一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法转让专利

申请号 : CN202210702456.7

文献号 : CN114872861B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 田利华杜玺李细根彭秀清马睿博

申请人 : 中船黄埔文冲船舶有限公司

摘要 :

本发明涉及船舶建造技术领域,公开了一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,本发明将内横向加强板和外横向加强板设计为连续的一体成型的横向加强板,将内纵向加强板和外纵向加强板设计为连续的一体成型的纵向加强板,而将筒体拆分为四个筒瓣体;在施工时,先将横向加强板插设固定在纵向加强板上,使得横向加强板与纵向加强板垂直交叉设置形成四个安装区,然后将横向加强板和纵向加强板分别与船外板以及甲板焊接,接着将四个筒瓣体分别安装固定在不同的安装区,最后将筒瓣分别与船外板和甲板焊接,整个施工过程的焊接均不受阻碍,施工便捷,无需在筒体上开设多个工艺孔,提高了施工效率,确保了筒体的结构的完整性。

权利要求 :

1.一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1:在设计阶段,将外横向加强板和内横向加强板设计为一体成型形成横向加强板,将外纵向加强板和内纵向加强板设计为一体成型形成纵向加强板,然后将所述横向加强板和所述纵向加强板制作成型;

S2:在设计阶段,围绕筒体的轴线将所述筒体等分为四个筒瓣体,相邻的所述筒瓣体之间设有供所述横向加强板或所述纵向加强板通过的间隙,然后将所述筒瓣体制作成型;

S3:将所述横向加强板插设固定在所述纵向加强板上,此时所述横向加强板与所述纵向加强板垂直交叉设置形成四个安装区;

S4:分别将所述横向加强板的底部以及所述纵向加强板的底部与甲板焊接固定,分别将所述横向加强板的顶部以及所述纵向加强板的顶部与船外板焊接固定;

S5:将所述筒瓣体设于所述安装区内,将所述筒瓣体的一端与该安装区的所述横向加强板焊接固定,将所述筒瓣的另一端与该安装区的纵向加强板焊接固定,重复操作完成四个所述筒瓣分别固定在不同的所述安装区内;

S6:将所述筒瓣的顶部与船外板焊接固定,将所述筒瓣的底部与甲板焊接固定。

2.根据权利要求1所述的自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,其特征在于:在S5中,所述筒瓣体的内侧设有两个衬垫条,两个所述衬垫条分别与所述筒瓣体的两端连接,所述筒瓣体的两端分别设有45°的坡口。

3.根据权利要求2所述的自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,其特征在于:两个所述衬垫条之间连接有弧形衬垫,所述弧形衬垫的弧度与所述筒瓣体的弧度相适。

4.根据权利要求1所述的自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,其特征在于:所述筒瓣体与所述横向加强板或所述纵向加强板之间的焊缝为全焊透角焊缝。

5.根据权利要求1所述的自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,其特征在于:在S3中,先将所述纵向加强板断开分为两个纵向分板,然后将所述横向加强板插设在两个所述纵向分板之间,最后将所述横向加强板分别与两个所述纵向分板焊接固定,从而实现所述横向加强板插设固定在所述纵向加强板上。

说明书 :

一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法

技术领域

[0001] 本发明涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法。

背景技术

[0002] 自升式风电安装平台的主要设备为安装在平台尾部的全回转起重机,其吊臂延伸至平台主体的首部,在其主体首部位置设置有吊臂搁架,起重机不需要工作的情况下将吊
臂放置于搁架之上,吊臂搁架一般为桁架式结构,由若干直径较大的圆管组成,一般有四个
或以上脚点落于平台主体的甲板之上,由于吊臂自身重量大,搁架的支撑点甲板局部区域
及甲板下方均需要做相应的加强结构以满足载荷要求。
[0003] 如图1所示,吊臂搁架下加强结构主要包括筒体1、内横向加强板21、外横向加强板22、内纵向加强板31以及外纵向加强板32,这些结构顶部角接于甲板5,底部角接于船外板
6,形成了一个封闭的空间,由于筒体1为连续结构,因此内横向加强板21与外横向加强板22
因筒体1的设置而断开,外纵向加强板32和内纵向加强板31因筒体1的设置而断开,而内纵
向加强板31、外纵向加强板32、内横向加强板21以及外横向加强板22分别与筒体1角接,在
建造时,一般先将筒体1、内横向加强板21和内纵向加强板31做成一个整体,随后在将筒体
1、内横向加强板21和内纵向加强板31形成的整体分别与甲板5和船外板6焊接,然而由于筒
体1内的空间狭隘,人员无法进入筒体1内部,难以将内纵向加强板31和内横向加强板21与
筒体1焊接,内横向加强板21和内纵向加强板31更是无法与船外板6和甲板5焊接,需在同上
开设筒体1上开设较多工艺孔,从而影响筒体的整体结构,同时导致施工效率低下。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种施工简便,无需在筒体上开设多个工艺孔的自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法。
[0005] 为了实现上述目的,本发明提供了一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,包括以下步骤:
[0006] S1:在设计阶段,将外横向加强板和内横向加强板设计为一体成型形成横向加强板,将外纵向加强板和内纵向加强板设计为一体成型形成纵向加强板,然后将所述横向加
强板和所述纵向加强板制作成型;
[0007] S2:在设计阶段,围绕筒体的轴线将所述筒体等分为四个筒瓣体,相邻的所述筒瓣体之间设有供所述横向加强板或所述纵向加强板通过的间隙,然后将所述筒瓣体制作成
型;
[0008] S3:将所述横向加强板插设固定在所述纵向加强板上,此时所述横向加强板与所述纵向加强板垂直交叉设置形成四个安装区;
[0009] S4:分别将所述横向加强板的底部以及所述纵向加强板的底部与甲板焊接固定,分别将所述横向加强板的顶部以及所述纵向加强板的顶部与船外板焊接固定;
[0010] S5:将所述筒瓣体设于所述安装区内,将所述筒瓣体的一端与该安装区的所述横向加强板焊接固定,将所述筒瓣的另一端与该安装区的纵向加强板焊接固定,重复操作完
成四个所述筒瓣分别固定在不同的所述安装区内;
[0011] S6:将所述筒瓣的顶部与船外板焊接固定,将所述筒瓣的底部与甲板焊接固定。
[0012] 作为本发明的优选方案,在S5中,所述筒瓣体的内侧设有两个衬垫条,两个所述衬垫条分别与所述筒瓣体的两端连接,所述筒瓣体的两端分别设有45°的坡口。
[0013] 作为本发明的优选方案,两个所述衬垫条之间连接有弧形衬垫,所述弧形衬垫的弧度与所述筒瓣体的弧度相适。
[0014] 作为本发明的优选方案,所述筒瓣体与所述横向加强板或所述纵向加强板之间的焊缝为全焊透角焊缝。
[0015] 作为本发明的优选方案,在S3中,先将所述纵向加强板断开分为两个纵向分板,然后将所述横向加强板插设在两个所述纵向分板之间,最后将所述横向加强板分别与两个所
述纵向分板焊接固定,从而实现所述横向加强板插设固定在所述纵向加强板。
[0016] 本发明实施例一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,与现有技术相比,其有益效果在于:本发明将内横向加强板和外横向加强板设计为连续的一体成型的
横向加强板,将内纵向加强板和外纵向加强板设计为连续的一体成型的纵向加强板,而将
筒体拆分为四个筒瓣体;在施工时,先将横向加强板插设固定在纵向加强板上,使得横向加
强板与纵向加强板垂直交叉设置形成四个安装区,然后将横向加强板和纵向加强板分别与
船外板以及甲板焊接,接着将四个筒瓣体分别安装固定在不同的安装区,最后将筒瓣分别
与船外板和甲板焊接,整个施工过程的焊接均不受阻碍,施工便捷,无需在筒体上开设多个
工艺孔,提高了施工效率,确保了筒体的结构的完整性。

附图说明

[0017] 图1是现有的自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的结构图;
[0018] 图2是本发明的横向加强板和纵向加强板的连接结构图;
[0019] 图3是本发明的衬垫条与弧形衬垫的连接结构图;
[0020] 图4是本发明的筒瓣体设于安装区内的结构图;
[0021] 图5是本发明的筒板体的结构图;
[0022] 图中,1、筒体;11、筒瓣体;2、横向加强板;21、内横向加强板;22、外横向加强板;3、纵向加强板;31、内纵向加强板;32、外纵向加强板;4、安装区;41、衬垫条;42、弧形衬垫;5、甲板;6、船外板。

具体实施方式

[0023] 下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0024] 在本发明的描述中,应当理解的是,本发明采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不
是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不
能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025] 如图2~5所示,本发明实施例优选实施例的一种自升式风电平台吊臂搁架下加强结构的施工方法,包括以下步骤:
[0026] S1:在设计阶段,将外横向加强板22和内横向加强板21设计为一体成型形成横向加强板2,将外纵向加强板32和内纵向加强板31设计为一体成型形成纵向加强板3,然后将
横向加强板2和纵向加强板3制作成型;
[0027] S2:在设计阶段,围绕筒体的轴线将筒体等分为四个筒瓣体11,相邻的筒瓣体11之间设有供横向加强板2或纵向加强板3通过的间隙,然后将筒瓣体11制作成型,需要说明的
是,四个筒瓣体11的形状一致;
[0028] S3:将横向加强板2插设固定在纵向加强板3上,此时横向加强板2与纵向加强板3垂直交叉设置形成四个安装区4;
[0029] S4:分别将横向加强板2的底部以及纵向加强板3的底部与甲板5焊接固定,分别将横向加强板2的顶部以及纵向加强板3的顶部与船外板6焊接固定;
[0030] S5:将筒瓣体11设于安装区4内,将筒瓣体11的一端与该安装区4的横向加强板2焊接固定,将筒瓣的另一端与该安装区4的纵向加强板3焊接固定,重复操作完成四个筒瓣分
别固定在不同的安装区4内,此时四个筒瓣同轴设置,横向加强板2或纵向加强板3从相邻的
两个筒瓣体11之间伸出,四个筒瓣体11与横向加强板2以及纵向加强板3连接形成筒体1;
[0031] S6:将筒瓣的顶部与船外板6焊接固定,将筒瓣的底部与甲板5焊接固定。
[0032] 本实施例将内横向加强板21和外横向加强板22设计为连续的一体成型的横向加强板2,将内纵向加强板31和外纵向加强板32设计为连续的一体成型的纵向加强板3,而将
筒体拆分为四个筒瓣体11;在施工时,先将横向加强板2插设固定在纵向加强板3上,使得横
向加强板2与纵向加强板3垂直交叉设置形成四个安装区4,然后将横向加强板2和纵向加强
板3分别与船外板6以及甲板5焊接,此时没有筒体的阻碍;接着将四个筒瓣体11分别安装固
定在不同的安装区4,横向加强板2或纵向加强板3从相邻的两个筒瓣体11之间伸出,四个筒
瓣体11与横向加强板2以及纵向加强板3连接形成筒体1,筒瓣体11与横向加强板2或纵向加
强板3的焊接也不受阻碍;最后将筒瓣分别与船外板6和甲板5焊接,同样不受阻碍,即整个
施工过程的焊接均不受阻碍,施工便捷,无需在筒体1上开设多个工艺孔,提高了施工效率,
确保了筒体1的结构的完整性。
[0033] 示例性的,在S5中,筒瓣体11的内侧设有两个衬垫条41,两个衬垫条41分别与筒瓣体11的两端连接,筒瓣体11的两端分别设有45°的坡口,使得筒瓣体11与横向加强板2或纵
向加强板3的焊接结构紧固。
[0034] 示例性的,两个衬垫条41之间连接有弧形衬垫42,弧形衬垫42的弧度与筒瓣体11的弧度相适,使得筒瓣体11的结构更为稳固,在本实施例中,弧形衬垫42设置两个,一个弧
形衬垫42与筒瓣体11的内侧顶部连接,另一个弧形衬垫42与筒瓣体11的内侧底部连接。
[0035] 示例性的,筒瓣体11与横向加强板2或纵向加强板3之间的焊缝为全焊透角焊缝,焊接要求高,确保连接紧固,同理,在本实施例中,其它焊接的焊缝均为全焊透角焊缝。
[0036] 示例性的,在S3中,先将纵向加强板3断开分为两个纵向分板,然后将横向加强板2插设在两个纵向分板之间,最后将横向加强板2分别与两个纵向分板焊接固定,从而实现横
向加强板2插设固定在纵向加强板3,使得横向加强板2与纵向加强板3垂直交叉设置。
[0037] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换
也应视为本发明的保护范围。