电动车用折叠式防护塑件

摘要

本发明属于折叠式防护塑件技术领域，尤其是一种电动车用折叠式防护塑件，针对现有的电动车用折叠式防护塑件，在折叠后，不便于对其进行固定的问题，现提出如下方案，其包括右侧防护板，所述右侧防护板上固定安装有组件箱，组件箱内滑动连接有拉杆，拉杆上套设有复位弹簧，拉杆的一端固定连接拉板，拉板上活动连接有两个拖拽杆，组件箱内固定安装有固定滑杆，固定滑杆上滑动连接有两个滑块，拉板可通过两个拖拽杆带动两个滑块在固定滑杆上滑动，两个滑块上均固定连接有长板，右侧防护板上固定安装有两个复位座。本发明结构简单，在对防护塑件折叠后，便于对其进行固定，方便人们使用。

权利要求

1.电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板(1)，其特征在于，所述右侧防护板(1)上固定安装有组件箱(2)，组件箱(2)内滑动连接有拉杆(3)，拉杆(3)上套设有复位弹簧(4)，拉杆(3)的一端固定连接拉板(5)，拉板(5)上活动连接有两个拖拽杆(6)，组件箱(2)内固定安装有固定滑杆(7)，固定滑杆(7)上滑动连接有两个滑块(8)，两个滑块(8)上均固定连接有长板(9)，右侧防护板(1)上固定安装有两个复位座(10)，两个复位座(10)内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板(9)连接，右侧防护板(1)的一侧固定连接有两个第一连接座(11)，两个第一连接座(11)的一侧均设有两个第二连接座(12)，两个第一连接座(11)和两个第二连接座(12)之间设有同一个中心轴(13)，两个第二连接座(12)的一端固定连接有同一个左侧防护板(15)，两个第一连接座(11)和两个第二连接座(12)之间设有两个扭力弹簧(14)，左侧防护板(15)上固定安装有两个卡座(16)，两个固定机构包括两个圆板弹簧(17)、两个固定销(18)、两个圆环(19)和两个拉绳(20)，两个圆板弹簧(17)分别与两个复位座(10)固定连接，两个固定销(18)分别与两个圆板弹簧(17)固定连接，两个圆环(19)分别设于两个固定销(18)的一端，两个拉绳(20)分别与两个圆环(19)连接，两个拉绳(20)的一端分别与两个长板(9)连接，所述左侧防护板(15)的一端固定连接有两个支板(21)，两个支板(21)上均滑动连接有限位杆(22)，且两个支板(21)的一侧均固定连接有挤压弹簧(23)，两个限位杆(22)上均活动连接有导风板(24)；所述左侧防护板(15)上固定连接有驱动座(26)，驱动座(26)内转动连接有转动杆(27)，转动杆(27)上固定连接有齿轮(28)；所述驱动座(26)内滑动连接有两个齿条(29)，两个齿条(29)均与齿轮(28)相啮合。

2.根据权利要求1所述的电动车用折叠式防护塑件，其特征在于，所述左侧防护板(15)上开设有两个散热孔，两个散热孔内均设有防尘网(25)，两个导风板(24)的一端分别与两个散热孔转动连接。

说明书

电动车用折叠式防护塑件

技术领域

[0001] 本发明涉及折叠式防护塑件技术领域，尤其涉及一种电动车用折叠式防护塑件。

背景技术

[0002] 电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车用防护塑件用于对电动车进行防护，防护塑件也分为很多种，折叠式防护塑件也是其中一种。

[0003] 现有的电动车用折叠式防护塑件，在折叠后，不便于对其进行固定。因此，提出一种电动车用折叠式防护塑件。

发明内容

[0004] 本发明的目的是为了解决了现有的电动车用折叠式防护塑件，在折叠后，不便于对其进行固定的缺点，而提出的一种电动车用折叠式防护塑件。

[0005] 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

[0006] 电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板，所述右侧防护板上固定安装有组件箱，组件箱内滑动连接有拉杆，拉杆上套设有复位弹簧，拉杆的一端固定连接拉板，拉板上活动连接有两个拖拽杆，组件箱内固定安装有固定滑杆，固定滑杆上滑动连接有两个滑块，拉板可通过两个拖拽杆带动两个滑块在固定滑杆上滑动，两个滑块上均固定连接有长板，右侧防护板上固定安装有两个复位座，两个复位座内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板连接，右侧防护板的一侧固定连接有两个第一连接座，两个第一连接座的一侧均设有两个第二连接座，两个第一连接座和两个第二连接座之间设有同一个中心轴，两个第二连接座的一端固定连接有同一个左侧防护板。

[0007] 优选的，两个第一连接座和两个第二连接座之间设有两个扭力弹簧，左侧防护板上固定安装有两个卡座。

[0008] 优选的，两个固定机构包括两个圆板弹簧、两个固定销、两个圆环和两个拉绳，两个圆板弹簧分别与两个复位座固定连接，两个固定销分别与两个圆板弹簧固定连接，两个圆环分别设于两个固定销的一端，两个拉绳分别与两个圆环连接，两个拉绳的一端分别与两个长板连接，两个拉绳可通过两个圆环带动两个固定销相互靠近。

[0009] 优选的，所述左侧防护板的一端固定连接有两个支板，两个支板上均滑动连接有限位杆，且两个支板的一侧均固定连接有挤压弹簧，两个限位杆上均活动连接有导风板，左侧防护板上开设有两个散热孔，两个散热孔内均设有防尘网，两个导风板的一端分别与两个散热孔转动连接，左侧防护板上固定连接有驱动座，驱动座内转动连接有转动杆，转动杆上固定连接有齿轮。

[0010] 优选的，所述驱动座内滑动连接有两个齿条，两个齿条均与齿轮相啮合。

[0011] 与现有技术相比，本发明的优点在于：

[0012] (1)本方案由于设置了两个拉绳通过两个圆环带动两个固定销相互靠近，当右侧防护板和左侧防护板相贴合时，松开拉杆，同时两个圆板弹簧释放弹力，并带动两个固定销置入两个复位座内进行固定，实现了固定的目的。

[0013] (2)本方案由于设置了扭动转动杆转动，转动杆带动齿轮转动，齿轮带动两个齿条相互远离，两个齿条带动两个限位杆相互远离，两个限位杆带动两个导风板做角度调节，实现了角度调节的目的。

[0014] 本发明结构简单，在对防护塑件折叠后，便于对其进行固定，方便人们使用。

附图说明

[0015] 图1为本发明提出的电动车用折叠式防护塑件的结构示意图；

[0016] 图2为本发明提出的电动车用折叠式防护塑件的正视结构示意图；

[0017] 图3为本发明提出的电动车用折叠式防护塑件的后视结构示意图；

[0018] 图4为本发明提出的电动车用折叠式防护塑件的A部分结构示意图；

[0019] 图5为本发明提出的电动车用折叠式防护塑件的B部分结构示意图。

[0020] 图中：1、右侧防护板；2、组件箱；3、拉杆；4、复位弹簧；5、拉板；6、拖拽杆；7、固定滑杆；8、滑块；9、长板；10、复位座；11、第一连接座；12、第二连接座；13、中心轴；14、扭力弹簧；15、左侧防护板；16、卡座；17、圆板弹簧；18、固定销；19、圆环；20、拉绳；21、支板；22、限位杆；23、挤压弹簧；24、导风板；25、防尘网；26、驱动座；27、转动杆；28、齿轮；29、齿条；30、固定座；31、制动螺丝。

具体实施方式

[0021] 下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0022] 实施例一

[0023] 参照图1‑5，电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板1，右侧防护板1上固定安装有组件箱2，组件箱2内滑动连接有拉杆3，拉杆3上套设有复位弹簧4，拉杆3的一端固定连接拉板5，拉板5上活动连接有两个拖拽杆6，组件箱2内固定安装有固定滑杆7，固定滑杆7上滑动连接有两个滑块8，拉板5可通过两个拖拽杆6带动两个滑块8在固定滑杆7上滑动，两个滑块8上均固定连接有长板9，右侧防护板1上固定安装有两个复位座10，两个复位座10内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板9连接，右侧防护板1的一侧固定连接有两个第一连接座11，两个第一连接座11的一侧均设有两个第二连接座12，两个第一连接座11和两个第二连接座12之间设有同一个中心轴13，两个第二连接座12的一端固定连接有同一个左侧防护板15。

[0024] 本实施例中，两个第一连接座11和两个第二连接座12之间设有两个扭力弹簧14，左侧防护板15上固定安装有两个卡座16。

[0025] 本实施例中，两个固定机构包括两个圆板弹簧17、两个固定销18、两个圆环19和两个拉绳20，两个圆板弹簧17分别与两个复位座10固定连接，两个固定销18分别与两个圆板弹簧17固定连接，两个圆环19分别设于两个固定销18的一端，两个拉绳20分别与两个圆环19连接，两个拉绳20的一端分别与两个长板9连接，两个拉绳20可通过两个圆环19带动两个固定销18相互靠近。

[0026] 本实施例中，左侧防护板15的一端固定连接有两个支板21，两个支板21上均滑动连接有限位杆22，且两个支板21的一侧均固定连接有挤压弹簧23，两个限位杆22上均活动连接有导风板24，左侧防护板15上开设有两个散热孔，两个散热孔内均设有防尘网25，两个导风板24的一端分别与两个散热孔转动连接，左侧防护板15上固定连接有驱动座26，驱动座26内转动连接有转动杆27，转动杆27上固定连接有齿轮28。

[0027] 本实施例中，驱动座26内滑动连接有两个齿条29，两个齿条29均与齿轮28相啮合。

[0028] 工作原理：在使用此装置时，以两个第一连接座11和两个连接座12为支点，将右侧防护板1向左侧防护板15旋转，同时拉动拉杆3带动拉板5移动，并压缩复位复位弹簧4，拉板5通过两个拖拽杆6带动两个滑块8在固定滑杆7上滑动，两个滑块8通过两个长板9带动两个拉绳20相互靠近，两个拉绳20通过两个圆环19带动两个固定销18相互靠近，并压缩两个圆板弹簧17，当右侧防护板1和左侧防护板15相贴合时，松开拉杆3，同时两个圆板弹簧17释放弹力，并带动两个固定销17置入两个复位座10内进行固定，扭动转动杆27转动，转动杆27带动齿轮28转动，齿轮28带动两个齿条29相互远离，两个齿条29带动两个限位杆22相互远离，两个限位杆22带动两个导风板24做角度调节。

[0029] 实施例二

[0030] 参照图1‑5，电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板1，右侧防护板1上焊接安装有组件箱2，组件箱2内滑动连接有拉杆3，拉杆3上套设有复位弹簧4，拉杆3的一端焊接连接拉板5，拉板5上活动连接有两个拖拽杆6，组件箱2内焊接安装有固定滑杆7，固定滑杆7上滑动连接有两个滑块8，拉板5可通过两个拖拽杆6带动两个滑块8在固定滑杆7上滑动，两个滑块8上均焊接连接有长板9，右侧防护板1上焊接安装有两个复位座10，两个复位座10内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板9连接，右侧防护板1的一侧焊接连接有两个第一连接座11，两个第一连接座11的一侧均设有两个第二连接座12，两个第一连接座11和两个第二连接座12之间设有同一个中心轴13，两个第二连接座12的一端焊接连接有同一个左侧防护板15。

[0031] 本实施例中，两个第一连接座11和两个第二连接座12之间设有两个扭力弹簧14，左侧防护板15上焊接安装有两个卡座16。

[0032] 本实施例中，两个固定机构包括两个圆板弹簧17、两个固定销18、两个圆环19和两个拉绳20，两个圆板弹簧17分别与两个复位座10焊接连接，两个固定销18分别与两个圆板弹簧17焊接连接，两个圆环19分别设于两个固定销18的一端，两个拉绳20分别与两个圆环19连接，两个拉绳20的一端分别与两个长板9连接，两个拉绳20可通过两个圆环19带动两个固定销18相互靠近。

[0033] 本实施例中，左侧防护板15的一端焊接连接有两个支板21，两个支板21上均滑动连接有限位杆22，且两个支板21的一侧均焊接连接有挤压弹簧23，两个限位杆22上均活动连接有导风板24，左侧防护板15上开设有两个散热孔，两个散热孔内均设有防尘网25，两个导风板24的一端分别与两个散热孔转动连接，左侧防护板15上焊接连接有驱动座26，驱动座26内转动连接有转动杆27，转动杆27上焊接连接有齿轮28。

[0034] 本实施例中，驱动座26内滑动连接有两个齿条29，两个齿条29均与齿轮28相啮合。

[0035] 本实施例中，驱动座26的一侧焊接安装有固定座30，固定座30上螺纹连接有制动螺丝31，制动螺丝31与转动杆27相贴合。

[0036] 本实施例中，实施例二与实施例一之间的区别在于：拧动制动螺丝31转动，并使得制动螺丝31脱离转动杆27，即可驱动转动杆27,本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。

[0037] 以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。