一种可自动引水的消防车转让专利
申请号 : CN202011638083.9
文献号 : CN114681848B
文献日 : 2023-04-11
发明人 : 孙凯 , 周辉 , 张涛
申请人 : 南京雷沃特种车辆有限公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种可自动引水的消防车,其特征在于,所述可自动引水的消防车包括车厢(3),所述车厢(3)的内壁设置有储水腔(1),所述车厢(3)的上表面固定连接有支撑块(7),所述支撑块(7)的一侧转动连接有导杆(10),所述车厢(3)的上表面固定连接有第二电动推杆(11),所述车厢(3)的上表面固定连接有伸缩杆(8),所述导杆(10)的下表面设置有两组固定块(9),一组所述固定块(9)和伸缩杆(8)转动连接在一起,一组所述固定块(9)和第二电动推杆(11)转动连接在一起,所述车厢(3)的上表面固定连接有第一支撑台(15),所述第一支撑台(15)的上端设置有第一水泵(13),所述第一水泵(13)的上端设置有出水管(12),所述导杆(10)的一端设置有伸缩筒(14),所述储水腔(1)的内部设置有吸水管(17),所述吸水管(17)贯穿储水腔(1)和第一水泵(13)固定连接在一起,所述车厢(3)的一侧设置有第一电动推杆(6),所述第一电动推杆(6)的一端固定连接有导向筒(5),所述车厢(3)的一侧设置有引水机构(4);
所述出水管(12)位于导杆(10)的内部,所述出水管(12)的一端固定连接有喷头(16);
所述引水机构(4)包括放置腔(403)和进水管(405),所述放置腔(403)位于车厢(3)的内部,所述进水管(405)贯穿车厢(3)和储水腔(1)固定连接在一起,所述放置腔(403)的内壁固定连接有第三电动推杆(401),所述第三电动推杆(401)的一端固定连接有连接板(406),所述连接板(406)的一端固定连接有第二支撑台(408),所述第二支撑台(408)的上端设置有第二水泵(407),所述第三电动推杆(401)和放置腔(403)的内壁均固定连接有支撑杆(404),所述支撑杆(404)的一端固定连接有固定环(402),所述固定环(402)和进水管(405)固定连接在一起,所述进水管(405)的一端和第二水泵(407)固定连接在一起,所述第二水泵(407)通过进水管(405)固定连接有进水头(20),所述进水头(20)的内壁和储水腔(1)的内壁均固定连接有固定框(21),所述固定框(21)的内壁固定连接有过滤网(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动引水的消防车,其特征在于,所述车厢(3)的下表面固定连接有底座(2),所述底座(2)的下表面设置有滑轮。
3.根据权利要求1所述的一种可自动引水的消防车,其特征在于,所述导杆(10)和伸缩筒(14)滑动连接在一起,所述伸缩杆(8)的表面设置有固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种可自动引水的消防车,其特征在于,所述车厢(3)的正面设置有车厢门(18),所述车厢门(18)的表面设置有观察窗和显示器,所述车厢(3)的正面且位于车厢门(18)的右侧设置有闭合门(19)。
说明书 :
一种可自动引水的消防车
【技术领域】
塘中引水,水源中会含有大量的杂质,这些杂质如果进入到水泵的内部,会造成水泵的堵
塞,从而影响到水泵的正常使用。
伸缩杆转动连接在一起,一组所述固定块和第二电动推杆转动连接在一起,所述车厢的上
表面固定连接有第一支撑台,所述第一支撑台的上端设置有第一水泵,所述第一水泵的上
端设置有出水管,所述导杆的一端设置有伸缩筒,所述储水腔的内部设置有吸水管,所述吸水管贯穿储水腔和第一水泵固定连接在一起,所述车厢的一侧设置有第一电动推杆,所述
第一电动推杆的一端固定连接有导向筒,所述车厢的一侧设置有引水机构。
所述第二支撑台的上端设置有第二水泵,所述第三电动推杆和放置腔的内壁均固定连接有
支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有固定环,所述固定环和进水管固定连接在一起,所述进水管的一端和第二水泵固定连接在一起,所述第二水泵通过进水管固定连接有进水头,
所述进水头的内壁和储水腔的内壁均固定连接有固定框,所述固定框的内壁固定连接有过
滤网。
的调节,可以保证进水头能够正常的进行引水,避免其受到水塘内部污泥的影响。
【附图说明】
连接有伸缩杆8,所述导杆10的下表面设置有两组固定块9,一组所述固定块9和伸缩杆8转
动连接在一起,一组所述固定块9和第二电动推杆11转动连接在一起,所述车厢3的上表面
固定连接有第一支撑台15,所述第一支撑台15的上端设置有第一水泵13,所述第一水泵13
的上端设置有出水管12,所述导杆10的一端设置有伸缩筒14,所述储水腔1的内部设置有吸水管17,所述吸水管17贯穿储水腔1和第一水泵13固定连接在一起,所述车厢3的一侧设置
有第一电动推杆6,所述第一电动推杆6的一端固定连接有导向筒5,所述车厢3的一侧设置
有引水机构4。
内部的引水状况,从而方便对引水机构4进行收取。
起,所述放置腔403的内壁固定连接有第三电动推杆401,所述第三电动推杆401的一端固定连接有连接板406,所述连接板406的一端固定连接有第二支撑台408,所述第二支撑台408
的上端设置有第二水泵407,所述第三电动推杆401和放置腔403的内壁均固定连接有支撑
杆404,所述支撑杆404的一端固定连接有固定环402,所述固定环402和进水管405固定连接在一起,所述进水管405的一端和第二水泵407固定连接在一起,所述第二水泵407通过进水管405固定连接有进水头20,所述进水头20的内壁和储水腔1的内壁均固定连接有固定框
21,所述固定框21的内壁固定连接有过滤网22。
第一电动推杆6使其带动导向筒5进行上下移动,从而改变进水头20和水塘底部的距离,避
免水塘底部的污泥进入进水管405,从而影响到第二水泵407的正常运行,此时在进水头20
内部的过滤网22的作用下,会对进入进水管405的水源进行过滤,过滤完成后的水源进入储水腔1内,最后通过车厢门18表面的观察窗观察储水腔1内部的储水情况,当水源储存完毕
后,收回进水头20,完成自动引水。
可以理解的其他实施方式。