一种电连接转接结构、电池组、电池包及其制造方法转让专利
申请号 : CN202110995866.0
文献号 : CN113437440B
文献日 : 2021-11-12
发明人 : 汪波 , 刘存良 , 杨钢
申请人 : 嘉兴模度新能源有限公司 , 苏州市模度智能科技有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种电连接转接结构,其特征在于,包括至少一个转接桥以及至少一个汇流排;
所述转接桥包括本体部和电连接结构;所述本体部大致为条形,具有位于条形端部的第一端面、位于条形侧部的第一侧面以及与第一侧面相对的第二侧面;所述电连接结构,包括位于所述第一侧面的第一接触导电部以及位于所述第一端面的第二接触导电部;所述第一接触导电部能够与单体圆柱形电池侧面壳体的至少部分侧面电连接;所述第一接触导电部与第二接触导电部电连接;
所述汇流排由导体构成,包括主汇流部和从所述主汇流部的端部侧向延伸的延伸汇流部;所述主汇流部能够至少部分覆盖且电连接多个单体圆柱形电池的顶部极柱;
所述延伸汇流部与所述转接桥的所述第二接触导电部电连接。
2.根据权利要求1所述的电连接转接结构,其特征在于,所述本体部包括导电体,所述电连接结构为所述导电体的部分区域。
3.根据权利要求2所述的电连接转接结构,其特征在于,所述导电体的至少部分外表面被绝缘材料覆盖。
4.根据权利要求1所述的电连接转接结构,其特征在于,所述本体部包括绝缘体,所述电连接结构包括由导体制成的第一电桥,所述第一电桥至少贴合于所述第一侧面及所述第一端面。
5.根据权利要求1所述的电连接转接结构,其特征在于,所述第二侧面具有第三接触导电部,所述第三接触导电部与所述第一接触导电部和/或第二接触导电部电连接。
6.根据权利要求1所述的电连接转接结构,其特征在于,至少一个槽孔贯穿于所述第一侧面和第二侧面之间;第二电桥的一端位于所述第一侧面一侧,用于连接单体圆柱形电池的侧面壳体,第二电桥的另一端位于所述第二侧面一侧,用于连接其他电连接转接结构或其他单体圆柱形电池的侧面壳体或作为壳体极柱引出端。
7.根据权利要求6所述的电连接转接结构,其特征在于,所述第二侧面具有至少一个凹槽部;位于所述第二侧面一侧的至少一个第二电桥从所述槽孔穿出的弯折部分设置于所述凹槽部内。
8.根据权利要求1‑7中任一项所述的电连接转接结构,其特征在于,所述汇流排还包括从所述主汇流部的中部侧向延伸的分流延伸汇流部,所述分流延伸汇流部的弯折区段弯折至贴合于单体圆柱形电池的侧面壳体,所述侧面壳体与所述弯折区段间设有绝缘层。
9.根据权利要求1‑7中任一项所述的电连接转接结构,其特征在于,所述电连接结构包括熔断器。
10.根据权利要求1‑7中任一项所述的电连接转接结构,其特征在于,所述汇流排大致呈L形。
11.根据权利要求1‑7中任一项所述的电连接转接结构,其特征在于,所述汇流排的主汇流部具有多个突出的汇流排电连接件。
12.一种电池组,其特征在于,包括:多个交错排列的电池排,每个所述电池排由多个单体圆柱形电池排列构成;所述单体圆柱形电池包括顶部极柱和壳体极柱,所述壳体极柱包括侧面壳体和底面壳体;同一电池排内相邻所述单体圆柱形电池的侧面壳体电连接;多个阵列排列的电池排中的所有单体圆柱形电池均同向设置;
每个电池排的至少一端设置转接桥;所述转接桥包括本体部和电连接结构;所述本体部大致为条形,具有位于条形端部的第一端面、位于条形侧部的第一侧面以及与第一侧面相对的第二侧面;所述电连接结构,包括位于所述第一侧面的第一接触导电部以及位于所述第一端面的第二接触导电部;所述第一接触导电部够与临近单体圆柱形电池侧面壳体的至少部分侧面电连接;所述第一接触导电部与第二接触导电部电连接;
多个汇流排,所述汇流排包括主汇流部和从所述主汇流部的端部侧向延伸的延伸汇流部;所述主汇流部至少部分覆盖且电连接所对应电池排的多个单体圆柱形电池的顶部极柱;至少部分所述延伸汇流部与所述转接桥的所述第二接触导电部电连接;
每个所述电池排的所有所述单体圆柱形电池均为并联结构,多个所述电池排之间为串联结构。
13.根据权利要求12所述的电池组,其特征在于,每个所述电池排内单体圆柱形电池的侧面壳体之间具有第一电连接件。
14.根据权利要求12所述的电池组,其特征在于,至少一个电池排的单体圆柱形电池的侧面壳体之间设置至少一个第二电连接件,所述第二电连接件一端夹设于相邻两个单体圆柱形电池的侧面壳体之间,另一端为所述电池组的一对外壳体极柱。
15.根据权利要求12所述的电池组,其特征在于,至少一个电池排的汇流排的未能够与所述转接桥的第二接触导电部对应的所述延伸汇流部,能够作为所述电池组的对外顶部极柱。
16.根据权利要求12所述的电池组,其特征在于,每个电池排的一端设置一个转接桥,相邻电池排的转接桥不同端设置。
17.根据权利要求16所述的电池组,其特征在于,所述转接桥的第二侧面,与位于同侧的单体圆柱形电池的侧面壳体最外侧大致位于同一平面。
18.根据权利要求12‑17任一项所述的电池组,其特征在于,主汇流部与顶部极柱之间,和/或排内单体圆柱形电池的侧面壳体之间,和/或延伸汇流部与第二接触导电部之间,和/或第一接触导电部与单体圆柱形电池的侧面壳体之间,具有冷焊胶。
19.根据权利要求12‑17任一项所述的电池组,其特征在于,相邻所述单体圆柱形电池的侧面壳体之间,和/或所述转接桥与相邻的所述圆柱形电池侧面壳体之间,具有至少一处结构胶。
20.根据权利要求12‑17任一项所述的电池组,其特征在于,还包括紧固带,套设于所述主汇流部与对应电池排的单体圆柱形电池底部或颈部之外,用于提高和保持所述主汇流部与所述顶部极柱之间的压紧力;所述紧固带与所述单体圆柱形电池的上部之间固定连接,用于缩短位于上部的所述紧固带的可伸缩量。
21.根据权利要求12‑17任一项所述的电池组,其特征在于,所述转接桥与单体圆柱形电池的侧面壳体以及第一接触导电部之间,和/或所述主汇流部与单体圆柱形电池的上部之间,和/或延伸汇流部与所述第一端面之间,和/或第二电接触部与所述第一端面之间,具有结构胶。
22.根据权利要求12‑17任一项所述的电池组,其特征在于,相邻电池排的相邻所述单体圆柱形电池的侧面壳体间具有空隙和/或具有绝缘材料。
23.一种电池模组,其特征在于,包括多个权利要求12‑22任一项所述的电池组,所述多个电池组阵列排列;所述电池组能够沿其电池排的排列方向横向扩展;
横向相邻所述电池组之间的所述转接桥具有电连接结构;横向相邻的电池排之间,单体圆柱形电池的侧面壳体之间通过电连接结构电连接。
24.根据权利要求23所述的电池模组,其特征在于,所述电连接结构包括第一电桥,所述第一电桥包括位于所述第一侧面的第一接触导电部、位于所述第一端面的第二接触导电部以及位于所述第二侧面的第三接触导电部,所述第一接触导电部、第二接触导电部及第三接触导电部依次电连接。
25.根据权利要求23所述的电池模组,其特征在于,位于所述电池模组外周的转接桥具有第二电桥,经由所述转接桥开设的槽孔,贯穿于所述第一侧面和第二侧面之间;所述第二电桥的一端位于所述第一侧面一侧,用于连接单体圆柱形电池的侧面壳体,所述第二电桥的另一端位于所述第二侧面一侧,用于连接其他转接桥或其他单体圆柱形电池的侧面壳体或作为壳体极柱引桥。
26.根据权利要求23所述的电池模组,其特征在于,所述电池组能够沿垂直于所述电池排的排列方向纵向扩展,相邻所述电池组的相邻电池排上的所述转接桥异端设置。
27.根据权利要求23所述的电池模组,其特征在于,所述转接桥的电连接结构与其他电池组的单体圆柱形电池的侧面壳体之间具有第三电连接件。
28.根据权利要求23所述的电池模组,其特征在于,横向相邻的两个汇流排之间相互隔离。
29.一种电池包,其特征在于,包括壳体,以及设置于所述壳体中的权利要求12‑22任一项所述的电池组或权利要求23‑28任一项所述的电池模组;所述壳体包括底板和侧壁。
30.根据权利要求29所述的电池包,其特征在于,还包括盖板,所述汇流排直接或间接固定于所述盖板或所述底板。
31.根据权利要求30所述的电池包,其特征在于,所述盖板开设多个通孔,所述通孔对应相邻单体圆柱形电池的侧面壳体上端的邻接边缘,和/或所述汇流排的边缘。
32.根据权利要求29‑31任一项所述的电池包,其特征在于,还包括:粘合层,一面至少部分覆盖所述底板,另一面覆盖所有圆柱形电池的至少部分底部;
传感层,与所述电池排底部接触,用于获取所述单体圆柱形电池的体感参数。
33.根据权利要求32所述的电池包,其特征在于,还包括:至少一个均衡板和一个BMS板,分别设置于所述电池组或所述电池模组与两侧所述侧壁之间;所述均衡板与每个电池排的所述汇流排或壳体极柱电连接,用于所述电池排排间容量的均衡;所述BMS板与所述传感层电连接,用于对所述电池排或电池组或电池模组进行监测和/或充放电管理。
34.一种权利要求12‑22任一项所述的电池组的制造方法,其特征在于,包括:多个单体圆柱形电池以及一个转接桥同向排列成排,并在排两端加压;
相邻单体圆柱形电池的侧面壳体之间,以及转接桥的电连接结构与端部单体圆柱形电池的侧面壳体之间电连接;
将相邻单体圆柱形电池之间以及转接桥与端部单体圆柱形电池的侧面壳体之间,施加结构胶并使其固化,撤除两端压力,得到电池排;
制备多个电池排;
将所述多个电池排交错排列,相邻电池排的转接桥不同端设置;
在首末排电池排间加压,在相邻电池排之间施加结构胶并使其固化;
布置汇流排,将所述汇流排的主汇流部与对应电池排的多个单体圆柱形电池的顶部极柱电连接;将所述汇流排的延伸汇流部与其他电池排的转接桥的电连接结构电连接。
35.一种权利要求12‑22任一项所述的电池组的制造方法,其特征在于,包括:多个单体圆柱形电池同向排列成排,并在排两端加压;
相邻单体圆柱形电池的侧面壳体之间电连接;
将相邻单体圆柱形电池之间,施加结构胶并使其固化,撤除两端压力,得到电池排;
制备多个电池排;
将所述多个电池排交错排列;
在首末排电池排间加压,在相邻电池排之间施加结构胶并使其固化;
在每个电池排设置一转接桥,相邻电池排的转接桥不同端设置,转接桥的电连接结构与端部单体圆柱形电池的侧面壳体之间电连接;
布置汇流排,将所述汇流排的主汇流部与对应电池排的多个单体圆柱形电池的顶部极柱电连接;将所述汇流排的延伸汇流部与其他电池排的转接桥的电连接结构电连接。
36.一种权利要求12‑22任一项所述的电池组的制造方法,其特征在于,包括:多个单体圆柱形电池同向排列成排,将多个单体圆柱形电池的顶部极柱对齐于同一平面,并在排两端加压;
布置一汇流排,将多个单体圆柱形电池的顶部极柱与所述汇流排的主汇流部电连接,以及相邻单体圆柱形电池的侧面壳体之间电连接;
将相邻单体圆柱形电池之间,施加结构胶并使其固化,撤除两端压力,得到电池排;
制备多个电池排;
将所述多个电池排交错排列;
在首末排电池排间加压,在相邻电池排之间施加结构胶并使其固化;
在每个电池排设置一转接桥,相邻电池排的转接桥不同端设置,转接桥的电连接结构与端部单体圆柱形电池的侧面壳体之间电连接;
将所述汇流排的延伸汇流部与其他电池排的转接桥的电连接结构电连接。
37.根据权利要求34或35或36所述的制造方法,其特征在于,所述将所述多个电池排交错排列的步骤中,所述转接桥的宽度限位相邻电池排的间距至预设间距,相邻电池排之间单体圆柱形电池的侧面壳体间为非电连接状态。
38.一种权利要求29‑35任一项所述的电池包的制造方法,其特征在于,包括:多个单体圆柱形电池及一个转接桥同向排列成排,转接桥上端部平齐圆柱形电池的顶部极柱;
在排两端加压,形成设定长度的电池排,将相邻单体圆柱形电池的侧面壳体之间以及转接桥的电连接结构与端部单体圆柱形电池的侧面壳体之间电连接;
将相邻单体圆柱形电池之间以及转接桥与端部单体圆柱形电池的侧面壳体之间,施加结构胶并使其固化,撤除压力,得到标准长度的电池排;
制备多个标准长度的电池排;
将所述多个标准长度的电池排交错排列,相邻电池排的转接桥不同端设置,相邻电池排间相邻电池排间设置绝缘片;
在所述壳体的底板布置粘合层;
在首末电池排间加压,并通过治具将多个电池排同时放入所述壳体中,粘接于所述底板;
布置汇流排,将所述汇流排的主汇流部与对应电池排的多个单体圆柱形电池的顶部极柱电连接;将所述汇流排的延伸汇流部与其他电池排的转接桥的电连接结构相连。
39.根据权利要求38所述的制造方法,其特征在于,在所述布置汇流排的步骤包括:首先将所述汇流排固接于盖板,在所述盖板上的所述汇流排上布置结构胶和/或冷焊胶,然后将盖板压合于多个电池排的顶部;
透过盖板上的通孔施加结构胶,紫外照射使结构胶固化。
说明书 :
一种电连接转接结构、电池组、电池包及其制造方法
技术领域
背景技术
21700(直径21mm,高度70mm)向46800(直径46mm,高度80mm)扩展,单体电池的能量扩大了5
倍,如何对如此大的电流就行汇流和输送是本领域亟待解决的技术问题。
接和快速整体固封可在电池箱内简易、快速、自动化操作,实现圆柱形电池的CTP技术。
发明内容
构,包括位于所述第一侧面的第一接触导电部以及位于所述第一端面的第二接触导电部;
所述第一接触导电部能够与单体圆柱形电池侧面壳体的至少部分侧面电连接;所述第一接
触导电部与第二接触导电部电连接;
电池排内相邻所述单体圆柱形电池的侧面壳体电连接;多个阵列排列的电池排中的所有单
体圆柱形电池均同向设置;
侧面相对的第二侧面;所述电连接结构,包括位于所述第一侧面的第一接触导电部以及位
于所述第一端面的第二接触导电部;所述第一接触导电部能够与单体圆柱形电池侧面壳体
的至少部分侧面电连接;所述第一接触导电部与第二接触导电部电连接;
极柱;至少部分所述延伸汇流部与所述转接桥的所述第二接触导电部电连接。
通过特殊的转接桥结构和布置方式实现所有电池的排间串联,此外还提供了与电池箱侧
部、底部的快速结构固定。本发明提供了全部同向设置的无支架结构的圆柱形电池CTP快速
装车方案分流了顶部极柱的电流压力,同时在电池组横向扩展的同时汇流排的过流能力也
相应地成倍增加,而底部极柱面积足够大,使得电池组可以承受极大的电流。
附图说明
并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
电桥39;
具体实施方式
术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的,除非内容另外明确指出外。
接转接结构,给出了应对大电流的排间串联的电池包的CTP技术解决方案。
质量和良率。
电池1均适用于本实施例的方案中,并且近似圆柱的柱形电池,如截面为圆角矩形、圆角三
角形、圆角多边形的柱形电池同样适用于本实施例的技术方案中,均可被视为单体圆柱形
电池1。
引至与顶部极柱11大致同平面的位置,同时填补电池排交错带来的排间排头电池的位置
差,以便于在同平面内通过特殊的汇流排2设计高效实现排间串联;同时,转接桥3还能够为
制备过程中的电池排提供排间的间隔控制,保持排间串联的电池排间的相邻壳体极柱间的
安全距离,以及提供电池组100横向并联扩展时,既实现了间隔的壳体极柱顶置,又实现了
两个相邻并联电池排的相邻电池壳体极柱之间的并联。
施方式中,转接桥3为半圆柱的导体,优选柱面(第一侧面33)用于连接电池排内单体圆柱形
电池1侧面壳体12,而平面(第二侧面34)用于连接其他电池排的单体圆柱形电池1侧面壳体
12或用于壳体极柱引出。
接和固接,能够在一定程度上减轻电池组100的重量,提升能量密度。此外,本领域技术人员
应理解两个转接桥3拼接后,其高度大致等于单体圆柱形电池1的高度。
面33的第一接触导电部311以及位于第一端面31的第二接触导电部312;第一接触导电部
311能够与单体圆柱形电池1侧面壳体12的至少部分侧面电连接;第一接触导电部311与第
二接触导电部312电连接。优选地,还包括位于第一侧面33和第二侧面34之间的第三侧面和
第四侧面。优选地,第一侧面33为内凹圆柱面,用于匹配所属电池排内与转接桥3相邻的单
体圆柱形电池1侧面壳体12的形状;第二侧面34为平面;第三侧面和第四侧面为内凹的圆柱
面,用于匹配相邻电池排的单体圆柱形电池1侧面壳体12的形状。
通量大小与电连接线的长短正相关。
构,在提供高结构强度的同时,由于本身即为导体,可以部分或全部作为电连接结构,能够
省去额外设置的电连接结构。本领域技术人员应理解,该优选实施方式中,转接桥3本体外
部可以不设置绝缘结构,也可以在其外部的部分区域设置绝缘层。导电体的至少部分外表
面被绝缘材料覆盖,可以在必要的位置,如第三侧面和第四侧面、端面或底面等位置处,提
供绝缘保护。
一接触导电部311以及第二接触导电部312,如图2所示。上述导体优选为金属导体。
U型结构的扁平导体,扁平导体宽度略窄于转接桥的厚度,且扁平导体的两侧边沿位于第三
侧面与第四侧面间最宽处的之间,以保证对两侧相邻的电池排的电安全,如图10所示。
结构包括第二电桥39;上槽孔用于第二电桥39的穿过,下槽孔用于第二电桥为熔断装置时,
熔断后的流动导电残渣的归集,避免电池组中的其他正常单体电池间的短路。
弧形的金属条末端夹设于两个单体圆柱形电池1的侧面壳体12之间。第二电桥39的另一端
位于第二侧面34一侧,用于连接其他电连接转接结构或其他转接桥3或其他单体圆柱形电
池1的侧面壳体12或作为壳体极柱引出端。
下陷凹槽,用于承接熔断器滴落的残质。
排电池数量较多、单体圆柱形电池1单体容量大电流大等情况具有更高的技术效果。同时,
转接桥3联用后,合体的转接桥3的高度与单体圆柱形电池1高度相当,第三侧面和第四侧面
能够支撑两侧相邻电池排的单体圆柱形电池1侧面壳体12的上半部分和下半部分,能够提
供更好的支撑作用。
的凹孔,二者优选能够过盈配合或通过表层涂胶进行稳定连接。
单体圆柱形电池1的顶部极柱11。优选地,主汇流部21的宽度大于单体圆柱形电池1直径的
50%,甚至达到或超过单体圆柱形电池1直径的80%,以获得更好的载流能力。优选地,主汇流
部21的宽度小于等于单体圆柱形电池1直径的50%,但具有更高的高度,换言之具有更大的
厚度,从而提供足够的过流能力。
面,与相邻电池排的某个或几个单体圆柱形电池1的侧面壳体12电连接,以分担延伸汇流部
22的电流压力。这一优选方案尤其适用于在电池排内单体电池数量较多的情况。
胶43,孔中心点与顶部极柱11中心点或泄压孔对应,孔下部设有下翻边,下翻边下部环形排
列有接电爪,接电爪向外弯折,并与下方的顶部极柱1111间填充所述冷焊胶形成电连接,下
翻边下部的内边缘或接电爪外边沿与顶部极柱1111的环形交界处设有结构胶43。本领域技
术人员应理解,戴冠结构可显著增加接电面积,更适用于高能量密度的4680电池。
柱引出端或与相邻并联电池排间的壳体极柱间的并联连接的过热熔断。
同一平面,进而使得平面化的排间串联方式成为可能,带来制造效率的极大提升。
接结构的特征在本实施例中得到自然继承。
内相邻单体圆柱形电池1的侧面壳体12电连接;多个阵列排列的电池排中的所有单体圆柱
形电池1均同向设置。
及与第一侧面33相对的第二侧面34;电连接结构,包括位于第一侧面33的第一接触导电部
311以及位于第一端面31的第二接触导电部312;第一接触导电部311能够与单体圆柱形电
池1侧面壳体12的至少部分侧面电连接;第一接触导电部311与第二接触导电部312电连接。
的顶部极柱11;至少部分延伸汇流部22与转接桥3的第二接触导电部312电连接。
术人员应理解,电池组100也可以为6X4阵列、4X4阵列、10X4阵列、8X20阵列、8X40阵列等等。
本实施例对电池组100的横向和纵向的扩展均不做限制。
电连接。
另一端为另一端为电池组的一对外壳体极柱,即壳体极柱引桥,如图1‑图2所示。优选地,只
有在末排电池排(即图2中最靠下的电池排)设置第二电连接件52,该末排电池排定义为壳
体极柱引出的一排。
柱引出端。如图2所示,首排电池排对应的汇流排2的延伸汇流部22会悬空而不与转接桥3的
第二接触导电部312电连接,该悬空的延伸汇流部22优选作为顶部极柱引出端。当然本领域
技术人员应理解,该首排电池排对应的汇流排2的任意位置事实上均可作为顶部极柱引出
端。
外侧大致位于同一平面。这样设计的优点在于,电池组100的横向扩展性较强。
圆柱形电池1的侧面壳体12之间,具有冷焊胶。
邻侧面壳体12之间不期望的接触。优选地,排间相邻圆柱形电池排列中轴线上的相邻侧面
壳体12之间,邻近的壳体线上设置了上下两处的结构胶,固化后可视为一种紧连接的绝缘
支架。
一结构胶43,以及靠近底部的第二结构胶43。第一结构胶43和第二结构胶43能够将相邻的
单体圆柱形电池1牢固连接,同时支撑了单体圆柱形电池11之间的绝缘空间。第一结构胶43
和第二结构胶43选为位于第一电连接件51附近,以增加侧面壳体12之间电连接的稳定性。
带41优选为紧固绳,一个电池排优选使用一根紧固绳依次缠绕固定。相邻两个单体圆柱形
电池1的邻接处至少缠绕一周紧固绳,再转至下一邻接处进行缠绕。
带41在靠近顶部一段的弹性模量,在震动情况下主汇流部21将更不易从顶部极柱11脱落或
松动或接触电阻增加。
单体圆柱形电池1的侧面壳体12之间,具有结构胶43。
壳体12暴露的窗口13。
口13电连接;单体圆柱形电池1在靠近顶部极柱11位置处具有相对设置的两个窗口13,和/
或每个单体圆柱形电池1在靠近底部位置处具有相对设置的两个窗口13。
能力,能够适用于新能源车辆的动力单元。
间的转接桥3具有电连接结构;横向相邻的电池排之间,单体圆柱形电池1的侧面壳体12之
间通过电连接结构电连接。
连接,因此该位置处的转接桥3的电连接结构包括第一电桥,第一电桥包括位于第一侧面33
的第一接触导电部311、位于第一端面31的第二接触导电部312以及位于第二侧面34的第三
接触导电部313,第一接触导电部311、第二接触导电部312及第三接触导电部313依次电连
接。
接单体圆柱形电池1的侧面壳体12,第二电桥39的另一端位于第二侧面34一侧,用于连接其
他转接桥3或其他单体圆柱形电池1的侧面壳体12或作为壳体极柱引桥。
方向的尺寸适应能力很强,可以根据需求任意扩展。在横向方向上,电池模组扩展的单位为
一个电池组100的宽度。如图13所示,该电池模组由图1‑图4所示的电池组100扩展而来,其
在横向扩展了一个电池组100,而在纵向扩展而增加了2倍数量的电池排,得到16X12的阵
列。
为弯折导体件或实心导体件,且优选配合冷焊胶进行电连接。
板、绝缘层、箱盖、对外极柱和电控组件。
联结构。
置于壳体8底部的方案。如图18所示。优选地,盖板6开设多个通孔61,通孔61对应相邻单体
圆柱形电池1的侧面壳体12的邻接位置,优选通孔61对应相邻单体圆柱形电池1的侧面壳体
12上端的邻接边缘,和/或汇流排2的边缘,以便于在覆盖盖板6后在相邻单体圆柱形电池1
的侧面壳体12之间施加结构胶43,并且该通孔61也是紫外固化光束的进入通道,如图20所
示。利用结构胶43的渗透性,通过该通孔61注入的结构胶43滴能够填充单体圆柱形电池1的
侧面壳体12的间隙,甚至主汇流部21与顶部极柱11之间的间隙,和/或主汇流部21与盖板6
的间隙,通过强紫外光束照射后,液态的结构胶43牢固固化,电池包达到极佳的结构强度。
86,与电池排底部接触,用于获取单体圆柱形电池1的各种参数,诸如温度、压力、电学、振动
等体感参数;传感层至少部分嵌入粘合层中。优选地,粘合层为聚脲。优选地,传感层包括传
感软排86。在一些优选的技术方案中,加热板83可以被省去。
电连接。
接,用于电池排排间容量的均衡;BMS板与传感层电连接,用于对电池组或电池模组进行监
测和/或充放电管理。
86连接,获取每排或每个圆柱形电池底部的压力或温度信号,实现热管理功能。
底封闭空间。
单体圆柱形电池1加热。
连。
或第二电连接件,电连接区域设有冷焊胶。
接。
至设定数据;所有电池调整完成后,顶部极柱11未必位于同一水平面,但相邻并联支路间的
接触电阻+内阻的差值落入设定公差内。
而单体圆柱形电池1的底部则在制备成电池包后由粘合层找平。并且,冷焊胶在固化前的接
触电阻可调,调整后的接触电阻被结构胶固定;电池排内的所有电池的顶部极柱11和底部
壳体,不一定绝对地在同一水平面上,但并联支路阻差最小化。
连。
胶并固化,撤除压力,得到多并电池模组;
的间隙,盖上箱盖并锁附。
组100或电池模组。
端部覆有第一电桥;第一电连接件51两侧设有冷焊胶;
件51可以设置在相邻电池侧面壳体12间或相邻的电池与转接桥3间。
端(最外侧),且第二电连接件52伸向电池阵列外部;
体间为非接触状态,利用治具保持压力;
长度相当。
阵列的同一侧翻折,每个传感带上的传感器位于一个电池的底部;
并联以及排间串联。
及排间串联;
柱与相邻电池排的壳体极柱连接在一起,达到串联两个电池排的目的。不论电池包内有多
少排单体圆柱形电池1,均能够在一个工艺流程中完成所有汇流排2的连接,连接后即可实
现所有单体圆柱形电池1的排内并联以及排间串联,实现快速箱内成组。同时由于所述转接
桥3的存在,其填充在相间隔的三个电池排之间,当加载结构胶43后,可采用箱内排间整体
压紧后快速整体固化结构胶43的方法,或采用在箱外先固封再快速地将其旋转入电池箱内
的方法,使得整个模组的强度非常高,且有利于实现自动化操作,符合从电池直接到电池包
的CTP的发展方向。
在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多
形式,均属于本发明的保护之内。