一种可移动的车载娱乐系统

摘要

本申请提供了一种可移动的车载娱乐系统，属于车辆娱乐设施的技术领域，具体包括：在手动驾驶位置和收起位置之间进行翻转的方向盘；显示模块，方向盘位于手动驾驶位置时，显示模块位于方向盘背面为初始位置，供驾驶员远距离观看；驱动装置，驱动装置用于驱动显示模块从初始位置朝向驾驶员靠近至驾驶员操作位置，并驱动显示模块回复至初始位置；其中，显示模块位于驾驶员操作位置时，方向盘位于收起位置，收起位置的方向盘位于显示模块的下方。通过本申请的处理方案。提高驾驶员与车内显示系统的交互性。

权利要求

1.一种车载娱乐显示系统，其特征在于，包括：

可翻转的方向盘，所述方向盘在手动驾驶位置和收起位置之间进行翻转；

显示模块，所述方向盘位于手动驾驶位置时，所述显示模块位于所述方向盘背面为初始位置，供驾驶员远距离观看；

驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述显示模块从初始位置朝向驾驶员靠近至驾驶员操作位置，并驱动所述显示模块回复至所述初始位置；

其中，所述显示模块位于驾驶员操作位置时，所述方向盘位于所述收起位置，所述收起位置的所述方向盘位于所述显示模块的下方；

所述车载娱乐系统还包括控制模块、第一气囊和第二气囊；

所述方向盘处于所述收起位置时，所述控制模块控制所述驱动装置驱动所述显示模块从所述初始位置移动至所述驾驶员操作位置；

所述驱动装置包括多级伸缩机构和电控机构，所述多级伸缩机构一端与所述电控机构连接，另一端连接所述显示模块，所述电控机构带动所述多级伸缩机构伸缩，以带动所述显示模块在所述初始位置和驾驶员操作位置之间移动，控制模块在检测到方向盘处于收起位置时，控制模块向电控机构发送信号，使电控机构驱动多级伸缩机构伸出，带动显示模块从初始位置向驾驶员操作位置移动；

所述方向盘位于所述手动驾驶位置时，所述控制模块控制所述第二气囊停止工作，所述车发生碰撞后所述控制模块控制所述第一气囊弹出，并位于所述方向盘和驾驶员之间；

所述显示模块位于驾驶员操作位置时，所述控制模块控制所述第一气囊停止工作，所述车发生碰撞后所述控制模块控制所述第二气囊弹出，并位于所述显示模块和驾驶员之间。

2.根据权利要求1所述的车载娱乐显示系统，其特征在于，所述第一气囊安装于所述方向盘的正面。

3.根据权利要求1所述的车载娱乐显示系统，其特征在于，所述第二气囊包括安装于驾驶员位的顶棚气囊。

4.根据权利要求1所述的车载娱乐显示系统，其特征在于，所述控制模块包括车载电脑。

5.根据权利要求1‑4中任一项所述的车载娱乐显示系统，其特征在于，所述方向盘包括把圈和翻转机构，所述翻转机构包括辐条、转轴和动力源，所述辐条一端与所述把圈连接，另一端通过所述转轴安转在所述车的转向管柱上，所述转轴的轴线方向沿所述车宽方向，所述动力源驱动所述转轴、辐条和把圈绕所述转轴的轴心转动。

6.根据权利要求1‑4中任一项所述的车载娱乐显示系统，其特征在于，所述驱动装置的输出端上设有万向连接器，所述显示模块通过所述万向连接器安装在所述驱动装置的输出端上。

说明书

一种可移动的车载娱乐系统

技术领域

[0001] 本申请涉及车辆娱乐设施的领域，尤其是涉及一种可移动的车载娱乐系统。

背景技术

[0002] 目前在汽车仪表板上布置显示屏已成为主流，可增加驾驶员在非驾驶状态下的娱乐性和汽车的科技感。但目前在驾驶员位增加的显示屏不能满足与驾驶员交互功能。

发明内容

[0003] 有鉴于此，本申请提供一种可移动的车载娱乐系统，解决了现有技术中的问题，提高驾驶员与车内显示屏的交互性。

[0004] 本申请提供的一种车载娱乐显示系统采用如下的技术方案：

[0005] 一种车载娱乐显示系统，包括：

[0006] 可翻转的方向盘，所述方向盘在手动驾驶位置和收起位置之间进行翻转；

[0007] 显示模块，所述方向盘位于手动驾驶位置时，所述显示模块位于所述方向盘背面为初始位置，供驾驶员远距离观看；

[0008] 驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述显示模块从初始位置朝向驾驶员靠近至驾驶员操作位置，并驱动所述显示模块回复至所述初始位置；

[0009] 其中，所述显示模块位于驾驶员操作位置时，所述方向盘位于所述收起位置，所述收起位置的所述方向盘位于所述显示模块的下方。

[0010] 可选的，还包括控制模块，所述方向盘处于所述收起位置时，所述控制模块控制所述驱动装置驱动所述显示模块从所述初始位置移动至所述驾驶员操作位置。

[0011] 可选的，还包括第一气囊和第二气囊；

[0012] 所述方向盘位于所述手动驾驶位置时，所述控制模块控制所述第二气囊停止工作，所述车发生碰撞后所述控制模块控制所述第一气囊弹出，并位于所述方向盘和驾驶员之间；

[0013] 所述显示模块位于驾驶员操作位置时，所述控制模块控制所述第一气囊停止工作，所述车发生碰撞后所述控制模块控制所述第二气囊弹出，并位于所述显示模块和驾驶员之间。

[0014] 可选的，所述第一气囊安装于所述方向盘的正面。

[0015] 可选的，所述第二气囊包括安装于驾驶员位的顶棚气囊。

[0016] 可选的，所述车发生碰撞且所述方向盘位于所述收起位置时，所述控制模块控制所述第二气囊展开，所述车发生碰撞且所述方向盘位于手动驾驶位置时，所述控制模块控制所述第一气囊展开。

[0017] 可选的，所述控制模块包括车载电脑。

[0018] 可选的，所述方向盘包括把圈和翻转机构，所述翻转机构包括辐条、转轴和动力源，所述辐条一端与所述把圈连接，另一端通过所述转轴安转在所述车的转向管柱上，所述转轴的轴线方向沿所述车宽方向，所述动力源驱动所述转轴、辐条和把圈绕所述转轴的轴心转动。

[0019] 可选的，所述驱动装置包括多级伸缩机构和电控机构，所述多级伸缩机构一端与所述电控机构连接，另一端连接所述显示模块，所述电控机构带动所述多级伸缩机构伸缩，以带动所述显示模块在所述初始位置和驾驶员操作位置之间移动。

[0020] 可选的，所述驱动装置的输出端上设有万向连接器，所述显示模块通过所述万向连接器安装在所述驱动装置的输出端上。

[0021] 综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

[0022] 1、汽车处于自动驾驶状态或非驾驶状态，驾驶员需要近距离观看和操作显示模块时，翻转方向盘至收起位置，控制驱动装置带动显示模块从初始位置向驾驶员靠近，此时翻转至收起位置的方向盘不会妨碍显示模块的伸出，控制驱动装置使显示模块停在方向盘手动驾驶位置附近的位置，供驾驶员近距离观看，而且没有方向盘的阻挡驾驶员可以轻松的操作显示模块，与显示模块进行交互；

[0023] 2、控制模块在检测到方向盘处于收起位置时，控制模块向电控机构发送信号，使电控机构驱动多级伸缩机构伸出，带动显示模块从初始位置向驾驶员操作位置移动，使显示模块的移动控制更加自动化；

[0024] 3、控制模块根据方向盘的不同状态来选择工作的气囊，使驾驶员在显示模块的两种位置时都能得到有效的保护，兼顾保护驾驶员和显示模块的布置。

附图说明

[0025] 为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

[0026] 图1为本申请车载娱乐显示系统的控制框图；

[0027] 图2为本申请方向盘位于手动驾驶位置和显示模块位于初始位置的结构示意图；

[0028] 图3为本申请方向盘位于收起位置和显示模块位于驾驶员操作位置的结构视示意图；

[0029] 图4为本申请驱动装置的结构示意图；

[0030] 图5为本申请第二气囊展开的结构示意图。

[0031] 附图标记说明：1、方向盘；11、把圈；12、辐条；13、转轴；2、显示模块；3、驱动装置；31、电控机构；32、多级伸缩机构；33、万向连接器；4、控制模块；5、第一气囊；6、第二气囊；7、转向管柱。

具体实施方式

[0032] 下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。

[0033] 以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

[0034] 要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本申请，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。

[0035] 还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本申请的基本构想，图式中仅显示与本申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

[0036] 另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。

[0037] 本申请实施例提供一种车载娱乐显示系统。

[0038] 如图1至图3所示，一种车载娱乐显示系统包括，可翻转的方向盘1、显示模块2和驱动装置3。

[0039] 方向盘1在手动驾驶位置和收起位置之间进行翻转；方向盘1位于手动驾驶位置时，显示模块2位于方向盘1背面为初始位置，供驾驶员远距离观看；驱动装置3用于驱动显示模块2从初始位置朝向驾驶员靠近至驾驶员操作位置，并驱动显示模块2回复至初始位置；其中，显示模块2位于驾驶员操作位置时，方向盘1位于收起位置，收起位置的方向盘1位于显示模块2的下方。显示模块2为可触摸的显示屏。

[0040] 汽车处于手动驾驶时，方向盘1位于正常的手动驾驶位，驾驶员通过方向盘1控制车辆，显示模块2位于方向盘1的背面，处于汽车驾驶位的仪表盘位置，为初始位置，显示常规的汽车数据，驾驶员可以远离观看。

[0041] 汽车处于自动驾驶状态或非驾驶状态，驾驶员需要近距离观看和操作显示模块2时，翻转方向盘1至收起位置，控制驱动装置3带动显示模块2从初始位置向驾驶员靠近，此时翻转至收起位置的方向盘1不会妨碍显示模块2的伸出，控制驱动装置3使显示模块2停在方向盘1手动驾驶位置附近的位置，供驾驶员近距离观看，而且没有方向盘1的阻挡驾驶员可以轻松的操作显示模块2，与显示模块2进行交互。

[0042] 需要重新进行手动驾驶汽车之前，控制驱动装置3带动显示模块2回复初始位置，再翻转方向盘1至手动驾驶位置即可。

[0043] 车载娱乐显示系统还包括控制模块4，方向盘1处于收起位置时，控制模块4控制驱动装置3驱动显示模块2从初始位置移动至驾驶员操作位置。控制模块4接收驾驶员指令后控制方向盘1进行翻转和/或控制驱动装置3驱动显示模块2移动。控制模块4为汽车的行车电脑(Electronic Control Unit，简称ECU)。

[0044] 如图2和3所示，方向盘1包括把圈11和翻转机构，翻转机构包括辐条12、转轴13和动力源，辐条12一端与把圈11连接，另一端通过转轴13安转在车的转向管柱7上，转轴13的轴线方向沿车宽方向，动力源驱动转轴13、辐条12和把圈11绕转轴13的轴心转动，使把圈11上下转动，从而实现方向盘1把圈11从手动驾驶位置翻转至转向管柱7下方的收起位置，不妨碍显示模块2的伸出，且不妨碍驾驶员操作显示模块2。本申请实施例中，动力源为电机，电机接整车电源，并设置控制开关来向控制模块4发送控制电机的供电指令，控制开关可以是驾驶员能触摸到的开关按钮，也可以是语音控制。

[0045] 如图3和图4所示，驱动装置3包括多级伸缩机构32和电控机构31，多级伸缩机构32一端与电控机构31连接，另一端连接显示模块2，电控机构31带动多级伸缩机构32进行伸缩，以带动显示模块2在初始位置和驾驶员操作位置之间移动。电控机构31受到控制模块4的控制，控制模块4在检测到方向盘1处于收起位置时，控制模块4向电控机构31发送信号，使电控机构31驱动多级伸缩机构32伸出，带动显示模块2从初始位置向驾驶员操作位置移动。使显示模块2的移动控制更加自动化。

[0046] 多级伸缩机构32的动作也可以通过设置控制开关来实现，控制开关来向控制模块4发送伸出或收缩的指令，以控制电控机构31驱动多级伸缩机构32执行动作。控制开关可以是驾驶员能触摸到的开关按钮，也可以是语音控制。

[0047] 本申请实施例中，多级伸缩机构32为电缸，电控机构31为电机，电机带动电缸伸缩。在其他实施例中，多级伸缩机构32可以为液压缸或气缸，电控机构31为液泵或者气泵。

[0048] 如图1、图3和图5所示，为了兼顾保护驾驶员，车载娱乐显示系统还包括第一气囊5和第二气囊6。根据方向盘1的不同位置，控制模块4选择其中一个停止工作，另一个正常工作。

[0049] 方向盘1位于手动驾驶位置时，控制模块4控制第二气囊6停止工作，车发生碰撞后控制模块4控制第一气囊5弹出，并位于方向盘1和驾驶员之间。第一气囊5安装于方向盘1的正面，作为主驾气囊。

[0050] 显示模块2位于驾驶员操作位置时，控制模块4控制第一气囊5停止工作，车发生碰撞后控制模块4控制第二气囊6弹出，并位于显示模块2和驾驶员之间。第二气囊6包括安装在驾驶员为的顶棚气囊。第二气囊6也可以根据不同车型有仪表板气囊替代。

[0051] 控制模块4根据方向盘1的不同状态来选择工作的气囊，使驾驶员在显示模块2的两种位置时都能得到有效的保护。兼顾保护驾驶员和显示模块2的布置。

[0052] 如图4所示，所述驱动装置3的输出端上设有万向连接器33，所述显示模块2通过所述万向连接器33安装在所述驱动装置3的输出端上。驱动装置3的输出端为多级伸缩机构32的连接显示模块2的一端，多级伸缩机构32通过万向节连接显示模块2，使驾驶员可以对显示模块2的角度进行调节，驾驶员以更舒适的角度操作和观看显示模块2。

[0053] 以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。