上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法

摘要

本发明涉及一种上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)布设柱底撑墩；3)设置防护砂袋和防护囊袋；4)设置防护棚撑柱；5)防护棚顶梁预拼装；6)防护棚顶梁整体滑升；7)测距传感器及边界标志设置。本发明的有益效果是：在柱底撑墩的外周依次设置了第一砂袋、柔性填充体、第二砂袋和防护囊袋，有效降低外部冲击荷载对柱底撑墩的影响；通过紧固拉筋将稳固锚板与柱底撑墩连接牢固，可提升防护棚撑柱安装定位的精度；通过定位螺栓及篷布定位杆控制防雨篷布的双向坡度，并使防护篷布的底端与悬挂排水沟连通，可防止雨水及施工用水滴落，改善了现场施工环境。

权利要求

1.上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：包括以下施工步骤：

1)施工准备：进行硬化地面(1)施工，勘测确定柱底撑墩(2)的平面位置，制备施工所需的材料和装置；

2)布设柱底撑墩：在硬化地面(1)上布设柱底撑墩(2)，并在柱底撑墩(2)内部预设内置锚定板(3)，在柱底撑墩(2)的顶部预设横断面呈等腰梯形或矩形的墩顶连接槽(16)，在墩顶连接槽(16)的外侧预设控位支板(4)；使稳固拉筋(5)底部与内置锚定板(3)连接牢固，并且稳固拉筋(5)与控位支板(4)焊接连接；

3)设置防护砂袋和防护囊袋：在柱底撑墩(2)的外周依次设置防护砂袋(6)和边界支挡板(8)，并使边界支挡板(8)与防护砂袋(6)的外周相接；防护砂袋(6)包括第一砂袋(9)和第二砂袋(10)，并在第一砂袋(9)与第二砂袋(10)之间设置柔性填充体(11)；将防护囊袋(7)设于边界支挡板(8)与防护砂袋(6)的间隙内，并通过囊袋连接管(12)向防护囊袋(7)内压注囊袋填充体(13)；在边界支挡板(8)与柱底撑墩(2)的间隙内设置间隙填充体(14)；

4)设置防护棚撑柱：先将防护棚撑柱(15)吊设至墩顶连接槽(16)内，再在防护棚撑柱(15)的下部设置第一抱箍(17)，在防护棚撑柱(15)的底部设置控位螺栓(18)和控位压板(19)；通过控位螺栓(18)及控位压板(19)校正防护棚撑柱(15)的竖直度，并通过稳固拉筋(5)将稳固锚板(21)与柱底撑墩(2)连接牢固，然后在防护棚撑柱(15)与墩顶连接槽(16)的空隙设置柱侧填充体(22)；

5)防护棚顶梁预拼装：使板顶撑墩(23)与支撑横板(24)连接，并使支撑横板(24)与防护棚撑柱(15)上的第二抱箍(25)垂直焊接连接；在纵向相对的支撑横板(24)之间设置悬挂排水沟(26)，并在悬挂排水沟(26)内铺设沟内排水管(27)；使防护棚板(28)依次插入板顶撑墩(23)上的棚板导向板(29)内；在横向相对的支撑横板(24)之间设置防雨篷布(30)，并在防雨篷布(30)的跨中设置篷布控位板(31)，使防雨篷布(30)与悬挂排水沟(26)连通；使篷布控位板(31)的顶面与篷布定位杆(32)焊接连接，并使篷布定位杆(32)的顶端穿过防护棚顶梁(33)后通过定位螺栓(34)连接；通过横梁紧固栓(35)将控位槽板(36)与防护棚顶梁(33)连接牢固，并在控位槽板(36)与板顶撑墩(23)之间设置墩顶校位体(37)；使防护棚顶梁(33)两端的横梁挂板(38)与柱侧滑梁(39)的挂板滑槽(40)连接；先在防护棚顶梁(33)的上表面均匀间隔设置横梁限位槽(41)，再将支撑横梁(42)设于纵向相邻的横梁限位槽(41)内，并通过滑梁锚筋(20)将柱侧滑梁(39)与防护棚撑柱(15)连接牢固；

6)防护棚顶梁整体滑升：在防护棚撑柱(15)的顶端设置拉索转向体(43)；使提升拉索(44)一端与防护棚顶梁(33)连接牢固，另一端经拉索转向体(43)后与外部的卷拉设备连接；先通过提升拉索(44)使防护棚顶梁(33)沿柱侧滑梁(39)滑升至设定高度，再将第二抱箍(25)与防护棚撑柱(15)连接牢固，然后通过墩顶校位体(37)校正防护棚顶梁(33)的顶面标高；

7)测距传感器及边界标志设置：在支撑横板(24)的下表面设置限高吊带(47)和测距传感器(45)，并在限高吊带(47)上设置警示铃(48)；在边界支挡板(8)的外周设置边界标志(46)。

2.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

2)所述内置锚定板(3)采用钢板轧制而成，上表面与稳固拉筋(5)焊接连接；所述控位支板(4)采用钢板轧制而成，横断面呈L形，与控位螺栓(18)通过螺孔连接；所述控位螺栓(18)采用螺杆轧制而成，与防护棚撑柱(15)通过控位压板(19)连接。

3.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

3)所述防护砂袋(6)采用土工编织袋，并在土工编织袋内部填充中粗砂；所述柔性填充体(11)和间隙填充体(14)采用泡沫板或充气土工膜；所述边界支挡板(8)采用钢板轧制而成，横断面呈L形；所述防护囊袋(7)采用橡胶片或土工膜缝合成密闭的腔体，顶面设置囊袋连接管(12)；所述囊袋填充体(13)采用水或泥浆。

4.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

4)防护棚撑柱(15)采用型钢或横断面呈矩形的钢管；所述柱侧填充体(22)采用水泥砂浆或自密实混凝土或预制块体。

5.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

5)所述悬挂排水沟(26)采用钢板轧制而成，横断面呈矩形或等腰梯形；所述棚板导向板(29)采用钢板轧制而成，横断面呈U形，与板顶撑墩(23)焊接连接；所述防雨篷布(30)采用橡胶片或土工膜切割而成，与篷布控位板(31)粘贴连接；所述墩顶校位体(37)采用液压千斤顶；所述横梁挂板(38)采用钢板轧制而成，与防护棚顶梁(33)垂直焊接连接；所述柱侧滑梁(39)采用钢板轧制而成，在柱侧滑梁(39)上预设横断面呈T形的挂板滑槽(40)；所述防护棚顶梁(33)采用型钢或矩形钢管，与横梁紧固栓(35)相接处设置横断面呈U形的顶梁连接槽(49)。

6.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

6)所述拉索转向体(43)采用槽轮或轨道轮。

7.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

7)所述边界标志(46)采用反光标；所述限高吊带(47)采用柔性绳索，警示铃(48)沿限高吊带(47)的长度方向均匀间隔布设。

8.根据权利要求1所述的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，其特征在于：步骤

4)所述第一抱箍(17)和步骤6)所述第二抱箍(25)均采用钢板轧制而成，包括两块形状相同的抱箍箍板(50)和抱箍螺栓(51)，抱箍箍板(50)通过抱箍螺栓(51)连接固定。

说明书

上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种可以效降低防护棚布设难度、提升防护棚防撞性能、改善便道环境的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，适用于道路防护棚工程。

背景技术

[0002] 为了确保高速公路施工期间落物危及行车安全，保证车辆安全顺畅通过，搭设跨道路防护棚已成为保证行车安全的重要手段之一。但在临时便道架梁防护棚施工时，常需
解决防护棚高效搭设、安全性提升等问题。

[0003] 现有技术中已有一种便捷安拆组装式钢结构钢筋加工防护棚，主体包括顶棚预制件A，一端固设有装配互连板、另一端固设有限位安装座的立柱预制件B和上设有地脚螺栓
杆的混凝土座墩预制件C，顶棚由若干内设有“之”字形内骨架、下设有立柱连接板的格构梁
框架，固设在格构梁框架之间的若干纵向拉杆和顶部防护钢板构成。立柱预制件B通过限位
安装座和紧固螺母与混凝土座墩预制件C装配相连，通过装配互连板和紧固螺栓与立柱互
连板装配互连顶棚预制件A，即完成安装，只要卸下紧固螺栓和紧固螺母，即可将防护棚拆
卸成A、B、C三个坚固型独立预制件。该施工方法结构科学且合理，工作可靠且安全，安拆便
捷且可周转使用，但是在提升防护棚的施工质量、降低外部冲击荷载对柱底撑墩的影响等
方面尚存改进之处。

[0004] 鉴于此，为有效降低上跨保通临时便道架梁防护棚的现场施工难度、改善施工质量、保护周边环境，目前亟待发明一种不但可以降低现场施工难度、提升防护棚撑柱与柱底
撑墩的连接强度，而且可以保护周边环境的上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法。

发明内容

[0005] 本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种不但可以降低现场施工难度、改善现场施工环境，而且可以提升防护棚撑柱与柱底撑墩的连接强度的上跨保通临时便道
架梁防护棚的施工方法。

[0006] 这种上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，包括以下施工步骤：

[0007] 1)施工准备：进行硬化地面施工，勘测确定柱底撑墩的平面位置，制备施工所需的材料和装置；

[0008] 2)布设柱底撑墩：在硬化地面上布设柱底撑墩，并在柱底撑墩内部预设内置锚定板，在柱底撑墩的顶部预设横断面呈等腰梯形或矩形的墩顶连接槽，在墩顶连接槽的外侧
预设控位支板；使稳固拉筋底部与内置锚定板连接牢固，并且稳固拉筋与控位支板焊接连
接；

[0009] 3)设置防护砂袋和防护囊袋：在柱底撑墩的外周依次设置防护砂袋和边界支挡板，并使边界支挡板与防护砂袋的外周相接；防护砂袋包括第一砂袋和第二砂袋，并在第一
砂袋与第二砂袋之间设置柔性填充体；将防护囊袋设于边界支挡板与防护砂袋的间隙内，
并通过囊袋连接管向防护囊袋内压注囊袋填充体；在边界支挡板与柱底撑墩的间隙内设置
间隙填充体；

[0010] 4)设置防护棚撑柱：先将防护棚撑柱吊设至墩顶连接槽内，再在防护棚撑柱的下部设置第一抱箍，在防护棚撑柱的底部设置控位螺栓和控位压板；通过控位螺栓及控位压
板校正防护棚撑柱的竖直度，并通过稳固拉筋将稳固锚板与柱底撑墩连接牢固，然后在防
护棚撑柱与墩顶连接槽的空隙设置柱侧填充体；

[0011] 5)防护棚顶梁预拼装：使板顶撑墩与支撑横板连接，并使支撑横板与防护棚撑柱上的第二抱箍垂直焊接连接；在纵向相对的支撑横板之间设置悬挂排水沟，并在悬挂排水
沟内铺设沟内排水管；使防护棚板依次插入板顶撑墩上的棚板导向板内；在横向相对的支
撑横板之间设置防雨篷布，并在防雨篷布的跨中设置篷布控位板，使防雨篷布与悬挂排水
沟连通；使篷布控位板的顶面与篷布定位杆焊接连接，并使篷布定位杆的顶端穿过防护棚
顶梁后通过定位螺栓连接；通过横梁紧固栓将控位槽板与防护棚顶梁连接牢固，并在控位
槽板与板顶撑墩之间设置墩顶校位体；使防护棚顶梁两端的横梁挂板与柱侧滑梁的挂板滑
槽连接；先在防护棚顶梁的上表面均匀间隔设置横梁限位槽，再将支撑横梁设于纵向相邻
的横梁限位槽内，并通过滑梁锚筋将柱侧滑梁与防护棚撑柱连接牢固；

[0012] 6)防护棚顶梁整体滑升：在防护棚撑柱的顶端设置拉索转向体；使提升拉索一端与防护棚顶梁连接牢固，另一端经拉索转向体后与外部的卷拉设备连接；先通过提升拉索
使防护棚顶梁沿柱侧滑梁滑升至设定高度，再将第二抱箍与防护棚撑柱连接牢固，然后通
过墩顶校位体校正防护棚顶梁的顶面标高；

[0013] 7)测距传感器及边界标志设置：在支撑横板的下表面设置限高吊带和测距传感器，并在限高吊带上设置警示铃；在边界支挡板的外周设置边界标志。

[0014] 作为优选：步骤2)所述内置锚定板采用钢板轧制而成，上表面与稳固拉筋焊接连接；所述控位支板采用钢板轧制而成，横断面呈L形，与控位螺栓通过螺孔连接；所述控位螺
栓采用螺杆轧制而成，与防护棚撑柱通过控位压板连接。

[0015] 作为优选：步骤3)所述防护砂袋采用土工编织袋，并在土工编织袋内部填充中粗砂；所述柔性填充体和间隙填充体采用泡沫板或充气土工膜；所述边界支挡板采用钢板轧
制而成，横断面呈L形；所述防护囊袋采用橡胶片或土工膜缝合成密闭的腔体，顶面设置囊
袋连接管；所述囊袋填充体采用水或泥浆。

[0016] 作为优选：步骤4)防护棚撑柱采用型钢或横断面呈矩形的钢管；所述柱侧填充体采用水泥砂浆或自密实混凝土或预制块体。

[0017] 作为优选：步骤5)所述悬挂排水沟采用钢板轧制而成，横断面呈矩形和等腰梯形；所述棚板导向板采用钢板轧制而成，横断面呈U形，与板顶撑墩焊接连接；所述防雨篷布采
用橡胶片或土工膜切割而成，与篷布控位板粘贴连接；所述墩顶校位体采用液压千斤顶；所
述横梁挂板采用钢板轧制而成，与防护棚顶梁垂直焊接连接；所述柱侧滑梁采用钢板轧制
而成，在柱侧滑梁上预设横断面呈T形的挂板滑槽；所述防护棚顶梁采用型钢或矩形钢管，
与横梁紧固栓相接处设置横断面呈U形的顶梁连接槽。

[0018] 作为优选：步骤6)所述拉索转向体采用槽轮或轨道轮。

[0019] 作为优选：步骤7)所述边界标志采用反光标；所述限高吊带采用柔性绳索，警示铃沿限高吊带的长度方向均匀间隔布设。

[0020] 作为优选：步骤4)所述第一抱箍和步骤6)所述第二抱箍均采用钢板轧制而成，包括两块形状相同的抱箍箍板和抱箍螺栓，抱箍箍板通过抱箍螺栓连接固定。

[0021] 本发明的有益效果是：

[0022] (1)本发明在柱底撑墩的外周依次设置了第一砂袋、柔性填充体、第二砂袋和防护囊袋，形成了柔性组合碰撞缓冲体系，可有效降低外部冲击荷载对柱底撑墩的影响。

[0023] (2)本发明在柱底撑墩顶面设置了控位支板，并可通过控位螺栓及控位压板校正防护棚撑柱的竖直度，通过紧固拉筋将稳固锚板与柱底撑墩连接牢固，可提升防护棚撑柱
安装定位的精度；同时，本发明使防护棚撑柱的底端嵌入墩顶连接槽内，并在防护棚撑柱与
墩顶连接槽的间隙设置柱侧填充体，可进一步提升防护棚撑柱与柱底撑墩的连接强度。

[0024] (3)本发明预先将防护棚顶梁与墩顶校位体及防护棚撑柱连接成一整体，并使防护棚板沿棚板导向板插设，在防护棚顶梁上设置横梁限位槽和支撑横梁，然后通过提升拉
索使防护棚顶梁沿柱侧滑梁滑升，可在降低现场拼装施工难度的同时，提升现场施工效率。

[0025] (4)本发明通过定位螺栓及篷布定位杆控制防雨篷布的双向坡度，并使防护篷布的底端与悬挂排水沟连通，可防止雨水及施工用水滴落，改善了现场施工环境。

附图说明

[0026] 图1是本发明上跨保通临时便道架梁防护棚施工流程图；

[0027] 图2是防护棚撑柱与柱底撑墩布设结构立面图；

[0028] 图3是图2柱底撑墩布设结构平面图；

[0029] 图4是防护棚顶梁安装结构示意图；

[0030] 图5是图4柱侧滑梁与防护棚顶梁连接结构示意图；

[0031] 图6是图4防护棚顶梁与控位槽板连接结构示意图；

[0032] 图7是图2第一抱箍、图4第二抱箍结构示意图。

[0033] 附图标记说明：1‑硬化地面；2‑柱底撑墩；3‑内置锚定板；4‑控位支板；5‑稳固拉筋；6‑防护砂袋；7‑防护囊袋；8‑边界支挡板；9‑第一砂袋；10‑第二砂袋；11‑柔性填充体；
12‑囊袋连接管；13‑囊袋填充体；14‑间隙填充体；15‑防护棚撑柱；16‑墩顶连接槽；17‑第一
抱箍；18‑控位螺栓；19‑控位压板；20‑滑梁锚筋；21‑稳固锚板；22‑柱侧填充体；23‑板顶撑
墩；24‑支撑横板；25‑第二抱箍；26‑悬挂排水沟；27‑沟内排水管；28‑防护棚板；29‑棚板导
向板；30‑防雨篷布；31‑篷布控位板；32‑篷布定位杆；33‑防护棚顶梁；34‑定位螺栓；35‑横
梁紧固栓；36‑控位槽板；37‑墩顶校位体；38‑横梁挂板；39‑柱侧滑梁；40‑挂板滑槽；41‑横
梁限位槽；42‑支撑横梁；43‑拉索转向体；44‑提升拉索；45‑测距传感器；46‑边界标志；47‑
限高吊带；48‑警示铃；49‑顶梁连接槽；50‑抱箍箍板；51‑抱箍螺栓。

具体实施方式

[0034] 下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还
可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围
内。

[0035] 实施例一

[0036] 图1是本发明上跨保通临时便道架梁防护棚施工流程图，参照图1所示，上跨保通临时便道架梁防护棚的施工方法，包括以下施工步骤：

[0037] 1)施工准备：进行硬化地面1施工，勘测确定柱底撑墩2的平面位置，制备施工所需的材料和装置；

[0038] 2)布设柱底撑墩：在硬化地面1上布设柱底撑墩2，并在柱底撑墩2内部预设内置锚定板3，在柱底撑墩2的顶部预设横断面呈等腰梯形或矩形的墩顶连接槽16，在墩顶连接槽
16的外侧预设控位支板4；使稳固拉筋5底部与内置锚定板3连接牢固，并且稳固拉筋5与控
位支板4焊接连接；

[0039] 3)设置防护砂袋和防护囊袋：在柱底撑墩2的外周依次设置防护砂袋6和边界支挡板8，并使边界支挡板8与防护砂袋6的外周相接；防护砂袋6包括第一砂袋9和第二砂袋10，
并在第一砂袋9与第二砂袋10之间设置柔性填充体11；将防护囊袋7设于边界支挡板8与防
护砂袋6的间隙内，并通过囊袋连接管12向防护囊袋7内压注囊袋填充体13；在边界支挡板8
与柱底撑墩2的间隙内设置间隙填充体14；

[0040] 4)设置防护棚撑柱：先将防护棚撑柱15吊设至墩顶连接槽16内，再在防护棚撑柱15的下部设置第一抱箍17，在防护棚撑柱15的底部设置控位螺栓18和控位压板19；通过控
位螺栓18及控位压板19校正防护棚撑柱15的竖直度，并通过稳固拉筋5将稳固锚板21与柱
底撑墩2连接牢固，然后在防护棚撑柱15与墩顶连接槽16的空隙设置柱侧填充体22；

[0041] 5)防护棚顶梁预拼装：使板顶撑墩23与支撑横板24连接，并使支撑横板24与防护棚撑柱15上的第二抱箍25垂直焊接连接；在纵向相对的支撑横板24之间设置悬挂排水沟
26，并在悬挂排水沟26内铺设沟内排水管27；使防护棚板28依次插入板顶撑墩23上的棚板
导向板29内；在横向相对的支撑横板24之间设置防雨篷布30，并在防雨篷布30的跨中设置
篷布控位板31，使防雨篷布30与悬挂排水沟26连通；使篷布控位板31的顶面与篷布定位杆
32焊接连接，并使篷布定位杆32的顶端穿过防护棚顶梁33后通过定位螺栓34连接；通过横
梁紧固栓35将控位槽板36与防护棚顶梁33连接牢固，并在控位槽板36与板顶撑墩23之间设
置墩顶校位体37；使防护棚顶梁33两端的横梁挂板38与柱侧滑梁39的挂板滑槽40连接；先
在防护棚顶梁33的上表面均匀间隔设置横梁限位槽41，再将支撑横梁42设于纵向相邻的横
梁限位槽41内，并通过滑梁锚筋20将柱侧滑梁39与防护棚撑柱15连接牢固；

[0042] 6)防护棚顶梁整体滑升：在防护棚撑柱15的顶端设置拉索转向体43；使提升拉索44一端与防护棚顶梁33连接牢固，另一端经拉索转向体43后与外部的卷拉设备连接；先通
过提升拉索44使防护棚顶梁33沿柱侧滑梁39滑升至设定高度，再将第二抱箍25与防护棚撑
柱15连接牢固，然后通过墩顶校位体37校正防护棚顶梁33的顶面标高；

[0043] 7)测距传感器及边界标志设置：在支撑横板24的下表面设置限高吊带47和测距传感器45，并在限高吊带47上设置警示铃48；在边界支挡板8的外周设置边界标志46。

[0044] 实施例二

[0045] 图2是防护棚撑柱与柱底撑墩布设结构立面图，图3是图2柱底撑墩布设结构平面图，图4是防护棚顶梁安装结构示意图，图5是图4柱侧滑梁与防护棚顶梁连接结构示意图，
图6是图4防护棚顶梁与控位槽板连接结构示意图，图7是图2第一抱箍、图4第二抱箍结构示
意图。参照图2～图7所示，上跨保通临时便道架梁防护棚，在柱底撑墩2的外周依次设置第
一砂袋9、柔性填充体11、第二砂袋10和防护囊袋7；在柱底撑墩2顶面设置控位支板4，并可
通过控位螺栓18及控位压板19校正防护棚撑柱15的竖直度，通过稳固拉筋5将稳固锚板21
与柱底撑墩2连接牢固；防护棚撑柱15的底端嵌入墩顶连接槽16内，并在防护棚撑柱15与墩
顶连接槽16的间隙设置柱侧填充体22；预先将防护棚顶梁33与墩顶校位体37及防护棚撑柱
15连接成一整体，并使防护棚板28沿棚板导向板29插设，然后通过提升拉索44使防护棚顶
梁33沿柱侧滑梁39滑升；通过定位螺栓34控制防雨篷布30的双向坡度，并使防雨篷布30的
底端与悬挂排水沟26连通。

[0046] 硬化地面1采用强度等级为C35的水泥混凝土路面。

[0047] 柱底撑墩2采用强度等级为C35的钢筋混凝土块预制而成，宽度为1m、高度为1m。

[0048] 内置锚定板3采用厚度为10mm的钢板轧制而成，上表面与稳固拉筋5焊接连接，稳固拉筋5采用直径为30mm的螺杆轧制而成。

[0049] 控位支板4采用厚度为10mm的钢板轧制而成，横断面呈“L”形，宽度为30cm，长度为1m，与控位螺栓18通过螺孔连接；控位螺栓18采用直径60mm的高强度螺杆轧制而成，与防护
棚撑柱15通过控位压板19连接。其中，防护棚撑柱15采用厚度为3mm的钢板轧制而成，宽度
为20cm，长度为30cm长度为6m；控位压板19采用厚度为10mm的钢板轧制而成。

[0050] 防护砂袋6包括第一砂袋9和第二砂袋10，采用土工编织袋，并在土工编织袋内部填充中粗砂，柔性填充体11和间隙填充体14采用泡沫板；防护囊袋7采用厚度1mm的橡胶片
缝合成密闭的腔体，顶面设置囊袋连接管12，囊袋连接管12采用内径60mm PVC管制成；囊袋
填充体13采用水。

[0051] 边界支挡板8采用厚度为3mm的钢板轧制而成，横断面呈“L”形，平面呈半圆形。

[0052] 墩顶连接槽16横断面呈等腰梯形，底宽为30cm。

[0053] 第一抱箍17和第二抱箍25均采用厚度为2mm的钢板轧制而成，包括两块形状相同的抱箍箍板50和抱箍螺栓51，抱箍螺栓51采用直径30mm的高强度螺杆轧制而成。

[0054] 滑梁锚筋20采用直径为30mm的螺杆。

[0055] 稳固锚板21采用厚度为10mm的钢板轧制而成。

[0056] 柱侧填充体22采用水泥砂浆，强度等级为M20。

[0057] 支撑横板24采用厚度为10mm的钢板轧制而成。

[0058] 悬挂排水沟26采用厚度为2mm的钢板轧制而成，横断面呈等腰梯形，底宽为10cm、高度为10cm。

[0059] 沟内排水管27采用直径为60mm的PVC管。

[0060] 防护棚板28采用全透明PC耐力板，厚度为1cm；棚板导向板29采用厚度为2mm的钢板轧制而成，横断面呈“U”形，与板顶撑墩23焊接连接，板顶撑墩23采用厚度为2mm的钢板轧
制而成。

[0061] 防雨篷布30采用厚度为1mm的橡胶片切割而成，与篷布控位板31粘贴连接，篷布控位板31采用厚度为2mm的钢板轧制而成。

[0062] 篷布定位杆32采用直径30mm的螺杆.

[0063] 定位螺栓34与篷布定位杆32相匹配。

[0064] 控位槽板36采用厚度为2mm的钢板轧制而成。

[0065] 墩顶校位体37采用量程为30吨的液压千斤顶。

[0066] 横梁挂板38采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为20cm，与防护棚顶梁33垂直焊接连接；防护棚顶梁33采用厚度为2mm的钢板轧制而成，宽度为30cm、高度为20cm，与横梁
紧固栓35相接处设置横断面呈“U”形的顶梁连接槽49，顶梁连接槽49采用厚度10mm的钢板
轧制而成，槽深2cm，内径10cm；横梁紧固栓35采用直径60mm的高强度螺杆轧制而成。

[0067] 柱侧滑梁39采用厚度为10mm的钢板轧制而成，在柱侧滑梁39上预设横断面呈“T”形的挂板滑槽40。挂板滑槽40的宽度为25cm

[0068] 横梁限位槽41横断面呈矩形，采用厚度为10mm的钢板轧制而成，槽深为5cm。

[0069] 支撑横梁42采用规格为450×200×9×14的H型钢。

[0070] 拉索转向体43采用轨道轮；提升拉索44采用直径为30mm的钢丝绳。

[0071] 测距传感器45采用激光测距传感器；边界标志46采用反光标；限高吊带47采用柔性绳索，警示铃48采用14cm的铃铛，沿限高吊带47的长度方向每隔50cm布设1个。