甲板平台的折边设计方法

摘要

本发明公开了一种甲板平台的折边设计方法，包括：在目标区域的外板线形图中标示甲板平台位置；结合甲板平台俯视图，选取合适的折点数量和位置，根据各折点确定折边位置；选择合适的折边角度，确定典型剖面形式。本发明能扩大甲板平台与外板相交处的施工空间，解决甲板平台与外板相交区域施工难的问题。

权利要求

1.一种甲板平台的折边设计方法，其特征在于，包括：步骤一，在目标区域的外板线形图中标示甲板平台位置；所述目标区域指：根据外板线型及甲板平台的高度，确定甲板平台与外板相交处存在施工困难的区域；

步骤二，结合甲板平台俯视图，选取合适的折点数量和位置，尽可能减少折边面积，用线段依次连接折点，得到甲板平台的折边位置；

步骤三，选择45度的折边角度，确定典型剖面形式。

说明书

甲板平台的折边设计方法

技术领域

[0001] 本发明涉及甲板平台的折边设计技术领域。

背景技术

[0002] 以往船舶外板线型变化平缓，甲板平台与外板线型形成的交角较大，施工空间宽裕。随着船舶能效研究的深入，对外板线型的要求也越来越高，导致船舶外板线型在局部区域变化十分剧烈。为了获得良好的水动力性能，当前的高性能船舶外板线型绝大多数以尾部区域线型收缩快、线型瘦小为主，这往往造成甲板平台与外板线型相交的空间狭长而窄小，如果按常规的甲板平台设计，即便甲板平台边缘开设施工工艺孔，也很难满足现场施工空间要求。如何有效地解决理论设计与实际建造之间存在的施工空间问题，是本申请人研究的方向。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种甲板平台的折边设计方法，能扩大甲板平台与外板相交处的施工空间，解决甲板平台与外板相交区域施工难的问题。

[0004] 实现上述目的的技术方案是：

[0005] 一种甲板平台的折边设计方法，包括：

[0006] 步骤一，在目标区域的外板线形图中标示甲板平台位置；所述目标区域指：根据外板线型及甲板平台的高度，确定甲板平台与外板相交处存在施工困难的区域；

[0007] 步骤二，结合甲板平台俯视图，选取合适的折点数量和位置，尽可能减少折边面积，用线段依次连接折点，得到甲板平台的折边位置；

[0008] 步骤三，选择45度的折边角度，确定典型剖面形式。

[0009] 本发明的有益效果是：本发明能够满足绝大多数的外板线型优化需求，提升了狭窄区域的结构空间，满足现场施工要求，避免了大量结构施工工艺孔；降低了高性能船舶的结构布置难度。特别应用于船舶外板线型变化大，甲板平台与外板线型形成的交角较小时，出现大范围施工困难的情况，能够有效解决船舶外板线型能效优化后的结构布置问题。

附图说明

[0010] 图1是本发明中外板线型及甲板平台的示意图；

[0011] 图2是本发明中甲板平台折边位置的示意图；

[0012] 图3是本发明中甲板平台折边在中间折点处的对接形式以及折边在前后折点处的连接形式示意图。

具体实施方式

[0013] 下面将结合附图对本发明作进一步说明。

[0014] 请参阅图1‑3，本发明的甲板平台的折边设计方法，包括下列步骤：

[0015] 步骤一，在目标区域的外板线形图中标示甲板平台位置，测量出典型肋位处甲板与外板的夹角；

[0016] 目标区域指：根据外板线型及甲板平台的高度，确定甲板平台与外板相交处存在施工困难的区域。

[0017] 步骤二，结合甲板平台俯视图，选取合适的折点数量和位置(尽可能减少折边面积)，然后用线段依次连接折点，就得到了甲板平台的折边位置，如图所示，选取三个折点(A、B、C)，确定两条折边线。

[0018] 甲板平台折边在中间折点处的对接形式以及折边在前后折点处的连接形式，可以根据结构布置，灵活选择。

[0019] 步骤三，结合现场狭小空间施工经验，选择合适的折边角度，确定典型剖面形式，如图示例，选择折角45度时，外板与甲板折边形成的空间能够满足现场施工要求。

[0020] 以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。