本发明提供了一种儿童自行车车架强度检测设备，包括机体外壳，机体外壳内设有工作腔，工作腔底壁设有左右位置对称且开口向上的第一滑槽，第一滑槽内滑动设有与工作腔滑动连接的第一滑块，工作腔底壁内设有能够驱动第一滑块移动调节位置的调节组件，第一滑块内设有震动腔，震动腔内滑动设有第一连接块；本发明设有的离心块能在第二电机的驱动下伸出离心腔外带动第一连接杆移动，起到通过调节旋转块的转速调整离心块伸出离心腔的长度的作用，从而调整第一连接杆上下震动的行程，实现能够无级调节震动车架震动频率的功能。
1.一种儿童自行车车架强度检测设备，包括机体外壳（11），其特征在于：所述机体外壳（11）内设有工作腔（15），所述工作腔（15）底壁设有左右位置对称且开口向上的第一滑槽（12），所述第一滑槽（12）内滑动设有与所述工作腔（15）滑动连接的第一滑块（14），所述工作腔（15）底壁内设有能够驱动所述第一滑块（14）移动调节位置的调节组件（61）；
所述第一滑块（14）内设有震动腔（27），所述震动腔（27）内滑动设有第一连接块（29），所述第一连接块（29）上表面设有贯穿所述第一滑块（14）上表面的第一连接杆（30），所述震动腔（27）内设有能够驱动所述第一连接杆（30）震动的震动组件（62）；
所述第一连接杆（30）顶端固设有第二连接块（39），所述第二连接块（39）内设有能够夹紧自行车轮叉的夹紧组件（63），所述工作腔（15）左壁内安装有贯穿所述机体外壳（11）左表面的加热器（17），所述工作腔（15）右壁内安装有贯穿所述机体外壳（11）右表面的制冷器（21），所述工作腔（15）顶壁内安装有第一电动推杆（18），所述第一电动推杆（18）下方设有第三连接块（19），所述第三连接块（19）内设有减震检测腔（43），所述第一电动推杆（18）输出端延伸至所述减震检测腔（43）内，所述减震检测腔（43）内设有能够加测自行车减震效果的减震检测组件（64）； 所述第三连接块（19）下表面内安装有第二电动推杆（54），所述第二电动推杆（54）输出端固设有第四连接块（51），所述第四连接块（51）内设有能够检测车架抗弯曲强度的抗弯检测组件（65），所述第三连接块（19）内设有关于所述第二电动推杆（54）左右位置对称且开口向下的第二滑槽（20），所述第二滑槽（20）内设有能够夹紧扶稳自行车架的辅助组件（66）；
所述工作腔（15）前壁连通设有贯穿所述机体外壳（11）前表面的防护腔（22），所述防护腔（22）内设有能够防止高速震动的车架飞出伤人的防护组件（67）；
所述调节组件（61）包括安装于所述工作腔（15）底壁内且位于所述第一滑槽（12）中间的第一电机（16），所述第一电机（16）端面安装有与所述第一滑槽（12）侧壁转动连接的第一螺杆（13），所述第一螺杆（13）与所述第一滑块（14）螺纹连接；
所述震动组件（62）包括安装于所述震动腔（27）前壁内的第二电机（38），所述第二电机（38）后端面安装有与所述震动腔（27）后壁转动连接的第一传动轴（35），所述第一传动轴（35）上固设有旋转块（28），所述旋转块（28）内设有多个关于所述第一传动轴（35）呈环形排布且开口朝向远离所述第一传动轴（35）一侧的离心腔（37），所述离心腔（37）内滑动设有能够与所述第一连接块（29）抵压的离心块（34），所述离心块（34）靠近所述第一传动轴（35）的一端面与所述离心腔（37）靠近所述第一传动轴（35）的一侧内壁之间安装有第一弹簧（36）；
所述夹紧组件（63）包括安装于所述第二连接块（39）内的第三电机（42），所述第二连接块（39）内设有关于所述第三电机（42）前后位置对称且开口朝向远离所述第三电机（42）一侧的第三滑槽（41），所述第三滑槽（41）内滑动设有第二滑块（31），所述第三电机（42）端面安装有与所述第二滑块（31）螺纹连接的第二螺杆（40），所述第二滑块（31）末端固设有第一夹紧块（32）；
所述减震检测组件（64）包括安装于所述减震检测腔（43）底壁内的第一压力检测器（57），所述减震检测腔（43）内滑动设有第三滑块（44），所述第三滑块（44）与所述第一电动推杆（18）输出端固定连接，所述第三滑块（44）与所述第一压力检测器（57）通过第三弹簧（58）相连接；
所述抗弯检测组件（65）包括设置于所述第四连接块（51）内的抗压检测腔（53），所述抗压检测腔（53）顶壁内安装有第二压力检测器（56），所述抗压检测腔（53）内滑动设有贯穿所述第四连接块（51）下表面的第二连接杆（50），所述第二连接杆（50）与所述第二压力检测器（56）通过第十弹簧（55）相连接，所述第二连接杆（50）下端固设有推块（52）。
2.根据权利要求1所述的一种儿童自行车车架强度检测设备，其特征在于：所述辅助组件（66）包括安装于所述第二滑槽（20）靠近所述第二电动推杆（54）一侧壁内的第四电机（49），所述第四电机（49）端面安装有与所述第二滑槽（20）侧壁转动连接的第三螺杆（45），所述第三螺杆（45）上螺纹连接有与所述第二滑槽（20）滑动连接的第四滑块（46），所述第四滑块（46）内安装有第五电机（60），所述第四滑块（46）内设有关于所述第五电机（60）前后位置对称且开口向下的第四滑槽（59），所述第五电机（60）端面安装有与所述第四滑槽（59）侧壁转动连接的第四螺杆（48），所述第四螺杆（48）上螺纹连接有与所述第四滑槽（59）滑动连接的第二夹紧块（47）。
3.根据权利要求2所述的一种儿童自行车车架强度检测设备，其特征在于：所述防护组件（67）包括设置于所述防护腔（22）右壁内且开口向左的传动腔（25），所述传动腔（25）内安装有电动直齿轮（24），所述防护腔（22）内滑动设有贯穿机体外壳（11）上表面的防护板（26），所述防护板（26）右表面内固设有与所述电动直齿轮（24）啮合的齿条（23）。
一种儿童自行车车架强度检测设备
技术领域
[0001] 本发明涉及车架强度检测技术领域，具体为一种儿童自行车车架强度检测设备。
背景技术
[0002] 自行车是日常生活中常见的一种交通工具，而车架是自行车的重要组成部分，其构造是由多根架体焊结而成，为了保证车架使用时的安全性，在车架完成焊接后，需要对车架的强度进行检测。
[0003] 现有技术中的车架检测装置的检测功能都比较单一，而且儿童自行车为了适应不同年龄段儿童骑行的需求，使得儿童自行车的尺寸都是多变的，如专利CN202022683749.4中的检测装置，就只能检测固定尺寸的自行车，无法适应不同尺寸的自行车，而且必须要装上轮胎进行检测，浪费检测时间和强度，而且检测的振动强度也是固定的，无法模拟不同强度的振动强度。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种儿童自行车车架强度检测设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0005] 根据本发明的一种儿童自行车车架强度检测设备，包括机体外壳，所述机体外壳内设有工作腔，所述工作腔底壁设有左右位置对称且开口向上的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有与所述工作腔滑动连接的第一滑块，所述工作腔底壁内设有能够驱动所述第一滑块移动调节位置的调节组件，所述第一滑块内设有震动腔，所述震动腔内滑动设有第一连接块，所述第一连接块上表面设有贯穿所述第一滑块上表面的第一连接杆，所述震动腔内设有能够驱动所述第一连接杆震动的震动组件，所述第一连接杆顶端固设有第二连接块，所述第二连接块内设有能够夹紧自行车轮叉的夹紧组件，所述工作腔左壁内安装有贯穿所述机体外壳左表面的加热器，所述工作腔右壁内安装有贯穿所述机体外壳右表面的制冷器，所述工作腔顶壁内安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆下方设有第三连接块，所述第三连接块内设有减震检测腔，所述第一电动推杆输出端延伸至所述减震检测腔内，所述减震检测腔内设有能够加测自行车减震效果的减震检测组件，所述第三连接块下表面内安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆输出端固设有第四连接块，所述第四连接块内设有能够检测车架抗弯曲强度的抗弯检测组件，所述第三连接块内设有关于所述第二电动推杆左右位置对称且开口向下的第二滑槽，所述第二滑槽内设有能够夹紧扶稳自行车架的辅助组件，所述工作腔前壁连通设有贯穿所述机体外壳前表面的防护腔，所述防护腔内设有能够防止高速震动的车架飞出伤人的防护组件。
[0006] 这样，设有的加热器启动就能加热工作腔内的温度，而制冷器启动就能降低工作腔内的温度，起到在加热器和制冷器的相互配合下改变工作腔内的温度，从而达到在不同温度下检测车架强度的目的，主要用来模拟车架在自然环境下受温度变化的影响，而第一电动推杆启动时能带动第三连接块移动，起到适应不同高度的车架的作用。
[0007] 更好的，所述调节组件包括安装于所述工作腔底壁内且位于所述第一滑槽中间的第一电机，所述第一电机端面安装有与所述第一滑槽侧壁转动连接的第一螺杆，所述第一螺杆与所述第一滑块螺纹连接。
[0008] 这样，设有的第一滑块就能在第一电机的驱动下调节相互之间的位置，起到适应不同尺寸的车架的作用，从而适应尺寸多变的儿童自行车车架，提高本发明的适用范围。
[0009] 更好的，所述震动组件包括安装于所述震动腔前壁内的第二电机，所述第二电机后端面安装有与所述震动腔后壁转动连接的第一传动轴，所述第一传动轴上固设有旋转块，所述旋转块内设有多个关于所述第一传动轴呈环形排布且开口朝向远离所述第一传动轴一侧的离心腔，所述离心腔内滑动设有能够与所述第一连接块抵压的离心块，所述离心块靠近所述第一传动轴的一端面与所述离心腔靠近所述第一传动轴的一侧内壁之间安装有第一弹簧。
[0010] 这样，设有的离心块就能在第二电机的驱动下伸出离心腔外带动第一连接杆移动，起到通过调节旋转块的转速调整离心块伸出离心腔的长度的作用，从而调整第一连接杆上下震动的行程，实现能够无级调节震动车架震动频率的功能。
[0011] 更好的，所述夹紧组件包括安装于所述第二连接块内的第三电机，所述第二连接块内设有关于所述第三电机前后位置对称且开口朝向远离所述第三电机一侧的第三滑槽，所述第三滑槽内滑动设有第二滑块，所述第三电机端面安装有与所述第二滑块螺纹连接的第二螺杆，所述第二滑块末端固设有第一夹紧块。
[0012] 这样，设有的第二滑块就能在第三电机的驱动下移动，起到带动第一夹紧块与第二连接块相互配合夹紧自行车轮叉的作用，从而能够自动夹紧连接车架，带动车架震动的功能，不用在安装车轮进行检测，降低工人劳动强度。
[0013] 更好的，所述减震检测组件包括安装于所述减震检测腔底壁内的第一压力检测器，所述减震检测腔内滑动设有第三滑块，所述第三滑块与所述第一电动推杆输出端固定连接，所述第三滑块与所述第一压力检测器通过第三弹簧相连接。
[0014] 这样，设有的第一压力检测器就能在第三连接块上下震动时检测第三弹簧反馈的弹力，起到通过弹力变化的烈度检测自行车的减震效果的作用。
[0015] 更好的，所述抗弯检测组件包括设置于所述第四连接块内的抗压检测腔，所述抗压检测腔顶壁内安装有第二压力检测器，所述抗压检测腔内滑动设有贯穿所述第四连接块下表面的第二连接杆，所述第二连接杆与所述第二压力检测器通过第十弹簧相连接，所述第二连接杆下端固设有推块。
[0016] 这样，设有的推块就能在第二电动推杆的驱动下抵压在车架上，然后继续移动压缩第十弹簧，通过第十弹簧将压力反馈给第二压力检测器，直至车架变形，起到通过压缩第十弹簧反馈给第二压力检测器，从而检测车架变形的最大承受压力。
[0017] 更好的，所述辅助组件包括安装于所述第二滑槽靠近所述第二电动推杆一侧壁内的第四电机，所述第四电机端面安装有与所述第二滑槽侧壁转动连接的第三螺杆，所述第三螺杆上螺纹连接有与所述第二滑槽滑动连接的第四滑块，所述第四滑块内安装有第五电机，所述第四滑块内设有关于所述第五电机前后位置对称且开口向下的第四滑槽，所述第五电机端面安装有与所述第四滑槽侧壁转动连接的第四螺杆，所述第四螺杆上螺纹连接有与所述第四滑槽滑动连接的第二夹紧块。
[0018] 这样，设有的第二夹紧块就能在第四电机的驱动下移动到车架对应的夹持点，然后在第五电机的驱动下相互靠近夹紧车架，起到将车架扶正夹紧的作用。
[0019] 更好的，所述防护组件包括设置于所述防护腔右壁内且开口向左的传动腔，所述传动腔内安装有电动直齿轮，所述防护腔内滑动设有贯穿机体外壳上表面的防护板，所述防护板右表面内固设有与所述电动直齿轮啮合的齿条。
[0020] 这样，设有的防护板就能在电动直齿轮的驱动下移动，起到阻断工作腔与外界的联系，防止在高速震动时车架飞出工作腔伤害检测人员的作用。
[0021] 本发明的有益效果是：
[0022] 第一、本发明设有的离心块能在第二电机的驱动下伸出离心腔外带动第一连接杆移动，起到通过调节旋转块的转速调整离心块伸出离心腔的长度的作用，从而调整第一连接杆上下震动的行程，实现能够无级调节震动车架震动频率的功能。
[0023] 第二、本发明设有的第二滑块能在第三电机的驱动下移动，起到带动第一夹紧块与第二连接块相互配合夹紧自行车轮叉的作用，从而能够自动夹紧连接车架，带动车架震动的功能，不用在安装车轮进行检测，降低工人劳动强度。
[0024] 第三、本发明设有的第一压力检测器能在第三连接块上下震动时检测第三弹簧反馈的弹力，起到通过弹力变化的烈度检测自行车的减震效果的作用，而推块能在第二电动推杆的驱动下抵压在车架上，然后继续移动压缩第十弹簧，通过第十弹簧将压力反馈给第二压力检测器，直至车架变形，起到通过压缩第十弹簧反馈给第二压力检测器，从而检测车架变形的最大承受压力。
[0025] 第四、本发明设有的第一滑块能在第一电机的驱动下调节相互之间的位置，起到适应不同尺寸的车架的作用，从而适应尺寸多变的儿童自行车车架，提高本发明的适用范围。
附图说明
[0026] 图1是本发明一种儿童自行车车架强度检测设备的外观示意图；
[0027] 图2是本发明图1中A‑A处的结构示意图；
[0028] 图3是本发明图1中B‑B处的结构示意图；
[0029] 图4是本发明图2中调节组件的结构示意图；
[0030] 图5是本发明图4中震动组件的结构示意图；
[0031] 图6是本发明图4中C‑C处的结构示意图；
[0032] 图7是本发明图2中辅助组件的结构示意图；
[0033] 图8是本发明图7中减震检测组件的结构示意图；
[0034] 图9是本发明图7中D‑D的结构示意图；
[0035] 图中：
[0036] 11、机体外壳；12、第一滑槽；13、第一螺杆；14、第一滑块；15、工作腔；16、第一电机；17、加热器；18、第一电动推杆；19、第三连接块；20、第二滑槽；21、制冷器；22、防护腔；23、齿条；24、电动直齿轮；25、传动腔；26、防护板；27、震动腔；28、旋转块；29、第一连接块；
30、第一连接杆；31、第二滑块；32、第一夹紧块；33、第二弹簧；34、离心块；35、第一传动轴；
36、第一弹簧；37、离心腔；38、第二电机；39、第二连接块；40、第二螺杆；41、第三滑槽；42、第三电机；43、减震检测腔；44、第三滑块；45、第三螺杆；46、第四滑块；47、第二夹紧块；48、第四螺杆；49、第四电机；50、第二连接杆；51、第四连接块；52、推块；53、抗压检测腔；54、第二电动推杆；55、第十弹簧；56、第二压力检测器；57、第一压力检测器；58、第三弹簧；59、第四滑槽；60、第五电机；61、调节组件；62、震动组件；63、夹紧组件；64、减震检测组件；65、抗弯检测组件；66、辅助组件；67、防护组件。
具体实施方式
[0037] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性：
[0038] 参照附图1—图9，根据本发明的实施例的一种儿童自行车车架强度检测设备，包括机体外壳11，所述机体外壳11内设有工作腔15，所述工作腔15底壁设有左右位置对称且开口向上的第一滑槽12，所述第一滑槽12内滑动设有与所述工作腔15滑动连接的第一滑块14，所述工作腔15底壁内设有能够驱动所述第一滑块14移动调节位置的调节组件61，所述第一滑块14内设有震动腔27，所述震动腔27内滑动设有第一连接块29，所述第一连接块29上表面设有贯穿所述第一滑块14上表面的第一连接杆30，所述震动腔27内设有能够驱动所述第一连接杆30震动的震动组件62，所述第一连接杆30顶端固设有第二连接块39，所述第二连接块39内设有能够夹紧自行车轮叉的夹紧组件63，所述工作腔15左壁内安装有贯穿所述机体外壳11左表面的加热器17，所述工作腔15右壁内安装有贯穿所述机体外壳11右表面的制冷器21，所述工作腔15顶壁内安装有第一电动推杆18，所述第一电动推杆18下方设有第三连接块19，所述第三连接块19内设有减震检测腔43，所述第一电动推杆18输出端延伸至所述减震检测腔43内，所述减震检测腔43内设有能够加测自行车减震效果的减震检测组件64，所述第三连接块19下表面内安装有第二电动推杆54，所述第二电动推杆54输出端固设有第四连接块51，所述第四连接块51内设有能够检测车架抗弯曲强度的抗弯检测组件
65，所述第三连接块19内设有关于所述第二电动推杆54左右位置对称且开口向下的第二滑槽20，所述第二滑槽20内设有能够夹紧扶稳自行车架的辅助组件66，所述工作腔15前壁连通设有贯穿所述机体外壳11前表面的防护腔22，所述防护腔22内设有能够防止高速震动的车架飞出伤人的防护组件67。
[0039] 进一步地，所述调节组件61包括安装于所述工作腔15底壁内且位于所述第一滑槽12中间的第一电机16，所述第一电机16端面安装有与所述第一滑槽12侧壁转动连接的第一螺杆13，所述第一螺杆13与所述第一滑块14螺纹连接，当第一电机16启动时，第一电机16通过第一螺杆13带动第一滑块14移动。
[0040] 进一步地，所述震动组件62包括安装于所述震动腔27前壁内的第二电机38，所述第二电机38后端面安装有与所述震动腔27后壁转动连接的第一传动轴35，所述第一传动轴35上固设有旋转块28，所述旋转块28内设有多个关于所述第一传动轴35呈环形排布且开口朝向远离所述第一传动轴35一侧的离心腔37，所述离心腔37内滑动设有能够与所述第一连接块29抵压的离心块34，所述离心块34靠近所述第一传动轴35的一端面与所述离心腔37靠近所述第一传动轴35的一侧内壁之间安装有第一弹簧36，所述第一连接块29上表面与所述震动腔27顶壁通过第二弹簧33相连接，当第二电机38启动时，第二电机38通过第一传动轴
35带动旋转块28转动，离心腔37内的离心块34在离心力的作用下克服第一弹簧36的拉力伸出离心腔37外，离心块34通过第一连接块29带动第一连接杆30移动，而第二弹簧33使第一连接块29复位。
[0041] 进一步地，所述夹紧组件63包括安装于所述第二连接块39内的第三电机42，所述第二连接块39内设有关于所述第三电机42前后位置对称且开口朝向远离所述第三电机42一侧的第三滑槽41，所述第三滑槽41内滑动设有第二滑块31，所述第三电机42端面安装有与所述第二滑块31螺纹连接的第二螺杆40，所述第二滑块31末端固设有第一夹紧块32，当第三电机42启动时，第三电机42通过第二螺杆40带动第二滑块31移动，第二滑块31带动第一夹紧块32移动。
[0042] 进一步地，所述减震检测组件64包括安装于所述减震检测腔43底壁内的第一压力检测器57，所述减震检测腔43内滑动设有第三滑块44，所述第三滑块44与所述第一电动推杆18输出端固定连接，所述第三滑块44与所述第一压力检测器57通过第三弹簧58相连接，当车架震动时，带动第三连接块19在第一电动推杆18的输出端上滑动压缩第三弹簧58，第三弹簧58将弹力变化传递给第一压力检测器57，第一压力检测器57检测到的压力变化程度越大则表明车架本身缓冲吸收震动的能力越差，从而表明车架的减震性能越差，第一压力检测器57检测到的压力变化程度越小则表明车架本身缓冲吸收震动的能力越好，从而表明车架的减震性能越好。
[0043] 进一步地，所述抗弯检测组件65包括设置于所述第四连接块51内的抗压检测腔53，所述抗压检测腔53顶壁内安装有第二压力检测器56，所述抗压检测腔53内滑动设有贯穿所述第四连接块51下表面的第二连接杆50，所述第二连接杆50与所述第二压力检测器56通过第十弹簧55相连接，所述第二连接杆50下端固设有推块52，当第二电动推杆54启动时，第二电动推杆54带动第四连接块51移动，第四连接块51通过第二连接杆50带动推块52移动，而推块52抵压在车架上后压缩第十弹簧55，第十弹簧55将弹力变化传递给第二压力检测器56。
[0044] 进一步地，所述辅助组件66包括安装于所述第二滑槽20靠近所述第二电动推杆54一侧壁内的第四电机49，所述第四电机49端面安装有与所述第二滑槽20侧壁转动连接的第三螺杆45，所述第三螺杆45螺纹连接有与所述第二滑槽20滑动连接的第四滑块46，所述第四滑块46内安装有第五电机60，所述第四滑块46内设有关于所述第五电机60前后位置对称且开口向下的第四滑槽59，所述第五电机60端面安装有与所述第四滑槽59侧壁转动连接的第四螺杆48，所述第四螺杆48上螺纹连接有与所述第四滑槽59滑动连接的第二夹紧块47，当第四电机49启动时，第四电机49通过第三螺杆45带动第四滑块46移动，而第五电机60启动时，第五电机60通过第四螺杆48带动第二夹紧块47移动夹紧车架。
[0045] 进一步地，所述防护组件67包括设置于所述防护腔22右壁内且开口向左的传动腔25，所述传动腔25内安装有电动直齿轮24，所述防护腔22内滑动设有贯穿机体外壳11上表面的防护板26，所述防护板26右表面内固设有与所述电动直齿轮24啮合的齿条23，当电动直齿轮24启动时，电动直齿轮24通过齿条23带动防护板26移动。
[0046] 本发明的一种儿童自行车车架强度检测设备，该儿童自行车车架强度检测设备的使用流程如下：
[0047] 第一步，将车架放入工作腔15内，然后第一电机16启动带动第二连接块39移动到对应的车架轮叉处，然后第三电机42启动带动第一夹紧块32移动夹紧轮叉；
[0048] 第二步，同时第一电动推杆18移动带动第三连接块19移动靠近车架，然后第四滑块46和第五电机60同时启动夹紧车架的夹紧点位；
[0049] 第三步，然后电动直齿轮24启动将防护板26放下阻断工作腔15与外界的联系；
[0050] 第四步，然后第二电机38启动带动旋转块28转动，离心腔37内的离心块34在离心力的作用下克服第一弹簧36的拉力伸出离心腔37外，离心块34通过第一连接块29带动第一连接杆30移动，第一连接杆30通过第二连接块39带动车架震动，然后观测车架的焊接处是否出现开裂的现象；
[0051] 第五步，车架震动时，带动第三连接块19在第一电动推杆18的输出端上滑动压缩第三弹簧58，第三弹簧58将弹力变化传递给第一压力检测器57，然后第一压力检测器57通过分析受到的力的变化烈度判断车架的减震性能，第一压力检测器57检测到的压力变化程度越大则表明车架本身缓冲吸收震动的能力越差，从而表明车架的减震性能越差，第一压力检测器57检测到的压力变化程度越小则表明车架本身缓冲吸收震动的能力越好，从而表明车架的减震性能越好；
[0052] 第六步，第二电动推杆54启动时带动推块52抵压在车架上，然后继续移动压缩第十弹簧55，通过第十弹簧55将压力反馈给第二压力检测器56，直至车架变形，然后通过压缩的第十弹簧55反馈给第二压力检测器56，从而检测车架变形的最大承受压力，而加热器17和制冷器21分别启动能相互配合下改变工作腔15内的温度，从而达到在不同温度下检测车架强度的目的，主要用来模拟车架在自然环境下受温度变化的影响。
[0053] 以上是对本发明的较佳实施进行了具体说明，但本发明并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
