一种电梯轿厢扶手转让专利

申请号 : CN202110825985.1

文献号 : CN113353765B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 贾玉哲

申请人 : 贾玉哲

摘要 :

本发明公开了一种电梯轿厢扶手,包括安装于轿厢上的扶手板和安装槽,所述安装槽中转动连接有支撑机构,所述扶手板上转动连接设置有侧板条,所述支撑机构包括转动连接在安装槽内的支撑杆,所述侧板条一侧嵌入设置有装配槽,所述装配槽和支撑杆末端活动适配,所述支撑杆一侧转动连接有限位组件,所述限位组件远离支撑杆的末端和安装槽滑动配合连接。本发明中扶手板的设置可以避免电梯中被推入电瓶车或是其他会影响到公共安全的设备;需要时可以将支撑杆从安装槽中转动而出,继而配合从扶手板中转动而出的侧板条,继而方便需要的人员可以坐在侧板条上,支撑杆和侧板条上装配槽的配合可以提高侧板条在支撑时的稳定性,避免重物或是人员坐在上面时损坏到侧板条。

权利要求 :

1.一种电梯轿厢扶手,包括安装于轿厢上的扶手板和安装槽,其特征在于,所述安装槽中转动连接有支撑机构,所述扶手板上转动连接设置有侧板条,所述支撑机构包括转动连接在安装槽内的支撑杆,所述侧板条一侧嵌入设置有装配槽,所述装配槽和支撑杆末端活动适配,所述支撑杆一侧转动连接有限位组件,所述限位组件远离支撑杆的末端和安装槽滑动配合连接;所述扶手板平行设置有两组,且两组扶手板相对侧面之间固定连接有支板,一组扶手板的边缘位置固定连接有侧边条;所述侧板条对称设置在支板两侧的两组扶手板之间,所述侧板条两侧表面和两组扶手板均滑动贴合设置,所述侧板条远离支板的末端通过转轴转动连接在两组扶手板之间;所述侧板条和转轴相对的末端嵌入设置有卡口,所述卡口和转轴滑动适配,卡口和装配槽设置在侧板条上相对的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢扶手,其特征在于,所述安装槽包括卡槽,所述支撑杆转动连接在卡槽开口内两侧之间,卡槽内固定连接设置有导向槽,所述限位组件末端滑动连接在导向槽上,导向槽内表面嵌入设置有多组限位槽,所述限位组件和限位槽活动适配。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢扶手,其特征在于,所述限位组件包括转动连接在支撑杆侧面的连杆,连杆远离支撑杆的末端通过铰链转动连接有滑块,所述连杆和导向槽活动适配,所述滑块和导向槽滑动配合连接。

4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢扶手,其特征在于,所述滑块上和限位槽相对端面嵌入设置有盲孔,所述盲孔内滑动配合连接设置有限位块,所述限位块和盲孔相对的端部通过弹簧相连,所述限位块远离盲孔的端部和限位槽内壁活动适配。

说明书 :

一种电梯轿厢扶手

技术领域

[0001] 本发明涉及电梯技术领域,具体是一种电梯轿厢扶手。

背景技术

[0002] 多层建筑内电梯是极为常见的交通运输工具。电梯轿厢内,为便于乘客站稳,常设置有电梯轿厢扶手。
[0003] 现有技术中,营业场所中的电梯轿厢扶手都是固定连接在电梯轿厢中的杆材或是板材,但是这种结构只有方便乘客站稳的效果。而有些小区中的电梯,很多时候在方便乘客方面需求较低,但是为了避免电瓶车被推上楼以及方便身体不便的乘坐人员,都会焊接支架,但是这种支架一般只能够设置在电梯轿厢中的一侧,否则就会占用较大的空间,在使用时便利性和空间兼容上不够便利。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种电梯轿厢扶手,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006] 一种电梯轿厢扶手,包括安装于轿厢上的扶手板和安装槽,所述安装槽中转动连接有支撑机构,所述扶手板上转动连接设置有侧板条,所述支撑机构包括转动连接在安装槽内的支撑杆,所述侧板条一侧嵌入设置有装配槽,所述装配槽和支撑杆末端活动适配,所述支撑杆一侧转动连接有限位组件,所述限位组件远离支撑杆的末端和安装槽滑动配合连接。
[0007] 作为本发明进一步的方案:所述扶手板平行设置有两组,且两组扶手板相对侧面之间固定连接有支板,一组扶手板的边缘位置固定连接有侧边条。
[0008] 作为本发明进一步的方案:所述侧板条对称设置在支板两侧的两组扶手板之间,所述侧板条两侧表面和两组扶手板均滑动贴合设置,所述侧板条远离支板的末端通过转轴转动连接在两组扶手板之间。
[0009] 作为本发明进一步的方案:所述侧板条和转轴相对的末端嵌入设置有卡口,所述卡口和转轴滑动适配,卡口和装配槽设置在侧板条上相对的两侧。
[0010] 作为本发明进一步的方案:所述安装槽包括卡槽,所述支撑杆转动连接在卡槽开口内两侧之间,卡槽内固定连接设置有导向槽,所述限位组件末端滑动连接在导向槽上,导向槽内表面嵌入设置有多组限位槽,所述限位组件和限位槽活动适配。
[0011] 作为本发明进一步的方案:所述限位组件包括转动连接在支撑杆侧面的连杆,连杆远离支撑杆的末端通过铰链转动连接有滑块,所述连杆和导向槽活动适配,所述滑块和导向槽滑动配合连接,所述滑块上和限位槽相对端面嵌入设置有盲孔,所述盲孔内滑动配合连接设置有限位块,所述限位块和盲孔相对的端部通过弹簧相连,所述限位块远离盲孔的端部和限位槽内壁活动适配。
[0012] 工作原理是:在平时扶手板和支板组合的空间可以隐藏侧板条,支撑机构也可以隐藏在卡槽中,在扶手板的表面可以放置重物,侧板条和支板可以提高扶手板的支撑强度,同时扶手板也可以避免轿厢中有电瓶车等推入,减少电瓶车进入楼道充电的问题;当轿厢中有不便于放置在地面的重物或是有行动不便的人员需要坐下休息时,可以将侧板条从两组扶手板中转动而出,同时从卡槽中将支撑杆转出,支撑杆的末端和侧板条一侧的装配槽对齐后配合,从而能够提高侧板条在支撑时的稳定性;转动支撑杆后,支撑杆末端牵引连杆从导向槽中转出,导向槽转动时可以牵引滑块在导向槽中滑动,而限位块不断挤压弹簧,并不断的和不同高度的限位槽适配,这样支撑杆平时可以很好的隐藏,而需要时又可以转动而出,为侧板条提供有效的稳定支撑,使用更加灵活方便;侧边条表面呈倾斜状,这样方便对扶手板表面进行清洁,不容易在接缝位置出现污垢积留;在侧板条的末端从两组扶手板中转出时,也可以拉动侧板条以使卡口和转轴相对滑动,继而将侧板条从两组扶手板中取出,这样可以方便对两组扶手板之间的空间进行清洁,也方便对侧板条进行清洗。
[0013] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:扶手板的设置可以避免电梯中被推入电瓶车或是其他会影响到公共安全的设备;安装槽中所设置的支撑杆和安装槽之间连接有扭簧,扭簧作用支撑杆转动贴合在安装槽内,支撑杆表面和轿厢的内壁齐平,支撑杆外侧的表面嵌入设置有把手槽,这样需要时可以将支撑杆从安装槽中转动而出,继而配合从扶手板中转动而出的侧板条,继而方便需要的人员可以坐在侧板条上,支撑杆和侧板条上装配槽的配合可以提高侧板条在支撑时的稳定性,避免重物或是人员坐在上面时损坏到侧板条。

附图说明

[0014] 图1为一种电梯轿厢扶手的结构示意图。
[0015] 图2为一种电梯轿厢扶手中扶手板和侧板条的立体结构示意图。
[0016] 图3为一种电梯轿厢扶手中侧板条的仰视结构示意图。
[0017] 图4为一种电梯轿厢扶手中安装槽和支撑机构的配合结构示意图。
[0018] 图5为图4中A区域的放大结构示意图。
[0019] 图中:1‑轿厢,11‑卡槽,12‑导向槽,13‑限位槽,2‑扶手板,21‑转轴,22‑侧边条,3‑支板,4‑侧板条,41‑卡口,42‑装配槽,5‑支撑机构,51‑支撑杆,52‑连杆,53‑滑块,54‑盲孔,55‑限位块。

具体实施方式

[0020] 请参阅图1、3‑5,本发明实施例中,一种电梯轿厢扶手,包括安装于轿厢1上的扶手板2和安装槽,所述安装槽中转动连接有支撑机构5,所述扶手板2上转动连接设置有侧板条4,所述支撑机构5包括转动连接在安装槽内的支撑杆51,所述侧板条4一侧嵌入设置有装配槽42,所述装配槽42和支撑杆51末端活动适配,所述支撑杆51一侧转动连接有限位组件,所述限位组件远离支撑杆51的末端和安装槽滑动配合连接。
[0021] 本实施例中,优选的,轿厢1为现有技术中的常规电梯轿厢,轿厢1中的扶手板2设置在轿厢1上相对门的一侧,这样可以避免电梯中被推入电瓶车或是其他会影响到公共安全的设备;安装槽对称设置在扶手板2两侧的轿厢1内,安装槽中所设置的支撑杆51和安装槽之间连接有扭簧,扭簧作用支撑杆51转动贴合在安装槽内,支撑杆51表面和轿厢1的内壁齐平,支撑杆51外侧的表面嵌入设置有把手槽,这样需要时可以将支撑杆51从安装槽中转动而出,继而配合从扶手板2中转动而出的侧板条4,继而方便需要的人员可以坐在侧板条4上,支撑杆51和侧板条4上装配槽42的配合可以提高侧板条4在支撑时的稳定性,避免重物或是人员坐在上面时损坏到侧板条4。
[0022] 本实施例中,优选的,支撑杆51端部呈斜面状,且支撑杆51端部和装配槽42内均设有锯齿状凸起,支撑杆51端部和装配槽42内形成卡接适配,锯齿状凸起方便卡紧,进一步避免支撑杆51在支撑时脱落。
[0023] 请参阅图1和2,本发明实施例中,所述扶手板2平行设置有两组,且两组扶手板2相对侧面之间固定连接有支板3,一组扶手板2的边缘位置固定连接有侧边条22。
[0024] 本实施例中,优选的,扶手板2表面的侧边条22设置在扶手板2和轿厢1贴合的端面边缘,侧边条22表面呈倾斜状,这样方便对扶手板2表面进行清洁,不容易在接缝位置出现污垢积留。
[0025] 请参阅图1和2,本发明实施例中,所述侧板条4对称设置在支板3两侧的两组扶手板2之间,所述侧板条4两侧表面和两组扶手板2均滑动贴合设置,所述侧板条4远离支板3的末端通过转轴21转动连接在两组扶手板2之间。
[0026] 本实施例中,优选的,侧板条4的两端均为半圆形,侧板条4远离支板3的末端和轿厢1的内壁滑动贴合,所述转轴21设置在侧板条4末端弧面的圆心位置,这样侧板条4从两组扶手板2之间转动而出时,侧板条4可以保持边缘和轿厢1内壁紧密贴合,而扶手板2和侧板条4均可以配合保持两组扶手板2之间空间的稳定,扶手板2上可以放置重物,也可以放置物品。
[0027] 本实施例中,优选的,侧板条4的侧面嵌入设置有把手槽,这样方便将侧板条4从两组扶手板2之间转动而出。
[0028] 请参阅图2和3,本发明实施例中,所述侧板条4和转轴21相对的末端嵌入设置有卡口41,所述卡口41和转轴21滑动适配,卡口41和装配槽42设置在侧板条4上相对的两侧。
[0029] 本实施例中,优选的,卡口41垂直贯通侧板条4一端的上下两侧,这样在侧板条4的末端从两组扶手板2中转出时,也可以拉动侧板条4以使卡口41和转轴21相对滑动,继而将侧板条4从两组扶手板2中取出。
[0030] 请参阅图1、4和5,本发明实施例中,所述安装槽包括卡槽11,所述支撑杆51转动连接在卡槽11开口内两侧之间,卡槽11内固定连接设置有导向槽12,所述限位组件末端滑动连接在导向槽12上,导向槽12内表面嵌入设置有多组限位槽13,所述限位组件和限位槽13活动适配。
[0031] 本实施例中,优选的,卡槽11嵌入设置在轿厢1的侧面中,可以呈垂直方向设置,导向槽12沿着卡槽11的延伸方向设置,限位槽13设置在导向槽12的内侧表面,限位槽13可以采用半圆球形盲孔,限位槽13沿着导向槽12的延伸方向设置,支撑杆51贴合设置在卡槽11中时,限位组件活动卡接在导向槽12中,限位组件末端位于导向槽12内底部,且限位组件末端和限位槽13弹性卡接设置;拉动支撑杆51时,弹性组件末端在导向槽12中向上滑动,且逐渐和导向槽12上不同高度上的限位槽13相配,这样安置方便,平时支撑杆51处于隐藏状态,而拉出支撑杆51后,限位组件可以提高支撑杆51对侧板条4的支撑效果。
[0032] 请参阅图4和5,所述限位组件包括转动连接在支撑杆51侧面的连杆52,连杆52远离支撑杆51的末端通过铰链转动连接有滑块53,所述连杆52和导向槽12活动适配,所述滑块53和导向槽12滑动配合连接,所述滑块53上和限位槽13相对端面嵌入设置有盲孔54,所述盲孔54内滑动配合连接设置有限位块55,所述限位块55和盲孔54相对的端部通过弹簧相连,所述限位块55远离盲孔54的端部和限位槽13内壁活动适配。
[0033] 本实施例中,优选的,限位块55和限位槽13对应的端部呈半圆球形,连杆52和支撑杆51连接位置与支撑杆51和卡槽11连接位置分别位于支撑杆51的两侧,转动支撑杆51后,支撑杆51末端牵引连杆52从导向槽12中转出,导向槽12转动时可以牵引滑块53在导向槽12中滑动,而限位块55不断挤压弹簧,并不断的和不同高度的限位槽13适配,这样支撑杆51平时可以很好的隐藏,而需要时又可以转动而出,为侧板条4提供有效的稳定支撑,使用更加灵活方便。
[0034] 本发明的工作原理是:在平时扶手板2和支板3组合的空间可以隐藏侧板条4,支撑机构5也可以隐藏在卡槽11中,在扶手板2的表面可以放置重物,侧板条4和支板3可以提高扶手板2的支撑强度,同时扶手板2也可以避免轿厢1中有电瓶车等推入,减少电瓶车进入楼道充电的问题;当轿厢1中有不便于放置在地面的重物或是有行动不便的人员需要坐下休息时,可以将侧板条4从两组扶手板2中转动而出,同时从卡槽11中将支撑杆51转出,支撑杆51的末端和侧板条4一侧的装配槽42对齐后配合,从而能够提高侧板条4在支撑时的稳定性;转动支撑杆51后,支撑杆51末端牵引连杆52从导向槽12中转出,导向槽12转动时可以牵引滑块53在导向槽12中滑动,而限位块55不断挤压弹簧,并不断的和不同高度的限位槽13适配,这样支撑杆51平时可以很好的隐藏,而需要时又可以转动而出,为侧板条4提供有效的稳定支撑,使用更加灵活方便;侧边条22表面呈倾斜状,这样方便对扶手板2表面进行清洁,不容易在接缝位置出现污垢积留;在侧板条4的末端从两组扶手板2中转出时,也可以拉动侧板条4以使卡口41和转轴21相对滑动,继而将侧板条4从两组扶手板2中取出,这样可以方便对两组扶手板2之间的空间进行清洁,也方便对侧板条4进行清洗。