本发明涉及浮式防波堤布设技术领域，尤其是一种多模块浮式防波堤海上布设船及布设方法，其中防波堤传送装置包括防波堤倾斜传送带和两个绞车，沉块传送装置包括沉块传送带一、张紧器一、沉块传送带二和张紧器二，张紧器一架设在沉块传送带一的上方，张紧器二架设在沉块传送带二的上方，主船体上存放有左防波堤、若干中间防波堤和右防波堤，左防波堤的中间两侧设有左系缆孔一，左防波堤的左端设有左系缆孔二，中间防波堤的中间两侧设有中间系缆孔，右防波堤的中间两侧设有右系缆孔一，右防波堤的右端设有右系缆孔二，本申请可提高多模块浮式防波堤海上布设速度和可靠性，降低布设成本。
1.一种多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：包括主船体(10)以及安装在主船体(10)甲板上的防波堤传送装置、沉块传送装置、两个吊机(20)和两个临时系缆桩(30)，防波堤传送装置包括防波堤倾斜传送带(41)和两个绞车(42)，两个绞车(42)分布在防波堤倾斜传送带(41)的两侧，两个临时系缆桩(30)分布在防波堤倾斜传送带(41)的两侧；沉块传送装置包括沉块传送带一(51)、张紧器一(52)、沉块传送带二(53)和张紧器二(54)，沉块传送带一(51)和沉块传送带二(53)分布在防波堤倾斜传送带(41)的两侧，张紧器一(52)架设在沉块传送带一(51)的上方，张紧器二(54)架设在沉块传送带二(53)的上方，主船体(10)上存放有左防波堤(61)、若干中间防波堤(62)和右防波堤(63)，左防波堤(61)的中间两侧设有左系缆孔一(611)，左防波堤(61)的左端设有左系缆孔二(612)，中间防波堤(62)的中间两侧设有中间系缆孔(621)，右防波堤(63)的中间两侧设有右系缆孔一(631)，右防波堤(63)的右端设有右系缆孔二(632)。
2.如权利要求1所述的多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：所述沉块传送带一(51)、沉块传送带二(53)和防波堤倾斜传送带(41)的输出端均布置在主船体(10)的艉部，防波堤倾斜传送带(41)的传送面自主船体(10)的艏部向艉部倾斜而下布置，防波堤传送装置包括立式的升降板(43)且升降板(43)由升降机构驱动实现升降，升降板(43)安装在主船体(10)的艉部，升降板(43)升起时能够挡住防波堤倾斜传送带(41)的输出端。
3.如权利要求2所述的多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：所述防波堤倾斜传送带(41)布置于主船体(10)的甲板中心线处，两个绞车(42)对称分布在防波堤倾斜传送带(41)的两侧，防波堤倾斜传送带(41)的倾斜传送面与水平面夹角范围为0°＜α＜45°。
4.如权利要求3所述的多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：所述防波堤传送装置包括防波堤升降平台(44)，防波堤升降平台(44)布置在防波堤倾斜传送带(41)的一侧。
5.如权利要求4所述的多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：所述沉块传送装置包括沉块升降平台(55)，沉块升降平台(55)布置在防波堤倾斜传送带(41)的另一侧，两个吊机(20)分布在防波堤倾斜传送带(41)的两侧。
6.如权利要求5所述的多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：所述沉块传送装置包括承接板一(56)和承接板二(57)，承接板一(56)的一端铰接安装在主船体(10)的艉部，承接板一(56)的另一端悬伸在主船体(10)的后方，承接板一(56)的另一端上边缘垂直固定有挡边使得承接板一(56)呈L型，承接板一(56)和承接板二(57)的结构相同，承接板一(56)和承接板二(57)的下表面分别连接驱动机构，驱动机构带动承接板一(56)和承接板二(57)分别沿各自铰接处转动，驱动机构安装在主船体(10)上，承接板一(56)临近沉块传送带一(51)的输出端布置且承接板一(56)可转动至承接板一(56)的板面和沉块传送带一(51)的传送面在同一平面上，承接板二(57)临近沉块传送带二(53)的输出端布置且承接板二(57)可转动至承接板二(57)的板面和沉块传送带二(53)的传送面在同一平面上。
7.如权利要求6所述的多模块浮式防波堤海上布设船，其特征在于：所述两个临时系缆桩(30)分别临近布置在沉块传送带一(51)和沉块传送带二(53)的前方。
8.一种利用权利要求7的海上布设船布设多模块浮式防波堤的方法，包括以下步骤：
1)、利用防波堤升降平台(44)将左防波堤(61)从主船体(10)内部运送至甲板高度处，利用沉块升降平台(55)将沉块一(71)和沉块二(72)从主船体(10)内部运送至甲板高度处，利用两个吊机(20)分别将左防波堤(61)放至防波堤倾斜传送带(41)上、将沉块一(71)放至沉块传送带一(51)上、将沉块二(72)放至沉块传送带二(53)上，利用驱动机构带动承接板一(56)转动至和沉块传送带一(51)平齐的状态，利用另一个驱动机构带动承接板二(57)转动至和沉块传送带二(53)平齐的状态，驱动沉块传送带一(51)和沉块传送带二(53)，将沉块一(71)传送至承接板一(56)上，将沉块二(72)传送至承接板二(57)上，取锚链一(81)和锚链二(82)，用锚链一(81)将沉块一(71)和左防波堤(61)的左系缆孔二(612)相连，用锚链二(82)将沉块二(72)和其中一个左系缆孔一(611)相连，锚链一(81)和锚链二(82)分别通过张紧器一(52)和张紧器二(54)，取柔性绳一(91)，柔性绳一(91)的一端连接左防波堤(61)的左系缆孔二(612)，柔性绳一(91)的另一端连接一艘辅助船(100)，两个绞车(42)上分别缠绕柔性绳二(92)，两个绞车(42)上的柔性绳二(92)端部分别与左防波堤(61)两侧的左系缆孔一(611)相连，柔性绳一(91)和两个柔性绳二(92)处于松弛状态；
2)、主船体(10)行驶到沉块一(71)布放位置，驱动机构带动承接板一(56)转动至倾斜状态，以将沉块一(71)释放到水中，利用张紧器一(52)将沉块一(71)慢慢坐落到海底，驱动机构带动承接板一(56)回位，两个绞车(42)释放柔性绳二(92)，升降机构控制升降板(43)下降，防波堤倾斜传送带(41)将左防波堤(61)传送至水中，主船体(10)继续行驶到沉块二(72)布放位置，驱动机构带动承接板二(57)转动至倾斜状态，以将沉块二(72)释放到水中，利用张紧器二(54)将沉块二(72)慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板二(57)回位，主船体(10)继续行驶，行驶过程中利用沉块升降平台(55)、其中一个吊机(20)、沉块传送带一(51)将沉块三(73)运送至承接板一(56)上，用锚链三(83)将沉块三(73)和左防波堤(61)的另一个左系缆孔一(611)相连，锚链三(83)通过张紧器一(52)，主船体(10)行驶到沉块三(73)布放位置，驱动机构带动承接板一(56)转动至倾斜状态，以将沉块三(73)释放到水中，利用张紧器一(52)将沉块三(73)慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板一(56)回位；
3)、主船体(10)继续行驶，行驶过程中利用防波堤升降平台(44)、沉块升降平台(55)及两个吊机(20)将中间防波堤(62)放置在防波堤倾斜传送带(41)上，将沉块四(74)和沉块五(75)分别放至沉块传送带一(51)和沉块传送带二(53)上，驱动沉块传送带一(51)和沉块传送带二(53)，将沉块四(74)传送至承接板一(56)上，将沉块五(75)传送至承接板二(57)上，用锚链四(84)将沉块四(74)和其中一个临时系缆桩(30)相连，锚链四(84)通过张紧器一(52)，用锚链五(85)将沉块五(75)和中间防波堤(62)的其中一个中间系缆孔(621)相连，锚链五(85)通过张紧器二(54)，主船体(10)继续行驶到沉块四(74)布放位置，控制驱动机构将沉块四(74)释放到水中，利用张紧器一(52)将沉块四(74)慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板一(56)回位，主船体(10)继续行驶到中间防波堤(62)布放位置，调整主船体(10)方向，使主船体(10)中心线与浮式防波堤排布方向一致，两个绞车(42)收紧柔性绳二(92)，降下升降板(43)，将左防波堤(61)部分拉回到防波堤倾斜传送带(41)上，使左防波堤(61)和中间防波堤(62)接触紧密，利用模块间连接器将左防波堤(61)和中间防波堤(62)连接，将沉块四(74)的锚链四(84)一端从临时系缆桩(30)上松开后安装到中间防波堤(62)的另一个中间系缆孔(621)上，两个柔性绳二(92)的端部从左防波堤(61)两侧的左系缆孔一(611)松开后连接到中间防波堤(62)的两侧中间系缆孔(621)上，两个绞车(42)松弛柔性绳二(92)，防波堤倾斜传送带(41)将左防波堤(61)、中间防波堤(62)传送至水中，柔性绳一(91)适当拉紧，主船体(10)继续行驶到沉块五(75)布放位置，驱动机构带动承接板二(57)转动至倾斜状态将沉块五(75)释放到水中，利用张紧器二(54)将沉块五(75)慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板二(57)回位；
4)、重复步骤3的操作，按照需要将多个中间防波堤(62)和一个右防波堤(63)从左到右依次相连，右防波堤(63)的右系缆孔二(632)通过锚链六(86)连接有沉块六(76)，将沉块六(76)释放到海底；
5)、剪断柔性绳一(91)和两个柔性绳二(92)，完成多模块浮式防波堤的布设。
一种多模块浮式防波堤海上布设船及布设方法
技术领域
[0001] 本发明涉及浮式防波堤布设技术领域，尤其是一种多模块浮式防波堤海上布设船及布设方法。
背景技术
[0002] 防波堤用于防浪消波，浮式防波堤多采用模块式，整个防波堤锚泊系统包含有较多套沉块和锚链。在海上布设多模块浮式防波堤，需要使用大小不同辅助船舶、操作步骤复杂、布设耗时长、布设成本大。现缺乏高效的多模块浮式防波堤海上布设方法。
发明内容
[0003] 本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种多模块浮式防波堤海上布设船，可提高多模块浮式防波堤海上布设速度和可靠性，降低布设成本。
[0004] 本发明所采用的技术方案如下：一种多模块浮式防波堤海上布设船，包括主船体以及安装在主船体甲板上的防波堤传送装置、沉块传送装置、两个吊机和两个临时系缆桩，防波堤传送装置包括防波堤倾斜传送带和两个绞车，两个绞车分布在防波堤倾斜传送带的两侧，两个临时系缆桩分布在防波堤倾斜传送带的两侧；沉块传送装置包括沉块传送带一、张紧器一、沉块传送带二和张紧器二，沉块传送带一和沉块传送带二分布在防波堤倾斜传送带的两侧，张紧器一架设在沉块传送带一的上方，张紧器二架设在沉块传送带二的上方，主船体上存放有左防波堤、若干中间防波堤和右防波堤，左防波堤的中间两侧设有左系缆孔一，左防波堤的左端设有左系缆孔二，中间防波堤的中间两侧设有中间系缆孔，右防波堤的中间两侧设有右系缆孔一，右防波堤的右端设有右系缆孔二。
[0005] 作为上述技术方案的进一步改进：
[0006] 所述沉块传送带一、沉块传送带二和防波堤倾斜传送带的输出端均布置在主船体的艉部，防波堤倾斜传送带的传送面自主船体的艏部向艉部倾斜而下布置，防波堤传送装置包括立式的升降板且升降板由升降机构驱动实现升降，升降板安装在主船体的艉部，升降板升起时能够挡住防波堤倾斜传送带的输出端。
[0007] 所述防波堤倾斜传送带布置于主船体的甲板中心线处，两个绞车对称分布在防波堤倾斜传送带的两侧，防波堤倾斜传送带的倾斜传送面与水平面夹角范围为0°＜α＜45°。
[0008] 所述防波堤传送装置包括防波堤升降平台，防波堤升降平台布置在防波堤倾斜传送带的一侧。
[0009] 所述沉块传送装置包括沉块升降平台，沉块升降平台布置在防波堤倾斜传送带的另一侧，两个吊机分布在防波堤倾斜传送带的两侧。
[0010] 所述沉块传送装置包括承接板一和承接板二，承接板一的一端铰接安装在主船体的艉部，承接板一的另一端悬伸在主船体的后方，承接板一的另一端上边缘垂直固定有挡边使得承接板一呈L型，承接板一和承接板二的结构相同，承接板一和承接板二的下表面分别连接驱动机构，驱动机构带动承接板一和承接板二分别沿各自铰接处转动，驱动机构安装在主船体上，承接板一临近沉块传送带一的输出端布置且承接板一可转动至承接板一的板面和沉块传送带一的传送面在同一平面上，承接板二临近沉块传送带二的输出端布置且承接板二可转动至承接板二的板面和沉块传送带二的传送面在同一平面上。
[0011] 所述两个临时系缆桩分别临近布置在沉块传送带一和沉块传送带二的前方。
[0012] 本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种多模块浮式防波堤海上布设船的布设方法，可提高多模块浮式防波堤海上布设速度和可靠性，降低布设成本。
[0013] 本发明所采用的技术方案如下：一种多模块浮式防波堤海上布设船的布设方法，包括以下步骤：
[0014] 1)、利用防波堤升降平台将左防波堤从主船体内部运送至甲板高度处，利用沉块升降平台将沉块一和沉块二从主船体内部运送至甲板高度处，利用两个吊机分别将左防波堤放至防波堤倾斜传送带上、将沉块一放至沉块传送带一上、将沉块二放至沉块传送带二上，利用驱动机构带动承接板一转动至和沉块传送带一平齐的状态，利用另一个驱动机构带动承接板二转动至和沉块传送带二平齐的状态，驱动沉块传送带一和沉块传送带二，将沉块一传送至承接板一上，将沉块二传送至承接板二上，取锚链一和锚链二，用锚链一将沉块一和左防波堤的左系缆孔二相连，用锚链二将沉块二和其中一个左系缆孔一相连，锚链一和锚链二分别通过张紧器一和张紧器二，取柔性绳一，柔性绳一的一端连接左防波堤的左系缆孔二，柔性绳一的另一端连接一艘辅助船，两个绞车上分别缠绕柔性绳二，两个绞车上的柔性绳二端部分别与左防波堤两侧的左系缆孔一相连，柔性绳一和两个柔性绳二处于松弛状态；
[0015] 2)、主船体行驶到沉块一布放位置，驱动机构带动承接板一转动至倾斜状态，以将沉块一释放到水中，利用张紧器一将沉块一慢慢坐落到海底，驱动机构带动承接板一回位，两个绞车释放柔性绳二，升降机构控制升降板下降，防波堤倾斜传送带将左防波堤传送至水中，主船体继续行驶到沉块二布放位置，驱动机构带动承接板二转动至倾斜状态，以将沉块二释放到水中，利用张紧器二将沉块二慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板二回位，主船体继续行驶，行驶过程中利用沉块升降平台、其中一个吊机、沉块传送带一将沉块三运送至承接板一上，用锚链三将沉块三和左防波堤的另一个左系缆孔一相连，锚链三通过张紧器一，主船体行驶到沉块三布放位置，驱动机构带动承接板一转动至倾斜状态，以将沉块三释放到水中，利用张紧器一将沉块三慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板一回位；
[0016] 3)、主船体继续行驶，行驶过程中利用防波堤升降平台、沉块升降平台及两个吊机将中间防波堤放置在防波堤倾斜传送带上，将沉块四和沉块五分别放至沉块传送带一和沉块传送带二上，驱动沉块传送带一和沉块传送带二，将沉块四传送至承接板一上，将沉块五传送至承接板二上，用锚链四将沉块四和其中一个临时系缆桩相连，锚链四通过张紧器一，用锚链五将沉块五和中间防波堤的其中一个中间系缆孔相连，锚链五通过张紧器二，主船体继续行驶到沉块四布放位置，控制驱动机构将沉块四释放到水中，利用张紧器一将沉块四慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板一回位，主船体继续行驶到中间防波堤布放位置，调整主船体方向，使主船体中心线与浮式防波堤排布方向一致，两个绞车收紧柔性绳二，降下升降板，将左防波堤部分拉回到防波堤倾斜传送带上，使左防波堤和中间防波堤接触紧密，利用模块间连接器将左防波堤和中间防波堤连接，将沉块四的锚链四一端从临时系缆桩上松开后安装到中间防波堤的另一个中间系缆孔上，两个柔性绳二的端部从左防波堤两侧的左系缆孔一松开后连接到中间防波堤的两侧中间系缆孔上，两个绞车松弛柔性绳二，防波堤倾斜传送带将左防波堤、中间防波堤传送至水中，柔性绳一适当拉紧，主船体继续行驶到沉块五布放位置，驱动机构带动承接板二转动至倾斜状态将沉块五释放到水中，利用张紧器二将沉块五慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板二回位；
[0017] 4)、重复步骤3的操作，按照需要将多个中间防波堤和一个右防波堤从左到右依次相连，右防波堤的右系缆孔二通过锚链六连接有沉块六，将沉块六释放到海底；
[0018] 5)、剪断柔性绳一和两个柔性绳二，完成多模块浮式防波堤的布设。
[0019] 本发明的有益效果如下：本申请可应用于多模块浮式防波堤海上布设，可提高多模块浮式防波堤海上布设速度和可靠性，降低布设成本。
附图说明
[0020] 图1是防波堤海上布设船的俯视图。
[0021] 图2是图1的主视图。
[0022] 图3是图1的A‑A剖视图。
[0023] 图4是左防波堤的示意图。
[0024] 图5是中间防波堤的示意图。
[0025] 图6是右防波堤的示意图。
[0026] 图7是防波堤海上布设船开始布设初始状态示意图。
[0027] 图8‑图13是按照防波堤布设顺序给出的布设示意图。
[0028] 其中：10、主船体；20、吊机；30、临时系缆桩；41、防波堤倾斜传送带；42、绞车；43、升降板；44、防波堤升降平台；51、沉块传送带一；52、张紧器一；53、沉块传送带二；54、张紧器二；55、沉块升降平台；56、承接板一；57、承接板二；61、左防波堤；611、左系缆孔一；612、左系缆孔二；62、中间防波堤；621、中间系缆孔；63、右防波堤；631、右系缆孔一；632、右系缆孔二；71、沉块一；72、沉块二；73、沉块三；74、沉块四；75、沉块五；76、沉块六；81、锚链一；82、锚链二；83、锚链三；84、锚链四；85、锚链五；86、锚链六；91、柔性绳一；92、柔性绳二；
100、辅助船。
具体实施方式
[0029] 下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
[0030] 如图1‑13所示，本实施例的多模块浮式防波堤海上布设船，包括主船体10以及安装在主船体10甲板上的防波堤传送装置、沉块传送装置、两个吊机20和两个临时系缆桩30，防波堤传送装置包括防波堤倾斜传送带41和两个绞车42，两个绞车42分布在防波堤倾斜传送带41的两侧，两个临时系缆桩30分布在防波堤倾斜传送带41的两侧；沉块传送装置包括沉块传送带一51、张紧器一52、沉块传送带二53和张紧器二54，沉块传送带一51和沉块传送带二53分布在防波堤倾斜传送带41的两侧，张紧器一52架设在沉块传送带一51的上方，张紧器二54架设在沉块传送带二53的上方，主船体10上存放有左防波堤61、若干中间防波堤62和右防波堤63，左防波堤61的中间两侧设有左系缆孔一611，左防波堤61的左端设有左系缆孔二612，中间防波堤62的中间两侧设有中间系缆孔621，右防波堤63的中间两侧设有右系缆孔一631，右防波堤63的右端设有右系缆孔二632。
[0031] 沉块传送带一51、沉块传送带二53和防波堤倾斜传送带41的输出端均布置在主船体10的艉部，防波堤倾斜传送带41的传送面自主船体10的艏部向艉部倾斜而下布置，防波堤传送装置包括立式的升降板43且升降板43由升降机构驱动实现升降，升降板43安装在主船体10的艉部，升降板43升起时能够挡住防波堤倾斜传送带41的输出端。
[0032] 防波堤倾斜传送带41布置于主船体10的甲板中心线处，两个绞车42对称分布在防波堤倾斜传送带41的两侧，防波堤倾斜传送带41的倾斜传送面与水平面夹角范围为0°＜α＜45°。
[0033] 防波堤传送装置包括防波堤升降平台44，防波堤升降平台44布置在防波堤倾斜传送带41的一侧。
[0034] 沉块传送装置包括沉块升降平台55，沉块升降平台55布置在防波堤倾斜传送带41的另一侧，两个吊机20分布在防波堤倾斜传送带41的两侧。
[0035] 沉块传送装置包括承接板一56和承接板二57，承接板一56的一端铰接安装在主船体10的艉部，承接板一56的另一端悬伸在主船体10的后方，承接板一56的另一端上边缘垂直固定有挡边使得承接板一56呈L型，承接板一56和承接板二57的结构相同，承接板一56和承接板二57的下表面分别连接驱动机构，驱动机构带动承接板一56和承接板二57分别沿各自铰接处转动，驱动机构安装在主船体10上，承接板一56临近沉块传送带一51的输出端布置且承接板一56可转动至承接板一56的板面和沉块传送带一51的传送面在同一平面上，承接板二57临近沉块传送带二53的输出端布置且承接板二57可转动至承接板二57的板面和沉块传送带二53的传送面在同一平面上。其中，驱动机构可采用气缸，利用气缸的活塞杆伸缩控制承接板一56、承接板二57转动，气缸的缸体铰接安装在主船体10上。
[0036] 两个临时系缆桩30分别临近布置在沉块传送带一51和沉块传送带二53的前方。
[0037] 本实施例的多模块浮式防波堤海上布设船的布设方法，包括以下步骤：
[0038] 1)、利用防波堤升降平台44将左防波堤61从主船体10内部运送至甲板高度处，利用沉块升降平台55将沉块一71和沉块二72从主船体10内部运送至甲板高度处，利用两个吊机20分别将左防波堤61放至防波堤倾斜传送带41上、将沉块一71放至沉块传送带一51上、将沉块二72放至沉块传送带二53上，利用驱动机构带动承接板一56转动至和沉块传送带一51平齐的状态，利用另一个驱动机构带动承接板二57转动至和沉块传送带二53平齐的状态，驱动沉块传送带一51和沉块传送带二53，将沉块一71传送至承接板一56上，将沉块二72传送至承接板二57上，取锚链一81和锚链二82，用锚链一81将沉块一71和左防波堤61的左系缆孔二612相连，用锚链二82将沉块二72和其中一个左系缆孔一611相连，锚链一81和锚链二82分别通过张紧器一52和张紧器二54，取柔性绳一91，柔性绳一91的一端连接左防波堤61的左系缆孔二612，柔性绳一91的另一端连接一艘辅助船100，两个绞车42上分别缠绕柔性绳二92，两个绞车42上的柔性绳二92端部分别与左防波堤61两侧的左系缆孔一611相连，柔性绳一91和两个柔性绳二92处于松弛状态；
[0039] 2)、主船体10行驶到沉块一71布放位置，驱动机构带动承接板一56转动至倾斜状态，以将沉块一71释放到水中，利用张紧器一52将沉块一71慢慢坐落到海底，驱动机构带动承接板一56回位，两个绞车42释放柔性绳二92，升降机构控制升降板43下降，其中，升降机构的结构多种多样，只要能够控制升降板43实现升降即可，防波堤倾斜传送带41将左防波堤61传送至水中，主船体10继续行驶到沉块二72布放位置，驱动机构带动承接板二57转动至倾斜状态，以将沉块二72释放到水中，利用张紧器二54将沉块二72慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板二57回位，主船体10继续行驶，行驶过程中利用沉块升降平台55、其中一个吊机20、沉块传送带一51将沉块三73运送至承接板一56上，用锚链三83将沉块三73和左防波堤61的另一个左系缆孔一611相连，锚链三83通过张紧器一52，主船体10行驶到沉块三73布放位置，驱动机构带动承接板一56转动至倾斜状态，以将沉块三73释放到水中，利用张紧器一52将沉块三73慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板一56回位；
[0040] 3)、主船体10继续行驶，行驶过程中利用防波堤升降平台44、沉块升降平台55及两个吊机20将中间防波堤62放置在防波堤倾斜传送带41上，将沉块四74和沉块五75分别放至沉块传送带一51和沉块传送带二53上，驱动沉块传送带一51和沉块传送带二53，将沉块四74传送至承接板一56上，将沉块五75传送至承接板二57上，用锚链四84将沉块四74和其中一个临时系缆桩30相连，锚链四84通过张紧器一52，用锚链五85将沉块五75和中间防波堤
62的其中一个中间系缆孔621相连，锚链五85通过张紧器二54，主船体10继续行驶到沉块四
74布放位置，控制驱动机构将沉块四74释放到水中，利用张紧器一52将沉块四74慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板一56回位，主船体10继续行驶到中间防波堤62布放位置，调整主船体10方向，使主船体10中心线与浮式防波堤排布方向一致，两个绞车42收紧柔性绳二
92，降下升降板43，将左防波堤61部分拉回到防波堤倾斜传送带41上，使左防波堤61和中间防波堤62接触紧密，利用模块间连接器将左防波堤61和中间防波堤62连接，将沉块四74的锚链四84一端从临时系缆桩30上松开后安装到中间防波堤62的另一个中间系缆孔621上，两个柔性绳二92的端部从左防波堤61两侧的左系缆孔一611松开后连接到中间防波堤62的两侧中间系缆孔621上，两个绞车42松弛柔性绳二92，防波堤倾斜传送带41将左防波堤61、中间防波堤62传送至水中，柔性绳一91适当拉紧，主船体10继续行驶到沉块五75布放位置，驱动机构带动承接板二57转动至倾斜状态将沉块五75释放到水中，利用张紧器二54将沉块五75慢慢坐落在海底，驱动机构带动承接板二57回位；
[0041] 4)、重复步骤3的操作，按照需要将多个中间防波堤62和一个右防波堤63从左到右依次相连，右防波堤63的右系缆孔二632通过锚链六86连接有沉块六76，将沉块六76释放到海底；
[0042] 5)、剪断柔性绳一91和两个柔性绳二92，完成多模块浮式防波堤的布设。
[0043] 综上所述，本申请可应用于多模块浮式防波堤海上布设，可提高多模块浮式防波堤海上布设速度和可靠性，降低布设成本。
[0044] 本申请采用特有的浮式防波堤布设船舶运输防波堤模块，布设方式为防波堤模块间在海上连接提供有利条件，使浮式防波堤避免了在岸上连接好再湿拖到布设海域的操作步骤，减小远距离运输浮式防波堤所带来的经济代价。防波堤布设船舶，采用升降平台、传送带、承接板等机械结构简单，可实现浮式防波堤模块和系泊沉块在船上的运快速传递，且布设步骤紧凑，减少了布设时设备准备的时间。同时，整个布设过程仅需一艘辅助船100配合，数量较少，简单可控，大大降低了这种多模块且配带多套系泊系统的浮式装置的布设成本。为多模块浮式防波堤海上快速布设提供一种可能性。
[0045] 以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
