一种用于无刷电机的保护装置

摘要

本发明属于无刷电机领域，具体的说是一种用于无刷电机的保护装置，包括装置主体以及安装在装置主体内部无刷电机本体，所述装置主体的表面安装有固定杆，所述固定杆与装置主体之间为螺纹连接，所述固定杆的端部通过轴承连接有和固定板，所述固定板的上端固定有限位板，所述固定板的外表面固定有防滑胶垫，所述装置主体的内壁固定有收缩管，所述收缩管的内部设置有收缩杆，所述收缩杆与固定板之间为固定连接；通过转动固定杆，使固定杆带动固定板向无刷电机本体的方向移动，使固定板表面的防滑胶垫与无刷电机本体的表面相贴合，能够对无刷电机本体进行固定，实现对无刷电机本体的保护，在运输过程中能够降低车辆晃动对无刷电机本体造成影响。

权利要求

1.一种用于无刷电机的保护装置，其特征在于：包括装置主体（1）以及安装在装置主体（1）内部无刷电机本体（2），所述装置主体（1）的表面安装有固定杆（3），所述固定杆（3）与装置主体（1）之间为螺纹连接，所述固定杆（3）的端部通过轴承连接有固定板（4），所述固定板（4）的上端固定有限位板（5），所述固定板（4）的外表面固定有防滑胶垫（6），所述装置主体（1）的内壁固定有收缩管（7），所述收缩管（7）的内部设置有收缩杆（8），所述收缩杆（8）与固定板（4）之间为固定连接；

所述固定板（4）与限位板（5）的表面均开设有连接槽（9），所述连接槽（9）的内部固定有限位弹簧（10），所述限位弹簧（10）与固定板（4）、限位板（5）之间均为固定连接；

所述限位板（5）表面为弧形状，所述限位板（5）的表面固定有防滑凸块（11），所述防滑凸块（11）位于限位板（5）的表面呈一字阵列排布，所述防滑凸块（11）为柔性橡胶凸块；

所述收缩管（7）的内壁开设有滑动槽（12），所述收缩杆（8）的表面安装有滑动滚轮（13），所述滑动滚轮（13）位于收缩杆（8）的表面呈对称排布，所述滑动滚轮（13）与滑动槽（12）相适配，所述滑动滚轮（13）的表面与滑动槽（12）的底部相贴合；

所述固定板（4）的表面开设有加固槽（14），所述加固槽（14）的内部固定有加固板（15），所述加固板（15）与加固槽（14）之间通过加固弹簧（16）连接，所述加固板（15）的表面为弧形，所述加固板（15）的表面固定有防护胶垫（17），所述防滑胶垫（6）的表面与无刷电机本体（2）的表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种用于无刷电机的保护装置，其特征在于：所述装置主体（1）的底部固定有固定底座（18），所述无刷电机本体（2）与固定底座（18）相适配，所述固定底座（18）的表面固定有固定吸盘（19）。

3.根据权利要求1所述的一种用于无刷电机的保护装置，其特征在于：所述装置主体（1）的内壁固定有固定气囊（20），所述装置主体（1）的表面安装有进气管（21），所述进气管（21）连通于固定气囊（20），所述固定气囊（20）的表面与无刷电机本体（2）的表面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种用于无刷电机的保护装置，其特征在于：所述装置主体（1）的内壁固定限位套管（22），所述限位套管（22）的内壁固定有防滑套（23），所述防滑套（23）为柔性橡胶套。

说明书

一种用于无刷电机的保护装置

技术领域

[0001] 本发明涉及无刷电机领域，具体是一种用于无刷电机的保护装置。

背景技术

[0002] 无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品，由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步，适用于不同设备，在无刷电机生产后需要对无刷电机进行装箱运输，从而送至不同地方以供使用。

[0003] 而无刷电机在运输中，由于路面不平、运输车速度过快等其他原因，导致无刷电机出现晃动，使得无刷电机在转运途中发生碰撞，进而造成无刷电机的壳体损坏，不利于后续的使用，同时也会造成经济损失；因此，针对上述问题提出一种用于无刷电机的保护装置。

发明内容

[0004] 为了弥补现有技术的不足，解决上述背景技术中提出的问题，本发明提出一种用于无刷电机的保护装置。

[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种用于无刷电机的保护装置，包括装置主体以及安装在装置主体内部无刷电机本体，所述装置主体的表面安装有固定杆，所述固定杆与装置主体之间为螺纹连接，所述固定杆的端部通过轴承连接有和固定板，所述固定板的上端固定有限位板，所述固定板的外表面固定有防滑胶垫，所述装置主体的内壁固定有收缩管，所述收缩管的内部设置有收缩杆，所述收缩杆与固定板之间为固定连接；实现对无刷电机本体的保护，在运输过程中能够降低车辆晃动对无刷电机本体造成影响。

[0006] 优选的，所述固定板与限位板的表面均开设有连接槽，所述连接槽的内部固定有限位弹簧，所述限位弹簧与固定板、限位板之间均为固定连接；通过限位弹簧配合限位板能够对无刷电机本体进行限位，且利用限位弹簧的特性能够进一步对无刷电机本体进行固定，提高牢固性。

[0007] 优选的，所述限位板表面为弧形状，所述限位板的表面固定有防滑凸块，所述防滑凸块位于限位板的表面呈一字阵列排布，所述防滑凸块为柔性橡胶凸块；能够提高固定效果，且能够避免金属材质的限位板对无刷电机表面造成磨损。

[0008] 优选的，所述收缩管的内壁开设有滑动槽，所述收缩杆的表面安装有滑动滚轮，所述滑动滚轮位于收缩杆的表面呈对称排布，所述滑动滚轮与滑动槽相适配，所述滑动滚轮的表面与滑动槽的底部相贴合；能够减小摩擦，进而能够使收缩杆的伸缩更加顺滑，防止出现卡死现象。

[0009] 优选的，所述固定板的表面开设有加固槽，所述加固槽的内部固定有加固板，所述加固板与加固槽之间通过加固弹簧连接，所述加固板的表面为弧形，所述加固板的表面固定有防护胶垫，所述防滑胶垫的表面与无刷电机本体的表面相贴合；通过加固弹簧配合加固块能够增加对无刷电机本体的固定效果，且通过防护胶垫能够降低对无刷电机本体表面的磨损。

[0010] 优选的，所述装置主体的底部固定有固定底座，所述无刷电机本体与固定底座相适配，所述固定底座的表面固定有固定吸盘；通过固定吸盘能够对无刷电机本体进行限位，进而能够更加方便对无刷电机本体的固定。

[0011] 优选的，所述装置主体的内壁固定有固定气囊，所述装置主体的表面安装有进气管，所述进气管连通于固定气囊，所述固定气囊的表面与无刷电机本体的表面相贴合；能够在运输过程中无刷电机本体受到碰撞时固定气囊能够对撞击进行缓冲，进而提高对无刷电机本体的保护效果。

[0012] 优选的，所述装置主体的内壁固定限位套管，所述限位套管的内壁固定有防滑套，所述防滑套为柔性橡胶套；通过限位套管配合防滑套能够对无刷电机本体的输出轴进行限位保护，降低运输过程中对输出轴的影响。

[0013] 本发明的有益之处在于：

[0014] 1.本发明通过转动固定杆，使固定杆带动固定板向无刷电机本体的方向移动，使固定板表面的防滑胶垫与无刷电机本体的表面相贴合，且限位板会与无刷电机本体相接触，从而能够对无刷电机本体进行固定，使无刷电机本体更加牢固的固定在装置主体的内部，实现对无刷电机本体的保护，在运输过程中能够降低车辆晃动对无刷电机本体造成影响；

[0015] 2.本发明通过对固定气囊进行充气，固定气囊受到充气后会出现膨胀，进而能够对无刷电机本体进行挤压，从而加强对无刷电机本体的固定，且在运输过程中无刷电机本体受到碰撞时固定气囊能够对撞击进行缓冲，进而提高对无刷电机本体的保护效果。

附图说明

[0016] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

[0017] 图1为本实施例一中装置主体的立体图；

[0018] 图2为本实施例一中装置主体的侧剖视图；

[0019] 图3为本实施例一中装置主体的横剖视图；

[0020] 图4为图2中A处局部放大图；

[0021] 图5为图3中B处局部放大图；

[0022] 图6为本实施例二中固定气囊与防滑层的剖视图。

[0023] 图中：1、装置主体；2、无刷电机本体；3、固定杆；4、固定板；5、限位板；6、防滑胶垫；7、收缩管；8、收缩杆；9、连接槽；10、限位弹簧；11、防滑凸块；12、滑动槽；13、滑动滚轮；14、加固槽；15、加固板；16、加固弹簧；17、防护胶垫；18、固定底座；19、固定吸盘；20、固定气囊；
21、进气管；22、限位套管；23、防滑套；24、防滑层。

具体实施方式

[0024] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

[0025] 实施例一：

[0026] 请参阅图1‑5所示，一种用于无刷电机的保护装置，包括装置主体1以及安装在装置主体1内部无刷电机本体2，所述装置主体1的表面安装有固定杆3，所述固定杆3与装置主体1之间为螺纹连接，所述固定杆3的端部通过轴承连接有和固定板4，所述固定板4的上端固定有限位板5，所述固定板4的外表面固定有防滑胶垫6，所述装置主体1的内壁固定有收缩管7，所述收缩管7的内部设置有收缩杆8，所述收缩杆8与固定板4之间为固定连接；在对无刷电机本体2进行装箱运输时，使用者通过将无刷电机本体2放置在装置主体1内部，然后通过转动固定杆3，使固定杆3向装置主体1内部移动，此时收缩杆8会从收缩管7内伸出，通过收缩杆8配合收缩管7能够对固定板4进行限位，降低固定板4的晃动，固定杆3移动的过程中会带动固定板4向无刷电机本体2的方向移动，使固定板4表面的防滑胶垫6与无刷电机本体2的表面相贴合，且限位板5会与无刷电机本体2相接触，依此对两组固定杆3进行调节，从而能够对无刷电机本体2进行固定，使无刷电机本体2更加牢固的固定在装置主体1的内部，然后再将装置主体1连同无刷电机本体2装箱进行运输，实现对无刷电机本体2的保护，在运输过程中能够降低车辆晃动对无刷电机本体2造成影响。

[0027] 所述固定板4与限位板5的表面均开设有连接槽9，所述连接槽9的内部固定有限位弹簧10，所述限位弹簧10与固定板4、限位板5之间均为固定连接；在转动固定杆3带动固定板4向装置主体1内部移动时，限位板5会先与无刷电机本体2相接触，然后继续转动固定杆3，使固定板4受到挤压后向上移动，从而对限位弹簧10造成挤压，通过限位弹簧10配合限位板5能够对无刷电机本体2进行限位，且利用限位弹簧10的特性能够进一步对无刷电机本体
2进行固定，提高牢固性。

[0028] 所述限位板5表面为弧形状，所述限位板5的表面固定有防滑凸块11，所述防滑凸块11位于限位板5的表面呈一字阵列排布，所述防滑凸块11为柔性橡胶凸块；在利用限位板5对无刷电机本体2进行固定后，通过防滑凸块11能够增加无刷电机与限位板5之间的摩擦力，进而提高固定效果，且能够避免金属材质的限位板5对无刷电机表面造成磨损。

[0029] 所述收缩管7的内壁开设有滑动槽12，所述收缩杆8的表面安装有滑动滚轮13，所述滑动滚轮13位于收缩杆8的表面呈对称排布，所述滑动滚轮13与滑动槽12相适配，所述滑动滚轮13的表面与滑动槽12的底部相贴合；在收缩杆8在收缩管7内伸缩时，通过滑动滚轮13与滑动槽12之间的滚动摩擦代替收缩管7与收缩杆8之间的滑动摩擦，能够减小摩擦，进而能够使收缩杆8的伸缩更加顺滑，防止出现卡死现象。

[0030] 所述固定板4的表面开设有加固槽14，所述加固槽14的内部固定有加固板15，所述加固板15与加固槽14之间通过加固弹簧16连接，所述加固板15的表面为弧形，所述加固板15的表面固定有防护胶垫17，所述防滑胶垫6的表面与无刷电机本体2的表面相贴合；在固定板4移动过程中，加固块会预先与无刷电机本体2相接触，然后继续转动固定杆3，从挤压加固块，使加固块向加固槽14内收缩，从而挤压加固弹簧16，通过加固弹簧16配合加固块能够增加对无刷电机本体2的固定效果，且通过防护胶垫17能够降低对无刷电机本体2表面的磨损。

[0031] 所述装置主体1的底部固定有固定底座18，所述无刷电机本体2与固定底座18相适配，所述固定底座18的表面固定有固定吸盘19；在将无刷电机本体2放置在装置主体1内部时，通过将无刷电机本体2与固定底座18相对应，按压无刷电机本体2从而对固定吸盘19进行挤压，通过固定吸盘19能够对无刷电机本体2进行限位，进而能够更加方便对无刷电机本体2的固定。

[0032] 所述装置主体1的内壁固定有固定气囊20，所述装置主体1的表面安装有进气管21，所述进气管21连通于固定气囊20，所述固定气囊20的表面与无刷电机本体2的表面相贴合；在将固定电机固定在装置主体1内部后，利用现有的充气工具通过进气管21对固定气囊
20进行充气，固定气囊20受到充气后会出现膨胀，进而能够对无刷电机本体2进行挤压，从而加强对无刷电机本体2的固定，且在运输过程中无刷电机本体2受到碰撞时固定气囊20能够对撞击进行缓冲，进而提高对无刷电机本体2的保护效果。

[0033] 所述装置主体1的内壁固定限位套管22，所述限位套管22的内壁固定有防滑套23，所述防滑套23为柔性橡胶套；在将无刷电机本体2放置在装置主体1内部时，先将无刷电机本体2端部的输出轴与限位套管22相对应，并将其安装于防滑套23的内部，再对无刷电机进行固定防护处理，通过限位套管22配合防滑套23能够对无刷电机本体2的输出轴进行限位保护，降低运输过程中对输出轴的影响。

[0034] 实施例二：

[0035] 请参阅图6所示，对比实施例一，作为本发明的另一种实施方式，其中固定气囊20的表面固定有防滑层24，所述防滑层24与固定气囊20之间为固定连接，所述防滑层24为柔性橡胶层；在利用固定气囊20对无刷电机本体2进行进一步固定时，通过防滑层24能够增加固定气囊20与无刷电机本体2之间的摩擦力，进而提高对无刷电机本体2的固定效果，更有利于对无刷电机进行固定。

[0036] 工作原理，在对无刷电机本体2进行装箱运输时，使用者通过将无刷电机本体2放置在装置主体1内部，先将无刷电机本体2端部的输出轴与限位套管22相对应，并将其安装于防滑套23的内部，然后按压无刷电机本体2从而对固定吸盘19进行挤压，然后通过转动固定杆3，使固定杆3向装置主体1内部移动，此时收缩杆8会从收缩管7内伸出，通过收缩杆8配合收缩管7能够对固定板4进行限位，降低固定板4的晃动，固定杆3移动的过程中会带动固定板4向无刷电机本体2的方向移动，使固定板4表面的防滑胶垫6与无刷电机本体2的表面相贴合，且限位板5会与无刷电机本体2相接触，依此对两组固定杆3进行调节，从而能够对无刷电机本体2进行固定，使无刷电机本体2更加牢固的固定在装置主体1的内部，然后对固定气囊20进行充气，固定气囊20受到充气后会出现膨胀，进而能够对无刷电机本体2进行挤压，从而加强对无刷电机本体2的固定，且在运输过程中无刷电机本体2受到碰撞时固定气囊20能够对撞击进行缓冲，进而提高对无刷电机本体2的保护效果，然后再将装置主体1连同无刷电机本体2装箱进行运输，实现对无刷电机本体2的保护，在运输过程中能够降低车辆晃动对无刷电机本体2造成影响。

[0037] 在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

[0038] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。