本发明涉及一种适用臂架式磷虾捕捞船的惊鸟绳及其装配方式，属于渔业捕捞领域，所述惊鸟绳包括惊鸟绳主体、浮球、扩张挡板和无底网兜；所述的惊鸟绳主体由第一惊鸟绳、第二惊鸟绳和第三惊鸟绳组成，惊鸟绳主体与船体将曳纲和网位仪线缆围住，浮球设置在第二惊鸟绳上；第二惊鸟绳浮球之后连接扩张挡板；扩张挡板的后面连接一锥形无底网兜；扩张挡板框4角分别连接到第二惊鸟绳上；扩张挡板在使用状态是立在水中，使扩张挡板的面与船体朝向船头方向的面成锐角；本发明还提供所述惊鸟绳的装配方法。惊鸟绳主体构成的安全区，覆盖了所有高危区域，防止鸟类受伤。
1.一种适用臂架式连续泵吸磷虾捕捞船的惊鸟绳，其特征在于所述惊鸟绳包括惊鸟绳主体、浮球、扩张挡板、连接绳和无底网兜；
所述的惊鸟绳主体由第一惊鸟绳、第二惊鸟绳和第三惊鸟绳组成，第一惊鸟绳一端连接在悬臂顶端，另一端固定在船侧面的船舷上，第二惊鸟绳一端固定在支架顶端，另一端与扩张挡板的连接绳框连接，连接点称为第一连接点；第三惊鸟绳与第二惊鸟绳相连接，连接点称为第二连接点，第三惊鸟绳的另一端固定在船尾部船舷上；惊鸟绳主体与船体将曳纲和网位仪线缆围住，浮球设置在第一连接点与第二连接点之间的第二惊鸟绳上；
所述的连接绳由前面4段缆绳和后面4段缆绳组成，扩张挡板的边框前面的4角，分别由前面4段缆绳与第一连接点相连，扩张挡板在使用状态是立在水中，并使扩张挡板的面与第一连接点与扩张挡板中心连线成40‑50°夹角；扩张挡板的后面4角通过后面4段缆绳连接一锥形无底网兜，后面4段缆绳的一端分别连接到扩张挡板后面的4角，后面4段缆绳的后端均连接到无底网兜上，所述的扩张挡板后面是指在使用状态背向船体的方向。
2.根据权利要求1所述的惊鸟绳，其特征在于前面4段缆绳外短内长，与无底网兜相连的后面4段缆绳则外长内短，所述的内为靠近船侧，所述的外为远离船侧。
3.根据权利要求1所述的惊鸟绳，其特征在于所述的扩张挡板的下面的侧边设有沉子，与沉子相对边设有浮球，以使扩张挡板立在水中。
4.根据权利要求1所述的惊鸟绳，其特征在于所述的扩张挡板由边框和中间的织物材料制成。
5.根据权利要求1所述的惊鸟绳，其特征在于所述的第二连接点位于第二惊鸟绳的1/2处附近；通过收放第三惊鸟绳控制其长度，能调整第二惊鸟绳与船舷水平夹角，以确保第二惊鸟绳和第三惊鸟绳能围拢曳纲及电缆入水处。
6.根据权利要求1所述的惊鸟绳，其特征在于第二惊鸟绳从支架的固定点到浮子的连接点的长度为支架距离水面高度的2.5‑3倍。
7.根据权利要求1所述的惊鸟绳，其特征在于扩张挡板的面与挡板中心至第二惊鸟绳末端浮子连线夹角成45°。
8.权利要求1‑7任何一项所述惊鸟绳的装配方法，其特征在于所述方法为将第一惊鸟绳的一端固定在船侧弦上，另一端固定在臂架的支架上，第二惊鸟绳绕到曳纲和网位仪线缆的外周，将第三惊鸟绳连接在第二惊鸟绳的中部，第二惊鸟绳的后部连接浮球，第二惊鸟绳的末端通过连接绳的前4段缆绳连接扩张挡板，扩张挡板通过后4段缆绳再连接无底网兜的大口端；
施放惊鸟绳时，在悬臂处施放，先放第二惊鸟绳末端结构，保证扩张挡板外侧靠前，内侧靠后，在船艉处控制第三惊鸟绳长度，在第二惊鸟绳末端入水后，逐步施放第三惊鸟绳，使之与第二惊鸟绳的施放同步；回收惊鸟绳时，从船艉先收第三惊鸟绳，在悬臂处解开第二惊鸟绳连接点，继续从船艉回收第二惊鸟绳；因船艉空间宽阔，人员操作方便，且距离绞车与吊臂更近，借用机械设备回收更重的惊鸟装置也可以保障人员安全。
一种适用臂架式磷虾捕捞船的惊鸟绳及其装配方式
技术领域
[0001] 本发明属于渔业捕捞领域，具体的涉及一种适用于臂架式磷虾捕捞船的惊鸟绳及其装配方式。
背景技术
[0002] 南极磷虾新一代捕捞技术为臂架式连续泵吸拖网技术，其捕捞效率约为传统艉滑道网板拖网的3倍，已在逐步取代传统捕捞技术。但臂架式连续泵吸拖网船，需持续为水下设备供电数周，故比传统拖网船多一对入水的电缆，且其悬臂在船舷两侧张开，曳纲与电缆都外悬于海面上且距船体有甚远距离，增添了鸟类撞击绳缆的风险。因此国际上要求臂架式连续泵吸磷虾渔船必须装设包裹住所有风险区域的惊鸟绳。但2020年和2021年，南极海洋生物资源养护科学委员会审议了挪威的惊鸟绳布设情况，认为现有的惊鸟绳布设方式存在缺陷，不能完全满足保护鸟类的需求，要求尽快重新设计鸟类防护措施。总结现有惊鸟绳存在的问题包括：1、艉滑道拖网惊鸟绳只能保护船艉侧区域，对于臂架式连续泵吸拖网船在船侧外伸出的悬臂外端悬挂的曳纲和电缆没有保护作用；2、惊鸟绳无法保护防止自后侧飞来的鸟类进入危险区；3、南极磷虾集群游泳速度慢，臂架连续泵吸式捕捞拖曳速度慢，导致侧方位惊鸟绳无法拉紧，过度松弛下垂无法起到保护作用，如挪威当前使用惊鸟绳；4、惊鸟绳易受风影响，而曳纲、电缆易受海流影响，当风向船舷内，流向船舷外时，曳纲向外撇出，而惊鸟绳向内收，曳纲超出惊鸟绳影响范围；5、惊鸟绳只能在悬臂处回收，而此处空间狭窄，且距离绞车、吊臂等设施较远，回收既难以借助自动化力量，且对人身安全威胁较大，难于回收较重的惊鸟装置。当前我国南极磷虾捕捞技术正进入转型期，臂架式连续泵吸捕捞渔船已经下水，为产业长久发展磷虾捕捞必须承担生态养护责任，设计适用于臂架式连续泵吸磷虾渔船且能有效保护鸟类的惊鸟绳，势在必行。
发明内容
[0003] 本发明要解决的技术问题在于提供适用臂架式连续泵吸磷虾捕捞船的惊鸟绳及其装配方式，
[0004] 本发明是通过如下技术方案来实现的：
[0005] 一种适用臂架式连续泵吸磷虾捕捞船的惊鸟绳，所述惊鸟绳包括惊鸟绳主体、浮球、扩张挡板、连接绳和无底网兜；
[0006] 所述的惊鸟绳主体由第一惊鸟绳、第二惊鸟绳和第三惊鸟绳组成，第一惊鸟绳一端连接在悬臂顶端，另一端固定在船侧面的船舷上，第二惊鸟绳一端固定在支架顶端，另一端与扩张挡板的连接绳框连接，连接点称为第一连接点；第三惊鸟绳与第二惊鸟绳相连接，连接点称为第二连接点，第三惊鸟绳的另一端固定在船尾部船舷上；惊鸟绳主体与船体将曳纲和网位仪线缆围住，浮球设置在第一连接点与第二连接点之间的第二惊鸟绳上；
[0007] 所述的连接绳由前面4段缆绳和后面4段缆绳组成，扩张挡板的边框前面的4角，分别由前面4段缆绳与第一连接点相连，扩张挡板在使用状态是立在水中，并使扩张挡板的面与第一连接点与扩张挡板中心连线成40‑50°夹角；扩张挡板的后面4角通过后面4段缆绳连接一锥形无底网兜，后面4段缆绳的一端分别连接到扩张挡板后面的4角，后面4段缆绳的后端均连接到无底网兜上。所述的扩张挡板后面是指在使用状态背向船体的方向；
[0008] 进一步，前面4段缆绳外短内长，与无底网兜相连的后面4段缆绳则外长内短，所述的内为靠近船侧，所述的外为远离船侧。
[0009] 进一步，所述的扩张挡板的下面的侧边设有沉子，与沉子相对边设有浮球，以使扩张挡板立在水中。
[0010] 进一步，所述的扩张挡板由边框和中间的织物材料(纱绢)制成。
[0011] 进一步，所述的第二连接点位于第二惊鸟绳的1/2处附近；通过收放第三惊鸟绳控制其长度，能调整第二惊鸟绳与船舷水平夹角，以确保第二惊鸟绳和第三惊鸟绳能围拢曳纲及电缆入水处。
[0012] 进一步，第二惊鸟绳从支架的固定点到浮子的连接点的长度为支架距离水面高度的2.5‑3倍。
[0013] 进一步，扩张挡板的面与挡板中心至第二惊鸟绳末端浮子连线夹角成45°。
[0014] 本发明还提供所述惊鸟绳的装配方法：将第一惊鸟绳的一端固定在船侧弦上，另一端固定在臂架的支架上，第二惊鸟绳绕到曳纲和网位仪线缆的外周，将第三惊鸟绳连接在第二惊鸟绳的中部，第二惊鸟绳的后部连接浮球，第二惊鸟绳的末端通过连接绳的前4段缆绳连接扩张挡板，扩张挡板通过后4段缆绳再连接无底网兜的大口端。
[0015] 施放惊鸟绳时，在悬臂处施放，先放第二惊鸟绳末端结构，保证扩张挡板外侧靠前，内侧靠后，在船艉处控制第三惊鸟绳长度，在第二惊鸟绳末端入水后，逐步施放第三惊鸟绳，使之与第二惊鸟绳的施放同步；回收惊鸟绳时，从船艉先收第三惊鸟绳，在悬臂处解开第二惊鸟绳连接点，继续从船艉回收第二惊鸟绳；因船艉空间宽阔，人员操作方便，且距离绞车与吊臂更近，借用机械设备回收更重的惊鸟装置也可以保障人员安全。
[0016] 本发明与现有技术相比的有益效果：
[0017] 本发明在使用时，惊鸟绳主体通过扩张挡板获得向船舷外的分力，无底网兜获得向后的分力，新增第三惊鸟绳提供向船舷内的分力，因此不易松弛，不易受风影响暴露曳纲；同时由于布设于船尾，易于根据情况调整长度，灵活用于控制第二惊鸟绳的角度。
[0018] 本发明的惊鸟绳主体构成的安全区，覆盖了所有高危区域，防止鸟类受伤。
附图说明
[0019] 图1为本发明惊鸟绳在使用状态的俯视图；
[0020] 图2为本发明惊鸟绳在使用状态的侧视图；
[0021] 图3为本发明的扩张挡板的结构示意图；
[0022] 图注：1、浮球，2、扩张挡板，3、连接绳，4、无底网兜，51、第一惊鸟绳， 52、第二惊鸟绳，53、第三惊鸟绳，6、悬臂，7、船，8、浮子，92、第一连接点，91、第二连接点，10、曳纲和网位仪线，11、沉子，12飘带，13、支架， 14、筛绢，15、边框。
具体实施方式
[0023] 下面通过实施例结合附图来对本发明的技术方案做进一步解释，但本发明的保护范围不受实施例任何形式上的限制。
[0024] 实施例1
[0025] 一种适用臂架式连续泵吸磷虾捕捞船的惊鸟绳，如图1‑3所示，所述惊鸟绳包括惊鸟绳主体、浮球1、扩张挡板2、连接绳3和无底网兜4；所述的惊鸟绳主体由第一惊鸟绳51、第二惊鸟绳52和第三惊鸟绳53组成，第一惊鸟绳一端连接在悬臂6顶端，另一端固定在船7侧面的船舷上，第二惊鸟绳一端固定在支架13顶端，另一端与连接绳连接，连接点称为第一连接点92；第三惊鸟绳与第二惊鸟绳相连接，连接点称为第二连接点91，第三惊鸟绳的另一端固定在船尾部船舷上；惊鸟绳主体与船体将曳纲和网位仪线10缆围住，浮球设置在第一连接点与第二连接点之间的第二惊鸟绳上；扩张挡板后面连接一锥形无底网兜；
[0026] 所述的连接绳由前面4段缆绳和后面4段缆绳组成，扩张挡板边框前面4 角，分别由前面4段缆绳与第一连接点相连，扩张挡板在使用状态是立在水中，连接绳的上下对应连接缆绳长度应一致；与第二惊鸟绳末端浮子相连的缆绳外短内长，与无底网兜相连的后面4段缆绳则相反，为外长内短(此处“外”指远离船舷侧，内指靠近船舷处)，最长缆绳长度不应长于扩张挡板上下边框长度。从而使扩张挡板的面与第一连接点与扩张挡板中心连线成45°夹角；扩张挡板的后面4角通过后面4段缆绳连接一锥形无底网兜，后面4段缆绳的一端分别连接到扩张挡板后面的4角，后面4段缆绳的后端均连接到无底网兜的大口端上。所述的扩张挡板后面是指在使用状态背向船体的方向。
[0027] 所述的扩张挡板的下面的侧边设有沉子11，与沉子相对边设有浮子8，以使扩张挡板立在水中。
[0028] 所述的扩张挡板由边框和中间的纱绢制成。
[0029] 所述的第二连接点位于第二惊鸟绳的1/2处附近；通过收放第三惊鸟绳控制其长度，能调整第二惊鸟绳与船舷水平夹角，以确保第二和第三惊鸟绳能围拢曳纲及电缆入水处。
[0030] 第二惊鸟绳从支架的固定点到浮子的连接点的长度为支架距离水面高度的 2.5‑3倍。
[0031] 惊鸟绳的材质为直径8mm的高分子船用缆绳，惊鸟绳上配有颜色鲜亮的飘带12，本实施例的飘带为橙色。第一惊鸟绳应超出悬臂前方所有突出船舷结构；第二惊鸟绳的长度应为悬臂高的2.5‑3倍；第三惊鸟绳连接船艉与第二惊鸟绳中间位置，第三惊鸟绳船艉端应连接收放装置，并以此操纵第二惊鸟绳与船舷夹角；第二惊鸟绳末端浮子保证惊鸟绳在无2
流速时不没于水中；扩张挡板为2m 矩形，扩张挡板的边框15为铝制，边框内为孔径径
0.505mm的筛绢14，扩张挡板的下方对称连接有两个5kg的沉子，上边框连接有5个浮力3kg的浮子。
[0032] 无底网兜的大口端直径为0.8m，由8.0mm直径钢圈支撑，小口端直径为 0.08m(或周长0.25m)。以孔径0.505mm筛绢制成；无底网兜尾端开口处以帆布增固；网兜自大口端至小口端拉直长度为2.5m。
[0033] 装配方法：将第一惊鸟绳的一端固定在船侧弦上，另一端固定在臂架的支架上，第二惊鸟绳绕到曳纲和网位仪线缆的外周，将第三惊鸟绳连接在第二惊鸟绳的中部，第二惊鸟绳的后部连接浮球，第二惊鸟绳的末端通过连接绳的前4 段缆绳分别连接扩张挡板的前面4角，扩张挡板后面4角通过后面4段缆绳连接到无底网兜的大口端。
[0034] 施放惊鸟绳时，在悬臂处施方，先放第二惊鸟绳末端结构，保证扩张挡板外侧靠前，内侧靠后，在船艉处控制第三惊鸟绳长度，在第二惊鸟绳末端入水后，逐步施放第三惊鸟绳，使之与第二惊鸟绳的施放同步；回收惊鸟绳时，可从船艉先收第三惊鸟绳，在悬臂处解开第二惊鸟绳固着点，可继续从船艉回收第二惊鸟绳；因船艉空间宽阔，人员操作方便，且距离绞车与吊臂更近，既可以借用机械设备回收更重的惊鸟装置也可以保障人员安全。
