一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置

摘要

本发明涉及风力发电领域，具体的公开了一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，包括壳体，所述壳体的顶部两侧均固定连接有侧板，两个侧板之间滑动安装有滑板，两个侧板之间转动安装有辊柱，辊柱位于滑板的正下方，滑板的内部开设有空槽，空槽连通有进气组件，空槽内滑动连接有挡板，挡板的底部固定连接有多个卡条，本发明能够有效的保证叶片的稳定，另一方面也能够有效的分担单个该装置受到的力，进而保证该装置的稳定，通过车轮的转动，能够有效的控制叶片的方向，能够有效的避免使用航吊对叶片进行输送时有着与其他叶片或物体发生碰撞的风险。

权利要求

1.一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶部两侧均固定连接有侧板（4），两个侧板（4）之间滑动安装有滑板（9），两个侧板（4）之间转动安装有辊柱（38），辊柱（38）位于滑板（9）的正下方，滑板（9）的内部开设有空槽（17），空槽（17）连通有进气组件，空槽（17）内滑动连接有挡板（18），挡板（18）的底部固定连接有多个卡条（20），卡条（20）贯穿滑板（9）的底部壁板，滑板（9）的底部转动设置有多列滚轮（19），每列滚轮（19）与卡条（20）交错设置在滑板（9）的底部且卡条（20）与滑板（9）的底部壁板滑动连接，壳体（1）的底部设置有升降组件；

所述卡条（20）远离挡板（18）的一端固定连接有橡胶垫（30），辊柱（38）上套接有气囊（6）；

所述升降组件包括底座（2），底座（2）的顶部中心处固定连接有伸缩柱（11），伸缩柱（11）远离底座（2）的一端与壳体（1）的底部壁板固定连接，壳体（1）的顶部一侧固定连接有第一电机（8），第一电机（8）的输出轴上固定连接有传动轴（16）；所述传动轴（16）的底部设置有锯齿状的传动件，该传动件活动啮合有锯齿轮（37），锯齿轮（37）传动连接有车轮（3），车轮（3）设置在底座（2）的底部一侧，车轮（3）的转轴上固定套接有第一锥齿轮（12），第一锥齿轮（12）啮合连接有第二锥齿轮（13）；所述第二锥齿轮（13）通过连接棒与锯齿轮（37）同心转动且该连接棒靠近锯齿轮（37）的一端端部套接有摩擦环（36），摩擦环（36）抵接有伸缩摩擦垫（14），伸缩摩擦垫（14）设置在底座（2）的内部壁板上，底座（2）的顶部壁板上设置有开关（15），开关（15）与伸缩摩擦垫（14）电性连接；

所述辊柱（38）的一侧固定连接有第二电机（10）的输出轴，第二电机（10）嵌设在侧板（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，其特征在于，所述滑板（9）的顶部一侧设置有电磁阀（27），电磁阀（27）与空槽（17）连通，两个侧板（4）相对立的一侧均开设有滑槽（7），滑板（9）的两侧均固定连接有连接件，两个连接件沿着侧板（4）的高度方向分别滑动安装在两个滑槽（7）内，滑板（9）两侧连接件的底部均固定连接有伸缩杆（21），伸缩杆（21）远离滑板（9）的一端固定连接在滑槽（7）的底部壁板上。

3.根据权利要求2所述的一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，其特征在于，所述进气组件包括固定连接在侧板（4）顶部中心处的气筒（5），气筒（5）内滑动连接有活塞（22），活塞（22）固定连接有连杆（25），连杆（25）的底部与滑板（9）侧边的连接件固定连接，气筒（5）的内腔通过气管（23）与空槽（17）连通，气管（23）的起始端位于活塞（22）的底部一侧，气管（23）的末端位于空槽（17）的侧边。

4.根据权利要求1所述的一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，其特征在于，固定块（33）上设置有转轴，连接柱（35）转动连接在该转轴上，位于水平方向上的两固定块（33）相对立的一侧分别固定连接有套筒（32）和滑杆（34），滑杆（34）滑动套接在套筒（32）内。

5.根据权利要求4所述的一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，其特征在于，所述橡胶垫（30）的内部设置有空腔（31），空腔（31）的内部四侧侧面中心处均固定连接有固定块（33），相邻两固定块（33）之间均转动连接有连接柱（35）。

6.根据权利要求1所述的一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，其特征在于，所述滚轮（19）均转动连接在滑板（9）的底部壁板上，滚轮（19）的轮胎为弹性橡胶制备。

说明书

一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种运输装置，具体涉及一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，属于风力发电领域。

背景技术

[0002] 风电属于绿色能源，近年来发展迅猛，全国各地装机量逐年增加,风力发电所用的叶片在生产出来之后，由于叶片巨大，往往在生产工厂中不便于输送。

[0003] 现有技术中，在将叶片生产出来之后，在将叶片输送装车时，往往需要航吊来进行输送，由于航吊的输送不便于控制叶片的方向和位置，因此在对叶片进行装车时往往十分
的费时费力，并且在航吊输送装车的过程中，叶片会发生晃动，有与其他叶片发生碰撞的风
险，其次，叶片在输送进行装车时，往往还需要多人进行辅助，具有一定的安全隐患，为此，
我们提出一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置。

发明内容

[0004] 针对现有技术中的问题，本发明提供了一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置。

[0005] 本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

[0006] 一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，包括壳体，所述壳体的顶部两侧均固定连接有侧板，两个侧板之间滑动安装有滑板，两个侧板之间转动安装有辊柱，辊柱位于
滑板的正下方，滑板的内部开设有空槽，空槽连通有进气组件，空槽内滑动连接有挡板，挡
板的底部固定连接有多个卡条，卡条贯穿滑板的底部壁板，滑板的底部转动设置有多列滚
轮，每列滚轮与卡条交错设置在滑板的底部且卡条与滑板的底部壁板滑动连接，壳体的底
部设置有升降组件。

[0007] 优选的，所述滑板的顶部一侧设置有电磁阀，电磁阀与空槽连通，两个侧板相对立的一侧均开设有滑槽，滑板的两侧均固定连接有连接件，两个连接件沿着侧板的高度方向
分别滑动安装在两个滑槽内，滑板两侧连接件的底部均固定连接有伸缩杆，伸缩杆远离滑
板的一端固定连接在滑槽的底部壁板上。

[0008] 优选的，所述进气组件包括固定连接在侧板顶部中心处的气筒，气筒内滑动连接有活塞，活塞固定连接有连杆，连杆的底部与滑板侧边的连接件固定连接，气筒的内腔通过
气管与空槽连通，气管的起始端位于活塞的底部一侧，气管的末端位于空槽的侧边。

[0009] 优选的，所述升降组件包括底座，底座的顶部中心处固定连接有伸缩柱，伸缩柱远离底座的一端与壳体的底部壁板固定连接，壳体的顶部一侧固定连接有第一电机，第一电
机的输出轴上固定连接有传动轴。

[0010] 优选的，所述传动轴的底部设置有锯齿状的传动件，该传动件活动啮合有锯齿轮，锯齿轮传动连接有车轮，车轮设置在底座的底部一侧，车轮的转轴上固定套接有第一锥齿
轮，第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮。

[0011] 优选的，所述第二锥齿轮通过连接棒与锯齿轮同心转动且该连接棒靠近锯齿轮的一端端部套接有摩擦环，摩擦环抵接有伸缩摩擦垫，伸缩摩擦垫设置在底座的内部壁板上，
底座的顶部壁板上设置有开关，开关与伸缩摩擦垫电性连接。

[0012] 优选的，所述固定块上设置有转轴，连接柱转动连接在该转轴上，位于水平方向上的两固定块相对立的一侧分别固定连接有套筒和滑杆，滑杆滑动套接在套筒内。

[0013] 优选的，所述卡条远离挡板的一端固定连接有橡胶垫，橡胶垫的内部设置有空腔，空腔的内部四侧侧面中心处均固定连接有固定块，相邻两固定块之间均转动连接有连接
柱。

[0014] 优选的，所述滚轮均转动连接在滑板的底部壁板上，滚轮的轮胎为弹性橡胶制备。

[0015] 优选的，所述辊柱的一侧固定连接有第二电机的输出轴，第二电机嵌设在侧板上，辊柱上套接有气囊。

[0016] 本发明的有益效果：

[0017] 1、通过底座与车轮的设计，使得该装置能够通过地面进行输送，通过两到三个该装置对一个叶片进行输送放置，一方面能够有效的保证叶片的稳定，另一方面也能够有效
的分担单个该装置受到的力，进而保证该装置的稳定，通过车轮的转动，能够有效的控制叶
片的方向，能够有效的避免使用航吊对叶片进行输送时有着与其他叶片或物体发生碰撞的
风险。

[0018] 2、通过升降组件的设置，也能够有效的调整叶片的高度，为装车提供了很大的便利，避免了装车需要多人辅助的情况，降低安全风险，同时通过第二电机带动辊柱进行转动
对叶片进行装车，在能够有效的控制叶片的方向和位置的同时，还能够带动叶片进行直线
运动，进而装车，省时省力，有效的提高了对叶片的装车效率，同时通过伸缩柱的设置，还能
够有效的降低该装置的重心，能够有效的避免在对叶片进行输送时，该装置发生侧翻的情
况，进一步优化了该装置的稳定性。

[0019] 3、通过气囊与橡胶垫的设计，在叶片输送过程中，能够对叶片输送过程中受到的颠簸进行有效的减震，减少叶片所受到的振动力；由于橡胶垫与气囊均能够与叶片所在的
面进行抵接，避免了因叶片为弧形设计而导致的不易固定的情况出现，进一步的提高了叶
片与该装置之间连接的稳定性。

[0020] 4、通过伸缩摩擦垫会与摩擦环接触，摩擦环与伸缩摩擦垫的抵接进而使得车轮被有效的固定，防止在将叶片进行装车的过程中，车轮会移动，进一步优化了该装置的稳定
性。

[0021] 5、通过套筒和滑杆的设置，一方面能够有效的防止在输送过程中叶片与滚轮接触，进而导致摩擦力下降的情况发生，能够有效的避免叶片在输送过程中发生滑动，另一方
面，通过橡胶垫的扩张，使得橡胶垫与叶片的接触面积增大，进而有效的增强了橡胶垫对叶
片的固定作用，进而使得该装置能够有效的将叶片固定住。

[0022] 6、通过滚轮与卡条的设置，使得该装置在输送叶片时，橡胶垫与气囊对叶片进行有效的固定，在该装置对叶片进行装车时，滚轮与辊柱的夹持能够有效的提高叶片与气囊
之间的摩擦力，进而有效的保证了该装置在对叶片进行装车时辊柱的转动效率。

[0023] 7、该装置可以加装在运输车上或是跟随在运输车后面，一方面能够在运输叶片时，通过该装置能够有效的缓解路途上的颠簸，保护叶片，另一方面在运输车转弯时，需要
将叶片转动倾斜起来，通过该装置能够对叶片起到一个辅助固定和支撑的作用，减少叶片
在运输车转弯时受到的力，在运输过程中进一步的对叶片进行防护。后续叶片从车上卸装
后，该装置可以对叶片进行简单的运输，在安装处的山体上移动位置更快捷。

附图说明

[0024] 为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

[0025] 图1为本发明整体结构示意图。

[0026] 图2为本发明结构剖视示意图。

[0027] 图3为本发明图2所示的A部结构放大示意图。

[0028] 图4为本发明底座的结构示意图。

[0029] 图5为本发明滑板的结构示意图。

[0030] 图6为本发明卡条的结构示意图。

[0031] 图7为本发明夹持叶片的结构示意图。

[0032] 图8为本发明装卸叶片时的结构示意图。

[0033] 图中：1、壳体；2、底座；3、车轮；4、侧板；5、气筒；6、气囊；7、滑槽；8、第一电机；9、滑板；10、第二电机；11、伸缩柱；12、第一锥齿轮；13、第二锥齿轮；14、伸缩摩擦垫；15、开关；
16、传动轴；17、空槽；18、挡板；19、滚轮；20、卡条；21、伸缩杆；22、活塞；23、气管；25、连杆；
27、电磁阀；30、橡胶垫；31、空腔；32、套筒；33、固定块；34、滑杆；35、连接柱；36、摩擦环；37、
锯齿轮；38、辊柱。

具体实施方式

[0034] 下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普
通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的
范围。

[0035] 请参阅图1‑8所示，一种带有稳定组件的风力发电叶片运输装置，包括壳体1，壳体1的顶部两侧均固定连接有侧板4，两个侧板4之间滑动安装有滑板9，两个侧板4之间转动安
装有辊柱38，辊柱38位于滑板9的正下方，滑板9的内部开设有空槽17，空槽17连通有进气组
件，空槽17内滑动连接有挡板18，挡板18的底部固定连接有多个卡条20，卡条20贯穿滑板9
的底部壁板，滑板9的底部转动设置有多列滚轮19，每列滚轮19与卡条20交错设置在滑板9
的底部且卡条20与滑板9的底部壁板滑动连接，壳体1的底部设置有升降组件，通过空槽17
的设置，能够使得伸缩杆21在收缩时，控制挡板18带动卡条20进行有效的下降，进而使得橡
胶垫30与叶片进行有效的抵接。

[0036] 作为本发明的一种技术优化方案，滑板9的顶部一侧设置有电磁阀27，电磁阀27与空槽17连通，两个侧板4相对立的一侧均开设有滑槽7，滑板9的两侧均固定连接有连接件，
两个连接件沿着侧板4的高度方向分别滑动安装在两个滑槽7内，滑板9两侧连接件的底部
均固定连接有伸缩杆21，伸缩杆21远离滑板9的一端固定连接在滑槽7的底部壁板上，通过
滑槽7的设置，一方面能够有效的包装滑板9的水平，另一方面也能够使得活塞22在被连杆
25带动运动时不会发生偏移。

[0037] 作为本发明的一种技术优化方案，进气组件包括固定连接在侧板4顶部中心处的气筒5，气筒5内滑动连接有活塞22，活塞22固定连接有连杆25，连杆25的底部与滑板9侧边
的连接件固定连接，气筒5的内腔通过气管23与空槽17连通，气管23的起始端位于活塞22的
底部一侧，气管23的末端位于空槽17的侧边，通过气管23的设置，使得该装置在伸缩杆21收
缩时，能够有效的使得空槽17内的压强增大。

[0038] 作为本发明的一种技术优化方案，升降组件包括底座2，底座2的顶部中心处固定连接有伸缩柱11，伸缩柱11远离底座2的一端与壳体1的底部壁板固定连接，壳体1的顶部一
侧固定连接有第一电机8，第一电机8的输出轴上固定连接有传动轴16，通过伸缩柱11的设
置，能够有效的降低该装置的重心，能够有效的避免在对叶片进行输送时，该装置发生侧翻
的情况，进一步优化了该装置的稳定性。

[0039] 作为本发明的一种技术优化方案，传动轴16的底部设置有锯齿状的传动件，该传动件活动啮合有锯齿轮37，锯齿轮37传动连接有车轮3，车轮3设置在底座2的底部一侧，车
轮3的转轴上固定套接有第一锥齿轮12，第一锥齿轮12啮合连接有第二锥齿轮13，通过传动
轴16与锯齿轮37之间的传动设置，使得该装置能够有效的带动叶片进行移动，提高了该装
置对叶片输送的便捷性。

[0040] 作为本发明的一种技术优化方案，第二锥齿轮13通过连接棒与锯齿轮37同心转动且该连接棒靠近锯齿轮37的一端端部套接有摩擦环36，摩擦环36抵接有伸缩摩擦垫14，伸
缩摩擦垫14设置在底座2的内部壁板上，底座2的顶部壁板上设置有开关15，开关15与伸缩
摩擦垫14电性连接，通过开关15的设置，使得壳体1在与底座2接触时，伸缩摩擦垫14与摩擦
环36抵接，进而防止车轮3发生移动，同时也能够在该装置对叶片进行装车时提供一个支撑
的力。

[0041] 作为本发明的一种技术优化方案，固定块33上设置有转轴，连接柱35转动连接在该转轴上，位于水平方向上的两固定块33相对立的一侧分别固定连接有套筒32和滑杆34，
滑杆34滑动套接在套筒32内，套筒32和滑杆34的设置，有效的防止了橡胶垫30向着空腔31
内收缩的情况发生。

[0042] 作为本发明的一种技术优化方案，卡条20远离挡板18的一端固定连接有橡胶垫30，橡胶垫30的内部设置有空腔31，空腔31的内部四侧侧面中心处均固定连接有固定块33，
相邻两固定块33之间均转动连接有连接柱35，通过固定块33与连接柱35的设置，一方面能
够使得橡胶垫30进行有效的扩张，另一方面还能够使得橡胶垫30在收纳回滑板9上时，橡胶
垫30能够有效的回弹。

[0043] 作为本发明的一种技术优化方案，滚轮19均转动连接在滑板9的底部壁板上，滚轮19的轮胎为弹性橡胶制备，弹性橡胶制备的滚轮19能够保证叶片与滚轮19时刻接触，防止
叶片在装车时发生晃动。

[0044] 作为本发明的一种技术优化方案，辊柱38的一侧固定连接有第二电机10的输出轴，第二电机10嵌设在侧板4上，辊柱38上套接有气囊6，通过气囊6的设置，通过气囊6的膨
胀与收缩使得叶片与气囊6进行接触，进而保证叶片在输送过程中不会发生大幅度晃动，进
而避免了因叶片在输送过程中发生大幅度晃动而导致的该装置侧翻的情况发生。

[0045] 本发明在使用时，叶片生产出来之后，将叶片放置在气囊6上，使得该装置能够充当一个支架的作用，避免了需要对叶片进行生产特制的支架，然后打开第二电机10，使得第
二电机10带动辊柱38进行转动，进而将叶片转动至辊柱38上，并通过气囊6对叶片进行稳定
的防护，一方面防止叶片与辊柱38直接接触，容易发生刚性碰撞，另一方面通过气囊6对叶
片进行缓冲，也能够起到一定的减震的作用，同时气囊6还具有一定的摩擦力，使得叶片更
加有效的被转动在辊柱38上，在将叶片转动至辊柱38上之后，此时控制伸缩杆21收缩，伸缩
杆21的收缩会通过滑板9侧边的连接件带动滑板9下降，滑板9的下降会通过连杆25带动活
塞22下降，活塞22的下降进而使得气筒5内腔的气体被挤压，进而使得气筒5内的气体通过
气管23进入到空槽17内，空槽17的内部在进入气体之后，空槽17内的气压会增大，气压的增
大会使得挡板18下降，挡板18的下降进而推动卡条20下降，进而使得位于卡条20端部的橡
胶垫30与叶片抵接，进而使得橡胶垫30与气囊6将叶片夹持住，同时橡胶垫30与气囊6的接
触也能够有效的避免滚轮19与叶片接触的情况发生，同一个叶片通过两到三个该装置进行
输送放置，一方面能够有效的保证叶片的稳定，另一方面也能够有效的分担单个该装置受
到的力，进而保证该装置的稳定。

[0046] 在伸缩杆21收缩至橡胶垫30与叶片接触的位置处时，随着伸缩杆21的收缩，叶片会对橡胶垫30施加一个反作用力，这个力使得橡胶垫30被压缩，由于套筒32和滑杆34的设
置，使得橡胶垫30无法通过压缩空腔31进行收缩，并且通过连接柱35与固定块33的转动设
置，使得橡胶垫30只能够向着两侧扩张，进而使得橡胶垫30将滚轮19遮挡住，一方面能够有
效的防止在输送过程中叶片与滚轮19接触，进而导致摩擦力下降的情况发生，能够有效的
避免叶片在输送过程中发生滑动，另一方面，通过橡胶垫30的扩张，使得橡胶垫30与叶片的
接触面积增大，进而有效的增强了橡胶垫30对叶片的固定作用，进而使得该装置能够有效
的将叶片固定住，同时通过橡胶垫30与气囊6的设置，使得橡胶垫30与气囊6均能够与叶片
所在的面进行抵接，避免了因叶片为弧形设计而导致的不易固定的情况出现，进一步的提
高了叶片与该装置之间连接的稳定性，同时，通过该装置升降组件在此时没有抬高壳体1，
使得该装置在输送叶片时距离地面比较近，能够有效的降低该装置的重心，能够有效的避
免在对叶片进行输送时，该装置发生侧翻的情况，进一步优化了该装置的稳定性。

[0047] 叶片在生产出来之后，通过该装置将叶片输送至装车处，通过打开第一电机8，使得第一电机8带动传动轴16进行转动，传动轴16的转动进而通过锯齿轮37带动第二锥齿轮
13进行转动，第二锥齿轮13的转动进而有效的带动第一锥齿轮12进行转动，进而使得第一
锥齿轮12的转动带动车轮3进行转动，车轮3的转动使得该装置有效的对叶片进行输送，并
且在输送过程中，通过气囊6与橡胶垫30的设置，也能够对叶片受到的颠簸进行有效的减
震，减少叶片所受到的振动力。

[0048] 在使用该装置对叶片进行装车时，通过升降组件将叶片抬高至适宜高度，在这个过程中，伸缩柱11伸展会将壳体1向上顶动，进而使得传动轴16与锯齿轮37之间的啮合断
开，同时随着伸缩柱11的伸展，底座2与壳体1的接触会分离，进而使得壳体1与开关15之间
的接触分离，进而使得开关15控制伸缩摩擦垫14伸展，随着伸缩摩擦垫14的伸展，伸缩摩擦
垫14会与摩擦环36接触，摩擦环36与伸缩摩擦垫14的抵接进而使得车轮3被有效的固定，防
止在将叶片进行装车的过程中，车轮3会移动，在通过该装置将叶片抬高至适宜高度之后，
电磁阀27打开，使得空槽17内的气体泄露出去，空槽17内的气体漏出之后，由于挡板18底部
的气体压强大于挡板18上方的气体压强，故而挡板18会上升，进而使得挡板18通过卡条20
带动橡胶垫30，收缩进滑板9中，此时滚轮19与叶片开设接触，通过控制第二电机10带动辊
柱38转动，进而使得辊柱38的转动，将叶片转动至运输车辆上，在将叶片装车完毕之后，控
制伸缩杆21伸展，在伸缩杆21伸展至最高处时，气筒5与空槽17内的压强平衡之后，电磁阀
27关闭，然后控制伸缩柱11收缩，随着伸缩柱11的收缩，壳体1的底部壁板会与开关15重新
接触，进而使得伸缩摩擦垫14在开关15的控制下收缩，使得摩擦环36与伸缩摩擦垫14之间
的连接分离，随着伸缩柱11的收缩，锯齿轮37与传动轴16重新进行啮合。

[0049] 根据实际工作的需要，该装置可以加装在运输车上或是跟随在运输车后面，一方面能够在运输叶片时，通过该装置能够有效的缓解路途上的颠簸，保护叶片，另一方面在运
输车转弯时，需要将叶片转动倾斜起来，通过该装置能够对叶片起到一个辅助固定和支撑
的作用，减少叶片在运输车转弯时受到的力，在运输过程中进一步的对叶片进行防护，通过
车轮3的设计，使得该装置相对于运输车的位置也能够实现可以调节，在运输车将叶片运送
至山区中时，通过气囊6与橡胶垫30对叶片进行有效的减震防护，运输车在山路上进行转弯
时，运输车上用于调节叶片角度的装置会将叶片的扇叶端转动升起，通过该装置中的伸缩
柱11的升高来辅助运输车上调节叶片位置的装置对叶片进行辅助支撑，减少叶片的弯曲
度，进而保证叶片不会在运输车转弯的过程中发生折断的情况。

[0050] 以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，
可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明
的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅
受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。