的第一卡接孔(61)和第二卡接孔(62),第一挡板(6)套设有第一固定框(7),第一固定框(7)与过滤箱(1)的内壁固定连接,第一挡板(6)沿着清理刮板(4)的移动方向与第一固定框(7)滑动连接,第一挡板(6)的顶部开设有第一插孔(63),第一插孔(63)与第一卡接孔(61)相连通,第一挡板(6)的底部开设有第二插孔(64),第二插孔(64)与第二卡接孔(62)相连通,第一固定框(7)的内顶壁固设有与第一插孔(63)插接配合的第一插杆(71),第一固定框(7)的内底壁固设有与第二插孔(64)插接配合的第二插杆(72)。
2.根据权利要求1所述的一种挤压机用高稳定性液压系统,其特征在于:所述第二挡板(8)靠近卡块(422)的一侧开设有与卡块(422)卡接配合的第三卡接孔(81)和第四卡接孔(82),第二挡板(8)套设有第二固定框(9),第二固定框(9)与过滤箱(1)的内壁固定连接,第二挡板(8)沿着清理刮板(4)的移动方向与第二固定框(9)滑动连接,第二挡板(8)的顶部开设有第三插孔(83),第三插孔(83)与第三卡接孔(81)相连通,第二挡板(8)的底部开设有第四插孔(84),第四插孔(84)与第四卡接孔(82)相连通,第二固定框(9)的内顶壁固设有与第三插孔(83)插接配合的第三插杆(91),第二固定框(9)的内底壁固设有与第四插孔(84)插接配合的第四插杆(92)。
3.根据权利要求1所述的一种挤压机用高稳定性液压系统,其特征在于:所述磁铁块(2)靠近底部的内壁固设有限位板(22)。
4.根据权利要求1所述的一种挤压机用高稳定性液压系统,其特征在于:所述连接杆(211)的周向侧壁加工有螺纹,连接杆(211)螺纹连接有螺母(212),螺母(212)位于过滤箱(1)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种挤压机用高稳定性液压系统,其特征在于:所述卡块(422)背离触发杆(42)一端的上表面和下表面逐渐靠近形成尖端。
说明书 :
一种挤压机用高稳定性液压系统
技术领域
背景技术
状,液压油再循环流入至液压站内。
压站内产生堆积并给液压站的工作造成影响。
发明内容
而实现了减少液压油中金属碎屑进入液压站内的效果。
对液压油的过滤效果。
取出,从而为工作人员对磁铁块和过滤筒表面金属碎屑的清理提供了方便。
向过滤箱底壁的方向与磁铁块滑动连接,清理刮板的顶部连接有固定杆,固定杆贯穿过滤
箱的顶部从过滤箱的内部伸出,过滤箱的下方设置有收集盒,收集盒和过滤箱之间连通有
导向罩,磁铁块的底部滑动连接有用将导向罩底部封闭的堵块,堵块的顶部连接有连接杆,
连接杆贯穿过滤箱的顶部从过滤箱的内部伸出。
固定杆带动着清理刮板将磁铁块和过滤筒表面粘附的金属碎屑刮落,金属碎屑在刮落后顺
着导向罩落入至收集盒内,而无需将磁铁块和过滤筒取出便可完成清洁工作,进一步为工
作人员清洁磁铁块和过滤筒的工作提供了方便。
第二支油管背离暂存箱的一端与过滤箱的内部相连通,过滤箱内部的侧壁滑动连接有向进
油管端口处移动的第一挡板,过滤箱内部的侧壁滑动连接有向第二进油管端口处移动的第
二挡板。
进行遮挡,从而液压油顺着第一支油管流入至暂存箱内进行暂存,当清理完毕后,再将第一
挡板从进油管的端口处移开,第二挡板从第二支油管的端口处移开,使暂存箱内的液压油
再重新流入至过滤箱内,可减少液压油流入至收集盒内,同时也无需停机进行清理工作。
第一挡板靠近卡块的一侧开设有与卡块卡接配合的第一卡接孔和第二卡接孔,第一挡板套
设有第一固定框,第一固定框与过滤箱的内壁固定连接,第一挡板沿着清理刮板的移动方
向与第一固定框滑动连接,第一挡板的顶部开设有第一插孔,第一插孔与第一卡接孔相连
通,第一挡板的底部开设有第二插孔,第二插孔与第二卡接孔相连通,第一固定框的内顶壁
固设有与第一插孔插接配合的第一插杆,第一固定框的内底壁固设有与第二插孔插接配合
的第二插杆。
动至第二卡接孔的位置时,弹簧将卡块弹出并卡入至第二卡接孔内,然后带动着第一挡板
一同向下移动,使第一挡板对进油管的端口处进行遮挡,在第二插杆插入第二插孔内时,卡
块收入至收纳孔内,使清理刮板可继续向下移动完成清理工作;清理刮板完成清理工作并
向上移动时,清理刮板带动着触发杆向上移动至第一卡接孔的位置时,弹簧将卡块弹出并
卡入至第一卡接孔内带动着第一挡板向上移动,在第一插杆插入至第一插孔内时,第一插
杆将卡块收入至收纳孔内,从而使清理刮板可继续向上移动,从而通过该结构,使工作人员
在移动清理刮板时可自动完成对第一挡板的移动。
着清理刮板的移动方向与第二固定框滑动连接,第二挡板的顶部开设有第三插孔,第三插
孔与第三卡接孔相连通,第二挡板的底部开设有第四插孔,第四插孔与第四卡接孔相连通,
第二固定框的内顶壁固设有与第三插孔插接配合的第三插杆,第二固定框的内底壁固设有
与第四插孔插接配合的第四插杆。
动至第四卡接孔的位置时,弹簧将卡块弹出并卡入至第四卡接孔内,然后带动着第二挡板
一同向下移动,使第二挡板对第二支油管的端口处进行遮挡,在第四插杆插入第四插孔内
时,卡块收入至收纳孔内,使清理刮板可继续向下移动完成清理工作;清理刮板完成清理工
作并向上移动时,清理刮板带动着触发杆向上移动至第三卡接孔的位置时,弹簧将卡块弹
出并卡入至第三卡接孔内带动着第二挡板向上移动,在第三插杆插入至第三插孔内时,第
三插杆将卡块收入至收纳孔内,从而使清理刮板可继续向上移动,从而通过该结构,使工作
人员在移动清理刮板时可自动完成对第二挡板的移动。
至堵块的周向侧壁上再掉落,从而使金属碎屑更易与磁铁块发生脱离而降低金属碎屑吸附
在磁铁块底部的现象。
移动,从而为堵块提供了良好的稳定性。
附图说明
杆;421、收纳孔;422、卡块;423、弹簧;5、暂存箱;51、第一支油管;52、第二支油管;6、第一挡
板;61、第一卡接孔;62、第二卡接孔;63、第一插孔;64、第二插孔;7、第一固定框;71、第一插
杆;72、第二插杆;8、第二挡板;81、第三卡接孔;82、第四卡接孔;83、第三插孔;84、第四插
孔;9、第二固定框;91、第三插杆;92、第四插杆;10、收集盒;101、导向罩。
具体实施方式
管11流入至过滤箱1内,经过过滤箱1内对液压油中的金属碎屑进行过滤,然后再通过出油
管12导出并流入至液压站内。从而通过以上结构,实现了减少液压油中的金属碎屑进入液
压站内的效果。
部加工有内螺纹,在磁铁块2外套设有过滤筒3,过滤筒3在靠近进油管11一侧的侧壁沿竖直
方向开设有入油口31。液压油从进油管11管流入至过滤箱1内后,再从入油口31处流入至过
滤筒3内,液压油中金属碎屑被磁铁块2吸附在自身的表面,未能被磁铁块2吸附的金属碎屑
在过滤筒3的阻挡作用下使金属碎屑留在过滤筒3内,液压油再通过出油管12流出过滤箱1
并流入至液压站内。当过滤筒3内的金属碎屑过多时,工作人员可转动安装块13,将磁铁块2
和过滤筒3从过滤箱1内取出,然后进行清理。
过滤箱1内,磁铁块2将金属碎屑吸附在自身表面,过滤筒3将磁铁块2未能及时吸附的金属
碎屑阻挡在自身内,然后液压油再通过出油管12流入至液压站内,当磁铁块2和过滤筒3粘
附的金属碎屑过多时,工作人员可转动安装块13,将磁铁块2和过滤筒3从过滤箱1内取出并
进行清理。从而通过以上结构,实现了减少液压油中的金属碎屑进入液压站内的效果。
铁块2滑动连接,清理刮板4的周向内壁与磁铁块2的周向外壁抵接,清理刮板4的周向外壁
与过滤筒3的周向内壁抵接,清理刮板4的顶部固设有固定杆41,固定杆41沿着竖直方向从
过滤箱1的顶部伸出。在过滤箱1的底部设置有收集盒10,在过滤箱1和收集盒10之间连通有
导向罩101,导向罩101为漏斗状,磁铁块2的底部设置有用于堵塞导向罩101底部开口的堵
块21,堵块21的顶部与磁铁块2底部的内壁沿着竖直方向滑动连接,堵块21的顶部固设有连
接杆211,连接杆211从磁铁块2的内部穿过,并从过滤箱1的顶部伸出。当工作人员在对磁铁
块2和过滤筒3的表面进行清理时,先向上拉动连接杆211,使连接杆211带动堵块21向上移
动将导向罩101底部的开口打开,再向下推动固定杆41,使固定杆41带动着清理刮板4向下
移动并将磁铁块2和过滤筒3表面的金属碎屑刮落至导向罩101内,并顺着导向罩101落入至
收集盒10内,从而为工作人员对磁铁块2和过滤筒3表面金属碎屑的清理工作提供了方便。
堵块21三分之一收入至磁铁块2的内部时,堵块21的顶部与限位板22的下表面抵接。在本申
请实施例中,堵块21为尼龙材质制成,清理刮板4为橡胶材质制成并具有良好的弹性,当清
理刮板4在磁铁块2上移动时,清理刮板4的内壁与磁铁块2的外壁抵接,当清理刮板4移动至
堵块21上时,清理刮板4的内壁仍可与堵块21的外壁抵接。当堵块21向上移动至与限位板22
抵接后,此时堵块21将导向罩101的底部开口打开,堵块21仍有三分之二的体积位于磁铁块
2外,然后拧紧螺母212,使螺母212与过滤箱1的顶部抵接,再使清理刮板4向下滑动,并带动
着金属碎屑向下移动着堵块21上,此时金属碎屑和磁铁块2之间失去磁性吸附,从而金属碎
屑落入至导向罩101内。
着竖直方向滑动连接有用于遮挡进油管11端口处的第一挡板6,在过滤箱1内沿着竖直方向
滑动连接有用于遮挡第二支油管52端口处的第二挡板8。清理刮板4在靠近进油管11和第二
支油管52的一侧固设有触发杆42,触发杆42从入油口31处穿过过滤筒3。工作人员再将清理
刮板4向下推动时,清理刮板4通过触发杆42依次带动第二挡板8向下移动将第二支油管52
关闭,再带动第一挡板6向下移动将进油管11关闭,此时液压油通过第一支油管51流入至暂
存箱5内进行暂存,当对磁铁块2和过滤筒3清理完毕后,再向上提起清理刮板4时,清理刮板
4通过触发杆42将第一挡板6和第二挡板8向上移动,从而进油管11和第二支油管52均与过
滤箱1的内部连通,使液压油再次流入至过滤箱1内。通过以上结构,无需停机即可完成对磁
铁块2和过滤筒3的影响,既为工作人员提供了方便,也降低了对机体工作效率的影响。
固定连接,弹簧423的另一端与触发杆42在收纳孔421的内壁固定连接,卡块422背离触发杆
42一端的上表面和下表面逐渐靠近形成尖端。
接孔62的上方,第一挡板6外套设有与第一挡板6沿竖直方向滑动连接的第一固定框7,第一
固定框7的长度方向沿竖直方向设置且与第一固定框7与过滤箱1的内壁固定连接,第一固
定框7的内顶壁固设有第一插杆71,第一固定框7的内底壁固设有第二插杆72,第一挡板6的
顶部开设有与第一插杆71插接配合的第一插孔63,第一挡板6的底部开设有与第二插杆72
插接配合的第二插孔64,且第一插孔63与第一卡接孔61相贯通,第二插孔64与第二卡接孔
62相贯通。在第一插杆71插入至第一插孔63内时,第一插杆71的底部位于第一卡接孔61内,
在第二插杆72插入至第二插孔64内时,第二插杆72的顶部位于第二卡接孔62内。
力保持稳定状态,当清理刮板4向下移动时,因第一插杆71的底部位于第一卡接孔61内,从
而卡块422无法通过弹簧423弹入至第一卡接孔61内,当清理刮板4带动着触发杆42移动至
与第二卡接孔62对齐后,弹簧423将卡块422弹出并卡入至第二卡接孔62内,从而使清理刮
板4通过触发杆42带动着第一挡板6向下移动,当第一挡板6移动着第一固定框7的底部时,
第二插杆72插入至第二插孔64内,并将卡块422从第二卡接孔62内顶出,从而清理刮板4能
够继续向下移动。当清理刮板4从下至上移动时,卡块422弹入至第一卡接孔61内,并带动着
第一挡板6向上移动,当第一插杆71插入至第一插孔63内,第一插杆71将卡块422从第一卡
接孔61内弹出,从而使清理刮板4能够继续向上移动。
接孔82的上方,第二挡板8外套设有与第二挡板8沿竖直方向滑动连接的第二固定框9,第二
固定框9的长度方向沿竖直方向设置且第二固定框9与过滤箱1的内壁固定连接,第二固定
框9的内顶壁固设有第三插杆91,第二固定框9的内底壁固设有第四插杆92,第二挡板8的顶
部开设有与第三插杆91插接配合的第三插孔83,第二挡板8的底部开设有与第四插杆92插
接配合的第四插孔84,且第三插孔83与第三卡接孔81相贯通,第四插孔84与第四卡接孔82
相贯通。在第三插杆91插入至第三插孔83内时,第三插杆91的底部位于第三卡接孔81内,在
第四插杆92插入至第四插孔84内时,第四插杆92的顶部位于第四卡接孔82内。
的摩擦力保持稳定状态,当清理刮板4向下移动时,因第三插杆91的底部位于第三卡接孔81
内,从而卡块422无法通过弹簧423弹入至第三卡接孔81内,当清理刮板4带动着触发杆42移
动至与第四卡接孔82对齐后,弹簧423将卡块422弹出并卡入至第四卡接孔82内,从而使清
理刮板4通过触发杆42带动着第二挡板8向下移动,当第二挡板8移动着第二固定框9的底部
时,第四插杆92插入至第四插孔84内,并将卡块422从第四卡接孔82内顶出,从而清理刮板4
能够继续向下移动。当清理刮板4从下至上移动时,卡块422弹入至第三卡接孔81内,并带动
着第二挡板8向上移动,当第三插杆91插入至第三插孔83内,第三插杆91将卡块422从第三
卡接孔81内弹出,从而使清理刮板4能够继续向上移动。
101的底部打开,然后再拧紧螺母212,再推动固定杆41使清理刮板4向下移动,将磁铁块2和
过滤筒3表面的金属碎屑刮落,并顺着导向罩101落入至收集盒10内,清理刮板4在向下移动
的过程中,带动第一挡板6对进油管11在过滤箱1内的端口处进行遮挡,第二挡板8对第二支
油管52在过滤箱1内的端口进行遮挡,从而使液压油通过第一支油管51流入至暂存箱5内,
当清理工作完成后,向上提起清理刮板4,清理刮板4使第一挡板6向上移动,将进油管11在
过滤箱1内的端口处打开,清理刮板4再带动第二挡板8向上移动,将第二支油管52在过滤箱
1内的端口处打开。从而使液压油可再次流入至过滤箱1内。通过以上结构,无需工作人员停
机对磁铁块2和过滤筒3进行清理,从而为工作人员的清理工作提供了方便,并降低了对机
体工作效率的影响。