城市智慧街区照明设备及控制系统转让专利

申请号 : CN202110663124.8

文献号 : CN113418162B

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相似专利:

发明人 : 俞丞刘德明胡燕燕伊伟文卢征鹏

申请人 : 中机工程有限公司

摘要 :

本申请涉及道路照明设备的领域,尤其是涉及一种城市智慧街区照明设备及控制系统,包括灯体、座椅、驱虫模块及捕虫模块,驱虫模块包括位于座椅下方且开设有出气口的存储箱,存储箱上安装有与存储箱连通的气囊,座椅上设有用于压缩气囊的按压件和顶升按压件的弹性件;捕虫模块包括安装在灯体上的灭虫灯,按压件的下方设有用于控制灭虫灯启闭的触点开关,触点开关与灭虫灯电连接,灭虫灯的下方设置有与气囊连通的吸虫盒,吸虫盒的顶部开设有吸虫口。本方案通过对座椅周围空间进行驱虫和捕虫,降低行人休息时被蚊虫叮咬的概率,行人选择在座椅上停留休息的频率可以增大,进而可以提高在路灯下设置座椅的利用率。

权利要求 :

1.一种城市智慧街区照明设备,包括灯体(1)和与灯体(1)配合使用的座椅(2),其特征在于:还包括驱虫模块(3)和捕虫模块(4),驱虫模块(3)包括位于座椅(2)下方用于贮存驱虫液且开设有出气口(311)的存储箱(31),存储箱(31)上安装有与存储箱(31)连通的气囊(32),座椅(2)上设有用于压缩气囊(32)的按压件(33)和顶升按压件(33)的弹性件;捕虫模块(4)包括安装在灯体(1)上且位于座椅(2)上方的灭虫灯(41),按压件(33)的下方设有用于控制灭虫灯(41)启闭的触点开关(42),触点开关(42)与灭虫灯(41)电连接,灭虫灯(41)的下方设置有与气囊(32)连通的吸虫盒(43),吸虫盒(43)的顶部开设有吸虫口(431)。

2.根据权利要求1所述的城市智慧街区照明设备,其特征在于:所述气囊(32)上分别连通有出气管(321)和进气管(322),气囊(32)通过出气管(321)和存储箱(31)连通,气囊(32)通过进气管(322)与吸虫盒(43)连通,出气管(321)与进气管(322)内均设置有止回阀(323)。

3.根据权利要求1所述的城市智慧街区照明设备,其特征在于:所述按压件(33)包括面板(331)和设在面板(331)底部的抵接杆(332),抵接杆(332)用于与触点开关(42)抵接,弹性件作用于面板(331)上。

4.根据权利要求3所述的城市智慧街区照明设备,其特征在于:所述按压件(33)还包括设在面板(331)底部的多根用于与气囊(32)抵接按压杆(333)。

5.根据权利要求4所述的城市智慧街区照明设备,其特征在于:每根所述按压杆(333)的底端均设有与气囊(32)顶部平行的减压杆(334)。

6.根据权利要求3所述的城市智慧街区照明设备,其特征在于:所述气囊(32)的顶部安装有承接板(324),触点开关(42)安装在承接板(324)上。

7.根据权利要求3所述的城市智慧街区照明设备,其特征在于:所述存储箱(31)上设有与面板(331)连接且用于封闭出气口(311)的密封板(312)。

8.根据权利要求1‑7任一项所述的城市智慧街区照明设备的控制系统,其特征在于:包括检测环境光线强度的亮度检测器(5)、根据亮度检测器(5)的检测信号控制灯体(1)启闭的控制器(6),亮度检测器(5)、控制器(6)与灯体(1)之间电连接。

说明书 :

城市智慧街区照明设备及控制系统

技术领域

[0001] 本申请涉及道路照明设备的领域,尤其是涉及一种城市智慧街区照明设备及控制系统。

背景技术

[0002] 智慧街区是以智慧化手段建设智慧街区基础设施、平台及应用,以感知为核心用智慧化推动系统实施和集成的方式,实现以智慧管理、智慧服务、智慧体验、智慧运营为主导,体现以人为本的理念。
[0003] 照明设备即街区的路灯,是智慧街区建设中重要的一部分,智慧街区在路灯的改进优化环节中,会在路灯的下方设置座椅,尤其在晚上的休闲时间段内,行人在街区上散步或者跑步锻炼时,可以坐在座椅上休息,路灯还可以提供照明。但由于处在室外的环境,且在夏天蚊虫较多的时候,考虑到容易被蚊虫叮咬,少有人会选择在座椅上停留休息,一定程度上降低了座椅的利用率。

发明内容

[0004] 为了提升智慧街区照明设备建设中设置座椅的利用率,本申请提供一种城市智慧街区照明设备及控制系统。
[0005] 第一方面,本申请提供的一种城市智慧街区照明设备采用如下的技术方案:
[0006] 一种城市智慧街区照明设备,包括灯体、与灯体配合使用的座椅、驱虫模块及捕虫模块,驱虫模块包括位于座椅下方用于贮存驱虫液且开设有出气口的存储箱,存储箱上安装有与存储箱连通的气囊,座椅上设有用于压缩气囊的按压件和顶升按压件的弹性件;捕虫模块包括安装在灯体上且位于座椅上方的灭虫灯,按压件的下方设有用于控制灭虫灯启闭的触点开关,触点开关与灭虫灯电连接,灭虫灯的下方设置有与气囊连通的吸虫盒,吸虫盒的顶部开设有吸虫口。
[0007] 通过采用上述技术方案,当有行人坐在座椅上时,按压件受到压力下移挤压气囊,气囊内的气体进入存储箱内,并将存储箱内驱虫液挥发的气体从出气口吹出,被吹出的驱虫液气体扩散在座椅的周边将蚊虫驱离,此时按压件触碰到触点开关,触点开关处于闭合状态,灭虫灯亮起并吸引蚊虫靠近,触碰到灭虫灯的蚊虫可被电死。当行人起身离开座椅时,按压件在弹性件的作用下升起,在触点开关还未断开的时分,气囊再次膨胀吸气,使得吸虫盒上方的位置形成气体流动,靠近灭虫灯的部分蚊虫容易被吸附到灭虫灯上被电死,或者是灭虫灯上已有的蚊虫尸体被吸入吸虫盒内,随着触点开关的断开,灭虫灯熄灭。每当有行人坐在座椅上停留休息时,通过对座椅周围空间进行驱虫和捕虫,降低行人休息时被蚊虫叮咬的概率,行人选择在座椅上停留休息的频率可以增大,进而可以提高在路灯下设置座椅的利用率。
[0008] 优选的,所述气囊上分别连通有出气管和进气管,气囊通过出气管和存储箱连通,气囊通过进气管与吸虫盒连通,出气管与进气管内均设置有止回阀。
[0009] 通过采用上述技术方案,当气囊被压缩时,受止回阀的作用,气囊内的气体只可通过出气管流向存储箱内,可以增大作用于扩散驱虫液气体的吹风效果。而气囊膨胀时,气囊吸入的气体只可通过吸虫盒经进气管进入气囊内,从而可以增大吸虫盒上方位置的气体流动,提升吸附蚊虫的效果。
[0010] 优选的,所述按压件包括面板和设在面板底部的抵接杆,抵接杆用于与触点开关抵接,弹性件作用于面板上。
[0011] 通过采用上述技术方案,面板和抵接板的设置使得按压件的重量较低,可以降低弹性件回弹时的压力,使触点开关的断开和气囊的膨胀吸气均可顺利进行。
[0012] 优选的,所述按压件还包括设在面板底部的多根用于与气囊抵接按压杆。
[0013] 通过采用上述技术方案,按压杆的设置可以降低集中在触点开关上的压力,避免触点开关频繁受到较大的压力而损坏。
[0014] 优选的,每根所述按压杆的底端均设有与气囊顶部平行的减压杆。
[0015] 通过采用上述技术方案,减压杆用于增大抵接板与气囊抵接的面积,减少作用在气囊上的压强,保护气囊的同时使气囊可被有效挤压变形。
[0016] 优选的,所述气囊的顶部安装有承接板,触点开关安装在承接板上。
[0017] 通过采用上述技术方案,承接板为触点开关提供一个不易变形的安装位置,可以降低触点开关无法顺利闭合的概率。同时承接板可以提升气囊受力的均衡程度,进而使气囊被压缩的变形程度可以更加均匀。
[0018] 优选的,所述存储箱上设有与面板连接且用于封闭出气口的密封板。
[0019] 通过采用上述技术方案,当行人起身离开座椅后,密封板跟随面板升起而闭合出气口,用于减少驱虫液的挥发浪费,使驱虫液更多地用于座椅上有人坐时驱赶蚊虫。
[0020] 另一方面,本申请还提供一种城市智慧街区照明控制系统,包括检测环境光线强度的亮度检测器、根据亮度检测器的检测信号控制灯体启闭的控制器,亮度检测器、控制器与灯体之间电连接。
[0021] 通过采用上述技术方案,亮度检测器检测到外界环境亮度低于预设的亮度值时,控制器控制灯体开启,反之控制器控制灯体关闭,使得灯体可以根据外界环境的亮度强弱自动亮灭。
[0022] 综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023] 1.通过驱虫模块和捕虫模块的设置,可以减少座椅周围环境蚊虫的数量,使行人更愿意在在座椅上休息,以提高设置座椅的利用率;
[0024] 2.通过止回阀的设置,可以增大驱虫液气体的扩散效果,同时提升吸虫盒吸附蚊虫的效果;
[0025] 3.通过将按压件设置为面板、抵接杆、按压杆和减压杆,以减轻按压件的重量,可以降低弹性件回弹时的压力,使触点开关的断开和气囊的膨胀吸气均可顺利进行。

附图说明

[0026] 图1是本申请实施例中城市智慧街区照明设备的整体结构示意图;
[0027] 图2是主要表示驱虫模块的结构示意图;
[0028] 图3是主要表示气囊出气与进气的示意图;
[0029] 图4是图3中A部分的放大示意图;
[0030] 图5是主要表示捕虫模块的结构示意图;
[0031] 图6是本申请实施例中城市智慧街区照明控制系统的控制流程图。
[0032] 附图标记说明:1、灯体;11、灯柱;12、照明部;2、座椅;21、安装板;22、支腿;23、连接板;3、驱虫模块;31、存储箱;311、出气口;312、密封板;313、连接杆;32、气囊;321、出气管;322、进气管;323、止回阀;324、承接板;33、按压件;331、面板;332、抵接杆;333、按压杆;334、减压杆;335、限位杆;34、弹簧;4、捕虫模块;41、灭虫灯;411、灯管;412、电击网;42、触点开关;43、吸虫盒;431、吸虫口;5、亮度检测器;6、控制器。

具体实施方式

[0033] 以下结合附图1‑6对本申请作进一步详细说明。
[0034] 本申请实施例公开一种城市智慧街区照明设备。参照图1,照明设备包括灯体1和座椅2,灯体1用于提供照明,座椅2供行人停留休息,灯体1包括灯柱11和安装在灯柱11顶端的照明部12,座椅2设置在灯柱11的一侧。座椅2的底部和正上方的位置分别设置有驱虫模块3和捕虫模块4,驱虫模块3用于驱离座椅2周围供行人休息空间的蚊虫,捕虫模块4用于吸引并捕灭蚊虫,驱虫模块3和捕虫模块4共同作用,降低行人休息时被蚊虫叮咬的概率,行人将更多地选择在座椅2上停留休息,进而可以提高在路灯下设置座椅2的利用率。
[0035] 参照图2和图3,驱虫模块3包括用于贮存驱虫液的存储箱31,存储箱31位于座椅2的下方,座椅2的两端侧壁和远离灯柱11的一侧侧壁上均开设有出气口311,存储箱31的顶部设置有气囊32,气囊32的长度方向与存储箱31的长度方向相同,气囊32靠近灯柱11的侧壁上连通有一根出气管321,出气管321的另一端连接在存储箱31同侧的侧壁上,气囊32通过出气管321与存储箱31连通,并且存储箱31内驱虫液的液面始终低于出气管321在存储箱31上连通的管口。气囊32的顶部设置有按压件33,按压件33竖向滑动连接在座椅2上,按压件33的顶部穿出到座椅2的顶部上方,以成为座椅2供行人坐下的部位。
[0036] 行人坐在按压件33上,按压件33将下移挤压气囊32,气囊32内的气体从出气管321吹入到存储箱31内,存储箱31内形成气体流动,由驱虫液挥发的气体经出气口311排出到存储箱31外,驱虫液气体将扩散在座椅2周围供行人休息的空间范围内,以使行人坐在座椅2上后将蚊虫驱离。当行人在座椅2上坐的时间较长时,行人可以起身再次使按压件33压缩气囊32,使存储箱31再喷出驱虫液气体,确保驱虫的效果可以持续。
[0037] 参照图2和图5,捕虫模块4包括自上而下依次间隔排布的灭虫灯41和吸虫盒43,吸虫盒43安装在灯柱11上。灭虫灯41包括灯管411和设置灯管411周侧的电击网412,气囊32的顶部设置有触点开关42,触点开关42、灯管411、电击网412与电源电连接。按压件33下移压缩气囊32时将抵触到触点开关42,触点开关42闭合,灯管411和电击网412与电源实现电连接,灯管411将亮起且电击网412将通电,利用蚊虫的趋光性,灯管411吸引蚊虫靠近,触碰到电击网412的蚊虫被电死,从而实现捕灭蚊虫的目的。
[0038] 参照图5,吸虫盒43的顶部开设有吸虫口431,气囊32靠近灯柱11的侧壁上连通有一根进气管322,进气管322的另一端连接在吸虫盒43的底部,气囊32与吸虫盒43之间通过进气管322连通。当行人起身离开座椅2后,气囊32依靠自身材料的弹性再次膨胀吸气,通过进气管322使吸虫盒43通过吸虫口431吸入空气,并且吸虫口431的横截面小于进气管322与吸虫盒43连通处管口的横截面,吸虫盒43吸气使得吸虫盒43的顶部,即灭虫灯41下方的位置形成负压区,一来使吸虫盒43可以将电击网412上的蚊虫尸体吸走,二来在行人起身但触点开关42还未断开的时分,靠近但未触及到电击网412的蚊虫,可被吸虫盒43吸气提供的作用力吸附在电击网412上而电死,从而可以提升灭虫灯41捕灭蚊虫的效果。
[0039] 参照图3和图4,出气管321与进气管322内均设置有一个止回阀323,出气管321内的止回阀323用于阻止气体由存储箱31内流向气囊32,进气管322内的止回阀323用于阻止气体由气囊32流向吸虫盒43。当气囊32被压缩时,气囊32内的气体只能通过出气管321排入到存储箱31内,可以增大作用于扩散驱虫液气体的吹风效果。而当气囊32膨胀吸气时,气囊32只可通过吸虫盒43和进气管322吸入气体,从而可以增大吸虫盒43上方位置的气体流动,提升吸附蚊虫的效果。
[0040] 参照图2,座椅2包括安装板21和四根支腿22,安装板21固定在四根支腿22的顶端之间。按压件33包括竖向滑动穿设在安装板21上的面板331,面板331的长度方向与安装板21的长度方向相同。面板331上未有行人坐下时,面板331顶面的高度高于安装板21顶面高度,面板331下移到最低位置时,面板331顶面与安装板21顶面齐平,以降低行人坐下时的不适感。面板331的两端分别设置有驱使面板331上升的弹性件,弹性件为弹簧34,面板331的两端于底面上分别固连有一根竖直的限位杆335,两根弹簧34分别套设在限位杆335上,每根限位杆335上均套设有一根连接板23,连接板23固连在同侧的两根支腿22之间,弹簧34的顶端与面板331抵接,弹簧34的底端与连接板23抵接。面板331下移按压气囊32时,两根弹簧
34也将被压缩,以分担气囊32受到的压力,同时在行人起身时,弹簧34的弹力用于将面板
331顶起,使气囊32依靠自身的弹性变形可以顺利膨胀吸气。
[0041] 参照图2,面板331的底部固连有一根竖直设置的抵接杆332,抵接杆332的中轴线与面板331竖向上的中轴线重合,抵接杆332用于与触点开关42抵接。面板331的底部还固连有两根竖直的按压杆333,两根按压杆333沿面板331的长度方向间隔排布,并且两根按压杆333分别位于抵接杆332的两侧。每根按压杆333的底端均固连有一根水平的减压杆334,面板331通过按压杆333和减压杆334实现压缩气囊32。
[0042] 按压件33设置为面板331、抵接杆332和按压杆333,用于减少按压件33的重量,降低弹簧34回弹时的压力,使触点开关42的断开和气囊32的膨胀吸气均可顺利进行。按压杆333的长度大于抵接杆332的长度,面板331下移时按压杆333将先对气囊32施加压力,抵接杆332随后在抵接到触点开关42,使得抵接杆332集中在触点开关42上的压力可以降低,避免触点开关42频繁受到较大的压力而损坏。而减压杆334用于增大按压杆333与气囊32接触的面积,减少按压杆333作用在气囊32上的压强,保护气囊32的同时使气囊32可被有效挤压变形。
[0043] 参照图2,气囊32的顶部安装有一块承接板324,承接板324的横截面与气囊32顶面的大小相同,触点开关42安装在承接板324上,承接板324为触点开关42提供一个不易变形的安装位置,可以降低触点开关42无法顺利闭合的概率。同时承接板324可以提升气囊32受力的均衡程度,进而使气囊32被压缩的变形程度可以更加均匀。
[0044] 参照图2,存储箱31上对应三处出气口311分别设置有三块密封板312,密封板312用于闭合对应的出气口311,三块密封板312依次连接,每块密封板312与面板331之间均固连有连接杆313,使得密封板312可以跟随面板331升降。当面板331下移时,密封板312移动到对应出气口311下方的位置,出气口311开启同时存储箱31内的驱虫液气体排出。当面板331上升时,密封板312闭合对应的出气口311,用于减少驱虫液的挥发浪费,使驱虫液更多地用于座椅2上有人坐时驱赶蚊虫。
[0045] 本申请实施例的实施原理为:当有行人坐在座椅2上时,将下压面板331,封闭存储箱31出气口311的密封板312下移开启出气口311,而面板331通过按压杆333和减压杆334压缩气囊32,气囊32内的气体仅通过出气管321排入存储箱31内,存储箱31内挥发的驱虫液气体再被吹出存储箱31,驱虫液气体将扩散在座椅2周围供行人休息的空间范围内,以使行人坐在座椅2上后将蚊虫驱离。
[0046] 面板331下压气囊32的同时,面板331底部的抵接杆332还将抵触到触点开关42,触点开关42处于闭合状态,灭虫灯41将开启。灭虫灯41的灯管411吸引蚊虫靠近,触碰到电击网412的蚊虫被电死,以实现捕灭蚊虫的效果。
[0047] 行人起身离开座椅2时,两根弹簧34顶起面板331,气囊32将会膨胀且通过进气管322吸气,气囊32的吸气使得吸虫盒43上方的位置产生负压区,吸虫盒43可以吸入蚊虫尸体的同时,在吸虫盒43开始吸气且电击网412还未断电的时分,蚊虫将容易被吸附在电击网
412上被电死,可以提升灭虫灯41的捕灭蚊虫的效果。通过驱虫与捕虫的配合,可以降低行人休息时被蚊虫叮咬的概率,行人将更多地选择在座椅2上停留休息,进而可以提高在路灯下设置座椅2的利用率。
[0048] 另一方面,本申请实施例还提供一种城市智慧街区照明控制系统,参照图6,控制系统包括检测环境光线强度的亮度检测器5、根据亮度检测器5的检测信号控制照明部12启闭的控制器6,亮度检测器5的型号可以为SN‑485‑GZ,控制器6为PLC控制器,亮度检测器5、控制器6、照明部12与电源之间电连接。当亮度检测器5检测到环境的亮度低于预设的亮度值时,控制器6控制照明部12亮起,而当亮度检测器5检测到环境的亮度高于预设的亮度值时,控制器6将控制照明部12熄灭,从而实现照明部12根据外界环境的亮度强弱而自动亮灭的效果。
[0049] 以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。