一种海底管道双层直接电加热装置及方法转让专利
申请号 : CN202111221925.5
文献号 : CN114060638B
文献日 : 2022-07-19
发明人 : 王凯 , 茅磊 , 李佳 , 庞斌 , 王麒 , 陈莹 , 廖学鹏 , 杨晨爽 , 陈鹏
申请人 : 北京石油化工学院 , 成都龙啸工程勘察设计有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种海底管道双层直接电加热装置,在带电源供电装置的海上生产处理平台与无电源供电装置的海上生产处理平台之间连接有双层油气管道及与之配套的连接密封装置,其特征在于:还包括一个或多个海上浮式电源供电装置,所述双层油气管道外部设有管道及电源一体化连接装置,所述海上浮式电源供电装置通过海底供电电缆并经过变电装置后与所述管道及电源一体化连接装置一点或多点连接;
所述双层油气管道包括外层密封管和内层输送管,外层密封管与内层输送管之间设有预留空间和保温材料;
所述管道及电源一体化连接装置包括连接油气管道内层输送管部分、绝缘部分和连接油气管道外层密封管部分;
所述变电装置包括变压器和电源切换开关,能将由海底供电电缆引入的三相电流转变为两相电流并进行功率调节;
所述海底管道双层直接电加热装置能在单点供电和多点供电两种模式之间切换;
所述的海底管道双层直接电加热装置单点供电实现短距离快速加热的方法,包括步骤:从海上浮式电源供电装置引出三相电流,由海底供电电缆传输进入变电装置,变电装置将接收的三相电流转换为两相电流并输出;
分别闭合首端管道及电源一体化连接装置内外层管连接处电源切换开关,电流通过首端管道及电源一体化连接装置流入油气管道内层输送管内,并由尾端管道及电源一体化连接装置流入油气管道外层密封管内,与首端管道及电源一体化连接装置相连接,以此首尾端形成回路;
所述的海底管道双层直接电加热装置多点供电实现短距离强效加热的方法,其包括步骤:从海上浮式电源供电装置引出三相电流,分别由两条海底供电电缆传输进入首尾端变电装置,变电装置将接收的三相电流转换为两相电流并输出;
分别闭合首端和尾端的管道及电源一体化连接装置内层输送管处电源切换开关,电流流通油气管道内层输送管并通过焦耳效应产生热量进而对管内输送流体进行加热;
所述的海底管道双层直接电加热装置多点供电实现长距离强效加热的方法,包括步骤:从距离远的两个海上浮式电源供电装置引出三相电流,分别由两条海底供电电缆传输进入所需加热油气管道首尾端的两个变电装置,变电装置将接收的三相电流转换为两相电流并输出;
分别闭合首端和尾端的管道及电源一体化连接装置内层输送管处电源切换开关,电流流通油气管道内层输送管并通过焦耳效应产生热量进而对管内输送流体进行加热。
说明书 :
一种海底管道双层直接电加热装置及方法
技术领域
背景技术
全输送技术需求迫切,管道输送工艺(尤其是主动伴热技术)的选择在深水海洋石油开发中
显得至关重要。
(CN104094492A)提供了一种用于加热海底管线的直接电加热系统,基于交变电流经管道
时,由于电流焦耳效应在管壁产生热能,进而对海底管道进行加热,从而保障海底管道安全
运行。该技术可大幅节省解堵时间和成本,是处理海底管道蜡堵事故的高效、便捷的应急手
段。
发明内容
装置,还包括一个或多个海上浮式电源供电装置,所述双层油气管道外部设有管道及电源
一体化连接装置,所述海上浮式电源供电装置通过海底供电电缆并经过变电装置后与所述
管道及电源一体化连接装置一点或多点连接。
化连接装置流入油气管道外层密封管内,与首端管道及电源一体化连接装置相连接,以此
首尾端形成回路。
相电流并输出;
量,对海底管道进行伴热,保障海底管道安全运行。此外该方法还可根据具体工况要求选择
单点或多点供电模式,适应不同的加热需求。该方法效率高、加热装置简易,不必安装过多
的辅助设备,其利用自身电阻产生热量的生热机理,加热效果更加均匀,不仅适用于海底管
道短距离应急解堵,多点供电模式对海底管道长距离和连续伴热也同样具有良好的普适
性。
附图说明
海上生产处理平台对应的加工处理装置;5—海水平面;6—海水水体;7—海底表面;8—双
层油气管道第一端;9—双层油气管道第二端;10—双层油气管道;11—管道及电源一体化
连接装置;12—带电源供电装置的海上生产处理平台对应的石油储层;13—无电源供电装
置的海上生产处理平台对应的石油储层;14—海上生产处理平台的电源供电装置;15—海
底管道双层直接电加热装置;16—海上浮式电源供电装置;17—海上浮式电源供电装置;
18—海底供电电缆;19—海底供电电缆;20—双层油气管道外层密封管;21—双层油气管道
内外层之间剩余间隙;22—双层油气管道内层输送管外保温材料;23—双层油气管道内层
输送管;24—管道及电源一体化连接装置连接油气管道内层输送管部分;25—管道及电源
一体化连接装置绝缘部分;26—管道及电源一体化连接装置连接油气管道外层密封管部
分;27—双层油气管道内外层管对中器;28—功率调节及切换装置;29—电源切换开关;
30—变压器;31—电源切换开关;32—管道及电源一体化连接装置连接油气管道内层输送
管部分;33—管道及电源一体化连接装置绝缘部分;34—管道及电源一体化连接装置连接
油气管道外层密封管部分;35—管道及电源一体化连接装置连接油气管道内层输送管部
分;36—管道及电源一体化连接装置绝缘部分;37—管道及电源一体化连接装置连接油气
管道外层密封管部分;38—首端管道及电源一体化连接装置;39—尾端管道及电源一体化
连接装置;40—三相电源;41—功率调节及切换装置;42—电源切换开关;43—变压器;44—电源切换开关。
具体实施方式
构成对本发明的限制。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动
前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
外的技术特征要素,但与其相关的常规杂质除外。如果该术语只是出现在权利要求的某子
句中,那么其仅限定在该子句中明确列出的要素,其他子句中所记载的要素并不被排除在
整体权利要求之外。
义。
不论该范围是否被明确记载;例如,如果记载了数值范围“2~8”时,那么该数值范围应被解释为包括“2~7”、“2~6”、“5~7”、“3~4和6~7”、“3~5和7”、“2和5~7”等范围。除另有说明外,本文中记载的数值范围既包括其端值也包括在该数值范围内的所有整数和分数。
对本文的限制。
明实施例中所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
接密封装置,还包括一个或多个海上浮式电源供电装置,所述双层油气管道外部设有管道
及电源一体化连接装置,所述海上浮式电源供电装置通过海底供电电缆并经过变电装置后
与所述管道及电源一体化连接装置一点或多点连接。
化连接装置流入油气管道外层密封管内,与首端管道及电源一体化连接装置相连接,以此
首尾端形成回路。
相电流并输出;
管道安全运行。此外该方法还可根据具体工况要求选择单点或多点供电模式,适应不同的
加热需求。该方法效率高、加热装置简易,不必安装过多的辅助设备,其利用自身电阻产生
热量的生热机理,加热效果更加均匀,不仅适用于海底管道短距离应急解堵,多点供电模式
对海底管道长距离和连续伴热也同样具有良好的普适性。
接密封装置;
密度为40~60kg/m3,导热系数为0.025W/(m·K),具有较好的保温绝热性能;
电缆引入的三相电流转变为两相电流并进行功率调节。所述海底供电电缆中的电流较少,
可以采用横截面较小的缆芯。所述管道及电源一体化连接装置由连接油气管道内层输送管
部分、绝缘部分和连接油气管道外层密封管部分这三部分组成,该装置与油气管道采用焊
接方式连接。测温模块包括电源、测温光纤和光纤测温主机,光纤测温主机与电源连接,采
用光纤测温的方式;
丝进行保护;在管道连接处做阴极保护处理。
置将接收的三相电流转换为两相电流并输出。分别闭合首端管道及电源一体化连接装置内
外层管连接处电源切换开关,电流通过首端管道及电源一体化连接装置流入油气管道内层
输送管内,并由尾端管道及电源一体化连接装置流入油气管道外层密封管内,以此首尾端
形成回路。电流频率根据加热需求、管道尺寸、管道壁厚以及电缆与管道长度有较大变化,
最好在200赫兹至5000赫兹频率范围内,可由变电装置进行调节,由电源切换开关进行通断
路控制。
变电装置,变电装置将接收的三相电流转换为两相电流并输出。分别闭合首端和尾端的管
道及电源一体化连接装置内层输送管处电源切换开关,电流流通油气管道内层输送管并通
过焦耳效应产生热量进而对管内输送流体进行加热。电流频率根据加热需求、管道尺寸、管
道壁厚以及电缆与管道长度有较大变化,最好在200赫兹至5000赫兹频率范围内,可由变电
装置进行调节,由电源切换开关进行通断路控制。与单点供电方式的区别之处在于,多点供
电方式下交变电流只在油气管道内层输送管内流通,避免了电流在油气管道外层密封管和
海水中的耗散,较大程度上提升了系统的电效率和伴热效率;
传输进入所需加热油气管道首尾端的两个变电装置,变电装置将接收的三相电流转换为两
相电流并输出。分别闭合首端和尾端的管道及电源一体化连接装置内层输送管处电源切换
开关,电流流通油气管道内层输送管并通过焦耳效应产生热量进而对管内输送流体进行加
热。电流频率根据加热需求、管道尺寸、管道壁厚以及电缆与管道长度有较大变化,最好在
200赫兹至5000赫兹频率范围内,可由变电装置进行调节,由电源切换开关进行通断路控
制。该方法与之前所述多点供电实现短距离强效加热的方法相类似,区别之处在于所加热
的油气管道可由多段较短的管道相互连接组成,在特定电流强度下可实现管道长距离伴
热。
对应海底供电电缆18、海上浮式电源供电装置17及其对应海底供电电缆19组成,每隔一段
距离需要一个管道及电源一体化连接装置11将相邻管道连接。与无电源供电装置的海上生
产处理平台2不同的是,带电源供电装置的海上生产处理平台1多一个电源供电装置14提供
动力。双层油气管道10由双层油气管道内层输送管23、双层油气管道内层输送管外保温材
料22、双层油气管道外层密封管20组成。管道及电源一体化连接装置11由管道及电源一体
化连接装置连接油气管道内层输送管部分24、管道及电源一体化连接装置绝缘部分25、管
道及电源一体化连接装置连接油气管道外层密封管部分26组成。
2
为油品比热容,J/(kg·℃);q为加热管道单位长度的热功率,W/m。
管23的导热;双层油气管道内层输送管23外壁防腐涂层的导热;双层油气管道内层输送管
外保温材料22的导热;双层油气管道内层输送管外保温材料22和双层油气管道外层密封管
20之间空气间隙层21的导热;双层油气管道外层密封管20的导热;双层油气管道外层密封
管20外壁防腐涂层的导热;对于已投产运行一段时间的油气管道,还需要考虑析蜡、结垢的
影响。
粘度,m/s;C为油品比热容,J/(kg·℃);λ为油品导热系数,W/(m·℃); 为油品在15℃下
相对密度;T为油品温度,℃。
2
2.59W/(m·℃);λ2为双层油气管道内层输送管外保温材料导热系数,W/(m·℃);α2为双层
2 2
油气管道外层密封管外壁与环境换热系数,W/(m·℃);ΔK为总传热系数修正值,W/(m·
℃)。
管道双层直接电加热单点供电模式结构简单、可操作性强且成本较低。特定需求下,可由单
点供电模式转变为多点供电模式以满足更高的加热效率和长距离连续加热的需要。多点供
电模式下,需要闭合首端管道及电源一体化连接装置连接双层油气管道内层输送管处电源
切换开关29和尾端管道及电源一体化连接装置连接双层油气管道内层输送管处电源切换
开关42,断开首端管道及电源一体化连接装置连接双层油气管道外层密封管处电源切换开
关31和尾端管道及电源一体化连接装置连接双层油气管道外层密封管处电源切换开关44;
由于单根油气管道长度限制,在管道之间安装管道及电源一体化连接装置11以此增加伴热
长度;多点供电模式下,双层油气管道外层密封管内并无电流流通,限制了电流在海水中的
耗散,极大增加系统的加热效率。
单点供电模式转变为多点供电模式;
水合物抑制;
都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范
围为准。本文背景技术部分公开的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解,而
不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。