电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统及使用方法

摘要

本发明提供电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统及使用方法，属于电机恒温试验技术领域，以解决现有恒温试验装置上通风滤网表面灰尘等杂物得不到有效清理，从而降低了恒温试验装置上通风口的通风效率的问题，包括:试验箱体；所述试验箱体外部位于通风滤网处设有清洁机构，且试验箱体顶部后侧设有驱动机构；所述试验箱体前侧下端内部设有水箱。本发明通过人体感应开关感应到人体存在后，通过控制箱将驱动电机启动，使驱动机构带动清洁机构进行前后往复移动，并通过两个移动架上毛刷将试验箱体上的通风滤网表面进行自动清扫操作，从而使通风滤网表面不易附着灰尘等杂物，从而提高了本恒温试验装置上通风口的通风效率。

权利要求

1.电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，其特征在于：恒温试验装置,包括：试验箱体；

所述试验箱体外部位于通风滤网处设有清洁机构，且试验箱体顶部后侧设有驱动机构；所述试验箱体前侧下端内部设有水箱，且水箱内部设有漂浮板件，水箱前端面设有按压控制机构，试验箱体前端面位于控制面板外部设有防护箱体，且防护箱体右端面前侧设有限位机构；

所述试验箱体前端面下部安装有控制箱、人体感应开关和警示灯，且人体感应开关和警示灯均与控制箱为普通电性连接；

所述按压控制机构包括按压板、限位导杆和按压式开关，所述按压板为方形板状结构，且按压板四个夹角处均滑动有一根竖向导杆，四根竖向导杆上下两端固定有固定在水箱前端面的固定块，且上部一个固定块上端面前侧开设有缺口；四根所述限位导杆上端的固定块顶端面安装有按压式开关，且按压式开关通过控制箱与警示灯为普通电性连接，警示灯前端面粘贴有警示标语，按压板上端面设有圆形按压块，且圆形按压块与按压式开关底部圆形按钮处于同一轴线；

所述漂浮板件包括配重块、第一滑轮和第一拉绳，所述漂浮板件为方形板状结构，且漂浮板件上端面四个夹角处均设有一个滑筒，每个滑筒内均滑动有固定在水箱内部的一根导杆，漂浮板件上端面中部设有配重块；第一滑轮的数量为两个，且两个第一滑轮通过转轴转动连接在水箱顶部缺口内，两个第一滑轮外部滑动有第一拉绳，且第一拉绳一端贯穿上部固定块固定在按压板上端面，第一拉绳另一端固定在漂浮板件上端面前侧；

所述防护箱体包括干燥盒、固定板、第二拉绳、第二滑轮和卡接板，所述防护箱体后端面为通口结构，且防护箱体前侧箱门上设有卡接板，卡接板上端面开设有矩形插口；所述防护箱体内部一侧面下部固定有固定板，且固定板为匚字形板状结构，固定板内侧设有两根滑动杆，且两根滑动杆外部均调节有弹簧，两根滑动杆外部滑动有干燥盒，且干燥盒内部放置有干燥剂，干燥盒后端面固定有第二拉绳，且第二拉绳另一端贯穿防护箱体左侧壁与防护箱体上箱门前端面固定相连接，第二拉绳外部滑动有安装在防护箱体上的三个第二滑轮。

2.如权利要求1所述电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，其特征在于：所述清洁机构包括移动架和限位滑筒，所述移动架的数量为两个，且两个移动架上均固定有四个毛刷，且四个毛刷刷毛分别与试验箱体上四处通风滤网表面相接触；

两个所述移动架之间固定有四个限位滑筒，且每根限位滑筒内部均滑动有固定在试验箱体外部的一根横向滑杆，两个移动架上端面左侧固定有一根带动杆，且带动杆后侧连接有驱动机构。

3.如权利要求2所述电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机、驱动板、蜗轮和连杆，所述驱动电机安装在试验箱体后端面上部，且驱动电机通过转轴转动连接有蜗杆，驱动电机与控制箱为普通电性连接；

所述驱动板和蜗轮共通过一根转轴转动连接在试验箱体后侧上部，且蜗轮与蜗杆啮合，驱动板为圆形板状结构，且驱动板上端面边缘处通过转轴转动连接有连杆，连杆另一端通过转轴有移动架上的带动杆上端面后侧转动连接。

4.如权利要求1所述电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，其特征在于：所述限位机构包括矩形滑壳、矩形滑块和拉动杆，所述矩形滑壳固定在防护箱体右端面，且矩形滑壳内部滑动有矩形滑块，矩形滑块底端面设有贯穿矩形滑壳底部的插接块，且插接块底端面前侧棱角设为圆角；

所述矩形滑块上端面固定有贯穿矩形滑壳顶部的一根限位杆，且限位杆外部套接有弹簧，矩形滑壳前端面中部开设有条形通口，矩形滑块前端面设有与矩形滑壳上条形通口滑动连接的拉动杆。

5.如权利要求4所述电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，其特征在于：当所述防护箱体上箱门处于关闭状态时，卡接板上矩形插口与矩形滑块底部插接块相插接，且干燥盒位于防护箱体内部。

6.如权利要求1所述电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，其特征在于：当所述漂浮板件处于向下移动状态时，按压板将向上移动，且按压板上的圆形按压块顶端面将与按压式开关底部圆形按钮紧密接触。

7.如权利要求3所述电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)、首先将防护箱体上箱门打开，使干燥盒在固定板上的弹簧作用下，迅速向前滑出；

2)、然后工作人员在走到试验箱体上控制面板前方时，通过人体感应开关感应到人体存在后，将信号传递至控制箱；

3)、然后控制箱将驱动电机启动，使驱动电机转轴上蜗杆带动蜗轮转动，从而使驱动板带动连杆一端进行旋转；

4)、然后连杆另一端带动两个移动架进行前后往复移动，并通过两个移动架上毛刷将试验箱体上的通风滤网表面进行自动清扫操作；

5)、当水箱内水位较低时，漂浮板件在浮力作用下向下滑动，然后通过第一拉绳将按压板向上拉动；

6)、然后通过按压板上圆形按压块将按压式开关底部按钮进行按压，从而使控制箱将警示灯打开，至此，完成该恒温试验系统的操作步骤。

说明书

电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统及使

用方法

技术领域

[0001] 本发明属于电机恒温试验技术领域，更具体地说，特别涉及电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统及使用方法。

背景技术

[0002] 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车在制造时，需要用到电机，而电机在出厂前需要通过恒温试验系统进行恒温试验。

[0003] 例如申请号：CN202011458768.5本发明涉及试验装置技术领域，尤其涉及恒温恒湿试验箱。本发明的恒温恒湿试验箱，包括括竖直方向放置的桶状的试验舱、底座、制热装置、制冷装置、加湿装置和配重活塞，底座设置有用于安装试样的支架；试验舱内设置有试验空间，试验空间位于配重活塞和底座之间；加湿装置用于向试验空间加入湿空气，加湿装置包括雾化装置和压缩机，雾化装置将水箱的水雾化后产生水汽，压缩机将水汽压入试验
空间；还包括循环风机、蜂巢转轮、温度传感器、湿度传感器和控制器。本发明的恒温恒湿试验箱，水汽凝结液化后，也由于配重活塞可在重力作用下自由滑动的作用，使得试验舱内的气压保持恒定，无需使用气压传感器可保持试验舱内的气压稳定。

[0004] 目前恒温试验系统中恒温试验装置在使用时，由于恒温试验装置在试验过程中需要用到水源，通常会在恒温试验装置上安装水箱，但是现有恒温试验装置上水箱水位在检
查时，由于需要工作人员刻意去观察水箱上的水位标线，从而当工作人员忘记检查水箱内
水位时，便会造成水箱缺水现象，从而影响恒温试验装置的正常试验，并且现有恒温试验装置上进风口和出风口及散热口处通常会设置通风滤网，但是在长时间使用后，通风滤网表
面极易附着灰尘等杂物，而这些灰尘等杂物得不到有效清理，从而降低了恒温试验装置上
通风口的通风效率，而且现有恒温试验装置上控制面板处由于缺乏有效防护结构，使得潮
湿的空气容易对控制板上的接口造成腐蚀现象。

发明内容

[0005] 为了解决上述技术问题，本发明提供电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统及使用方法，以解决现有恒温试验装置上水箱水位在检查时，由于需要工作人
员刻意去观察水箱上的水位标线，从而当工作人员忘记检查水箱内水位时，便会造成水箱
缺水现象，从而影响恒温试验装置的正常试验，并且现有恒温试验装置上进风口和出风口
及散热口处通常会设置通风滤网，但是在长时间使用后，通风滤网表面极易附着灰尘等杂
物，而这些灰尘等杂物得不到有效清理，从而降低了恒温试验装置上通风口的通风效率，而且现有恒温试验装置上控制面板处由于缺乏有效防护结构，使得潮湿的空气容易对控制板
上的接口造成腐蚀现象的问题。

[0006] 本发明电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

[0007] 电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，包括试验箱体；所述试验箱体外部位于通风滤网处设有清洁机构，且试验箱体顶部后侧设有驱动机构；所述试验
箱体前侧下端内部设有水箱，且水箱内部设有漂浮板件，水箱前端面设有按压控制机构，试验箱体前端面位于控制面板外部设有防护箱体，且防护箱体右端面前侧设有限位机构；所
述试验箱体前端面下部安装有控制箱、人体感应开关和警示灯，且人体感应开关和警示灯
均与控制箱为普通电性连接。

[0008] 进一步的，所述驱动机构包括驱动电机、驱动板、蜗轮和连杆，所述驱动电机安装在试验箱体后端面上部，且驱动电机通过转轴转动连接有蜗杆，驱动电机与控制箱为普通电性连接；所述驱动板和蜗轮共通过一根转轴转动连接在试验箱体后侧上部，且蜗轮与蜗
杆啮合，驱动板为圆形板状结构，且驱动板上端面边缘处通过转轴转动连接有连杆，连杆另一端通过转轴有移动架上的带动杆上端面后侧转动连接；

[0009] 进一步的，所述清洁机构包括移动架和限位滑筒，所述移动架的数量为两个，且两个移动架上均固定有四个毛刷，且四个毛刷刷毛分别与试验箱体上四处通风滤网表面相接触；两个所述移动架之间固定有四个限位滑筒，且每根限位滑筒内部均滑动有固定在试验
箱体外部的一根横向滑杆，两个移动架上端面左侧固定有一根带动杆，且带动杆后侧连接
有驱动机构；

[0010] 进一步的，所述漂浮板件包括配重块、第一滑轮和第一拉绳，所述漂浮板件为方形板状结构，且漂浮板件上端面四个夹角处均设有一个滑筒，每个滑筒内均滑动有固定在水箱内部的一根导杆，漂浮板件上端面中部设有配重块；第一滑轮的数量为两个，且两个第一滑轮通过转轴转动连接在水箱顶部缺口内，两个第一滑轮外部滑动有第一拉绳，且第一拉
绳一端贯穿上部固定块固定在按压板上端面，第一拉绳另一端固定在漂浮板件上端面前
侧；

[0011] 进一步的，所述按压控制机构包括按压板、限位导杆和按压式开关，所述按压板为方形板状结构，且按压板四个夹角处均滑动有一根竖向导杆，四根竖向导杆上下两端固定有固定在水箱前端面的固定块，且上部一个固定块上端面前侧开设有缺口；四根所述限位
导杆上端的固定块顶端面安装有按压式开关，且按压式开关通过控制箱与警示灯为普通电
性连接，警示灯前端面粘贴有警示标语，按压板上端面设有圆形按压块，且圆形按压块与按压式开关底部圆形按钮处于同一轴线；

[0012] 进一步的，所述限位机构包括矩形滑壳、矩形滑块和拉动杆，所述矩形滑壳固定在防护箱体右端面，且矩形滑壳内部滑动有矩形滑块，矩形滑块底端面设有贯穿矩形滑壳底部的插接块，且插接块底端面前侧棱角设为圆角；所述矩形滑块上端面固定有贯穿矩形滑
壳顶部的一根限位杆，且限位杆外部套接有弹簧，矩形滑壳前端面中部开设有条形通口，矩形滑块前端面设有与矩形滑壳上条形通口滑动连接的拉动杆；

[0013] 进一步的，所述防护箱体包括干燥盒、固定板、第二拉绳、第二滑轮和卡接板，所述防护箱体后端面为通口结构，且防护箱体前侧箱门上设有卡接板，卡接板上端面开设有矩形插口；所述防护箱体内部一侧面下部固定有固定板，且固定板为匚字形板状结构，固定板内侧设有两根滑动杆，且两根滑动杆外部均调节有弹簧，两根滑动杆外部滑动有干燥盒，且干燥盒内部放置有干燥剂，干燥盒后端面固定有第二拉绳，且第二拉绳另一端贯穿防护箱
体左侧壁与防护箱体上箱门前端面固定相连接，第二拉绳外部滑动有安装在防护箱体上的
三个第二滑轮；

[0014] 进一步的，当所述漂浮板件处于向下移动状态时，按压板将向上移动，且按压板上的圆形按压块顶端面将与按压式开关底部圆形按钮紧密接触；

[0015] 进一步的，当所述防护箱体上箱门处于关闭状态时，卡接板上矩形插口与矩形滑块底部插接块相插接，且干燥盒位于防护箱体内部。

[0016] 进一步的，包括以下步骤：首先将防护箱体上箱门打开，使干燥盒在固定板上的弹簧作用下，迅速向前滑出；然后工作人员在走到试验箱体上控制面板前方时，通过人体感应开关感应到人体存在后，将信号传递至控制箱；然后控制箱将驱动电机启动，使驱动电机转轴上蜗杆带动蜗轮转动，从而使驱动板带动连杆一端进行旋转；然后连杆另一端带动两个移动架进行前后往复移动，并通过两个移动架上毛刷将试验箱体上的通风滤网表面进行自
动清扫操作；当水箱内水位较低时，漂浮板件在浮力作用下向下滑动，然后通过第一拉绳将按压板向上拉动；然后通过按压板上圆形按压块将按压式开关底部按钮进行按压，从而使
控制箱将警示灯打开，至此，完成该恒温试验系统的操作步骤。

[0017] 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

[0018] 1、本发明通过人体感应开关与清洁机构的配合，通过人体感应开关感应到人体存在后，将信号传递至控制箱，然后控制箱将驱动电机启动，使驱动机构带动清洁机构进行前后往复移动，并通过两个移动架上毛刷将试验箱体上的通风滤网表面进行自动清扫操作，
从而使通风滤网表面不易附着灰尘等杂物，从而提高了本恒温试验装置上通风口的通风效
率。

[0019] 2、本发明通过漂浮板件与按压控制机构的配合，当水箱内水位较低时，漂浮板件在浮力作用下向下滑动，然后通过第一拉绳将按压板向上拉动，从而使按压板上圆形按压
块将按压式开关底部按钮进行按压，从而使警示灯开始闪烁亮起，从而使工作人员能够及
时发现水箱内水位较低的这一现象，从而有效避免影响到本恒温试验装置的正常试验。

[0020] 3、本发明通过防护箱体的设置，当防护箱体箱门关闭时，通过第二拉绳将干燥盒拉回至防护箱体内部，然后通过干燥盒内部的干燥剂，从而使得防护箱体内部具有较好的
干燥度，从而有效避免了潮湿的空气对本恒温试验装置上控制板的接口造成腐蚀现象，且
当防护箱体箱门打开后，干燥盒将在弹簧作用下自动弹出，引起人们注意，然后及时发现干燥剂是否失效进行更换。

附图说明

[0021] 图1是本发明的第一视角结构示意图。

[0022] 图2是本发明的第二视角结构示意图。

[0023] 图3是本发明的拆分状态下结构示意图。

[0024] 图4是本发明的清洁机构和驱动机构结构示意图。

[0025] 图5是本发明的漂浮板件、水箱和按压控制机构结构示意图。

[0026] 图6是本发明的漂浮板件和按压控制机构结构示意图。

[0027] 图7是本发明的图1中A处局部放大结构示意图。

[0028] 图8是本发明的防护箱体结构示意图。

[0029] 图9是本发明的矩形滑壳局部剖视结构示意图。

[0030] 图10是本发明的系统框图。

[0031] 图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

[0032] 1、试验箱体；2、清洁机构；201、移动架；202、限位滑筒；3、驱动机构；301、驱动电机；302、驱动板；303、蜗轮；304、连杆；4、漂浮板件；401、配重块；402、第一滑轮；403、第一拉绳；5、水箱；6、按压控制机构；601、按压板；602、限位导杆；603、按压式开关；7、防护箱体；701、干燥盒；702、固定板；703、第二拉绳；704、第二滑轮；705、卡接板；8、限位机构；801、矩形滑壳；802、矩形滑块；803、拉动杆；9、控制箱；10、人体感应开关；11、警示灯。

具体实施方式

[0033] 下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

[0034] 在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对
本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0035] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0036] 实施例：

[0037] 如附图1至附图10所示：

[0038] 本发明提供电动汽车的电机避免匝间短路故障出厂前恒温试验系统，包括有：试验箱体1；试验箱体1外部位于通风滤网处设有清洁机构2；清洁机构2包括移动架201和限位滑筒202，移动架201的数量为两个，且两个移动架201上均固定有四个毛刷，且四个毛刷刷毛分别与试验箱体1上四处通风滤网表面相接触，从而使两个移动架201在进行前后移动
时，能够通过毛刷对通风滤网表面进行清扫操作；两个移动架201之间固定有四个限位滑筒
202，且每根限位滑筒202内部均滑动有固定在试验箱体1外部的一根横向滑杆，两个移动架
201上端面左侧固定有一根带动杆，且带动杆后侧连接有驱动机构3；驱动机构3包括驱动电机301、驱动板302、蜗轮303和连杆304，驱动电机301安装在试验箱体1后端面上部，且驱动电机301通过转轴转动连接有蜗杆，驱动电机301与控制箱9为普通电性连接；驱动板302和
蜗轮303共通过一根转轴转动连接在试验箱体1后侧上部，且蜗轮303与蜗杆啮合，驱动板
302为圆形板状结构，且驱动板302上端面边缘处通过转轴转动连接有连杆304，连杆304另
一端通过转轴有移动架201上的带动杆上端面后侧转动连接；试验箱体1顶部后侧设有驱动
机构3；试验箱体1前侧下端内部设有水箱5，且水箱5内部设有漂浮板件4；漂浮板件4包括配重块401、第一滑轮402和第一拉绳403，漂浮板件4为方形板状结构，且漂浮板件4上端面四个夹角处均设有一个滑筒，每个滑筒内均滑动有固定在水箱5内部的一根导杆，漂浮板件4
上端面中部设有配重块401；第一滑轮402的数量为两个，且两个第一滑轮402通过转轴转动连接在水箱5顶部缺口内，两个第一滑轮402外部滑动有第一拉绳403，且第一拉绳403一端
贯穿上部固定块固定在按压板601上端面，第一拉绳403另一端固定在漂浮板件4上端面前
侧；水箱5前端面设有按压控制机构6；按压控制机构6包括按压板601、限位导杆602和按压式开关603，按压板601为方形板状结构，且按压板601四个夹角处均滑动有一根竖向导杆，四根竖向导杆上下两端固定有固定在水箱5前端面的固定块，且上部一个固定块上端面前
侧开设有缺口；四根限位导杆602上端的固定块顶端面安装有按压式开关603，且按压式开
关603通过控制箱9与警示灯11为普通电性连接，警示灯11前端面粘贴有警示标语，按压板
601上端面设有圆形按压块，且圆形按压块与按压式开关603底部圆形按钮处于同一轴线，
便于圆形按压块对按压式开关603底部按钮的按压操作；试验箱体1前端面位于控制面板外
部设有防护箱体7，且防护箱体7右端面前侧设有限位机构8；限位机构8包括矩形滑壳801、矩形滑块802和拉动杆803，矩形滑壳801固定在防护箱体7右端面，且矩形滑壳801内部滑动有矩形滑块802，矩形滑块802底端面设有贯穿矩形滑壳801底部的插接块，且插接块底端面前侧棱角设为圆角；矩形滑块802上端面固定有贯穿矩形滑壳801顶部的一根限位杆，且限
位杆外部套接有弹簧，矩形滑壳801前端面中部开设有条形通口，矩形滑块802前端面设有
与矩形滑壳801上条形通口滑动连接的拉动杆803，通过向上拉动拉动杆803，使矩形滑块
802带动插接块向上移动，便于防护箱体7上箱门的打开；试验箱体1前端面下部安装有控制箱9、人体感应开关10和警示灯11，且人体感应开关10和警示灯11均与控制箱9为普通电性
连接；当防护箱体7上箱门处于关闭状态时，卡接板705上矩形插口与矩形滑块802底部插接块相插接，且干燥盒701位于防护箱体7内部，使防护箱体7内部具有较好干燥度；当漂浮板件4处于向下移动状态时，按压板601将向上移动，且按压板601上的圆形按压块顶端面将与按压式开关603底部圆形按钮紧密接触，从而使按压式开关603上按钮得到按压操作。

[0039] 其中，防护箱体7包括干燥盒701、固定板702、第二拉绳703、第二滑轮704和卡接板705，防护箱体7后端面为通口结构，且防护箱体7前侧箱门上设有卡接板705，卡接板705上端面开设有矩形插口；防护箱体7内部一侧面下部固定有固定板702，且固定板702为匚字形板状结构，固定板702内侧设有两根滑动杆，且两根滑动杆外部均调节有弹簧，两根滑动杆外部滑动有干燥盒701，且干燥盒701内部放置有干燥剂，干燥盒701后端面固定有第二拉绳
703，且第二拉绳703另一端贯穿防护箱体7左侧壁与防护箱体7上箱门前端面固定相连接，
第二拉绳703外部滑动有安装在防护箱体7上的三个第二滑轮704，使第二拉绳703在拉动干
燥盒701时能够得到有效导向作用。

[0040] 其中，包括以下步骤：首先将防护箱体7上箱门打开，使干燥盒701在固定板702上的弹簧作用下，迅速向前滑出；然后工作人员在走到试验箱体1上控制面板前方时，通过人体感应开关10感应到人体存在后，将信号传递至控制箱9；然后控制箱9将驱动电机301启
动，使驱动电机301转轴上蜗杆带动蜗轮303转动，从而使驱动板302带动连杆304一端进行
旋转；然后连杆304另一端带动两个移动架201进行前后往复移动，并通过两个移动架201上毛刷将试验箱体1上的通风滤网表面进行自动清扫操作；当水箱5内水位较低时，漂浮板件4在浮力作用下向下滑动，然后通过第一拉绳403将按压板601向上拉动；然后通过按压板601上圆形按压块将按压式开关603底部按钮进行按压，从而使控制箱9将警示灯11打开，至此，完成该恒温试验系统的操作步骤。

[0041] 在另一实施例中，按压板601底端面四个夹角处均设有一个滑套，且四个滑套分别与四根限位导杆602滑动连接，从而使按压板601在四根限位导杆602上进行上下滑动时更
加平稳，且通过滑套的设置，能够有效降低限位导杆602对按压板601所造成的磨损。

[0042] 使用时：工作人员走到试验箱体1上控制面板前方，然后将防护箱体7上箱门打开，使干燥盒701在固定板702上的弹簧作用下，迅速向前滑出，从而使干燥盒701内的干燥剂能够吸引人们注意，然后及时发现干燥剂是否失效，工作人员在走到试验箱体1上控制面板前方时，通过人体感应开关10感应到人体存在后，将信号传递至控制箱9，然后控制箱9将驱动电机301启动，使驱动电机301转轴上蜗杆带动蜗轮303转动，从而使驱动板302带动连杆304一端进行旋转，然后连杆304另一端带动两个移动架201进行前后往复移动，并通过两个移动架201上毛刷将试验箱体1上的通风滤网表面进行自动清扫操作，从而使通风滤网表面不
易附着灰尘等杂物，从而提高了本恒温试验装置上通风口的通风效率；

[0043] 当水箱5内水位较低时，漂浮板件4在浮力作用下向下滑动，然后通过第一拉绳403将按压板601向上拉动，从而使按压板601上圆形按压块将按压式开关603底部按钮进行按
压，从而使控制箱9将警示灯11打开，使警示灯11开始闪烁亮起，从而使工作人员能够及时发现水箱5内水位较低的这一现象，从而有效避免影响到本恒温试验装置的正常试验。

[0044] 本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选
择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。