具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环

摘要

本发明涉及具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，包括第一安装环和第二安装环，所述第二安装环顶部贯穿开设有多个安装孔，安装孔内置放有油箱，油箱顶部开设有凹槽，凹槽两端内壁之间通过轴承转动连接有同一个转辊，转辊设置成圆柱状，转辊圆周外壁开设有多组第四通孔，第四通孔内填充有海绵塞，油箱一侧嵌套固定有上油管，凹槽内壁底部开设有多个第三通孔，第三通孔内设置有棉芯，棉芯底部延伸至油箱内腔，第一安装环和第二安装环之间设置有多个限流片；本发明中，油箱内的润滑油会被棉芯吸收，继而被海绵塞吸收，因此，当工作中的限流片和转辊接触时，会蘸取海绵塞上的润滑油，从而达到进一步降低摩擦阻力和降低磨损的效果。

权利要求

1.具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，包括第一安装环(1)和第二安装环(2)，其特征在于，所述第二安装环(2)顶部贯穿开设有多个环形阵列分布的安装孔(15)，安装孔(15)内置放有油箱(16)，且安装孔(15)和油箱(16)截面均设置成凸字形，油箱(16)顶部开设有凹槽(20)，凹槽(20)两端内壁之间通过轴承转动连接有同一个转辊(23)，转辊(23)设置成圆柱状，转辊(23)圆周外壁开设有多组环形阵列分布的第四通孔(24)，第四通孔(24)内填充有海绵塞(25)，油箱(16)一侧嵌套固定有上油管，凹槽(20)内壁底部开设有多个均匀分布的第三通孔(21)，第三通孔(21)内设置有棉芯(22)，棉芯(22)底部延伸至油箱(16)内腔，第一安装环(1)和第二安装环(2)之间设置有多个环形阵列分布的限流片(12)，限流片(12)底部和转辊(23)自然接触，安装孔(15)内设置有卡托机构。

2.如权利要求1所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述卡托机构在安装孔(15)两侧内壁底部均开设有第一滑槽(17)，第一滑槽(17)内滑动连接有第一滑块(18)，第一滑块(18)和第一滑槽(17)内壁之间通过螺栓固定有同一个第一弹簧(19)。

3.如权利要求2所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述第一滑块(18)为两个，其中一个第一滑块(18)内侧截面由下而上倾斜向右设置，另一个第一滑块(18)内侧截面由下而上倾斜向左设置。

4.如权利要求1所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述第一安装环(1)顶部开设有第一环槽(3)，第一环槽(3)内弧面对称开设有两个卡槽(6)，第一环槽(3)内置放有匹配的第三安装环(7)，第三安装环(7)内弧面通过螺栓固定有两个对称分布的卡块(8)，卡块(8)和卡槽(6)形状匹配，第三安装环(7)顶部贯穿开设有多个环形阵列分布的第二通孔(9)，第二通孔(9)内通过轴承转动连接有安装轴(10)，第一环槽(3)内壁底部贯穿开设有多个环形阵列分布的第一通孔(4)，安装轴(10)设置于第一通孔(4)内。

5.如权利要求4所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述第二安装环(2)顶部开设有多个环形阵列分布的对接槽(5)，安装轴(10)和对接槽(5)内壁之间通过轴承转动连接。

6.如权利要求4所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述安装轴(10)底部开设有扣槽(11)，扣槽(11)截面设置成扇形，扣槽(11)内插接有匹配的扣条(13)，扣条(13)前端和限流片(12)之间通过螺栓固定连接。

7.如权利要求1所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述第二安装环(2)底部通过螺栓固定有连接管(26)，连接管(26)外表面开设有外螺纹。

8.如权利要求4所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述第一安装环(1)顶部开设有第二环槽(29)，第二环槽(29)截面设置成凸形，第二环槽(29)设置于第一环槽(3)外围，第二环槽(29)上方设置有第四安装环(31)，第四安装环(31)底部通过螺栓固定有多个环形阵列分布的移动块(30)，移动块(30)和第二环槽(29)滑动连接，第四安装环(31)圆周外壁通过螺栓固定有多个环形阵列分布的齿块(32)，第四安装环(31)圆周内壁开设有多个环形阵列分布的拨槽(33)，拨槽(33)截面设置成弧形，安装轴(10)顶部通过螺栓固定有连接柱(27)，连接柱(27)外侧通过螺栓固定有拨块(28)，拨块(28)与拨槽(33)自然对接。

9.如权利要求1所述的具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，其特征在于：所述第二安装环(2)上设置有倾斜部(14)，且第二安装环(2)表面设置有防腐涂层，防腐涂层为铝合金防腐涂层。

说明书

具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环

技术领域

[0001] 本发明涉及发动机蜗轮增压器技术领域，具体涉及具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环。

背景技术

[0002] 随着汽车行业的深层次发展，对于油耗和排放的要求越来越受到企业界的重视，而增压器对于排放和油耗的优势也随着使用范围的扩大而逐渐被人们所认知，各主机厂也
都在开发自己的增压发动机。最理想的涡轮增压器和发动机的匹配是：发动机低速时，减小
增压器的涡轮流通截面积而使增压压力提高，从而改善发动机的低速特性；在发动机高速
时，逐渐增大涡轮流通截面积，减小增压压力，使增压器不至于超速，造成增压器的损坏。

[0003] 可变截面喷嘴环在进行进气量的调节时，叶片转动，其叶片的边缘与喷嘴环的表面会接触并产生摩擦，其容易导致叶片边缘损坏，因此，现有叶片的使用寿命一般不长，因
此，在限流叶片与喷嘴环的调节接触上可改进。

[0004] 为了解决上述问题，本发明中提出了具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环。

发明内容

[0005] (1)要解决的技术问题

[0006] 本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，以解决上述技术问题。

[0007] (2)技术方案

[0008] 为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：

[0009] 具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，包括第一安装环和第二安装环，所述第二安装环顶部贯穿开设有多个环形阵列分布的安装孔，安装孔内置放有油箱，且安装孔和
油箱截面均设置成凸字形，油箱顶部开设有凹槽，凹槽两端内壁之间通过轴承转动连接有
同一个转辊，转辊设置成圆柱状，转辊圆周外壁开设有多组环形阵列分布的第四通孔，第四
通孔内填充有海绵塞，油箱一侧嵌套固定有上油管，凹槽内壁底部开设有多个均匀分布的
第三通孔，第三通孔内设置有棉芯，棉芯底部延伸至油箱内腔，第一安装环和第二安装环之
间设置有多个环形阵列分布的限流片，限流片底部和转辊自然接触，安装孔内设置有卡托
机构。

[0010] 优选地，所述卡托机构在安装孔两侧内壁底部均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块和第一滑槽内壁之间通过螺栓固定有同一个第一弹簧。

[0011] 优选地，所述第一滑块内侧截面由下而上倾斜向右设置。

[0012] 优选地，所述第一安装环顶部开设有第一环槽，第一环槽内弧面对称开设有两个卡槽，第一环槽内置放有置放有匹配的第三安装环，第三安装环内弧面通过螺栓固定有两
个对称分布的卡块，卡块和卡槽形状匹配，第三安装环顶部贯穿开设有多个环形阵列分布
的第二通孔，第二通孔内通过轴承转动连接有安装轴，第一环槽内壁底部贯穿开设有多个
环形阵列分布的第一通孔，安装轴设置于第一通孔内。

[0013] 优选地，所述第二安装环顶部开设有多个环形阵列分布的对接槽，安装轴和对接槽内壁之间通过轴承转动连接。

[0014] 优选地，所述安装轴底部开设有扣槽，扣槽截面设置成扇形，扣槽内插接有匹配的扣条，扣条前端和限流片之间通过螺栓固定连接。

[0015] 优选地，所述第二安装环底部通过螺栓固定有连接管，连接管外表面开设有外螺纹。

[0016] 优选地，所述第一安装环顶部开设有第二环槽，第二环槽截面设置成凸形，第二环槽设置于第一环槽外围，第二环槽上方设置有第四安装环，第四安装环底部通过螺栓固定
有多个环形阵列分布的移动块，移动块和第二环槽滑动连接，第四安装环圆周外壁通过螺
栓固定有多个环形阵列分布的齿块，第四安装环圆周内壁开设有多个环形阵列分布的拨
槽，拨槽截面设置成弧形，安装轴顶部通过螺栓固定有连接柱，连接柱外侧通过螺栓固定有
拨块，拨块与拨槽自然对接。

[0017] 优选地，所述第二安装环上设置有倾斜部，且第二安装环表面设置有防腐涂层，防腐涂层为铝合金防腐涂层。

[0018] (3)有益效果：

[0019] A.当进行限流调节时，外部驱动机构带动第四安装环转动，继而通过拨槽带动拨块转动，继而带动连接柱和安装轴转动，继而带动限流片转动，进行限流调节，此时限流片
底部和转辊发生滚动摩擦，继而降低对限流片的摩擦阻力，同时油箱内的润滑油会被棉芯
吸收，继而被海绵塞吸收，因此，当限流片和转辊接触时，会蘸取海绵塞上的润滑油，从而达
到进一步降低摩擦阻力和降低磨损的效果，从而对限流片进行保护，延长其使用寿命，同时
通过多组环形阵列分布的第四通孔和海绵塞的设置，即可使得多个海绵塞在涂油的过程中
进行翻动，从而使得多个海绵塞均匀地吸收润滑油，使得被涂油后的海绵塞转动至棉芯位
置，进行循环补油，从而使得涂油过程高效进行。

[0020] B.通过设置有安装孔，即可从安装孔底部将油箱插进安装孔内部，且安装孔和油箱截面均设置成凸字形，由于第一滑块内侧截面由下而上倾斜向右设置，在插接过程中，第
一滑块即可向两侧被顶开，当油箱移动至第一滑块上方时，第一弹簧即可推动第一滑块复
位，将油箱底部进行承托，从而使得油箱的装卸过程方便，从而使得后期的添加润滑油的过
程方便。

[0021] C.通过设置有第三安装环，即可将第三安装环和卡块分别对准对应的第一环槽和卡槽，进行对接安装，此时安装轴通过第一通孔对接到对接槽内，在该过程中，即可将限流
片上的扣条插接到扣槽内，即可完成所有限流片的安装，从而使得对限流片的拆装过程方
便，从而便于后期的维护和维修过程。

[0022] D.通过设置有倾斜部，即可有效降低第二安装环和限流片之间的接触面积，从而有效降低第二安装环和限流片之间的磨损，从而延长其使用寿命，进一步的，第二安装环表
面设置有铝合金防腐涂层，从而进一步降低磨损，从而提高防护效果。

附图说明

[0023] 图1为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的整体结构示意图；

[0024] 图2为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的后视结构示意图；

[0025] 图3为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的集料盒结构示意图；

[0026] 图4为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环置盒组件的收料机构安装结构示意图；

[0027] 图5为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的B处放大结构示意图；

[0028] 图6为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的A处放大结构示意图；

[0029] 图7为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的定位板结构示意图；

[0030] 图8为本发明具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环的定位板结构示意图。

[0031] 附图标记如下：

[0032] 1、第一安装环；2、第二安装环；3、第一环槽；4、第一通孔；5、对接槽；6、卡槽；7、第三安装环；8、卡块；9、第二通孔；10、安装轴；11、扣槽；12、限流片；13、扣条；14、倾斜部；15、
安装孔；16、油箱；17、第一滑槽；18、第一滑块；19、第一弹簧；20、凹槽；21、第三通孔；22、棉
芯；23、转辊；24、第四通孔；25、海绵塞；26、连接管；27、连接柱；28、拨块；29、第二环槽；30、
移动块；31、第四安装环；32、齿块；33、拨槽。

具体实施方式

[0033] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0034] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便
于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以
特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

[0035] 下面结合附图1‑8和实施例对本发明进一步说明：

[0036] 本实施例中，如图1‑8所示，具有高寿命限流叶片的可变截面喷嘴环，包括第一安装环1和第二安装环2，第二安装环2顶部贯穿开设有多个环形阵列分布的安装孔15，安装孔
15内置放有油箱16，且安装孔15和油箱16截面均设置成凸字形，油箱16顶部开设有凹槽20，
凹槽20两端内壁之间通过轴承转动连接有同一个转辊23，转辊23设置成圆柱状，转辊23圆
周外壁开设有多组环形阵列分布的第四通孔24，第四通孔24内填充有海绵塞25，油箱16一
侧嵌套固定有上油管，凹槽20内壁底部开设有多个均匀分布的第三通孔21，第三通孔21内
设置有棉芯22，棉芯22底部延伸至油箱16内腔，第一安装环1和第二安装环2之间设置有多
个环形阵列分布的限流片12，限流片12底部和转辊23自然接触，安装孔15内设置有卡托机
构。

[0037] 进一步的，卡托机构在安装孔15两侧内壁底部均开设有第一滑槽17，第一滑槽17内滑动连接有第一滑块18，第一滑块18和第一滑槽17内壁之间通过螺栓固定有同一个第一
弹簧19。

[0038] 进一步的，所述第一滑块18为两个，其中一个第一滑18内侧截面由下而上倾斜向右设置，另一个第一滑块(18)内侧截面由下而上倾斜向左设置。

[0039] 进一步的，第一安装环1顶部开设有第一环槽3，第一环槽3内弧面对称开设有两个卡槽6，第一环槽3内置放有置放有匹配的第三安装环7，第三安装环7内弧面通过螺栓固定
有两个对称分布的卡块8，卡块8和卡槽6形状匹配，第三安装环7顶部贯穿开设有多个环形
阵列分布的第二通孔9，第二通孔9内通过轴承转动连接有安装轴10，第一环槽3内壁底部贯
穿开设有多个环形阵列分布的第一通孔4，安装轴10设置于第一通孔4内。

[0040] 进一步的，第二安装环2顶部开设有多个环形阵列分布的对接槽5，安装轴10和对接槽5内壁之间通过轴承转动连接。

[0041] 进一步的，安装轴10底部开设有扣槽11，扣槽11截面设置成扇形，扣槽11内插接有匹配的扣条13，扣条13前端和限流片12之间通过螺栓固定连接。

[0042] 进一步的，第二安装环2底部通过螺栓固定有连接管26，连接管26外表面开设有外螺纹。

[0043] 进一步的，第一安装环1顶部开设有第二环槽29，第二环槽29截面设置成凸形，第二环槽29设置于第一环槽3外围，第二环槽29上方设置有第四安装环31，第四安装环31底部
通过螺栓固定有多个环形阵列分布的移动块30，移动块30和第二环槽29滑动连接，第四安
装环31圆周外壁通过螺栓固定有多个环形阵列分布的齿块32，第四安装环31圆周内壁开设
有多个环形阵列分布的拨槽33，拨槽33截面设置成弧形，安装轴10顶部通过螺栓固定有连
接柱27，连接柱27外侧通过螺栓固定有拨块28，拨块28与拨槽33自然对接。

[0044] 本实施例中，如图1所示，第二安装环2上设置有倾斜部14，且第二安装环2表面设置有防腐涂层，防腐涂层为铝合金防腐涂层。

[0045] 本发明有益效果：

[0046] 本发明设置有油箱16，即可在使用时，当进行限流调节时，外部驱动机构带动第四安装环31转动，继而通过拨槽33带动拨块28转动，继而带动连接柱27和安装轴10转动，继而
带动限流片12转动，进行限流调节，此时限流片12底部和转辊23发生滚动摩擦，继而降低对
限流片12的摩擦阻力，同时油箱16内的润滑油会被棉芯22吸收，继而被海绵塞25吸收，因
此，当限流片12和转辊23接触时，会蘸取海绵塞25上的润滑油，从而达到进一步降低摩擦阻
力和降低磨损的效果，从而对限流片12进行保护，延长其使用寿命，同时通过多组环形阵列
分布的第四通孔24和海绵塞25的设置，即可使得多个海绵塞25在涂油的过程中进行翻动，
从而使得多个海绵塞25均匀地吸收润滑油，使得被涂油后的海绵塞25转动至棉芯22位置，
进行循环补油，从而使得涂油过程高效进行。

[0047] 通过设置有安装孔15，即可从安装孔15底部将油箱16插进安装孔15内部，且安装孔15和油箱16截面均设置成凸字形，由于第一滑块18内侧截面由下而上倾斜向右设置，在
插接过程中，第一滑块18即可向两侧被顶开，当油箱16移动至第一滑块18上方时，第一弹簧
19即可推动第一滑块18复位，将油箱16底部进行承托，从而使得油箱16的装卸过程方便，从
而使得后期的添加润滑油的过程方便。

[0048] 通过设置有第三安装环7，即可将第三安装环7和卡块8分别对准对应的第一环槽3和卡槽6，进行对接安装，此时安装轴10通过第一通孔4对接到对接槽5内，在该过程中，即可
将限流片12上的扣条13插接到扣槽11内，即可完成所有限流片12的安装，从而使得对限流
片12的拆装过程方便，从而便于后期的维护和维修过程。

[0049] 通过设置有倾斜部14，即可有效降低第二安装环2和限流片12之间的接触面积，从而有效降低第二安装环2和限流片12之间的磨损，从而延长其使用寿命，进一步的，第二安
装环2表面设置有铝合金防腐涂层，从而进一步降低磨损，从而提高防护效果。

[0050] 工作原理：外部驱动机构带动第四安装环31转动，继而通过拨槽33带动拨块28转动，继而带动连接柱27和安装轴10转动，继而带动限流片12转动，进行限流调节，此时限流
片12底部和转辊23发生滚动摩擦，继而降低对限流片12的摩擦阻力，同时油箱16内的润滑
油会被棉芯22吸收，继而被海绵塞25吸收，因此，当限流片12和转辊23接触时，会蘸取海绵
塞25上的润滑油，同时通过多组环形阵列分布的第四通孔24和海绵塞25的设置，即可使得
多个海绵塞25在涂油的过程中进行翻动，使得多个海绵塞25均匀地吸收润滑油，使得被涂
油后的海绵塞25转动至棉芯22位置，进行循环补油，从安装孔15底部将油箱16插进安装孔
15内部，且安装孔15和油箱16截面均设置成凸字形，由于第一滑块18内侧截面由下而上倾
斜向右设置，在插接过程中，第一滑块18即可向两侧被顶开，当油箱16移动至第一滑块18上
方时，第一弹簧19即可推动第一滑块18复位，将油箱16底部进行承托，实现对油箱16的快速
安装，将第三安装环7和卡块8分别对准对应的第一环槽3和卡槽6，进行对接安装，此时安装
轴10通过第一通孔4对接到对接槽5内，在该过程中，即可将限流片12上的扣条13插接到扣
槽11内，即可完成所有限流片12的安装。

[0051] 本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本
发明的精神，都在本发明的保护范围内。