多相串联电容直流-直流转换器、控制方法转让专利

申请号 : CN202110754200.6

文献号 : CN113507208B

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相似专利:

发明人 : 程林吴枫苑竞艺刘泽国

申请人 : 中国科学技术大学程林吴枫陈松

摘要 :

一种多相串联电容直流‑直流转换器,包括:功率级电路,用于将输入直流电压转换为负载所需的稳定直流电压,其中,功率级电路至少包括两相电感,各相电感电流之间存在预设间隔的相位差,用于依次交替的对负载进行充电,各相邻的两相电感之间均设有双向开关,当双向开关导通时,对应的两相电感同时对负载进行充电;负载瞬态响应电路,用于当发生负载瞬态正向跳变时,控制至少一个双向开关导通,使至少两相电感同时对负载充电,以快速响应负载的瞬态变化。本公开还提供了该转换器的控制方法,可实现对负载瞬态变化的快速响应。

权利要求 :

1.一种多相串联电容直流‑直流转换器,其特征在于,包括:

功率级电路,用于将输入直流电压转换为负载所需的稳定直流电压,其中,所述功率级电路至少包括两相电感,各相电感电流之间存在预设间隔的相位差,用于依次交替的对负载进行充电,各相邻的两相电感之间均设有双向开关,当所述双向开关导通时,对应的两相电感同时对所述负载进行充电;

负载瞬态响应电路,用于当发生负载瞬态正向跳变时,控制至少一个所述双向开关导通,使至少两相电感同时对所述负载充电,以快速响应所述负载的瞬态变化。

2.根据权利要求1所述的转换器,其特征在于,所述负载瞬态响应电路包括:误差放大器,用于计算所述功率级电路的输出电压与参考电压之间的误差,得到误差信号;

瞬态检测电路,用于根据所述误差信号判断所述负载是否发生瞬态正向跳变;

瞬态增强逻辑电路,用于当检测负载发生瞬态正向跳变时,产生控制所述双向开关导通的控制信号;

驱动电路,用于根据所述控制信号控制至少一个所述双向开关导通。

3.根据权利要求2所述的转换器,其特征在于,当发生负载瞬态正向跳变,至少一个所述双向开关导通后,与导通的所述双向开关连接的两相所述电感并联。

4.根据权利要求2所述的转换器,其特征在于,所述负载瞬态响应电路还包括:导通时间产生电路,用于根据所述误差信号产生各相电感所在电路的功率管的控制信号,各所述控制信号分别用于控制各相电感所在电路导通,以使各相所述电感依次交替的对所述负载充电;

驱动电路还用于,当未发生负载瞬态正向跳变时,根据各相所述控制信号,控制设于各相所述电感所在电路上的功率开关的导通和断开,使各相所述电感依次交替的对所述负载进行充电。

5.根据权利要求2所述的转换器,其特征在于,所述功率级电路其中至少一相电感所在子电路包括:功率开关AH、功率开关AL和一个滤波电感Lb,依次连接;

与所述电感相邻的另外至少一相电感所在子电路包括:

功率开关BH、电容CF、功率开关BL和一个滤波电感La,依次连接;

其中,所述功率开关AH和电容CF的输入端均与功率开关BH连接,所述功率开关BH、AH分别用于控制对应的所述子电路的电压输入;所述滤波电感Lb和滤波电感La的输出端均与所述功率级电路的输出端口连接;所述滤波电感Lb和滤波电感La的输入端口之间设有所述双向开关;所述功率级电路的输出端口还设有一接地的滤波电容C。

6.根据权利要求5所述的转换器,其特征在于,当发生负载瞬态正向跳变后,所述驱动电路还用于,将与导通的至少一个所述双向开关相连的两相子电路上的所述功率开关BL、所述功率开关AH、所述功率开关AL关闭,并驱动所述功率开关BH产生响应负载瞬态正向跳变的电压输入脉冲。

7.多相串联电容直流‑直流转换器控制方法,应用于如权利要求1‑6任意一项所述的多相串联电容直流‑直流转换器,其特征在于,包括:当检测负载发生瞬态正向跳变时,控制功率级电路中至少两相相邻的电感之间的双向开关导通,使所述至少两相相邻的电感同时对所述负载进行充电,以快速响应所述负载的瞬态变化。

8.根据权利要求7所述的控制方法,其特征在于,还包括:

当所述负载正常工作时,控制所述双向开关断开,以及,控制各相所述电感依次交替的对负载进行充电。

9.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,当检测负载发生瞬态正向跳变时,还包括:将所述功率级电路中与导通的至少一个所述双向开关相连的两相子电路上的功率开关BL、功率开关AH、功率开关AL关闭,并驱动功率开关BH产生响应负载瞬态正向跳变的电压输入脉冲。

10.根据权利要求7所述的控制方法,其特征在于,所述当检测负载发生瞬态正向跳变时,控制功率级电路中至少两相相邻的电感之间的双向开关导通包括:计算所述功率级电路的输出电压与参考电压之间的误差,得到误差信号;

根据所述误差信号判断所述负载是否发生瞬态正向跳变;

当检测负载发生瞬态正向跳变时,产生控制所述双向开关导通的控制信号;

根据所述控制信号控制至少一个所述双向开关导通。

说明书 :

多相串联电容直流‑直流转换器、控制方法

技术领域

[0001] 本公开涉及电子技术领域,尤其涉及一种多相串联电容直流‑直流转换器、控制方法。

背景技术

[0002] 现有的多相串联电容直流‑直流转换器通常针对控制环路进行优化,来提高负载瞬态响应速度,但负载瞬态响应速度仍受限于电感电流的上升斜率。传统的瞬态增强技术通过提高开关频率来提高电感电流上升斜率,然而开关频率的提高进一步压缩了功率管导通时间,对控制、驱动电路的设计提出极高挑战;开关频率的提高大幅增加了功率管的开关损耗,恶化了转换效率。为避免多相功率管导通时间发生交叠,功率管控制信号需保持360°/N的固定相位差,无法利用N相电感电流同时为负载充电,负载瞬态响应速度提升受限。

发明内容

[0003] 鉴于上述问题,本发明提供了一种多相串联电容直流‑直流转换器、控制方法,以至少部分解决上述技术问题。
[0004] 本公开的一个方面提供了一种多相串联电容直流‑直流转换器,其特征在于,包括:功率级电路,用于将输入直流电压转换为负载所需的稳定直流电压,其中,所述功率级电路至少包括两相电感,各相电感电流之间存在预设间隔的相位差,用于依次交替的对负载进行充电,各相邻的两相电感之间均设有双向开关,当所述双向开关导通时,对应的两相电感同时对所述负载进行充电;负载瞬态响应电路,用于当发生负载瞬态正向跳变时,控制至少一个所述双向开关导通,使至少两相电感同时对所述负载充电,以快速响应所述负载的瞬态变化。
[0005] 可选地,所述负载瞬态响应电路包括:误差放大器,用于计算所述功率级电路的输出电压与参考电压之间的误差,得到误差信号;瞬态检测电路,用于根据所述误差信号判断所述负载是否发生瞬态正向跳变;瞬态增强逻辑电路,用于当检测负载发生瞬态正向跳变时,产生控制所述双向开关导通的控制信号;驱动电路,用于根据所述控制信号控制至少一个所述双向开关导通。
[0006] 可选地,当发生负载瞬态正向跳变,至少一个所述双向开关导通后,与导通的所述双向开关连接的两相所述电感并联。
[0007] 可选地,所述负载瞬态响应电路还包括:导通时间产生电路,用于根据所述误差信号产生各相电感所在电路的功率管的控制信号,各所述控制信号分别用于控制各相电感所在电路导通,以使各相所述电感依次交替的对所述负载充电;所述驱动电路还用于,当未发生负载瞬态正向跳变时,根据各相所述控制信号,控制设于各相所述电感所在电路上的功率开关,使各相所述电感依次交替的对所述负载进行充电。
[0008] 可选地,所述功率级电路其中至少一相电感所在子电路包括:功率开关AH、功率开关AL和一个滤波电感Lb,依次连接;与所述电感相邻的另外至少一相电感所在子电路包括:功率开关BH、电容CF、功率开关BL和一个滤波电感La,依次连接;其中,所述功率开关AH和电容CF的输入端均与功率开关BH连接,所述功率开关BH、AH分别用于控制对应的所述子电路的电压输入;所述滤波电感Lb和滤波电感La的输出端均与所述功率级电路的输出端口连接;
所述滤波电感Lb和滤波电感La的输入端口之间设有所述双向开关;所述功率级电路的输出端口还设有一接地的滤波电容C。
[0009] 可选地,当发生负载瞬态正向跳变后,所述驱动电路还用于,将与导通的至少一个所述双向开关相连的两相子电路上的所述功率开关BL、功率开关AH、功率开关AL关闭,并驱动所述功率开关BH产生响应负载瞬态正向跳变的电压输入脉冲。
[0010] 本公开另一方面提供了一种控制方法,应用于如第一方面所述的多相串联电容直流‑直流转换器,包括:当检测负载发生瞬态正向跳变时,控制功率级电路中至少两相相邻的电感之间的双向开关导通,使所述至少两相相邻的电感同时对所述负载进行充电,以快速响应所述负载的瞬态变化。
[0011] 可选地,还包括:当所述负载正常工作时,控制所述双向开关断开,以及,控制各相所述电感依次交替的对负载进行充电。
[0012] 可选地,当检测负载发生瞬态正向跳变时,还包括:将所述功率级电路中与导通的至少一个所述双向开关相连的两相子电路上的功率开关BL、功率开关AH、功率开关AL关闭,并驱动功率开关BH产生响应负载瞬态正向跳变的电压输入脉冲。
[0013] 可选地,所述当检测负载发生瞬态正向跳变时,控制功率级电路中至少两相相邻的电感之间的双向开关导通包括:计算所述功率级电路的输出电压与参考电压之间的误差,得到误差信号;根据所述误差信号判断所述负载是否发生瞬态正向跳变;当检测负载发生瞬态正向跳变时,产生控制所述双向开关导通的控制信号;根据所述控制信号控制至少一个所述双向开关导通。
[0014] 在本公开实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
[0015] 本公开提供的多相串联电容直流‑直流转换器及其控制方法,在负载发生瞬态跳变时,解除至少两相结构的相位交错时钟,消除相位交错的延时时间,利用至少两相电感同时为负载充电,电感电流上升斜率扩大至少一倍,大幅提高负载瞬态响应速度。

附图说明

[0016] 为了更完整地理解本公开及其优势,现在将参考结合附图的以下描述,其中:
[0017] 图1示意性示出了传统两相串联电容直流‑直流转换器的电路示意图;
[0018] 图2示意性示出了传统两相串联电容直流‑直流转换器的负载瞬态跳变响应曲线图;
[0019] 图3示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器的电路示意图;
[0020] 图4示意性示出了本公开实施例提供的功率级电路在负载瞬态跳变时的工作示意图;
[0021] 图5示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器的信号示意图;
[0022] 图6示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器的负载瞬态跳变响应曲线图;
[0023] 图7示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器功率级电路的拓扑结构示意图;
[0024] 图8示意性示出了本公开实施例提供的一种多相串联电容直流‑直流转换器的控制方法的流程图。

具体实施方式

[0025] 以下,将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本公开的范围。在下面的详细描述中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对本公开实施例的全面理解。然而,明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本公开的概念。
[0026] 在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例,而并非意在限制本公开。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。
[0027] 在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义,除非另外定义。应注意,这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义,而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。
[0028] 对于传统的Buck直流‑直流转换器,电感电流的斜率m与纹波ΔiL可以表示为:
[0029] m=(Vin‑Vout)/L  (1)
[0030] ΔiL=m×DT  (2)
[0031] Vin是转换器输入电压,Vout是转换器输出电压,L是电感值,D代表功率管控制信号的占空比,D=Vout/Vin,D<1,T是转换器的开关周期,DT表示每周期功率管的导通时间。由公式(1),电感电流斜率与电感值成反比。电感电流斜率代表负载发生瞬态跳变时电感对负载充电的电流能力,斜率越大,对负载的充电电流越大,输出电压的恢复速度越快,电压跌落越小,负载瞬态响应速度越高。由公式(2),负载发生瞬态跳变时,占空比D越大,单周期内对负载电容的充电时间DT越长,输出电压的恢复速度越快,负载瞬态响应速度越高。
[0032] 图1示意性示出了本公开实施例提供的传统两相串联电容直流‑直流转换器的电路示意图。
[0033] 如图1所示,对于两相串联电容直流‑直流转换器,提高负载瞬态响应速度最直接的方法便是提高转换器的开关频率,在保持电感电流纹波不变的前提下,选取更小的滤波电感值,提高电感电流的上升斜率。
[0034] 如图1所示,对于传统的两相串联电容直流‑直流转换器,La、Lb与C为滤波电感、电容,BH、BL、AH和AL是功率开关,开关节点SW1、SW2和SW3的等效寄生电容分别为Coss1、Coss2和Coss3。在大转换比的应用环境下,电源电压较高,功率开关常采用LDMOSFET(Laterally‑Diffused Metal‑Oxide Semiconductor Field Effect Transistor,横向扩散金属氧化物半导体场效应晶体管),导致开关节点SW1、SW2和SW3的寄生电容Coss1、Coss2和Coss3容值较大。当BH与BL、AH与AL开关切换时,在电容Coss1、Coss2和Coss3上的电荷被放电而浪费,能量损失可
2 2 2
达Coss1Vinfs+Coss2Vinfs+Coss3Vinfs,因此更高的开关频率带来更大的开关损耗,严重降低能量转换效率。
[0035] 图2示意性示出了本公开实施例提供的传统两相串联电容直流‑直流转换器的负载瞬态跳变响应曲线图。
[0036] 如图2所示,对于两相串联电容直流‑直流转换器,由于两相结构固有的180°相位差,两相电感无法同时对负载进行充电,因此负载瞬态响应速度存在可优化的空间。
[0037] 本公开实施例提供了一种具备快速负载瞬态响应的直流‑直流转换器,在不提高开关频率的前提下,实现快速负载瞬态响应,电路简单,降低成本;同时该电路可应用在多相串联电容直流‑直流转换器拓扑结构中,具备可拓展性。
[0038] 图3示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器的电路示意图。
[0039] 需要说明的是,本公开提供的是一种多相串联电容直流‑直流转换器,为了便于说明,图3仅示出了两相多相串联电容直流‑直流转换器。
[0040] 如图3所示,该直流‑直流转换器包括功率级电路210和负载瞬态响应电路220两部分。
[0041] 功率级电路210,用于将输入直流电压转换为带有纹波的稳定输出直流电压,其中,所述功率级电路210至少包括两相电感,各相电感电流之间存在预设间隔的相位差,用于依次交替的对负载进行充电,例如,当该功率级电路210仅包括两相电感时,各相电感电流之间的相位相差180°,该功率级电路210包括三相电感时,各相电感电流之间的相位相差120°。各相邻的两相电感之间均设有双向开关Stran,当所述双向开关Stran导通时,与导通的该双向开关Stran连接的两相所述电感并联,对应的两相电感同时对所述负载进行充电。
[0042] 负载瞬态响应电路220,用于当发生负载瞬态正向跳变时,控制至少一个所述双向开关Stran导通,使至少两相电感同时对所述负载充电,以快速响应所述负载的瞬态变化。
[0043] 如图3所示,该功率级电路210由四个功率开关AH、AL、BH和BL,一个飞电容CF与两个滤波电感La和Lb组成。特别的,该电路还包括并接在两个开关节点SW1、SW2间的一个双向开关Stran。该双向开关Strah可以由两个N型LDMOSFET源端相连的方式连接在一起。当其栅源电压为高电平,两开关均开启,此时两开关均处于导通状态;当其栅源电压为低电平时,两开关均关断,其至少有一个N型LDMOSFET的体二极管处于反偏,可以保证双向开关Stran处于关断状态,此处对双向开关Stran的开关类型不加以限制。
[0044] 具体的,功率级电路其中至少一相电感所在子电路包括:功率开关AH、功率开关AL和一个滤波电感Lb,依次连接;与所述电感相邻的另外至少一相电感所在子电路包括:功率开关BH、电容CF、功率开关BL和一个滤波电感La,依次连接;其中,所述功率开关AH和电容CF的输入端均与功率开关BH连接,所述功率开关BH、AH分别用于控制对应的所述子电路的电压输入;所述滤波电感Lb和滤波电感La的输出端均与所述功率级电路的输出端口连接;所述滤波电感Lb和滤波电感La的输入端口之间设有所述双向开关Stran;所述功率级电路的输出端口还设有一接地的滤波电容C。
[0045] 该双向开关Stran用于实现在负载发生瞬态跳变时将两相开关节点短路,解除两相交错时钟,利用两相电感电流同步对负载充电,具体负载瞬态跳变响应曲线如图6所示。
[0046] 如图3所示,负载瞬态响应电路220包括:误差放大器221,导通时间产生电路222,瞬态检测电路223,瞬态增强逻辑电路224,驱动电路225。
[0047] 误差放大器221,用于计算所述功率级电路的输出电压VFB与参考电压VREF之间的误差,得到误差信号VEA。
[0048] 导通时间产生电路222,用于根据所述误差信号VEA产生各相电感所在电路的高边功率管的控制信号,各所述控制信号分别用于控制各相电感所在电路导通,以使各相所述电感依次交替的对所述负载充电。
[0049] 瞬态检测电路223,用于根据所述误差信号VEA判断所述负载是否发生瞬态正向跳变。具体的,当误差信号VEA大于预设信号VL时,判断负载发生瞬态正向跳变。其中,当判断负载发生瞬态正向跳变,输出瞬态检测信号Tran_Detected为高电平,否则输出为低电平。当瞬态检测信号为高电平,触发内置的单稳态电路,保证在额定时间内不可再次触发该信号。
[0050] 瞬态增强逻辑电路224,用于当检测负载发生瞬态正向跳变时,产生控制所述双向开关导通的控制信号。
[0051] 驱动电路225,用于根据所述控制信号控制至少一个所述双向开关导通。
[0052] 当发生负载瞬态正向跳变后,所述驱动电路225还用于,将与导通的至少一个所述双向开关Stran相连的两相子电路上的所述功率开关BL、功率开关AH、功率开关AL关闭,并驱动所述功率开关BH产生响应负载瞬态正向跳变的电压输入脉冲。
[0053] 当未发生负载瞬态正向跳变时,驱动电路225还用于根据各相电感所在电路的功率管的控制信号,控制设于各相所述电感所在电路上的功率开关的导通和断开,即控制各项电感所在电路上的功率开关的导通时间,使各相所述电感依次交替的对所述负载进行充电。
[0054] 在本公开实施例中,确保在检测到负载发生瞬态正向跳变时,关闭第一相的功率管BL及第二相的功率管AH、AL,产生解除两相交错时钟的Stran控制信号。
[0055] 此外,驱动电路225还用于当未发生负载瞬态正向跳变时,通过控制设于各相所述电感所在电路上的功率开关,使各相所述电感依次交替的对所述负载进行充电。
[0056] 图4示意性示出了本公开实施例提供的功率级电路在负载瞬态跳变响应时的工作示意图;图5示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器的信号示意图;图6示意性示出了本公开实施例提供的多相串联电容直流‑直流转换器的负载瞬态跳变响应曲线图。
[0057] 参考图4、图5、图6,其中,图4灰色部分代表功率管关闭,图5的BH、BL、AH、AL对应图6中相应功率管的栅端控制信号,Stran代表双向开关Stran的控制信号,当瞬态检测信号Tran_Detected为高电平,使第一相功率管BH的控制信号SBH与双向开关Stran的控制信号Tran_EN为高电平,第二相的控制信号SAH为低电平,经过驱动电路分别得到各相功率管的栅端控制信号及基于Tran_EN信号的双向开关Stran栅端控制信号,关闭功率管AH、AL和BL,打开功率管BH和双相开关Stran。参考图6,双向开关Stran导通,利用两相电感同时对负载充电,消除既有的两相交错时钟带来的延时,加快负载瞬态响应速度,参考图5,第一相功率管BH响应于控制信号SBH延长导通时间,以响应负载瞬态变化,为负载提供相应的能量。
[0058] 在本公开实施例中,在瞬态正向跳变期间,两相电感可以同时为负载电容充电,等效为两相电感并联,电感电流上升斜率为公式(3):
[0059]
[0060] 其中D为稳态下功率管BH的占空比。
[0061] 而传统的两相串联电容直流‑直流转换器,在负载发生瞬态正向跳变期间,电感电流上升斜率为公式(4):
[0062]
[0063] 由式(3)和(4)可知,本公开提供的多相串联电容直流‑直流转换器在负载发生瞬态正向跳变时,解除两相交错时钟,利用两相电感同时对负载充电,电感电流上升斜率扩大一倍,具备快速负载瞬态响应能力。相应的,当该转换器为N相串联电容式直流‑直流转换器时,负载发生瞬态跳变时,可利用N相电感同时为负载充电,使电感电流上升斜率扩大N倍,具备快速负载瞬态响应能力,应用范围广,具备可拓展性。
[0064] 图7示意性示出了本公开实施例提供的功率级电路的拓扑结构的示意图。
[0065] 如图7所示,本公开实施例还提供了功率级电路的多种拓扑结构,其中,(1)示出了一种多相串联电容拓扑结构,(2)示意性示出了一种串联电容+3‑level混合拓扑结构,(3)示意性示出了一种简化版多相串联电容拓扑结构,(4)示意性示出了一种双电感混合型Dickson拓扑结构。本实施例提供的功率级电路的拓扑结构并不仅限于图7所示的几种结构,但均能实现通过闭合双向开关使多相电感同时给负载充电以快速相应负载瞬态变化。
[0066] 本公开提供的多相串联电容直流‑直流转换器,其拓扑结构可为升压式、降压式多相串联电容功率级电路,当功率级电路为图7中(5)所示的升压式多相串联电容拓扑结构,本公开提供的多相串联电容直流‑直流转换器在负载发生瞬态负向跳变,解除多相交错时钟,利用多相电感同时对负载放电,电感电流下降斜率扩大一倍,具备快速负载瞬态响应能力。
[0067] 图8示意性示出了本公开实施例提供的一种多相串联电容直流‑直流转换器的控制方法的流程图。
[0068] 如图8所示,该控制方法包括S810。
[0069] S810,当检测负载发生瞬态正向跳变时,控制功率级电路中至少两相相邻的电感之间的双向开关导通,使所述至少两相相邻的电感同时对所述负载进行充电,以快速响应所述负载的瞬态变化。
[0070] 在本公开实施例中,响应于负载瞬态正向跳变,可以控制如图3所示的转换器的功率电路中的至少一个双向开关闭合,使至少两相电感同时向负载充电,以至少提高一倍相应速度。
[0071] 具体的,在S810中,当检测负载发生瞬态正向跳变时,还包括:
[0072] S811,将所述功率级电路中与导通的至少一个所述双向开关相连的两相子电路上的功率开关BL、功率开关AH、功率开关AL关闭,并驱动功率开关BH产生响应负载瞬态正向跳变的电压输入脉冲。
[0073] 在S810中,当检测负载发生瞬态正向跳变时,控制功率级电路中至少两相相邻的电感之间的双向开关导通具体包括S812~S815。
[0074] S812,计算所述功率级电路的输出电压与参考电压之间的误差,得到误差信号。
[0075] S813,根据所述误差信号判断所述负载是否发生瞬态正向跳变。
[0076] 当误差信号超过额定幅值VL,判断负载电流发生瞬态正向跳变,输出瞬态检测信号Tran_Detected为高电平,若误差信号没有超过额定幅值VL,判断负载电流没有发生瞬态正向跳变,输出瞬态检测信号Tran_Detected为低电平。
[0077] S814,当检测负载发生瞬态正向跳变时,产生控制所述双向开关导通的控制信号。
[0078] S815,根据所述控制信号控制至少一个所述双向开关导通。
[0079] 当瞬态检测信号Tran_Detected为高电平,关闭第一相的功率管BL及第二相的两个功率管AH、AL,触发双向开关Stran导通,利用两相电感电流同时对负载充电,实现瞬态增强效果。
[0080] 该方法还包括S820:
[0081] S820,当所述负载正常工作时,控制所述双向开关断开,以及,控制各相所述电感依次交替的对负载进行充电。
[0082] 其中,当负载发生瞬态正向跳变,并恢复正常后,驱动电路225会控制双向开关断开,功率开关BL、功率开关BH、功率开关AH、功率开关AL由两相控制信号SBH和SAH控制按序导通,恢复各相所述电感电流的相位差,并依次交替的对负载进行充电。
[0083] 本领域技术人员可以理解,本公开的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合或/或结合,即使这样的组合或结合没有明确记载于本公开中。特别地,在不脱离本公开精神和教导的情况下,本公开的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和/或结合。所有这些组合和/或结合均落入本公开的范围。
[0084] 尽管已经参照本公开的特定示例性实施例示出并描述了本公开,但是本领域技术人员应该理解,在不背离所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下,可以对本公开进行形式和细节上的多种改变。因此,本公开的范围不应该限于上述实施例,而是应该不仅由所附权利要求来进行确定,还由所附权利要求的等同物来进行限定。