本发明涉及燃气管道接头领域，尤其涉及一种密封性强的燃气管道接头。技术问题为：燃气管道接头通过单圈橡胶圈进行密封，其效果低下，容易导致管道输送燃气过程中出现燃气泄漏。技术方案为：一种密封性强的燃气管道接头，包括有连接筒和连接组件等；连接筒上安装有连接组件。通过固定螺母将第一密封圈挤压至燃气管道表面，对燃气管道完成一级密封，并且通过弹性件对固定螺母进行限位固定，避免固定螺母因震动出现回退现象而导致燃气泄漏，通过固定螺母联动第三密封圈向燃气管道运动，使第三密封圈紧密接触燃气管道端口，完成二级密封，通过第一圆管向第一空腔灌入密封胶，完成三级密封，大大提高密封效果。
1.一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：包括有连接筒（2）、第二密封圈（209）、第三密封圈（2010）、联动块（2013）、连接组件和防溢组件；连接筒（2）内壁上侧开设有两个第三凹槽（93），并且第三凹槽（93）呈三角形；连接筒（2）上安装有用于连接第一管道（1）和第二管道（3）且对其表面进行密封的连接组件；通过向第三凹槽（93）中灌入密封胶，对第一管道（1）和第二管道（3）密封，在灌胶过程中通过第三凹槽（93）将空气排出；连接筒（2）左部和右部均滑动连接有一个第二密封圈（209）；两个第二密封圈（209）内部均固接有一个第三密封圈（2010）；连接筒（2）中部滑动连接有八个联动块（2013），每四个联动块（2013）为一组，两组联动块（2013）用于推动第二密封圈（209）滑动连接；联动块（2013）靠近第二密封圈（209）的一侧为斜面，且第二密封圈（209）正对联动块（2013）的区域也设置为斜面；通过连接组件和联动块（2013）联动第二密封圈（209）向第一管道（1）或第二管道（3）移动，第二密封圈（209）将第三密封圈（2010）挤压至第一管道（1）或第二管道（3）端口处；连接筒（2）外侧中部安装有用于对燃气管道连接处进行泄压的防溢组件；
连接组件包括有固定螺母（201）、第一固定圈（202）、第二固定圈（203）、第一密封圈（204）、联动集合和灌胶集合；连接筒（2）外侧左部和外侧右部均旋接连接有一个固定螺母（201）；两个固定螺母（201）内侧均固接有一个第一固定圈（202）；连接筒（2）内侧左部和内侧右部均固接有一个第二固定圈（203）；每相邻的第一固定圈（202）和第二固定圈（203）之间均卡设有一个第一密封圈（204）；第一密封圈（204）的截面为三角形；第一固定圈（202）靠近第一密封圈（204）的一侧为斜面；第二固定圈（203）靠近第一密封圈（204）的一侧为斜面；
第一固定圈（202）、第二固定圈（203）和第一密封圈（204）内侧均与第一管道（1）相接触；连接筒（2）内部安装有联动集合；连接筒（2）上侧安装有灌胶集合；
联动集合包括有第一联动杆（206）、联动圈（207）、第一弹簧（208）、限位圈（2011）和弹力伸缩杆（2012）；连接筒（2）左部和右部均滑动连接有四个第一联动杆（206）；第一联动杆（206）靠近联动块（2013）的一侧为斜面；每相邻四个第一联动杆（206）之间均固接有一个联动圈（207）；两个联动圈（207）分别与相邻的第一固定圈（202）相接触；两个联动圈（207）分别与相邻的固定螺母（201）相接触；八个第一联动杆（206）上均套设有一个第一弹簧（208），第一弹簧（208）的一端与相邻的联动圈（207）固接，第一弹簧（208）的另一端与连接筒（2）固接，且第一弹簧（208）位于连接筒（2）开有的第二凹槽（92）中；连接筒（2）内侧中部固接有两个限位圈（2011）；两个限位圈（2011）用于限制第二密封圈（209）移动；连接筒（2）内部固接有十六个弹力伸缩杆（2012），每相邻两个弹力伸缩杆（2012）为一组，八组弹力伸缩杆（2012）分别与相邻的联动块（2013）固接。
2.根据权利要求1所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：连接组件还包括有弹性件（205）；连接筒（2）外侧左部和外侧右部均固接有一个弹性件（205），并且每同一侧的四个弹性件（205）均为环形阵列设置，而且弹性件（205）靠近相邻的固定螺母（201）一侧设置有倒钩；两个固定螺母（201）相向侧均开设有一个第一凹槽（91），并且第一凹槽（91）截面呈L形。
3.根据权利要求2所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：第一管道（1）、第二管道（3）、连接筒（2）、两个第二固定圈（203）和两个第二密封圈（209）之间形成有两个第一空腔（94），通过第三凹槽（93）向第一空腔（94）中灌入密封胶。
4.根据权利要求3所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：第一密封圈（204）由橡胶材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：灌胶集合包括有第一圆管（2014）和第一旋拧塞（2015）；连接筒（2）上侧左部和上侧右部均连通有一个第一圆管（2014）；两个第一圆管（2014）内侧均螺纹连接有一个第一旋拧塞（2015）。
6.根据权利要求5所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：防溢组件包括有圆筒（301）、开口舱体（302）、浮力件（303）、压力传感器（304）、第二圆管（305）、泄气阀（306）和泄压集合；连接筒（2）外侧中部固接有圆筒（301）；圆筒（301）内壁上侧固接有开口舱体（302）；开口舱体（302）内侧滑动连接有浮力件（303）；圆筒（301）上侧左部安装有压力传感器（304）；圆筒（301）下侧中部连通有第二圆管（305）；第二圆管（305）内侧螺纹连接有泄气阀（306）；连接筒（2）上侧中部安装有泄压集合。
7.根据权利要求6所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：圆筒（301）与连接筒（2）之间形成有第二空腔（95）。
8.根据权利要求7所述的一种密封性强的燃气管道接头，其特征是：泄压集合包括有第三圆管（307）、第一连接块（308）、第二联动杆（309）、第二连接块（3010）、第二弹簧（3011）和活塞球（3012）；连接筒（2）上侧中部连通有第三圆管（307）；第三圆管（307）上侧固接有第一连接块（308）；第一连接块（308）中部滑动连接有第二联动杆（309）；第二联动杆（309）上侧固接有第二连接块（3010）；第二联动杆（309）上套设有第二弹簧（3011），第二弹簧（3011）的一端与第二连接块（3010）固接，第二弹簧（3011）的另一端与第一连接块（308）固接；第二联动杆（309）下部固接有活塞球（3012）；活塞球（3012）与第三圆管（307）相接触。
一种密封性强的燃气管道接头
技术领域
[0001] 本发明涉及燃气管道接头领域，尤其涉及一种密封性强的燃气管道接头。
背景技术
[0002] 燃气管道接头用于对两个燃气管道进行密封连接，现有技术将两个燃气管道连接过程中，会将密封圈挤压至燃气管道表面，以达到密封效果，而单圈橡胶圈的密封效果低下，导致管道输送燃气过程中出现燃气泄漏现象，可能会引起较大的安全事故，存在极大的安全隐患，若通过在管道接头和燃气管道的间隙中灌入密封胶以提高密封效果，则会出现密封胶溢入至燃气管道内壁的现象，从而污染管道内的燃气，甚至会引起燃气管道堵塞现象。
发明内容
[0003] 为了克服燃气管道接头通过单圈橡胶圈进行密封，其效果低下，容易导致管道输送燃气过程中出现燃气泄漏的缺点，本发明提供一种密封性强的燃气管道接头。
[0004] 本发明的技术方案为：一种密封性强的燃气管道接头，包括有连接筒、第二密封圈、第三密封圈、联动块、连接组件和防溢组件；连接筒内壁上侧开设有两个第三凹槽，并且第三凹槽呈三角形；连接筒上安装有用于连接第一管道和第二管道且对其表面进行密封的连接组件；通过向第三凹槽中灌入密封胶，对第一管道和第二管道密封，在灌胶过程中通过第三凹槽将空气排出；连接筒左部和右部均滑动连接有一个第二密封圈；两个第二密封圈内部均固接有一个第三密封圈；连接筒中部滑动连接有八个联动块，每四个联动块为一组，两组联动块用于推动第二密封圈滑动连接；联动块靠近第二密封圈的一侧为斜面，且第二密封圈正对联动块的区域也设置为斜面；通过连接组件和联动块联动第二密封圈向第一管道或第二管道移动，第二密封圈将第三密封圈挤压至第一管道或第二管道端口处；连接筒外侧中部安装有用于对燃气管道连接处进行泄压的防溢组件。
[0005] 进一步地，连接组件包括有固定螺母、第一固定圈、第二固定圈、第一密封圈、联动集合和灌胶集合；连接筒外侧左部和外侧右部均旋接连接有一个固定螺母；两个固定螺母内侧均固接有一个第一固定圈；连接筒内侧左部和内侧右部均固接有一个第二固定圈；每相邻的第一固定圈和第二固定圈之间均卡设有一个第一密封圈；第一密封圈的截面为三角形；第一固定圈靠近第一密封圈的一侧为斜面；第二固定圈靠近第一密封圈的一侧为斜面；第一固定圈、第二固定圈和第一密封圈内侧均与第一管道相接触；连接筒内部安装有联动集合；连接筒上侧安装有灌胶集合。
[0006] 进一步地，连接组件还包括有弹性件；连接筒外侧左部和外侧右部均固接有一个弹性件，并且每同一侧的四个弹性件均为环形阵列设置，而且弹性件靠近相邻的固定螺母一侧设置有倒钩；两个固定螺母相向侧均开设有一个第一凹槽，并且第一凹槽截面呈L形。
[0007] 进一步地，第一管道、第二管道、连接筒、两个第二固定圈和两个第二密封圈之间形成有两个第一空腔，通过第三凹槽向第一空腔中灌入密封胶。
[0008] 进一步地，第一密封圈由橡胶材质制成。
[0009] 进一步地，联动集合包括有第一联动杆、联动圈、第一弹簧、限位圈和弹力伸缩杆；连接筒左部和右部均滑动连接有四个第一联动杆；第一联动杆靠近联动块的一侧为斜面；
每相邻四个第一联动杆之间均固接有一个联动圈；两个联动圈分别与相邻的第一固定圈相接触；两个联动圈分别与相邻的固定螺母相接触；八个第一联动杆上均套设有一个第一弹簧，第一弹簧的一端与相邻的联动圈固接，第一弹簧的另一端与连接筒固接，且第一弹簧位于连接筒开有的第二凹槽中；连接筒内侧中部固接有两个限位圈；两个限位圈用于限制第二密封圈移动；连接筒内部固接有十六个弹力伸缩杆，每相邻两个弹力伸缩杆为一组，八组弹力伸缩杆分别与相邻的联动块固接。
[0010] 进一步地，灌胶集合包括有第一圆管和第一旋拧塞；连接筒上侧左部和上侧右部均连通有一个第一圆管；两个第一圆管内侧均螺纹连接有一个第一旋拧塞。
[0011] 进一步地，防溢组件包括有圆筒、开口舱体、浮力件、压力传感器、第二圆管、泄气阀和泄压集合；连接筒外侧中部固接有圆筒；圆筒内壁上侧固接有开口舱体；开口舱体内侧滑动连接有浮力件；圆筒上侧左部安装有压力传感器；圆筒下侧中部连通有第二圆管；第二圆管内侧螺纹连接有泄气阀；连接筒上侧中部安装有泄压集合。
[0012] 进一步地，圆筒与连接筒之间形成有第二空腔。
[0013] 进一步地，泄压集合包括有第三圆管、第一连接块、第二联动杆、第二连接块、第二弹簧和活塞球；连接筒上侧中部连通有第三圆管；第三圆管上侧固接有第一连接块；第一连接块中部滑动连接有第二联动杆；第二联动杆上侧固接有第二连接块；第二联动杆上套设有第二弹簧，第二弹簧的一端与第二连接块固接，第二弹簧的另一端与第一连接块固接；第二联动杆下部固接有活塞球；活塞球与第三圆管相接触。
[0014] 有益效果：使用时通过固定螺母将第一密封圈挤压至燃气管道表面，对燃气管道完成一级密封，并且通过弹性件对固定螺母进行限位固定，避免固定螺母因震动出现回退现象而导致燃气泄漏；
[0015] 通过固定螺母联动第三密封圈向燃气管道运动，使第三密封圈紧密接触燃气管道端口，完成二级密封，通过第一圆管向第一空腔灌入密封胶，完成三级密封，大大提高密封效果，在灌胶过程中，通过第三密封圈避免密封胶溢入至第一管道端口内壁中，从而避免污染燃气，并且通过设置第三凹槽，使密封胶推动第一空腔内部的空气沿着第三凹槽的斜面向中部靠拢并排出，避免密封胶将空气挤入至第一空腔上侧的左右两端的现象，进而避免影响密封效果；
[0016] 还实现了在燃气压力突然加大时，自动对两个燃气管的连接处进行泄压，避免高压燃气从两个燃气管的连接处泄漏出，大大提高安全性。
附图说明
[0017] 图1是本发明密封性强的燃气管道接头的结构示意图；
[0018] 图2是本发明密封性强的燃气管道接头的剖视图；
[0019] 图3是本发明连接组件的第一种部分结构示意图；
[0020] 图4是本发明连接组件的第二种部分结构示意图；
[0021] 图5是本发明连接组件的第三种部分结构示意图；
[0022] 图6是本发明连接组件的第四种部分结构示意图；
[0023] 图7是本发明连接组件的第五种部分结构示意图；
[0024] 图8是本发明连接组件的第六种部分结构示意图；
[0025] 图9是本发明防溢组件的结构示意图；
[0026] 图10是本发明密封性强的燃气管道接头A处的放大图。
[0027] 其中：1‑第一管道，2‑连接筒，3‑第二管道，201‑固定螺母，202‑第一固定圈，203‑第二固定圈，204‑第一密封圈，205‑弹性件，206‑第一联动杆，207‑联动圈，208‑第一弹簧，209‑第二密封圈，2010‑第三密封圈，2011‑限位圈，2012‑弹力伸缩杆，2013‑联动块，2014‑第一圆管，2015‑第一旋拧塞，301‑圆筒，302‑开口舱体，303‑浮力件，304‑压力传感器，305‑第二圆管，306‑泄气阀，307‑第三圆管，308‑第一连接块，309‑第二联动杆，3010‑第二连接块，3011‑第二弹簧，3012‑活塞球，91‑第一凹槽，92‑第二凹槽，93‑第三凹槽，94‑第一空腔，
95‑第二空腔。
具体实施方式
[0028] 下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
[0029] 实施例1
[0030] 一种密封性强的燃气管道接头，如图1‑8所示，包括有连接筒2、第二密封圈209、第三密封圈2010、联动块2013、连接组件和防溢组件；连接筒2内壁上侧开设有两个第三凹槽93，并且第三凹槽93呈三角形；连接筒2上安装有连接组件；连接筒2左部和右部均滑动连接有一个第二密封圈209；两个第二密封圈209内部均固接有一个第三密封圈2010；连接筒2中部滑动连接有八个联动块2013，每四个联动块2013为一组，两组联动块2013用于推动第二密封圈209滑动连接；联动块2013靠近第二密封圈209的一侧为斜面，且第二密封圈209正对联动块2013的区域也设置为斜面；连接筒2外侧中部安装有防溢组件。
[0031] 连接组件包括有固定螺母201、第一固定圈202、第二固定圈203、第一密封圈204、联动集合和灌胶集合；连接筒2外侧左部和外侧右部均旋接连接有一个固定螺母201；两个固定螺母201内侧均焊接有一个第一固定圈202；连接筒2内侧左部和内侧右部均焊接有一个第二固定圈203；每相邻的第一固定圈202和第二固定圈203之间均卡设有一个第一密封圈204；第一密封圈204的截面为三角形；第一固定圈202靠近第一密封圈204的一侧为斜面；第二固定圈203靠近第一密封圈204的一侧为斜面；第一固定圈202、第二固定圈203和第一密封圈204内侧均与第一管道1相接触；连接筒2内部安装有联动集合；连接筒2上侧安装有灌胶集合。
[0032] 固定螺母201外侧开设有若干个阻尼槽。
[0033] 连接组件还包括有弹性件205；连接筒2外侧左部和外侧右部均固接有一个弹性件205，并且每同一侧的四个弹性件205均为环形阵列设置，而且弹性件205靠近相邻的固定螺母201一侧设置有倒钩；两个固定螺母201相向侧均开设有一个第一凹槽91，并且第一凹槽
91截面呈L形。
[0034] 第一管道1、第二管道3、连接筒2、两个第二固定圈203和两个第二密封圈209之间形成有两个第一空腔94，通过第三凹槽93向第一空腔94中灌入密封胶。
[0035] 第一密封圈204由橡胶材质制成。
[0036] 联动集合包括有第一联动杆206、联动圈207、第一弹簧208、限位圈2011和弹力伸缩杆2012；连接筒2左部和右部均滑动连接有四个第一联动杆206；第一联动杆206靠近联动块2013的一侧为斜面；每相邻四个第一联动杆206之间均焊接有一个联动圈207；两个联动圈207分别与相邻的第一固定圈202相接触；两个联动圈207分别与相邻的固定螺母201相接触；八个第一联动杆206上均套设有一个第一弹簧208，第一弹簧208的一端与相邻的联动圈207焊接，第一弹簧208的另一端与连接筒2焊接，且第一弹簧208位于连接筒2开有的第二凹槽92中；连接筒2内侧中部焊接有两个限位圈2011；两个限位圈2011用于限制第二密封圈
209移动；连接筒2内部固接有十六个弹力伸缩杆2012，每相邻两个弹力伸缩杆2012为一组，八组弹力伸缩杆2012分别与相邻的联动块2013固接。
[0037] 灌胶集合包括有第一圆管2014和第一旋拧塞2015；连接筒2上侧左部和上侧右部均连通有一个第一圆管2014；两个第一圆管2014内侧均螺纹连接有一个第一旋拧塞2015。
[0038] 第一旋拧塞2015外侧开设有若干个阻尼槽。
[0039] 首先，第一管道1和第二管道3为将要连接的燃气管道，人工手拧两个固定螺母201进行转动，使固定螺母201向连接筒2中部运动，固定螺母201带动第一固定圈202运动，由于第二固定圈203为固定不动，因而开始挤压第一密封圈204，使第一密封圈204向第一管道1发生形变，从而使得第一密封圈204紧密贴合第一管道1，达到密封效果，固定螺母201向连接筒2中部运动时，固定螺母201上的第一凹槽91接触弹性件205上的倒钩，使固定螺母201向右运动时对弹性件205进行向连接筒2方向挤压，当弹性件205上的倒钩完全位于第一凹槽91中时，第一凹槽91停止对弹性件205上的倒钩进行挤压，使弹性件205回弹，从而使弹性件205上的倒钩回弹至第一凹槽91内，进而对固定螺母201进行限位加固，避免固定螺母201因震动出现回退现象而导致燃气泄漏；人工手拧固定螺母201过程中，固定螺母201带动第一固定圈202运动，第一固定圈202推动联动圈207运动，联动圈207推动第一联动杆206运动，并对第一弹簧208进行压缩，基于楔形块原理，如图所示，第一联动杆206推动联动块2013进行向连接筒2中轴心运动，并对弹力伸缩杆2012进行拉伸，基于楔形块原理，左方的联动块2013推动第二密封圈209向第一管道1右端口运动，右方的联动块2013推动另一个第二密封圈209向第二管道3的左端口运动，进而第二密封圈209将第三密封圈2010挤压至第一管道1或第二管道3端部，从而进一步提高第一管道1与连接筒2、连接筒2与第二管道3的密封效果；当固定螺母201卡入弹性件205上后，人工将第一旋拧塞2015拧开，然后将密封胶从第一圆管2014灌入至第一空腔94中，当密封胶将要灌满第一空腔94时，密封胶推动第一空腔94内部的空气沿着呈三角形的第三凹槽93的斜面向中部靠拢，从而使第一空腔94中的空气从第一圆管2014排出，避免密封胶将空气挤入至第一空腔94上侧的左右两端的现象，进而避免影响密封效果，灌胶完成后，人工将第一旋拧塞2015旋拧会原位，此时通过密封胶进一步提高对第一管道1密封效果，同时通过第三密封圈2010避免密封胶溢入至第一管道1内侧，从而避免污染燃气。
[0040] 实施例2
[0041] 在实施例1的基础上，如图1‑2和图9‑10所示，防溢组件包括有圆筒301、开口舱体302、浮力件303、压力传感器304、第二圆管305、泄气阀306和泄压集合；连接筒2外侧中部焊接有圆筒301；圆筒301内壁上侧焊接有开口舱体302；开口舱体302内侧滑动连接有浮力件
303；圆筒301上侧左部安装有压力传感器304；圆筒301下侧中部连通有第二圆管305；第二圆管305内侧螺纹连接有泄气阀306；连接筒2上侧中部安装有泄压集合。
[0042] 圆筒301与连接筒2之间形成有第二空腔95。
[0043] 泄压集合包括有第三圆管307、第一连接块308、第二联动杆309、第二连接块3010、第二弹簧3011和活塞球3012；连接筒2上侧中部连通有第三圆管307；第三圆管307上侧螺栓连接有第一连接块308；第一连接块308中部滑动连接有第二联动杆309；第二联动杆309上侧焊接有第二连接块3010；第二联动杆309上套设有第二弹簧3011，第二弹簧3011的一端与第二连接块3010焊接，第二弹簧3011的另一端与第一连接块308焊接；第二联动杆309下部固接有活塞球3012；活塞球3012与第三圆管307相接触。
[0044] 输送燃气过程中，若燃气的压力突然加大，则高压燃气推动活塞球3012向上运动，活塞球3012带动第二联动杆309在第一连接块308内向上滑动，第二联动杆309带动第二连接块3010向上运动，使第二连接块3010对第二弹簧3011进行拉伸，活塞球3012向上运动停止接触第三圆管307，从而使得燃气从第三圆管307流入至第二空腔95中进行收集，然后第二弹簧3011回弹带动活塞球3012运动回原位，重新对第三圆管307进行堵塞，实现了在燃气压力突然加大时，自动对两个燃气管的连接处进行泄压，避免高压燃气从两个燃气管的连接处泄漏出，大大提高安全性；当第二空腔95中的燃气含量较高时，燃气通过压力推动浮力件303在开口舱体302内向上滑动，使浮力件303接触压力传感器304，压力传感器304发出信号，然后工作人员根据信号前来维护，工作人员将外置吸气设备套入至第二圆管305外侧，将泄气阀306打开，然后第二空腔95中的燃气通过第二圆管305流入至外置吸气设备中，完成排气操作。
[0045] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
