本发明提供一种液货船装卸总管的固定装置，包括固定支架和隔热管托，固定支架包括下支架、与下支架配合的上支架，且下支架与上支架配合形成用于容纳隔热管托的方形安装槽；方形安装槽内固定有与上限位件、下限位件、左限位件和右限位件；所述上限位件和左限位件设置在上支架上，所述下限位件和右限位件设置在下支架上；所述上限位件、下限位件、左限位件和右限位件均包括第一限位板和两个间隔设置在第一限位板上的第二限位板，第二限位板与第一限位板围合形成用于限制隔热管托轴向移动的卡槽；本发明只需拆除上支架，即可进行装卸总管的检修维护；而上、下支架组成的固定支架，不易变形，可将装卸总管所受外力传递给船体结构，避免发生应力集中。
1.一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述固定装置包括固定支架和固定在装卸总管（2）上的隔热管托（3），所述固定支架包括固定在甲板上的下支架（1a）、与下支架（1a）配合的上支架（1b），所述下支架（1a）与上支架（1b）通过螺栓连接，且所述下支架（1a）与上支架（1b）配合形成用于容纳隔热管托（3）的方形安装槽；所述隔热管托（3）的横截面外轮廓为正多边形，且该正多边形的边数为四的倍数，所述隔热管托（3）的外表面包括上水平面、下水平面、左竖直面和右竖直面；所述方形安装槽内固定有与隔热管托（3）上水平面配合的上限位件（4a）、与隔热管托（3）下水平面配合的下限位件（4b）、与隔热管托（3）左竖直面配合的左限位件（4c）和与隔热管托（3）右竖直面配合的右限位件（4d）；所述上限位件（4a）和左限位件（4c）设置在上支架（1b）上，所述下限位件（4b）和右限位件（4d）设置在下支架（1a）上；所述上限位件（4a）、下限位件（4b）、左限位件（4c）和右限位件（4d）均包括第一限位板（41）和两个间隔设置在第一限位板（41）上的第二限位板（42），所述第二限位板（42）垂直设置在第一限位板（41）上，并与第一限位板（41）围合形成用于限制隔热管托（3）轴向移动的卡槽；所述上限位件（4a）的第一限位板（41）与下限位件（4b）的第一限位板（41）配合限制隔热托管（3）的上下移动，所述左限位件（4c）的第一限位板（41）与右限位件（4d）的第一限位板（41）配合限制隔热托管（3）的左右移动；所述下支架（1a）包括下部短支腿（11）、下部长支腿（12）、第一横梁（13）和第二横梁（14），所述下部短支腿（11）和下部长支腿（12）间隔设置在甲板上，所述下部短支腿（11）与下部长支腿（12）通过第一横梁（13）连接，所述下部短支腿（11）的顶部固定有第一连接板（111），所述第一横梁（13）的安装高度低于第一连接板（111）的安装高度；所述第二横梁（14）的右端固定在下部长支腿（12）的顶部，所述第二横梁（14）的左端固定有第二连接板（141）；所述上支架（1b）包括上部短支腿（15）和第三横梁（16），所述第三横梁（16）的左端垂直固定在上部短支腿（15）的顶部，所述第三横梁（16）的右端设有与第二连接板（141）配合的第三连接板（161），所述上部短支腿（15）的底部设有与第一连接板（111）配合的第四连接板（151），所述第二连接板（141）与第三连接板（161）通过螺栓连接，所述第一连接板（111）与第四连接板（151）通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述隔热管托（3）包括下管托（3a）、与下管托（3a）配合的上管托（3b），所述下管托（3a）和上管托（3b）上相对设置有半圆柱形槽（31），且两半圆柱形槽（31）对接形成用于安装装卸总管（2）的圆形安装腔；所述装卸总管（2）的外壁上固定有定位环（21）和径向定位件（22）；所述下管托（3a）和上管托（3b）上相对设置有半环形槽（32），且两半环形槽（32）对接形成与所述定位环（21）配合的定位环形槽；所述下管托（3a）和上管托（3b）上相对设置有止动槽（33），且两止动槽（33）对接形成与所述径向定位件（22）配合的径向定位槽。
3.根据权利要求2所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述上管托（3b）与下管托（3a）的配合面与水平面之间夹角为45度。
4.根据权利要求2所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述上管托（3b）上设有第一定位凸起，所述下管托（3a）上设有与所述第一定位凸起配合的第一定位凹槽；所述下管托（3a）上设有第二定位凸起，所述上管托（3b）上设有与所述第二定位凸起配合的第二定位凹槽。
5.根据权利要求2所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述下支架（1a）包括支撑在外板上的纵梁（17）。
6.根据权利要求1所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述隔热管托（3）的外表面涂覆有GPR胶水。
7.根据权利要求1所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述上限位件（4a）的卡槽内和/或下限位件（4b）的卡槽内设有第一间隙调整板（44），所述左限位件（4c）的卡槽内和/或右限位件（4d）的卡槽内设有第二间隙调整板（45）。
8.根据权利要求1所述的一种液货船装卸总管的固定装置，其特征在于，所述第一限位板（41）上设有可夹持在固定支架（1）上的夹爪组件，所述夹爪组件包括间隔设置的前夹爪（431）和后夹爪（432），所述前夹爪（431）与后夹爪（432）分别点焊在固定支架（1）的前后两侧。
9.一种液货船装卸总管的固定方法，采用如权利要求2或3或4或5所述的固定装置固定液货船装卸总管，其特征在于，包括以下步骤：
S1、将下支架（1a）设置在装卸总管（2）位置处的甲板上，然后将下管托（3a）放置在下限位件（4b）的卡槽内；
S2、将装卸总管（2）放置在下管托（3a）的半圆柱形槽（31）内，放置时，将装卸总管（2）的定位环（21）对准下管托（3a）上的半环形槽（32），将装卸总管（2）的径向定位件（22）对准下管托（3a）上的止动槽（33）；
S4、安装上支架（1b），上支架（1b）与下支架（1a）通过螺栓固定。
一种液货船装卸总管的固定装置及固定方法
技术领域
[0001] 本发明属于管道固定技术领域，具体涉及一种液货船装卸总管的固定装置及固定方法。
背景技术
[0002] 装卸总管是液货船在装载和卸载LNG时，与码头的液货管连接的管道，当需要装卸液货时，只需通过码头上的机械输送臂将输送软管的两端分别与码头上的液货管和液货船上的装卸总管对接。但在整个装卸作业过程中，由于风浪、水流、输送软管、机械输送臂等外界因素的作用下，液货船装卸总管承受的外力较大，极易发生破损，需要使用固定支架来承受这些外力，并将这些外力传递给船体结构。
[0003] 此外，由于输送货物的特殊性，装卸总管需要经常进行检修维护，而现有固定支架与装卸总管一般为固定连接，无法进行装卸总管的检修维护；一些固定支架虽然采用抱箍固定装卸总管，方便装卸总管的拆装，但抱箍强度有限，极易变形，不能稳定支撑装卸总管。
发明内容
[0004] 鉴于以上现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种液货船装卸总管的固定装置及固定方法，其结构简单、方便拆装、不易变形，能稳定支撑和传递装卸总管的受力，避免装卸总管受力破损，提高装卸总管的使用寿命。
[0005] 为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种液货船装卸总管的固定装置，所述固定装置包括固定支架和固定在装卸总管上的隔热管托，所述固定支架包括固定在甲板上的下支架、与下支架配合的上支架，所述下支架与上支架通过螺栓连接，且所述下支架与上支架配合形成用于容纳隔热管托的方形安装槽；所述隔热管托的横截面外轮廓为正多边形，且该正多边形的边数为四的倍数，所述隔热管托的外表面包括上水平面、下水平面、左竖直面和右竖直面；所述方形安装槽内固定有与隔热管托上水平面配合的上限位件、与隔热管托下水平面配合的下限位件、与隔热管托左竖直面配合的左限位件和与隔热管托右竖直面配合的右限位件；所述上限位件和左限位件设置在上支架上，所述下限位件和右限位件设置在下支架上；所述上限位件、下限位件、左限位件和右限位件均包括第一限位板和两个间隔设置在第一限位板上的第二限位板，所述第二限位板垂直设置在第一限位板上，并与第一限位板围合形成用于限制隔热管托轴向移动的卡槽；所述上限位件的第一限位板与下限位件的第一限位板配合限制隔热托管的上下移动，所述左限位件的第一限位板与右限位件的第一限位板配合限制隔热托管的左右移动，本发明结构简单，操作方便，只需拆除上支架，即可进行装卸总管的检修维护；此外，上、下支架组成的固定支架，不易变形，结构强度大，配合上支架和下支架上的各个限位件能有效限制隔热管托的轴向移动、径向移动和转动，进而达到限制装卸总管移动和转动的目的，同时也可将装卸总管所受外力传递给固定支架，进而传递给船体结构，避免发生应力集中，
[0006] 优选地，所述隔热管托包括下管托、与下管托配合的上管托，所述下管托和上管托上相对设置有半圆柱形槽，且两半圆柱形槽对接形成用于安装装卸总管的总管安装槽；所述装卸总管的外壁上固定有定位环和径向定位件；所述下管托和上管托上相对设置有半环形槽，且两半环形槽对接形成与所述定位环配合的定位环形槽；所述下管托和上管托上相对设置有止动槽，且两止动槽对接形成与所述径向定位件配合的径向定位槽，利用装卸总管上的定位环和径向定位件，实现装卸总管与隔热管托的可拆卸固定，便于单独更换隔热管托或者装卸总管，降低更换成本。
[0007] 优选地，所述上管托与下管托的配合面与水平面之间夹角为45度，便于保证下管托与下限位件具有足够的接触面，保证下管托放置在下限位件上的稳定性。
[0008] 优选地，所述上管托上设有第一定位凸起，所述下管托上设有与所述第一定位凸起配合的第一定位凹槽；所述下管托上设有第二定位凸起，所述上管托上设有与所述第二定位凸起配合的第二定位凹槽，提高上、下管托的对接精度。
[0009] 优选地，所述下支架包括下部短支腿、下部长支腿、第一横梁和第二横梁，所述下部短支腿和下部长支腿间隔设置在甲板上，所述下部短支腿与下部长支腿通过第一横梁连接，所述下部短支腿的顶部固定有第一连接板，所述第一横梁的安装高度低于第一连接板的安装高度；所述第二横梁的右端固定在下部长支腿的顶部，所述第二横梁的左端固定有第二连接板；所述上支架包括上部短支腿和第三横梁，所述第三横梁的左端垂直固定在上部短支腿的顶部，所述第三横梁的右端设有与第二连接板配合的第三连接板，所述上部短支腿的底部设有与第一连接板配合的第四连接板，所述第二连接板与第三连接板通过螺栓连接，所述第一连接板与第四连接板通过螺栓连接，以保证上、下支架的结构强度。
[0010] 优选地，所述下支架包括支撑在外板上的纵梁，进一步保证固定支架的稳定性。
[0011] 优选地，所述隔热管托的外表面涂覆有GPR胶水，保证隔热管托外表面的光滑度。
[0012] 优选地，所述上限位件的卡槽内和/或下限位件的卡槽内设有第一间隙调整板，所述左限位件的卡槽内和/或右限位件的卡槽内设有第二间隙调整板，以辅助限制隔热管托的移动，减少因加工和装配误差引起的间隙。
[0013] 优选地，所述第一限位板上设有可夹持在支架上的夹爪组件，所述夹爪组件包括间隔设置的前夹爪和后夹爪，所述前夹爪与后夹爪分别点焊在固定支架的前后两侧，保证各个限位件的连接强度。
[0014] 本发明还提供一种液货船装卸总管的固定方法，采用上述的固定装置固定液货船装卸总管，该方法包括以下步骤：
[0015] S1、将下支架设置在装卸总管位置处的甲板上，然后将下管托放置在下限位件的卡槽内；
[0016] S2、将装卸总管放置在下管托的半圆柱形槽内，放置时，将装卸总管的定位环对准下管托上的半环形槽，将装卸总管的径向定位件对准下管托上的止动槽；
[0017] S3、安装上管托；
[0018] S4、安装上支架，上支架与下支架通过螺栓固定。
[0019] 如上，本发明的一种液货船装卸总管的固定装置及固定方法，具有以下有益效果：
[0020] (1)本发明的液货船装卸总管固定装置，结构简单、不易变形，具有较大的结构强度，能稳定支撑和传递装卸总管的受力，避免装卸总管受力破损，提高装卸总管的使用寿命；
[0021] (2)由于上、下支架可拆卸固定，上、下管托可分离配合，极大地降低了拆装难度，便于用户检修维护装卸总管；
[0022] (3)隔热管托的设置，有效固定支架的温度传递给装卸总管，保证液货的低温输送。
附图说明
[0023] 图1为使用本发明固定装置固定装卸总管的第一视角的立体图。
[0024] 图2为使用本发明固定装置固定装卸总管的第二视角的立体图。
[0025] 图3为使用本发明固定装置固定装卸总管的主视图。
[0026] 图4为图1的爆炸图。
[0027] 图5为限位件的示意图。
[0028] 附图标记说明
[0029] 下支架1a，上支架1b，下部短支腿11，第一连接板111，下部长支腿12，第一横梁13，第二横梁14，第二连接板141，上部短支腿15，第四连接板151，第三横梁16，第三连接板161，纵梁17，装卸总管2，定位环21，径向定位件22，隔热管托3，下管托3a，上管托3b，半圆柱形槽31，半环形槽32，止动槽33，上限位件4a，下限位件4b，左限位件4c，右限位件4d，第一限位板
41，第二限位板42.，前卡爪431，后卡爪432，第一间隙调整板44，第二间隙调整板45。
具体实施方式
[0030] 以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[0031] 请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
[0032] 如图1至图5所示，本发明提供一种液货船装卸总管的固定装置，该固定装置包括固定支架和固定在装卸总管2外壁上的隔热管托3，所述固定支架包括固定在甲板上的下支架1a、与下支架1a配合的上支架1b，所述下支架1a与上支架1b通过螺栓连接，且下支架1a与上支架1b配合形成用于容纳隔热管托3的方形安装槽；所述隔热管托3的横截面外轮廓为正多边形，且该正多边形的边数为四的倍数，所述隔热管托3的外表面包括上水平面、下水平面、左竖直面和右竖直面；所述方形安装槽内固定有与隔热管托3上水平面配合的上限位件4a、与隔热管托3下水平面配合的下限位件4b、与隔热管托3左竖直面配合的左限位件4c和与隔热管托3右竖直面配合的右限位件4d；所述上限位件4a和左限位件4c设置在上支架1b上，所述下限位件4b和右限位件4d设置在下支架1a上；所述上限位件4a、下限位件4b、左限位件4c和右限位件4d均包括第一限位板41和两个间隔设置在第一限位板41上的第二限位板42，所述第二限位板42垂直设置在第一限位板41上，并与第一限位板41围合形成用于限制隔热管托3轴向移动的卡槽；所述上限位件4a的第一限位板41与下限位件4b的第一限位板41配合限制隔热托管3的上下移动，所述左限位件4c的第一限位板41与右限位件4d的第一限位板41配合限制隔热托管3的左右移动，从而防止隔热管托3在方形安装槽内移动和转动；在本实施例中，隔热管托3的横截面外轮廓为正八边形。
[0033] 可以理解的是，为了更好地限制隔热管托3的位置，所述上限位件4a的卡槽内和/或下限位件4b的卡槽内设有第一间隙调整板44，所述左限位件4c的卡槽内和/或右限位件4d的卡槽内设有第二间隙调整板45。
[0034] 如图1至图4所示，所述下支架1a包括下部短支腿11、下部长支腿12、第一横梁13和第二横梁14，所述下部短支腿11和下部长支腿12间隔设置在甲板上，所述下部短支腿11与下部长支腿12通过第一横梁13垂直连接以形成h形支架，所述下部短支腿11的顶部固定有第一连接板111，所述第一横梁13的安装高度低于第一连接板111的安装高度；所述第二横梁14的右端固定在下部长支腿12的顶部，所述第二横梁14的左端固定有第二连接板141；所述上支架1b包括上部短支腿15和第三横梁16，所述第三横梁16的左端垂直固定在上部短支腿15的顶部，所述第三横梁16的右端设有与第二连接板141配合的第三连接板161，所述上部短支腿15的底部设有与第一连接板111配合的第四连接板151，所述第二连接板141与第三连接板161通过螺栓连接，所述第一连接板111与第四连接板151通过螺栓连接；所述下部短支腿11、上部短支腿15、第二横梁14、第三横梁16和下部长支腿12共同构成门型支架。
[0035] 可以理解的是，为了进一步保证固定装置的强度和稳定性，所述下支架1a包括支撑在外板上的纵梁17。
[0036] 具体地，如图1所示，上限位件4a固定在第三横梁16的底部，下限位件4b固定在第一横梁13的顶部，且下限位件4b与上限位件4a在上下方向上相对设置；左限位件4c固定在上部短支腿15的右侧，右限位件4d固定在下部长支腿12的左侧，且右限位件4d与左限位件4c在左右方向上相对设置，从而通过上、下、左、右四个限位件限制隔热管托3的移动和转动，保证隔热管托3的支撑稳定性。
[0037] 可以理解的是，隔热模块3有两种结构，第一种结构是，隔热模块3为整体焊接在装卸总管2的外壁上的一体成型结构；第二种结构是，采用上、下管托的分体结构拼合对接在装卸总管2的外壁上，并利用轴向限位结构和径向限位结构配合限制装卸总管2的移动和转动；本实施例优选设置为第二种结构，便于实现隔热模块3与装卸总管2的分离。
[0038] 当采用第二种结构时，如图1至图4所示，隔热管托3包括下管托3a、与下管托3a配合的上管托3b，所述下管托3a和上管托3b上相对设置有半圆柱形槽31，且两半圆柱形槽31对接形成用于安装装卸总管2的圆形安装腔；所述装卸总管2的外壁上固定有定位环21和径向定位件22；所述下管托3a和上管托3b上相对设置有半环形槽32，且两半环形槽32对接形成与所述定位环21配合的定位环形槽以限制装卸总管2的轴向移动；所述下管托3a和上管托3b的配合面上相对设置有止动槽33，且两止动槽33对接形成与所述径向定位件22配合的径向定位槽以限制装卸总管2的转动。
[0039] 可以理解的是，装卸总管2上设置有一个径向定位件22或者两个径向定位件22，对此不作限定，本实施例优选设置为两个径向定位件22，且两个径向定位件22关于装卸总管2的轴向中心线对称布置。
[0040] 可以理解的是，下管托3a和上管托3b均由胶衣、阻燃树脂、玻璃丝布和网格布等材料制成，且下管托3a和上管托3b的外表面涂覆有GPR胶水，以保证光滑度。
[0041] 可以理解的是，所述上管托3b与下管托3a之间的配合面与水平面呈不大于67.5度的夹角，对此不作限定，本实施例优选设置为45度。
[0042] 可以理解的是，为了保证对接精度，所述上管托3b上设有第一定位凸起和/或第二定位凹槽，所述下管托3a上设有与所述第一定位凸起和/或第二定位凹槽配合的第一定位凹槽和/或第二定位凸起。
[0043] 如图4和图5所示，所述第一限位板41上设有可夹持在固定支架1上的夹爪组件，所述夹爪组件包括间隔设置的前夹爪431和后夹爪432，所述前夹爪431与后夹爪432分别点焊在固定支架1的前后两侧，既保证连接强度，又便于后期拆除更换。
[0044] 本发明提供一种液货船装卸总管的固定方法，采用上述的固定装置固定液货船装卸总管，该方法包括以下步骤：
[0045] S1、将下支架1a设置在装卸总管2位置处的甲板上，然后将下管托3a放置在下限位件4b的卡槽内；
[0046] S2、将装卸总管2放置在下管托3a的半圆柱形槽31内，放置时，将装卸总管2的定位环21对准下管托3a上的半环形槽32，将装卸总管2的径向定位件22对准下管托3a上的止动槽33；
[0047] S3、安装上管托3b；
[0048] S4、安装上支架1b，上支架1b与下支架1a通过螺栓固定。
[0049] 上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
