一种渗碳轴承钢及其制备方法转让专利
申请号 : CN202210012815.6
文献号 : CN114032470B
文献日 : 2022-04-05
发明人 : 顾超 , 包燕平
申请人 : 北京科技大学
摘要 :
权利要求 :
1.一种渗碳轴承钢,其特征在于,按重量百分比计,其组成为:C 0.11‑0.15,Si 0.10‑
0.25,Mn 0.15‑0.35,Cr 4.8‑6.0,Mo 4.00‑4.50,Ni 3.20‑3.60,V 1.13‑1.33,P≤0.008,S≤0.003,余量为铁和不可避免的杂质元素,其碳化物粒径≤0.8μm,渗层表面硬度≥68HRC,8
接触疲劳寿命≥3.7×10次。
2.如权利要求1所述的渗碳轴承钢,其特征在于,按重量百分比计,其组成为:C 0.12‑
0.15,Si 0.13‑0.22,Mn 0.17‑0.30,Cr 5.2‑5.8,Mo 4.10‑4.35,Ni 3.30‑3.45,V 1.19‑
1.27,P≤0.006,S≤0.003,余量为铁和不可避免的杂质元素,其碳化物粒径≤0.5μm,渗层8
表面硬度≥70HRC,接触疲劳寿命≥4.0×10次。
3.一种如权利要求1或2所述渗碳轴承钢的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采用双真空工艺制备所述渗碳轴承钢;
(2)进行真空渗碳热处理,温度为960‑980℃,时间为5‑8h;
(3)按照如下顺序进行真空淬火+回火热处理:第一次真空气淬参数为:温度为1120‑1150℃,时间为30‑60min;
第一次真空回火参数为:温度为550‑590℃,时间为2‑3h;
第二次真空气淬参数为:温度为1130‑1150℃,时间为30‑50min;
第二次真空回火参数为:温度为560‑580℃,时间为2‑3h。
4.如权利要求3所述的制备方法,其特征在于,步骤(2)中,真空渗碳热处理温度为970‑
975℃,时间为6‑7h。
5.如权利要求3所述的制备方法,其特征在于,步骤(3)中,第一次真空气淬参数为:温度为1130‑1140℃,时间为40‑50min;
第一次真空回火参数为:温度为560‑570℃,时间为2‑2.5h;
第二次真空气淬参数为:温度为1130‑1140℃,时间为40‑50min;
第二次真空回火参数为:温度为560‑570℃,时间为2‑2.5h。
说明书 :
一种渗碳轴承钢及其制备方法
技术领域
背景技术
满足滚动轴承对寿命和可靠性要求。因此轴承钢品质最高,性能要求苛刻,而且量大面广,
其种类繁多,被称为特钢之王。按照轴承钢的化学成分及使用需求,轴承钢可分为高碳铬轴
承钢、渗碳轴承钢、中碳轴承钢、高温轴承钢和无磁轴承钢等五大类型。
为航空发 动机主打材料。为满足高温耐冲击的要求,在M50的基础上,国外开发出了高温渗
碳轴承钢G13Cr4Mo4Ni4V(M50NiL)。
钢的表面硬度和接触疲劳性能是国内研究者长期关注的问题。
发明内容
为铁和不可避免的杂质元素,其碳化物粒径≤0.8μm,渗层表面硬度≥68HRC,接触疲劳寿命
8
≥3.7×10次。
0.003,余量为铁和不可避免的杂质元素,其碳化物粒径≤0.5μm,渗层表面硬度≥70HRC,接
8
触疲劳寿命≥4.0×10次。
的淬透性,同时,采用真空渗碳+真空双细化处理(即两次真空淬火+回火热处理)后,渗碳轴
承钢的晶粒和碳化物粒径明显减少,碳化物粒径≤0.8μm,渗层表面硬度≥68HRC,接触疲劳
8
寿命为3.7×10次。
具体实施方式
为铁和不可避免的杂质元素,其制备方法包括以下步骤:(1)采用双真空工艺制备所述渗碳
轴承钢;(2)进行真空渗碳热处理,温度为960‑980℃,时间为5‑8h;(3)按照如下顺序进行真
空淬火+回火热处理:第一次真空气淬参数为:温度为1120‑1150℃,时间为30‑60min;第一
次真空回火参数为:温度为550‑590℃,时间为2‑3h;第二次真空气淬参数为:温度为1130‑
1150℃,时间为30‑50min;第二次真空回火参数为:温度为560‑580℃,时间为2‑3h。
骤(2)和(3)具体控制温度和时间如表2实施例1‑2所示。制备得到的渗碳轴承钢成分如表1
实施例1‑2所示;
技术的1/5左右,表面硬度达到60HRC,接触疲劳寿命L10为现有技术的2倍左右;进行Cr含量
调整、进行双细化热处理工艺制备的渗碳轴承钢的碳化物粒径为现有技术的1/8‑1/9,表面
硬度≥71HRC,接触疲劳寿命L10为现有技术的5倍左右,可见,进行Cr含量调整、进行双细化
热处理工艺制备的渗碳轴承钢取得了更好的接触疲劳性能。
来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保
护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。