一种绿色环保的轻型钢结构板

摘要

本申请涉及一种绿色环保的轻型钢结构板，涉及轻型钢材技术领域；其包括若干个钢板本体以及用于连接相邻钢板本体的连接件，连接件包括连接板、设置于连接板两侧的插杆，以及沿连接板宽度方向滑移连接的插块；钢板本体下表面开设有供每一插杆插设的第一插孔，钢板本体侧壁开设有供每一插块插设的第二插孔，第一插孔与第二插孔相连通；插杆包括两个端杆和设置于两个端杆之间的中杆，中杆外径小于端杆外径，插块侧壁开设有供中杆适配插设的让位孔，连接板内部还设置有用于将插块插入第二插孔并使得中杆插入让位孔内的驱动件；本申请具有实现相邻钢板本体稳固拼接的同时，优化钢板本体的绿色环保性能的效果。

权利要求

1.一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：包括若干个钢板本体(1)以及用于连接相邻钢板本体(1)的连接件(2)，所述连接件(2)包括连接板(21)、设置于连接板(21)两侧的插杆(22)，以及沿连接板(21)宽度方向滑移连接的插块(23)；所述钢板本体(1)下表面开设有供每一插杆(22)插设的第一插孔(12)，所述钢板本体(1)侧壁开设有供每一插块(23)插设的第二插孔(13)，所述第一插孔(12)与第二插孔(13)相连通；所述插杆(22)包括两个端杆(221)和设置于两个端杆(221)之间的中杆(222)，所述中杆(222)外径小于端杆(221)外径，所述插块(23)侧壁开设有供中杆(222)适配插设的让位孔(231)，所述连接板(21)内部还设置有用于将插块(23)插入第二插孔(13)并使得中杆(222)插入让位孔(231)内的驱动件(24)。

2.根据权利要求1所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述连接板(21)侧壁开设有供插块(23)沿连接板(21)宽度方向滑移的滑槽(211)，所述驱动件(24)包括固定连接于插块(23)侧壁的驱动杆(241)、插设于驱动杆(241)端部的驱动块(243)，以及设置于驱动杆(241)与驱动块(243)之间的弹簧(242)；所述驱动杆(241)插设于滑槽(211)内，所述驱动杆(241)端部开设有供驱动块(243)端部插设的连接孔(2411)，所述弹簧(242)其中一端固定连接于连接孔(2411)内壁，所述弹簧(242)另一端固定连接于驱动块(243)端壁，所述连接板(21)端壁开设有供驱动块(243)嵌置的第一固定孔(214)和第二固定孔(215)。

3.根据权利要求2所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述驱动件(24)还包括转动连接于驱动块(243)侧壁的限位杆(245)，所述驱动块(243)侧壁开设有供限位杆(245)以驱动块(243)为中心做周向转动的第一对接孔(2431)，所述连接板(21)靠近第二固定孔(215)处的内壁开设有供限位杆(245)插设的第二对接孔(2151)。

4.根据权利要求3所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述第二对接孔(2151)内壁设置有与限位杆(245)磁性吸固的吸附铁片(2152)。

5.根据权利要求1所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述中杆(222)朝向插块(23)处的侧壁设置有刺杆(2221)，所述让位孔(231)内插设有胶囊体(232)，所述胶囊体(232)内装盛有胶水。

6.根据权利要求1所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述插杆(22)与连接板(21)之间共同垂直连接有连杆(25)，所述连杆(25)其中一端固定嵌置于连接板(21)底壁，所述钢板本体(1)底壁开设有供连杆(25)嵌置的嵌置孔(14)，所述嵌置孔(14)与第一插孔(12)相连通。

7.根据权利要求6所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：相邻所述连杆(25)之间共同设置有加强筋(251)，所述连接板(21)底壁以及钢板本体(1)底壁开设有供加强筋(251)嵌置的加强槽(212)。

8.根据权利要求1所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述连接板(21)两侧分别设置有密封垫(216)，所述密封垫(216)位于插块(23)上方，所述密封垫(216)紧密贴合于钢板本体(1)侧壁。

9.根据权利要求8所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述密封垫(216)内开设有空腔(2161)，所述空腔(2161)内插设有干燥剂(2162)，所述密封垫(216)靠近钢板本体(1)处的侧壁开设有与空腔(2161)相连通的通孔(2163)。

10.根据权利要求1所述的一种绿色环保的轻型钢结构板，其特征在于：所述钢板本体(1)内部设置有保温板(111)。

说明书

一种绿色环保的轻型钢结构板

技术领域

[0001] 本申请涉及轻型钢材技术领域，尤其是涉及一种绿色环保的轻型钢结构板。

背景技术

[0002] 随着经济的不断发展，轻型钢材已经步入我们的生活中，轻型钢材主要运用于房屋建设中，其具有自重轻、抗震性强、隔音性能、保温性能良好、绿色环保节能等优点。

[0003] 相关授权公告号为CN209308269U的中国专利，公开了一种钢结构板房用的轻型复合板，包括框架本体，框架本体的底部开设有安装槽，安装槽的内部活动连接有复合板本体，安装槽的左右两侧内壁固定连接有滑块，复合板本体的左右两侧且对应两个滑块处开设有滑槽，两个滑块均与滑槽活动连接，复合板本体的左右两侧均固定连接有安装板，两个安装板内部均开设有通孔；通过将复合板本体插入安装槽内部，通过滑块对复合板起到制成作用，通过安装板与框架本体相接触，螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，从而对复合板本体起到固定作用，通过将两个安装板分别开设组合槽和安装组合板，将复合板本体上的组合板插入与之相邻的组合槽内处，从而实现相邻组合板的拼接。

[0004] 针对上述中的相关技术，发明人认为上述通过将螺纹杆旋拧入螺纹孔来实现相邻两个复合板本体之间的拼接，但是螺纹杆易受外界环境中的震动力影响而松脱于螺纹孔，进而影响相邻两个复合板的拼接稳定性，故有待改善。

发明内容

[0005] 为了改善相关技术中存在的轻型钢结构板间拼接稳定性较差的技术问题，本申请提供一种绿色环保的轻型钢结构板。

[0006] 本申请提供的一种绿色环保的轻型钢结构板，采用如下的技术方案：

[0007] 一种绿色环保的轻型钢结构板，包括若干个钢板本体以及用于连接相邻钢板本体的连接件，所述连接件包括连接板、设置于连接板两侧的插杆，以及沿连接板宽度方向滑移连接的插块；所述钢板本体下表面开设有供每一插杆插设的第一插孔，所述钢板本体侧壁开设有供每一插块插设的第二插孔，所述第一插孔与第二插孔相连通；所述插杆包括两个端杆和设置于两个端杆之间的中杆，所述中杆外径小于端杆外径，所述插块侧壁开设有供中杆适配插设的让位孔，所述连接板内部还设置有用于将插块插入第二插孔并使得中杆插入让位孔内的驱动件。

[0008] 通过采用上述技术方案，将插杆插入插孔内，此时中杆恰好位于第二插孔与第一插孔的连通点处，再通过驱动件将插块插入第二插孔内，此时中杆恰好插入让位孔内，由于中杆的外径小于端杆外径，因此端杆无法穿过让位孔，因此通过插块与中杆的相互卡接使得插杆稳定插设于第一插孔内，继而实现钢板本体与连接件的稳定连接，进而实现相邻钢板本体的稳定连接。

[0009] 可选的，所述连接板侧壁开设有供插块沿连接板宽度方向滑移的滑槽，所述驱动件包括固定连接于插块侧壁的驱动杆、插设于驱动杆端部的驱动块，以及设置于驱动杆与驱动块之间的弹簧；所述驱动杆插设于滑槽内，所述驱动杆端部开设有供驱动块端部插设的连接孔，所述弹簧其中一端固定连接于连接孔内壁，所述弹簧另一端固定连接于驱动块端壁，所述连接板端壁开设有供驱动块嵌置的第一固定孔和第二固定孔。

[0010] 通过采用上述技术方案，在未实现拼接时，驱动块插设于第一固定孔内，当朝远离弹簧的方向拉动驱动块直至其脱离第一固定孔时，弹簧处于拉伸状态，然后带动驱动块与驱动杆朝靠近第二固定孔的方向移动，并将驱动块插入第二固定孔内，此时插块恰好插入第二插孔内，且中杆插设于第一插孔内，从而实现对插块的便捷驱动。

[0011] 可选的，所述驱动件还包括转动连接于驱动块侧壁的限位杆，所述驱动块侧壁开设有供限位杆以驱动块为中心做周向转动的第一对接孔，所述连接板靠近第二固定孔处的内壁开设有供限位杆插设的第二对接孔。

[0012] 通过采用上述技术方案，当将驱动块插入第二固定孔内之后，将限位杆转至第二对接孔内，以使得驱动块稳固插设于第二固定孔内，避免出现弹簧松脱而使得驱动块脱离第二固定孔，甚至导致驱动块和驱动杆受外界震动而朝靠近第一固定孔方向移动，继而导致中杆与脱离让位孔，最终影响插杆与第一插孔的插设稳定性，以及相邻钢板本体的拼接稳定性。

[0013] 可选的，所述第二对接孔内壁设置有与限位杆磁性吸固的吸附铁片。

[0014] 通过采用上述技术方案，当限位杆插入第二对接孔内之后，限位杆磁性吸固于第二对接孔内，实现止转，使得限位杆稳定插设于第二对接孔。

[0015] 可选的，所述中杆朝向插块处的侧壁设置有刺杆，所述让位孔内插设有胶囊体，所述胶囊体内装盛有胶水。

[0016] 通过采用上述技术方案，当中杆插入让位孔内时，刺杆戳破胶囊体，此时胶水渗出，通过胶水将中杆固定粘接于让位孔内，以进一步防止中杆脱离让位孔，实现连接件与钢板本体的稳固连接。

[0017] 可选的，所述插杆与连接板之间共同垂直连接有连杆，所述连杆其中一端固定嵌置于连接板底壁，所述钢板本体底壁开设有供连杆嵌置的嵌置孔，所述嵌置孔与第一插孔相连通。

[0018] 通过采用上述技术方案，将连杆嵌置于嵌置孔内，以保持连接板外表面与钢板本体外表面相齐平，相互拼接的钢板本体的美观度。

[0019] 可选的，相邻所述连杆之间共同设置有加强筋，所述连接板底壁以及钢板本体底壁开设有供加强筋嵌置的加强槽。

[0020] 通过采用上述技术方案，加强筋和加强孔的设置能够加强连接板与钢板本体接缝处的结构强度，减小出现连接板与钢板本体连接处出现弯折或断裂的情况，提高拼接稳定性。

[0021] 可选的，所述连接板两侧分别设置有密封垫，所述密封垫位于插块上方，所述密封垫紧密贴合于钢板本体侧壁。

[0022] 通过采用上述技术方案，密封垫的设置能够提高钢板本体与连接板之间接缝处的密封性，减小水汽从钢板本体与连接板接缝处下渗的情况。

[0023] 可选的，所述密封垫内开设有空腔，所述空腔内插设有干燥剂，所述密封垫靠近钢板本体处的侧壁开设有与空腔相连通的通孔。

[0024] 通过采用上述技术方案，干燥剂的设置能够起到干燥作用，进一步减少水汽以及减小出现水汽下渗的情况。

[0025] 可选的，所述钢板本体内部设置有保温板。

[0026] 通过采用上述技术方案，保温板的设置能够优化钢板本体的保温效果，从而更为使得钢板本体满足绿色环保建材的要求。

[0027] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

[0028] 1.将插杆插入插孔内，此时中杆恰好位于第二插孔与第一插孔的连通点处，再通过驱动件将插块插入第二插孔内，此时中杆恰好插入让位孔内，由于中杆的外径小于端杆外径，因此端杆无法穿过让位孔，因此通过插块与中杆的相互卡接使得插杆稳定插设于第一插孔内，继而实现钢板本体与连接件的稳定连接，进而实现相邻钢板本体的稳定连接；

[0029] 2.当中杆插入让位孔内时，刺杆戳破胶囊体，此时胶水渗出，通过胶水将中杆固定粘接于让位孔内，以进一步防止中杆脱离让位孔，实现连接件与钢板本体的稳固连接。

附图说明

[0030] 图1是实施例中一种绿色环保的轻型钢结构板的结构示意图。

[0031] 图2是实施例中用于体现钢板本体与连接件之间位置关系的厚度方向的剖视图。

[0032] 图3是图2中用于体现A部分结构的放大示意图。

[0033] 图4是实施例中用于体现钢板本体与驱动件之间位置关系的剖视图。

[0034] 图5是图4中用于体现B部分结构的放大示意图。

[0035] 图6是图1中用于体现C部分结构的放大示意图。

[0036] 图7是实施例中用于体现驱动块与第二固定孔之间位置关系的局部示意图。

[0037] 附图标记说明：1、钢板本体；11、腔体；111、保温板；12、第一插孔；13、第二插孔；14、嵌置孔；2、连接件；21、连接板；211、滑槽；212、加强槽；213、滑孔；214、第一固定孔；215、第二固定孔；2151、第二对接孔；2152、吸附铁片；216、密封垫；2161、空腔；2162、干燥剂；
2163、通孔；22、插杆；221、端杆；222、中杆；2221、刺杆；23、插块；231、让位孔；232、胶囊体；
24、驱动件；241、驱动杆；2411、连接孔；242、弹簧；243、驱动块；2431、第一对接孔；2432、转杆；245、限位杆；25、连杆；251、加强筋。

具体实施方式

[0038] 以下结合附图1‑7对本申请作进一步详细说明。

[0039] 本申请实施例公开一种绿色环保的轻型钢结构板。参照图1和图2，绿色环保的轻型钢结构板包括若干个钢板本体1，以及用于连接相邻钢板本体1的连接件2，本实施例中钢板本体1个数为2，每一钢板本体1内部均开设有腔体11，每一腔体11内均插设有保温板111，保温板111可以为热固复合聚苯乙烯泡沫保温板。

[0040] 参照图2和图3，连接件2包括钢材质的连接板21、对称设置于连接板21两侧的插杆22，以及沿连接板21宽度方向滑移的插块23；插杆22分布于连接板21两侧，且连接板21两侧分别对应有若干个插杆22和插块23，且插杆22与插块23一一对应设置，位于连接板21同一侧的插杆22和插块23均沿连接板21长度方向均匀排布；每一插杆22与连接板21之间共同焊接有连杆25，连杆25靠近连接板21处的一端嵌设于连接板21下表面，连杆25固定焊接于连接板21下表面，位于同一侧的相邻连杆25之间共同焊接有钢筋材质的加强筋251，加强筋
251与连杆25共同围合成三角结构。

[0041] 参照图2和图3，插杆22包括两个端杆221以及焊接于两个端杆221之间的中杆222，中杆222外径小于端杆221外径，靠近连杆25处的端杆221焊接于连杆25端部，中杆222朝向连杆25处的侧壁垂直焊接有刺杆2221；钢板本体1下表面开设有供连杆25嵌置的嵌置孔14，钢板本体1下表面以及连接板21下表面均开设有供加强筋251嵌置的加强槽212；钢板本体1下表面开设有供插杆22插设的第一插孔12，第一插孔12与嵌置孔14相连通，嵌置孔14与加强槽212相连通，当连杆25插设于嵌置孔14内时，插杆22完全插设于第一插孔12内。

[0042] 参照图3和图4，连接板21侧壁沿其宽度方向开设有供每一插块23插设的滑槽211，钢板本体1侧壁开设有供每一插块23插设的第二插孔13，第一插孔12与第二插孔13相互垂直且相连通，且当插杆22完全插入第一插孔12内时，中杆222位于第一插孔12与第二插孔13的交接处。

[0043] 参照图4和图5，插块23朝向钢板本体1处的侧壁连接板21开设有供中杆222适配插设的让位孔231；让位孔231内插设有胶囊体232，胶囊体232包括胶水以及包裹于胶水外部的塑料薄膜；滑槽211内设置有用于驱动插块23插入第一插孔12内的驱动件24，当驱动件24驱动插块23穿过第二插孔13并插入第一插孔12内时，中杆222插入让位孔231内，插块23上下端面分别与两端杆221端壁贴合，且中杆222外壁贴合于让位孔231内壁，刺杆2221刺破胶囊体232，以使得插杆22固定插设于第一插孔12内。

[0044] 参照图5和图6，驱动件24包括驱动杆241、驱动块243、弹簧242；驱动杆241焊接于插块23侧壁，驱动杆241其中一端开设有连接孔2411，驱动块243其中一端插设于连接孔2411内，弹簧242位于连接孔2411内，弹簧242其中一端焊接于连接孔2411内壁，另一端焊接于驱动块243端壁。

[0045] 参照图5和图6，连接板21端壁沿其宽度方向开设有滑孔213，驱动块243远离驱动杆241处的一端贯穿滑孔213，并能够沿滑孔213长度方向往复滑移；连接板21靠近滑孔213处的侧壁开设有供驱动块243插设的第一固定孔214和第二固定孔215，当驱动块243插设于第一固定孔214内时，插块23完全位于滑槽211内，当驱动块243插设于第二固定孔215内时，中杆222插入让位孔232内；当驱动块243插设于第一固定孔214或第二固定孔215内，弹簧242处于初始状态，即未发生弹性形变，当朝远离弹簧242的方向拉动驱动块243使其脱离第一固定孔214或第二固定孔215时，弹簧242处于拉伸状态。

[0046] 参照图6和图7，驱动块243内部转动连接有转杆2432，驱动件24还包括限位杆245，限位杆245由磁铁块制成，且限位杆245焊接于转杆2432外侧壁，驱动块243侧壁沿其周向开设有第一对接孔2431，限位杆245其中一端插设于第一对接孔2431内，限位杆245另一端位于驱动块243外部，当转动转杆2432时，限位杆245能够以转杆2432为中心做周向运动。

[0047] 参照图6和图7，连接板21靠近第二固定孔215的内壁开设有供限位杆245插设的第二对接孔2151，第二对接孔2151与滑孔213相连通，连接板21靠近第二对接孔2151处的侧壁嵌固有与限位杆245磁性吸固的吸附铁片2152；当驱动块243插入第二固定孔215内部之后，转动限位杆245以将其插入第二对接孔2151内，此时限位杆245磁性吸固于第二对接孔2151内，以减小出现驱动块243脱离第二固定孔215的情况。

[0048] 参照图3，连接板21朝向钢板本体1处的侧壁嵌设有密封垫216，密封垫固定粘接于连接板21侧壁，密封垫216位于插块23远离连杆25处的一侧，密封垫216紧密贴合于钢板本体1侧壁；密封垫216内部开设有空腔2161，空腔2161内插设有干燥剂2162，干燥剂2162可以为活性炭干燥剂，密封垫216朝向钢板本体1处的侧壁开设有与空腔2161相连通的通孔2163，通孔2163孔径小于活性炭颗粒外径，以加强连接板21与钢板本体1接缝处的密封性。

[0049] 本申请实施例一种绿色环保的轻型钢结构板的实施原理为：当需要将相邻两个钢板本体1拼接在一起时，首先将连接板21上的两个驱动块243分别插入对应位置的第一固定孔214内，此时插块23完全插设于滑槽211内，接着将其中一个插杆22完全插入其中一个钢板本体1的第一插孔12内，然后拉动靠近该钢板本体1处的驱动块243，使其脱离第一固定孔214，接着驱动该驱动块243沿滑孔213长度方向移动，并将该驱动块243插入第二固定孔215内；

[0050] 再将该驱动块243上的限位杆245插入第二对接孔2151内，此时与该驱动块243相连的插块23插入钢板本体1的第二插孔13内，刺杆2221刺破插块23内的胶囊体232，中杆222固定插设于让位孔231内，从而实现其中一个钢板本体1与连接板21的固定连接；然后同理将连接板21另一侧与另一钢板本体1相连，从而通过连接件2实现相邻两块钢板本体1的稳固。

[0051] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。