一种拼装流利条使用的加速机构

摘要

本发明公开了一种拼装流利条使用的加速机构，具体涉及加速机构技术领域，包括旋转杆，所述旋转杆一端安装有对接杆，所述对接杆外部安装有拼接机构；所述拼接机构包括设置在对接杆外部的固定环，所述固定环一侧呈环形等距分布开设有四个定位槽，所述对接杆内部设置有多齿嵌入槽，所述多齿嵌入槽一侧开设有十字定位槽且另一侧安装有定位块。本发明采用拼接机构，拼接后实现多点位由内到外同步扭转，扭转力被分散到外部以及内部多个连接位置处，这样均匀进行啮合扭转，不易造成磨损，即使有个点位受到磨损，其他拼接点位依旧可以起到传动的作用，这样大幅度延长了加速机构的使用寿命，耐用性更高。

权利要求

1.一种拼装流利条使用的加速机构，包括旋转杆（1），其特征在于：所述旋转杆（1）一端安装有对接杆（2），所述对接杆（2）外部安装有拼接机构；

所述拼接机构包括设置在对接杆（2）外部的固定环（3），所述固定环（3）一侧呈环形等距分布开设有四个定位槽（39），所述对接杆（2）内部设置有多齿嵌入槽（5），所述多齿嵌入槽（5）一侧开设有十字定位槽（4）且另一侧安装有定位块（6），所述定位块（6）一侧连接有第一插接齿块（7），所述第一插接齿块（7）一侧连接有安装支杆（8），所述安装支杆（8）外部呈环形等距分布有四个定位匹配条（9），所述安装支杆（8）一端设置有第二插接齿块（10），所述第二插接齿块（10）一侧设置有传动头（11），所述传动头（11）内壁开设有定位对接槽（12），所述定位对接槽（12）一侧开设有贴合齿槽（13）；

所述定位匹配条（9）外部设置有第一半圆对接环（14），所述第一半圆对接环（14）两端均设置有插接块（15），所述插接块（15）上方安装有紧固机构，所述紧固机构包括设置在插接块（15）上方的第二半圆对接环（16），所述第二半圆对接环（16）与插接块（15）之间相卡接，所述第二半圆对接环（16）和第一半圆对接环（14）外壁均设置有拉动支条板（17），所述拉动支条板（17）靠近一侧内壁连接有滑动块（18），所述滑动块（18）两侧均设置有限位板（19），所述限位板（19）两侧均临街有定位滑框（21），所述定位滑框（21）内部设置有滑动支板（20），所述限位板（19）底端设置有螺纹传动块（22），所述螺纹传动块（22）内部设置有转动螺杆（23），所述拉动支条板（17）另一侧连接有限位贴合块（27）；

所述滑动支板（20）与滑动块（18）之间焊接固定，所述滑动支板（20）与定位滑框（21）滑动连接，所述滑动支板（20）一侧连接有联动块（25），所述联动块（25）上方设置有限位块（26）。

2.根据权利要求1所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述旋转杆（1）与对接杆（2）之间焊接固定，所述固定环（3）内部与对接杆（2）外部焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述定位匹配条（9）一端外部与定位槽（39）所属的固定环（3）相卡接，且环形等距卡接，所述定位匹配条（9）另一端外部与定位对接槽（12）所属的传动头（11）相卡接。

4.根据权利要求1所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述定位块（6）竖截面形状设置为十字形，所述十字定位槽（4）竖截面面积大于定位块（6）竖截面面积。

5.根据权利要求1所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述第一插接齿块（7）与多齿嵌入槽（5）形状相似且第一插接齿块（7）竖截面面积小于多齿嵌入槽（5）竖截面面积。

6.根据权利要求1所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述转动螺杆（23）与螺纹传动块（22）之间螺纹连接且转动螺杆（23）一端设置有转动帽（24），所述转动帽（24）竖截面形状设置为六边形。

7.根据权利要求1所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述旋转杆（1）另一端安装有联动转杆（28），所述联动转杆（28）外壁套设有套接旋转环（29），所述联动转杆（28）一端外部且位于套接旋转环（29）一侧位置处安装有联动齿轮（31），所述联动齿轮（31）内部设置有传动转杆（30），所述联动齿轮（31）外部呈环形等距分布有三个驱动齿轮（32），所述驱动齿轮（32）内部设置有支撑轴杆（33），所述驱动齿轮（32）外部设置有多个相啮合的齿条（34），多个所述齿条（34）外部连接有联动齿环（35），所述旋转杆（1）外部套设有套接防护盒（38）。

8.根据权利要求7所述的一种拼装流利条使用的加速机构，其特征在于：所述传动转杆（30）外部与联动齿轮（31）内部固定连接，所述传动转杆（30）一端安装有驱动电机（36），所述驱动电机（36）两侧均设置有支撑支架（37），所述驱动齿轮（32）与联动齿轮（31）之间啮合传动连接。

说明书

一种拼装流利条使用的加速机构

技术领域

[0001] 本发明涉及加速机构技术领域，更具体地说，本发明涉及一种拼装流利条使用的加速机构。

背景技术

[0002] 而下现有的叉车上的加速机构有两种，一种是脚踩式，另一种是手转式。其中手转式无手扶装置，长时间持有操作，可以达到控制驱动速度的作用，而一般需要将加速机构对接到指定驱动位置处，利用电机进行驱动即可实现加速的作用。

[0003] 而在实际使用时，为了方便转运及安装，通常需要采用拼接式进行对接，这样可以将对接还有的加速机构应用到加速位置处，完成加速操作，这样会存在以下缺点；

[0004] 在拼接固定时，拼接后连接位置在扭转力的作用下，扭转力分布不均匀，从而会造成拼接位置磨损较为严重，这样易于造成送松动损坏，导致加速效果较差，耐用性较差。

发明内容

[0005] 为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种拼装流利条使用的加速机构，本发明采用拼接机构，拼接后实现多点位由内到外同步扭转，扭转力被分散到外部以及内部多个连接位置处，这样均匀进行啮合扭转，不易造成磨损，即使有个点位受到磨损，其他点位拼接点位依旧可以起到传动的作用，这样大幅度延长了加速机构的使用寿命，耐用性更高，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拼装流利条使用的加速机构，包括旋转杆，所述旋转杆一端安装有对接杆，所述对接杆外部安装有拼接机构；

[0007] 所述拼接机构包括设置在对接杆外部的固定环，所述固定环一侧呈环形等距分布开设有四个定位槽，所述对接杆内部设置有多齿嵌入槽，所述多齿嵌入槽一侧开设有十字定位槽且另一侧安装有定位块，所述定位块一侧连接有第一插接齿块，所述第一插接齿块一侧连接有安装支杆，所述安装支杆外部呈环形等距分布有四个定位匹配条，所述安装支杆一端设置有第二插接齿块，所述第二插接齿块一侧设置有传动头，所述传动头内壁开设有定位对接槽，所述定位对接槽一侧开设有贴合齿槽。

[0008] 在一个优选地实施方式中，所述旋转杆与对接杆之间焊接固定，所述固定环内部与对接杆外部焊接固定，所述定位匹配条一端外部与定位槽所属的固定环相卡接，且环形等距卡接，所述定位匹配条另一端外部与定位对接槽所属的传动头相卡接，所述定位块竖截面形状设置为十字形，所述十字定位槽竖截面面积大于定位块竖截面面积，所述第一插接齿块与多齿嵌入槽形状相似且第一插接齿块竖截面面积小于多齿嵌入槽竖截面面积。

[0009] 在一个优选地实施方式中，所述定位匹配条外部设置有第一半圆对接环，所述第一半圆对接环两端均设置有插接块，所述插接块上方安装有紧固机构，所述紧固机构包括设置在插接块上方的第二半圆对接环，所述第二半圆对接环与插接块之间相卡接，所述第二半圆对接环和第一半圆对接环外壁均设置有拉动支条板，所述拉动支条板靠近一侧内壁连接有滑动块，所述滑动块两侧均设置有限位板，所述限位板两侧均临街有定位滑框，所述定位滑框内部设置有滑动支板，所述限位板底端设置有螺纹传动块，所述螺纹传动块内部设置有转动螺杆，所述拉动支条板另一侧连接有限位贴合块，所述滑动支板与滑动块之间焊接固定，所述滑动支板与定位滑框滑动连接，所述滑动支板一侧连接有联动块，所述联动块上方设置有限位块，所述转动螺杆与螺纹传动块之间螺纹连接且转动螺杆一端设置有转动帽，所述转动帽竖截面形状设置为六边形。

[0010] 在一个优选地实施方式中，所述旋转杆另一端安装有联动转杆，所述联动转杆外壁套设有套接旋转环，所述联动转杆一端外部且位于套接旋转环一侧位置处安装有联动齿轮，所述联动齿轮内部设置有传动转杆，所述联动齿轮外部呈环形等距分布有三个驱动齿轮，所述驱动齿轮内部设置有支撑轴杆，所述驱动齿轮外部设置有多个相啮合的齿条，多个所述齿条外部连接有联动齿环，所述旋转杆外部套设有套接防护盒，所述传动转杆外部与联动齿轮内部固定连接，所述传动转杆一端安装有驱动电机，所述驱动电机两侧均设置有支撑支架，所述驱动齿轮与联动齿轮之间啮合传动连接。

[0011] 本发明的技术效果和优点：

[0012] 1、本发明采用拼接机构使定位块进入到十字定位槽内部进行卡接，第一插接齿块进入到多齿嵌入槽内部完成卡接操作，定位匹配条进入到固定环上的定位槽内部进行卡接，安装支杆带动第二插接齿块可以进入到传动头内部的贴合齿槽中，定位匹配条可以进入到定位对接槽内部完成嵌入对接，这样在传动时，固定环带动多个定位匹配条进行转动，对接杆可以带动定位块和第一插接齿块进行传动，第二插接齿块可以带动传动头进行多点位转动，在拼接后实现多点位由内到外同步扭转，扭转力被分散到外部以及内部多个连接位置处，这样均匀进行啮合扭转，不易造成磨损，即使有个点位受到磨损，其拼接点位依旧可以起到传动的作用，这样大幅度延长了加速机构的使用寿命，耐用性更高；

[0013] 2、本发明采用紧固机构通过插接块将第二半圆对接环和第一半圆对接环卡接在四个定位匹配条外部，转动螺杆带动螺纹传动块在螺纹作用下进行左移，螺纹传动块带动滑动支板使滑动块进行左移，滑动块带动拉动支条板进行左移，拉动支条板带动限位贴合块进行移动，第一半圆对接环进行移动，这样可以使第一半圆对接环和第二半圆对接环对四个定位匹配条进行左移拉动固定，第一半圆对接环和第二半圆对接环对四个定位匹配条进行左移拉动固定，这样可以竖向快速对接固定，以及横向移动贴合固定的作用，可以提高定位匹配条的横向固定力，不会造成松动，不仅固定起来更加方便而且大幅度提高了固定后的牢固性；

[0014] 3、本发明采用驱动电机带动传动转杆进行传动，传动转杆带动联动齿轮进行传动，联动齿轮带动三个驱动齿轮进行齿轮啮合传动，驱动齿轮带动多个齿条进行传动，齿条带动联动齿环进行旋转，套接旋转环带动联动转杆进行转动，这样在传动过程中，由小到大分级进行传动，传动起来由小齿轮带动大齿轮由内到外传动，传动起来更加省力，扭转加速力更大，传动力更强，且在传动过程中多齿轮联动这样传动稳定性更高；

[0015] 综上，通过上述多个作用的相互影响，拼接后实现多点位由内到外同步扭转，扭转力被分散到外部以及内部多个连接位置处，这样均匀进行啮合扭转，不易造成磨损，即使有个点位受到磨损，其他点位拼接点位依旧可以起到传动的作用，这样大幅度延长了加速机构的使用寿命，竖向快速对接固定，以及横向移动贴合固定的作用，这样可以保证定位匹配条的横向固定力，不会造成松动，不仅固定起来更加方便而且大幅度提高了固定后的牢固性，由小到大分级进行传动，传动起来由小齿轮带动大齿轮由内到外传动，传动起来更加省力，扭转加速力更大，综上可以有效提高加速机构的耐用性，且在使用时，实现了传动更加省力，传动稳定性更高，不易造成晃动。

附图说明

[0016] 图1为本发明的整体结构示意图。

[0017] 图2为本发明的定位块与十字定位槽拆分结构示意图。

[0018] 图3为本发明的第二插接齿块与贴合齿槽对接结构示意图。

[0019] 图4为本发明的第一半圆对接环结构示意图。

[0020] 图5为本发明的拉动支条板与限位贴合块连接处结构示意图。

[0021] 图6为本发明的图5中A处放大结构示意图。

[0022] 图7为本发明的套接防护盒切面结构示意图。

[0023] 图8为本发明的图7中B处放大结构示意图。

[0024] 附图标记为：1、旋转杆；2、对接杆；3、固定环；4、十字定位槽；5、多齿嵌入槽；6、定位块；7、第一插接齿块；8、安装支杆；9、定位匹配条；10、第二插接齿块；11、传动头；12、定位对接槽；13、贴合齿槽；14、第一半圆对接环；15、插接块；16、第二半圆对接环；17、拉动支条板；18、滑动块； 19、限位板；20、滑动支板；21、定位滑框；22、螺纹传动块；23、转动螺杆； 24、转动帽；25、联动块；26、限位块；27、限位贴合块；28、联动转杆；29、套接旋转环；30、传动转杆；31、联动齿轮；32、驱动齿轮；33、支撑轴杆； 34、齿条；35、联动齿环；36、驱动电机；37、支撑支架；38、套接防护盒； 39、定位槽。

具体实施方式

[0025] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0026] 如附图1‑8所示的一种拼装流利条使用的加速机构，包括旋转杆1，旋转杆 1一端安装有对接杆2，对接杆2外部安装有拼接机构；

[0027] 拼接机构包括设置在对接杆2外部的固定环3，固定环3一侧呈环形等距分布开设有四个定位槽39，对接杆2内部设置有多齿嵌入槽5，多齿嵌入槽5一侧开设有十字定位槽4且另一侧安装有定位块6，定位块6一侧连接有第一插接齿块7，第一插接齿块7一侧连接有安装支杆8，安装支杆8外部呈环形等距分布有四个定位匹配条9，安装支杆8一端设置有第二插接齿块10，第二插接齿块10一侧设置有传动头11，传动头11内壁开设有定位对接槽12，定位对接槽 12一侧开设有贴合齿槽13。

[0028] 在一些实施例中如附图1‑3所示，旋转杆1与对接杆2之间焊接固定，固定环3内部与对接杆2外部焊接固定，以便旋转杆1带动对接杆2进行转动，对接杆2带动固定环3进行旋转，定位匹配条9一端外部与定位槽39所属的固定环3相卡接，且环形等距卡接，定位匹配条9另一端外部与定位对接槽12所属的传动头11相卡接，以便定位匹配条9进入到固定环3上的定位槽39内部进行卡接，还可以使定位匹配条9可以进入到定位对接槽12内部完成嵌入对接，定位块6竖截面形状设置为十字形，十字定位槽4竖截面面积大于定位块6竖截面面积，以便定位块6进入到十字定位槽4内部进行卡接，第一插接齿块7 与多齿嵌入槽5形状相似且第一插接齿块7竖截面面积小于多齿嵌入槽5竖截面面积，以便第一插接齿块7进入到多齿嵌入槽5内部完成卡接操作。

[0029] 在一些实施例中如附图4‑6所示，定位匹配条9外部设置有第一半圆对接环14，第一半圆对接环14两端均设置有插接块15，插接块15上方安装有紧固机构，紧固机构包括设置在插接块15上方的第二半圆对接环16，第二半圆对接环16与插接块15之间相卡接，第二半圆对接环16和第一半圆对接环14外壁均设置有拉动支条板17，拉动支条板17靠近一侧内壁连接有滑动块18，滑动块18两侧均设置有限位板19，限位板19两侧均临街有定位滑框21，定位滑框 21内部设置有滑动支板20，限位板19底端设置有螺纹传动块22，螺纹传动块 22内部设置有转动螺杆23，拉动支条板17另一侧连接有限位贴合块27，滑动支板20与滑动块18之间焊接固定，滑动支板20与定位滑框21滑动连接，滑动支板20一侧连接有联动块25，联动块25上方设置有限位块26，转动螺杆23 与螺纹传动块22之间螺纹连接且转动螺杆23一端设置有转动帽24，转动帽24 竖截面形状设置为六边形；

[0030] 以便可以挤压两个拉动支条板17，第二半圆对接环16开始接触插接块15，从而通过插接块15将第二半圆对接环16和第一半圆对接环14卡接在四个定位匹配条9外部，转动帽24带动转动螺杆23进行正转，转动螺杆23带动螺纹传动块22在螺纹作用下进行左移，滑动块18带动拉动支条板17进行左移，即可使拉动支条板17带动限位贴合块27进行移动，可以使第一半圆对接环14和第二半圆对接环16对四个定位匹配条9进行左移拉动固定，实现嵌入固定的作用，且在滑动支板20移动过程中，可以由限位块26可以对联动块25起到限位的作用，防止联动块25超限移动。

[0031] 在一些实施例中如附图7‑8所示，旋转杆1另一端安装有联动转杆28，联动转杆28外壁套设有套接旋转环29，联动转杆28一端外部且位于套接旋转环 29一侧位置处安装有联动齿轮31，联动齿轮31内部设置有传动转杆30，联动齿轮31外部呈环形等距分布有三个驱动齿轮32，驱动齿轮32内部设置有支撑轴杆33，驱动齿轮32外部设置有多个相啮合的齿条34，多个齿条34外部连接有联动齿环35，旋转杆1外部套设有套接防护盒38，传动转杆30外部与联动齿轮31内部固定连接，传动转杆30一端安装有驱动电机36，驱动电机36两侧均设置有支撑支架37，驱动齿轮32与联动齿轮31之间啮合传动连接；

[0032] 以便驱动电机36带动传动转杆30进行传动，传动转杆30带动联动齿轮31 进行传动，联动齿轮31带动三个驱动齿轮32进行齿轮啮合传动，驱动齿轮32 带动多个齿条34进行传动，联动齿环35带动套接旋转环29进行传动，联动转杆28带动旋转杆1进行传动，这样传动起来由小齿轮带动大齿轮由内到外传动，传动起来更加省力。

[0033] 本发明工作原理：拼接时，可以向左移动安装支杆8，安装支杆8带动四个定位匹配条9进行移动，这样定位匹配条9进入到固定环3上的定位槽39内部进行卡接，同时定位块6进入到十字定位槽4内部进行卡接，且第一插接齿块7 进入到多齿嵌入槽5内部完成卡接操作，这样可以完成安装支杆8与对接杆2 的拼接操作，然后整体右移固定环3，即可使固定环3带动对接杆2使安装支杆 8进行右移，这样安装支杆8带动第二插接齿块10可以进入到传动头11内部的贴合齿槽13中，且定位匹配条9可以进入到定位对接槽12内部完成嵌入对接，最后将传动头11焊接在传动位置处即可，这样在旋转时，旋转杆1带动对接杆 2进行转动，对接杆2带动固定环3进行旋转，即可使固定环3带动多个定位匹配条9进行转动，同时对接杆2可以带动定位块6和第一插接齿块7进行传动，实现多点位嵌入旋转，同时第二插接齿块
10可以带动传动头11进行多点位转动，这样可以使传动头11带动传动位置进行加速即可，在拼接后实现多点位由内到外同步扭转；

[0034] 固定时，当定位块6对接在十字定位槽4上后，可以挤压两个拉动支条板 17，这样拉动支条板17带动滑动块18进入到两个限位板19之间所形成的空隙中，且滑动支板20在定位滑框21内部进行移动，这样可以使第二半圆对接环 16开始接触插接块15，从而通过插接块15将第二半圆对接环16和第一半圆对接环14卡接在四个定位匹配条9外部，然后转动着转动帽24，转动帽24带动转动螺杆23进行正转，转动螺杆23带动螺纹传动块22在螺纹作用下进行左移，螺纹传动块22带动滑动支板20使滑动块18进行左移，滑动块18带动拉动支条板17进行左移，即可使拉动支条板17带动限位贴合块27进行移动，同时拉动支条板17带动第一半圆对接环14进行移动，这样可以使第一半圆对接环14 和第二半圆对接环16对四个定位匹配条9进行左移拉动固定，实现嵌入固定的作用，且实现外环联动固定，固定起来更加方便，且稳定性更高；

[0035] 驱动时，可以通过两个支撑支架37对驱动电机36起到支撑的作用，且套接防护盒38可以对其内部零件起到防护的作用，然后启动驱动电机36，驱动电机36带动传动转杆30进行传动，传动转杆30带动联动齿轮31进行传动，联动齿轮31带动三个驱动齿轮32进行齿轮啮合传动，这样驱动齿轮32带动多个齿条34进行传动，齿条34带动联动齿环35进行旋转，联动齿环35带动套接旋转环29进行传动，套接旋转环29带动联动转杆28进行转动，联动转杆28 带动旋转杆1进行传动，这样传动起来由小齿轮带动大齿轮由内到外传动，传动起来更加省力，扭转加速力更大，传动力更强。

[0036] 最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

[0037] 其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

[0038] 最后：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。