一种供应链分发跟进装置以及方法转让专利

申请号 : CN202111123302.4

文献号 : CN113895757B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 佘国俊

申请人 : 杭州首展科技有限公司

摘要 :

本发明公开了一种供应链分发跟进装置以及方法,涉及供应链分发领域,包括框架,所述框架的顶端安装有封盖,所述框架的内部安装有储物框,所述框架为长方体,框架的四面外壁中皆开设有多组透气网,且每组透气网之间皆开设有隔板,每组隔板的内壁皆安装有限位柱,所述限位柱的端部与储物框的外壁贴合,所述框架的底端安装有蓄电池,且蓄电池的外侧连接有多组电线。本发明通过设置的框架、限位柱以及弹簧,在发生碰撞时,储物框会通过限位柱挤压弹簧,使弹簧对冲击力进行吸收,从而减少储物框的晃动,从而减少对储物框内的货物损伤,从而有效的减少了货物受损的几率,有效解决了不能有效的对货物进行保护的问题。

权利要求 :

1.一种供应链分发跟进装置,包括框架(1),所述框架(1)的顶端安装有封盖(2),所述框架(1)的内部安装有储物框(7),其特征在于:所述框架(1)为长方体,框架(1)的四面外壁中皆开设有多组透气网(4),且每组透气网(4)之间皆开设有隔板(101),每组隔板(101)的内壁皆安装有限位柱(6),所述限位柱(6)的端部与储物框(7)的外壁贴合,所述框架(1)的底端安装有蓄电池(5),且蓄电池(5)的外侧连接有多组电线(8),每组电线(8)皆穿过框架(1)四面中一组气腔(603)的内部并延伸至框架(1)的顶端,所述限位柱(6)位于隔板(101)内部的一端外侧开设有气腔(603),所述气腔(603)的内部安装有弹簧(601),所述气腔(603)的内部位于电线(8)的外侧开设有支撑架(10),所述支撑架(10)的内部开设有卡口(1001),所述卡口(1001)将电线(8)截断,所述卡口(1001)内部安装有连接块(9),且连接块(9)固定在限位柱(6)的外壁,所述连接块(9)的内部连接有导电杆(901),所述封盖(2)的内部安装有摄像头(202),且摄像头(202)的一侧通过导线连接有处理装置(203);

所述封盖(2)的两侧皆连接有把手,所述封盖(2)的底端连接有多组插杆,所述封盖(2)通过插杆与框架(1)卡合连接,所述封盖(2)的底端连接有导线杆(201),所述封盖(2)通过导线杆(201)与电线(8)接通,所述导线杆(201)与摄像头(202)接通,且导线杆(201)位于一组插杆内部,所述处理装置(203)内部也带有蓄电设备用于对处理装置(203)供电;

所述蓄电池(5)的一侧位于框架(1)的内部还安装有定位器与发射器,所述蓄电池(5)通过导线与定位器和发射器连接,所述蓄电池(5)的一侧连接有延伸至框架(1)外侧的接电口,所述蓄电池(5)能够通过电线(8)对摄像头(202)进行供电。

2.根据权利要求1所述的一种供应链分发跟进装置,其特征在于:所述框架(1)的底端安装有四组叉车孔(3),且每组叉车孔(3)的内部为中空结构的方形管状,每组叉车孔(3)皆与框架(1)的侧面对齐。

3.根据权利要求2所述的一种供应链分发跟进装置,其特征在于:所述气腔(603)的两侧皆连接有连接管(604),所述连接管(604)延伸至透气网(4)的内部连接有卷板(401),且卷板(401)的顶端安装有气管(402),所述卷板(401)的内部安装有多组与透气网(4)内壁接触的顶杆(403)。

4.根据权利要求3所述的一种供应链分发跟进装置,其特征在于:所述限位柱(6)与储物框(7)的连接端部位置开设有卡槽(602),所述储物框(7)的外壁开设有与卡槽(602)相匹配的卡边(701),所述卡槽(602)通过卡边(701)与储物框(7)卡合连接,且卡边(701)能够在卡槽(602)内部滑动。

5.根据权利要求4所述的一种供应链分发跟进装置,其特征在于:每组所述卡口(1001)的内部皆安装有对称设置的两组斜型电阻(1002),每组斜型电阻(1002)与被截断的电线(8)的端部开口连接,且斜型电阻(1002)为三角块型,且斜型电阻(1002)长边对应的面与卡口(1001)的外壁贴合。

6.一种供应链分发跟进方法,其特征在于使用根据权利要求5所述的一种供应链分发跟进装置进行跟进使用,其方法包括以下步骤:

步骤1:首先对框架以及储物框进行组装,将储物框通过卡边与卡槽限位在框架内,并对蓄电池以及处理装置进行充电,使框架能够正常运行;

步骤2:在充电的同时,将货物按顺序放入到储物框内;

步骤3:通过运输设备对框架进行运输,运输过程中,外界的空气通过透气网进入到框架内;

步骤4:运输过程中,外界的物体对框架进行撞击,储物框在惯性的作用下向撞击的位置产生相对位移,使储物框挤压多组限位柱,限位柱通过气腔与弹簧对冲击力进行吸收,从而减少对储物框中货物的损伤;

步骤5:在限位柱对气腔内部进行挤压时,气腔内的空气通过该连接管送入到卷板内,使卷板中的气管伸直,气管带动卷板伸直,从而使卷板均匀分布在透气网内,使顶杆能够对透气网进行支撑,从而对透气网进行保护;

步骤6:在撞击时,限位柱也会带动连接块插入到卡口中,使导电杆与斜型电阻接触,从而将电线接通,使蓄电池的电能能够传递到摄像头内,使摄像头接电运行,使摄像头在冲击的过程中对储物框内的情况进行拍摄,并通过处理装置对拍摄的信息进行处理并储存;

步骤7:在碰撞结束后,弹簧推动限位柱与储物框恢复原位;

步骤8:在运输过程中可能会遇到不同运输设备的多次碰撞,摄像头的拍摄对碰撞的情况进行记录,确定运输过程中的何时何处碰撞导致货物受损,能够准确的进行定责与供应链中的运输设备调整。

说明书 :

一种供应链分发跟进装置以及方法

技术领域

[0001] 本发明涉及供应链分发领域,具体为一种供应链分发跟进装置以及方法。

背景技术

[0002] 供应链是指生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构,是一个包含原料供货商、供应商、制造商、仓储商、运输商、分销商、零售商以及终端客户等多个主体的系统。供应链管理就是指对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程,其目标是将顾客所需的正确的产品,能够在正确的时间,按照正确的数量、质量和状态送到正确的地点,并使这一过程所耗费的总成本最小,在对货物进行分发时,需要随时对货物的情况进行监察,因此需要一种能够随时对货物进行跟进的装置。
[0003] 在对货物进行分发时,通常会采用货框对货物进行运输,而且通常会通过不同的企业对框架进行运输,在运输时所采用的运输方式通常会发生变化,现有的跟进装置通常会采用北斗定位加上信号发射器进行及时定位,但是现有的跟进装置通常只能对货物的位置进行定位,不能对货物运输过程的状态进行记录,如果货物运输过程中出现问题,且交接人员没有及时发现,则会影响供应链中的定责与调整,从而影响整条供应链的生产效率,而且大多数货物都是会采用包装进行保护,在运输过程中发生破损,并不能及时的对其进行发现。

发明内容

[0004] 基于此,本发明的目的是提供一种供应链分发跟进装置以及方法,以解决不能在碰撞时对货物进行监控、不能有效的对货物进行保护的技术问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种供应链分发跟进装置,包括框架,所述框架的顶端安装有封盖,所述框架的内部安装有储物框,所述框架为长方体,框架的四面外壁中皆开设有多组透气网,且每组透气网之间皆开设有隔板,每组隔板的内壁皆安装有限位柱,所述限位柱的端部与储物框的外壁贴合,所述框架的底端安装有蓄电池,且蓄电池的外侧连接有多组电线,每组电线皆穿过框架四面中一组气腔的内部并延伸至框架的顶端,所述限位柱位于隔板内部的一端外侧开设有气腔,所述气腔的内部安装有弹簧,所述气腔的内部位于电线的外侧开设有支撑架,所述支撑架的内部开设有卡口,所述卡口将电线截断,所述卡口内部安装有连接块,且连接块固定在限位柱的外壁,所述连接块的内部连接有导电杆,所述封盖的内部安装有摄像头,且摄像头的一侧通过导线连接有处理装置。
[0006] 通过采用上述技术方案,在框架发生碰撞时,通过电线对摄像头进行供电,使摄像头能够对碰撞时的储物框内部进行拍摄,从而对货物在碰撞时的状态进行记录,并且能够通过气腔内部的气体与弹簧对冲击力进行吸收,减少冲击力对货物的损伤。
[0007] 本发明进一步设置为,所述框架的底端安装有四组叉车孔,且每组叉车孔的内部为中空结构的方形管状,每组叉车孔皆与框架的侧面对齐。
[0008] 通过采用上述技术方案,能够通过叉车孔方便的对框架进行移动,从而将框架在不同的运输设备上进行移动更换。
[0009] 本发明进一步设置为,所述封盖的两侧皆连接有把手,所述封盖的底端连接有多组插杆,所述封盖通过插杆与框架卡合连接,所述封盖的底端连接有导线杆,所述封盖通过导线杆与电线接通,所述导线杆与摄像头接通,且导线杆位于一组插杆内部,所述处理装置内部也带有蓄电设备用于对处理装置供电。
[0010] 通过采用上述技术方案,能够电线与导线杆对摄像头进行供电,并通过处理装置对拍摄的信息进行处理保存,蓄电设备能够避免处理装置关闭导致数据流失。
[0011] 本发明进一步设置为,所述气腔的两侧皆连接有连接管,所述连接管延伸至透气网的内部连接有卷板,且卷板的顶端安装有气管,所述卷板的内部安装有多组与透气网内壁接触的顶杆。
[0012] 通过采用上述技术方案,能够在发生碰撞时,使气腔内的气体进入到气管中,从而使气管伸直,气管带动卷板伸直,使卷板外侧的顶杆均匀分布在透气网内,从而对通气网进行支撑,在平时运输时,使卷板收起,避免卷板对气流造成阻碍,方便对框架进行换气。
[0013] 本发明进一步设置为,所述蓄电池的一侧位于框架的内部还安装有定位器与发射器,所述蓄电池通过导线与定位器和发射器连接,所述蓄电池的一侧连接有延伸至框架外侧的接电口,所述蓄电池能够通过电线对摄像头进行供电。
[0014] 通过采用上述技术方案,使蓄电池能够对装置内的大部分的机构进行供电,装置能够正常运行。
[0015] 本发明进一步设置为,所述限位柱与储物框的连接端部位置开设有卡槽,所述储物框的外壁开设有与卡槽相匹配的卡边,所述卡槽通过卡边与储物框卡合连接,且卡边能够在卡槽内部滑动。
[0016] 通过采用上述技术方案,使储物框在受到冲击后,能够在框架内发生位移,从而对不同的限位柱进行挤压,对储物框的冲击力进行吸收,减少对货物造成的损伤。
[0017] 本发明进一步设置为,每组所述卡口的内部皆安装有对称设置的两组斜型电阻,每组斜型电阻与被截断的电线的端部开口连接,且斜型电阻为三角块型,且斜型电阻长边对应的面与卡口的外壁贴合。
[0018] 通过采用上述技术方案,能够根据撞击力度的大小,改变连接块在卡口内滑动的距离,从而改变导电杆与斜型电阻之间的阻值大小,使输入的到摄像头内的电流大小也发生变化,从而能够使处理装置产生不同的记录,能够对不同的冲击进行记录,使定责更加准确。
[0019] 一种供应链分发跟进方法,包括以下步骤:
[0020] 步骤1:首先对框架以及储物框进行组装,将储物框通过卡边与卡槽限位在框架内,并对蓄电池以及处理装置进行充电,使框架能够正常运行;
[0021] 步骤2:在充电的同时,将货物按顺序放入到储物框内;
[0022] 步骤3:通过运输设备对框架进行运输,运输过程中,外界的空气通过透气网进入到框架内;
[0023] 步骤4:运输过程中,外界的物体对框架进行撞击,储物框在惯性的作用下向撞击的位置产生相对位移,使储物框挤压多组限位柱,限位柱通过气腔与弹簧对冲击力进行吸收,从而减少对储物框中货物的损伤;
[0024] 步骤5:在限位柱对气腔内部进行挤压时,气腔内的空气通过该连接管送入到卷板内,使卷板中的气管伸直,气管带动卷板伸直,从而使卷板均匀分布在透气网内,使顶杆能够对透气网进行支撑,从而对透气网进行保护;
[0025] 步骤6:在撞击时,限位柱也会带动连接块插入到卡口中,使导电杆与斜型电阻接触,从而将电线接通,使蓄电池的电能能够传递到摄像头内,使摄像头接电运行,使摄像头在冲击的过程中对储物框内的情况进行拍摄,并通过处理装置对拍摄的信息进行处理并储存;
[0026] 步骤7:在碰撞结束后,弹簧推动限位柱与储物框恢复原位;
[0027] 步骤8:在运输过程中可能会遇到不同运输设备的多次碰撞,摄像头的拍摄对碰撞的情况进行记录,确定运输过程中的何时何处碰撞导致货物受损,能够准确的进行定责与供应链中的运输设备调整
[0028] 综上所述,本发明主要具有以下有益效果:
[0029] 1、本发明通过设置的框架、摄像头、限位柱、连接块以及支撑架,在发生碰撞时,限位柱会推动连接块移动,使连接块插入到卡口内,使导电杆与斜型电阻连接,从而使电线连接,蓄电池对摄像头进行供电,使摄像头对碰撞时储物框内的货物拍摄,从而能够记录碰撞过程中货物的状态,从而能够方便后期对货物损坏进行定责,能够及时的对供应链进行调整,提高了使用效率,有效解决了不能在碰撞时对货物进行监控的问题。
[0030] 2、本发明通过设置的框架、限位柱以及弹簧,在发生碰撞时,储物框会通过限位柱挤压弹簧,使弹簧对冲击力进行吸收,从而减少储物框的晃动,从而减少对储物框内的货物损伤,从而有效的减少了货物受损的几率,有效解决了不能有效的对货物进行保护的问题。
[0031] 3、本发明通过设置的透气网,能够方便的使外界的空气进入到框架内,从而对框架内的气体进行更换,避免异味堆积在框架内,且通过设置的卷板,能够在框架受到撞击后,使气体进入到气管内,从而使卷板展开,通过卷板外侧的顶杆对透气网进行支撑,减少透气网在冲击时受到损坏的几率。

附图说明

[0032] 图1为本发明的结构示意图;
[0033] 图2为本发明的俯视剖面结构示意图;
[0034] 图3为本发明的侧面剖面结构示意图;
[0035] 图4为本发明的储物框安装结构示意图;
[0036] 图5为本发明的封盖底端结构示意图;
[0037] 图6为本发明的封盖剖面结构示意图;
[0038] 图7为本发明的限位柱与卡边卡合结构示意图;
[0039] 图8为本发明的限位柱与框架安装结构示意图;
[0040] 图9为本发明的卷板结构示意图;
[0041] 图10为本发明的卷板立体结构示意图;
[0042] 图11为本发明的气腔结构示意图;
[0043] 图12为本发明的连接块与支撑架卡合结构示意图。
[0044] 图中:1、框架;101、隔板;2、封盖;201、导线杆;202、摄像头;203、处理装置;3、叉车孔;4、透气网;401、卷板;402、气管;403、顶杆;5、蓄电池;6、限位柱;601、弹簧;602、卡槽;603、气腔;604、连接管;7、储物框;701、卡边;8、电线;9、连接块;901、导电杆;10、支撑架;
1001、卡口;1002、斜型电阻。

具体实施方式

[0045] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0046] 下面根据本发明的整体结构,对其实施例进行说明。
[0047] 一种供应链分发跟进装置以及方法,如图1至图12所示,包括框架1,处理装置203内部也带有蓄电设备用于对处理装置203供电,框架1的内部安装有储物框7,在对设备使用前,首先将储物框7安装到框架1内,并将货物安放到储物框7内,框架1的底端安装有蓄电池5,框架1的还安装有定位器与发射器,通过定位器与发射器能够对框架1的位置进行确定,从而方便对框架1的位置进行定位,蓄电池5通过导线与定位器和发射器连接,蓄电池5的一侧连接有延伸至框架1外侧的接电口,且蓄电池5的外侧连接有多组电线8,每组电线8皆穿过框架1四面中一组气腔603的内部并延伸至框架1的顶端,框架1的顶端安装有封盖2,封盖
2的两侧皆连接有把手,封盖2内部安装有摄像头202与处理装置203,两组通过导线连接,封盖2的底端连接有多组插杆,封盖2的底端连接有导线杆201,导线杆201与摄像头202接通,且导线杆201位于一组插杆内部,且导线杆201与电线8接通,从而使蓄电池5能够通过电线8对摄像头202进行供电,框架1为长方体,框架1的四面外壁中皆开设有多组透气网4,每组透气网4之间皆开设有隔板101,每组隔板101的内壁皆安装有限位柱6,限位柱6的端部与储物框7的外壁贴合,在框架发生碰撞时,能够通过限位柱6对储物框7进行限位保护,限位柱6位于隔板101内部的一端外侧开设有气腔603,气腔603的内部安装有弹簧601,气腔603的内部位于电线8的外侧开设有支撑架10,支撑架10的内部开设有卡口1001,卡口1001将电线8截断,卡口1001内部安装有连接块9,且连接块9固定在限位柱6的外壁,连接块9的内部连接有导电杆901,每组卡口1001的内部皆安装有对称设置的两组斜型电阻1002,每组斜型电阻
1002与被截断的电线8的端部开口连接,且斜型电阻1002为三角块型,且斜型电阻1002长边对应的面与卡口1001的外壁贴合,在碰撞时,限位柱6也会带动连接块9插入到卡口1001中,使导电杆901与斜型电阻1002接触,从而将电线8接通,使蓄电池5的电能能够传递到摄像头
202内,使摄像头202接电运行,使摄像头202在冲击的过程中对储物框7内的情况进行拍摄,并通过处理装置203对拍摄的信息进行处理并储存。
[0048] 请参阅图1与图3,框架1的底端安装有四组叉车孔3,且每组叉车孔3的内部为中空结构的方形管状,每组叉车孔3皆与框架1的侧面对齐,能够通过叉车孔3方便对框架1进行运输。
[0049] 请参阅图8至图11,气腔603的两侧皆连接有连接管604,连接管604延伸至透气网4的内部连接有卷板401,且卷板401的顶端安装有气管402,卷板401的内部安装有多组与透气网4内壁接触的顶杆403,能够在发生碰撞后,限位柱6挤压气腔603中的气体,使气体顺着连接管604进入到卷板401内,气流充入到气管402,使气管402伸直,气管402带动卷板401伸直,使卷板401横架在透气网4中,并通过内部开设的顶杆403对透气网4进行支撑,在撞击过程中,如果外界物体冲击到透气网4上时,能够通过顶杆403对冲击力进行部分吸收并转移到另一侧的网面上,提高了透气网4的耐压性。
[0050] 请参阅图2与图4,限位柱6与储物框7的连接端部位置开设有卡槽602,储物框7的外壁开设有与卡槽602相匹配的卡边701,卡槽602通过卡边701与储物框7卡合连接,且卡边701能够在卡槽602内部滑动。
[0051] 一种供应链分发跟进方法,包括以下步骤:
[0052] 步骤1:首先对框架以及储物框进行组装,将储物框通过卡边与卡槽限位在框架内,并对蓄电池以及处理装置进行充电,使框架能够正常运行;
[0053] 步骤2:在充电的同时,将货物按顺序放入到储物框内;
[0054] 步骤3:通过运输设备对框架进行运输,运输过程中,外界的空气通过透气网进入到框架内;
[0055] 步骤4:运输过程中,外界的物体对框架进行撞击,储物框在惯性的作用下向撞击的位置产生相对位移,使储物框挤压多组限位柱,限位柱通过气腔与弹簧对冲击力进行吸收,从而减少对储物框中货物的损伤;
[0056] 步骤5:在限位柱对气腔内部进行挤压时,气腔内的空气通过该连接管送入到卷板内,使卷板中的气管伸直,气管带动卷板伸直,从而使卷板均匀分布在透气网内,使顶杆能够对透气网进行支撑,从而对透气网进行保护;
[0057] 步骤6:在撞击时,限位柱也会带动连接块插入到卡口中,使导电杆与斜型电阻接触,从而将电线接通,使蓄电池的电能能够传递到摄像头内,使摄像头接电运行,使摄像头在冲击的过程中对储物框内的情况进行拍摄,并通过处理装置对拍摄的信息进行处理并储存;
[0058] 步骤7:在碰撞结束后,弹簧推动限位柱与储物框恢复原位;
[0059] 步骤8:在运输过程中可能会遇到不同运输设备的多次碰撞,摄像头的拍摄对碰撞的情况进行记录,确定运输过程中的何时何处碰撞导致货物受损,能够准确的进行定责与供应链中的运输设备调整。
[0060] 本发明的工作原理为:首先将封盖2打开,将储物框7安装到框架1内,首先框架1内推动一侧所有的限位柱6,随后将储物框7外侧的一组卡边701卡入到推动的限位柱6内,随后推动框架1内两端的限位柱6,将储物框7的两端设置的卡边701与两端的限位柱6卡合,同时推动另一侧的限位柱6,使储物框7外侧最后一组卡边701与限位柱6卡合,从而完成对储物框7的安装,之后通过蓄电池5外侧的接电口对蓄电池5进行充电,充电过程中,可以将所需要的货物装入到储物框7内,待充电完毕并且货物安装完毕后,将封盖2盖在框架1上,并通过多组插杆对封盖2进行固定,并通过导线杆201将电线8与摄像头202与处理装置203进行连接,完成对封盖2的固定,随后通供应链中的各组移动设备对框架1进行运输;
[0061] 在运输过程中,透气网4能够保证框架1内的气体流动,避免框架1内堆积异味,在运输时,如果框架1发生较为强烈的碰撞,则此时储物框7在惯性的作用下继续移动,储物框7通过外侧的卡边701挤压一侧的限位柱6,限位柱6挤压弹簧601从而对冲击力进行吸收,减少对储物框7内货物的冲击;
[0062] 且在缓冲过程中,限位柱6挤压气腔603中的气体,使气体顺着连接管604进入到卷板401内,气流充入到气管402,使气管402伸直,气管402带动卷板401伸直,使卷板401横架在透气网4中,并通过内部开设的顶杆403对透气网4进行支撑,在撞击过程中,如果外界物体冲击到透气网4上时,能够通过顶杆403对冲击力进行部分吸收并转移到另一侧的网面上,提高了透气网4的耐压性,且在框架1上没有受到冲击时,卷板401能够带动气管402收卷,从而减少对透气网4中的阻拦,提高通气效率,且能够使透气网4形成双层,更加轻薄,提高空气流通;
[0063] 且在受到冲击时,限位柱6也会带动连接块9插入到卡口1001中,使导电杆901与斜型电阻1002接触,从而将电线8接通,使蓄电池5的电能能够传递到摄像头202内,使摄像头202接电运行,使摄像头202在冲击的过程中对储物框7内的情况进行拍摄,并通过处理装置
203对拍摄的信息进行处理并储存,在运输过程中可能会遇到不同运输设备的多次碰撞,能够通过摄像头202的拍摄对碰撞的情况进行记录,从而确定运输过程中的何处碰撞导致货物受损,从而能够准确的进行定责与供应链中的运输设备调整,提高了使用效率,并且在框架1正常运输过程中,切断摄像头202与蓄电池5之间的连接,无需摄像头202进行拍摄,从而能够方便的对碰撞的数据调出,且只在需要的时候对储物框7内进行拍摄,从而减少能耗,而且通过导电杆901在碰撞时在斜型电阻1002上的滑动,能够根据碰撞的大小,改变导电杆
901与斜型电阻1002之间的连接电阻大小,从而能够根据碰撞的剧烈程度改变蓄电池5对摄像头202与处理装置203的供电大小,从而能够对碰撞的剧烈程度也进行记录,从而能够有效且精准的对碰撞的定责进行确定。
[0064] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,但本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对发明的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。