一种汽车底盘防护剂及其制备方法

摘要

本发明公开了一种汽车底盘防护剂及其制备方法，其组成原料的重量份为：石蜡90‑100份；微晶蜡20‑30份；聚乙烯蜡3‑6份；改性蒙脱土2‑4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6‑8份；磺酸盐型防锈剂2‑3份，钙盐型防锈剂1‑2份，非离子型防锈剂2‑3份，酚类抗氧剂3‑4份；所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到。本发明的汽车底盘防护剂稳定性好，与汽车底盘具有良好的附着力，并且具有优异的高低温适应性、防锈性能以及耐磨性能。

权利要求

1.一种汽车底盘防护剂，其特征在于：其组成原料的重量份为：石蜡90‑100份；微晶蜡

20‑30份；聚乙烯蜡3‑6份；改性蒙脱土2‑4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6‑8份；磺酸盐型防锈剂

2‑3份，钙盐型防锈剂1‑2份，非离子型防锈剂2‑3份，酚类抗氧剂3‑4份；所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到；所述改性蒙脱土的制备方法为：将钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为9‑11，磁力搅拌1‑2h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至70‑80℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应2‑3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇质量比为10‑

15:2‑3:1‑2；

所述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂，酚类抗氧剂加热至100‑110℃，反应20‑30min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理20‑30min得到汽车底盘防护剂。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘防护剂，其特征在于：其组成原料的重量份为：石蜡

100份；微晶蜡25份；聚乙烯蜡4份；改性蒙脱土4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6份；磺酸盐型防锈剂3份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂4份；所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到。

3.根据权利要求1所述的汽车底盘防护剂，其特征在于：所述磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯。

4.根据权利要求1所述的汽车底盘防护剂，其特征在于：所述酚类抗氧剂为2,6‑二叔丁基对甲苯酚。

说明书

一种汽车底盘防护剂及其制备方法

技术领域

[0001] 本发明属于防护剂技术领域，具体涉及一种汽车底盘防护剂及其制备方法。

背景技术

[0002] 现今众多汽车制造厂家出于降低车身重量和节约成本的考虑，将车身底盘变薄， 降低了汽车底盘的质量。在理想的环境下这样的汽车底盘也许是可以满足汽车的使用寿命要求。但在北方地区的冬季，雪后道路上会洒满具有极强腐蚀的融雪剂如氯化钙、氯化钠等，其对汽车底盘将造成致命的破坏，从而大大缩短车辆的使用寿命。汽车底盘的锈蚀问题在北方国家的冬季频繁发生，因此需要一种防护剂来对汽车底盘进行有效的防护。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车底盘防护剂及其制备方法。

[0004] 为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

[0005] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡90‑100份；微晶蜡20‑30份；聚乙烯蜡3‑6份；改性蒙脱土2‑4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6‑8份；磺酸盐型防锈剂2‑3份，钙盐型防锈剂1‑2份，非离子型防锈剂2‑3份，酚类抗氧剂3‑4份；所述改性蒙脱土是采用CTAB（十六烷基三甲基溴化铵）改性钠基蒙脱土得到。

[0006] 优选地，所述汽车底盘防护剂的组成原料的重量份为：石蜡100份；微晶蜡25份；聚乙烯蜡4份；改性蒙脱土4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6份；磺酸盐型防锈剂3份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂4份。

[0007] 优选地，所述磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯；所述酚类抗氧剂为2,6‑二叔丁基对甲苯酚。

[0008] 优选地，所述改性蒙脱土的制备方法为：将钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为9‑11，磁力搅拌1‑2h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至70‑80℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应2‑3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇质量比为10‑15:2‑3:1‑2。

[0009] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至100‑110℃，反应20‑30min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理20‑30min得到汽车底盘防护剂。

[0010] 本发明的有益效果在于：

[0011] 1）本发明以石蜡和微晶蜡作为主要原料，再添加聚乙烯蜡，由于其具有无毒，无腐蚀性，硬度较大，软化点高，熔融黏度低的特点，且在常温下具有良好的抗湿性、耐化学品性、电气性能和耐磨耐热性能，且润滑性、分散性、流动性好，与石蜡有良好的相容性，并可以大幅度提高汽车底盘防护剂的熔点，从而提高其耐高温性能。

[0012] 2）本发明通过离子交换法将CTAB插层到蒙脱土晶层中，导致层间距变大，改善了蒙脱土的界面极性和化学微环境，使其层间的极性降低，由亲水性变为疏水性，增加蒙脱土在石蜡中分散程度，由于蒙脱土具有大的径厚比的片层状结构，当其均匀分散在防护剂中，气体或液体小分子在防护剂中扩散运动必须绕过这些片层，因此，增加了气体或液体小分子在防护剂中扩散运动的有效途径，提高防护剂对气体、液体的阻隔性能，从而提高汽车底盘的防锈性能，此外其片层极大的径厚比和较大的比表面积对防护剂起到增强作用，提高防护剂的抗石击性能和防锈性能。

[0013] 3）本发明通过添加一定量的聚氨酯丙烯酸酯树脂，由于其结构中存在较强极性的羟基和醚键，可以在防护剂和汽车底盘间产生较强的相互作用力，提高防护剂与汽车底盘的附着力；此外，聚氨酯丙烯酸酯树脂中的某些基团（‑OH、‑C=O等）与蒙脱土片层表面存在的‑OH基团可以形成一定的物理交联，使蒙脱土更好地分散在防护剂中。

[0014] 4）本发明通过复配的防锈剂（磺酸盐型防锈剂、钙盐型防锈剂、非离子型防锈剂）大大地提高了汽车底盘防护剂的防锈性能。

[0015] 5）本发明的汽车底盘防护剂稳定性好，与汽车底盘具有良好的附着力，并且具有优异的高低温适应性和防锈性能。

具体实施方式

[0016] 以下结合具体实施例对本发明做进一步说明，但本发明不仅仅限于这些实施例。

[0017] 实施例1

[0018] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡100份；微晶蜡30份；聚乙烯蜡4份；改性蒙脱土4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6份；磺酸盐型防锈剂3份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂4份，所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到；其中磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯，酚类抗氧剂为2,6‑二叔丁基对甲苯酚。

[0019] 本实施例中，所述改性蒙脱土的制备方法为：将100mg钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为11，磁力搅拌1.5h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至75℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇的质量比为10:2:1。

[0020] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至110℃，反应25min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理30min得到汽车底盘防护剂。

[0021] 实施例2

[0022] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡90份；微晶蜡28份；聚乙烯蜡3份；改性蒙脱土2份；聚氨酯丙烯酸酯树脂8份；磺酸盐型防锈剂2份，钙盐型防锈剂1份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂3份，所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到；其中磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯，酚类抗氧剂为2,6‑二叔丁基对甲苯酚。

[0023] 本实施例中，所述改性蒙脱土的制备方法为：将100mg钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为11，磁力搅拌1.5h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至75℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇的质量比为10:2:1。

[0024] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至100℃，反应30min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理30min得到汽车底盘防护剂。

[0025] 实施例3

[0026] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡100份；微晶蜡20份；聚乙烯蜡6份；改性蒙脱土4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂8份；磺酸盐型防锈剂2份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂2份，酚类抗氧剂4份，所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到；其中磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯，酚类抗氧剂为2,6‑二叔丁基对甲苯酚。

[0027] 本实施例中，所述改性蒙脱土的制备方法为：将100mg钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为11，磁力搅拌1.5h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至75℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇的质量比为10:2:1。

[0028] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至105℃，反应25min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理25min得到汽车底盘防护剂。

[0029] 对比例1

[0030] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡100份；微晶蜡30份；聚乙烯蜡4份；钠基蒙脱土4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6份；磺酸盐型防锈剂3份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂4份，其中磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯，酚类抗氧剂为2,6‑二叔丁基对甲苯酚。

[0031] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至110℃，反应25min获得混合物A；然后加入钠基蒙脱土超声处理30min得到汽车底盘防护剂。

[0032] 对比例2

[0033] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡100份；微晶蜡30份；聚乙烯蜡4份；改性蒙脱土4份；磺酸盐型防锈剂3份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂4份，所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到，其中磺酸盐型防锈剂为石油磺酸钠，钙盐型防锈剂为石油磺酸钙，非离子型防锈剂为山梨糖醇单油酸酯，酚类抗氧剂为2,
6‑二叔丁基对甲苯酚。

[0034] 本实施例中，所述改性蒙脱土的制备方法为：将100mg钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为11，磁力搅拌1.5h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至75℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇的质量比为10:2:1。

[0035] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至110℃，反应25min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理30min得到汽车底盘防护剂。

[0036] 对比例3

[0037] 一种汽车底盘防护剂，其组成原料的重量份为：石蜡100份；微晶蜡30份；改性蒙脱土4份；聚氨酯丙烯酸酯树脂6份；磺酸盐型防锈剂3份，钙盐型防锈剂2份，非离子型防锈剂3份，酚类抗氧剂4份，所述改性蒙脱土是采用CTAB改性钠基蒙脱土得到。

[0038] 本实施例中，所述改性蒙脱土的制备方法为：将100mg钠基蒙脱土超声分散在去离子水中，并采用碳酸钠调节pH值为11，磁力搅拌1.5h后静置得到蒙脱土悬浮液，然后升温至75℃下，缓慢滴加CTAB溶液，并滴加助插层剂异丙醇，反应3h后，经离心分离、乙醇溶液洗涤、干燥研磨后得到改性蒙脱土；所述钠基蒙脱土、CTAB、异丙醇的质量比为10:2:1。

[0039] 上述汽车底盘防护剂的制备方法包括以下步骤：按配比称取石蜡、微晶蜡、聚氨酯丙烯酸酯树脂、磺酸盐型防锈剂，钙盐型防锈剂，非离子型防锈剂和酚类抗氧剂加热至110℃，反应25min获得混合物A；然后加入改性蒙脱土超声处理30min得到汽车底盘防护剂。

[0040] 性能测试：1、熔点/℃（参照GB/T4929‑1985），2、高温蠕变性（参照Q/CAYJS‑23‑1997）3、低温稳定性（参照Q/CAYJS‑23‑1997），4、抗石击性能（参照Q/CAYJS‑23‑1997），5、盐雾试验（参照SH/T0081‑1998）。

[0041] 表1为实施例1‑2和对比例1‑3汽车底盘防护剂的性能测试数据

[0042]

[0043] 由表1可知，实施例1‑2的各项性能均优于对比文例1‑3，在高温蠕变性能上，由于对比例3没有添加聚乙烯蜡，其制备的防护剂的那高温性能出现大幅度下降，蠕变越大，润滑脂膜厚度越薄，越容易生锈和腐蚀，所以后续的盐雾试验中，即使添加了改性蒙脱土和聚氨酯丙烯酸酯树脂，其等级也只能是B；在抗石击性能和盐雾试验上，对比例1仅仅添加了聚氨酯丙烯酸酯树脂和未改性的蒙脱土，虽然可以提高防护剂与汽车底盘的附着力，但由于未改性的蒙脱土不能均匀地分散在防护剂中，产生了团聚现象，其大的径厚比的片层状结构的聚集，导致抗石击性能和防锈性能大大降低，所以出现大面积剥落的现象，盐雾试验也不合格；虽然对比例2添加了改性蒙脱土，但改性蒙脱土在石蜡中分散程度有限，出现了部分团聚现象，导致了防护剂出现部分裂纹，而实施例1通过同时添加聚氨酯丙烯酸酯树脂和改性蒙脱土，其包含的某些基团（‑OH、‑C=O等）与蒙脱土片层表面存在的‑OH基团可以形成一定的物理交联，使蒙脱土更好地分散在防护剂中，且较强极性的羟基和醚键，可以在防护剂和汽车底盘间产生较强的相互作用力，提高防护剂与汽车底盘的附着力，再依据蒙脱土片层极大的径厚比和较大的比表面积对防护剂起到增强作用，两者的协同作用大大地提高了防护剂的抗石击性能和防锈性能。

[0044] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。