一种电连接器与弯后附件的角度测量装置转让专利

申请号 : CN202110980640.3

文献号 : CN113739749B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 艾乾鹏刘杨肖菊飞李玲钰

申请人 : 成都飞机工业(集团)有限责任公司

摘要 :

本发明涉及航空电路安装技术领域,尤其涉及一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,将航空电连接器和弯后附件连接形成的安装件设置于底座和角度测量装置本体之间,底座上还设有定位基准,定位基准在所述角度测量装置本体上的投影与所述角度测量装置本体的角度刻度线重合,使弯后附件的后附件夹尾与定位基准垂直,由于弯后附件的轴线与后附件夹尾垂直,使得弯后附件的轴线与量角刻度盘上的角度刻度线重合,进而使得角度测量装置本体能够直接测量弯后附件与电连接器上主键槽的角度,解决了使用普通量角器进行估算,不能准确的测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角,造成电连接器在机上对接时弯后附件与飞机其他部位干涉的问题。

权利要求 :

1.一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:包括底座(1)和角度测量装置本体(2),所述角度测量装置本体(2)设置于所述底座(1)的上端,所述底座(1)上还设有定位基准(3),所述定位基准(3)用于弯后附件(4)的轴向定位,所述定位基准(3)在所述角度测量装置本体(2)上的投影能够与所述角度测量装置本体(2)的角度刻度线(2a1)重合,所述角度测量装置本体(2)用于测量定位基准(3)与电连接器(5)的主键槽(5a)的夹角,所述定位基准(3)为若干等距的平行标记线,所述平行标记线在所述角度测量装置本体(2)上的投影与所述角度测量装置本体(2)的零刻度线重合,所述角度测量装置本体(2)包括量角刻度盘(2a),所述量角刻度盘(2a)为透明材质结构件。

2.根据权利要求1所述的一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:所述角度测量装置本体(2)还包括一组支撑杆(2b),每一所述支撑杆(2b)的一端与所述底座(1)固定连接,所述量角刻度盘(2a)设置于所述支撑杆(2b)上,所述角度刻度线(2a1)沿所述量角刻度盘(2a)环向均布。

3.根据权利要求2所述的一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:所述量角刻度盘(2a)的侧壁上设有一组连接块(2a2),每一所述连接块(2a2)均与相对的所述支撑杆(2b)滑动连接,所述连接块(2a2)上还设有调位装置(2c),所以调位装置(2c)用于所述量角刻度盘(2a)在支撑杆(2b)上的定位。

4.根据权利要求3所述的一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:所述调位装置(2c)包括螺钉(2c1)和限位卡板(2c2),所述限位卡板(2c2)固定设置于所述连接块(2a2)的侧壁上,所述螺钉(2c1)设置于所述限位卡板(2c2)的内侧,所述螺钉(2c1)与所述连接块(2a2)螺纹连接,且所述螺钉(2c1)的端部能够与所述支撑杆(2b)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:所述量角刻度盘(2a)上还设有第一同心圆标记线(2a3),所述底座(1)上设有第二同心圆标记线(1a),且所述第一同心圆标记线(2a3)在底座(1)上的投影与第二同心圆标记线(1a)同心。

6.根据权利要求5所述的一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:所述第二同心圆标记线(1a)的中心设有十字标线(1b)。

7.根据权利要求2所述的一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,其特征在于:所述支撑杆(2b)的顶端设有限位凸缘(2b1)。

说明书 :

一种电连接器与弯后附件的角度测量装置

技术领域

[0001] 本发明涉及航空电路安装技术领域,尤其涉及一种电连接器与弯后附件的角度测量装置。

背景技术

[0002] 在飞机线束制造领域中,电连接器用于线束与线束,或线束与设备之间的连接,由于飞机内部结构复杂导致安装环境受限,部分电连接器的出线方向(即弯后附件方向)需要按照空间需求进行测量,而在电连接器与弯后附件组合过程中没有科学的角度测量方法及专用的角度测量装置本体,一般是使用普通量角器进行估算,这种方式不能准确的测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角,造成电连接器在机上对接时弯后附件与飞机其他部位干涉。
[0003] 综上所述,目前亟需一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,能够准确测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于:针对普通量角器不能准确的测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角,造成电连接器在机上对接时弯后附件与飞机其他部位干涉的问题,提供一种电连接器与弯后附件的角度测量装置。
[0005] 为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
[0006] 一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,包括底座和角度测量装置本体,所述角度测量装置本体设置于所述底座的上端,所述底座上还设有定位基准,所述定位基准用于弯后附件的轴向定位,所述定位基准在所述角度测量装置本体上的投影能够与所述角度测量装置本体的角度刻度线重合,所述角度测量装置本体用于测量定位基准与电连接器的主键槽的夹角。
[0007] 角度测量装置包括底座和角度测量装置本体,将航空电连接器和弯后附件连接形成的安装件设置于底座和角度测量装置本体之间,底座上还设有定位基准,定位基准在所述角度测量装置本体上的投影与所述角度测量装置本体的角度刻度线重合,通过旋转电连接器,使弯后附件的后附件夹尾与定位基准垂直,由于弯后附件的轴线与后附件夹尾垂直,使得弯后附件的轴线与量角刻度盘上的角度刻度线重合,进而使得角度测量装置本体能够直接测量弯后附件与电连接器上主键槽的角度,解决了使用普通量角器进行估算,不能准确的测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角,造成电连接器在机上对接时弯后附件与飞机其他部位干涉的问题。
[0008] 优选的,所述角度测量装置本体包括量角刻度盘和一组支撑杆,每一所述支撑杆的一端与所述底座固定连接,所述量角刻度盘设置于所述支撑杆上,所述角度刻度线沿所述量角刻度盘环向均布。
[0009] 优选的,所述量角刻度盘的侧壁上设有一组连接块,每一所述连接块均与相对的所述支撑杆滑动连接,所述连接块上还设有调位装置,所以调位装置用于所述量角刻度盘在支撑杆上的定位。量角刻度盘通过连接块与支撑杆滑动连接,调位装置用于所述量角刻度盘的定位,便于调整量角刻度盘相对于底座的高度,以适应不同外形尺寸的电连接器,从而有利于扩大本装置的使用范围。
[0010] 优选的,所述调位装置包括螺钉和限位卡板,所述限位卡板固定设置于所述连接块的侧壁上,所述螺钉设置于所述限位卡板的内侧,所述螺钉与所述连接块螺纹连接,且所述螺钉的端部能够与所述支撑杆抵接。通过旋转螺钉,使螺钉的端部与支撑杆侧壁抵接,进而将量角刻度盘定位于支撑杆上,螺钉设置于所述限位卡板的内侧,限位卡板具有限制螺钉向外旋转距离的作用,可防止螺钉拧出。
[0011] 优选的,所述定位基准为若干等距的平行标记线,所述平行标记线在所述角度测量装置本体上的投影与所述角度测量装置本体的零刻度线重合。平行标记线投影在量角刻度盘上,从而能够准确测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角。
[0012] 优选的,所述量角刻度盘上还设有第一同心圆标记线,所述底座上设有第二同心圆标记线,且所述第一同心圆标记线在底座上的投影与第二同心圆标记线同心。可对电连接器快速安装定位。
[0013] 优选的,所述第二同心圆标记线的中心设有十字标线。
[0014] 优选的,所述量角刻度盘为透明材质结构件。
[0015] 优选的,所述支撑杆的顶端设有限位凸缘。
[0016] 与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明一种电连接器与弯后附件的角度测量装置包括底座和角度测量装置本体,将航空电连接器和弯后附件连接形成的安装件设置于底座和角度测量装置本体之间,底座上还设有定位基准,定位基准在所述角度测量装置本体上的投影与所述角度测量装置本体的角度刻度线重合,通过旋转电连接器,使弯后附件的后附件夹尾与定位基准垂直,由于弯后附件的轴线与后附件夹尾垂直,使得弯后附件的轴线与量角刻度盘上的角度刻度线重合,进而使得角度测量装置本体能够直接测量弯后附件与电连接器上主键槽的角度,解决了使用普通量角器进行估算,不能准确的测量电连接器的主键槽与弯后附件的夹角,造成电连接器在机上对接时弯后附件与飞机其他部位干涉的问题。
[0017] 本申请其他实施方式的有益效果是:
[0018] 1.量角刻度盘通过连接块与支撑杆滑动连接,调位装置用于所述量角刻度盘的定位,便于调整量角刻度盘相对于底座的高度,以适应不同外形尺寸的电连接器,从而有利于扩大本装置的使用范围。
[0019] 2.量角刻度盘上还设有第一同心圆标记线,所述底座上设有第二同心圆标记线,且所述第一同心圆标记线在底座上的投影与第二同心圆标记线同心,可对电连接器快速定位。

附图说明

[0020] 图1为本发明一种电连接器与弯后附件的角度测量装置的结构示意图。
[0021] 图2为电连接器和弯后附件安装于角度测量测量装置上的结构示意图。
[0022] 图3为电连接器和弯后附件连接后俯视的结构示意图。
[0023] 附图标记
[0024] 1‑底座、1a‑第二同心圆标记线、1b‑十字标线、2‑角度测量装置本体、2a‑量角刻度盘、2a1‑角度刻度线、2a2‑连接块、2a3‑第一同心圆标记线、2b‑支撑杆、2b1‑限位凸缘、2c‑调位装置、2c1‑螺钉、2c2‑限位卡板、3‑定位基准、4‑弯后附件、4a‑后附件夹尾、5‑电连接器、5a‑主键槽、6‑线束。

具体实施方式

[0025] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0026] 实施例1
[0027] 如图1、图2和图3所示,本实施例一种电连接器与弯后附件的角度测量装置,包括底座1和角度测量装置本体2,航空电连接器5和弯后附件4连接形成的安装件设置于底座1和角度测量装置本体2之间,底座1上还设有定位基准3,定位基准3为若干等距的平行标记线,平行标记线在所述角度测量装置本体2上的投影与所述角度测量装置本体2的零刻度线重合,线束6沿电连接器5穿入,通过弯后附件4的后附件夹尾4a穿出后,旋转电连接器5,使弯后附件4的后附件夹尾4a与平行标记线垂直,由于弯后附件4的轴线与后附件夹尾4a垂直,进而弯后附件4轴线与量角刻度盘2a上的零刻度线重合,进而能够通过角度测量装置本体2准确测算出弯后附件4与电连接器5的主键槽5a之间的夹角,解决了使用普通量角器进行估算,不能准确的测量电连接器5的主键槽5a与弯后附件4的夹角,造成电连接器5在机上对接时弯后附件4与飞机其他部位干涉的问题。
[0028] 角度测量装置本体2包括量角刻度盘2a和一组支撑杆2b,每一所述支撑杆2b的一端与所述底座1固定连接,所述量角刻度盘2a设置于所述支撑杆2b上,角度刻度线2a1沿所述量角刻度盘2a环向均布,量角刻度盘2a的侧壁上设有一组连接块2a2,每一所述连接块2a2均与相对的所述支撑杆2b滑动连接,所述连接块2a2上还设有调位装置2c,所述调位装置2c包括螺钉2c1和限位卡板2c2,所述限位卡板2c2固定设置于所述连接块2a2的侧壁上,所述螺钉2c1设置于所述限位卡板2c2的内侧,所述螺钉2c1与所述连接块2a2螺纹连接,所述螺钉2c1的端部能够与所述支撑杆2b抵接,通过旋转螺钉2c1,使螺钉2c1的端部与支撑杆
2b侧壁抵接,将量角刻度盘2a定位于支撑杆2b上,将螺钉2c1设置于所述限位卡板2c2的内侧,限位卡板2c2具有限制螺钉2c1向外旋转距离的作用,可防止螺钉2c1拧出,便于调整量角刻度盘2a相对于底座1的高度,以适应不同外形尺寸的电连接器5,从而有利于扩大本装置的使用范围。
[0029] 量角刻度盘2a上还设有第一同心圆标记线,底座1上设有第二同心圆标记线1a,且所述第一同心圆标记线2a3在底座上的投影与第二同心圆标记线1a同心,第二同心圆标记线1a的中心设有十字标线1b,可对电连接器5快速安装定位。
[0030] 量角刻度盘2a为透明材质结构件,方便观察,支撑杆2b的顶端设有限位凸缘2b1,可防止量角刻度盘2a滑出。
[0031] 以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但本发明不局限于上述具体实施方式,因此任何对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。