一种保温节能冷链运输冷藏柜

摘要

本发明提供一种保温节能冷链运输冷藏柜，属于冷链运输冷藏柜技术领域，包括柜体和柜门，所述柜体上和柜门相对应的面上分别设置有条块件和密封件，条块件和密封件配合使用，条块件上均匀设置有与柜体开口相对应的导流口，柜体上设置有与导流口连通的密封腔，密封腔内设置有抽吸缓释组件，抽吸缓释组件与柜门之间连接有不完全连动组件；该保温节能冷链运输冷藏柜通过条块件、导流口以及抽吸缓释组件的组合作用，可有效降低冷藏柜内部大量冷气的流失，相应的降低了冷链运输的能耗以及运输成本，同时具有结构简单使用便利、节能环保以及密封性好的优点。

权利要求

1.一种保温节能冷链运输冷藏柜，包括柜体(1)和柜门(2)，其特征在于：所述柜体(1)上以及柜门(2)相对应的面上分别设置有条块件(3)和密封件(4)，条块件(3)和密封件(4)配合使用，条块件(3)上均匀设置有与柜体(1)开口相对应的导流口(5)，柜体(1)上设置有与导流口(5)连通的密封腔(6)，密封腔(6)内设置有抽吸缓释组件(7)，抽吸缓释组件(7)与柜门(2)之间连接有不完全连动组件(8)；

所述密封件(4)为密封条，密封条呈矩形状分布在柜门(2)上，且密封条上开设有与条块件(3)相对应的嵌接槽(9)；

所述抽吸缓释组件(7)包括滑动板(71)、弹性复位件(72)和驱动件(73)，滑动板(71)密封滑动连接在密封腔(6)内，弹性复位件(72)连接在密封腔(6)和滑动板(71)之间，驱动件(73)连接在滑动板(71)上，且驱动件(73)延伸出密封腔(6)外连接在不完全连动组件(8)上；

所述驱动件(73)，包括拉绳(731)、限位轮(732)和中间轮(733)，限位轮(732)定点转动连接在柜体(1)内与滑动板(71)相对应的位置，中间轮(733)滑动连接在柜体(1)内并连接在不完全连动组件(8)上，拉绳(731)的一端连接在滑动板(71)上，另一端依次经过限位轮(732)和中间轮(733)固定连接在柜体(1)内；

所述柜体(1)和柜门(2)之间连接有转动轴(12)，不完全连动组件(8)包括不完全齿轮(81)、卷轴(82)、连接齿轮(83)和连接绳(84)，连接绳(84)的两端分别连接在中间轮(733)和卷轴(82)上，卷轴(82)转动连接在柜体(1)上，连接齿轮(83)和不完全齿轮(81)分别套接在卷轴(82)和转动轴(12)上，且连接齿轮(83)和不完全齿轮(81)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种保温节能冷链运输冷藏柜，其特征在于：所述条块件(3)为横截面呈直角三角形状的条块，其中一个直角面连接在柜体(1)上，另一个直角面与柜体(1)的开口对应，且导流口(5)设置在该直角面上。

3.根据权利要求1所述的一种保温节能冷链运输冷藏柜，其特征在于：所述导流口(5)内限位转动连接有变量板(10)，变量板(10)上连接有配重块(11)。

4.根据权利要求3所述的一种保温节能冷链运输冷藏柜，其特征在于：所述变量板(10)为均匀分布有流量孔的挡板，挡板转动点的位置在挡板的上半部分上。

说明书

一种保温节能冷链运输冷藏柜

技术领域

[0001] 本发明涉及冷链运输冷藏柜技术领域，具体为一种保温节能冷链运输冷藏柜。

背景技术

[0002] 冷链运输的主要对象有鲜活品、加工食品以及医药产品等，在整个运输的过程中需要保证货物始终处于一定的低温下，这使得冷链运输比正常运输的耗能大且成本高，相
应地也提高了冷链运输货物的价格，因此，如何降低运输能耗减少运输成本是冷链运输的
一个重要的发展研究方向。

[0003] 目前如何降低能耗减少成本的发展研究重点主要都放在运输途中，而忽略了冷链运输起点和终点的货物装卸阶段，因货物在装卸的过程中需要冷藏装置的门处于常开的状
态，此时会造成大量的冷气流失，使冷藏装置内部温度升高，产生大量的能源消耗，进而提
高了冷链运输的能耗以及运输成本。

[0004] 针对上述问题，现有的处理方案主要有通过设置多个独立门和对应的货物放置区域来降低装卸过程中的能耗，但其不仅整体结构复杂使用便利度低，而且还降低了整体冷
藏装置的密封性导致其降能效果较差。

发明内容

[0005] 为了解决上述技术问题，本发明提供一种保温节能冷链运输冷藏柜由以下具体技术手段所达成：包括柜体和柜门，所述柜体上以及柜门相对应的面上分别设置有条块件和
密封件，条块件和密封件配合使用，条块件上均匀设置有与柜体开口相对应的导流口，柜体
上设置有与导流口连通的密封腔，密封腔内设置有抽吸缓释组件，抽吸缓释组件与柜门之
间连接有不完全连动组件。

[0006] 优选技术方案一：所述密封件为密封条，密封条呈矩形状分布在柜门上，且密封条上开设有与条块件相对应的嵌接槽，进一步提高冷藏柜整体的密封性。

[0007] 优选技术方案二：所述条块件为横截面呈直角三角形状的条块，其中一个直角面连接在柜体上，另一个直角面与柜体的开口对应，且导流口设置在该直角面上。

[0008] 优选技术方案三：所述导流口内限位转动连接有变量板，变量板上连接有配重块，对导流口的流经量进行调节控制。

[0009] 优选技术方案四：所述变量板为均匀分布有流量孔的挡板，挡板转动点的位置在挡板的上半部分上。

[0010] 优选技术方案五：所述抽吸缓释组件包括滑动板、弹性复位件和驱动件，滑动板密封滑动连接在密封腔内，弹性复位件连接在密封腔和滑动板之间，驱动件连接在滑动板上，
且驱动件延伸出密封腔外连接在不完全连动组件上。

[0011] 优选技术方案六：所述驱动件，包括拉绳、限位轮和中间轮，限位轮定点转动连接在柜体内与滑动板相对应的位置，中间轮滑动连接在柜体内并连接在不完全连动组件上，
拉绳的一端连接在滑动板上，另一端依次经过限位轮和中间轮固定连接在柜体内。

[0012] 优选技术方案七：所述柜体和柜门之间连接有转动轴，不完全连动组件包括不完全齿轮、卷轴、连接齿轮和连接绳，连接绳的两端分别连接在中间轮和卷轴上，卷轴转动连
接在柜体上，连接齿轮和不完全齿轮分别套接在卷轴和转动轴上，且连接齿轮和不完全齿
轮啮合连接。

[0013] 本发明具备以下有益效果：1、该保温节能冷链运输冷藏柜通过条块件、密封件、导流口、密封腔、抽吸缓释组件、不完全连动组件、嵌接槽以及变量板和配重块的组合作用，有
效降低冷藏柜内部大量冷气的流失，相应地降低了冷链运输的能耗以及运输成本，同时具
有结构简单使用便利、节能环保以及密封性好的优点。

[0014] 2、该保温节能冷链运输冷藏柜通过导流口，密封腔以及抽吸缓释组件的组合作用，可在一定程度上增加冷藏柜内部气流的活跃度，进而加快了装入货物与冷气流的热交
换速率，使装入的货物可以快速达到最佳的冷藏状态，相对地提高了货物的冷藏效果。

[0015] 3.该保温节能冷链运输冷藏柜通过密封件、条块件以及嵌接槽的配合使用，相应地提高了冷藏柜的密封性，同时在一定程度上可对冷藏柜的侧边进行降温，进而提高了冷
藏柜的保温效果。

[0016] 4.该保温节能冷链运输冷藏柜通过变量板和配重块的组合作用，可以对导流口吸入和流出的气流进行调节，延长气流流出的时间，使其尽可能的满足货物装卸所需的时间。

附图说明

[0017] 图1为本发明柜体结构示意图。

[0018] 图2为本发明柜体剖视结构示意图。

[0019] 图3为本发明滑动板和连接绳连接关系结构示意图。

[0020] 图4为本发明不完全连动组件的结构示意图。

[0021] 图5为本发明卷轴和转动轴连接关系剖视结构示意图。

[0022] 图6为本发明变量板结构示意图。

[0023] 图7为本发明柜门打开以及关闭状态中条块件和密封件的连接结构示意图。

[0024] 图8为本发明变量板在不同状态下的结构示意图。

[0025] 图9为本发明导流口排出冷气形成冷流面的状态示意图。

[0026] 图中：1、柜体；2、柜门；3、条块件；4、密封件；5、导流口；6、密封腔；7、抽吸缓释组件；71、滑动板；72、弹性复位件；73、驱动件；731、拉绳；732、限位轮；733、中间轮；8、不完全
连动组件；81、不完全齿轮；82、卷轴；83、连接齿轮；84、连接绳；9、嵌接槽；10、变量板；11、配
重块；12、转动轴。

具体实施方式

[0027] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。

[0028] 请参阅图1‑9：一种保温节能冷链运输冷藏柜，包括柜体1和柜门2，柜体1上设置有条块件3，柜门2设置有密封件4，条块件3和密封件4配合使用，密封件4为密封条且呈矩形状
分布在柜门2上，密封条上开设有与条块件3相对应的嵌接槽9，当柜门2处于关闭状态的时
候，如图7所示，条块件3位于密封件4上的嵌接槽9内，条块件3上均匀设置有与柜体1开口相
对应的导流口5，这里的开口是与柜门2相对应用于装卸货物的出入口，该出入口一般呈矩
形状，即包括两组相互平行的侧边，如图1所示，导流口5可以设置在开口的任意一侧，且导
流口5分布的范围长度不小于开口该侧的长度，使气流经过导流口5流出形成一个流面，该
流面可以完全覆盖开口，导流口5也可以设置在开口对称的两侧的条块件3上，形成两个相
互对接的流面，通过流面对接覆盖在开口上，这可以根据开口的大小以及实际的需要进行
选择，因气流的强度会随着流经距离的增加而逐渐减弱，因此一般较小的开口可以选择单
侧设置，大的开口则可以选择双侧设置，当然还可以根据需要，通过对导流口5位置以及分
布范围长度的设置，形成多个拼接的流面，通过流面的拼接覆盖在开口上，但其容易受到其
他气流的影响，稳定性较低，条块件3可以是横截面呈直角三角形状的条块，其中一个直角
面连接在柜体1上，另一个直角面与柜体1的开口对应，且导流口5设置在该直角面上，柜体1
上设置有与导流口5连通的密封腔6，密封腔6内设置有抽吸缓释组件7，抽吸缓释组件7与柜
门2之间连接有不完全连动组件8。

[0029] 参阅图8和图6，导流口5内限位转动连接有变量板10，变量板10为均匀分布有流量孔的挡板，挡板限位转动点的位置在挡板的上半部分上，导流口5内设置有限制挡板转动角
度范围的限位块，使挡板只能在一定的角度范围内做转动运动，变量板10的下半部分上连
接有配重块11，如图8所示，常态下，变量板10竖直向下，此时配重块11位于变量板10的下
面，变量板10的左侧壁上端与限位块相接触，当密封腔6吸入气体的时候，气流由右向左经
过变量板10，此时，因气流强度较大变量板10在气流的作用下沿着转动点顺时针转动至水
平位置，增大导流口5的流通面积，使密封腔6可以快速吸入大量的气体，而当密封腔6排气
的时候，气流由左向右经过变量板10，此时，因气流强度相对较小配重块11在重力的作用下
带动变量板10复位，同时因整体流通面积变小，使通过变量板10的气流强度增强，在限位块
的限制下，变量板10不会因气流强度增强而在自身复位后继续沿着复位的方向转动，因此，
通过变量板10可以对吸入和流出的气流进行调节，延长气流流出的时间，使其尽可能的满
足货物装卸所需的时间。

[0030] 参阅图2和图3，抽吸缓释组件7包括滑动板71、弹性复位件72和驱动件73，滑动板71密封滑动连接在密封腔6内，弹性复位件72连接在密封腔6和滑动板71之间，驱动件73连
接在滑动板71上，这里驱动件73可以为一个或者多个，但不管是多个还是一个都需要连接
在滑动板71的平衡受力点上，例如驱动件73为一个，则需要连接在滑动板71的中心点上，如
果为多个，这需要以中心点为参照点，均匀对称连接在滑动板71的中心线上，确保滑动板71
可以正常顺利地在密封腔6内滑动，驱动件73包括拉绳731、限位轮732和中间轮733，限位轮
732定点转动连接在柜体1内，中间轮733滑动连接在柜体1内并连接在不完全连动组件8上，
拉绳731的一端连接在滑动板71上，另一端依次经过限位轮732和中间轮733固定连接在柜
体1内，如图3所示，拉绳731由滑动板71至限位轮732的区间段、限位轮732至中间轮733的区
间段以及中间轮733至柜体1的区间段均处于水平状态，且拉动中间轮733通过拉绳731带动
滑动板71滑动的距离是中间轮733移动距离的两倍，滑动板71滑动的距离决定了密封腔6内
气体的吸入量。

[0031] 参阅图4和图5，柜体1和柜门2之间连接有转动轴12，不完全连动组件8包括不完全齿轮81、卷轴82、连接齿轮83和连接绳84，连接绳84的两端分别连接在中间轮733和卷轴82
上，卷轴82转动连接在柜体1上，连接齿轮83和不完全齿轮81分别套接在卷轴82和转动轴12
上，且连接齿轮83和不完全齿轮81相啮合，柜门2打开的时候，通过转动轴12带动不完全齿
轮81转动，不完全齿轮81通过啮合的连接齿轮83带动卷轴82转动，卷轴82对连接绳84进行
收卷从而带动中间轮733在柜体1内滑动，中间轮733在滑动的过程中通过拉绳731拉动滑动
板71在密封腔6内滑动，弹性复位件72发生压缩的形变，根据活塞原理可知，此时密封腔6由
导流口5吸入气体，当柜门2完全打开的时候，不完全齿轮81上没有齿牙的部分运动到之前
与连接齿轮83啮合点的位置，此时连接齿轮83失去了啮合力不再带动中间轮733在柜体1内
继续沿着之前的方向滑动，在弹性复位件72的作用下，使连接齿轮83、中间轮733以及滑动
板71均做复位运动。

[0032] 工作原理：该保温节能冷链运输冷藏柜在装卸货物的时候，首先需要打开柜门2，在这个过程中，利用转动轴12的转动通过不完全连动组件8带动抽吸缓释组件7将部分冷藏
柜开门过程中流出的冷气由导流口5吸入密封腔6内，因整个冷气吸入的过程都是刚性的，
所以可以带动滑动板71运动吸入大量的冷气备用，当柜门2完全打开后对货物进行装卸的
过程中，根据上述过程可知，此时滑动板71在弹性复位件72的作用下做复位运动，使密封腔
6内吸入的冷气由导流口5向外排出，导流口5向外排出形成一个基于冷藏柜内冷气流出方
向横切的冷流面，如图9所示，该横切的冷流面在一定程度上可以阻挡冷藏柜内部冷气的外
流，有效降低冷藏柜内部大量冷气的流失，同时降低了能源的消耗，相应地降低了冷链运输
的能耗以及运输成本，且整个过程无需额外消耗驱动能，即可实现对冷藏柜内流出的冷气
进行回收再利用，具有节能环保的优点，此外与现有技术相比，本发明还具有结构简单使用
便利以及密封性好的优点。

[0033] 其次，在冷流面的作用下，冷藏柜内向外流动的气流在一定程度上会发生回流，相应地增加了冷藏柜内部气流的活跃度，进而加快了装入货物与冷气流的热交换速率，使装
入的货物可以快速达到最佳的冷藏状态，相对地提高了货物的冷藏效果。

[0034] 此外，当柜门2打开的时候，其上的密封件4与条块件3分开，条块件3上的导流口5暴露出来可进行冷气的吸入和排出，而当柜门2关闭的时候，条块件3嵌接在密封件4内，此
时除了通过密封件4对冷藏柜进行密封外，还可以通过密封件4与条块件3的嵌接间隙进一
步提高冷藏柜的密封性，因冷藏柜在密封件4的密封下依旧会有部分的冷气由密封件4和冷
藏柜连接的间隙蔓延出来，此时蔓延出来的冷气会经过嵌接间隙流出或者流入导流口5，利
用嵌接间隙来进一步降低冷气流出的速度，相应地提高了冷藏柜的密封性，或者通过导流
口5流入密封腔6内在一定程度上可对冷藏柜的侧边进行降温，相应地提高了冷藏柜的保温
效果。

[0035] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换
和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。