一种用于检测液压泵的综合试验站转让专利

申请号 : CN202010678182.3

文献号 : CN113944617B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 毕长虹

申请人 : 合肥赛源液压件有限公司

摘要 :

本发明涉及液压泵试验装置技术领域,具体公开了一种用于检测液压泵的综合试验站,转动套接在立板中间的转动圆盘与驱动电机的动力输出端连接,轴连接部包括的上、下夹板背面分别滑动卡接于转动圆盘正面,下夹板上表面与基板下表面之间连接有支杆,上夹板上表面转动套接第一螺杆的顶端与基板上表面的第二旋转套螺纹套接,上、下夹板相对面分别设置有夹持瓣;固定座用于将待测泵固定在立板上,油路连接部用于将连接头与不同尺寸待测泵的进回油端口连接,过滤盒体连接于进、回油箱之间,回油箱内设置有风冷机构,过滤盒内过滤板可拆卸;解决了齿轮泵试验台不便于匹配安装待测试泵,以及试验用液压油的油质易变差而造成测试准确性难以保证的问题。

权利要求 :

1.一种用于检测液压泵的综合试验站,包括立板(1)和驱动电机(3),其特征在于,还包括:

转动圆盘(2);

轴连接部(4);

固定座(5);

油路连接部(6);

进油箱(7);

回油箱(8)以及

过滤盒体(9),所述立板(1)背面的底端连接有底板(11),所述驱动电机(3)固定安装于所述底板(11)的上表面;

其中,所述转动圆盘(2)转动套接在所述立板(1)正面居中位置开设的圆形通孔内,所述转动圆盘(2)的背面居中位置与所述驱动电机(3)的动力输出端固定连接;

其中,所述轴连接部(4)包括下夹板(41)和上夹板(42),所述下夹板(41)和上夹板(42)的背面分别沿竖直方向滑动卡接于所述转动圆盘(2)正面的下半部和上半部,所述上夹板(42)的上方平行设置有基板(43),所述下夹板(41)上表面的两端与所述基板(43)下表面的两端之间分别垂直连接有支杆(44),所述支杆(44)分别垂直贯穿所述上夹板(42)表面的两端处,所述上夹板(42)上表面的居中位置转动套接有第一螺杆(45),所述第一螺杆(45)的顶端贯穿所述基板(43)的上表面,所述基板(43)上表面的居中位置转动连接有与所述第一螺杆(45)螺纹套接匹配的第二旋转套(46),所述下夹板(41)上表面的居中位置与所述上夹板(42)下表面的居中位置分别设置有夹持瓣(47);

其中,所述固定座(5)的数量为两个,且固定座(5)包括固定块(51),所述固定块(51)的背面分别固定连接于所述立板(1)正面靠近所述转动圆盘(2)外缘的位置,所述固定块(51)的轴线与所述转动圆盘(2)的轴线垂直相交,所述固定块(51)的正面沿轴向滑动卡接有第二滑块(53),所述第二滑块(53)正面的居中位置垂直固定连接有第二螺杆(54);

其中,所述油路连接部(6)设置于所述转动圆盘(2)的两侧位置,所述油路连接部(6)包括盒体(61),所述盒体(61)的后端转动连接有连接杆(63),所述连接杆(63)的后端转动连接有固定杆(64),所述固定杆(64)的后端固定连接有第三滑块(66),所述第三滑块(66)沿水平方向滑动卡接于所述立板(1)的正面上,所述第三滑块(66)的外侧面转动连接有第三螺杆(65),所述立板(1)的两侧面分别转动连接有与所述第三螺杆(65)螺纹套接匹配的第一旋转套(13),所述盒体(61)的内侧面垂直连接有连接头(62);

其中,所述进油箱(7)和所述回油箱(8)分别固定安装于所述底板(11)上表面的两端处,所述盒体(61)的顶面分别通过液压胶管与所述进油箱(7)和所述回油箱(8)连接,所述回油箱(8)内腔的中心位置沿轴向设置有第一壳体(81),所述第一壳体(81)的后端贯穿所述回油箱(8)的背面,所述第一壳体(81)内腔底面的靠近后端位置固定连接有第二壳体(82),所述第二壳体(82)的后端沿轴向设置有风扇电机(84),所述风扇电机(84)的动力输出端套接有叶片(85),所述第一壳体(81)的内外壁分别连接有翅片(811);

其中,所述过滤盒体(9)固定安装于所述底板(11)后端的居中位置,所述过滤盒体(9)的两侧面分别通过液压胶管与所述进油箱(7)和回油箱(8)连接,所述过滤盒体(9)内腔的前壁和后壁分别对应设置有安装槽(92),所述安装槽(92)内沿竖直方向滑动卡接有过滤板(93);

所述立板(1)正面活动连接有防护罩(12),所述防护罩(12)包括上护罩(121)和下护罩(122),所述上护罩(121)固定连接于所述立板(1)上半部的靠近边缘位置,所述下护罩(122)卡接于所述上护罩(121)的外部,所述下护罩(122)底部后端与所述上护罩(121)底部的后端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述支杆(44)沿竖直方向滑动套接于所述上夹板(42)表面两端位置开设的通孔内,所述基板(43)表面对应所述第一螺杆(45)的通孔的孔径大于所述第一螺杆(45)的外径。

3.根据权利要求2所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述第二旋转套(46)外围的靠近顶端位置垂直连接有转动手柄(461)。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述夹持瓣(47)的相对面分别设置有弧形凹面,且弧形凹面上设置有直条形橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述下夹板(41)和上夹板(42)背面的靠近两端处分别沿竖直方向设置有第一滑块(48),所述转动圆盘(2)的正面开设有与所述第一滑块(48)滑动卡接匹配的第二滑槽(21)。

6.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述固定块(51)的轴线与水平面的夹角为45°。

7.根据权利要求6所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述固定块(51)正面的轴线位置开设有第三滑槽(52),所述第二滑块(53)的背面与所述第三滑槽(52)滑动卡接。

8.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述立板(1)的正面开设有与所述第三滑块(66)滑动卡接的第一滑槽(14),所述第三螺杆(65)位于所述第一滑槽(14)的内腔,所述第一旋转套(13)转动连接于所述立板(1)侧面对应所述第一滑槽(14)的外端处。

9.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述第二壳体(82)靠近后端的内壁垂直固定连接有安装板(83),所述风扇电机(84)固定套接于所述安装板(83)的居中位置,所述安装板(83)位于所述风扇电机(84)外围的位置开设有通孔。

10.根据权利要求1所述的一种用于检测液压泵的综合试验站,其特征在于:所述过滤盒体(9)上表面可拆卸连接有盖板(91)。

说明书 :

一种用于检测液压泵的综合试验站

技术领域

[0001] 本发明涉及液压泵试验装置技术领域,具体为一种用于检测液压泵的综合试验站。

背景技术

[0002] 液压泵是液压系统的动力元件,是靠电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种液压元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。其中,使用最为普遍的是齿轮泵。作为液压系统中的动力元件,液压泵的使用性能对液压系统的性能具有较大的影响,因此,在液压泵的生产制作过程中,需要对液压泵的性能进行检测。
[0003] 目前,液压泵试验台主要用于对液压齿轮泵的性能测试,用来测定液压齿轮泵在试验过程中压力、流量、温度、效率等参数的量值及其变化、液压齿轮泵的特性曲线、过程变化规律等。液压泵试验台主要包括进回油箱、电机、仪表和液压胶管等,进油箱通过液压胶管与被测试泵的进油端口连接,回油箱通过液压胶管与被测试泵的出油口连接,其中液压胶管接头处安装有压力表和流量表,进回油箱安装有温度计;电机通过传动轴与被测试泵的转轴连接,传动轴上设有转矩仪。工作时,被测试泵在电机的驱动作用下转动,其内部的齿轮发生相对啮合转动,齿轮泵通过液压管路从进油箱中吸油,吸入的液压油在齿轮啮合转动的作用下形成高压油,高压油从出油口经液压胶管流至回油箱,完成循环;期间仪表检测进回油液的压力、流量和温度,转矩仪检测电机的输入扭矩,功率表检测电机的电功率;根据仪表检测的数据由分析软件进行数据处理和绘制曲线图等操作。但是,将齿轮泵安装至试验台的操作较为麻烦,而且对于不同型号的齿轮泵,其转轴的直径不同,在与电机传动轴连接时需要频繁更换接口的尺寸;另外,由于检测用的液压油为循环利用,在回油的过程中,液压油中难免会混有新齿轮咬合产生的铁屑,而且齿轮泵运行产生的高温会造成液压油长期处于热环境中而出现变质的问题,从而影响试验台对齿轮泵性能的准确检测。

发明内容

[0004] 本发明的目的是为了解决目前齿轮泵试验台不便于匹配安装待测试泵,以及试验用液压油的油质易变差而造成测试准确性难以保证的问题,设计了一种用于检测液压泵的综合试验站。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于检测液压泵的综合试验站,包括立板、驱动电机、转动圆盘、轴连接部、固定座、油路连接部、进油箱、回油箱以及过滤盒体,所述立板背面的底端连接有底板,所述驱动电机固定安装于所述底板的上表面;
[0006] 其中,所述转动圆盘转动套接在所述立板正面居中位置开设的圆形通孔内,所述转动圆盘的背面居中位置与所述驱动电机的动力输出端固定连接;
[0007] 其中,所述轴连接部包括下夹板和上夹板,所述下夹板和上夹板的背面分别沿竖直方向滑动卡接于所述转动圆盘正面的下半部和上半部,所述上夹板的上方平行设置有基板,所述下夹板上表面的两端与所述基板下表面的两端之间分别垂直连接有支杆,所述支杆分别垂直贯穿所述上夹板表面的两端处,所述上夹板上表面的居中位置转动套接有第一螺杆,所述第一螺杆的顶端贯穿所述基板的上表面,所述基板上表面的居中位置转动连接有与所述第一螺杆螺纹套接匹配的第二旋转套,所述下夹板上表面的居中位置与所述上夹板下表面的居中位置分别设置有夹持瓣;
[0008] 其中,所述固定座的数量为两个,且固定座包括固定块,所述固定块的背面分别固定连接于所述立板正面靠近所述转动圆盘外缘的位置,所述固定块的轴线与所述转动圆盘的轴线垂直相交,所述固定块的正面沿轴向滑动卡接有第二滑块,所述第二滑块正面的居中位置垂直固定连接有第二螺杆;
[0009] 其中,所述油路连接部设置于所述转动圆盘的两侧位置,所述油路连接部包括盒体,所述盒体的后端转动连接有连接杆,所述连接杆的后端转动连接有固定杆,所述固定杆的后端固定连接有第三滑块,所述第三滑块沿水平方向滑动卡接于所述立板的正面上,所述第三滑块的外侧面转动连接有第三螺杆,所述立板的两侧面分别转动连接有与所述第三螺杆螺纹套接匹配的第一旋转套,所述盒体的内侧面垂直连接有连接头;
[0010] 其中,所述进油箱和所述回油箱分别固定安装于所述底板上表面的两端处,所述盒体的顶面分别通过液压胶管与所述进油箱和所述回油箱连接,所述回油箱内腔的中心位置沿轴向设置有第一壳体,所述第一壳体的后端贯穿所述回油箱的背面,所述第一壳体内腔底面的靠近后端位置固定连接有第二壳体,所述第二壳体的后端沿轴向设置有风扇电机,所述风扇电机的动力输出端套接有叶片,所述第一壳体的内外壁分别连接有翅片;
[0011] 其中,所述过滤盒体固定安装于所述底板后端的居中位置,所述过滤盒体的两侧面分别通过液压胶管与所述进油箱和回油箱连接,所述过滤盒体内腔的前壁和后壁分别对应设置有安装槽,所述安装槽内沿竖直方向滑动卡接有过滤板;
[0012] 所述立板正面活动连接有防护罩,所述防护罩包括上护罩和下护罩,所述上护罩固定连接于所述立板上半部的靠近边缘位置,所述下护罩卡接于所述上护罩的外部,所述下护罩底部后端与所述上护罩底部的后端转动连接。
[0013] 优选的,所述支杆沿竖直方向滑动套接于所述上夹板表面两端位置开设的通孔内,所述基板表面对应所述第一螺杆的通孔的孔径大于所述第一螺杆的外径。
[0014] 优选的,所述第二旋转套外围的靠近顶端位置垂直连接有转动手柄。
[0015] 优选的,所述夹持瓣的相对面分别设置有弧形凹面,且弧形凹面上设置有直条形橡胶。
[0016] 优选的,所述下夹板和上夹板背面的靠近两端处分别沿竖直方向设置有第一滑块,所述转动圆盘的正面开设有与所述第一滑块滑动卡接匹配的第二滑槽。
[0017] 优选的,所述固定块的轴线与水平面的夹角为45°。
[0018] 优选的,所述固定块正面的轴线位置开设有第三滑槽,所述第二滑块的背面与所述第三滑槽滑动卡接。
[0019] 优选的,所述立板的正面开设有与所述第三滑块滑动卡接的第一滑槽,所述第三螺杆位于所述第一滑槽的内腔,所述第一旋转套转动连接于所述立板侧面对应所述第一滑槽的外端处。
[0020] 优选的,所述第二壳体靠近后端的内壁垂直固定连接有安装板,所述风扇电机固定套接于所述安装板的居中位置,所述安装板位于所述风扇电机外围的位置开设有通孔。
[0021] 优选的,所述过滤盒体上表面可拆卸连接有盖板。
[0022] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0023] 1.本发明涉及的轴连接部能够便于将不同型号待测泵的转轴固定于转动圆盘的中心位置,以便于驱动电机通过转动圆盘带动待测泵的转轴转动。
[0024] 2.本发明涉及的固定座能够将灵活便捷地将不同尺寸的待测泵泵体固定连接在立板上,以便于对待测泵进行性能检测试验。
[0025] 3.本发明涉及的油路连接部能够根据不同型号尺寸待测泵上进回油端口的位置进行相应地转动变位,以便于通过连接头和液压胶管将进回油箱分别与待测泵的进油端口和回油端口连接。
[0026] 4.本发明涉及的回油箱具备良好的风冷散热效果,能够及时降低回油的温度,避免液压油长期处于高温状态而发生变质等破坏。
[0027] 5.本发明涉及的过滤盒体能够通过过滤板及时将回油中夹杂的杂质过滤收集,以防止夹杂有铁屑等杂质的液压油进入待测泵内造成待测泵内部结构的损坏;另外,当过滤板上附着卡塞有大量杂质影响液压油循环流动时,能够便于对过滤板进行拆卸清理或更换。
[0028] 6.本发明涉及的防护罩能够灵活进行开合,对待测泵进行检测试验时,将防护罩闭合,从而达到安全防护的效果。

附图说明

[0029] 图1为本发明整体的俯视结构示意图;
[0030] 图2为本发明整体的主视结构示意图;
[0031] 图3为本发明图1中A处的放大结构示意图;
[0032] 图4为本发明图1中B处的放大结构示意图;
[0033] 图5为本发明轴连接部的立体结构示意图;
[0034] 图6为本发明固定座的立体结构示意图;
[0035] 图7为本发明油路连接部的立体结构示意图。
[0036] 图中:1‑立板;11‑底板;12‑防护罩;121‑上护罩;122‑下护罩;13‑第一旋转套;14‑第一滑槽;2‑转动圆盘;21‑第二滑槽;3‑驱动电机;4‑轴连接部;41‑下夹板;42‑上夹板;43‑基板;44‑支杆;45‑第一螺杆;46‑第二旋转套;461‑转动手柄;47‑夹持瓣;48‑第一滑块;5‑固定座;51‑固定块;52‑第三滑槽;53‑第二滑块;54‑第二螺杆;6‑油路连接部;61‑盒体;62‑连接头;63‑连接杆;64‑固定杆;65‑第三螺杆;66‑第三滑块;7‑进油箱;8‑回油箱;81‑第一壳体;811‑翅片;82‑第二壳体;83‑安装板;84‑风扇电机;85‑叶片;9‑过滤盒体;91‑盖板;92‑安装槽;93‑过滤板。

具体实施方式

[0037] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0038] 请参阅图1‑7,本发明提供一种技术方案,一种用于检测液压泵的综合试验站,包括立板1、驱动电机3、转动圆盘2、轴连接部4、固定座5、油路连接部6、进油箱7、回油箱8以及过滤盒体9,立板1背面的底端连接有底板11,驱动电机3固定安装于底板11的上表面;
[0039] 其中,转动圆盘2转动套接在立板1正面居中位置开设的圆形通孔内,转动圆盘2的背面居中位置与驱动电机3的动力输出端固定连接;
[0040] 其中,轴连接部4包括下夹板41和上夹板42,下夹板41和上夹板42的背面分别沿竖直方向滑动卡接于转动圆盘2正面的下半部和上半部,上夹板42的上方平行设置有基板43,下夹板41上表面的两端与基板43下表面的两端之间分别垂直连接有支杆44,支杆44分别垂直贯穿上夹板42表面的两端处,上夹板42上表面的居中位置转动套接有第一螺杆45,第一螺杆45的顶端贯穿基板43的上表面,基板43上表面的居中位置转动连接有与第一螺杆45螺纹套接匹配的第二旋转套46,下夹板41上表面的居中位置与上夹板42下表面的居中位置分别设置有夹持瓣47;
[0041] 其中,固定座5的数量为两个,且固定座5包括固定块51,固定块51的背面分别固定连接于立板1正面靠近转动圆盘2外缘的位置,固定块51的轴线与转动圆盘2的轴线垂直相交,固定块51的正面沿轴向滑动卡接有第二滑块53,第二滑块53正面的居中位置垂直固定连接有第二螺杆54;
[0042] 其中,油路连接部6设置于转动圆盘2的两侧位置,油路连接部6包括盒体61,盒体61的后端转动连接有连接杆63,连接杆63的后端转动连接有固定杆64,固定杆64的后端固定连接有第三滑块66,第三滑块66沿水平方向滑动卡接于立板1的正面上,第三滑块66的外侧面转动连接有第三螺杆65,立板1的两侧面分别转动连接有与第三螺杆65螺纹套接匹配的第一旋转套13,盒体61的内侧面垂直连接有连接头62;
[0043] 其中,进油箱7和回油箱8分别固定安装于底板11上表面的两端处,盒体61的顶面分别通过液压胶管与进油箱7和回油箱8连接,回油箱8内腔的中心位置沿轴向设置有第一壳体81,第一壳体81的后端贯穿回油箱8的背面,第一壳体81内腔底面的靠近后端位置固定连接有第二壳体82,第二壳体82的后端沿轴向设置有风扇电机84,风扇电机84的动力输出端套接有叶片85,第一壳体81的内外壁分别连接有翅片811;
[0044] 其中,过滤盒体9固定安装于底板11后端的居中位置,过滤盒体9的两侧面分别通过液压胶管与进油箱7和回油箱8连接,过滤盒体9内腔的前壁和后壁分别对应设置有安装槽92,安装槽92内沿竖直方向滑动卡接有过滤板93;
[0045] 立板1正面活动连接有防护罩12,防护罩12包括上护罩121和下护罩122,上护罩121固定连接于立板1上半部的靠近边缘位置,下护罩122卡接于上护罩121的外部,下护罩
122底部后端与上护罩121底部的后端转动连接。
[0046] 综上,使用时,先将待测泵的转轴插入上夹板42和下夹板41表面上夹持瓣47之间的位置;同时将待测泵呈对角关系的两个安装孔对准套在第二螺杆54上,在将安装孔套在第二螺杆54外围的过程中,需要调整第二滑块53在固定块51正面的滑动,以确保安装孔与第二螺杆54的对正;安装孔套在第二螺杆54之后,在第二螺杆54的端头螺纹套接螺帽,并拧紧螺帽,以使得待测泵与第二滑块53相对固定;此时,旋拧第二旋转套46,使得上夹板42与下夹板41之间相对移动,以确保夹持瓣47对待测泵的转轴夹持紧固;然后,调整盒体61、连接杆63与固定杆64之间的相对转动,以确保连接头62分别与待测泵的进油端口和回油端口对正;然后转动第一旋转套13,使得第三螺杆65带着第三滑块66连同固定杆64、连接杆63以及盒体61向待测泵方向移动,以使得连接头62对应插入待测泵的进油端口和回油端口内,从而完成待测泵的安装及液压管路连接;将下护罩122相对上护罩121转动,从而上护罩121和下护罩122形成完整的防护罩12,以将立板1正面的装置全部笼罩在防护罩12内腔;开始对待测泵进行检测试验时,启动驱动电机3,驱动电机3带动转动圆盘2转动,从而使得轴连接部4带动待测泵的转轴进行高速旋转;使得进油箱7内的液压油经液压管路、盒体61和连接头62从待测泵的进油端口进入待测泵内腔,然后液压油再经过回油端口、连接头62、盒体61和液压管路排入回油箱8内腔,风扇电机84带动叶片85高速旋转,使得冷却气体经第二壳体82内腔进入第一壳体81和第二壳体82之间的腔体内,冷却空气通过第一壳体81的壁体和翅片811吸收回油箱8内腔中液压油的热量,从而实现对回流液压油的冷却降温;冷却降温后的液压油经液压胶管经过滤盒体9回流至进油箱7内,形成液压油的循环流动系统;液压油在经过过滤盒体9内腔时,其夹杂的杂质颗粒会被过滤板93过滤阻截,从而保证进入进油箱7内液压油的纯净;当过滤板93上吸附过多杂质,影响液压油的正常通过时,可灵活地将过滤板93从安装槽92内抽出,进行清理或更换后,再将过滤板93重新插入安装槽92内。
[0047] 本实施例中,支杆44沿竖直方向滑动套接于上夹板42表面两端位置开设的通孔内,基板43表面对应第一螺杆45的通孔的孔径大于第一螺杆45的外径。
[0048] 本实施例中,第二旋转套46外围的靠近顶端位置垂直连接有转动手柄461;使得使用时,便于通过转动手柄461转动第二旋转套46。
[0049] 本实施例中,夹持瓣47的相对面分别设置有弧形凹面,且弧形凹面上设置有直条形橡胶;使得使用时,通过橡胶不仅能够增加夹持瓣47与转轴外壁之间的摩擦力,而且能够对转轴进行保护。
[0050] 本实施例中,下夹板41和上夹板42背面的靠近两端处分别沿竖直方向设置有第一滑块48,转动圆盘2的正面开设有与第一滑块48滑动卡接匹配的第二滑槽21;使得使用时,上夹板42与下夹板41相对移动时,通过第一滑块48与第二滑槽21滑动卡接关系进行导向。
[0051] 本实施例中,固定块51的轴线与水平面的夹角为45°;液压齿轮泵的安装孔一般为四个,且呈正方形排列,固定块51与水平面的夹角设为45°,能够确保通过呈对角关系的两个安装孔对待测泵进行固定牢固。
[0052] 本实施例中,固定块51正面的轴线位置开设有第三滑槽52,第二滑块53的背面与第三滑槽52滑动卡接。
[0053] 本实施例中,立板1的正面开设有与第三滑块66滑动卡接的第一滑槽14,第三螺杆65位于第一滑槽14的内腔,第一旋转套13转动连接于立板1侧面对应第一滑槽14的外端处。
[0054] 本实施例中,第二壳体82靠近后端的内壁垂直固定连接有安装板83,风扇电机84固定套接于安装板83的居中位置,安装板83位于风扇电机84外围的位置开设有通孔。
[0055] 本实施例中,过滤盒体9上表面可拆卸连接有盖板91;使得使用时,便于拆开盖板91对过滤板93进行拆除清理或更换。
[0056] 工作原理:使用时,使用时,先将待测泵的转轴插入上夹板42和下夹板41表面上夹持瓣47之间的位置;同时将待测泵呈对角关系的两个安装孔对准套在第二螺杆54上,在将安装孔套在第二螺杆54外围的过程中,需要调整第二滑块53在固定块51正面的第三滑槽53内滑动,以确保安装孔与第二螺杆54的对正;安装孔套在第二螺杆54之后,在第二螺杆54的端头螺纹套接螺帽,并拧紧螺帽,以使得待测泵与第二滑块53相对固定;此时,通过转动手柄461旋拧第二旋转套46,使得上夹板42与下夹板41之间相对移动,以确保夹持瓣47对待测泵的转轴夹持紧固;然后,调整盒体61、连接杆63与固定杆64之间的相对转动,以确保连接头62分别与待测泵的进油端口和回油端口对正;然后转动第一旋转套13,使得第三螺杆65带着第三滑块66连同固定杆64、连接杆63以及盒体61向待测泵方向移动,以使得连接头62对应插入待测泵的进油端口和回油端口内,从而完成待测泵的安装及液压管路连接;将下护罩122相对上护罩121转动,从而上护罩121和下护罩122形成完整的防护罩12,以将立板1正面的装置全部笼罩在防护罩12内腔;开始对待测泵进行检测试验时,启动驱动电机3,驱动电机3带动转动圆盘2转动,从而使得轴连接部4带动待测泵的转轴进行高速旋转;使得进油箱7内的液压油经液压管路、盒体61和连接头62从待测泵的进油端口进入待测泵内腔,然后液压油再经过回油端口、连接头62、盒体61和液压管路排入回油箱8内腔,风扇电机84带动叶片85高速旋转,使得冷却气体经安装板83上的通孔进入第二壳体82内,然后再经第二壳体82内腔进入第一壳体81和第二壳体82之间的腔体内,冷却空气通过第一壳体81的壁体和翅片811吸收回油箱8内腔中液压油的热量,从而实现对回流液压油的冷却降温;冷却降温后的液压油经液压胶管经过滤盒体9回流至进油箱7内,形成液压油的循环流动系统;液压油在经过过滤盒体9内腔时,其夹杂的杂质颗粒会被过滤板93过滤阻截,从而保证进入进油箱7内液压油的纯净;当过滤板93上吸附过多杂质,影响液压油的正常通过时,可灵活地将盖板91拆除,再将过滤板93从安装槽92内抽出,进行清理或更换后,再将过滤板93重新插入安装槽92内,安装好盖板91即可。
[0057] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0058] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。