一种刹车盘尺寸检测设备转让专利
申请号 : CN202210018918.3
文献号 : CN114087947B
文献日 : 2022-05-03
发明人 : 邹剑 , 王英伟
申请人 : 烟台朗文汽车零部件有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种刹车盘尺寸检测设备,包括底座,所述底座上固定连接有安装座,其特征在于,所述安装座上设置有装夹机构,所述安装座上接触有刹车盘,所述底座上固定连接有升降箱,所述升降箱底部安装有伺服电机,所述伺服电机输出连接的丝杆置于所述升降箱内部,所述丝杆上滑动配合有螺纹管,所述螺纹管外接一升降臂,所述升降臂的内部固定连接有减速电机,所述减速电机的输出轴的末端固定连接有连接罩,所述连接罩的外侧固定连接有检测臂,所述检测臂上设置有外轮廓检测组件和表面检测组件;
所述装夹机构包括一驱动座以及由所述驱动座驱动控制的正反螺杆,所述驱动座和正反螺杆均活动安装于安装座上,所述驱动座纵向安装且通过其底部的锥齿轮二与正反螺杆上的锥齿轮一啮合传动,所述正反螺杆横向安装且其外周螺纹连接有一对螺纹套,所述螺纹套上方固连有装夹板,所述装夹板外侧设置有橡胶块,并通过所述橡胶块与所述刹车盘的内圈夹持适配;
所述外轮廓检测组件设置于检测臂的端部,其包括连接于检测臂端部的固定壳,以及与所述固定壳的内部滑动配合的导向块,所述导向块与固定壳的内部通过拉簧弹性连接,所述导向块外侧固连一连接板,所述连接板内侧安装有检测块,所述检测块在拉簧作用下与刹车盘外轮廓接触配合;
所述表面检测组件包括设置于检测臂内部的安装板,所述安装板上均布有若干检测壳,所述检测壳通过电线连接有警报灯,所述检测壳的内部滑动连接有限位壳,所述限位壳的内部通过螺纹连接有连接壳,所述连接壳的内部活动连接有滚珠,所述滚珠与所述限位壳接触,所述滚珠与刹车盘的表面相接触,所述检测壳的内部固定连接有两个对称分布的磁铁环,所述连接壳上固定连接有连接杆,所述连接杆的外侧固定连接有磁铁板,所述磁铁板与检测壳滑动连接,所述连接杆上固定连接有导电块,所述检测壳的内部固定连接有导电罩,所述导电罩与所述电线通过导线连接,所述导电块与所述电线通过导线连接;所述正反螺杆和所述驱动座均通过轴承与所述安装座活动连接,所述驱动座上粘接有橡胶环,所述橡胶环与所述安装座接触;所述连接罩的内部固定连接有支撑管,所述支撑管的内部滑动连接有缓冲座,所述缓冲座上设置有弹簧,所述缓冲座的内部通过轴承安装有转动框,所述转动框与所述驱动座接触;所述弹簧的一端与所述连接罩固定连接,所述弹簧的另一端与所述缓冲座固定连接;所述连接罩的内部固定连接有触动开关,所述触动开关与所述缓冲座接触。
说明书 :
一种刹车盘尺寸检测设备
技术领域
背景技术
CN213956160U的实用新型专利提出了一种刹车盘尺寸检测设备,该专利所涉及的技术方案
在一定程度上实现了对刹车盘的自动化检测,但是经实践发现,其检测设备仍存在以下几
方面的问题:1、在使用过程中不便于控制检测臂距离刹车盘之间的高度差;2、无法实现对
刹车盘的表面与轮廓的检测;3、不便于刹车盘的装夹固定。因此,需要设计一种刹车盘尺寸
检测设备。
升降箱,所述升降箱底部安装有伺服电机,所述伺服电机输出连接的丝杆置于所述升降箱
内部,所述丝杆上滑动配合有螺纹管,所述螺纹管外接一升降臂,所述升降臂的内部固定连
接有减速电机,所述减速电机的输出轴的末端固定连接有连接罩,所述连接罩的外侧固定
连接有检测臂,所述检测臂上设置有外轮廓检测组件和表面检测组件;
螺杆上的锥齿轮一啮合传动,所述正反螺杆横向安装且其外周螺纹连接有一对螺纹套,所
述螺纹套上方固连有装夹板,所述装夹板外侧设置有橡胶块,并通过所述橡胶块与所述刹
车盘的内圈夹持适配。
接,所述导向块外侧固连一连接板,所述连接板内侧安装有检测块,所述检测块在拉簧作用
下与刹车盘外轮廓接触配合。
壳的内部通过螺纹连接有连接壳,所述连接壳的内部活动连接有滚珠,所述滚珠与所述限
位壳接触,所述滚珠与刹车盘的表面相接触,所述检测壳的内部固定连接有两个对称分布
的磁铁环,所述连接壳上固定连接有连接杆,所述连接杆的外侧固定连接有磁铁板,所述磁
铁板与检测壳滑动连接,所述连接杆上固定连接有导电块,所述检测壳的内部固定连接有
导电罩,所述导电罩与所述电线通过导线连接,所述导电块与所述电线通过导线连接。
动座接触。
测设备相比较而言,本刹车盘尺寸检测设备具有以下有益效果:
加刹车盘与装夹块之间的摩擦力,从而可以使得刹车盘的装夹更加方便;
触动开关,可以对伺服电机进行停止,从而可以有效的控制高度,然后启动减速电机,减速
电机带动检测臂进行转动,可以对刹车盘进行表面与轮廓检测,在检测时可以通过警报灯
来提示工人,从而可以使得检测更加方便。
板;34、橡胶块;35、锥齿轮一;36、驱动座;37、橡胶环;38、锥齿轮二;51、固定壳;52、导向块;
53、拉簧;54、连接板;55、检测块;56、检测壳;57、警报灯;58、电线;59、限位壳;50、连接壳;
501、滚珠;502、磁铁环;503、连接杆;504、磁铁板;505、导电块;506、导电罩;61、丝杆;62、螺
纹管;63、伺服电机;64、支撑管;65、缓冲座;66、转动框;67、弹簧;68、触动开关。
7,所述升降箱7的底部安装有伺服电机63,所述伺服电机63输出连接的丝杆61置于所述升
降箱内部,所述丝杆61上滑动配合有螺纹管62,所述螺纹管62外接一升降臂8,所述升降臂8
的内部固定连接有减速电机9,所述减速电机9的输出轴的末端固定连接有连接罩10,所述
连接罩10的外侧固定连接有检测臂11,所述检测臂11上分别安装有用以检测刹车盘外轮廓
的外轮廓检测组件5以及用以检测刹车盘表面平整度的表面检测组件。
通过螺纹滑动连接有螺纹套32,所述螺纹套32上固定连接有装夹板33,所述装夹板33外侧
设置有橡胶块34,所述装夹板33经由橡胶块34与一侧的刹车盘4的接触配合。所述正反螺杆
31的远端固定连接有锥齿轮一35,所述锥齿轮一35啮合传动有锥齿轮二38,所述锥齿轮二
38上部与驱动座36相连,所述驱动座36的底部安装有橡胶环37,并通过所述橡胶环37与所
述安装座2接触配合,通过橡胶环37增加驱动座36与安装座2之间的摩擦力,避免其发生自
转。
内部之间设置有拉簧53,所述导向块52的外侧固定连接于连接板54上部一侧,所述连接板
54的下部一侧固定连接有检测块55,所述检测块55与所述刹车盘4接触,所述拉簧53的一端
与所述导向块52固定连接,所述拉簧53的另一端与所述固定壳51固定连接,通过拉簧53的
作用带动检测块55保持抵触在刹车盘4上的趋势。
57上固定连接有电线58,所述电线58与所述检测壳56固定连接,所述检测壳56的内部滑动
连接有限位壳59,所述限位壳59的内部通过螺纹连接有连接壳50,所述连接壳50的内部活
动连接有滚珠501,所述滚珠501与所述限位壳59接触,所述滚珠501与刹车盘4接触,所述检
测壳56的内部固定连接有两个对称分布的磁铁环502,所述连接壳50上固定连接有连接杆
503,所述连接杆503的外侧固定连接有磁铁板504,所述磁铁板504与检测壳56滑动连接,所
述连接杆503上固定连接有导电块505,所述检测壳56的内部固定连接有导电罩506,磁铁环
502的磁极与磁铁板504的对应面相反,磁力小于滚珠501的重量。
螺栓连接,所述连接罩10的内部固定连接有支撑管64,所述支撑管64的内部滑动连接有缓
冲座65,所述缓冲座65上设置有弹簧67,所述缓冲座65的内部通过轴承安装有转动框66,所
述转动框66与所述驱动座36接触,转动框66可以避免带动驱动座36进行转动。
正反螺杆31在转动的过程中通过与螺纹套32之间的螺纹配合带动两个装夹板33相背移动,
当橡胶块34接触到刹车盘4时便可完成对刹车盘4的装夹,并且装夹后不会影响到对刹车盘
4的检查;
动连接罩10进行移动,当连接罩10内部的转动框66接触到驱动座36时,驱动座36推动缓冲
座65进行移动,并压缩弹簧67,当缓冲座65接触到触动开关68时便可停止伺服电机63,当伺
服电机63停止后升降臂8便可停止移动;
55顶在刹车盘4的外侧,然后启动减速电机9,减速电机9通过连接罩10与检测臂11带动连接
板54上的检测块55进行移动,检测块55在转动的过程中可以对刹车盘4的外侧轮廓平整度
进行检测,并且在检测臂11转动的过程中,滚珠501沿着刹车盘4的表面移动,当滚珠501遇
到凹陷处时,滚珠501因重力的作用带动导电块505与导电罩506接触,该位置的警报灯57亮
起,便可对此处进行标记,当滚珠501遇到凸起时,滚珠501推动导电块505向上移动,并与导
电罩506接触,使得警报灯57亮起,从而可以使得对刹车盘4的检测更加全面与方便。
发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变
化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其
等效物界定。