一种E型衬套的加工方法转让专利

申请号 : CN202110429512.X

文献号 : CN113245788B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 曹必豹杨凯涛刘超

申请人 : 东莞市凯融光学科技有限公司

摘要 :

一种E型衬套的加工方法,包括:步骤1、制造粗胚,粗胚从上往下依次具有异形板、定位筒、连接筒和定位块,异形板的中部具有中心孔;步骤2、对异形板的上表面进行切割,形成胶口;步骤3、进行镀镍处理;步骤4、将定位块固定,并对定位筒的外径进行粗车加工;步骤5、以定位筒的外径为基准,对异形板的中心孔的内径进行粗车加工;步骤6、切断半成品的连接筒和定位块,剩余异形板和定位筒;步骤7、对定位筒的外径进行精车加工;步骤8、对型腔和定位通道的内径进行精车加工,形成最终成品。通过上述加工方法以确保型腔、定位通道与上模仁的同心度,避免塑胶镜片出现偏心的情况出现。

权利要求 :

1.一种E型衬套的加工方法,其特征在于:所述加工方法包括:步骤1、制造粗胚,粗胚从上往下依次具有异形板、定位筒、连接筒和定位块,异形板的中部具有中心孔;

步骤2、对异形板的上表面进行切割,形成胶口;

步骤3、对异形板和定位筒的表面进行镀镍处理;

步骤4、将定位块固定,并对定位筒的外径进行粗车加工;

步骤5、以定位筒的外径为基准,对异形板的中心孔的内径进行粗车加工,形成具有型腔和定位通道的半成品;

步骤6、切断半成品的连接筒和定位块,剩余异形板和定位筒;

步骤7、对定位筒的外径进行精车加工;

步骤8、对型腔和定位通道的内径进行精车加工,形成最终成品。

2.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤1中,粗胚的制造包括以下步骤:步骤1.1、对棒料的外径进行粗车加工;

步骤1.2、对棒料的中心进行粗车加工,形成中心孔和底部通道;

步骤1.3、对底部通道进行攻牙,形成具有内螺纹的粗胚;

步骤1.4、对粗胚进行淬火处理。

3.根据权利要求2所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤1.2中,还包括:利用CNC机床对棒料的下端进行粗车加工,形成底槽;在步骤1.3中,还包括:攻牙机对底槽进行攻牙,形成螺丝孔。

4.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤2中,在切割之前,还包括:对异形板的上表面进行打磨,平行度达到0.001mm。

5.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤2中,在切割之后,还包括:在异形板的上边缘进行倒角处理。

6.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤3中,在镀镍之前,还包括:抛光胶口。

7.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤4中,对定位筒的外径进行粗车加工之后,保留余量0.03mm。

8.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤6中,在切断之后,保留余量0.2mm,并且在切断之后,还包括:利用磨床对定位筒的下端进行研磨处理。

9.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤6中,在切断之后,还包括:利用CNC机床对定位筒的内径进行精车加工,形成圆台形通道。

10.根据权利要求1所述的E型衬套的加工方法,其特征在于:在步骤8中,在对型腔和定位通道的内径进行精车加工之前,还包括:挖喷砂槽,进行喷砂处理。

说明书 :

一种E型衬套的加工方法

技术领域

[0001] 本发明涉及塑胶镜片注塑模具的配件,尤其是涉及一种E型衬套的加工方法。

背景技术

[0002] 目前,光学塑胶镜片一般是通过注塑模具注塑成型的。注塑时,需要把塑胶材料注入下模仁的型腔中,然后向下移动上模仁,在加热的同时向塑胶材料施压,从而使塑胶镜片的上、下表面形成球面或非球面,塑胶镜片的直径等于型腔的内径。
[0003] 为了提高塑胶镜片的尺寸精度,有的注塑模具会设置有E型衬套。衬套位于上模仁与下模仁之间,衬套的型腔代替下模仁的型腔,衬套本身固定在模仁中,下模仁插入衬套的定位通道中,从而对下模仁起到二次定位的作用,使得上模仁与下模仁可以更加精确地对准。
[0004] 上模仁与下模仁是否对准,通常是采用同心度进行判别,即上模仁的中心线与下模仁的中心线是否重合。而对于采用衬套的方式而言,其关键在于保证型腔、定位通道与上模仁的同心度。
[0005] 然而,由于E型衬套的型腔与定位通道的加工属于内径加工,而上模仁的加工属于外径加工,因此E型衬套与上模仁的加工过程无法使用同一套加工定位治具,导致E型衬套的型腔和定位通道的中心容易相对于上模仁的中心出现偏差,造成塑胶镜片的偏心度较高的情况。

发明内容

[0006] 本发明技术方案是针对上述情况的,为了解决上述问题而提供一种E型衬套的加工方法,所述加工方法包括:
[0007] 步骤1、制造粗胚,粗胚从上往下依次具有异形板、定位筒、连接筒和定位块,异形板的中部具有中心孔;
[0008] 步骤2、对异形板的上表面进行切割,形成胶口;
[0009] 步骤3、对异形板和定位筒的表面进行镀镍处理;
[0010] 步骤4、将定位块固定,并对定位筒的外径进行粗车加工;
[0011] 步骤5、以定位筒的外径为基准,对异形板的中心孔的内径进行粗车加工,形成具有型腔和定位通道的半成品;
[0012] 步骤6、切断半成品的连接筒和定位块,剩余异形板和定位筒;
[0013] 步骤7、对定位筒的外径进行精车加工;
[0014] 步骤8、对型腔和定位通道的内径进行精车加工,形成最终成品。
[0015] 进一步,在步骤1中,粗胚的制造包括以下步骤:
[0016] 步骤1.1、对棒料的外径进行粗车加工;
[0017] 步骤1.2、对棒料的中心进行粗车加工,形成中心孔和底部通道;
[0018] 步骤1.3、对底部通道进行攻牙,形成具有内螺纹的粗胚;
[0019] 步骤1.4、对粗胚进行淬火处理。
[0020] 进一步,在步骤1.2中,还包括:利用CNC机床对棒料的下端进行粗车加工,形成底槽;在步骤1.3中,还包括:攻牙机对底槽进行攻牙,形成螺丝孔。
[0021] 进一步,在步骤2中,在切割之前,还包括:对异形板的上表面进行打磨,平行度达到0.001mm。
[0022] 进一步,在步骤2中,在切割之后,还包括:在异形板的上边缘进行倒角处理。
[0023] 进一步,在步骤3中,在镀镍之前,还包括:抛光胶口和流道。
[0024] 进一步,在步骤4中,对定位筒的外径进行粗车加工之后,保留余量0.03mm。
[0025] 进一步,在步骤6中,在切断之后,保留余量0.2mm,并且在切断之后,还包括:利用磨床对定位筒的下端进行研磨处理。
[0026] 进一步,在步骤6中,在切断之后,还包括:利用CNC机床对定位筒的内径进行精车加工,形成圆台形通道。
[0027] 进一步,在步骤8中,在对型腔和定位通道的内径进行精车加工之前,还包括:挖喷砂槽,进行喷砂处理。
[0028] 采用上述技术方案后,本发明的效果是:通过上述加工方法形成的E型衬套,可以确保型腔、定位通道与上模仁的同心度,避免塑胶镜片出现偏心的情况出现,大大提升产品质量。

附图说明

[0029] 图1为本发明涉及的E型衬套的示意图;
[0030] 图2为本发明涉及的E型衬套的使用状态参考图;
[0031] 图3为本发明涉及的E型衬套的使用状态截面图;
[0032] 图4为本发明涉及的加工方法的流程图;
[0033] 图5为本发明涉及的粗胚的示意图;
[0034] 图6为本发明涉及的粗胚的截面图;
[0035] 图7为本发明涉及的半成品的示意图;
[0036] 图8为本发明涉及的半成品的截面图。

具体实施方式

[0037] 下面通过实施例对本发明技术方案作进一步的描述:
[0038] 本发明提供一种E型衬套,如图1所示,E型衬套1具有异形板11和定位筒12,异形板11固定在定位筒12的上端,异形板11的内部具有型腔111和定位通道112,异形板11的上表面具有胶口113和流道114,定位筒12为圆筒形状,定位筒12的内部具有圆台形通道121和内螺纹122,圆台形通道121位于内螺纹122的上侧。
[0039] 结合图2和图3所示,在E型衬套1使用过程中,内螺纹122与模具中的螺栓啮合,从而固定E型衬套1,下模仁2的上端穿过定位筒12后插入定位通道112中,圆台形通道121在下模仁2插入过程中可以起到导向作用,定位通道112对下模仁2实现二次定位(第一次定位是模具的公模板对下模仁起到的定位作用),然后将塑胶材料放置在E型衬套1的型腔中,接着向下移动模具的母模板,从而带动上模仁3向下移动,最后将塑胶材料通过胶口113注入型腔111中,形成塑胶镜片。此外,通过流道114可以排出注塑时多余的空气。
[0040] 为了确保型腔111、定位通道112与上模仁3的同心度,本发明提供一种E型衬套的加工方法,如图4所示,该加工方法包括:
[0041] 步骤1、制造粗胚,结合图5和图6所示,粗胚从上往下依次具有异形板11、定位筒12、连接筒13和定位块14,异形板11的中部具有中心孔110;
[0042] 步骤2、利用NC切割机对异形板11的上表面进行切割,形成胶口113和流道114;
[0043] 步骤3、利用镀膜设备对异形板11和定位筒12的表面进行镀镍处理;
[0044] 步骤4、利用CNC机床的定位治具将定位块14固定,并对定位筒12的外径进行粗车加工;
[0045] 步骤5、结合图7和图8所示,以定位筒12的外径为基准,利用CNC机床对异形板11的中心孔110的内径进行粗车加工,形成具有型腔111和定位通道112的半成品;
[0046] 步骤6、利用小车床切断半成品的连接筒13和定位块14,剩余异形板11和定位筒12;
[0047] 步骤7、利用精车加工车床对定位筒12的外径进行精车加工;
[0048] 步骤8、利用精车加工车床对型腔111和定位通道112的内径进行精车加工,如图1所示,形成最终成品。
[0049] 其中,在步骤4中,由于粗胚设置有定位块14,因此可以将定位块14固定在CNC机床的定位治具上,对定位筒12的外径进行粗车加工。而由于在上模仁3加工外径时,同样是固定在上述定位治具上,因此可以保证定位筒12的外圆中心与上模仁3的中心重合,即保证同心度。在步骤5中以定位筒12的外径为基准,对中心孔110进行粗车加工,所形成的型腔111和定位通道112的中心与定位筒12的外圆中心重合,从而确保型腔111、定位通道112与上模仁3的同心度。
[0050] 由此可见,通过上述加工方法形成的E型衬套,可以确保型腔、定位通道与上模仁的同心度,避免塑胶镜片出现偏心的情况出现,大大提升产品质量。
[0051] 其中,本发明在对外径、型腔111和定位通道112粗车加工之后,以及在对外径、型腔111和定位通道112精车加工之前进行切断工艺,是由于切断工艺过程中半成品会发热变形,而粗车加工之后保留有余量,即使半成品发生形变,也能通过精车加工调整,使成品的尺寸符合要求。
[0052] 其中,在步骤1中,粗胚采用瑞典一胜百公司生产的STAVAX模具钢形成。由于镍的硬度相对钢材较低,加工容易,因此在步骤3中进行镀镍处理后,可以使各尺寸更容易达到预定范围。
[0053] 具体地,在步骤1中,粗胚的制造包括以下步骤:
[0054] 步骤1.1、利用CNC机床对棒料(即棒状材料)的外径进行粗车加工;
[0055] 步骤1.2、利用CNC机床对棒料的中心进行粗车加工,形成中心孔110和底部通道,中心孔110与底部通道连通;
[0056] 步骤1.3、利用攻牙机对底部通道进行攻牙,形成具有内螺纹122的粗胚;
[0057] 步骤1.4、利用淬火机对粗胚进行淬火处理。
[0058] 其中,淬火处理可以提高钢的硬度,使衬套1更加耐用。
[0059] 更具体地,在步骤1.2中,还包括:利用CNC机床对棒料的下端进行粗车加工,形成底槽;在步骤1.3中,还包括:攻牙机对底槽进行攻牙,形成螺丝孔。上述螺丝孔可以用于步骤4中定位块14与定位治具的固定(即通过螺丝固定)。
[0060] 具体地,在步骤2中,在切割之前,还包括:对异形板11的上表面进行打磨,平行度达到0.001mm。打磨后的异形板11可以更好地与上模仁3贴合,保证产品质量。
[0061] 具体地,在步骤2中,在切割之后,还包括:在异形板11的上边缘进行倒角处理。形成倒角有利于去除异形板11边缘处的毛刺,以便后续的镀镍处理。
[0062] 具体地,在步骤3中,在镀镍之前,还包括:抛光胶口113和流道114。通过抛光处理可以去除胶口113和流道114中的毛刺,以便后续的镀镍处理。
[0063] 具体地,在步骤4中,对定位筒12的外径进行粗车加工之后,保留余量0.03mm。
[0064] 具体地,在步骤6中,在切断之后,保留余量0.2mm。由于切断过程中半成品会发热变形,保留余量可以让半成品具有形变的空间,以免形变后该尺寸小于预定尺寸。
[0065] 更具体地,在步骤6中,在切断之后,还包括:利用磨床对定位筒12的下端进行研磨处理。通过研磨处理使衬套1的高度达到预定范围。
[0066] 更具体地,在步骤6中,在切断之后,还包括:利用CNC机床对定位筒12的内径进行精车加工,形成圆台形通道121。在本实施例中,圆台形通道121的斜度为10°。
[0067] 具体地,在步骤8中,在对型腔111和定位通道112的内径进行精车加工之前,还包括:挖喷砂槽,进行喷砂处理。喷砂时的冲击作用使型腔111和定位通道112的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使其机械性能得到改善,提高了产品的抗疲劳性,增加了镍层的附着力,延长了镍层的耐久性。
[0068] 更具体地,在步骤8中在型腔111的底部挖喷砂槽。
[0069] 以上所述实施例,只是本发明的较佳实例,并非来限制本发明的实施范围,故凡依本发明申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本发明专利申请范围内。