一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法

摘要

本发明涉及停车设备领域，具体的公开了一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法，包括底座，所述底座的两侧均安装有防护盒，防护盒的内部安装有清洗机构，防护盒的顶端安装有防护机构，两个防护盒的相对面顶部均开设有导流槽，导流槽的内顶部安装有支撑板，支撑板的两端靠近防护盒的一侧均开设有固定槽，固定槽内安装有调节机构。本发明在车辆进行停放时能对车辆的两侧底部和轮子进行清洗，同时能对车辆起到较好的遮挡和防护效果。

权利要求

1.一种智能停车设备用车辆自动对中装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的两侧均安装有防护盒（2），防护盒（2）的内部安装有清洗机构，防护盒（2）的顶端安装有防护机构，两个防护盒（2）的相对面顶部均开设有导流槽（4），导流槽（4）的内顶部安装有支撑板（8），支撑板（8）的两端靠近防护盒（2）的一侧均开设有固定槽（12），固定槽（12）内安装有调节机构；

所述清洗机构包括压板（18），压板（18）滑动安装在防护盒（2）的内部，防护盒（2）的底部安装有压块（28），防护盒（2）的内底部与压块（28）之间安装有水囊（17），导流槽（4）靠近压板（18）的一端开设有安装槽（27），压板（18）的一端贯穿安装槽（27）并安装有固定板（20）；

所述固定板（20）的顶部安装有卡板（21），支撑板（8）的中端靠近压板（18）的一侧开设有若干个与支撑板（8）相匹配的卡槽（19），压板（18）的顶部安装有若干个连接块（22），两个防护盒（2）的相对面均安装有若干个喷洒口（25），喷洒口（25）通过软管与连接块（22）相互连接；

所述调节机构包括若干个转动轴，转动轴上安装有固定筒（13），转动轴的一端转动安装在固定槽（12）的内壁上，转动轴的另一端贯穿至防护盒（2）的内部，并安装有齿轮（15），若干个齿轮（15）通过链条（16）相互连接，其中一个转动轴通过联轴器与电机（14）的输出轴连接，电机（14）安装在防护盒（2）的内底部。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置，其特征在于，所述防护机构包括安装块（5），安装块（5）的两侧均转动安装有调节杆（6），调节杆（6）的顶部安装有安装板（7），安装板（7）位于底座（1）的上方，两个安装板（7）之间安装有连接板（32）。

3.根据权利要求2所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置，其特征在于，两个所述安装板（7）的相对面均按长度方向开设有凹槽（31），凹槽（31）的内壁上安装有遮挡布（33），两个遮挡布（33）远离凹槽（31）内壁的一端分别安装在连接板（32）的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置，其特征在于，所述连接板（32）的两侧均安装在两个凹槽（31）内，两个安装板（7）的相对面两端均安装有磁铁片（9），安装板（7）远离连接板（32）的一侧两端均安装有固定块（34），其中一个安装板（7）的底部安装有高度检测器（26）。

5.根据权利要求4所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置，其特征在于，所述防护盒（2）的内壁上开设有滑动槽（24），滑动槽（24）内滑动安装有限位块（23），限位块（23）的一端安装在压板（18）的侧面，安装槽（27）的两侧内壁上均开设有滑槽（30），滑槽（30）内滑动安装有滑块（29），两个滑块（29）远离安装槽（27）内壁的一端分别安装在压板（18）的两端。

6.根据权利要求5所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部开设有存储槽（10），存储槽（10）位于两个防护盒（2）之间，存储槽（10）的内壁顶部安装有底板（3），存储槽（10）的两侧内壁底部均开设有出水孔，且出水孔贯穿底座（1），两个防护盒（2）的两端均安装有与固定块（34）相匹配的卡锁，底座（1）的一端安装有支撑块（11）。

7.一种智能停车设备用车辆自动对中装置的工作方法，其特征在于，该工作方法包含有上述权利要求1‑6中任一项所述的车辆自动对中装置，且该方法还包括如下步骤：步骤一：驾驶人员把车辆通过支撑块（11）倒入底座（1）的顶部，且车辆的四个轮子分别与四个固定槽（12）内的固定筒（13）外壁进行抵接；

步骤二：在车辆倒入两个防护盒（2）的一端顶部时，通过车辆轮子对固定板（20）的下压力度，使水囊（17）内部的水受到挤压，其内部的清洁水通过软管和喷洒口（25）对车辆的轮子和车门侧面底部的位置进行清洗，而存储槽（10）对清洗时产生的污水进行收集，并通过出水孔排出底座（1）；

步骤三：驾驶人员根据车辆停放位置启动对应的电机（14），电机（14）通过链条（16）和齿轮（15）带动若干个固定筒（13）进行转动，固定筒（13）通过其顶部的轮子带动车辆进行位置移动，使车辆停放在底座（1）顶部的正中位置；

步骤四：驾驶人员转动调节杆（6），使调节杆（6）平放在防护盒（2）的顶部，在调节杆（6）转动时使其上的遮挡布（33）对车辆进行遮挡和防护。

说明书

一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法

技术领域

[0001] 本发明涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法。

背景技术

[0002] 随着经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车的拥有量也越来越多，从而产生停车难的问题。为便于对停车场内进出的车辆进行管理，常常需要使用到停车设备，停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备，还有家庭用迷你型立体停车设备，智能停车设备是众多停车设备中的一种。

[0003] 常用的停车设备在使用时无法对车辆的位置进行调整，导致车辆在停放时车头或车尾出现倾斜，使两个相邻停车位之间的距离过近，当驾驶人员的倒车技术不好时有一定的危险性，且在车辆需要长时间停放时，停车设备无法对车辆进行较好的防护，导致车辆的表面出现大量的灰尘，且在停车时外界人员容易对车辆进行触碰，导致车辆在停放时出现损坏。

发明内容

[0004] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法。

[0005] 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

[0006] 一种智能停车设备用车辆自动对中装置，包括底座，所述底座的两侧均安装有防护盒，防护盒的内部安装有清洗机构，防护盒的顶端安装有防护机构，两个防护盒的相对面顶部均开设有导流槽，导流槽的内顶部安装有支撑板，支撑板的两端靠近防护盒的一侧均开设有固定槽，固定槽内安装有调节机构。

[0007] 优选的，所述清洗机构包括压板，压板滑动安装在防护盒的内部，防护盒的底部安装有压块，防护盒的内底部与压块之间安装有水囊，导流槽靠近压板的一端开设有安装槽，压板的一端贯穿安装槽并安装有固定板。

[0008] 优选的，所述固定板的顶部安装有卡板，支撑板的中端靠近压板的一侧开设有若干个与支撑板相匹配的卡槽，压板的顶部安装有若干个连接块，两个防护盒的相对面均安装有若干个喷洒口，喷洒口通过软管与连接块相互连接。

[0009] 优选的，所述防护机构包括安装块，安装块的两侧均转动安装有调节杆，调节杆的顶部安装有安装板，安装板位于底座的上方，两个安装板之间安装有连接板。

[0010] 优选的，两个所述安装板的相对面均按长度方向开设有凹槽，凹槽的内壁上安装有遮挡布，两个遮挡布远离凹槽内壁的一端分别安装在连接板的两侧。

[0011] 优选的，所述连接板的两侧均安装在两个凹槽内，两个安装板的相对面两端均安装有磁铁片，安装板远离连接板的一侧两端均安装有固定块，其中一个安装板的底部安装有高度检测器。

[0012] 优选的，所述调节机构包括若干个转动轴，转动轴上安装有固定筒，转动轴的一端转动安装在固定槽的内壁上，转动轴的另一端贯穿至防护盒的内部，并安装有齿轮，若干个齿轮通过链条相互连接，其中一个转动轴通过联轴器与电机的输出轴连接，电机安装在防护盒的内底部。

[0013] 优选的，所述防护盒的内壁上开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有限位块，限位块的一端安装在压板的侧面，安装槽的两侧内壁上均开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，两个滑块远离安装槽内壁的一端分别安装在压板的两端。

[0014] 优选的，所述底座的顶部开设有存储槽，存储槽位于两个防护盒之间，存储槽的内壁顶部安装有底板，存储槽的两侧内壁底部均开设有出水孔，且出水孔贯穿底座，两个防护盒的两端均安装有与固定块相匹配的卡锁，底座的一端安装有支撑块。

[0015] 一种智能停车设备用车辆自动对中装置的工作方法，该工作方法包含有车辆自动对中装置，且该方法还包括如下步骤：

[0016] 步骤一：驾驶人员把车辆通过支撑块倒入底座的顶部，且车辆的四个轮子分别与四个固定槽内的固定筒外壁进行抵接；

[0017] 步骤二：在车辆倒入两个防护盒的一端顶部时，通过车辆轮子对固定板的下压力度，使水囊内部的水受到挤压，其内部的清洁水通过软管和喷洒口对车辆的轮子和车门侧面底部进行清洗，而存储槽对清洗时产生的污水进行收集，并通过出水孔排出底座；

[0018] 步骤三：驾驶人员根据车辆停放位置启动对应的电机，电机通过链条和齿轮带动若干个固定筒进行转动，固定筒通过其顶部的轮子带动车辆进行位置移动，使车辆停放在底座顶部的正中位置；

[0019] 步骤四：驾驶人员转动调节杆，使调节杆平放在防护盒的顶部，在调节杆转动时使其上的遮挡布对车辆进行遮挡和防护。

[0020] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：

[0021] 1、本发明在使用时车辆的轮子分别位于两个支撑板上的固定槽的内部，且车辆的轮子与固定筒的外壁抵接。驾驶人员可根据车辆的停放位置启动对应的位置的电机，电机的输出轴带动转动轴和若干个固定筒进行转动，在使用时能通过车轮对车辆的位置进行调整，使车辆位置与底座的顶部中间位置，在使用时方便对车辆进行转移输送，同时能对车辆启动较好的位置固定效果。

[0022] 2、在使用时驾驶人员可根据使用情况对两个调节杆进行转动，当车辆需要驶离底座，而固定块无法打开时，两个安装板能分别对车辆的两端进行阻挡，防止外界人员对车辆进行私自驾驶，在使用时能对车辆进行较好的保护，同时安装板能对遮挡布进行拉扯，使遮挡布对车辆进行遮盖和防护，当车辆长时间停放在底座上时，防止外界的灰尘掉落至车辆的表面，同时防止外界的人员对车辆进行拍照和触碰，在使用时能对车辆进行较好的保护，同时能防止外界人员在车辆停放时对车辆造成损坏，安装板能通过底部的高度检测器对车辆的高度进行检测，车辆转移设备可通过车辆的高度对车辆进行区别转移，且两个安装板可通过磁铁片相互安装固定，使调节杆在使用时更加稳定。

[0023] 3、在车辆移动至底座顶部时，车辆的轮子能通过固定板和压板对水囊进行挤压，使水囊内部的水在车辆驶入底座顶部时通过喷洒口自动对车辆的轮子、车辆的两侧底部和车门的侧面底部进行清洗，当驾驶人员下车时，能防止车辆侧面的泥土沾染到驾驶人员的裤子上，在使用时能对车辆进行短时间的局部清洗，防止车辆在停放期间大量的泥土掉落至底座上，当车辆的轮子移动至固定筒上时，喷洒口便可自动停止对车辆的清洗，方便驾驶人员进行下车。

附图说明

[0024] 图1为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的立体图；

[0025] 图2为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的防护盒安装结构示意图；

[0026] 图3为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的固定板安装结构示意图；

[0027] 图4为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的固定板结构示意图；

[0028] 图5为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的防护盒结构示意图；

[0029] 图6为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的压板安装结构示意图；

[0030] 图7为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的喷洒口安装结构示意图；

[0031] 图8为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的压板结构示意图；

[0032] 图9为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的安装板结构示意图；

[0033] 图10为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的安装板剖视图；

[0034] 图11为本发明提出的一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法的磁铁片安装结构示意图。

[0035] 图中：1、底座；2、防护盒；3、底板；4、导流槽；5、安装块；6、调节杆；7、安装板；8、支撑板；9、磁铁片；10、存储槽；11、支撑块；12、固定槽；13、固定筒；14、电机；15、齿轮；16、链条；17、水囊；18、压板；19、卡槽；20、固定板；21、卡板；22、连接块；23、限位块；24、滑动槽；25、喷洒口；26、高度检测器；27、安装槽；28、压块；29、滑块；30、滑槽；31、凹槽；32、连接板；
33、遮挡布；34、固定块。

具体实施方式

[0036] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0037] 参照图1‑11，一种智能停车设备用车辆自动对中装置，包括底座1，底座1的两侧均安装有防护盒2，防护盒2的内部安装有清洗机构，防护盒2的顶端安装有防护机构，两个防护盒2的相对面顶部均开设有导流槽4，导流槽4的内顶部安装有支撑板8，支撑板8的两端靠近防护盒2的一侧均开设有固定槽12，固定槽12内安装有调节机构。

[0038] 作为本发明的一种技术优化方案，清洗机构包括压板18，压板18滑动安装在防护盒2的内部，防护盒2的底部安装有压块28，防护盒2的内底部与压块28之间安装有水囊17，导流槽4靠近压板18的一端开设有安装槽27，压板18的一端贯穿安装槽27并安装有固定板20，当驾驶人员把车辆停放在底座1上时，车辆的轮子能对位于防护盒2上的固定板20和压板18进行下压，从而使压板18对位于防护盒2内部的水囊17进行挤压。

[0039] 作为本发明的一种技术优化方案，固定板20的顶部安装有卡板21，支撑板8的中端靠近压板18的一侧开设有若干个与支撑板8相匹配的卡槽19，压板18的顶部安装有若干个连接块22，两个防护盒2的相对面均安装有若干个喷洒口25，喷洒口25通过软管与连接块22相互连接，当水囊17受到挤压时，其内部的清洁水便可通过软管和喷洒口25向车辆的车轮和车门的侧面底部进行喷洒清洗，防止在驾驶人员下车时车辆侧面底部上的泥土和灰尘沾染在驾驶人员的裤子上。

[0040] 作为本发明的一种技术优化方案，防护机构包括安装块5，安装块5的两侧均转动安装有调节杆6，调节杆6的顶部安装有安装板7，安装板7位于底座1的上方，两个安装板7之间安装有连接板32，当驾驶人员把车辆停放在底座1上后，驾驶人员可转动两个调节杆6，使两个调节杆6上的安装板7分别安装在防护盒2的顶部两端，可使固定块34插入卡锁的内部，并通过卡锁对固定块34进行固定，防止外界人员私自打开调节杆6，在使用时两个安装板7分别位于车辆的两端，能对车辆的两端进行防护，当外界人员驾驶车辆移出底座1，且调节杆6上的固定块34没有打开时，两个安装板7能对车辆的驶离进行阻挡。

[0041] 作为本发明的一种技术优化方案，两个安装板7的相对面均按长度方向开设有凹槽31，凹槽31的内壁上安装有遮挡布33，两个遮挡布33远离凹槽31内壁的一端分别安装在连接板32的两侧，当调节杆6上的安装板7转动至防护盒2的顶部时，能拉动位于凹槽31内的遮挡布33，使遮挡布33能对车辆进行遮挡，防止外界人员在车辆停放在底座1上时对车辆进行触碰，在使用时能对车辆进行较好的保护。

[0042] 作为本发明的一种技术优化方案，连接板32的两侧均安装在两个凹槽31内，两个安装板7的相对面两端均安装有磁铁片9，安装板7远离连接板32的一侧两端均安装有固定块34，其中一个安装板7的底部安装有高度检测器26，当驾驶人员把车辆停放在底座1上时，高度检测器26能对车辆的高度进行检测，且连接板32安装在其中一个凹槽31内，连接板32为橡胶材质，防止在使用时连接板32对车辆的顶部造成损坏，同时两个凹槽31内的遮挡布33通过连接板32相互连接。

[0043] 作为本发明的一种技术优化方案，调节机构包括若干个转动轴，转动轴上安装有固定筒13，转动轴的一端转动安装在固定槽12的内壁上，转动轴的另一端贯穿至防护盒2的内部，并安装有齿轮15，若干个齿轮15通过链条16相互连接，其中一个转动轴通过联轴器与电机14的输出轴连接，电机14安装在防护盒2的内底部，在使用时电机14可通过齿轮15和链条16带动转动轴和固定筒13进行转动，在固定筒13转动时便可通过车轮对车辆的位置进行调整，使车辆移动至底座1正中间的位置。

[0044] 作为本发明的一种技术优化方案，防护盒2的内壁上开设有滑动槽24，滑动槽24内滑动安装有限位块23，限位块23的一端安装在压板18的侧面，安装槽27的两侧内壁上均开设有滑槽30，滑槽30内滑动安装有滑块29，两个滑块29远离安装槽27内壁的一端分别安装在压板18的两端，当车轮对固定板20进行下压时，固定板20和压板18能通过滑块29在安装槽27内进行上下升降，且固定板20和压板18在下移时更加稳定。

[0045] 作为本发明的一种技术优化方案，底座1的顶部开设有存储槽10，存储槽10位于两个防护盒2之间，存储槽10的内壁顶部安装有底板3，存储槽10的两侧内壁底部均开设有出水孔，且出水孔贯穿底座1，两个防护盒2的两端均安装有与固定块34相匹配的卡锁，底座1的一端安装有支撑块11，水囊17对车辆的侧面和车轮进行清洗后，清洗时所产生的污水进入支撑板8的顶部，并通过卡槽19和导流槽4进入存储槽10内，在使用时能对污水进行收集。

[0046] 一种智能停车设备用车辆自动对中装置的工作方法，该工作方法包含有车辆自动对中装置，且该方法还包括如下步骤：

[0047] 步骤一：驾驶人员把车辆通过支撑块11倒入底座1的顶部，且车辆的四个轮子分别与四个固定槽12内的固定筒13外壁进行抵接；

[0048] 步骤二：在车辆倒入两个防护盒2的一端顶部时，通过车辆轮子对固定板20的下压力度，使水囊17内部的水受到挤压，其内部的清洁水通过软管和喷洒口25对车辆的轮子和车门侧面底部进行清洗，而存储槽10对清洗时产生的污水进行收集，并通过出水孔排出底座1；

[0049] 步骤三：驾驶人员根据车辆停放位置启动对应的电机14，电机14通过链条16和齿轮15带动若干个固定筒13进行转动，固定筒13通过其顶部的轮子带动车辆进行位置移动，使车辆停放在底座1顶部的正中位置；

[0050] 步骤四：驾驶人员转动调节杆6，使调节杆6平放在防护盒2的顶部，在调节杆6转动时使其上的遮挡布33对车辆进行遮挡和防护。

[0051] 本发明在使用时，驾驶人员把车辆通过支撑块11驶入底座1的顶部，且车辆的轮子分别位于两个防护盒2的顶部靠近车辆的一端，在车辆移动至底座1的顶部时，位于安装板7底部高度检测器26能对车辆的高度进行检测，对停放的车辆按照高度不同进行区分。当车辆向底座1的顶部进行移动时，车辆的两侧车轮能对两个防护盒2上的固定板20进行挤压，使固定板20带动位于防护盒2内部的压板18进行同时下移。在压板18下移时，压板18侧面的滑块29在滑槽30内进行滑动，使固定板20和压板18下移时两者的高度保持一致，使固定板20和压板18在升降移动时更加稳定，防止其中一个出现翘起。当压板18下移时通过其底部的压块28对位于防护盒2内的水囊17进行挤压，而水囊17内部的水通过压板18挤压的力度通过软管和喷洒口25在车辆在底座1上移动时对车辆的轮子、车辆两侧和车门的侧面底部进行冲洗，使汽车轮子和两侧的泥土通过冲洗后掉落至支撑板8的顶部，并通过卡槽19和导流槽4掉落至底座1顶部的存储槽10内，存储槽10能对污水和泥土进行收集，当驾驶人员下车时，能防止车辆侧面的泥土沾染到驾驶人员的裤子上，在使用时能对车辆进行短时间的局部清洗，防止车辆在停放期间大量的泥土掉落至底座1上。

[0052] 在车辆的轮子对固定板20进行挤压时，固定板20便可通过卡槽19移动至卡槽19的下方，而车辆在支撑板8上移动时，卡槽19能在轮子转动时对轮子起到较好的限位作用，防止轮子在转动时出现打滑的情况。同时固定板20能对卡槽19进行遮挡，防止外界的物品掉落至导流槽4的内部。在使用时车辆的轮子分别位于两个支撑板8上的固定槽12的内部，且车辆的轮子与固定筒13的外壁抵接。驾驶人员可根据车辆的停放位置启动对应的位置的电机14，电机14的输出轴通过齿轮15和链条16带动若干个转动轴进行转动，当转动轴进行转动时，其上的车轮便可在若干个固定筒13上进行移动，在使用时能通过车轮对车辆的位置进行调整，使车辆位置与底座1的顶部中间位置。

[0053] 在使用时可选择性把底座1安装在地面内，而两个防护盒2位于地面顶部，而两个支撑块11的高度根据使用情况进行调整。当车辆移动至底座1顶部中间位置后，工作人员可把车辆转移设备移动至底板3的顶部，并把车辆转移设备的顶部进行升降，车辆转移设备便可带动车辆向指定位置进行移动。

[0054] 当车辆需要长时间停放在底座1的顶部时，工作人员可转动调节杆6，使调节杆6以安装块5为中心进行转动，使两个安装板7分别安装在防护盒2的两端，且安装板7上的固定块34插入卡锁内部，驾驶人员可通过卡锁对固定块34进行固定。当车辆需要驶离底座1，而固定块34无法打开时，两个安装板7能分别对车辆的两端进行阻挡，防止外界人员对车辆进行私自驾驶，在使用时能对车辆进行较好的保护。

[0055] 在安装板7安装在防护盒2的顶部一端时，安装板7能对位于凹槽31内的遮挡布33进行拉扯，当两个安装板7分别安装在防护盒2的两端时，位于两个凹槽31内的遮挡布33能对车辆进行覆盖遮挡，在车辆长时间停放在底座1上时，防止外界的灰尘掉落至车辆的表面，同时防止外界的人员对车辆进行触碰，在使用时能对车辆进行较好的保护，同时能防止外界人员在车辆停放时对车辆造成损坏。

[0056] 当驾驶人员需要把车辆驶离底座1时，可通过卡锁把固定块34打开，并转动调节杆6，而两个遮挡布33分别安装在两个凹槽31内，连接板32可安装在其中一个凹槽31内，凹槽
31能对连接板32进行较好的位置固定，而两个安装板7通过相对面上磁铁片9进行相互吸附，在使用时能通过磁铁片9对两个安装板7的位置进行固定。在使用时工作人员可对其中调节杆6的位置进行固定，而另一个调节杆6进行转动，使其中一个安装板7位于防护盒2的顶部，而另一个安装板7位于车辆的上方，在使用时可对车辆进行局部遮挡和防护，方便工作人员通过车辆转移设备对车辆进行输送，在车辆停放时能对车辆进行不同程度的遮挡和防护，同时在车辆进行停放时能自动对车辆的轮子和两侧底部进行清洗，防止驾驶人员在下车时车辆侧面位于车门下方的泥土沾染在驾驶人员的裤子上，且能通过两个安装板7对车辆的两端位置进行限定，在使用时能对车辆进行较好的保护。

[0057] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。